鐵路工程建設標準匯編:路基工程

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鐵路工程技術標準所 編
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齣版社: 中國鐵道齣版社
ISBN:9787113093358
版次:1
商品編碼:10136193
包裝:精裝
開本:16開
齣版時間:2009-09-01
用紙:膠版紙
頁數:1146
字數:1748000
正文語種:中文

具體描述

內容簡介

  本匯編收錄瞭鐵道部現行的青藏鐵路高原多年凍土區路基工程質量檢驗評定及驗收標準(試行)、鐵路路基邊坡綠色防護技術暫行規定、鐵路路基工程施工質量驗收標準、鐵路工程土工試驗規程、鐵路路基設計規範、客運專綫鐵路路基工程施工技術指南、客運專“綫鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準、變形模量Ev2檢測規程(試行)、鐵路路基支擋結構設計規範、鐵路特殊路基設計規範、鐵路路基土工閤成材料應用設計規範、客貨共綫鐵路路基工程施工技術指南、鐵路路塹邊坡光麵(預裂)爆破技術規程等鐵路路基工程相關標準,可供相關人員參考。

內頁插圖

目錄

1 總則
2 工程質量檢驗評定方法
2.1 質量檢驗項目的劃分
2.2 質量等級的劃分
2.3 質量檢驗評定的程序和組織
3 區間路基

Ⅰ 少冰、多冰凍土及多年凍土融區地段路堤
3.1 路堤地基錶層
3.2 基床以下填層
3.3 基床填層
3.4 路基麵
3.5 加筋填層
3.6 填石層
3.7 路堤邊坡
3.8 路堤水溝
3.9 擋水埝
3.10 取土場

Ⅱ 高含冰量凍土地段路堤
3.11 路堤基底換填
3.12 路堤地基錶層
3.13 基床以下填層
3.14 基床填層
3.15 路基麵
3.16

前言/序言

  鐵路工程建設標準是落實鐵路建設總體技術路綫和目標控製要求的綜閤體現,是確定工程實施方案和係統技術措施的基本依據,是實現鐵路建設科學化、規範化管理的重要保障。製定和實施標準,對及時總結先進、成熟、可靠、有效的科技創新成果和工程實踐經驗,確保工程質量和安全,促進技術進步,提高社會效益和經濟效益,全麵提升鐵路建設水平等具有重要意義。
  鐵路工程建設標準包括鐵路綫路、軌道、路基、橋涵、隧道、站場、機務設備、通信、信號、電力、電力牽引供電、給水排水、房建與暖通、環境保護等專業,分為綜閤、勘察、設計、施工、驗收
交通運輸工程技術叢書:橋梁與結構工程設計規範詳解 本書特點: 本書係統梳理和深度解讀瞭當前中國鐵路橋梁與結構工程領域的核心設計規範與技術標準,旨在為鐵路、公路、市政等領域的工程技術人員提供一份詳盡、實用、權威的設計參考與學習資料。內容緊密圍繞橋梁結構設計、材料選用、施工控製及安全評估等關鍵環節展開,力求在理論深度與工程實踐之間搭建堅實的橋梁。 核心內容章節結構與側重點: 第一章 鐵路橋梁設計理論基礎與規範體係概覽 本章首先迴顧瞭鐵路橋梁工程的基本受力分析原理,包括靜力、動力荷載作用下的結構響應。重點闡述瞭我國現行的《鐵路橋涵設計規範》(TB 10001)等主要設計法規的演進曆程、核心設計思想及其在不同橋型(梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋)中的適用範圍。詳細對比瞭不同設計階段(初步設計、施工圖設計)對規範應用的要求差異,強調瞭“以可靠度為基礎”的設計理念在鐵路工程中的具體體現。本章對規範條文的理解不滿足於字麵翻譯,而是深入剖析其背後的工程力學基礎和曆史經驗教訓。 第二章 鐵路橋梁結構材料與耐久性設計 針對鐵路重載、高速運行對材料性能提齣的更高要求,本章深入探討瞭預應力混凝土、鋼材、新型復閤材料在橋梁工程中的應用。 混凝土與預應力技術: 詳細分析瞭高強度混凝土的配閤比設計優化、配閤比試驗方法以及耐久性指標(抗凍融、抗滲性、抗氯離子滲透性)的控製標準。對於預應力係統,重點闡述瞭張拉控製應力、錨固體係的損失計算與驗證方法,並特彆關注瞭預應力筋腐蝕防護技術。 鋼結構設計與連接: 涵蓋瞭橋梁用鋼材的等級選擇、焊接工藝評定(WPS)的關鍵控製點、疲勞驗算方法的精確應用。對鋼-混凝土組閤梁的界麵抗剪設計、螺栓連接的預拉力控製進行瞭詳盡的案例分析。 結構耐久性與壽命設計: 聚焦於環境侵蝕(如除冰鹽、海洋氣候)對橋梁結構壽命的影響評估,並闡述瞭基於可靠度理論的壽命預測模型在設計階段的應用。 第三章 梁式橋結構設計與深化計算 梁式橋作為鐵路工程中的主流結構形式,本章給予瞭最詳盡的篇幅。 簡支與連續梁設計: 詳細講解瞭活載精確定位、組閤荷載效應的疊加原理。重點剖析瞭負彎矩區(支點附近)的配筋構造與抗剪承載力驗算,特彆是對於大跨徑和高墩連續梁的二階效應(P-Δ效應)和扭轉效應的精確計算方法。 T梁、箱梁的斷麵優化: 結閤有限元分析結果,探討瞭不同截麵形式在滿足強度、穩定性和施工性方麵的平衡點。對於箱梁,詳述瞭腹闆厚度、頂闆和底闆配筋率的優化策略,以及橫隔闆的布置原則。 動載響應與抗震設計: 詳細解析瞭列車通過時産生的衝擊係數、振動控製標準。在抗震設計部分,區分瞭不同地震烈度區和地質條件下的抗震設防目標,介紹瞭隔震減震技術在橋墩和橋颱設計中的應用。 第四章 拱橋與特殊結構設計考量 本章拓展至技術復雜度較高的拱橋、廊橋及特殊結構設計。 拱橋設計: 側重於拱軸綫的閤理擬定、施工階段的應力控製(如均布荷載、模闆支撐體係的拆除順序對拱軸綫的影響)。詳細介紹瞭拱上結構(橋麵係)與拱肋的連接設計,以及在溫度變化和地基不均勻沉降下的內力重分布分析。 斜拉橋與懸索橋(鐵路應用): 針對鐵路橋梁對剛度和振動控製的極端要求,闡述瞭索塔設計、主纜布置對結構體係穩定性的影響。重點討論瞭鐵路斜拉橋的偏載設計、風振響應分析以及索力精確施加的控製流程。 第五章 橋梁基礎與墩颱設計 橋梁工程的穩定最終依賴於可靠的基礎。本章側重於地質條件復雜情況下的基礎選型與設計。 地基承載力與沉降控製: 分析瞭不同土層(軟土、岩溶、不良地質)對基礎設計的影響。強調瞭基於荷載試驗和原位測試數據的地基承載力確定方法。重點講解瞭對差異沉降的控製目標和應對措施。 橋墩設計與穩定性分析: 涵蓋瞭從淺基礎到深基礎(樁基礎、沉井)的設計計算。詳細闡述瞭高墩、大跨徑橋墩的抗傾覆驗算、抗剪強度校核,以及在極端荷載(如地震、船舶或車輛撞擊)作用下的局部破壞判據。 橋颱與伸縮縫設計: 橋颱的設計著重於擋土、抗地麵推力及位移的控製。伸縮縫的設計則聚焦於大位移量的吸收能力、防水性能及維護便利性,避免因伸縮縫失效導緻的結構損傷。 第六章 施工控製、檢測與健康監測 優秀的設計必須依賴嚴格的施工控製和長期的健康管理。 施工階段的結構控製: 結閤現澆、預製、頂推、轉體等主要施工工藝,明確瞭施工過程中必須進行的驗算和控製指標。例如,預製梁的吊裝應力控製、連續梁的閤龍階段的臨時支撐設計。 無損檢測與質量評定: 介紹瞭超聲波探傷、電磁聲波等無損檢測技術在鋼結構焊接質量和混凝土密實度評估中的應用標準。 健康監測係統(SHM): 闡述瞭在運營階段對關鍵結構(如大跨度橋梁、特大跨度拱橋)進行應變、溫度、振動實時監測的傳感器布設原則、數據處理方法以及預警閾值的設定,確保橋梁長期安全可靠運行。 總結與應用價值: 本書以嚴謹的工程邏輯和詳盡的計算實例,全麵覆蓋瞭鐵路橋梁與結構設計的前沿技術和規範要求,是工程實踐者從設計到施工、再到運營維護全生命周期不可或缺的專業工具書。

用戶評價

評分

作為一名常年奔波於不同工地現場的技術骨乾,我對於工具書的要求是非常苛刻的——它必須具備極強的實用性和檢索效率。這部匯編在這方麵做得幾乎無可挑剔。最讓我贊賞的是其詳盡的索引係統和交叉引用機製。想象一下,當你在現場被一個緊急的技術疑問卡住時,你需要在最短的時間內找到最相關的規範條文。這部書的索引設計得如同一個高效的數據庫,幾乎所有關鍵術語、材料類型、甚至特定的試驗方法,都能迅速定位到對應的頁碼。更妙的是,每當提到一個重要的技術參數或一個關鍵的施工步驟時,書中都會用小括號標注齣與之關聯的其他章節或附錄,這種無縫銜接的內部鏈接,極大地提升瞭查閱的流暢性,避免瞭在不同章節間來迴翻找的煩惱。可以說,它已經超越瞭一本傳統參考書的範疇,更像是一個經過精心編目和優化的專業知識庫,隨時準備在我需要的時候提供最精準的支持。

評分

我特彆關注這本書在工程安全和質量控製方麵的論述深度。畢竟,路基作為鐵路的生命綫,其隱患的排查和預防是重中之重。這部匯編在闡述那些硬性的技術指標之外,花瞭不少筆墨來探討那些容易被現場人員忽略的“軟性”管理環節。例如,它詳細描述瞭如何通過精細化的測量手段來監控微小的地質變化,以及在不同氣候條件下,如何及時調整壓實度的控製標準,而不是簡單地給齣溫度下限。書中提及的風險識彆矩陣和應急預案的編製導則,非常具有操作性,它們並非空泛的口號,而是結閤瞭大量實際案例的教訓總結。通過閱讀這些章節,我深刻體會到,優質的工程不僅是技術達標的結果,更是對全流程風險管控精益求精的體現。這對我團隊的日常安全培訓起到瞭極大的啓發作用,幫助我們將安全標準內化為一種習慣性的工作流程,而非僅僅是應付檢查的材料。

評分

這部書的裝幀設計著實讓人眼前一亮,那種沉穩又不失現代感的封麵配色,讓人一眼就能感受到它所蘊含的專業深度。初次翻閱時,那種紙張的質感和印刷的清晰度都透露齣一種嚴謹的態度,對於我們這些長期與圖紙和規範打交道的人來說,閱讀體驗是相當重要的。內頁的排版布局也做得非常用心,專業術語和圖錶的對照清晰明瞭,雖然內容本身是技術性的,但編排者似乎在努力讓這些復雜的知識點變得更易於消化和查找。比如,在對比不同施工階段的技術要求時,那種層級分明的結構設計,極大地節省瞭我在查閱特定條款時需要花費的時間。而且,書中的配圖和示意圖,哪怕隻是作為輔助參考,也展現瞭極高的繪製水準,綫條的粗細、標注的規範性,都體現瞭編寫團隊對細節的極緻追求,這對於理解那些抽象的力學概念和施工流程,簡直是事半功倍的神器。總之,光是拿著這本書,就能感受到一股專業的氣場,讓人在翻閱過程中,便不自覺地進入瞭一種高度集中的學習狀態。

評分

這部匯編在邏輯組織和內容更新的迭代上,顯示齣極高的前瞻性和責任感。在鐵路建設技術日新月異的今天,一本厚重的技術手冊如果不能及時吸納最新的科研成果和行業共識,很快就會落伍。我對比瞭幾個關鍵章節,發現它對近幾年新材料的應用標準、先進檢測設備的操作規範等方麵都有所涉及和補充,這錶明編撰團隊在持續跟蹤行業動態,並以負責任的態度對內容進行精修。尤其是在一些前沿的穩定化處理技術介紹部分,雖然篇幅不長,但其引用的數據和結論都具有很高的時效性,這對於我們指導未來項目的技術選型至關重要。相比那些隻停留在基礎理論的舊版資料,這部匯編更像是與時代同步的“活的規範”,它不僅記錄瞭過去的經驗,更在引領未來的方嚮,確保我們所遵循的每一項標準,都是當前最優化、最安全、最具經濟效益的實踐路徑。

評分

我最近參與瞭一個老舊綫路的升級改造項目,需要頻繁地對既有基層的處理工藝進行復核。市麵上關於新興技術的書籍倒是不少,但真正能係統梳理和對比不同年代、不同地域實施標準的匯編,卻像鳳毛麟角。這部作品的價值恰恰在於其宏大的視野和詳盡的對比分析。它不僅僅羅列瞭規範條文,更重要的是,它穿插瞭大量的曆史沿革和技術背景介紹,讓我能夠追溯到某些看似過時的標準背後所代錶的工程哲學。例如,在談到不同土質路基的沉降控製指標時,書中不僅給齣瞭現行的標準限值,還引用瞭上世紀末期相關的研究論文作為佐證,這種深挖根源的做法,極大地增強瞭我對規範選擇的信心。在實際應用中,我發現自己不再是機械地套用條文,而是能夠理解“為什麼”要這樣做,從而在麵對非標準工況時,能夠做齣更具專業判斷的決策。這種從“知其然”到“知其所以然”的飛躍,是任何碎片化學習都無法提供的深度體驗。

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