9787302313380 泛在網絡的協同服務傳遞理論與方法——以車聯網為例(清華匯智文庫

9787302313380 泛在網絡的協同服務傳遞理論與方法——以車聯網為例(清華匯智文庫 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

熊勵,嚮鄭濤,坤昌玲 著
圖書標籤:
  • 泛在網絡
  • 協同服務
  • 車聯網
  • 匯智文庫
  • 理論研究
  • 方法學
  • 通信工程
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  • 信息技術
  • 清華大學
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店鋪: 聚雅圖書專營店
齣版社: 清華大學齣版社
ISBN:9787302313380
商品編碼:29506650749
包裝:平裝
齣版時間:2013-01-01

具體描述

基本信息

書名:泛在網絡的協同服務傳遞理論與方法——以車聯網為例(清華匯智文庫)

定價:36.00元

作者:熊勵,嚮鄭濤,坤昌玲

齣版社:清華大學齣版社

齣版日期:2013-01-01

ISBN:9787302313380

字數:

頁碼:

版次:1

裝幀:平裝

開本:16開

商品重量:0.4kg

編輯推薦


內容提要


  《清華匯智文庫·泛在網絡的協同服務傳遞理論與方法:以車聯網為例》係統地剖析瞭基於泛在網絡的服務傳遞過程的基本科學問題與共性特徵,建立協同服務傳遞的理論、模型與方法,設計基於協同服務主體的有效傳遞途徑,解決車聯網環境下服務傳遞過程中的關鍵問題。全書分四篇,共十三章。
  《清華匯智文庫·泛在網絡的協同服務傳遞理論與方法:以車聯網為例》可作為高等院校管理科學與工程專業的研究生教材和高年級本科生選修教材,也可供有關科研人員參考。

目錄


篇 引論篇:泛在網絡的協同服務傳遞
第l章 泛在網絡的發展曆程和趨勢
 1 1 泛在網絡的發展曆程
  1.1.1 泛在網絡的起源和發展
  1.1.2 泛在網絡麵臨的挑戰
  1.1.3 泛在網絡的發展趨勢
 1.2 泛在網絡技術的特點
  1.2.1 泛在網絡的體係架構
  1.2.2 物聯網産業協同發展演化趨勢分析
  1.2.3 泛在網絡與物聯網
  1.2.4 泛在網絡的關鍵技術
  1.2.5 泛在網絡的應用領域
 1.3 泛在網絡與智能交通
  1.3.1 車聯網的含義與範疇
  1.3.2 車聯網的構成與特點
  1.3.3 車聯網實現技術
  1.3.4 車聯網在智能交通的應用
  本章參考文獻
第l章 協同服務傳遞理論
 2.1 協同服務理論
  2.1.1 協同理論
  ……
第二篇 理論篇:協同服務傳遞過程分析與建模
第三篇 方法篇:協同創新方法和服務傳遞係統模型
第四篇 應用篇:基於交通流的協同服各傳遞係統——以車聯網為例

作者介紹


  熊勵,教授、博士生導師、上海大學信息管理與知識創新研究中心主任,第二屆IEEE電子商務與電子政務國際會議大會主席,兼中國信息經濟學會理事、上海市數字內容産業促進中心理事等;研究方嚮:協同商務與協同創新、信息服務與決策支持等;主持和參與國傢、省、部級科研項目十餘項,發錶學術論文五十餘篇,齣版專著三部、教材兩本。

文摘


序言



智慧連接,暢享未來:無處不在的協同服務新紀元 想象一下,當您的汽車不再僅僅是一個交通工具,而是成為您生活中的一個智能夥伴,能夠主動預測路況、為您規劃最優路綫,甚至在您需要時為您安排停車位、預訂餐廳。這並非遙遠的科幻場景,而是“泛在網絡協同服務傳遞”技術正在描繪的未來圖景。本書將帶領您深入探索這一前沿領域,理解其核心理論,掌握其關鍵方法,並以當前最受矚目的車聯網應用為引,揭示其如何重塑我們的生活方式,開啓一個更加智慧、便捷、高效的全新時代。 一、 泛在網絡:連接一切的基石 “泛在網絡”顧名思義,是指一種無處不在、無所不聯的網絡環境。它超越瞭傳統互聯網的限製,將物聯網、移動互聯網、雲計算、大數據等多種先進技術有機融閤,構建起一個龐大而復雜的異構網絡體係。在這個體係中,不僅有人與人、人與物的連接,更有物與物之間的智能化交互。 物聯感知,萬物互聯: 想象一下,您傢中的空調能夠感知您的到來,自動調節到最舒適的溫度;您手中的智能手錶能實時監測您的健康狀況,並將數據安全地傳輸給醫生。這些都得益於物聯網技術的發展,傳感器、芯片等嵌入式設備遍布我們生活的方方麵麵,它們能夠采集環境信息、設備狀態、用戶行為等各類數據,並通過網絡進行傳遞。 移動先行,隨時隨地: 隨著智能手機、平闆電腦等移動設備的普及,我們得以隨時隨地接入網絡,獲取信息、享受服務。泛在網絡將移動通信技術推嚮新的高度,實現更高速率、更低延遲、更廣覆蓋的連接,確保信息和服務能夠實時、可靠地送達。 雲端賦能,智能決策: 海量的感知數據需要強大的計算和存儲能力進行處理和分析。雲計算技術為泛在網絡提供瞭彈性的計算資源和存儲空間,使得復雜的數據分析、模型訓練和智能決策成為可能。通過雲平颱,我們可以整閤分散的數據,發現隱藏的模式,預測未來的趨勢。 大數據洞察,價值挖掘: 泛在網絡産生瞭前所未有的海量數據,這些數據蘊含著巨大的價值。大數據技術能夠從這些紛繁復雜的數據中提取有用的信息,揭示用戶需求、市場變化、運行規律,為服務優化和創新提供強有力的支撐。 二、 協同服務:共享資源,智慧響應 在泛在網絡這一強大基礎設施之上,“協同服務”應運而生。它強調的是不同主體、不同資源、不同應用之間的協作與配閤,以實現更高效、更優質的服務傳遞。協同服務的核心在於打破信息孤島,實現資源的有效共享和智能調度。 多元主體的協作: 泛在網絡中的服務主體是多樣化的,包括個人用戶、企業、政府部門、智能設備等。協同服務需要構建一個開放的平颱,允許這些不同主體相互協作,共同提供服務。例如,在車聯網場景中,車輛、道路基礎設施、交通管理中心、導航服務提供商等都可以成為服務提供者和消費者。 資源共享與動態調度: 協同服務的關鍵在於對現有資源的有效利用。這包括計算資源、存儲資源、網絡資源、甚至物理資源(如傳感器、執行器)。通過協同,我們可以動態地調配和共享這些資源,以滿足不斷變化的服務需求。例如,當道路交通擁堵時,係統可以協同調用附近的空閑傳感器,實時監測交通流量,並據此調整交通信號燈的配時,或嚮駕駛員推薦替代路綫。 智能化服務鏈的構建: 協同服務並非簡單的信息傳遞,而是構建起一條智能的服務鏈。當用戶提齣服務請求時,係統能夠自動識彆需求,匹配最閤適的資源和服務提供者,並將其有機地組閤起來,形成一個端到端的服務解決方案。這個過程通常是自動化的、實時的,並且能夠根據反饋進行自我優化。 麵嚮場景的定製化服務: 泛在網絡與協同服務的結閤,使得服務能夠根據具體的應用場景進行高度定製化。以車聯網為例,針對長途駕駛、城市通勤、緊急救援等不同場景,可以提供差異化的服務。例如,在長途駕駛中,係統可以主動推送沿途的加油站、休息區信息;在緊急救援場景中,車輛可以自動嚮救援中心發送位置信息和車輛狀態,並由協同服務調度附近的救援資源。 三、 車聯網:泛在協同服務的生動實踐 車聯網(Internet of Vehicles, IoV)是泛在網絡協同服務理念最典型、最具代錶性的應用領域之一。它將車輛、道路、行人等交通參與者連接起來,通過信息共享和協同,實現更安全、更高效、更便捷的交通齣行。 智能交通管理: 通過整閤車輛的實時位置、速度、行駛狀態信息,以及道路傳感器的交通流量、路況信息,車聯網能夠構建起實時的交通態勢圖。交通管理中心可以基於這些數據,進行交通流量預測,優化信號燈控製,有效緩解交通擁堵。同時,當發生交通事故時,係統能夠快速響應,通知附近的救援車輛和交警,最大限度地減少損失。 主動安全保障: 車載傳感器可以實時監測車輛的運行狀態,如刹車、轉嚮、輪胎壓力等,並與其他車輛、道路設施進行信息交互。當檢測到潛在的碰撞風險時,係統可以提前發齣警告,甚至主動介入,輔助駕駛員進行規避。例如,前方車輛急刹車,您的車輛係統會立即收到信號,並提前啓動刹車輔助。 個性化齣行服務: 車聯網能夠根據用戶的駕駛習慣、齣行偏好、實時路況等信息,提供個性化的導航、信息推薦服務。例如,係統可以根據您的常用路綫,預測可能發生的擁堵,並提前為您規劃最優替代路綫。當您需要停車時,係統可以為您搜索附近的可用停車位,甚至實現自動泊車。 車輛間的協同: 在未來,車輛之間將能夠實現更深層次的協同。例如,“車隊行駛”,多輛卡車可以組成一個虛擬車隊,通過相互通信和協調,保持較短的車距,提高燃油效率和道路通行能力。再如,“協作避障”,多輛車輛可以協同感知周圍環境,共同規劃避障路徑,避免發生碰撞。 人車交互與生活服務集成: 車聯網不僅僅是車輛之間的連接,更是將車輛融入到更廣闊的生活服務體係中。您可以直接在車內完成購物、支付、預約等操作,將通勤時間轉化為高效的生活服務時間。例如,在前往目的地的途中,您可以直接通過車載係統預訂餐廳,並告知餐廳您的預計到達時間。 四、 理論與方法:支撐泛在協同服務的基石 要實現高效、可靠的泛在網絡協同服務,離不開堅實的理論基礎和創新的方法論。本書將深入探討以下關鍵方麵: 網絡架構與協議設計: 泛在網絡是一個高度異構的係統,其網絡架構需要具備良好的可擴展性、魯棒性和安全性。本書將研究適用於泛在網絡環境的新型網絡架構,以及支持多源異構信息融閤與傳遞的通信協議。 數據融閤與知識挖掘: 來自不同源頭的海量數據,需要有效的融閤技術來整閤,並通過知識挖掘技術從中提取有價值的信息。本書將探討多源異構數據的融閤方法,以及利用機器學習、深度學習等技術進行模式識彆、趨勢預測和智能決策。 服務發現與匹配機製: 在龐大的服務提供者和資源池中,如何快速、準確地發現滿足用戶需求的服務,是協同服務麵臨的重要挑戰。本書將研究高效的服務發現算法和智能的服務匹配策略,以確保用戶能夠及時獲得所需的服務。 資源調度與負載均衡: 泛在網絡中的資源是動態變化的,為瞭保證服務的質量和性能,需要對資源進行有效的調度和負載均衡。本書將探討基於博弈論、強化學習等技術的資源調度算法,以最大化係統整體效能。 安全與隱私保護: 泛在網絡涉及海量敏感數據的傳輸和處理,如何保障網絡安全和用戶隱私是至關重要的問題。本書將研究適用於泛在網絡的安全認證、加密通信、隱私保護等技術,構建可信賴的服務環境。 仿真與評估方法: 在實際部署之前,對泛在網絡協同服務進行充分的仿真和評估是必不可少的。本書將介紹相關的仿真平颱和評估指標,以驗證理論方法的可行性和有效性。 五、 展望未來:智慧生活觸手可及 泛在網絡協同服務並非一蹴而就,它是一個持續演進的過程。隨著技術的不斷成熟和應用場景的不斷拓展,我們將看到更加智能、更加人性化的服務湧現。從智慧城市到智慧醫療,從工業自動化到個人生活助手,泛在網絡協同服務將滲透到社會的每一個角落,深刻地改變我們的生活方式和工作模式。 本書旨在為研究者、工程師和廣大科技愛好者提供一個深入理解泛在網絡協同服務及其在車聯網等領域的應用機會。通過學習本書,您將能夠把握這一前沿技術的發展脈搏,洞察未來的趨勢,並有機會參與到構建更加智慧、更加美好的未來之中。讓我們共同探索泛在網絡協同服務的無限可能,暢享由此帶來的智慧連接新紀元!

用戶評價

評分

這本書的封麵設計著實吸引瞭我,那種深邃的藍色搭配著抽象的網狀圖案,仿佛在訴說著一個關於連接與協同的宏大故事。我並非技術領域的專傢,但“泛在網絡”和“協同服務”這些詞匯,在當今信息爆炸的時代,激起瞭我強烈的好奇心。我一直覺得,現代生活越來越離不開各種互聯互通的技術,從智能傢居到社交媒體,再到我們日常齣行依賴的導航係統,無一不體現著“網絡”的力量。然而,這些網絡是如何協同工作的?它們又如何能為我們提供更加便捷、智能的服務?這本書的副標題“以車聯網為例”更是讓我眼前一亮,車聯網是當前科技發展的一個熱門領域,它將汽車從一個獨立的交通工具,轉變為一個復雜的智能終端,涉及到通信、計算、數據分析等多個層麵。我非常期待能夠通過這本書,瞭解在如此復雜的車聯網環境下,如何實現服務的高效傳遞,以及背後所蘊含的理論基礎和技術方法。這本書是否能夠為我解答這些疑問,讓我對未來的智能交通、甚至更廣泛的泛在網絡服務有一個更清晰的認識,是我選擇它的重要原因。

評分

對於我這樣的普通讀者來說,一本好的科普書籍,往往是能夠將復雜的概念用通俗易懂的語言解釋清楚,並且能夠引發我的思考。這本書的題目,讓我對“泛在網絡”和“協同服務傳遞”産生瞭濃厚的興趣,尤其是在“車聯網”這個具體應用場景下。我經常在想,為什麼現在的導航係統越來越智能?為什麼汽車上會有越來越多的輔助駕駛功能?這些背後一定有更深層次的理論支撐和技術原理。我希望這本書能夠解答我的這些疑問。它是否能夠幫助我理解,當海量的車輛信息如何在網絡中高效地流動和處理?不同的服務提供商(比如導航、音樂、天氣預報)之間是如何協同工作的?這種協同又如何能夠提升用戶體驗,讓我們的齣行更加安全、便捷、舒適?我非常期待這本書能夠深入淺齣地介紹相關的理論模型、算法和技術架構,讓我能夠站在一個更高的視角,去理解和欣賞現代科技的魅力。我希望它能夠讓我不僅僅是瞭解“是什麼”,更能理解“為什麼”和“怎麼做”。

評分

選擇這本書,很大程度上是被“清華匯智文庫”這個品牌所吸引。清華大學在科技領域的聲譽毋庸置疑,我一直認為齣自名校的學術著作,往往在深度、廣度和嚴謹性上都有著更高的標準。我一直相信,真正有價值的知識,是需要係統性地去學習和理解的。這本書的題目雖然聽起來有些學術化,但“泛在網絡”和“車聯網”這兩個關鍵詞,又是我個人非常感興趣的領域。我時常在想,科技的發展,最終是為瞭服務於人,讓我們的生活變得更美好。而“協同服務傳遞”這個概念,恰恰點齣瞭科技進步的核心——效率和智能的融閤。想象一下,未來的汽車不僅僅是交通工具,更是一個移動的智能終端,它能夠連接一切,感知一切,並為我們提供最恰當的服務。比如,在齣發前,汽車就能根據實時交通信息、天氣狀況,甚至我們的日程安排,規劃齣最佳路綫,並自動調整車內溫度和音樂。這本書是否能夠深入剖析實現這一切的理論支撐和技術路徑,這是我非常期待的。我希望這本書不僅僅停留在概念層麵,更能提供一些切實可行的方法和思路,讓我對未來的智能齣行有更深刻的認識。

評分

說實話,我買這本書的時候,對“泛在網絡”這個概念其實是有些模糊的。我隻知道網絡無處不在,手機、電腦、各種智能設備都能上網。但是“泛在”到底意味著什麼?它比我們現在理解的“網絡”又有什麼不同?我總覺得,現代社會的發展趨勢就是讓技術變得更加“隱形”和“智能”,它會滲透到我們生活的方方麵麵,而我們甚至不會察覺它的存在。這本書的書名,尤其是“泛在網絡”這個詞,讓我聯想到一種更加高級、更加無縫的互聯狀態。而“協同服務傳遞”又是什麼意思呢?是不是意味著不同的網絡、不同的服務之間不再是孤立的,而是能夠互相配閤,共同為用戶提供更加完善、更加個性化的服務?我一直在思考,當我們的汽車能夠與道路基礎設施、其他車輛、甚至城市管理係統進行實時通信時,會發生什麼樣的奇妙變化?交通擁堵是否能夠得到有效緩解?駕駛安全是否能夠大幅提升?這本書的理論部分,是否能夠為我揭示這些協同機製的底層邏輯?我希望能從中獲得一些啓發,理解這些看似高深的理論是如何轉化為實際應用,並最終改善我們的生活的。

評分

購買這本書,純粹是因為我對“車聯網”這個話題一直抱有濃厚的興趣。我覺得,汽車在未來一定會發生顛覆性的變化,它將不再僅僅是一個代步工具,而會成為一個集通信、娛樂、辦公、甚至醫療於一體的智能移動空間。而“泛在網絡”和“協同服務傳遞”這兩個概念,似乎正是實現這種轉變的關鍵。我一直在思考,如何纔能讓不同品牌、不同係統的車輛之間進行有效的通信?如何纔能讓車輛與路邊的傳感器、交通信號燈、甚至是城市管理係統進行無縫的交互?這本書的標題,讓我覺得它有可能深入探討這些問題。我希望它能夠為我展示一個更加宏觀的圖景,讓我理解在這樣一個復雜且動態的網絡環境中,如何設計和實現高效、可靠的服務傳遞機製。比如,當一輛自動駕駛汽車需要緊急避險時,它需要從多個來源獲取信息並做齣快速決策,這其中涉及到的協同與傳遞是如何實現的?我希望這本書能夠給我一個清晰的答案,讓我對未來智能交通的想象不再局限於科幻電影,而是能夠理解其背後的科學原理和技術挑戰。

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