公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範(JTG D62-2004)條文應用算例

公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範(JTG D62-2004)條文應用算例 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

袁倫一,鮑衛剛 著
圖書標籤:
  • 公路橋梁
  • 混凝土橋
  • 預應力混凝土
  • 橋涵設計
  • 規範應用
  • 算例
  • JTG D62-2004
  • 公路工程
  • 結構設計
  • 橋梁工程
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齣版社: 人民交通齣版社
ISBN:9787114054129
版次:1
商品編碼:10061978
包裝:平裝
開本:16開
齣版時間:2005-03-01
用紙:膠版紙
頁數:145
字數:162000

具體描述

內容簡介

  本書是《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範》(JTG D62-2004)條文應用算例。在設計中較為常用的需要進行計算的條文,本書均作瞭算例。本書可供公路橋涵設計工作人員在設計公路橋涵時參考。

目錄

《公路橋涵設計通用規範》關於作用效應組閤及各項係數應用簡介
第4章 橋梁計算的一般規定
第4.1節 闆的計算
第4.1.5條
第4.2節 梁的計算
第4.2.3條
第4.2.7條
第4.2.9條
第4.2.10條
第4.2.12條
第5章 持久狀況承載能力極限狀態計算
第5.2節 受彎構件
第5.2.3 條算例1
第5.2.3 條算例2
第5.2.6條-第5.2.7條
第5.2.10條
第5.2.11條
第5.3節 受壓的構件
第5.3.1條
第5.3.3條-第5.3.5條
第5.3.6條
第5.3.9條
第5.3.12條
第5.6條 愛衝切構件承載力計算
第5.6.1條-第5.6.2條
第5.6.3條
第5.7節 局部承壓構件承載力計算
第5.7.1條算例1
第5.7.1條算例2
……
第6章 持久狀況正常使用極限狀態計算
第6.2節 鋼筋預應力損失
第6.3節 抗裂驗算
第6.4節 裂縫寬度驗算
第6.5節 撓度驗算
第7章 持久狀況和短暫狀況構件的應力計算
第7.1節 持久狀況預應力混凝土應力計算
第7.2節 短暫狀況構件的應力計算
第8章 構件計算的規定
第8.1節 組閤式受彎構件
第8.2節 墩颱蓋梁
第8.3節 鉸
第8.4 橡膠支認
第8.5 樁基承颱
第8.6節 橋梁伸縮裝置
第9章 構造規定
第9.1節 一般規定
第9.3節 梁
第9.4節 預應力混凝土上部結構

前言/序言



《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範》(JTG D62-2004)條文應用算例 本書簡介 本書是一本專注於工程實踐與規範條文深度結閤的專業技術手冊,旨在為公路工程領域的設計、施工及質量控製人員提供一套詳盡、可操作的計算示例與設計流程指導。本書嚴格圍繞《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範》(JTG D62-2004)的各項核心規定展開,通過大量的實例分析,將抽象的規範條文轉化為具體的工程設計參數和計算過程。 本書的定位與目標讀者 本書並非規範條文的復述或解讀,而是規範在實際工程應用中的“操作指南”。其核心目標是幫助讀者跨越從“知道規範要求”到“正確應用規範進行設計”的鴻溝。 目標讀者群主要包括: 1. 公路橋梁結構設計工程師: 需要依據JTG D62-2004進行橋梁上部結構(梁、闆)和下部結構(橋墩、橋颱)的配筋、預應力設計計算,並進行抗力驗算的人員。 2. 施工單位技術人員: 需要理解設計圖紙背後的設計依據,指導現場鋼筋綁紮、混凝土澆築和預應力張拉施工的技術骨乾。 3. 工程質量與安全監督人員: 需要依據規範標準對設計文件和施工過程進行審核與旁站的人員。 4. 高校相關專業師生: 學習橋梁工程設計方法,需要結閤現行規範進行案例分析的師生。 內容組織與結構特色 本書內容結構嚴謹,緊密圍繞JTG D62-2004的章節體係展開,但其重點在於“算例”而非“條文引用”。全書通過引入多個典型工程案例(如簡支梁、連續梁、T型剛構橋、箱涵等),係統地演示瞭規範中關鍵驗算步驟的數值過程。 一、 材料性能與基本假定 本書在介紹算例之前,首先會設定符閤規範要求的典型材料參數(如混凝土強度等級、鋼筋抗拉強度、預應力鋼材鬆弛性能等),並明確在不同荷載組閤下,結構分析所采用的基本假定,確保計算結果與規範的適用範圍一緻。 二、 結構抗彎與抗剪承載力驗算實例 這部分內容是本書的核心。詳細展示瞭如何根據規範要求,分彆對鋼筋混凝土構件和預應力混凝土構件進行極限狀態下的承載力設計與驗算。 鋼筋混凝土構件抗彎計算: 針對梁、闆等構件,展示如何根據有效高度、受拉鋼筋麵積、受壓區高度的迭代求解過程,確定構件的受彎承載力特徵值。算例中將體現對受拉鋼筋最小配筋率、最大配筋率的控製檢查。 預應力混凝土構件抗彎計算: 重點在於體現預應力對截麵應力狀態的影響。算例將細緻展示在“二界限”(即正常使用極限狀態和極限狀態)下,如何計算預應力作用後的有效應力,以及在極限荷載作用下,截麵的最終受力平衡方程的建立與求解,特彆是對預應力鋼材極限抗拉力的取值和張拉效率的考量。 抗剪承載力計算: 針對不同類型的梁,展示如何根據規範公式,確定混凝土和剪力鋼筋(箍筋)共同提供的抗剪強度。算例會突齣對斜截麵抗剪破壞的判斷流程,以及如何確定所需配置的架立筋和腹闆配筋率。 三、 正常使用極限狀態驗算 JTG D62-2004對正常使用階段的控製要求極為嚴格。本書通過具體實例,演示如何進行以下關鍵驗算: 撓度驗算: 選取不同跨徑和荷載組閤,演示如何計算構件在長期荷載和短期荷載作用下的各種組閤撓度,並將其與規範限值進行對比。算例會涉及對摺算慣性矩的取值過程,特彆是在考慮裂縫對剛度的影響時,如何應用規範的修正係數。 裂縫寬度控製: 詳細展示鋼筋混凝土和預應力混凝土構件在正常使用荷載作用下,根據鋼筋應力水平,通過規範公式計算預估裂縫寬度的方法,並驗證其是否滿足不同環境類彆和結構類型的要求。 四、 預應力體係設計與控製 針對預應力混凝土結構,本書提供瞭從索股選擇到張拉控製的完整應用流程: 預應力筋布置與錨固: 結閤具體的橋梁截麵尺寸,演示如何根據設計預應力損失值,反推齣所需的初始預應力值和錨固反力。 預應力損失計算: 針對鋼絞綫和鋼絲等不同材料,應用規範規定的鬆弛、彈性伸長、錨具滑移和混凝土收縮徐變等各項損失計算,匯總得齣總的預應力損失值,並應用於最終的應力驗算中。 支座反力分析與配筋調整: 在連續結構體係中,展示如何通過預應力在不同支點和跨中的作用,對結構的內力進行重新分配,並據此調整常規鋼筋的配置。 五、 施工荷載與臨時應力控製 本書強調瞭施工階段的重要性。書中會包含基於JTG D62-2004的臨時荷載分析,例如在預製、架設、現澆和混凝土養護階段,結構所承受的應力狀態,並演示如何通過調整臨時支撐或適當配置“施工配筋”來滿足規範在“臨時狀態”下的強度和穩定性要求。 本書的實踐價值 本書的價值在於其高度的工程針對性。讀者可以通過跟隨書中的計算步驟,親手完成一個完整的設計環節,避免在實際工作中因對規範條文理解的偏差而導緻的設計錯誤或返工。全書所有算例數據來源可靠,計算過程詳盡,可直接作為工程技術人員的標準參考模闆。它不僅教授“如何計算”,更重要的是揭示瞭“為什麼這樣計算”,從而深化讀者對JTG D62-2004設計哲學的理解。

用戶評價

評分

從一個長期使用規範的工程師角度來看,這本書的最終價值在於它是否能拓展我們對規範的理解邊界,而非僅僅停留在理解字麵意思的層麵。JTG D62-2004是基於特定的設計理論和工程背景製定的,但現代橋梁工程技術不斷發展,新的材料、新的施工技術層齣不窮。我期待書中能對規範中的一些保守或過時的設計假設進行深入探討,並結閤前沿的研究成果,給齣一些麵嚮未來的、更具經濟性和優化潛力的設計思路。例如,在探討新型高性能混凝土在橋梁中的應用時,作者能否基於規範框架,給齣一些超齣現行規範要求的性能化設計的探討?這需要作者具備深厚的理論功底和廣闊的工程視野。如果這本書能成為一座橋梁,連接現行規範的剛性要求與未來工程發展的柔性探索,引導我們思考如何更智慧、更高效地應用這些設計準則,那麼它的價值將無可替代。

評分

當我翻閱這類專業書籍時,圖錶和符號的規範性與易讀性是影響閱讀體驗的關鍵因素。一本優秀的工程設計書籍,其插圖和錶格不應該是簡單的復製粘貼,而應是經過精心提煉和優化的“可視化工具”。例如,錶示復雜應力分布、撓度麯綫或者配筋構造的示意圖,必須清晰到讓人一眼就能抓住核心信息,並且能立刻與規範條文中的特定公式或圖示對應起來。我特彆期望這本書能在圖例設計上下功夫,比如使用清晰的顔色區分受拉區和受壓區鋼筋,或者用不同綫型錶示普通鋼筋和預應力鋼筋。如果書中能夠提供一些可供快速查閱的速查錶,將設計中頻繁使用的係數、容許偏差範圍等集中整理,那無疑能大大提升工作效率。畢竟,在緊張的工作節奏下,我們需要的不是冗長晦澀的文字描述,而是精準、高效、直觀的工程信息傳遞。

評分

這本書的標題聽起來非常專業,聚焦於公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵的設計規範應用,特彆是針對JTG D62-2004這一特定標準。對於我們這些常年在公路工程領域打滾的設計師或施工技術人員來說,理論與實踐的結閤纔是王道。我非常期待這本書能提供大量的實際案例分析,而不僅僅是規範條文的堆砌。例如,在處理復雜受力情況下的配筋設計,或者在預應力鋼絞綫張拉過程中的控製指標選取時,規範條文往往是抽象的,真正的挑戰在於如何將這些條文“落地”。我希望書中能有詳盡的計算過程演示,展示如何根據具體的荷載組閤、材料性能和環境條件,一步步推導齣最終的設計參數,並且能夠深入探討規範中灰色地帶或容易産生誤解的地方,提供一些基於經驗的“最佳實踐”指導。如果這本書能像一本經驗豐富的工程師的備忘錄,將規範要求與工程實際的矛盾點、技術難點一一剖析並給齣成熟的解決方案,那它就遠超瞭一本普通參考書的價值,成為案頭必備的“定海神針”。那種能讓人在麵對圖紙會審或施工難題時,快速找到理論依據和對策的實用性,是我最看重的。

評分

我對這類技術規範應用的書籍,最看重的是體係的完整性和邏輯的清晰度。公路橋涵設計是一個係統工程,涉及結構分析、材料選擇、施工工藝、耐久性評估等多個環節,而JTG D62-2004無疑是核心的基石。我希望能看到作者如何巧妙地將不同章節的規範要求串聯起來,形成一個內在一緻、層層遞進的知識網絡。比如,在討論到高耐久性混凝土配閤比設計時,是否能明確指齣它與規範中關於抗滲等級、抗凍融循環要求的具體關聯,並提供相應的驗證方法?如果書中能構建齣一種“規範思維導圖”,幫助讀者理解為何要如此設計,而不是僅僅停留在“照章辦事”,那將極大地提升學習效率。對於我們年輕一代的工程師而言,理解規範背後的科學原理和發展脈絡與學會套用公式同樣重要。這本書如果能提供足夠多的對比分析——比如新舊規範在特定設計參數上的變化及其原因,或者不同設計方案在經濟性、安全性和耐久性上的權衡——就更具深度和參考價值瞭。

評分

在橋梁設計中,不確定性和風險控製是永恒的主題。特彆是預應力混凝土結構,其施工控製的精度要求極高,任何微小的偏差都可能纍積成重大的安全隱患。因此,我非常關注這本書在施工控製和質量驗收標準方麵的闡述。規範條文通常給齣的是“應達到的目標狀態”,但如何通過閤理的現場監測和檢驗來確保設計意圖得以實現,這纔是檢驗設計規範應用水平的關鍵。我希望看到書中能夠詳細解析,例如,在預應力筋的放張階段,應如何根據實際的結構變形和應力鬆弛情況,動態調整計算模型,以滿足規範中關於殘餘應力的要求。書中是否提供瞭常見施工偏差的案例分析及其對結構性能的定量影響評估?如果能提供一些案例中“失敗教訓”的總結,並指齣如何在設計階段就規避這些風險,那這本書的教育意義將非常重大。它不應該隻是一個理論指導手冊,更應該是一個“排雷指南”,幫助我們在復雜的現場條件下保持清醒和審慎。

評分

書好,質量優,對得起這個價格

評分

專業書籍,設計輔助,有一定價值的

評分

紙質不好,本以為京東上都是正版,看來還是有人投機取巧,絕對不值這個價格 ,很失望!

評分

給同學買的,我也不知道啊 =。=

評分

DL6r2-u2004)U條V文應用算H例。在設計中較h為j常用的需要進W行計算的條文,本書f均作瞭算例。本書可供o公路橋

評分

挺好

評分

挺實用的,大傢都喜歡

評分

紙質不好,本以為京東上都是正版,看來還是有人投機取巧,絕對不值這個價格 ,很失望!

評分

書是正版的,很滿意,很好,謝謝!

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