港口水工建筑物/普通高等教育十一五国家级规划教材 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

席与耀 著，韩理安 编

图书标签:

• 港口工程
• 水工结构
• 港口水工建筑物
• 高等教育
• 教材
• 十一五规划教材
• 工程建设
• 水利工程
• 港口规划设计
• 海岸工程

出版社： 人民交通出版社

ISBN：9787114072123

版次：2

商品编码：10062077

包装：平装

开本：16开

出版时间：2008-10-01

用纸：胶版纸

页数：403

正文语种：中文

编辑推荐

　　《港口水工建筑物》是高等院校港口航道与海岸工程专业本科生的必修课教材，也可作为其他土建类、水利类专业本科生选学港口工程方向的主选教材和从事港口建设的工程技术人员的参考书。

内容简介

　　本书是普通高等教育“十一五”国家规划教材，在交通类专业“九五”规划教材《港口水工建筑物》（Ⅰ）和（Ⅱ）的基础上修编。全书共11章，主要内容包括码头概论、重力式码头、板桩码头、高桩码头、开敞式码头、斜坡码头与浮码头、码头附属设施、防波堤与护岸、修造船水工建筑物、港口水工建筑物抗震、港口水工结构数值模拟。
　　本书是高等院校港口航道与海岸工程专业本科生的必修课教材，也可作为其他土建类、水利类专业本科生选学“港口工程”方向的主选教材和从事港口建设的工程技术人员的参考书。

作者简介

　　韩理安，男，1943年10月出生，教授，硕士。全国优秀教师（1993），湖南省优秀教师（1991），享受国务院特殊津贴专家（1993），交通部首届吴福——振华交通教材奖获得者（1997），徐特立教育奖获得者（2004）。

内页插图

目录

绪论
第一章 码头概论
第一节 码头分类和组成
第二节 码头结构上的作用及组合
第三节 码头地面使用荷载
第四节 船舶荷载
第五节 其他荷载
思考题
参考文献
第二章 重力式码头
第一节 重力式码头的结构形式及其特点
第二节 重力式码头的一般构造
第三节 重力式码头的基本计算
第四节 方块码头
第五节 沉箱码头
第六节 扶壁码头
第七节 大直径圆筒码头
第八节 格形钢板桩码头
思考题
参考文献
第三章 板桩码头
第一节 板桩码头的结构形式及其特点
第二节 板桩码头的构造
第三节 单锚板桩码头的计算
第四节 其他形式板桩码头的计算特点
思考题
参考文献
第四章 高桩码头一
第一节 高桩码头的结构形式及其特点
第二节 高桩码头的一般构造
第三节 高桩码头的结构布置
第四节 板梁式高桩码头的计算
第五节 其他形式高桩码头的计算特点
第六节 高桩码头构件强度和整体稳定验算
思考题-
参考文献
第五章 开敞式码头
第一节 概述
第二节 引桥（或引堤）栈桥式码头与孤立墩式码头
第三节 高桩墩台和桩式柔性靠船设施
第四节 单点系泊码头
思考题
参考文献
第六章 斜坡码头和浮码头
第一节 斜坡码头
第二节 浮码头
思考题
参考文献
第七章 码头附属设施
第一节 防冲设备
第二节 系船设备
第三节 其他码头附属设施
思考题一
参考文献
第八章 防波堤与护岸
第一节 概述
第二节 直立式防波堤
第三节 斜坡式防波堤
第四节 其他形式防波堤
第五节 护岸工程
思考题
参考文献
第九章 修造船水工建筑物
第一节 概述
第二节 机械化滑道的类型与主要尺度
第三节 机械化滑道的基础形式及其计算
第四节 干船坞的组成、尺度与结构形式
第五节 干船坞结构的计算
思考题
参考文献
第十章 港口水工建筑物抗震
第一节 概述
第二节 结构的地震反应及设计反应谱
第三节 地基和岸坡的抗震
第四节 地震作用
第五节 港口码头结构抗震设计要点
思考题
参考文献
第十一章 港口水工结构数值模拟
第一节 概述
第二节 结构内力计算程序设计
第三节 建筑物稳定性计算程序设计
第四节 常用商务软件简介
思考题
参考文献
附录一 荷载标准值表
附录二 港口工程结构可靠度简介
附录三 弹性地基梁板的计算理论和方法
附录四 港口水工建筑物常用基本术语（中英文对照）

精彩书摘

　　第一章 码头概论
　　第一节 码头分类和组成
　　一、码头分类
　　码头可以按不同的方法分类。
　　1．按平面布置分类
　　码头可分为顺岸式、突堤式、墩式等。
　　顺岸式码头应用较为普遍，根据码头与岸的连接方式又可分为满堂式和引桥式两种。满堂式码头与岸上场地沿码头全长连成一片，其前沿与后方的联系方便，装卸能力较大。引桥式码头用引桥将透空的顺岸码头与岸连接起来。突堤式码头主要应用于海港，又分为窄突堤码头和宽突堤码头两种。前者沿宽度方向是一个整体结构，后者沿宽度方向的两侧为码头结构，码头结构中通过填筑构成码头地面。墩式码头为非连续结构，由靠船墩、系船墩、工作平台、引桥、人行桥组成。墩台与岸用引桥连接，墩台之间用人行桥连接，船舶的系靠由系船墩和靠船墩承担，装卸作业在另设的工作平台上进行。对于不设引桥的墩式码头，一般又称岛式码头。墩式码头在开敞式码头的建设中应用较多，主要用来装卸石油。有的墩式码头不设工作平台，墩子既是系靠船设施，又在其上设置装卸机械（如固定装煤机）进行装卸作业。
　　2．按断面形式分类
　　码头可分为直立式、斜坡式、半直立式、半斜坡式和多级式等形式。
　　直立式码头适用于水位变化不大的港口，如海岸港和河口港；对于水位差较小的河港及运河港也很适用。斜坡式码头适用于水位变化大的上、中游河港或水库港。由于直立式码头装卸效率高，其应用范围正逐步扩大。在水位差较大的中游河港，采用多层系缆或浮式系靠船设施的直立式码头日益增多。在水位差大且洪水期不长的上游河港也采用了多级式直立码头，上级码头供洪水期使用；下级码头供枯水期或一般水位时使用，而在洪水期被淹没；各级码头可以在同一断面上，也可不在同一断面上；也有不分级直立式码头的建设实例。
　　半斜坡式码头用于枯水期较长而洪水期较短的山区河流。半直立式码头用于高水位时间较长，而低水位时间较短的水库港等。但后三种断面形式的码头应用较少。

前言/序言

　　本书是普通高等教育“十一五”国家级规划教材，是在《港口水工建筑物》的基础上进行了修订，并将其合为工册，整合了部分重复交叉内容，补充了常用的港口水工建筑物算例，使之更便于教学；而在反映扩充和提高内容的章节后加“＃”号，与基本内容加以区别。港口航道与海岸工程专业和其他土建类、水利类专业本科生可以根据不同的教学要求，修读全部内容或基本内容。保留了第一版教材适应学生多样化需求的特点。本书在内容上尽可能反映港口工程结构中的新理论、新结构、新方法和新技术，并与现行的国家和行业标准相一致。与第一版教材相比，全书增加了遮帘式板桩结构、桩式柔性靠船设施、梳式防波堤、半圆形防波堤、加筋土岸壁、港口水工结构常用商用软件等反映港口工程建设新成果的内容。全书内容包括：码头概论、重力式码头、板桩码头、高桩码头、开敞式码头、斜坡码头与浮码头、码头附属设施、防波堤与护岸、修造船水工建筑物、港口水工建筑物抗震、港口水工结构数值模拟，共11章及4个附录。
　　本书由长沙理工大学韩理安教授主编。长沙理工大学赵利平教授和韩时琳副教授、河海大学王云球教授和鲁子爱教授、重庆交通大学许锡宾教授、大连理工大学胡立万教授、大连海事大学王春刚高级工程师参加了编写，其分工如下：韩理安教授编写绪论、第一章、第二章、附录二、附录三；赵利平教授编写第三章、第八章；韩时琳副教授编写第四章、第七章、附录一、附录四；王云球教授编写第五章、第十章；许锡宾教授编写第六章；胡立万教授和王春刚高级工程师合编第九章；鲁子爱教授编写第十一章。河海大学席与耀教授主审了全部书稿，并提出了许多宝贵意见，使本书内容有较大改进，特此致谢。同时也感谢书中所引用参考文献的各位作者。
　　由于我们水平有限，难免有不妥之处，尚希读者批评指正。

《港口水工建筑物/普通高等教育十一五国家级规划教材》是一本深入探讨港口水工建筑物设计、施工与养护的权威著作。本书基于普通高等教育“十一五”国家级规划教材的要求，系统梳理了港口水工建筑物的相关理论知识和工程实践。 全书共分为以下几个主要部分： 第一部分：港口水工建筑物基础理论 港口工程概论： 阐述了港口工程的重要性、发展历程、类型划分以及港口规划的原则和方法。详细介绍了港口的功能、组成要素以及在国民经济中的地位。 水动力学与泥沙运动： 深入讲解了波浪、潮流、风浪等水动力因素对港口结构的影响，包括波浪的传播、破碎、绕射以及潮流的形成和演变。同时，详细阐述了泥沙的来源、输移、堆积和侵蚀机制，以及泥沙运动与水流、地形相互作用的规律，为港口建筑物的水力学设计提供理论依据。 土力学与岩体力学： 介绍了土体和岩体的基本性质、变形和强度特性，包括各类土的分类、物理力学指标的测定方法。详细阐述了土体和岩体在荷载作用下的应力分布、变形规律以及稳定性分析方法，为港口建筑物地基处理和边坡稳定提供基础。 海岸工程地质： 探讨了海岸地质环境的特点，包括岩石类型、地层结构、断层活动、地下水等因素对港口建筑物的影响，强调了地质勘察在港口工程中的关键作用。 第二部分：港口水工建筑物的种类与设计 防波堤： 详细介绍了各类防波堤（如直立式、斜坡式、混合式、浮动式等）的结构形式、设计原则、计算方法和施工要点。重点分析了防波堤的消浪机理、稳定性计算以及在不同水文条件下的适用性。 码头： 系统阐述了各类码头的组成、结构形式（如重力式码头、桩式码头、高桩码头、沉箱码头、浮式码头等）和设计要求。详细讲解了码头荷载的计算、结构设计、基础处理以及船舶系泊设备的设计。 护岸与围堰： 介绍了护岸的功能、形式（如抛石护岸、砌石护岸、挡土墙式护岸等）和设计要点。重点阐述了围堰的类型、设计要求、施工方法及其在水下工程施工中的应用。 航道与河床整治建筑物： 讲解了航道疏浚、航标设置、航道测量等内容，以及用于改善航道水深和流态的建筑物，如丁坝、导流墙等的设计与施工。 其他水工建筑物： 涵盖了船闸、升船机、引水渠、输水涵洞、冲砂闸等在港口及相关水利工程中可能出现的建筑物类型，介绍了其基本原理、结构特点和设计要点。 第三部分：港口水工建筑物的施工技术 施工组织与管理： 强调了施工组织设计的重要性，包括工程进度计划、资源配置、质量控制、安全生产和环境保护等方面的管理。 基础处理技术： 详细介绍了地基的加固方法，如挤密砂石桩、换填法、固结灌浆、注浆加固等，以及对不良地质进行处理的技术。 主体结构施工技术： 涵盖了模板工程、钢筋工程、混凝土工程、块石抛填、沉箱安装、桩基施工等各类水工建筑物主体结构的施工方法和工艺。 水下施工技术： 介绍了水下混凝土浇筑、模板安装、沉箱下沉、围堰筑造与拆除等特殊水下施工技术，以及水下监测与检测方法。 施工测量与控制： 阐述了水工建筑物施工中的测量控制方法，包括平面控制、高程控制、轴线控制以及变形监测等。 第四部分：港口水工建筑物的养护与加固 病害的检测与诊断： 详细介绍了港口水工建筑物常见的病害类型，如混凝土开裂、钢筋锈蚀、冲刷、侵蚀、变形等，以及各种检测手段和诊断方法。 养护与维修技术： 阐述了预防性养护的原则和方法，以及针对不同病害的修复技术，如混凝土修补、防腐蚀处理、冲刷防护、结构加固等。 加固与改造工程： 介绍了当建筑物无法满足使用要求时，进行结构加固和功能改造的工程措施，包括扩大基础、增加截面、增加支撑、改变结构形式等。 长期监测与评估： 强调了对港口水工建筑物进行长期健康监测的重要性，以及通过监测数据对建筑物的使用状况进行评估，为养护和维修提供依据。 第五部分：港口水工建筑物的现代化发展与展望 智能化与信息化技术应用： 探讨了BIM技术、物联网、大数据、人工智能等在港口水工建筑物的设计、施工、运维中的应用前景。 绿色化与可持续发展： 关注港口水工建筑物的环保要求，如节能减排、生态修复、材料的可持续利用等，以及适应气候变化的设计理念。 新材料与新工艺： 介绍海洋工程领域的新型材料，如高性能混凝土、防腐蚀材料、新型复合材料等，以及先进的施工技术和装备。 工程案例分析： 选取国内外经典的港口水工建筑物工程案例，从设计理念、施工难点、创新技术等方面进行深入剖析，为读者提供实践指导。 本书内容详实，图文并茂，理论与实践相结合，是高等院校土木工程、港口航道与海岸工程、水利水电工程等专业的师生以及港口工程、水利工程领域的工程技术人员学习和研究的宝贵参考资料。

评分☆☆☆☆☆

这本书的叙述方式极其引人入胜，它并非机械地陈述事实，而是将“港口水工建筑物”这个主题，编织成了一幅宏大的海洋工程画卷。作者的笔触细腻而专业，深入浅出地讲解了从港口选址、规划，到各种水工建筑物的设计、施工，再到运营维护的整个流程。让我印象特别深刻的是，书中对不同类型码头（如泊船码头、装卸码头、浮动码头等）的详细对比分析。作者不仅仅是介绍它们的结构形式，更深入地探讨了它们在承载能力、装卸效率、投资成本、维护难度等方面的差异，以及在不同港口条件下如何进行最优选择。例如，在讨论集装箱码头设计时，作者就详细分析了岸线布置、码头结构、装卸设备选型以及与后方集疏运系统的衔接等关键问题，让我对一个现代集装箱码头的运作流程有了更为全面的认识。此外，书中对于防波堤的设计理念和施工技术也进行了详尽的介绍，作者通过大量的图例和模型分析，生动地展示了不同防波堤结构形式如何有效地削弱海浪能量，保护港口安全。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我最大的感受是，它成功地将“港口水工建筑物”这个通常被认为是枯燥乏味的工程领域，变得生动有趣且富有启发性。作者在书中不仅仅是简单地罗列各种建筑物名称和结构特点，而是深入地探讨了它们背后的设计理念、工程原理以及实际应用中的挑战。我尤其喜欢书中关于防波堤设计的章节，作者不仅仅介绍了不同类型的防波堤（如斜坡堤、直立堤、混成堤等），还深入分析了它们各自的消波机理、结构稳定性以及在不同海况下的适用性。通过大量的图示和模型分析，我仿佛能够直观地感受到海浪是如何被防波堤化解的，以及不同结构形式在应对巨浪时的表现差异。此外，书中对于码头设计的阐述也让我受益匪浅。作者详细介绍了不同类型码头的结构组成，以及它们在装卸效率、载重能力、安全保障等方面的特点。例如，在讲解集装箱码头时，作者就不同类型的装卸设备、堆场布置以及与后方陆路运输的衔接都进行了详细的分析，让我对集装箱港口的运作流程有了更清晰的认识。整本书的逻辑结构清晰，语言通俗易懂，即使是对于没有相关工程背景的读者，也能够轻松理解。

评分☆☆☆☆☆

这本书真是让我大开眼界，原本以为“港口水工建筑物”这种书名会显得枯燥乏味，充斥着各种晦涩难懂的专业术语和公式，但实际上，它却以一种意想不到的生动和详实，将一个复杂而重要的工程领域呈现在我面前。从第一章开始，作者就为我们勾勒出了港口水工建筑物的宏伟蓝图，不仅仅是罗列它们的种类和名称，更重要的是，深入浅出地解释了它们为何如此重要，在现代经济贸易中扮演着怎样的角色，以及它们如何默默支撑起全球化的物流体系。我尤其印象深刻的是关于码头结构设计的章节，那些看似简单的钢筋混凝土结构背后，蕴含着多么精密的计算和严谨的考量，作者并没有止步于理论的介绍，而是通过大量的实例分析，让我们看到了理论是如何转化为实践的，比如不同地质条件下桩基础的设计思路，防波堤的形态演变及其对波浪力的应对策略，甚至连系船柱的受力分析都讲解得十分到位，仿佛我亲身站在码头边，感受着巨轮靠泊时的巨大冲击力，并思考着如何设计出能够承受这一切的坚固结构。此外，书中关于港口防灾减灾的讨论也让我受益匪浅，台风、海啸等自然灾害对港口设施造成的巨大破坏，以及如何通过科学的设计和有效的防护措施来最大程度地降低损失，这些内容不仅具有学术价值，更饱含着对生命和财产安全的深切关怀。整本书的结构安排也十分合理，从基础理论到具体应用，再到未来的发展趋势，层层递进，让一个非专业人士也能逐渐理解这个领域的门道。

评分☆☆☆☆☆

这本书的魅力在于其跨越了纯粹的学术理论，将“港口水工建筑物”这个看似专业的领域，以一种更加宏大和贴近现实的视角展现出来。它不只是告诉你“怎么做”，更让你思考“为什么这么做”。从最基础的港口选址原则，到不同类型码头的适用场景，再到各种附属设施的设计要点，作者都给予了详尽的解读。我特别欣赏书中关于不同类型码头（如散货码头、集装箱码头、油气码头等）的详细对比分析，不仅介绍了它们各自的结构特点和功能要求，还深入分析了其在装卸效率、载运能力、安全保障等方面的差异，以及如何根据货物特性和运输需求进行最优选择。这种从宏观到微观，从整体到局部的分析方法，让我对港口系统有了更全面的认识。更让我感到惊喜的是，书中还触及了港口运营和维护的方方面面，比如设备选型、通航管理、应急预案的制定等等，这些内容虽然可能不属于严格意义上的“建筑物”设计，但它们却是确保港口正常运行和发挥作用的不可或缺的组成部分。作者的视野之开阔，对整个港口体系的理解之深刻，着实令人钦佩。这本书就像一部港口建设的百科全书，满足了我对这个领域的好奇心，也激发了我进一步探索的欲望。

评分☆☆☆☆☆

对于我这样一个非专业人士来说，接触《港口水工建筑物》这本书，纯粹是出于一种好奇心，想了解那些矗立在海岸边、承载着巨轮的庞大建筑到底是如何建成的。令我惊喜的是，这本书并没有让我感到遥不可及，反而以一种清晰、逻辑严谨的方式，逐步揭开了港口水工建筑物的神秘面纱。作者的叙述方式十分独特，他并没有一开始就堆砌大量的专业术语，而是先从港口的历史演变和发展趋势谈起，让我意识到港口不仅仅是停靠船舶的场所，更是国家经济发展的重要战略支撑。随后，他循序渐进地介绍了各种水工建筑物的基本类型，并详细解释了它们各自的功能和作用。我尤其对书中关于抛石堤和沉箱式防波堤的对比分析印象深刻，通过生动的图示和具体的案例，让我直观地理解了这两种不同结构的优势和劣势，以及它们在不同海洋环境下的适用性。更重要的是，作者还就如何进行水工建筑物的结构设计、材料选择、施工技术等关键环节进行了深入的探讨，并结合了大量的实际工程经验，使得理论知识变得生动而实用。阅读过程中，我仿佛置身于一个庞大的工程现场，亲眼见证着那些宏伟的建筑物是如何从蓝图一步步变为现实的。

评分☆☆☆☆☆

这本书带给我的不仅仅是知识，更是一种对工程严谨与创新的敬畏。它以一种非常接地气的方式，将“港口水工建筑物”这个复杂而庞大的主题，拆解成一个个清晰、易懂的模块。作者的讲解丝丝入扣，从最基础的港口规划理念，到各种建筑物（如码头、防波堤、护岸、栈桥等）的设计原则和结构形式，再到施工技术和材料选择，都做到了详尽而深入。我尤其欣赏书中关于不同类型码头的分析，作者不仅详细介绍了它们的结构特点，还深入分析了它们在不同货物类型、不同吞吐量需求下的适用性，以及如何进行优化设计以提高装卸效率和降低运营成本。例如，在讲解油气码头的设计时，书中就详细阐述了其对安全、环保、防腐等方面的特殊要求，以及如何通过采用特殊的结构形式和材料来满足这些需求。这种基于实际需求和工程挑战的讲解，让我对港口建筑物的功能性和经济性有了更深刻的理解。此外，书中对于防波堤的论述也十分精彩，作者不仅仅是介绍其基本功能，还深入探讨了不同防波堤形式（如抛石堤、沉箱堤、胸墙式堤等）在消波机理、结构稳定性、施工难易程度等方面的差异，并结合大量的工程案例，让我对各种防波堤的优劣势有了直观的认识。

评分☆☆☆☆☆

我曾有幸翻阅过不少关于工程技术类的书籍，但《港口水工建筑物》这本书无疑给我留下了极其深刻的印象。它不仅仅是一本教科书，更像是一位经验丰富的工程师，娓娓道来他数十年心血凝结的智慧结晶。书中对各种水工建筑物的功能、类型、设计原则以及施工技术进行了全方位的阐述，但最令我称道的是其对细节的把握和理论与实践的完美结合。例如，在探讨防波堤的设计时，作者并没有简单地介绍几种常见的堤型，而是深入分析了不同堤型在不同海况下的适用性，以及它们如何通过调整结构参数来优化消波效果，降低造价。他还列举了多个国内外著名的防波堤工程案例，从设计理念到施工难点，再到建成后的运行效果，都进行了细致入微的分析，让我仿佛身临其境，感受到了工程建设的复杂与精妙。更让我惊叹的是，书中对于水工建筑物与海洋环境的相互作用也进行了深入的探讨，包括泥沙运动、冲刷、淤积等问题，以及如何通过合理的设计来减轻这些不利影响，实现港口的可持续发展。读完这部分内容，我才真正意识到，水工建筑物的建设绝不仅仅是简单的堆砌，而是需要充分考虑自然规律，与海洋环境和谐共生的一项系统工程。书中大量的图纸、表格和数据支撑，更是为这些理论分析提供了坚实的基础，让抽象的概念变得直观可感，极大地提升了阅读的趣味性和理解的深度。

评分☆☆☆☆☆

这本书的结构设计非常巧妙，从宏观的港口规划布局，到微观的构件细节处理，都做到了面面俱到。我一开始以为“港口水工建筑物”这个主题会相当枯燥，充斥着冰冷的公式和图表，但这本书打破了我的固有印象。作者用非常平实的语言，将那些复杂的工程原理娓娓道来，让我这个门外汉也能逐渐领略到其中的奥妙。尤其是在介绍不同类型的码头设计时，作者不仅说明了各自的结构特点，还分析了它们在装卸效率、船舶适应性、安全性等方面的差异，并且列举了许多实际工程的案例，让我对理论知识有了更直观的认识。例如，在探讨集装箱码头的设计时，作者详细分析了正面式码头、斜坡式码头以及多功能码头之间的区别，以及在不同腹地条件和吞吐量需求下，如何选择最合适的码头形式。这部分内容让我对港口的功能性和经济性有了更深刻的理解。此外，书中对防波堤、护岸等结构的设计思路也进行了详细的阐述，作者不仅仅是介绍结构形式，更深入地分析了它们与海洋环境的相互作用，以及如何通过科学的设计来应对海浪、潮流等自然因素的影响，这一点让我觉得非常具有启发性。

评分☆☆☆☆☆

阅读《港口水工建筑物》这本书，让我深刻体会到了港口工程的复杂性与重要性。它不仅仅是一本技术手册，更是一部关于人类智慧与自然力量博弈的史诗。书中对各种水工建筑物（如防波堤、码头、护岸、进港航道等）的功能、类型、设计原则以及施工工艺进行了详尽的阐述。令我印象深刻的是，作者不仅仅是停留在理论层面，而是通过大量的工程实例，将抽象的专业知识具象化。例如，在讲解防波堤的消波设计时，书中就列举了多个世界级的防波堤工程，分析了它们在不同海域、不同地质条件下的设计方案，以及如何通过优化结构形式来提高消波效率、降低工程造价。这种理论与实践相结合的讲解方式，让我对港口工程有了更深刻的理解。更让我惊叹的是，书中还触及了港口建筑物与海洋环境的相互作用，包括泥沙运动、冲刷、淤积等问题，以及如何通过科学的设计和维护来减轻这些不利影响，实现港口的可持续发展。这种对工程全局的考量，体现了作者的深邃远见和专业素养。

评分☆☆☆☆☆

《港口水工建筑物》这本书，的确是一本值得反复研读的宝藏。它不仅仅是一部技术手册，更像是一部关于海洋工程智慧的史书。从最基础的港口水域的规划和布局，到各种建筑物的功能性设计，再到施工技术的详解，作者都力求做到详尽、严谨。我印象最深刻的是关于不同类型码头（如干散货码头、液体散货码头、集装箱码头等）的对比分析，作者不仅仅是列举它们的结构差异，更深入地探讨了不同码头在运营效率、安全性、环境影响等方面的考量，以及如何根据港口定位和发展需求进行最优选择。例如，在讲到集装箱码头时，书中详细介绍了正面码头、斜坡码头等不同形式，以及在不同地理条件和投资规模下，如何权衡利弊，选择最适合的方案。这种深度和广度，让我对港口的复杂性有了全新的认识。此外，书中关于防波堤的设计与施工也给我留下了深刻的印象。作者不仅仅介绍了传统的抛石堤、沉箱堤等，还对近年来发展起来的新型防波堤技术进行了介绍，并深入分析了各种结构形式在不同海况下的消波性能和经济性。通过大量的图例和案例分析，我仿佛亲身参与到了一场宏大的海洋工程建设之中，感受到了工程技术人员的智慧和辛劳。

评分☆☆☆☆☆

适合从事港口工程的人员阅读学习，是一本不错的教材。

评分☆☆☆☆☆

图书很好，送货非常快！

评分☆☆☆☆☆

AFDSFADDSAFASDFADSFADFASDSFADSAS

评分☆☆☆☆☆

不错哦，没有推荐错！

评分☆☆☆☆☆

码头可以按不同的方法分类。

评分☆☆☆☆☆

1．按平面布置分类

评分☆☆☆☆☆

自己自学用的，感觉还可以

评分☆☆☆☆☆

顺岸式码头应用较为普遍，根据码头与岸的连接方式又可分为满堂式和引桥式两种。满堂式码头与岸上场地沿码头全长连成一片，其前沿与后方的联系方便，装卸能力较大。引桥式码头用引桥将透空的顺岸码头与岸连接起来。突堤式码头主要应用于海港，又分为窄突堤码头和宽突堤码头两种。前者沿宽度方向是一个整体结构，后者沿宽度方向的两侧为码头结构，码头结构中通过填筑构成码头地面。墩式码头为非连续结构，由靠船墩、系船墩、工作平台、引桥、人行桥组成。墩台与岸用引桥连接，墩台之间用人行桥连接，船舶的系靠由系船墩和靠船墩承担，装卸作业在另设的工作平台上进行。对于不设引桥的墩式码头，一般又称岛式码头。墩式码头在开敞式码头的建设中应用较多，主要用来装卸石油。有的墩式码头不设工作平台，墩子既是系靠船设施，又在其上设置装卸机械（如固定装煤机）进行装卸作业。

评分☆☆☆☆☆

1．按平面布置分类