中國駕培行業發展報告(2018)/駕培行業藍皮書

中國駕培行業發展報告(2018)/駕培行業藍皮書 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

劉治國劉偉俊... 編
圖書標籤:
  • 駕培
  • 駕校
  • 行業報告
  • 行業分析
  • 汽車行業
  • 教育培訓
  • 市場調研
  • 藍皮書
  • 2018年
  • 中國駕培
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店鋪: 博庫網旗艦店
齣版社: 社科文獻
ISBN:9787520127387
商品編碼:29662872786
開本:16
齣版時間:2018-05-01

具體描述

基本信息

  • 商品名稱:中國駕培行業發展報告(2018)/駕培行業藍皮書
  • 作者:編者:劉治國//劉偉俊
  • 定價:119
  • 齣版社:社科文獻
  • ISBN號:9787520127387

其他參考信息(以實物為準)

  • 齣版時間:2018-05-01
  • 印刷時間:2018-05-01
  • 版次:1
  • 印次:1
  • 開本:16開
  • 包裝:平裝
  • 頁數:246
  • 字數:247韆字

汽車行業深度觀察報告:新能源、智能網聯與齣行服務新生態 本書聚焦於中國汽車工業在21世紀第二個十年末期至新十年初期所經曆的顛覆性變革,旨在為行業決策者、政策製定者、投資者及相關領域專業人士提供一份全麵、深入、前瞻性的分析報告。本書內容涵蓋瞭新能源汽車(NEV)的産業化進程、智能網聯技術(ICV)的落地應用,以及汽車後市場和服務模式的深刻重塑。 --- 第一部分:新能源汽車産業的結構性轉型與技術路綫博弈 第一章:政策驅動下的“油電”之爭白熱化 本章深入剖析瞭中國在“雙積分”政策、補貼退坡與“碳中和”目標驅動下,傳統燃油車(ICE)市場份額逐步被新能源汽車侵蝕的宏觀背景。報告詳細梳理瞭自2018年以來,國傢及地方層麵在推廣新能源汽車應用方麵齣颱的關鍵法規和激勵措施,並基於省級數據分析瞭不同區域對電動化轉型的接受度和發展速度差異。重點探討瞭城市群(如長三角、珠三角)與中西部地區的充電基礎設施建設鴻溝問題及其對消費行為的影響。 第二章:電池技術路綫的多元化探索與成本控製 本章是本書技術分析的核心部分。報告摒棄瞭單一技術路綫的偏頗視角,全麵評估瞭三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池(LFP)在能量密度、循環壽命、安全性和成本控製方麵的優劣勢。特彆關注瞭固態電池、鈉離子電池等下一代動力電池技術的研究進展,並結閤頭部電池製造商的産能擴張計劃,預測瞭未來五年內電池係統成本下降的趨勢。此外,詳細分析瞭電池迴收體係的建立瓶頸,包括梯次利用的商業模式、拆解標準和環保閤規性挑戰。 第三章:從“電動化”到“品牌化”:自主品牌的崛起與閤資品牌的掙紮 本章節以市場份額變動為切入點,剖析瞭中國自主品牌在新能源賽道上的“彎道超車”策略。報告通過對2018年至2022年間主流新能源車企(包括新勢力和傳統車企電動化子品牌)的市場滲透率、産品矩陣布局和用戶畫像的對比分析,揭示瞭中國消費者對智能化體驗和設計美學的偏好變化。同時,本章也深入剖析瞭傳統跨國汽車製造商在中國市場電動化轉型中的戰略睏境,如軟件定義汽車的思維轉變遲滯、供應鏈本地化不足等問題。 --- 第二部分:智能網聯與自動駕駛的商業化落地 第四章:L2+功能的大規模普及與數據閉環的構建 本章聚焦於高階輔助駕駛(L2+,包括高速NOA、城市領航輔助)技術的商業應用。報告係統梳理瞭不同供應商(Tier 1及科技公司)在感知層(激光雷達、高清攝像頭)、決策層(域控製器、高算力芯片)和執行層(綫控底盤)的技術路綫差異。通過對多款主流車型的用戶體驗測試數據分析,評估瞭當前L2+係統在復雜交通場景下的可靠性與用戶接受度。重點闡述瞭“數據驅動”的開發模式,即如何通過海量真實駕駛數據(Corner Cases)的采集、清洗和反饋,實現自動駕駛算法的迭代升級。 第五章:車路協同(V2X)基礎設施的先行示範與標準之爭 本章探討瞭自動駕駛落地的兩大路徑:單車智能與車路協同。報告詳細介紹瞭國傢級智能網聯汽車示範區(如北京、上海、廣州)在C-V2X技術部署上的進展,包括路側單元(RSU)的覆蓋密度、邊緣計算節點的部署情況。深入分析瞭車路協同在提升交通效率、保障行車安全(如應對“鬼探頭”)方麵的潛力,並討論瞭數據所有權、安全標準和跨地域互操作性等關鍵挑戰。 第六章:智能座艙的交互革命與用戶體驗重塑 智能座艙已成為衡量汽車“新勢力”競爭力的核心指標。本章剖析瞭從傳統的“人-機”交互嚮“多模態、沉浸式”交互體驗的演變。內容包括:高通、英偉達等芯片平颱在座艙計算中的主導地位、基於大模型的自然語言處理(NLP)在語音交互中的應用深度,以及HUD、AR-NVD等顯示技術的集成趨勢。報告還探討瞭軟件定義汽車(SDV)背景下,OTA(空中升級)服務如何成為新的價值增長點和用戶粘性工具。 --- 第三部分:汽車服務生態的重構與未來齣行新格局 第七章:直營與代理模式的衝突與融閤:汽車銷售渠道的變革 本書詳細分析瞭2018年後,以特斯拉為代錶的新勢力推行的“直營模式”對傳統經銷商網絡帶來的衝擊。報告對比瞭直營、傳統4S店代理以及新興的“城市展廳/體驗店”模式在運營成本、庫存管理、客戶關係維護方麵的差異。通過對年度銷售數據和消費者滿意度調研的交叉分析,探討瞭代理與直營模式如何在新銷售環境下相互藉鑒,最終形成適應新能源、高科技産品特性的混閤銷售體係。 第八章:齣行即服務(MaaS):網約車、共享齣行與自動駕駛的融閤前景 本章側重於汽車所有權嚮使用權的轉移趨勢。報告量化分析瞭中國主要城市網約車市場的供需平衡變化、聚閤平颱的發展邏輯,以及傳統租車公司的數字化轉型路徑。重點評估瞭RoboTaxi(無人駕駛齣租車)在特定區域的商業化試點進展,預測瞭在自動駕駛技術成熟後,齣行成本的結構性下降將如何進一步削弱私傢車購買的吸引力。 第九章:汽車金融與保險的數字化重塑 隨著汽車産品屬性的改變(從機械産品到科技産品),保險和金融業務也在經曆深刻變革。本章分析瞭基於車輛使用數據(UBI,Usage-Based Insurance)的智能定價模型如何替代傳統的基於車型和年齡的定價模式。同時,報告探討瞭金融租賃、電池租賃(BaaS)等靈活金融方案在降低用戶初期購買門檻方麵的作用,以及供應鏈金融在支持中小零部件供應商轉型中的角色。 --- 結論與展望:重塑産業鏈的全球影響 本書最後總結瞭中國汽車産業在過去五年中,通過新能源和智能化“雙輪驅動”,在全球汽車價值鏈中地位的顯著提升。報告強調,中國正從汽車消費大國嚮汽車技術輸齣國轉變,但仍麵臨核心零部件(如高端芯片、高功率密度電機)的供應鏈安全、數據閤規以及全球市場競爭加劇等多重挑戰。本書以詳實的數據和結構化的分析,為理解中國汽車産業的未來走嚮提供瞭堅實的參考框架。

用戶評價

評分

初次翻開這本書,我立刻被它詳盡的數據分析框架所吸引。那種對市場規模、培訓效率、甚至學員滿意度的多維度剖析,展現瞭編纂團隊極強的行業洞察力。它不是那種浮於錶麵的口號式總結,而是深入到瞭各個區域、不同類型駕校的運營痛點和成功經驗之中。尤其是一些關於新技術(比如模擬駕駛係統推廣)對傳統教學模式衝擊的章節,分析得入木三分,讓我對未來幾年的行業趨勢有瞭更清晰的預判。這種數據驅動的敘事方式,對於我們這些需要製定長期戰略的從業者來說,是極其寶貴的參考資料。我花瞭整整一個下午,纔把核心章節的圖錶梳理瞭一遍,裏麵的邏輯鏈條非常嚴密,很少齣現自相矛盾或者解釋不通的地方,這份嚴謹性是判斷一本行業報告價值的關鍵所在。

評分

這本書的價值,我認為遠超齣瞭我們通常對“行業報告”的定義。它更像是一部濃縮瞭過去一年行業動態的“編年史”與“教科書”的結閤體。對於我們這些需要定期嚮董事會匯報市場前沿動態的人來說,這本書提供瞭一個極佳的背書工具。你可以從中直接引用那些經過交叉驗證的數據點,來支撐你的市場判斷和投資建議。而且,書中提及的對未來幾年“個性化定製培訓”和“AI輔助考試評估”的預測,其前瞻性令人印象深刻。它不僅僅是總結過去,更重要的是,它構建瞭一個麵嚮未來的思考框架,引導讀者跳齣眼前的日常瑣碎,去審視整個生態的未來走嚮。能係統性地提供這種層麵的信息整閤,實屬不易。

評分

這本書的語言風格,老實說,一開始讀起來有點“硬”。它大量使用瞭行業內的術語和規範性描述,如果你是剛踏入駕培領域的新人,可能會覺得門檻稍高,需要花費一些時間去適應這種學術化的錶達方式。但是,一旦你跨過瞭這道初始的理解門檻,你會發現這種“硬”恰恰是其專業性的體現。它避免瞭過度口語化和情緒化的錶達,確保瞭信息傳遞的精確性與客觀性。我特彆欣賞它在案例選取上的剋製與精準,那些被挑選齣來進行深度剖析的典型駕校,無一不是在各自細分領域有獨到之處的樣本,而不是隨機抓取的。這種精挑細選的敘事策略,讓理論分析有瞭堅實的現實基礎,讀起來很有說服力。

評分

這本書的裝幀設計確實是下瞭一番功夫的,那種沉穩的深藍色調配上燙金的書名,拿在手裏就有一種專業且權威的感覺。封麵設計雖然沒有采用花哨的圖示,但那種簡潔、大氣的排版,讓人一眼就能感受到內容的分量。我注意到紙張的質感非常不錯,內頁的印刷清晰度極高,即便是圖錶和數據的呈現也絲毫沒有模糊不清的情況,這對於閱讀大量專業資料來說,簡直是一種享受。每一次翻閱,都能感受到齣版社在細節上的用心。不過,要說遺憾,可能是在便攜性上略微欠缺,這本書的厚度擺在那裏,如果能齣個更輕薄的平裝版本,方便經常攜帶外齣閱讀和查閱,那就更完美瞭。整體而言,作為一本行業報告,它的實體呈現質量,完全符閤它應有的市場定位和專業形象,拿在手裏閱讀,本身就是一種儀式感。

評分

從內容結構上看,這本書的編排邏輯跳躍性並不大,閱讀體驗上保持瞭較高的連貫性。它遵循瞭一個從宏觀環境分析到微觀運營細節探討的遞進路徑,這種結構設計非常有利於讀者建立起一個完整的認知體係。比如,它不會在介紹完宏觀政策背景之後,立即跳到具體的招生技巧上,而是會先過渡到人纔培養和師資力量建設這一中間環節,使得整個論述過程過渡自然、水到渠成。這種布局,顯示齣編者對行業生態鏈的深刻理解。不過,我個人倒是希望在探討“學員反饋機製的數字化轉型”這一部分能再多增加一些具體的技術實現路徑的探討,哪怕是側重於軟件架構的初級介紹也好,現在這部分略顯理論化瞭。

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