英汉汽车工程词典 第3版 汽车专业英语术语 汽车设计 试验 修理 汽车工程专业翻译汽车资料参考 英汉 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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张玉亭 编

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店铺： 亚丁祥瑞图书专营店

出版社： 上海交通大学出版社

ISBN：9787313041722

商品编码：28854842260

丛书名： 英汉双向汽车词典

出版时间：2010-05-01

A6

书名：英汉汽车工程词典 第3版 

定价：￥148.00

作者：王锦俞

I S B N ：9787111511274 

出版日期：2016-3-1 

版       次：3-1 

出 版 社：机械工业出版社 

页     数：1779 

 

《英汉汽车工程词典 第3版》继续坚持1版、2版收词“新、全、准、精”的方针，全面增加了汽车设计、试验、运用、修理、制造、配件和新能源汽车等方面的新词汇，删除了已淘汰或很少使用的词条。本词典可供汽车设计、研发、运用、维修、制造等技术人员和汽车工程专业师生翻译汽车资料时使用。

 

第1版、2版、3版编写人员 ……………………………Ⅲ

 

前言…………………………………………………………Ⅵ

 

使用说明……………………………………………………Ⅶ

 

词典正文(A-Z)…………………………………………1-1773

 

附录………………………………………………………1777

 

好的，这是一份针对您的需求撰写的图书简介，旨在详尽地介绍一本不包含《英汉汽车工程词典 第3版 汽车专业英语术语 汽车设计 试验 修理 汽车工程专业翻译汽车资料参考 英汉》内容的图书： --- 驾驭未来：新能源汽车系统集成与智能控制技术详解 导言：能源革命浪潮下的技术前沿 当前，全球汽车工业正经历百年未有之大变局，以电动化、智能化、网联化为核心的新能源汽车技术，已成为驱动行业变革的核心动力。传统燃油车的技术路径正在被颠覆，对汽车工程领域从业者和研究人员提出了更高的、跨学科的综合能力要求。 本书《驾驭未来：新能源汽车系统集成与智能控制技术详解》，正是顺应这一时代需求而诞生的专业著作。它并非侧重于对既有词汇的系统性收录与翻译，而是聚焦于当前最尖端、最复杂的新能源汽车（NEV）系统架构、关键技术瓶颈的突破，以及面向未来的智能驾驶和车辆控制策略的深度解析。全书旨在为工程师、技术研究人员、高校师生提供一个全面、深入且实用的技术蓝图。 第一部分：新能源汽车基础架构与高压系统精要 本部分将彻底剥离传统的机械结构叙述，直接切入新能源汽车的核心——电驱动系统（Electric Drive Unit, EDU）的集成与管理。 第一章：三电系统集成架构的演进与拓扑选择 深入剖析纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和燃料电池汽车（FCEV）在系统层面的根本差异。重点探讨了不同驱动系统拓扑结构（如分布式驱动、集中式驱动、P4结构等）的性能、效率及成本影响。详细介绍了电池包（Battery Pack）、电机驱动系统（Motor Drive System）和电控系统（Power Electronics Control）之间如何实现高效、安全的集成封装，包括热管理回路的物理布局与软件控制的耦合点。 第二章：高压电池系统（BMS）的精密管理与安全策略 电池管理系统（BMS）是新能源汽车的“心脏”。本章摒弃基础的化学原理介绍，着重于工程实现。内容覆盖： 高精度状态估算算法： 深入讲解基于扩展卡尔曼滤波（EKF）和无迹卡尔曼滤波（UKF）的SOC（荷电状态）与SOH（健康状态）的实时、高精度估计模型。 热失控预警与抑制： 分析不同类型热失控的传播机理，重点阐述主动（如冷却回路优化）和被动（如隔离材料选择）的工程化热管理策略，并给出失效模式与影响分析（FMEA）的应用实例。 高压安全设计与冗余： 探讨ISO 26262功能安全标准在高压系统中的具体应用，包括继电器控制逻辑、绝缘监测装置（IMD）的设计要求及故障诊断流程。 第三章：先进电驱动系统（EDU）的效率优化与噪声控制 本章聚焦于如何将电机、减速器和功率电子器件进行“三合一”的集成设计，以实现极致的功率密度和效率。讨论了永磁同步电机（PMSM）和开关磁阻电机（SRM）在不同工况下的适用性分析，并详细介绍了矢量控制（Field-Oriented Control, FOC）的硬件实现与实时响应优化，尤其是在低速大扭矩和高速巡航场景下的控制参数整定。同时，对电驱动系统中的关键噪声源（如齿轮啮合噪声、电磁噪声）的声学分析与抑制设计进行了深入阐述。 第二部分：整车控制系统（VCU）与域控制器集成 本部分是全书的智能核心，关注车辆动力学控制与多域信息处理的融合。 第四章：整车控制单元（VCU）的决策逻辑与协同控制 VCU作为动力总成的“大脑”，其决策效率直接决定了整车的性能表现。本章侧重于VCU内部的任务调度机制和跨域通信协议。详细分析了扭矩请求的优先级管理（如驾驶员意图优先、安全保护优先）、能量回收策略（Regenerative Braking）与机械制动系统的无缝切换（Blended Braking）算法。 第五章：底盘电子与线控技术深度集成 线控技术是实现高阶自动驾驶的基础。本章细致考察了： 线控制动（Brake-by-Wire）的动态补偿： 讲解如何利用冗余传感器和高频控制算法，确保驾驶员在踏板上的“脚感”与实际制动力矩输出的精确一致性，同时满足ASIL D级别的安全要求。 线控转向（Steer-by-Wire）的反馈回路设计： 探讨人机工程学在转向扭矩模拟中的作用，以及如何通过软件定义转向比（Variable Ratio Steering）来实现不同场景下的操控优化。 第六章：域控制器架构与车载网络通信策略 随着电子电气（E/E）架构从分布式向中央计算平台演进，域控制器的设计变得至关重要。本章对比了CAN FD、Ethernet（车载以太网）在带宽、实时性、安全隔离方面的优劣。重点讲解了软件定义汽车（SDV）背景下，如何利用OTA（Over-The-Air）技术对VCU和ADAS域控制器进行功能迭代与安全升级，并对AUTOSAR CP（Classic Platform）和AP（Adaptive Platform）的适用场景进行了工程层面的对比分析。 第三部分：自动驾驶系统中的车辆运动规划与控制 本部分面向L3及以上级别的自动驾驶落地挑战，聚焦于车辆如何在复杂环境中进行安全、平稳的运动执行。 第七章：高阶自动驾驶中的轨迹生成与优化 本章不再停留在基础的PID控制，而是深入研究模型预测控制（Model Predictive Control, MPC）在车辆横向和纵向控制中的应用。详细阐述了如何将车辆动力学模型（如自行车模型或更复杂的八自由度模型）与环境约束（如道路曲率、障碍物边界）结合，实时求解最优控制序列，以生成平滑且符合舒适度要求的驾驶轨迹。 第八章：复杂工况下的车辆姿态稳定与鲁棒控制 在冰雪、湿滑或突发转向过度/不足工况下，传统ESP/ESC系统往往响应滞后。本章引入了先进的非线性控制方法，如滑模控制（Sliding Mode Control, SMC）和自适应控制，以增强车辆在极限状态下的鲁棒性。通过对车辆侧倾角、侧偏角等关键状态变量的实时观测，实现对车辆稳定性边界的精确控制，确保安全裕度。 第九章：能量管理策略的深度优化与场景化应用 对于混合动力（HEV/PHEV）和燃料电池汽车（FCEV），能量流管理是效率的核心。本章介绍了基于强化学习（Reinforcement Learning, RL）的能量分配策略，它能根据实时路况预测（如坡度、交通拥堵指数）动态调整发动机、电机和电池之间的功率分配，实现全生命周期燃油经济性的最大化或续航里程的最大化。 结论与展望 本书的价值在于其对“集成”与“控制”两大工程难题的系统性攻关。它不提供简单的术语查找，而是提供了一套如何设计、如何计算、如何控制新能源汽车复杂系统的工程思维框架。每一章的技术点都基于最新的产业标准和前沿研究成果，旨在帮助读者跨越理论与工程实践之间的鸿沟，真正掌握驾驭未来汽车的核心技术。 ---

评分☆☆☆☆☆

从包装和装帧来看，这本书显得非常厚实，这让我对它的内容量感到满意。我希望它真的能覆盖到汽车工程领域的方方面面，而不只是偏重于某一个分支。例如，在“汽车设计”方面，我对人机工程学（Ergonomics）和数字化设计流程（如CAD/CAE集成）相关的术语非常关注。而在“修理”领域，则更侧重于故障诊断（Diagnostics）和车载网络通信（CAN Bus, LIN Bus）的专业词汇。如果一个词典能在这两个看似相距较远的领域都能提供扎实且与时俱进的覆盖，那它才配得上“全面参考”的称号。我需要的是一本能陪伴我度过职业生涯中多个阶段的“常青树”级别的工具书，而不是一本只能解决当前某个小问题的“一次性用品”。希望它在细节之处，比如对于一些过时的或正在被淘汰的技术术语的标注上，也能做到清晰明了，以免误导我们这些仍在学习中的后来者。

评分☆☆☆☆☆

我对这本词典的“翻译参考”部分的期望值其实是最高的。通常，翻译资料时，最难处理的不是生词，而是如何将一段逻辑严密的英文技术说明，转换成同样逻辑严密、符合中文工程习惯的表述。我希望它能提供一些“高难度”的例句翻译示范。比如，一段关于整车NVH（噪声、振动与声振粗糙度）优化策略的英文描述，这本书能否提供一个被业界广泛认可的、流畅自然的中文翻译版本作为参考？如果只是并列地给出A对应B，C对应D，那对提高翻译质量的帮助有限。真正有价值的是那种“翻译范例”，展示了专业译者是如何处理长难句和专业逻辑转换的。这就像是看一位老师傅的精湛操作，即使只是远观，也能学到不少“独门秘笈”，这对于提升我个人的专业翻译能力至关重要。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我买这本书的初衷主要是为了提升我阅读英文技术文档的效率。我手头上有好几份来自国外主机厂的维修手册和技术规格书，那些长句子的嵌套和专业名词的密集轰炸，经常让我感觉像是在啃一块无比坚硬的石头，读得很慢，理解上也容易出现偏差。我特别关注的是它对于一些涉及材料科学和车辆动力学方面的术语覆盖面如何。比如“有限元分析”（FEA）在不同语境下的精确翻译，或者某些新型复合材料的英文命名和对应的中文解释是否准确无误。如果这本第三版能针对近几年汽车行业出现的“热词”，比如某些电池热管理系统的专业术语有深入的更新和解析，那它就具备了超越普通词典的价值。我希望能看到，当一个英文术语有多个可能的中文对应时，它能清晰地指出在“设计”、“试验”和“维修”这三个不同环节中，哪个才是最恰当的用法，这才是专业工具书的精髓所在。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计倒是挺吸引眼球的，那种深沉的蓝色调配上醒目的白色字体，一下子就让人联想到精密和专业。我本来是想找一本能快速解决我日常翻译工作中的“拦路虎”的工具书，尤其是在处理一些比较前沿的自动驾驶或者新能源汽车的资料时，总有些术语会让我摸不着头脑，查来查去还是不太确定最地道的表达。拿到手翻看了一下，感觉这本词典的排版布局还算清晰，至少在查找单个词条的时候，不像有些老旧的工具书那样需要费力去辨认那些密密麻麻的小字。不过，我更期待的是它在“整句翻译”或者“专业场景应用”上的体现，毕竟现在的汽车工程涉及的领域太广了，单纯的词汇对应有时候是远远不够的，希望能看到更多贴近实际工作场景的例句和注释，哪怕是关于某个特定部件的结构描述，如果能提供一个简短的英文段落作为参考，那就太棒了。我希望它不仅仅是一个词汇的集合，更像是一个经验丰富的同行在旁边随时提供建议的小助手，尤其是在我赶时间的时候，能一锤定音那种。

评分☆☆☆☆☆

作为一个刚入行的工程师助理，我最头疼的就是那些看似简单，实则含义深邃的短语和惯用表达。比如，仅仅知道“Body-in-White”的字面意思远远不够，我需要知道它在不同国家标准（比如德标和日标）中的具体指代范围和工程含义。我希望这本词典在收录核心词汇之外，也能对一些缩写词（Abbreviations）提供详尽的解释，并且最好能标明其来源或适用范围。翻阅时我注意到，对于一些复杂的机理描述，如果能辅以简单的示意图或者流程图的英文对照，那该有多好啊！虽然我知道在纯文字的词典里加入图示可能增加了成本，但对于理解汽车“试验”和“修理”流程中的关键步骤，视觉辅助是无可替代的。我希望它不仅仅是告诉我“这是什么”，更能帮我理解“它是怎么回事”以及“它在实际操作中意味着什么”。