汽车是怎样跑起来的 畅销书籍 正版 (日)御堀直嗣 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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日御堀直嗣 著

图书标签:

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• 御堀直嗣
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• 技术
• 汽车文化

店铺： 智胜图书专营店

出版社： 人民邮电出版社

ISBN：9787115330321

商品编码：29794467313

包装：平装

出版时间：2013-12-01

基本信息

商品名称：	汽车是怎样跑起来的 畅销书籍 正版	开本：
作者：	(日)御堀直嗣	页数：
定价：	39.00元	出版时间：	2013-12-01
ISBN号：	9787115330321	印刷时间：
出版社：	人民邮电出版社	版次：	1
商品类型：		印次：

插图














目录 内容提要

本书从汽车的内部结构开始讲起，精选了大量手绘图与各知名汽车公司提供的照片，以图配文的形式详细讲解了汽油动力车、电动汽车和混合动力车的工作原理，同时开辟了“汽车辟谣”专栏，通过生动有趣的人物对话，澄清对汽车的种种误解。本书适合汽车爱好者、车主及汽车从业人员阅读。

编辑推荐

全系列累计突破60万册
用*通俗的语言讲清楚*复杂的事

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汽油动力车电动汽车混合动力车
一本书了解你的爱车

安全技术这么发达也无法少事故吗？
乘坐舒适度高的汽车容易晕车吗？
紧急时刻真有人不踩刹车吗？

作者介绍

御堀直嗣
日本的汽车评论、作、记者。NAUGHTYBOY公司董事长。年轻时曾是赛车手，参加过FL500、FJ1600等汽车比赛，夺冠一次。日本汽车奖（Car of the YearJapan）评审委员。日本汽车俱乐部副理事。为诸多汽车杂志撰写专栏，出版过《图解环保型汽车》等二十余本著作。

译者简介：
卢扬
中海洋大学外语学院硕士，非典型性双鱼座。以一颗纯粹的文科女之心，深沉地热爱着汽车。：@Jasmine卢小羊。

机械之歌：驱动世界的动力奥秘与工程美学 一、 引擎的脉动：从热力学到精密机械的交响乐 本书将带领读者深入探索现代交通工具的“心脏”——内燃机。我们不会止步于表面的结构介绍，而是追溯其背后的科学原理。从十九世纪热力学革命的萌芽，到现代高效率、低排放发动机的设计哲学，我们将详细解析往复式活塞发动机、转子发动机（汪克尔发动机）乃至新兴的清洁能源动力系统的核心运作机制。 1.1 燃烧的艺术与效率的极限： 我们将剖析汽油和柴油的燃烧过程，探讨“理想循环”（如奥托循环和狄塞尔循环）在实际工程中的修正与妥协。内容将涵盖进气、压缩、做功和排气的“四冲程”如何被精确控制，以及如何通过先进的燃油喷射技术（如高压共轨、缸内直喷）和可变气门正时系统，将化学能最大化地转化为机械能。对于涡轮增压和机械增压技术，我们将阐述它们如何突破自然吸气的物理限制，实现“小排量、大功率”的工程奇迹。 1.2 材料科学与热管理： 一台发动机需要在承受数百度高温和数千次高压冲击的同时，保持数十万公里的可靠性。本书将深入探讨活塞、连杆、曲轴等关键部件所采用的特种合金钢材、陶瓷涂层技术，以及它们如何对抗磨损、疲劳和热应力。同时，发动机的“冷却”与“润滑”系统并非简单的辅助装置，而是决定其寿命和性能的生命线。我们将详细解析现代冷却液的配方、水泵与节温器的协同工作，以及全合成润滑油的分子结构如何实现对摩擦的精细控制。 二、 传动之舞：扭矩的驯服与动力的精准传递 动力源的产生只是第一步，如何将这份力量有效地传递到车轮上，使其适应不同工况的需求，是传动系统的核心挑战。 2.1 变速箱的进化史： 我们将系统梳理手动变速器（MT）、自动变速器（AT）、无级变速器（CVT）以及近年来大放异彩的双离合变速器（DCT）的工作原理。对于AT，我们将细致解读液力变矩器中的“涡轮”与“泵轮”如何实现平顺的扭矩传递，以及行星齿轮组如何通过精妙的啮合实现速比的切换。而DCT的“预选档位”机制，则是对机械联动效率的极致追求。 2.2 差速器与全轮驱动的智慧： 转弯时，内外侧车轮必须以不同的速度旋转。本书将重点解析开放式差速器、限滑差速器（LSD）乃至主动式电子差速器的作用。它们不仅保证了车辆的转向性能，也是实现高性能操控和脱困能力的关键所在。对于四轮驱动系统，我们将分析其在中央差速器或动力分配器上的技术差异，以及它们如何在公路和越野环境下动态调整前后轴的动力比例。 三、 车辆动态学：驾驭的科学与底盘的哲学 车辆的行驶品质，很大程度上取决于其底盘系统——悬挂、转向和制动。这些系统共同定义了“人车合一”的驾驶感受。 3.1 悬挂系统的平衡艺术： 从最基础的非独立悬挂到复杂的独立多连杆悬挂，再到主动式电磁悬挂，我们将分析不同悬挂几何结构对车身侧倾、俯仰和跳动的控制。重点内容包括螺旋弹簧（或钢板弹簧）与减震器（阻尼器）的特性匹配，以及空气悬挂和液压悬挂如何通过调节刚度，在舒适性与支撑性之间找到黄金分割点。 3.2 转向系统的反馈与精确性： 转向系统不再只是一个简单的机械连接。我们将探讨助力转向技术（液压助力、电动助力EPS）如何优化驾驶者的路感反馈。更重要的是，现代车辆的线控转向系统，正在如何重塑人机交互的未来。 3.3 制动：安全与能量回收的交汇点： 制动系统的核心在于摩擦材料与液压控制。我们将深入解析盘式制动的工作原理，包括刹车片与刹车盘的摩擦系数、通风盘的设计目的。此外，电子辅助系统如ABS、EBD和ESP（车身稳定控制系统）如何通过对单个车轮的独立制动干预，在极限状态下维持车辆的可控性，是本书安全章节的重点。对于电动化车辆，能量回收制动（Regenerative Braking）如何与机械制动无缝衔接，实现效率最大化，也将被详尽阐述。 四、 新时代的驱动力：电力与氢能的未来蓝图 展望未来，传统机械动力正面临能源结构转型的巨大挑战。本书的最后部分将聚焦于新兴动力技术如何颠覆汽车工业的既有范式。 4.1 电动驱动系统的简洁与高效： 我们将拆解永磁同步电机或交流异步电机的工作原理，解释三相交流电如何驱动转子高速旋转。电驱动系统的优势在于其极高的能量转换效率和扁平化的功率输出特性。本书将侧重于动力电池的化学结构（锂离子、固态电池的潜力）、热管理系统（电池冷却与加热）以及电机控制器（逆变器）如何精确调控输出扭矩。 4.2 燃料电池：氢能的能量转换： 氢燃料电池（Fuel Cell Electric Vehicle, FCEV）被视为长途运输的潜在解决方案。我们将剖析质子交换膜（PEM）燃料电池内部的电化学反应，探讨氢气如何通过催化剂与氧气反应，产生电能和水。重点分析储氢技术（高压储罐）的安全性与密度挑战，以及燃料电池堆的耐久性工程。 通过对这些核心系统的全面解析，本书旨在构建一个从热力学到电化学、从材料科学到控制工程的完整知识体系，让读者真正理解每一台现代交通工具背后所蕴含的深厚工程智慧与持续创新的精神。

评分☆☆☆☆☆

拿到《汽车是怎样跑起来的》这本书，我第一感觉就是它很厚实，拿到手里沉甸甸的，这让我对它内容的丰富性充满信心。作者是(日)御堀直嗣，我不太熟悉这位日本的作者，但“畅销书籍”和“正版”的标签让我觉得这是一本经过市场检验，品质有保障的作品。我一直觉得，了解一样事物，最有趣的方式就是探究它的“内在”。汽车在我们生活中扮演着如此重要的角色，但它的内部构造却是大多数人知之甚少的“黑箱”。这本书的出现，就像是一把钥匙，将带领我们打开这个神秘的箱子。我希望这本书不会过于学术化，而是用通俗易懂的语言，配合清晰的图示，来讲解汽车的各个核心系统，比如动力系统、传动系统、转向系统、制动系统等等。我非常期待能通过这本书，理解汽车引擎内部燃烧的奥秘，了解传动轴和齿轮是如何将动力传递到车轮的，以及方向盘如何通过一系列的机械联动来控制车辆的行驶方向。如果书中能提及一些汽车故障的常见原因，以及简单的维护保养知识，那对普通车主来说就太实用了。我希望能在这本书里找到我一直想知道的关于汽车的“为什么”，并且能够融会贯通，形成自己对汽车工作原理的全面认知。

评分☆☆☆☆☆

这本《汽车是怎样跑起来的》终于到手了！我可是等了好久，之前在网上看到很多推荐，说它是揭秘汽车内部世界的科普经典，而且是正版日版，作者是御堀直嗣，光是听名字就觉得很有分量。我平时对汽车算不上是专家，但绝对是个好奇宝宝，每次坐车，看着各种机械部件在underneath运作，心里都会涌起无数的“为什么”。这款书的名字就直戳我的痛点，太吸引人了！我猜这本书一定不会像那些枯燥的技术手册一样，而是会用一种非常生动形象的方式，把复杂的汽车原理拆解开来，让我这个普通读者也能看得懂，看得津津有味。我特别期待它能解释清楚，比如发动机是怎么把汽油变成动力的，变速箱又是如何让汽车换挡的，还有刹车系统为何能如此精准地控制速度。我希望这本书里能有大量的插图，最好是那种细节满满的剖视图，让我能清晰地看到每个零件的形状、位置和相互作用。当然，我更希望它能讲清楚不同类型汽车（比如汽油车、混合动力车、电动车）在工作原理上的根本区别，以及各自的优缺点。如果这本书还能顺带讲讲汽车发展史上的几个关键技术突破，那就更是锦上添花了。总而言之，我期待的这本书，是一本既有深度又不失趣味的科普读物，能让我真正理解“汽车是如何跑起来的”。

评分☆☆☆☆☆

这本书，《汽车是怎样跑起来的》，我一眼就被它吸引住了。书名简洁明了，直指核心，而且强调了“正版”和“畅销”，这让我觉得它绝对不是一本随意的科普读物。作者是(日)御堀直嗣，日本在汽车工业领域一直享有盛誉，所以这位作者的专业性应该毋庸置疑。我一直觉得，汽车不仅仅是一个代步工具，更是一件精密的机械艺术品。我常常在想，那些轰鸣的引擎，复杂的齿轮组，甚至是刹车盘上的纹路，它们各自承担着怎样的使命？这本书，我期待它能够为我揭开这些神秘的面纱。我希望能从这本书里学到，汽车是如何将燃料转化为动力的，这个过程是如何被精确控制的；传动系统又是如何将动力有效地传递到驱动轮，并且在不同速度和负荷下进行调整的。我更希望这本书能有大量的、高质量的插图，能够清晰地展示出各个部件的结构和工作原理，而不是简单的一笔带过。如果书中还能涉及一些关于汽车底盘、悬挂和轮胎的知识，让我明白它们是如何保证行驶平稳和操控性的，那就更完美了。这本书，我希望它能让我从一个“看客”变成一个“懂行”的人。

评分☆☆☆☆☆

对于《汽车是怎样跑起来的》这本书，我可以说充满了期待。首先，它“畅销书籍”的标签，以及“正版 (日)御堀直嗣”的署名，都传递出一种专业性和权威性。我一直认为，要真正理解一个事物，必须了解它的运行机制。汽车作为现代生活中不可或缺的交通工具，其内部的精密运作原理，一直是我非常好奇的。这本书的标题就如同一个巨大的问号，直接吸引着我想要去寻找答案。我希望这本书能以一种非常清晰、直观的方式，把我带入汽车的“内部世界”。我期待它能详细解释发动机的核心部件如活塞、曲轴、气门等是如何协同工作的，让我在脑海中构建出清晰的运动画面。同时，我也希望它能深入讲解变速箱的种类和工作原理，以及制动系统是如何通过液压和机械的配合来实现高效制动的。如果这本书能穿插一些关于汽车发展历程中的经典技术案例，或者对比不同时代汽车的构造差异，那就更加有意义了。总而言之，我希望这本书能够让我不仅知其然而知其所以然，更能感受到汽车设计和制造的智慧结晶。

评分☆☆☆☆☆

《汽车是怎样跑起来的》(日)御堀直嗣的这本书，绝对是我近期最期待的图书之一。首先，它“畅销书籍”和“正版”的头衔就足以引起我的关注，这意味着它的内容质量和受认可度都有一定保障。我一直以来对机械类的知识都充满好奇，而汽车作为现代社会最重要的交通工具，其背后复杂的机械原理，一直是我想要深入了解的对象。我总是在想，那些看似普通的汽车，究竟是如何通过精密的零件组合，最终实现平稳、快速地行驶的。这本书的名字就直接点明了这一点，让我迫不及待地想一探究竟。我希望这本书能够从最基础的原理开始讲起，比如内燃机的工作循环，然后逐步深入到各个子系统，如冷却系统、润滑系统、燃油供给系统等等。我特别希望它能用详尽的图解来展示这些复杂系统的运作过程，让我能够一目了然。如果书中还能介绍一些汽车的传感器和电子控制系统，那就更好了，毕竟现代汽车越来越智能化，了解这些也很重要。我期待这本书能够带给我一种“恍然大悟”的感觉，让我能够真正理解，是什么让一辆汽车“跑起来”。