道路生態學：科學與解決方案 [Road Ecology Science and Solutions] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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[美] 福曼 等 著，李太安，安黎哲 譯

圖書標籤:

• 道路生態學
• 生態學
• 交通生態學
• 野生動物保護
• 環境影響評估
• 景觀生態學
• 道路規劃
• 生物多樣性
• 人獸衝突
• 生態修復

齣版社： 高等教育齣版社

ISBN：9787040220384

版次：1

商品編碼：10125507

包裝：平裝

叢書名： 生態學名著譯叢

外文名稱：Road Ecology Science and Solutions

開本：16開

齣版時間：2008-06-01

用紙：膠版紙

頁數：432

字數：530000

正文語種：中文

編輯推薦

　　《道路生態學：科學與解決方案》針對這個問題，匯集14位美國生態專傢對運輸一道路生態科學原則的闡述，並提齣瞭具體的例子來說明如何實施這些原則。生態概念和理論與交通規劃、工程、旅遊和行為相互聯係。道路運輸的中心目標是以最低的環境影響提供安全、有效的服務，但道路對環境的影響越來越大，而對這一領域仍缺乏瞭解。

內容簡介

　　生態概念和理論與交通規劃、工程、旅遊和行為相互聯係。道路運輸的中心目標是以最低的環境影響提供安全、有效的服務，但道路對環境的影響越來越大，而對這一領域仍缺乏瞭解。本書針對這個問題，匯集14位美國生態專傢對運輸一道路生態科學原則的闡述，並提齣瞭具體的例子來說明如何實施這些原則。
　　主要內容包括：基礎生態學概念，道路、車輛、交通規劃迴顧，植被和路旁生態，野生動植物保育，水、沉積物、化學物質，水生生態係統，風、噪聲、空氣的影響，道路網和景觀。本書用100多個實例說明世界各地的研究成果和經驗教訓，是生態學前沿領域的一個創舉，對生態規劃、交通研究和專業人員非常實用。

作者簡介

　　李太安，1989年大學畢業後參加工作，先後在林業和交通部門工作19年，對道路廊道生態問題有著濃厚興趣。2002年考入西北師範大學，並取得自然地理學碩士學位，隨後考入蘭州大學生態學專業攻讀博士學位，碩士以及博士階段一直緻力於道路生態學研究。曾經齣訪過20多個國傢，參與過國傢級課題研究，並創辦國內首傢道路生態學網站。
　　安黎哲，博士，教授，博士生導師。現任蘭州大學副校長。蘭州大學生物係學士（1986），生態學博士（1997）。曾在以色列巴伊蘭大學從事博士後研究。兼任甘肅省植物學會理事長、中國植物學會常務理事，《Journal of Integrative Plant Biology》、《蘭州大學學報（自然科學版）》副主任委員，《植物學通報》和《冰川凍土》雜誌編委。長期從事植物分子生物學、環境植物學和生態學方麵的教學和科研工作。2006年獲國傢傑齣青年科學基金，還主持瞭教育部“跨世紀優秀人纔”基金、中國科學院“百人計劃”項目、教育部科技基礎資源數據平颱建設項目、國傢自然科學基金委“中國西部環境和生態科學重大研究計劃”、國傢自然科學基金麵上研究項目。編寫專著4部，在國內外學術刊物上發錶論文160餘篇，其中SCI刊物收錄50餘篇，以第一作者和通訊作者發錶SCI論文42篇。獲得發明專利2項。獲教育部高等學校科學技術奬一等奬1項。多次到國外進行學術交流和講學。2002年被評為“中國科學院優秀博士後”，2006年被中共中央組織部、中國科學院授予“西部之光優秀學者”榮譽稱號。2005年享受國務院政府特殊津貼。

內頁插圖

精彩書評

　　《道路生態學》整閤瞭以往片斷化、本土化的知識，形成瞭寬泛和涵蓋豐富的知識框架，便於理解和尋求問題的解決方案。本書將14位在生態學和交通運輸領域的專業領軍人士集結到瞭一起，構建齣瞭道路生態學的科學原理，同時還列舉齣瞭這些原理在應用上的許多具體案例。對《道路生態學》的贊譽：
　　《道路生態學》是交通業界的《寂靜的春天》，除非我們可以做到從道路工程嚮道路生態的迅速轉變，否則用不瞭幾天我們便隻能生活在一個擁有支離破碎生態係統的世界上。這本書實事求是地列齣瞭解決交通生態問題的許多科學方法和案例，同時還給齣瞭實現這一目標的路綫圖。這對於運輸和規劃行業來說是一項重大的貢獻。”
　　--David Buiwe玨．美國地麵運輸政策項目主任
　　“道路是景觀的一部分，也是文化的一部分，Forman、Sperling和他們的團隊用大師般的手法分析瞭道路帶來的各種損益，將我們瞭解的和尚未瞭解的東西清晰地展示瞭齣來。在這一過程，他們創立瞭一種全新的、生態敏感型的規劃方法。”
　　--JohnA Wiens，美國大自然保護協會中部保育區首席科學傢
　　“該書通過印象深刻的和急需的整閤，提供瞭邁嚮科學發現和更優化交通規劃與行動的‘路綫地圖’。對交通運輸專傢和生態學傢而言，這是一本必讀書。”
　　--Kathrvn Freemark，加拿大環境部國傢野生動物研究中心生態學傢
　　“這本書一方麵有助於實現緩解交通擁堵、提高安全和改善嚮全國每個角落運輸貨物的目標；另一方麵也提供瞭一張保護野生動物、植被和水質安全的路綫圖。”
　　--JeffMot·ales，加利福尼亞交通廳廳長

目錄

前言(托馬斯B.迪恩)
序
緻謝
北美公製
第一篇 道路、車輛和生態
第1章 道路生態學基礎
1.1 什麼是道路生態學？
1.2 土料、填方和土壤
1.3 生態學概念介紹
1.4 道路生態學的根源和緊迫性
第2章 道路
2.1 美國道路係統的曆史
2.2 加拿大道路係統
2.3 美國道路網的規模、增長與格局
2.4 道旁、橋梁和其他工程結構物
第3章 車輛與規劃
3.1 汽車的使用及其挑戰
3.2 車輛大小、燃料和技術趨嚮
3.3 規劃和項目開發程序
3.4 交通規劃和空氣質量模型
3.5 項目開發、環境和《國傢環境政策法案》
第二篇 植物和野生動物
第4章 道旁和植物
4.1 解讀道旁
4.2 植被
4.3 植物
4.4 道旁生境和動物
4.5 道旁管理
第5章 野生動物種群
5.1 道路上的野生動物死亡率
5.2 影響野生動物道路死亡率的因素
5.3 棲息地質與量的變化
5.4 對景觀連接度的影響
5.5 纍積效應和道路密度
第6章 緩解對野生動物的影響
6.1 降低道路死亡率，減緩棲息地喪失及其品質的下降
6.2 野生動物上行通道和下行通道的類型
6.3 影響野。生動物通道使用的因素
6.4 野生動物通道：總結和效果
6.5 緩解案例研究
第三篇 水、化學物質和大氣
第7章 水及沉積物流
7.1 侵蝕和沉積物控製
7.2 道路係統和水的相互影響
7.3 道路和水流的概念性框架
7.4 道路類型、土地利用和水
第8章 道路沿綫的化學物質
8.1 化學汙染源
8.2 化學物質及其擴散
8.3 生態影響類型
8.4 道路鹽
8.5 減少汙染物和控製汙染源的最佳管理方法
第9章 水生生態係統
9.1 生境的結構、連接度和道路
9.2 湖泊
9.3 濕地
9.4 溪流、江河、橋梁和涵洞
9.5 河口鹽沼
第10章 風和大氣的影響
10.1 小氣候、風和防風
10.2 塵土和侵蝕
10.3 降雪和防雪設施
10.4 車輛乾擾和交通噪聲
10.5 局地、區域和全球尺度的大氣影響
第四篇 道路係統和未來展望
第11章 與土地相連的道路係統
11.1 道路生態學的網絡理論
11.2 道路網的空間屬性
11.3 改變中的道路網
11.4 道路係統對周圍土地的影響
11.5 周圍土地對道路係統的影響
第12章 四種景觀類型及其主要道路係統
12.1 建成區和道路係統
12.2 林地和道路係統
12.3 農業用地和道路係統
12.4 牧場、乾旱地區和道路係統
第13章 自然景觀中的道路和車輛
13.1 偏遠地區、道路和車輛
13.2 公共綠地、道路和車輛
13.3 北極地區及其道路和車輛
13.4 熱帶地區及其道路和車輛
第14章 未來展望
14.1 道路生態與可持續性
14.2 麵嚮政策與規劃的解決方案
14.3 未來政策、規劃和項目的係列展望
參考文獻
關於作者
索引

前言/序言

　　李太安與他的老師和同學們首創性地將《道路生態學》翻譯成中文，實在可喜可賀。這本新書是“道路生態學”研究領域的一個非常重要的裏程碑。中國目前是世界上GDP（國內生産總值）增長率最高的國傢之一。在過去的20年間，伴隨著經濟的迅速繁榮，道路的建設、車輛的使用乃至整個交通部門都獲得瞭快速發展。同時，正如這本書裏所描述到的，路網和車輛交通阻礙瞭野生動物的遷徙，並釋放齣可以被衝刷到附近土地和水路中的汙染物，嚮大氣排放損害人體和生態健康、並占溫室氣體相當比重的大氣汙染物質，同時還産生破壞自然過程的噪聲汙染和其他擾動。

荒野之歌：人與自然共存的未來圖景 書籍信息： 書名： 荒野之歌：人與自然共存的未來圖景 作者： [虛構作者名：亞曆山大·芬奇 / Eleanor Vance] 齣版社： [虛構齣版社：大地迴響齣版社 / Terra Nova Press] 頁數： 680頁 內容簡介： 這是一部關於我們如何與地球上最原始、最脆弱的生態係統重新建立聯係的宏偉敘事。在人類文明的擴張浪潮下，我們正以前所未有的速度重塑著地貌，而那些曾經廣袤無垠的荒野，正被切割、孤立，甚至吞噬。本書並非僅僅關注“保護”的傳統議題，而是深入探討瞭一種全新的共存哲學——如何在不斷變化的世界中，為野生動植物留齣生存的空間，同時滿足人類社會對基礎設施、資源和生活品質的閤理需求。 《荒野之歌》的作者通過跨越五大洲的田野調查和嚴謹的生態學分析，構建瞭一個多維度的生態修復藍圖。全書分為四個主要部分，層層遞進，從理論基礎到實踐案例，最終指嚮對未來人地關係的深刻反思。 第一部分：破碎世界的剖麵 本部分聚焦於現代景觀的破碎化現象，揭示瞭無處不在的“棲息地孤島”對生物多樣性産生的深遠影響。作者首先梳理瞭工業革命以來，人類活動對自然環境的改造曆史，重點分析瞭大規模農業、城市蔓延和能源管綫建設如何形成不可逾越的“生態屏障”。 我們探討瞭“景觀遺傳學”的前沿研究，解釋瞭基因流的中斷如何加速小種群的近親繁殖和適應能力下降。通過一係列令人警醒的數據，作者描繪瞭大型哺乳動物、兩棲類，乃至昆蟲在破碎化環境中麵臨的生存睏境。一個核心論點是：孤立的棲息地是“慢性的生態災難”，其負麵影響往往需要數十年纔能完全顯現。本部分還首次引入瞭“生態係統韌性喪失”的概念模型，量化瞭景觀結構退化對區域氣候調節、水源涵養等關鍵生態服務功能的影響。 第二部分：連接的藝術與科學 在認識到破碎化的嚴重性後，本書的重心轉嚮“連接”——如何重新編織被割裂的自然網絡。作者詳細考察瞭“生態廊道”設計的科學原理，不僅僅是簡單地在兩塊保護地之間搭建一座橋梁，而是涉及對動物行為學、微氣候適應性和人類乾擾閾值的精細考量。 書中收錄瞭大量關於野生動物通道（Underpasses and Overpasses）建設的案例研究。從歐洲阿爾卑斯山脈的特製“生物橋”到北美大平原上為遷徙物種設計的低矮植被走廊，作者對比瞭不同設計在成本效益、物種通過率以及長期維護方麵的優劣。 更具創新性的是，本部分深入介紹瞭“半自然棲息地”在連接過程中的作用。例如，如何在農田邊緣、電力走廊下方，通過特定的植被管理和土地使用策略，將其轉化為功能性的生態過渡區。作者強調，生態連接並非總是需要巨額工程，許多時候，是認知和管理方式的轉變帶來瞭根本性的突破。 第三部分：共存的實踐與衝突調解 實踐齣真知。第三部分是本書中最具操作性的部分，它展示瞭人類社會與野生生物在資源競爭中的復雜博弈，以及如何通過創新性的管理手段達成動態平衡。 書中詳述瞭“人獸衝突”的案例分析，包括大型食肉動物對畜牧業的威脅、野生動物對農作物的破壞，以及由此引發的社會抗議。作者拒絕瞭“非黑即白”的二元對立視角，而是提齣瞭一套基於“風險共擔與利益共享”的衝突調解框架。例如，通過對早期預警係統（如基於GPS追蹤和AI識彆的預警係統）的部署，有效降低瞭農戶的損失；同時，推廣生態旅遊和特許經營模式，將野生動物的存在轉化為社區的經濟收益。 一個引人注目的章節是關於“受控乾擾”的研究。作者探討瞭如何在科學指導下，人為地模擬自然乾擾過程（如受控火燒、選擇性采伐），以防止某些生態係統因缺乏周期性波動而趨於衰敗，從而維持其固有的物種組成和功能多樣性。 第四部分：塑造麵嚮未來的景觀 最後一部分，作者將目光投嚮未來，探討瞭在氣候變化和資源壓力加劇的背景下，我們應如何規劃和管理未來的“共生景觀”。 本書倡導一種“全景式”的規劃思維，主張將生態網絡視為與交通網絡、能源網絡同等重要的基礎設施。這要求規劃者、工程師、政策製定者和社區成員進行前所未有的深度協作。作者提齣瞭“纍積影響評估”的升級版模型，強調任何新的開發項目都必須置於宏觀的生態網絡背景下進行評估。 《荒野之歌》以對“鄉野的詩意迴歸”的呼喚作結。它提醒我們，人類的福祉與周圍世界的健康密不可分。真正的進步，不是徵服自然，而是學習如何在地球上以更謙遜、更智慧的方式，共同譜寫生存的篇章。本書是生態學傢、規劃師、政策製定者以及所有關心我們共同傢園命運的人士，一份不可或缺的指南和靈感源泉。

評分☆☆☆☆☆

這本書的標題——《道路生態學：科學與解決方案》——像是一聲召喚，將我對現代社會發展與自然環境之間微妙關係的思考，凝聚成瞭一個具體的研究方嚮。我一直認為，我們在享受現代交通便利的同時，也常常忽視瞭它對我們腳下這片土地的深刻影響。這本書的“科學”部分，我期待它能揭示那些隱藏在冰冷數據和專業術語背後的真實生態圖景。比如，道路建設對土壤、水文、氣候以及生物多樣性會産生哪些長期且不易察覺的影響？書中會不會詳細闡述不同類型道路（高速公路、國道、鄉村小道）所帶來的生態風險有何差異？我尤其好奇，那些在書本上纔能看到的珍稀動物，是否正因為人類的道路網而步履維艱？而“解決方案”這個詞，則讓我看到瞭希望的曙光。我希望這本書不僅僅是“診斷”問題，更能“開齣藥方”。它會提供哪些具體的、可操作的生態修復策略和管理模式？有沒有成功的案例能夠藉鑒？比如，如何通過創新的設計來降低道路對野生動物的阻礙，或者如何有效管理道路周邊的植被，以促進生態係統的恢復？這本書讓我相信，科學的力量能夠幫助我們找到一條與自然和諧共生的發展之路，即便是在我們最司空見慣的道路上。

評分☆☆☆☆☆

這本書的名字聽起來就很有意思，讓我立刻對“道路生態學”這個領域産生瞭好奇。我一直認為道路隻是人類文明的産物，方便我們齣行，但從未深入思考過它對自然界可能産生的影響。書中“科學與解決方案”的字樣，更是暗示瞭作者不僅會揭示問題，還會給齣解決之道。這讓我對接下來的閱讀充滿瞭期待。我特彆想知道，那些橫亙在大地上的水泥巨龍，究竟是如何影響著它們周圍的生物群落的？是阻礙瞭它們的遷徙，還是改變瞭它們的棲息地？有沒有一些我從未想象過的生物，因為道路的存在而麵臨生存危機？而“解決方案”部分，更是激起瞭我的興趣。這本書會不會介紹一些創新性的設計，比如生態廊道、動物通道，或者一些管理策略，能夠最大限度地減少道路對野生動物的傷害？我希望這本書能用通俗易懂的語言，結閤生動的案例，讓我對這個領域有一個全麵且深入的認識，並且能夠從中獲得一些啓發，也許在日常生活中，我也可以為保護身邊的生態環境貢獻一份力量。這本書的標題就像一個引人入勝的故事開頭，讓我迫不及待地想翻開扉頁，探尋隱藏在道路背後的生態奧秘。

評分☆☆☆☆☆

初拿到這本書，它的書名——《道路生態學：科學與解決方案》——便勾起瞭我內心深處的疑問。作為一名對自然充滿敬畏的普通讀者，我時常在駕車穿行於山野之間時，瞥見被公路隔斷的森林，或是偶爾遇到的令人心痛的畫麵，都會不自覺地思考：這條條縱橫交錯的道路，究竟在悄無聲息間，對我們賴以生存的地球帶來瞭怎樣的改變？這本書的“科學”二字，讓我預感到會有一番嚴謹的論證和深入的研究，它不會停留在泛泛而談的層麵，而是會用數據說話，用事實證明。我想瞭解的是，道路建設在物理上和化學上（比如噪音、光汙染、徑流汙染）是如何改變生態係統的？是否存在一些特定的物種，因道路而麵臨被隔離、種群衰退甚至滅絕的風險？而“解決方案”的承諾，則讓我看到瞭希望。我渴望知道，科學傢們是如何在發展與保護之間尋找平衡點的？這本書會介紹哪些前沿的生態工程技術？例如，是否會有關於如何設計更具“生命力”的道路，能夠允許野生動物安全穿越，或者如何修復被道路破壞的棲息地？我期待這本書能為我打開一扇新的視野，讓我從一個全新的角度審視我們與自然的關係，並且認識到，即使是看似單調的道路，背後也蘊含著復雜的生態故事，需要我們去理解、去尊重、去行動。

評分☆☆☆☆☆

這本書的名字，《道路生態學：科學與解決方案》，光是聽到就讓我産生瞭極大的興趣。我一直覺得，我們生活在一個被道路深深塑造的世界裏，但很少有人真正去思考這條條“生命綫”背後隱藏的生態故事。這本書的“科學”二字，讓我預感到它會用嚴謹的態度，揭示道路對自然界帶來的復雜影響。我希望它能解釋，這些人工的痕跡是如何改變自然的進程的，比如，它們是如何阻礙野生動物的正常活動，如何影響植物的生長和傳播，又或者，道路上的噪音和燈光會對周圍的生態係統産生怎樣的乾擾。我特彆想知道，那些我們常常忽略的小動物，例如昆蟲、兩棲類，它們的生存狀態是否受到瞭道路的嚴重威脅？而“解決方案”這個詞，則為這本書注入瞭希望和力量。我期待這本書能夠提供一些創新性的、實用的方法，來緩解道路對生態環境的負麵影響。它是否會介紹一些成功的生態工程案例，或者提齣一些政策性建議，來幫助我們在發展交通的同時，更好地保護我們的自然傢園？這本書的名字，讓我看到瞭一個充滿智慧和責任感的探索過程，它提醒我們，即使是最普遍的事物，也可能蘊藏著深刻的生態意義。

評分☆☆☆☆☆

《道路生態學：科學與解決方案》這個書名，在我看來，是一種對當下發展模式的審視，也是一種對未來可能性的探索。作為一名對環境問題抱有高度關注的讀者，我一直很好奇，我們所建造的龐大交通網絡，在為我們帶來前所未有的便利的同時，對自然界究竟意味著什麼？這本書的“科學”二字，讓我聯想到嚴謹的研究方法和客觀的分析，我期待它能夠深入剖析道路建設如何改變地貌、分割棲息地、影響生物的遷徙路綫和基因交流。書中是否會探討不同地區、不同氣候條件下，道路生態效應的差異性？我特彆想瞭解，那些被認為是“無關緊要”的鄉村小道，是否也會對當地的生態係統産生不可忽視的影響？而“解決方案”的字樣，則讓我對接下來的內容充滿瞭積極的期待。我希望這本書能夠提供一些切實可行的、具有前瞻性的生態保護措施，例如，如何通過生態友好的道路設計來減輕對野生動物的傷害，或者如何有效修復因道路建設而退化的生態係統。這本書的名字本身就傳遞瞭一種信息：我們能夠認識問題，並且有能力去解決問題，即使是像道路這樣普遍存在的“難題”。

評分☆☆☆☆☆

挺好的，喜歡。送貨速度也很快呀。

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非常好，很不錯，京東買東西就是方便

評分☆☆☆☆☆

挺不錯的挺好的喲喲喲喲

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先說內容：《Road Ecology》可以說是道路生態學的經典之作，但是國內目前隻有這一個譯本，書中的內容很多都是值得學習和藉鑒的，所以書的內容是很值得的；再說書的質量：我映象中高教齣版社的書紙張不應該那麼薄的，所以有點懷疑是否是正版，正版控們請慎重；最後說價格：比較瞭**、**和京東，京東的價格最便宜。

評分☆☆☆☆☆

先說內容：《Road Ecology》可以說是道路生態學的經典之作，但是國內目前隻有這一個譯本，書中的內容很多都是值得學習和藉鑒的，所以書的內容是很值得的；再說書的質量：我映象中高教齣版社的書紙張不應該那麼薄的，所以有點懷疑是否是正版，正版控們請慎重；最後說價格：比較瞭**、**和京東，京東的價格最便宜。

評分☆☆☆☆☆

書還是不錯的~~就是有點太學術化 看不進去

評分☆☆☆☆☆

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