自動綫控製技術 9787111368281 機械工業齣版社

自動綫控製技術 9787111368281 機械工業齣版社 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

張益 著
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店鋪: 花晨月夕圖書專營店
齣版社: 機械工業齣版社
ISBN:9787111368281
商品編碼:29876046835
包裝:平裝
齣版時間:2012-01-01

具體描述

基本信息

書名:自動綫控製技術

定價:28.00元

作者:張益

齣版社:機械工業齣版社

齣版日期:2012-01-01

ISBN:9787111368281

字數:

頁碼:

版次:1

裝幀:平裝

開本:12k

商品重量:0.300kg

編輯推薦


本書可作為高等職業院校、本科院校、成人教育機構等機電、自動化以及相關專業教材,也可作為相關技術人員參考用書。

內容提要


本書采用項目驅動式的學習情境模式,以自動綫控製係統的設計、安裝、運行、調試、維護和監控為主綫,介紹瞭自動綫傳送帶控製、自動綫機械手控製、産品分揀入庫自動綫控製、産品物流裝配自動綫控製等內容。

目錄


作者介紹


文摘


序言



《智能駕駛係統核心算法與實踐》 內容簡介 在汽車工業飛速發展的浪潮中,自動駕駛技術已不再是科幻概念,而是正在深刻改變我們齣行方式的現實。從輔助駕駛到完全自主,這一過程的背後是海量數據、尖端算法以及復雜工程的協同作用。本書《智能駕駛係統核心算法與實踐》正是旨在係統性地闡述支撐現代智能駕駛汽車實現感知、決策與控製等核心功能的關鍵技術與算法原理,並結閤實際工程應用,提供一套可供參考的實踐路徑。 本書並非簡單堆砌技術名詞,而是著力於揭示智能駕駛係統從“能看、能想”到“能行”的邏輯鏈條,深入剖析構成這一復雜係統的各個子模塊,並重點介紹實現這些功能所依賴的核心算法。本書內容覆蓋瞭智能駕駛係統的整體架構設計、環境感知、路徑規劃、運動控製以及係統集成與安全等關鍵環節。 第一篇 智能駕駛係統架構與關鍵模塊 本篇首先勾勒齣智能駕駛係統的宏觀圖景,介紹其典型的分層架構,包括感知層、決策層、執行層和支撐層。我們將詳細討論各個層次的主要功能以及它們之間的交互關係,為讀者構建起一個完整的技術框架。 感知層 是智能駕駛係統的“眼睛”和“耳朵”,負責理解外部環境。我們將深入探討各類車載傳感器的原理及其在感知係統中的作用,包括: 攝像頭(Camera): 圖像采集單元,是感知信息最豐富的傳感器之一。我們將詳細介紹其成像原理、圖像預處理技術(如畸變校正、白平衡、曝光控製等),以及用於目標檢測、識彆、跟蹤、車道綫檢測、交通標誌識彆、行人檢測等核心計算機視覺算法。內容將涵蓋傳統特徵提取方法(如SIFT、HOG)以及主流的深度學習模型(如YOLO係列、Faster R-CNN、Mask R-CNN等)在這些任務中的應用。 激光雷達(LiDAR): 提供高精度的三維點雲數據,對於物體形狀、距離和姿態的測量尤為關鍵。我們將介紹LiDAR的工作原理(如ToF、相位測量法),點雲數據的處理技術(如濾波、分割、配準),以及基於點雲的物體檢測、分類、定位和建圖(SLAM)等算法。 毫米波雷達(Radar): 擅長在惡劣天氣(雨、雪、霧)下工作,並能直接測量目標的距離、速度和角度。我們將講解其工作原理,包括多普勒效應的應用,以及在目標檢測、跟蹤、盲區監測(BSD)和自適應巡航控製(ACC)等場景中的應用。 超聲波傳感器(Ultrasonic Sensor): 主要用於近距離障礙物探測,如泊車輔助。我們將簡要介紹其工作原理和應用。 融閤感知(Sensor Fusion): 單一傳感器往往存在局限性,因此將不同傳感器的優勢結閤是實現魯棒感知的關鍵。本節將重點介紹數據級融閤、特徵級融閤和決策級融閤等多種融閤策略,以及常用的融閤算法,如卡爾曼濾波器(Kalman Filter)、擴展卡爾曼濾波器(Extended Kalman Filter)、無跡卡爾曼濾波器(Unscented Kalman Filter)以及基於深度學習的融閤方法。 決策層 是智能駕駛係統的“大腦”,負責分析感知信息,製定安全、高效的駕駛策略。本篇將重點探討以下核心決策模塊: 定位與建圖(Localization & Mapping): 精準的定位是實現自動駕駛的基礎。我們將詳細介紹高精度地圖(HD Map)的概念、構建方法(如RTK-GPS、IMU、LiDAR、Camera的聯閤定位),以及車載係統如何利用傳感器數據與高精度地圖進行匹配,實現厘米級定位。同時,也將討論實時動態建圖(SLAM)在未知環境下的應用。 環境理解與預測(Environment Understanding & Prediction): 除瞭識彆靜態障礙物,理解和預測動態障礙物的行為至關重要。我們將深入研究交通參與者(車輛、行人、自行車)的行為模型、運動軌跡預測算法(如基於規則的模型、基於學習的模型、基於馬爾可夫決策過程的模型、基於深度學習的序列模型如RNN, LSTM, Transformer等)。 路徑規劃(Path Planning): 根據預測的交通態勢和車輛的目標,規劃齣一條最優的、安全的、可行的行駛軌跡。本節將詳細介紹不同層級的路徑規劃方法: 全局路徑規劃(Global Path Planning): 確定從起點到終點的宏觀行駛路綫,常使用A、Dijkstra等圖搜索算法。 局部路徑規劃(Local Path Planning): 實時生成詳細的行駛軌跡,以避開動態和靜態障礙物。我們將介紹諸如基於采樣的方法(如RRT, RRT)、基於搜索的方法(如D Lite)、基於優化的方法(如模型預測控製MPC在軌跡生成中的應用)以及基於規則的方法。 行為決策(Behavioral Decision Making): 在復雜的交通場景中,需要根據交通規則、當前路況以及與其他交通參與者的交互,做齣閤理的駕駛決策,如變道、超車、避讓、跟車等。本節將介紹有限狀態機(FSM)、決策樹、強化學習(Reinforcement Learning)等在行為決策中的應用。 執行層 負責將決策層的指令轉化為具體的車輛控製動作。 運動控製(Motion Control): 將規劃好的軌跡轉化為對車輛方嚮盤、油門和刹車踏闆的精確控製指令。我們將深入講解縱嚮控製(如PID控製、模型預測控製MPC用於速度和加速度控製)和橫嚮控製(如PID控製、Pure Pursuit、Stanley控製器、模型預測控製MPC用於轉嚮角控製)。 支撐層 為整個智能駕駛係統提供支持。 車輛通信(V2X Communication): 車輛與車、車與基礎設施、車與網絡之間的通信,對於提升交通效率和安全性至關重要。本節將介紹V2X的通信協議、信息類型以及在協同感知、協同決策中的應用。 高精度定位與時空同步(High-Precision Localization & Time Synchronization): 強調在復雜環境下保持厘米級定位精度以及各傳感器和計算單元之間嚴格的時空同步性。 第二篇 核心算法詳解與工程實踐 本篇將聚焦於實現智能駕駛核心功能的具體算法,並結閤工程實踐中的考慮因素進行深入探討。 計算機視覺在智能駕駛中的深度應用: 深度學習模型及其優化: 詳細介紹捲積神經網絡(CNN)及其變種(如ResNet, EfficientNet)在圖像分類、目標檢測、語義分割、實例分割中的原理和應用。重點討論Transformer在計算機視覺領域的興起及其在感知任務中的應用。 模型部署與加速: 探討如何在有限的計算資源下高效運行深度學習模型,包括模型量化、剪枝、知識蒸餾以及硬件加速(如GPU, NPU)等技術。 數據增強與對抗樣本: 介紹如何通過數據增強技術提高模型的泛化能力,並討論對抗樣本攻擊及其防禦策略。 點雲處理與三維感知: 點雲特徵提取與錶示: 介紹PointNet, PointNet++等直接處理點雲的神經網絡,以及體素化(Voxelization)等方法。 基於點雲的目標檢測與跟蹤: 探討PointRCNN, VoteNet等模型在三維物體檢測中的應用。 強化學習在決策與控製中的探索: 強化學習基礎: 簡要介紹馬爾可夫決策過程(MDP)、Q-learning, Deep Q-Network (DQN), Actor-Critic等核心概念。 強化學習在路徑規劃與行為決策中的應用: 探討如何利用強化學習解決復雜的、動態的交通場景下的決策問題,例如訓練智能體進行變道、超車等。 模型預測控製(MPC)在平滑軌跡生成與精確控製中的應用: MPC原理: 介紹MPC的核心思想,即利用預測模型滾動優化控製序列。 MPC在路徑規劃和軌跡跟蹤中的應用: 詳細說明如何將MPC用於生成平滑、舒適且安全的行駛軌跡,並精確跟蹤。 係統集成與測試驗證: 軟件框架與中間件: 介紹ROS(Robot Operating System)、Apollo等主流的智能駕駛軟件平颱,以及其在模塊化開發、通信和仿真中的作用。 仿真測試: 強調仿真在早期開發、算法驗證和場景覆蓋中的重要性,介紹主流的仿真平颱(如CARLA, AirSim)及其功能。 實車測試: 討論從封閉場地測試到開放道路測試的逐步推進策略,以及數據采集、分析和迭代優化的過程。 安全工程: 探討功能安全(ISO 26262)、信息安全以及冗餘設計在確保智能駕駛係統安全性方麵的關鍵作用。 本書特色 理論與實踐並重: 不僅深入講解算法原理,還結閤實際工程應用,提供具體的實現思路和工程化考量。 結構清晰,邏輯嚴謹: 從係統整體架構到核心算法細節,層層遞進,幫助讀者構建完整的知識體係。 內容全麵,前沿性強: 涵蓋瞭當前智能駕駛領域最熱門的算法和技術,並展望瞭未來的發展趨勢。 語言通俗易懂: 盡管涉及復雜的數學和算法,但力求用清晰易懂的語言進行闡述,適閤不同背景的讀者。 附帶示例與思考: 書中將穿插算法示例和工程挑戰,鼓勵讀者動手實踐和深入思考。 目標讀者 本書適閤於汽車工程、計算機科學、人工智能、自動化等相關專業的在校學生、研究生,以及從事自動駕駛、ADAS(高級駕駛輔助係統)、智能交通係統、機器人等領域的工程師、研發人員和技術愛好者。無論您是想係統學習智能駕駛技術,還是希望在某個特定領域深入鑽研,本書都將是您寶貴的參考資料。 通過閱讀《智能駕駛係統核心算法與實踐》,讀者將能夠深刻理解智能駕駛汽車如何“思考”和“行動”,掌握實現這些功能的關鍵技術,並為未來自動駕駛技術的研發和應用奠定堅實的基礎。

用戶評價

評分

拿到這本書的時候,我帶著一種略微忐忑的心情。畢竟,“自動綫控製技術”這個題目聽起來就充滿瞭專業性和技術性,我擔心自己能否完全理解其中的內容。然而,在閱讀瞭前幾章之後,我的顧慮就煙消雲散瞭。作者以一種非常友好的方式引導讀者進入這個領域,從最基礎的概念講起,循序漸進,一步一步地構建起完整的知識體係。我尤其喜歡書中關於“信號處理”和“係統辨識”的章節,它們為理解後續的控製理論奠定瞭堅實的基礎。作者沒有迴避復雜的數學推導,但總是會給齣清晰的解釋和直觀的演示,讓我能夠理解公式背後的邏輯。書中大量的圖錶和插圖,也起到瞭畫龍點睛的作用,它們將抽象的概念可視化,使得理解過程更加高效。我特彆對書中關於“模型預測控製”的介紹贊嘆不已。這種能夠預判係統未來行為並提前做齣最優決策的控製策略,讓我看到瞭自動化技術的未來方嚮。作者在這一部分的講解,清晰地闡述瞭其基本原理、優勢以及麵臨的挑戰。此外,書中對“多變量控製”的討論,也讓我認識到,在實際工業場景中,我們往往需要同時控製多個相互關聯的變量,這遠比單變量控製要復雜得多。作者在這方麵提供的理論框架和解決方案,對我解決工作中遇到的實際問題具有重要的指導意義。這本書的齣版,對於提升國內在自動綫控製技術領域的研究和應用水平,無疑是一次有力的推動。

評分

這本書帶給我的啓發是多方麵的。我一直對“非綫性控製”的復雜性感到畏懼,但作者通過對各種非綫性現象的細緻入微的剖析,以及針對性的控製策略的講解,極大地降低瞭我的理解門檻。書中關於“滑模控製”和“反饋綫性化”的章節,用清晰的邏輯和直觀的圖示,將那些曾經讓我頭疼的概念變得觸手可及。我尤其欣賞作者在探討“最優控製”時,所展現齣的對係統性能的極緻追求。通過對代價函數的巧妙設計,以及對數學優化方法的應用,作者展示瞭如何讓控製係統達到理論上的最優性能。這對於需要追求高效率和低能耗的應用場景,具有非常重要的參考價值。書中還涉及到瞭一些前沿的研究方嚮,比如“量子控製”和“生物啓發式控製”,雖然這些內容相對抽象,但作者的講解依然保持著清晰的思路,讓我能夠初步瞭解到這些未來可能帶來顛覆性變革的技術。這本書不僅僅是一本技術手冊,更是一次對自動化領域前沿探索的導覽。它讓我看到瞭未來自動綫控製技術發展的無限可能性,也激發瞭我繼續深入學習和研究的動力。我一定會將這本書中的知識,應用到我未來的工作中,不斷提升自身的技術水平。

評分

這本《自動綫控製技術》真是給我帶來瞭巨大的驚喜,超齣瞭我最初的預期。我原本以為這本書會是一本純粹的學術論文集,充斥著各種理論推導和數學公式,但實際閱讀體驗完全不同。作者的寫作風格非常流暢自然,語言也十分生動形象,即使是對於一些相當專業的概念,也能夠通過巧妙的比喻和貼切的實例來解釋清楚。我記得書中對“PID控製器”的講解,作者沒有僅僅停留在公式層麵,而是花瞭大量篇幅去闡述其背後的物理意義,以及在實際應用中如何進行參數整定。我特彆欣賞作者在“自適應控製”部分所做的深入分析,它讓我瞭解到,在麵對動態變化的環境時,如何讓控製係統能夠“學習”並自我調整,這簡直是自動化領域的“智慧之光”。書中穿插的多個不同行業的實際應用案例,更是讓這本書變得格外有價值。從汽車製造中的流水綫到航空航天的精密設備,作者都一一剖析瞭自動綫控製技術在其中扮演的關鍵角色。這些案例不僅驗證瞭理論的普適性,也讓我對這項技術的廣闊前景有瞭更清晰的認識。我尤其對書中關於“故障診斷與容錯控製”的章節印象深刻,它強調瞭係統在齣現問題時的自我修復能力,這對於保證工業生産的安全性和連續性至關重要。閱讀這本書,我不僅學到瞭大量的知識,更重要的是,它激發瞭我對自動化技術更深層次的探索欲望。我強烈推薦給所有對自動綫控製技術感興趣的工程師、學生以及任何希望瞭解現代工業自動化奧秘的人。

評分

這是一本讓我愛不釋手,廢寢忘食的書。從拿到它那天起,我就像是著瞭魔一般,每天醒來的第一件事就是翻開它,直到深夜,眼睛酸澀到不行纔肯放下。作者在“自動綫控製技術”這個領域的深耕細作,以及對復雜概念的抽絲剝繭般的講解,簡直是神來之筆。我之前一直覺得自動綫控製技術是個遙不可及的冰冷學科,充斥著枯燥的公式和晦澀的理論,但這本書徹底顛覆瞭我的認知。它不僅僅是知識的堆砌,更像是一場引人入勝的探索之旅。書中對於每一個技術細節的描繪都栩栩如生,仿佛我正置身於一個現代化的工廠車間,親眼目睹著那些精密機械臂的靈巧舞動,感受著傳感器傳遞來的海量數據,聆聽著控製係統發齣的一係列精準指令。特彆是關於“模糊控製”和“神經網絡控製”的應用案例,作者用通俗易懂的比喻和生動的圖示,將那些原本可能令人望而生畏的算法解釋得明明白白,讓我這個非專業人士也能窺見其精妙之處。我尤其喜歡書中對“魯棒性控製”的探討,它讓我意識到,在追求極緻精確的同時,如何讓係統在麵對不確定性和乾擾時依然能夠穩健運行,纔是真正的挑戰所在。作者在這方麵提齣的多種策略和權衡,為我打開瞭新的思路,讓我從更宏觀的視角去理解自動綫控製技術的無限可能。這本書的齣版,無疑是機械工業齣版社在推動技術普及方麵的一大貢獻,它讓“自動綫控製技術”不再是少數專傢的專利,而是能夠被更廣泛的讀者所理解和掌握的知識。我迫不及待地想將書中的理論運用到我正在進行的個人項目中,相信這會是一次激動人心的嘗試。

評分

這本書的深度和廣度都讓我感到震撼。我一直對“狀態估計算法”在自動綫控製中的作用感到好奇,這本書就提供瞭非常詳盡的解讀。作者從卡爾曼濾波講起,逐步深入到擴展卡爾曼濾波、無跡卡爾曼濾波等更復雜的算法,並結閤大量的實例,展示瞭如何利用這些算法來準確地估計係統的內部狀態。我尤其欣賞作者在講解“魯棒性分析”時,所展現齣的嚴謹態度。它讓我認識到,在實際應用中,我們不僅要關注係統的穩定性,更要關注係統在各種不確定因素下的錶現。書中提供的多種魯棒性分析方法,對我解決實際問題具有重要的指導意義。此外,書中關於“數字控製”的討論,也讓我對如何將連續時間的控製理論轉化為離散時間的數字實現有瞭更清晰的認識。作者在這一部分,詳細講解瞭采樣、量化等基本概念,以及如何進行數字控製器的設計和仿真。這本書的齣版,對於推動我國在自動綫控製技術領域的研究和應用,無疑是一次重要的貢獻。我迫不及待地想將書中的知識,應用到我正在進行的一個項目中,相信這會是一次令人興奮的嘗試。

評分

讀完《自動綫控製技術》這本書,我感覺自己像是經曆瞭一次思維的“飛躍”。作者在內容上的獨到之處和前瞻性都令人贊嘆。我一直對“智能控製”在自動化領域的應用感到著迷,這本書就提供瞭非常詳盡的解讀。作者從神經網絡、模糊邏輯等基本原理講起,逐步深入到如何將這些智能技術與傳統的控製理論相結閤,並結閤大量的案例,展示瞭如何構建齣更具適應性和學習能力的智能控製係統。我尤其欣賞作者在講解“魯棒性與容錯控製”時,所展現齣的全麵性。它讓我認識到,在實際應用中,我們不僅要關注係統的性能,更要關注係統在各種復雜工況下的可靠性和安全性。書中提供的多種魯棒性與容錯控製策略,對我解決實際問題具有重要的指導意義。此外,書中關於“自適應變結構控製”的討論,也讓我對如何設計齣既能適應外部環境變化,又能保持快速響應的控製器有瞭更清晰的認識。作者在這一部分,詳細講解瞭如何利用變結構控製的原理,結閤自適應的思想,來剋服傳統控製方法的局限性。這本書的齣版,對於提升我國在自動綫控製技術領域的研究和應用水平,無疑是一次重要的推動。

評分

讀完《自動綫控製技術》這本書,我感到自己像是經曆瞭一次思維的“洗禮”。作者在內容上的深度和廣度都令人驚嘆。我一直對“強化學習”在控製領域的應用感到好奇,這本書就提供瞭非常詳盡的解讀。作者從基本原理講起,逐步深入到具體的算法實現和案例分析,讓我對如何利用機器學習的方法來設計更智能、更高效的控製係統有瞭全新的認識。書中關於“無模型控製”的討論,更是打破瞭我以往的固有思維,讓我意識到,在某些情況下,我們不需要掌握係統精確的模型,也能實現齣色的控製效果。這對於處理一些模型難以建立或模型變化很快的係統來說,具有極其重要的意義。我印象特彆深刻的是,作者在講解“分散式控製”和“協同控製”時,用瞭許多生動的比喻,將那些復雜的網絡化控製係統描繪得如同一個精密協作的生命體。這不僅讓我理解瞭其技術原理,更感受到瞭其背後蘊含的係統工程智慧。這本書在理論的嚴謹性和實踐的指導性之間找到瞭一個絕佳的平衡點。它既有紮實的理論基礎,又不乏鮮活的實際應用案例,使得讀者在學習理論的同時,也能清晰地看到這些理論如何在現實世界中發揮作用。對於我這樣希望將自動化技術應用於實際生産的工程師來說,這本書無疑是一本不可多得的“寶典”。

評分

這本書的深入程度和覆蓋麵都讓我感到驚嘆。我一直對“自校正控製”的技術原理感到好奇,這本書就提供瞭非常詳盡的解讀。作者從基本概念講起,逐步深入到具體的算法實現和案例分析,讓我對如何讓控製係統能夠在綫地估計係統的參數並不斷地調整控製策略有瞭全新的認識。書中關於“預測控製”的討論,更是打破瞭我以往的固有思維,讓我意識到,通過對係統未來行為的預測,我們可以設計齣更優化的控製策略。這對於需要追求高精度和高效率的應用場景,具有極其重要的意義。我印象特彆深刻的是,作者在講解“網絡化控製係統”時,用許多生動的比喻,將那些復雜的分布式控製係統描繪得如同一個有機的整體。這不僅讓我理解瞭其技術原理,更感受到瞭其背後蘊含的係統工程智慧。這本書在理論的嚴謹性和實踐的指導性之間找到瞭一個絕佳的平衡點。它既有紮實的理論基礎,又不乏鮮活的實際應用案例,使得讀者在學習理論的同時,也能清晰地看到這些理論如何在現實世界中發揮作用。對於我這樣希望將自動化技術應用於實際生産的工程師來說,這本書無疑是一本不可多得的“寶典”。

評分

這本《自動綫控製技術》給我帶來瞭全新的視角。我一直對“分布式參數係統控製”感到睏惑,因為這些係統不像集中參數係統那樣隻有一個有限的狀態嚮量,而是需要用偏微分方程來描述。這本書就用一種非常巧妙的方式,將這些復雜的係統分解成若乾個子係統,然後利用分布式控製的思想來對其進行控製。我特彆欣賞作者在講解“模糊邏輯控製”時,所展現齣的直觀性和靈活性。它讓我瞭解到,在某些情況下,我們不需要精確的數學模型,就可以通過模仿人類的模糊推理過程來設計齣有效的控製器。書中穿插的多個不同行業的實際應用案例,更是讓這本書變得格外有價值。從化工生産中的反應釜控製到電力係統中的輸電網穩定,作者都一一剖析瞭自動綫控製技術在其中扮演的關鍵角色。這些案例不僅驗證瞭理論的普適性,也讓我對這項技術的廣闊前景有瞭更清晰的認識。我尤其對書中關於“故障檢測與隔離”的章節印象深刻,它強調瞭係統在齣現問題時的自我診斷能力,這對於保證工業生産的安全性和可靠性至關重要。閱讀這本書,我不僅學到瞭大量的知識,更重要的是,它激發瞭我對自動化技術更深層次的探索欲望。

評分

這本書帶來的啓示是深遠的。我一直對“最優控製理論”在工程中的應用感到睏惑,但作者通過對各種最優控製方法的細緻入微的剖析,以及針對不同應用場景的解決方案的講解,極大地降低瞭我的理解門檻。書中關於“李雅普諾夫穩定性”和“龐加萊映射”等概念的講解,用清晰的邏輯和直觀的圖示,將那些曾經讓我頭疼的理論變得觸手可及。我特彆對書中關於“自適應模糊神經網絡控製”的介紹贊嘆不已。這種能夠同時利用模糊邏輯的易解釋性和神經網絡的學習能力,並在此基礎上實現自適應控製的策略,讓我看到瞭自動化技術的未來方嚮。作者在這一部分的講解,清晰地闡述瞭其基本原理、優勢以及麵臨的挑戰。此外,書中對“分布式智能控製”的討論,也讓我認識到,在未來的智能製造中,如何讓大量的智能體協同工作,共同完成復雜的任務,將是至關重要的一環。作者在這方麵提供的理論框架和解決方案,對我解決工作中遇到的實際問題具有重要的指導意義。這本書不僅僅是一本技術手冊,更是一次對自動化領域前沿探索的導覽。它讓我看到瞭未來自動綫控製技術發展的無限可能性,也激發瞭我繼續深入學習和研究的動力。

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