公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）条文应用算例 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

袁伦一，鲍卫刚 著

图书标签:

• 公路桥梁
• 混凝土桥
• 预应力混凝土
• 桥涵设计
• 规范应用
• 算例
• JTG D62-2004
• 公路工程
• 结构设计
• 桥梁工程

出版社： 人民交通出版社

ISBN：9787114054129

版次：1

商品编码：10061978

包装：平装

开本：16开

出版时间：2005-03-01

用纸：胶版纸

页数：145

字数：162000

内容简介

　　本书是《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62－2004）条文应用算例。在设计中较为常用的需要进行计算的条文，本书均作了算例。本书可供公路桥涵设计工作人员在设计公路桥涵时参考。

目录

《公路桥涵设计通用规范》关于作用效应组合及各项系数应用简介
第4章 桥梁计算的一般规定
第4.1节 板的计算
第4.1.5条
第4.2节 梁的计算
第4.2.3条
第4.2.7条
第4.2.9条
第4.2.10条
第4.2.12条
第5章 持久状况承载能力极限状态计算
第5.2节 受弯构件
第5.2.3 条算例1
第5.2.3 条算例2
第5.2.6条-第5.2.7条
第5.2.10条
第5.2.11条
第5.3节 受压的构件
第5.3.1条
第5.3.3条-第5.3.5条
第5.3.6条
第5.3.9条
第5.3.12条
第5.6条 爱冲切构件承载力计算
第5.6.1条-第5.6.2条
第5.6.3条
第5.7节 局部承压构件承载力计算
第5.7.1条算例1
第5.7.1条算例2
……
第6章 持久状况正常使用极限状态计算
第6.2节 钢筋预应力损失
第6.3节 抗裂验算
第6.4节 裂缝宽度验算
第6.5节 挠度验算
第7章 持久状况和短暂状况构件的应力计算
第7.1节 持久状况预应力混凝土应力计算
第7.2节 短暂状况构件的应力计算
第8章 构件计算的规定
第8.1节 组合式受弯构件
第8.2节 墩台盖梁
第8.3节 铰
第8.4 橡胶支认
第8.5 桩基承台
第8.6节 桥梁伸缩装置
第9章 构造规定
第9.1节 一般规定
第9.3节 梁
第9.4节 预应力混凝土上部结构

前言/序言

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）条文应用算例 本书简介 本书是一本专注于工程实践与规范条文深度结合的专业技术手册，旨在为公路工程领域的设计、施工及质量控制人员提供一套详尽、可操作的计算示例与设计流程指导。本书严格围绕《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）的各项核心规定展开，通过大量的实例分析，将抽象的规范条文转化为具体的工程设计参数和计算过程。 本书的定位与目标读者 本书并非规范条文的复述或解读，而是规范在实际工程应用中的“操作指南”。其核心目标是帮助读者跨越从“知道规范要求”到“正确应用规范进行设计”的鸿沟。 目标读者群主要包括： 1. 公路桥梁结构设计工程师： 需要依据JTG D62-2004进行桥梁上部结构（梁、板）和下部结构（桥墩、桥台）的配筋、预应力设计计算，并进行抗力验算的人员。 2. 施工单位技术人员： 需要理解设计图纸背后的设计依据，指导现场钢筋绑扎、混凝土浇筑和预应力张拉施工的技术骨干。 3. 工程质量与安全监督人员： 需要依据规范标准对设计文件和施工过程进行审核与旁站的人员。 4. 高校相关专业师生： 学习桥梁工程设计方法，需要结合现行规范进行案例分析的师生。 内容组织与结构特色 本书内容结构严谨，紧密围绕JTG D62-2004的章节体系展开，但其重点在于“算例”而非“条文引用”。全书通过引入多个典型工程案例（如简支梁、连续梁、T型刚构桥、箱涵等），系统地演示了规范中关键验算步骤的数值过程。 一、 材料性能与基本假定 本书在介绍算例之前，首先会设定符合规范要求的典型材料参数（如混凝土强度等级、钢筋抗拉强度、预应力钢材松弛性能等），并明确在不同荷载组合下，结构分析所采用的基本假定，确保计算结果与规范的适用范围一致。 二、 结构抗弯与抗剪承载力验算实例 这部分内容是本书的核心。详细展示了如何根据规范要求，分别对钢筋混凝土构件和预应力混凝土构件进行极限状态下的承载力设计与验算。 钢筋混凝土构件抗弯计算： 针对梁、板等构件，展示如何根据有效高度、受拉钢筋面积、受压区高度的迭代求解过程，确定构件的受弯承载力特征值。算例中将体现对受拉钢筋最小配筋率、最大配筋率的控制检查。 预应力混凝土构件抗弯计算： 重点在于体现预应力对截面应力状态的影响。算例将细致展示在“二界限”（即正常使用极限状态和极限状态）下，如何计算预应力作用后的有效应力，以及在极限荷载作用下，截面的最终受力平衡方程的建立与求解，特别是对预应力钢材极限抗拉力的取值和张拉效率的考量。 抗剪承载力计算： 针对不同类型的梁，展示如何根据规范公式，确定混凝土和剪力钢筋（箍筋）共同提供的抗剪强度。算例会突出对斜截面抗剪破坏的判断流程，以及如何确定所需配置的架立筋和腹板配筋率。 三、 正常使用极限状态验算 JTG D62-2004对正常使用阶段的控制要求极为严格。本书通过具体实例，演示如何进行以下关键验算： 挠度验算： 选取不同跨径和荷载组合，演示如何计算构件在长期荷载和短期荷载作用下的各种组合挠度，并将其与规范限值进行对比。算例会涉及对折算惯性矩的取值过程，特别是在考虑裂缝对刚度的影响时，如何应用规范的修正系数。 裂缝宽度控制： 详细展示钢筋混凝土和预应力混凝土构件在正常使用荷载作用下，根据钢筋应力水平，通过规范公式计算预估裂缝宽度的方法，并验证其是否满足不同环境类别和结构类型的要求。 四、 预应力体系设计与控制 针对预应力混凝土结构，本书提供了从索股选择到张拉控制的完整应用流程： 预应力筋布置与锚固： 结合具体的桥梁截面尺寸，演示如何根据设计预应力损失值，反推出所需的初始预应力值和锚固反力。 预应力损失计算： 针对钢绞线和钢丝等不同材料，应用规范规定的松弛、弹性伸长、锚具滑移和混凝土收缩徐变等各项损失计算，汇总得出总的预应力损失值，并应用于最终的应力验算中。 支座反力分析与配筋调整： 在连续结构体系中，展示如何通过预应力在不同支点和跨中的作用，对结构的内力进行重新分配，并据此调整常规钢筋的配置。 五、 施工荷载与临时应力控制 本书强调了施工阶段的重要性。书中会包含基于JTG D62-2004的临时荷载分析，例如在预制、架设、现浇和混凝土养护阶段，结构所承受的应力状态，并演示如何通过调整临时支撑或适当配置“施工配筋”来满足规范在“临时状态”下的强度和稳定性要求。 本书的实践价值 本书的价值在于其高度的工程针对性。读者可以通过跟随书中的计算步骤，亲手完成一个完整的设计环节，避免在实际工作中因对规范条文理解的偏差而导致的设计错误或返工。全书所有算例数据来源可靠，计算过程详尽，可直接作为工程技术人员的标准参考模板。它不仅教授“如何计算”，更重要的是揭示了“为什么这样计算”，从而深化读者对JTG D62-2004设计哲学的理解。

评分☆☆☆☆☆

在桥梁设计中，不确定性和风险控制是永恒的主题。特别是预应力混凝土结构，其施工控制的精度要求极高，任何微小的偏差都可能累积成重大的安全隐患。因此，我非常关注这本书在施工控制和质量验收标准方面的阐述。规范条文通常给出的是“应达到的目标状态”，但如何通过合理的现场监测和检验来确保设计意图得以实现，这才是检验设计规范应用水平的关键。我希望看到书中能够详细解析，例如，在预应力筋的放张阶段，应如何根据实际的结构变形和应力松弛情况，动态调整计算模型，以满足规范中关于残余应力的要求。书中是否提供了常见施工偏差的案例分析及其对结构性能的定量影响评估？如果能提供一些案例中“失败教训”的总结，并指出如何在设计阶段就规避这些风险，那这本书的教育意义将非常重大。它不应该只是一个理论指导手册，更应该是一个“排雷指南”，帮助我们在复杂的现场条件下保持清醒和审慎。

评分☆☆☆☆☆

从一个长期使用规范的工程师角度来看，这本书的最终价值在于它是否能拓展我们对规范的理解边界，而非仅仅停留在理解字面意思的层面。JTG D62-2004是基于特定的设计理论和工程背景制定的，但现代桥梁工程技术不断发展，新的材料、新的施工技术层出不穷。我期待书中能对规范中的一些保守或过时的设计假设进行深入探讨，并结合前沿的研究成果，给出一些面向未来的、更具经济性和优化潜力的设计思路。例如，在探讨新型高性能混凝土在桥梁中的应用时，作者能否基于规范框架，给出一些超出现行规范要求的性能化设计的探讨？这需要作者具备深厚的理论功底和广阔的工程视野。如果这本书能成为一座桥梁，连接现行规范的刚性要求与未来工程发展的柔性探索，引导我们思考如何更智慧、更高效地应用这些设计准则，那么它的价值将无可替代。

评分☆☆☆☆☆

我对这类技术规范应用的书籍，最看重的是体系的完整性和逻辑的清晰度。公路桥涵设计是一个系统工程，涉及结构分析、材料选择、施工工艺、耐久性评估等多个环节，而JTG D62-2004无疑是核心的基石。我希望能看到作者如何巧妙地将不同章节的规范要求串联起来，形成一个内在一致、层层递进的知识网络。比如，在讨论到高耐久性混凝土配合比设计时，是否能明确指出它与规范中关于抗渗等级、抗冻融循环要求的具体关联，并提供相应的验证方法？如果书中能构建出一种“规范思维导图”，帮助读者理解为何要如此设计，而不是仅仅停留在“照章办事”，那将极大地提升学习效率。对于我们年轻一代的工程师而言，理解规范背后的科学原理和发展脉络与学会套用公式同样重要。这本书如果能提供足够多的对比分析——比如新旧规范在特定设计参数上的变化及其原因，或者不同设计方案在经济性、安全性和耐久性上的权衡——就更具深度和参考价值了。

评分☆☆☆☆☆

当我翻阅这类专业书籍时，图表和符号的规范性与易读性是影响阅读体验的关键因素。一本优秀的工程设计书籍，其插图和表格不应该是简单的复制粘贴，而应是经过精心提炼和优化的“可视化工具”。例如，表示复杂应力分布、挠度曲线或者配筋构造的示意图，必须清晰到让人一眼就能抓住核心信息，并且能立刻与规范条文中的特定公式或图示对应起来。我特别期望这本书能在图例设计上下功夫，比如使用清晰的颜色区分受拉区和受压区钢筋，或者用不同线型表示普通钢筋和预应力钢筋。如果书中能够提供一些可供快速查阅的速查表，将设计中频繁使用的系数、容许偏差范围等集中整理，那无疑能大大提升工作效率。毕竟，在紧张的工作节奏下，我们需要的不是冗长晦涩的文字描述，而是精准、高效、直观的工程信息传递。

评分☆☆☆☆☆

这本书的标题听起来非常专业，聚焦于公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵的设计规范应用，特别是针对JTG D62-2004这一特定标准。对于我们这些常年在公路工程领域打滚的设计师或施工技术人员来说，理论与实践的结合才是王道。我非常期待这本书能提供大量的实际案例分析，而不仅仅是规范条文的堆砌。例如，在处理复杂受力情况下的配筋设计，或者在预应力钢绞线张拉过程中的控制指标选取时，规范条文往往是抽象的，真正的挑战在于如何将这些条文“落地”。我希望书中能有详尽的计算过程演示，展示如何根据具体的荷载组合、材料性能和环境条件，一步步推导出最终的设计参数，并且能够深入探讨规范中灰色地带或容易产生误解的地方，提供一些基于经验的“最佳实践”指导。如果这本书能像一本经验丰富的工程师的备忘录，将规范要求与工程实际的矛盾点、技术难点一一剖析并给出成熟的解决方案，那它就远超了一本普通参考书的价值，成为案头必备的“定海神针”。那种能让人在面对图纸会审或施工难题时，快速找到理论依据和对策的实用性，是我最看重的。

评分☆☆☆☆☆

优惠不大，价格偏高。

评分☆☆☆☆☆

专业书籍，设计辅助，有一定价值的

评分☆☆☆☆☆

专业书籍，设计辅助，有一定价值的

评分☆☆☆☆☆

书很有用，对规范的疑难点有解释还有算例，不错很受用

评分☆☆☆☆☆

不错不错不错不错不错不错

评分☆☆☆☆☆

买来学习提高用，内容还是不错的。

评分☆☆☆☆☆

快递速度快....质量也可以

评分☆☆☆☆☆

很好，态度可以，书想要了很久了

评分☆☆☆☆☆

太棒了 快递服务真的很好