基本信息
書名:新一代無綫移動通信係統關鍵技術
定價:24.00元
售價:16.3元,便宜7.7元,摺扣67
作者:羅仁澤
齣版社:北京郵電大學齣版社
齣版日期:2007-07-01
ISBN:9787563514120
字數:
頁碼:171
版次:1
裝幀:平裝
開本:16開
商品重量:0.281kg
編輯推薦
內容提要
《新一代無綫移動通信係統關鍵技術》在講述MIMO OFDM原理和信道模型的基礎上,主要介紹瞭MIMO OFDM 接收機中的同步、信道估計、信道峰平比以及相位噪聲這4類關鍵技術的基本原理、基本方法、數百種主要常規算法技術性能比較、代錶性算法介紹等內容。
《新一代無綫移動通信係統關鍵技術》既對於學習和研究OFDM無綫移動通信係統的初學者起到在短期內快速入門的作用,也對於開發Beyond 3G/4G、地麵數字視頻廣播、數字音頻廣播、無綫局域網等係統的科研、工程技術人員以及在校高年級大學生和研究生提供有益的參考。
目錄
作者介紹
文摘
序言
坦率地說,我對這本書在深度挖掘網絡架構演進方麵的處理感到非常失望。在當前網絡軟件化、雲化的大趨勢下,虛擬化、容器化以及基於服務的架構(SBA)是構建未來移動通信核心網的基石。我非常期待書中能詳細闡述如何在高可靠、低延遲要求的場景下,實現網絡功能(CNF)的快速部署、彈性伸縮和跨域遷移的底層挑戰,特彆是涉及到控製麵和用戶麵分離後,數據平麵加速技術(如SR-IOV或DPDK)與上層網絡編排(如Kubernetes或OpNFV)的深度融閤與性能瓶頸分析。然而,書中的相關章節隻是泛泛地提到瞭“雲化”的概念,卻迴避瞭最棘手的工程實現細節。例如,在討論邊緣計算(MEC)時,它僅僅停留在“將計算能力下沉”的層麵,而沒有深入剖析如何解決邊緣節點間的協作一緻性、安全隔離以及異構硬件資源的統一管理問題。這種“隻畫輪廓不填細節”的處理方式,使得整本書的實用價值大打摺扣。它更像是一本理論基礎的入門讀物,而非一本能夠指導工程師攻剋實際部署難題的實戰手冊,使得“關鍵技術”的承諾顯得有些言過其實。
評分這本書的行文風格帶著一種略顯陳舊的學術氣息,大量使用標準化的定義和教科書式的論述方式,這使得閱讀過程中的沉浸感大打摺扣。我嘗試從中尋找一些能夠啓發新思路的“火花”,比如關於太赫茲通信在超高帶寬需求下的物理層限製,或者量子糾纏在安全通信中的初步應用設想。但書中對於這些極具想象力的話題,隻是點到為止,仿佛生怕踏入未經證實的研究領域。很多章節的篇幅似乎被平均分配瞭,導緻一些真正具有革命性潛力的新技術,如智能反射麵(RIS)對波束賦形的顛覆性影響,被處理得與一些相對成熟的技術並無二緻,缺乏必要的側重和批判性的分析。更讓我感到睏惑的是,書中的許多圖錶和示意圖,雖然在邏輯上是清晰的,但在視覺呈現上缺乏現代感,難以快速捕捉核心信息。一個關於資源調度優化的流程圖,如果能結閤實際網絡仿真結果的對比數據,或者用更動態的視角來展示其性能提升,效果會截然不同。目前呈現的內容,更像是對十年前某個技術研討會的會議記錄的整理,而非對“新一代”係統未來走嚮的深度預判和技術支撐。對於需要用這些知識來指導當前研發方嚮的專業人士而言,這種“中庸之道”的敘述方式,實在難以讓人信服其“關鍵技術”的定位。
評分這本書的封麵設計頗為考究,那種深邃的藍色調與未來感的綫條交織在一起,給人一種置身於高速信息洪流之中的錯覺。我原本期待它能像一把鋒利的手術刀,精準地剖析當前移動通信領域最前沿、最令人睏惑的技術難點,比如毫米波的傳播損耗如何在高密度城市環境中被有效剋服,或者下一代大規模MIMO係統中的信道估計復雜度如何通過創新的算法得到根本性的降低。然而,當我翻開第一章,那種預期的技術深度並未如期而至。內容更多地停留在對現有4G乃至早期5G技術標準的宏觀梳理和概念性介紹上,仿佛是在為一位初次接觸這個領域的新手繪製一張過於寬泛的地圖,而非為一名經驗豐富的工程師提供解決實際問題的工具箱。例如,在討論網絡切片的應用場景時,書中隻是羅列瞭醫療、自動駕駛等高大上的名詞,卻鮮有深入探討不同切片間的資源隔離機製、QoS保證的底層協議棧是如何調優的,更彆提那些在實際部署中常常遇到的乾擾抑製和能效優化等關鍵工程挑戰。這種描述上的“高屋建瓴”雖然能讓人迅速建立起對“新一代”係統的整體框架認知,但對於渴望深入瞭解“關鍵技術”的讀者來說,無疑是一種溫柔的“失落”,讓人不禁想問,那些真正推動行業變革的核心算法和硬件實現細節,究竟藏在瞭哪裏?讀完前三分之一,我感覺自己像是在參觀一個布置精美的展覽廳,展品都很漂亮,但都不允許觸摸和拆解。
評分這本書的視角在很大程度上似乎偏嚮於傳統的電信工程領域,而對當前正在迅速崛起的、與無綫通信深度融閤的交叉學科內容關注不足。我本來很想看到關於人工智能和機器學習如何重塑物理層和數據鏈路層的詳細論述。例如,如何利用深度強化學習來動態優化波束的形成與跟蹤,以應對快速移動的目標,或者如何運用圖神經網絡來預測和管理復雜的無綫信道狀態。這些前沿的研究方嚮,無疑是構建真正“智能”的下一代移動係統的核心驅動力。但書中關於AI的提及,大多局限在傳統優化算法的範疇內,缺乏對這些顛覆性技術的深入融閤探討。如果一本關於“新一代”係統的書不能體現齣計算範式轉變對通信技術帶來的深刻影響,那麼它所描述的“新一代”可能隻是在速率和帶寬上做瞭綫性提升,而非本質上的範式飛躍。這種對技術趨勢的保守性把握,使得這本書在麵嚮未來挑戰時顯得有些力不從心,它似乎更像是對已實現或正在成熟的技術進行一次全麵的總結,而不是一次對未來技術藍圖的雄心勃勃的描繪。
評分裝幀和紙質的觸感倒是相當不錯,拿在手裏有一定的分量感,這在一定程度上營造瞭專業書籍的氛圍。然而,內容上的組織結構略顯鬆散,不同章節之間的邏輯過渡有時顯得生硬,缺乏一個貫穿始終的主綫來串聯起各個“關鍵技術”。比如,在從物理層過渡到接入層,再到核心網的描述中,讀者需要自己去構建不同層次間的相互依賴和影響關係,書中沒有提供一個強有力的、統一的模型來幫助讀者理解這些技術是如何協同工作的,以實現端到端的性能目標。這種碎片化的信息呈現方式,使得學習的效率大打摺扣。對於需要快速掌握某一特定技術點並將其與其他部分聯係起來的讀者來說,這種結構上的“自由發揮”反而增加瞭理解的難度和時間成本。一本優秀的參考書,應該能夠引導讀者形成一個清晰、連貫的知識體係,而不是堆砌一堆獨立的技術模塊。最終,我不得不花大量時間去繪製自己的思維導圖,試圖將書中零散的知識點有效地組織起來,這與我期望通過閱讀專業書籍來節省時間、獲取係統化認知的初衷背道而馳。
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