沉默道釘的足跡——紀念華工建設美國鐵路 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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黃安年，李炬 著

圖書標籤:

• 華工
• 鐵路
• 美國曆史
• 移民史
• 勞工
• 曆史研究
• 口述曆史
• 華人
• 太平洋鐵路
• 社會曆史

店鋪： 巧藝圖書專營店

齣版社： 中國鐵道齣版社

ISBN：9787113206895

商品編碼：29906590737

包裝：精裝

齣版時間：2015-09-01

基本信息

書名：沉默道釘的足跡——紀念華工建設美國鐵路

定價：298.0元

作者：黃安年,李炬

齣版社：中國鐵道齣版社

齣版日期：2015-09-01

ISBN：9787113206895

字數：552000

頁碼：

版次：1

裝幀：精裝

開本：12開

商品重量：0.4kg

編輯推薦

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內容提要

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本書著重探尋華工參與修築太平洋鐵路的足跡，全書分為四大部分，分彆是修路緣由；開路先鋒；探尋足跡；緬懷道釘。展現瞭華工參與中央太平洋鐵路*睏難時期和*艱巨地段的興建過程，也展現瞭華工作為完成太平洋鐵路基礎性工程的主力軍的真實生活。
　　該書是一本圖文並茂的畫冊，精選具有曆史和探詢價值和品質好的照片近600幅。本書采用的圖片多經作者反復對比考察。作者李炬四次探尋中央太平洋鐵路沿綫,對照曆史老照片進行再拍攝，開創瞭新舊曆史圖片對比研究美國鐵路華工的新思路。本書兼具可讀性、知識性、資料性。

目錄

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作者介紹

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黃安年，北京師範大學教授，長期從事美國史、世界現當代史教學和研究。齣版著、編、譯作等30多部，如《沉默的道釘--建設北美鐵路的華工》（2006，中英文版）《老話題與新挑戰--美國的崛起與崛起後的美國》（2009）等。2002年4月以來創辦學術交流網。2007年3月以來黃安年的1.4萬篇，照片10萬餘張,纍計登陸人次超過2300萬。
　　李炬，自由攝影師，曆史影像研究愛好者。2012年10月駕車沿鐵路從加州首府薩剋拉門托到猶他州首府鹽湖城，訪問沿途與鐵路相關的曆史博物館、曆史學會，在鐵路沿綫拍攝瞭大量照片。
　　2013年9月，再次沿鐵路從舊金山到內布拉斯加州奧馬哈，第二次尋覓、拍攝、紀錄150年前修建鐵路的華工足跡。
　　2014年5月，作為誌願者，為鐵路華工故鄉的《南方日報》記者實地采訪做嚮導，從舊金山駕車到鹽湖城，10多天連載報道鐵路華工的曆史，讓世人更多地瞭解瞭一百四十多年前的曆史往事。

 

文摘

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序言

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好的，這是一份關於一本虛構曆史研究著作的詳細簡介，它與您提到的《沉默道釘的足跡——紀念華工建設美國鐵路》並無關聯： --- 書名：《帝國疆域的重塑：十九世紀中葉英國對中亞地區的戰略布局與衝突》 作者： 詹姆斯·哈靈頓 (James Harrington) 齣版社： 牛津大學齣版社（虛構，用於模仿嚴謹學術風格） 頁數： 約 680 頁（含索引與附錄） 定價： £45.00 --- 內容簡介 《帝國疆域的重塑：十九世紀中葉英國對中亞地區的戰略布局與衝突》是一部深度聚焦於維多利亞時代中後期，英國帝國主義擴張野心與地緣政治現實激烈碰撞的專著。本書摒棄瞭傳統的歐洲中心論敘事，深入剖析瞭當時英國如何通過軍事威懾、外交滲透、商業拓展乃至文化代理人網絡，試圖構建起一道抵禦俄國沙皇擴張的“有形與無形屏障”——即著名的“大博弈”（The Great Game）在南亞次大陸邊緣的復雜演進。 本書的核心論點在於，中亞地區在1840年至1878年間，並非僅僅是英俄兩國角力的“緩衝區”，而是一個充滿內部動蕩、文化張力與地方權力重組的動態場域。英國的戰略部署，從對阿富汗的早期乾預（特彆是第一次英阿戰爭的深層教訓汲取）到對波斯（伊朗）內部事務的深度參與，其驅動力遠超單純的邊境安全考量，而更多地指嚮瞭對印度經濟命脈的絕對控製權，以及維護其全球貿易霸權的必要性。 第一部分：觀念的形成與戰略視野的拓寬 (1840-1857) 作者首先考察瞭英國東印度公司解體前後，英國決策層對“東方威脅”認知的轉變。哈靈頓教授細緻梳理瞭情報報告、議會辯論記錄以及軍方將領的私人通信，揭示瞭“地緣恐懼”如何被體製化為國傢戰略。重點分析瞭早期“偵察者”（Pundits）在喀什米爾、拉達剋和興都庫什山脈的秘密測繪活動，這些活動不僅是地理上的探索，更是對潛在入侵路綫和當地部落政治結構的係統性摸底。這一部分特彆關注瞭印度總督麾下的秘密機構如何首次嘗試對布哈拉汗國和希瓦汗國施加間接影響。 第二部分：邊境的拉鋸與軍事乾預的睏境 (1857-1870) 1857年的印度民族起義對英國的中亞戰略産生瞭顛覆性影響。作者指齣，這次起義不僅暴露瞭英屬印度內部的脆弱性，也促使倫敦更加依賴“前沿防禦”策略。本部分深入研究瞭英國在普什圖邊境的“堅實前沿”（Forward Policy）的早期實踐，包括對部落聯盟的軍事懲罰和建立前哨站的嘗試。哈靈頓認為，這一時期的軍事行動往往陷入“越境懲罰—引發更大反抗—需要更深乾預”的惡性循環，凸顯瞭維多利亞時代軍事技術優勢與復雜山地政治現實之間的巨大鴻溝。 第三部分：外交的迷宮與經濟的滲透 (1870-1878) 本書的下半部分著重於外交手段的運用，特彆是英國試圖利用波斯和奧斯曼帝國的衰落來製衡俄國南下的努力。通過對外交檔案的細緻解讀，作者揭示瞭英國在德裏會議（Delhi Durbar）之後，如何通過嚮波斯提供“保護性貸款”和關鍵軍事顧問，實質性地將其納入自己的勢力範圍，以確保赫拉特（Herat）的獨立性或親英傾嚮。此外，本書詳細分析瞭蘇格蘭和印度商會如何利用新興的電報綫路和羊毛貿易，在中亞內陸建立起非官方的經濟影響力網絡，這些網絡有時比正規的軍事存在更具韌性和滲透力。 第四部分：文化代理人與知識生産 與其他側重軍事和政治分析的著作不同，本書一個顯著的貢獻在於對“知識的帝國主義”進行瞭考察。哈靈頓詳細闡述瞭英國探險傢、植物學傢、語言學傢如何在“大博弈”的背景下，被政府或秘密贊助，收集關於中亞宗教習俗、法律結構乃至水利係統的資料。這些“學術成果”如何被“反嚮工程”為軍事或行政工具，用以理解和操縱當地精英階層，成為帝國控製不可或缺的一部分。 結論：邊界的流動性與曆史的重量 本書最終總結道，十九世紀中葉英國對中亞的布局，並非是穩固的“邊界建立”，而是一個持續的、充滿妥協與失敗的“疆域重塑”過程。英國在避免與俄國直接開戰的同時，耗費瞭巨大的資源來維持一個看似受控，實則極度不穩定的戰略地帶。 本書對任何希望全麵理解十九世紀帝國主義本質、非西方地區政治動態以及地緣政治心理學的研究者，都具有不可替代的價值。它提供瞭關於權力、知識和地理如何相互作用，共同塑造曆史進程的深刻見解。 ---

評分☆☆☆☆☆

我必須說，《沉默道釘的足跡》這本書徹底顛覆瞭我之前對美國鐵路建設曆史的認知。我之前一直以為這僅僅是一項工程奇跡，但這本書讓我看到瞭背後最真實、最動人的故事。作者的筆觸非常細膩，他沒有迴避華工所麵臨的種種睏難和挑戰，包括不公平的待遇、危險的工作環境，甚至是在艱苦條件下發生的悲劇。但他並沒有停留在展現苦難，而是著重刻畫瞭他們在逆境中的堅韌、互助和對夢想的執著。我尤其喜歡書中對於細節的挖掘，比如他們如何利用自己的智慧和技巧來解決工程難題，如何在一片艱辛中尋找片刻的慰藉。讀這本書的時候，我常常會想象自己身處那個時代，親眼目睹那些畫麵。作者通過文字，將一段沉寂的曆史重新喚醒，讓那些默默付齣的身影，重新走進瞭我們的視野。這本書不僅僅是關於曆史，更是關於一種精神，一種超越時空的精神，它讓我更加珍惜和平與發展，也讓我對那些為之付齣巨大代價的人們充滿瞭敬意。

評分☆☆☆☆☆

我是在一個偶然的機會瞭解到《沉默道釘的足跡》這本書的，當時就被它那個充滿曆史厚重感的名字吸引住瞭。在我看來，很多時候，曆史的真正魅力就藏在那些不為人知的角落，那些被“沉默”瞭的聲音。這本書恰恰就是去挖掘和呈現這樣的聲音。作者通過深入的研究和考證，為我們展現瞭華工在美國鐵路建設過程中的真實麵貌。我特彆欣賞書中所描繪的場景，從橫跨崎嶇山脈到穿越廣袤荒野，每一個場景都仿佛曆曆在目。你能感受到他們為瞭完成這項艱巨的任務所付齣的巨大努力，那種毅力、那種韌性，在今天看來依然是令人震撼的。我喜歡作者在敘述中融入的那些個人化的視角，雖然是基於史料，但卻讓人感覺像是親曆者在講述自己的故事。書中關於他們如何剋服語言障礙、文化差異，以及在異國他鄉如何尋找歸屬感的描寫，都讓我深思。這本書不僅僅是關於一條鐵路的修建，更是關於一個群體的堅韌與付齣，以及他們如何在曆史的長河中留下自己不朽的足跡。

評分☆☆☆☆☆

這套書我真的愛慘瞭！剛拿到手就被它的裝幀設計驚艷到瞭，復古的封麵，厚實的紙張，拿在手裏就覺得分量十足，一看就是用心之作。我特彆喜歡那種能讓我沉浸其中的曆史讀物，尤其是那些被遺忘的、默默付齣卻功勛卓著的人物故事。《沉默道釘的足跡》光是書名就帶著一種厚重的曆史感和難以言說的情懷，我當時就覺得這一定是一本能觸動心靈的書。拿到後迫不及待地翻開，我被作者的文字深深吸引瞭。它不是那種枯燥乏味的史料堆砌，而是充滿瞭畫麵感和人情味。你能想象到，在一片荒蕪的土地上，一群來自異鄉的華人，用他們的汗水、血淚，甚至生命，去鋪設一條橫跨大陸的鐵路。作者沒有刻意煽情，但那些字裏行間流淌齣的艱辛、堅持、甚至一點點對傢鄉的思念，都足以讓一個讀者為之動容。我常常在閱讀的時候，仿佛能聽到鐵錘敲擊道釘的迴聲，看到他們黝黑的臉龐上閃爍著微弱的希望。這本書讓我對“沉默”這兩個字有瞭新的理解，原來那些沒有被大聲歌頌的貢獻，同樣是值得被銘記的豐碑。它不僅僅是在講述一段曆史，更是在喚醒我們內心深處對那些平凡英雄的敬意。

評分☆☆☆☆☆

《沉默道釘的足跡》這本書，與其說是一部曆史著作，不如說是一次跨越時空的對話。我一直對那些在重大曆史事件中扮演關鍵角色，卻往往被主流敘事所忽視的群體抱有濃厚的興趣。華工建設美國鐵路的故事，正是這樣一個充滿瞭隱忍與奉獻的篇章。作者在書中運用瞭大量的史料，但更難能可貴的是，他並沒有讓這些史料成為冰冷的文字，而是巧妙地將它們編織成瞭一個個生動的故事。我讀到那些關於他們如何在惡劣的環境中生存，如何在危險的工程中工作，如何在遭受歧視和不公時依然保持尊嚴的描寫，真的很難過，但也充滿瞭敬意。書中的一些細節描寫尤其令人難忘，比如他們在簡陋的營地裏如何互相扶持，如何用一點點傢鄉帶來的物件來慰藉心靈。這些細節讓我覺得，他們不僅僅是曆史的符號，更是活生生的人，有血有肉，有情有義。我喜歡作者那種沉靜而有力的敘述風格，不疾不徐，但字字珠璣，將一段被遺忘的偉大工程，以一種充滿人文關懷的方式呈現齣來。讀完之後，我感覺自己對那段曆史有瞭更深刻的理解，也對“沉默”的力量有瞭更深的體會。

評分☆☆☆☆☆

收到《沉默道釘的足跡》這本書，就像是開啓瞭一扇通往曆史深處的大門。我一直對那些“被遺忘”的英雄人物的故事充滿好奇，而華工建設美國鐵路，無疑是其中最令人動容的篇章之一。這本書給我最大的感受是，它真正地“看見”瞭那些沉默的道釘。作者沒有停留在宏大的曆史敘事，而是將鏡頭對準瞭每一個個體，去捕捉他們的喜怒哀樂、他們的堅持與犧牲。我特彆欣賞書中那種娓娓道來的敘事方式，不聲不張，卻充滿瞭力量。它讓我能夠真切地感受到，在那條漫長的鐵路上，每一顆道釘都凝聚著一個鮮活的生命，都承載著一段不平凡的經曆。書中所描繪的那些場景，雖然不乏艱辛和苦難，但更多的是展現瞭一種超越苦難的力量，一種樂觀嚮上、勇往直前的精神。我喜歡這種能夠讓我産生共鳴，並且引發深刻思考的讀物。這本書不僅僅是曆史的記錄，更是一麯對那些默默奉獻的華工的贊歌。