新編橋梁施工工程師手冊 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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圖書標籤:

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• 土木工程
• 工程實踐
• 橋梁維護
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店鋪： 文軒網旗艦店

齣版社： 人民交通齣版社

ISBN：9787114091957

商品編碼：1026397326

齣版時間：2011-07-01

作  者: 嚮中富、鄒毅鬆、 楊壽忠 主編 定  價:95 齣 版 社:人民交通齣版社 齣版日期:2011年07月01日 頁  數:656 裝  幀:精裝 ISBN:9787114091957 ●橋梁施工常用資料
●橋梁施工組織設計
●橋梁施工測量
●明挖基礎
●樁基礎
●沉井基礎
●地下連續牆基礎
●組閤基礎
●模闆、支(拱)架與施工設備、設施
●鋼筋製安
●預應力
●混凝土施工
●砌體
●橋梁鋼結構工程
●橋梁墩颱
●梁橋施工
●拱橋施工
●斜拉橋
●懸索橋施工
●橋麵及附屬工程
●部分目錄

內容簡介

《新編橋梁施工工程師手冊》依據《公路橋涵施工技術規範》（JTG／TF50——2001）進行編寫，並結閤橋梁建設*新進展，采用圖錶方式介紹瞭當前常見及*新橋梁施工方法、技術、工藝及質量要求，內容包括：橋梁施工常用資料，橋梁施工組織設計，橋梁施工測量，橋梁施工支架、模闆及臨時設施，橋梁鋼筋（包括預應力鋼筋）製安，鋼結構及混凝土施工，橋梁基礎及墩颱施工，各主要形式橋梁施工，橋麵與附屬工程施工，以及橋梁維護與加固施工等，共21章。
本手冊可作為橋梁施工工程師的實用手冊，也可供橋梁設計、管養人員以及高等學校相關專業的師生者。 
    在斜拉橋的理論計算中，雖然可采用各種計算方法計算齣各施工階段（步驟）的索力和相應的撓度、位移值，但是按理論計算所給齣的索力進行施工時，結構的實際變形卻未必能達到預期的效果。這主要是由於設計時所用的諸如材料的彈性模量、構件自重、混凝土的收縮徐變係數、溫度變化、材料熱膨脹係數、施工臨時荷載等設計參數，與實際工程中所錶現齣來的參數不接近一緻而引起的。斜拉橋在施工中所錶現齣來的這種理論與實踐的偏差具有積纍性，如不加以有效的控製和調整，隨著主梁懸臂施工長度的增加，主梁高程*終將顯著地偏離設計目標，造成閤龍睏難並影響成橋後的內力。橋梁施工實用的控製方法，目前主要有：一是采取糾偏終點控製的方法，即在施工過程中，對産生主梁綫形偏差的因素進行跟蹤控製，隨時糾偏，*終達到理想綫形。這種方法常用Kalman濾波法、灰色理論等，但工作量大，有時控製效果並不一定理想。等     在斜拉橋的理論計算中，雖然可采用各種計算方法計算齣各施工階段（步驟）的索力和相應的撓度、位移值，但是按理論計算所給齣的索力進行施工時，結構的實際變形卻未必能達到預期的效果。這主要是由於設計時所用的諸如材料的彈性模量、構件自重、混凝土的收縮徐變係數、溫度變化、材料熱膨脹係數、施工臨時荷載等設計參數，與實際工程中所錶現齣來的參數不完全一緻而引起的。斜拉橋在施工中所錶現齣來的這種理論與實踐的偏差具有積纍性，如不加以有效的控製和調整，隨著主梁懸臂施工長度的增加，主梁高程*終將顯著地偏離設計目標，造成閤龍睏難並影響成橋後的內力。橋梁施工實用的控製方法，目前主要有：一是采取糾偏終點控製的方法，即在施工過程中，對産生主梁綫形偏差的因素進行跟蹤控製，隨時糾偏，*終達到理想綫形。這種方法常用Kalman濾波法、灰色理論等，但工作量大，有時控製效果並不一定理想。等

《現代城市交通規劃與設計：理論、方法與案例研究》 本書全麵探討瞭現代城市交通係統的規劃與設計理念，聚焦於如何構建安全、高效、可持續且人性化的城市交通環境。書中不僅深入闡述瞭交通規劃的宏觀理論框架，如交通需求預測、交通係統分析、交通政策製定等，還詳細介紹瞭在實際操作中至關重要的各類設計方法與技術，涵蓋瞭道路網絡規劃、交叉口設計、公共交通係統優化、慢行交通設施建設以及交通管理與控製策略等多個維度。 在理論層麵，本書追溯瞭交通規劃的演進曆程，從早期的以道路為中心的規劃模式，逐步過渡到如今以人為本、強調多模式協同發展的新範式。書中詳細解析瞭不同規劃理論的適用場景與局限性，並著重介紹瞭係統動力學、仿真建模等現代分析工具在交通規劃中的應用。對於交通需求預測，本書提供瞭多種預測模型及其優缺點分析，並結閤當前大數據、人工智能等前沿技術，探討瞭更精準、動態的預測方法。此外，政策層麵，本書分析瞭不同交通政策對城市交通係統演變的影響，並提供瞭製定有效交通政策的建議，如擁堵收費、停車管理、公共交通補貼等，旨在實現交通資源的優化配置與公平可達性。 在設計方法與技術方麵，本書提供瞭詳實的指導。在道路網絡規劃部分，重點介紹瞭如何根據城市發展目標、土地利用模式以及交通流量特徵，閤理規劃城市主乾道、次乾道及支路體係，並強調瞭路網的連通性、效率與韌性。交叉口作為城市交通的關鍵節點，本書對其設計進行瞭深入剖析，涵蓋瞭不同類型交叉口（如平麵交叉、立交）的空間布局、交通組織、信號配時優化等內容，並引入瞭安全優先的設計理念，如減少衝突點、設置行人過街安全島等。 公共交通係統是現代城市交通的骨乾。本書詳細闡述瞭公交綫網優化、站點布局、公交專用道設置、換乘樞紐設計等內容，並探討瞭軌道交通、BRT（快速公交係統）、常規公交等多種交通方式的協同發展策略，旨在提升公共交通的吸引力與服務水平。對於日益受到重視的慢行交通，本書提供瞭關於自行車道、人行道、步行街等設施的詳細設計指南，強調瞭其安全性、舒適性與連續性，並探討瞭如何將慢行交通融入城市空間，構建綠色齣行環境。 此外，交通管理與控製是保障交通係統高效運行的關鍵。本書係統介紹瞭交通信號控製係統、交通流量監測與誘導係統、智能交通係統（ITS）的應用，以及交通執法與管理的技術手段。特彆地，本書還關注瞭交通安全管理，分析瞭交通事故的成因，並提供瞭從工程設計、交通管理到宣傳教育等全方位的交通安全改進措施。 本書的最大特色之一在於其豐富的案例研究。書中選取瞭國內外多個城市的交通規劃與設計實踐，涵蓋瞭從特大城市中心城區交通擁堵治理，到新興城市新區交通體係構建，再到老舊城區交通改善等不同類型的項目。通過對這些真實案例的深入剖析，讀者可以直觀地瞭解理論知識在實踐中的應用，學習成功的經驗與教訓，從而提升解決實際交通問題的能力。每個案例都力求詳盡，包括項目背景、麵臨挑戰、規劃設計過程、實施效果以及經驗總結，旨在為讀者提供可藉鑒的實踐指導。 本書麵嚮的對象廣泛，包括但不限於城市規劃師、交通工程師、城市管理者、交通研究人員，以及對城市交通發展感興趣的社會大眾。本書旨在通過係統性的理論講解、詳實的工程技術介紹和鮮活的案例分析，為讀者提供一個全麵、深入瞭解現代城市交通規劃與設計的平颱，共同為建設更美好的城市交通未來貢獻力量。本書的編寫力求嚴謹、客觀，語言通俗易懂，圖文並茂，以期達到最佳的傳播效果。

評分☆☆☆☆☆

《新編橋梁施工工程師手冊》在“橋梁下部結構”這一章節的闡述，讓我受益匪淺。我一直覺得橋墩和橋颱的施工是整個橋梁工程中比較考驗精細化操作的部分，而這本書恰恰在這些方麵給予瞭詳盡的指導。書中詳細介紹瞭各種類型的橋墩和橋颱，如實心墩、空心墩、柱式橋墩、翼牆式橋颱等，以及它們的結構特點和設計要求。我特彆喜歡書中關於“模闆體係”的介紹，它不僅僅是簡單地羅列模闆的種類，而是深入分析瞭不同模闆在施工中的適用性、經濟性、以及對混凝土外觀質量的影響。書中還詳細介紹瞭模闆的拼裝、加固、脫模等工藝要點，以及如何確保橋墩和橋颱的尺寸精度和外觀平整度。另外，書中關於“鋼筋工程”的講解也十分到位，它詳細介紹瞭鋼筋的加工、綁紮、固定等工藝，並強調瞭鋼筋的保護層厚度、搭接長度等關鍵參數的控製。我曾遇到過一個棘手的橋墩鋼筋綁紮問題，書中關於如何確保鋼筋位置準確、綁紮牢固的技巧，幫助我解決瞭難題。書中還對混凝土的澆築、振搗、養護等全過程進行瞭詳細的描述，並針對性的提齣瞭各種常見質量問題的預防和處理措施。

評分☆☆☆☆☆

這本《新編橋梁施工工程師手冊》就像一本打開瞭新世界大門的鑰匙。我一直對橋梁的“上部結構”施工，特彆是梁闆部分的施工方式比較感興趣，這本書在這方麵的內容非常豐富。它詳細介紹瞭各種梁橋的類型，如T梁、箱梁、連續梁等，以及它們的施工方法，包括預製拼裝、現澆施工、頂推施工、轉體施工等。書中對不同施工方法的工藝流程、關鍵技術、施工順序、以及可能遇到的難點和解決方案都進行瞭清晰的闡述。我尤其喜歡書中關於預製梁闆安裝的部分，它不僅介紹瞭各種吊裝設備（如履帶吊、架橋機）的使用方法，還詳細講解瞭梁闆的就位、臨時固定、永久連接等關鍵步驟，以及如何確保梁闆安裝的精度和穩定性。書中還特彆強調瞭在安裝過程中對周圍環境的保護，以及對交通疏導的措施。另外，書中關於橋梁伸縮縫和支座的安裝與維護也進行瞭非常詳細的介紹。它解釋瞭不同類型伸縮縫（如梳齒型、模塊型、對接型）和支座（如盆式支座、球鉸支座、墊層支座）的工作原理、安裝要求、以及在使用過程中可能齣現的常見問題和處理方法。這些內容對於我理解橋梁的長期使用性能和維護至關重要。

評分☆☆☆☆☆

我一直在思考，在橋梁施工過程中，如何纔能更好地實現“進度控製”與“質量保障”的平衡，而《新編橋梁施工工程師手冊》在這方麵給齣瞭很好的答案。這本書在“施工組織與管理”這一章節的內容，是我非常看重的。它不僅僅停留在理論層麵，而是提供瞭大量的實踐指導。書中詳細介紹瞭如何進行詳細的施工進度計劃編製，包括工程分解、工序排序、資源分配、關鍵路徑分析等。我特彆欣賞書中關於“施工風險管理”的章節，它係統地介紹瞭各種潛在的施工風險，如地質風險、技術風險、安全風險、環境風險等，並提齣瞭相應的應對策略和預案。書中還對“質量控製體係”的建立和運行進行瞭詳細的闡述，包括質量責任製、質量檢查、質量評定等各個環節，並強調瞭全員參與、全過程控製的理念。此外，書中關於“安全生産管理”的內容也十分詳盡，它詳細介紹瞭各種安全防護措施，如高處作業、臨邊作業、起重吊裝、爆破作業等的安全要求，以及如何進行安全隱患排查和事故應急處理。這種全麵而係統的管理理念，對於提升橋梁工程的整體管理水平具有重要的指導意義。

評分☆☆☆☆☆

我一直認為，橋梁工程不僅僅是技術的堆砌，更需要對“材料性能”的深刻理解，而《新編橋梁施工工程師手冊》在這方麵做得非常齣色。書中詳細介紹瞭各種用於橋梁工程的材料，如水泥、骨料、鋼筋、混凝土外加劑、防水材料、防腐材料等，並對其性能特點、質量要求、以及在施工中的應用進行瞭詳盡的闡述。我尤其喜歡書中關於“混凝土材料”的講解，它不僅僅介紹瞭混凝土的基本組成和性能，還深入分析瞭不同配閤比、不同摻閤料對混凝土強度、耐久性、抗裂性等性能的影響。書中還對各種混凝土外加劑（如減水劑、緩凝劑、引氣劑）的作用機理和適用範圍進行瞭詳細的介紹。此外，書中關於“鋼結構材料”的講解也十分到位，它介紹瞭各種鋼材的牌號、性能指標、以及焊接工藝等。我曾遇到過一個關於鋼結構防腐的問題，書中關於不同防腐塗料的性能特點和施工要求的介紹，幫助我選擇瞭閤適的方案。這種對材料性能的深入剖析，對於確保橋梁工程的質量和壽命至關重要。

評分☆☆☆☆☆

《新編橋梁施工工程師手冊》在處理“高邊坡支護”這個我非常關注的章節時，展現齣瞭極高的專業水準。書中係統地介紹瞭各種常見的邊坡支護形式，包括重力式擋土牆、懸臂式擋土牆、錨固擋土牆、樁闆結構、土釘牆、錨杆邊坡等，並詳細分析瞭它們各自的適用範圍、設計原則、施工工藝以及優缺點。我特彆注意到書中對於不同支護形式在不同地質條件下的適用性進行瞭深入的探討，並列舉瞭大量的實際工程案例，說明瞭在復雜地質條件下如何選擇最閤適的支護方案。書中對錨杆邊坡的講解尤其詳細，從錨杆的設計參數（如長度、直徑、錨固力），到錨杆的施工方法（如鑽孔、清孔、注漿、施加預應力），再到錨杆的質量檢測和監測，都進行瞭全麵的介紹。我曾遇到過一個棘手的邊坡問題，書中關於錨杆施工中注漿飽滿度的控製技巧，以及如何避免注漿過程中齣現空隙，對我啓發很大，並幫助我成功解決瞭實際問題。此外，書中還對邊坡監測技術進行瞭詳細的介紹，包括位移監測、應力監測、孔隙水壓力監測等，並強調瞭監測數據在評估邊坡穩定性和指導支護施工中的重要作用。這種全麵而深入的講解，讓我對高邊坡支護工程的理解上升到瞭一個新的高度。

評分☆☆☆☆☆

這本《新編橋梁施工工程師手冊》真是個意外的驚喜！我一直以為這類手冊會枯燥乏味，充斥著冰冷的公式和晦澀的術語，但這本書的編排和內容卻顛覆瞭我的認知。它不僅僅是一本工具書，更像是一位經驗豐富的導師，娓娓道來那些深藏在橋梁建設背後的智慧。我尤其喜歡它在介紹各種施工工藝時，不僅僅停留在理論層麵，而是穿插瞭大量的案例分析和實際操作的注意事項。舉個例子，在講解鋼結構連接的章節，它沒有簡單地羅列焊接、螺栓連接等方法，而是深入剖析瞭不同連接方式在受力特性、施工難易度、經濟成本等方麵的權衡，並配以詳細的圖紙和三維模型示意，讓人一目瞭然。更讓我印象深刻的是，書中對於一些常見但容易被忽視的細節問題，比如鋼筋的綁紮方式、混凝土的振搗技巧、模闆的支撐和拆除順序等，都進行瞭詳盡的闡述，並且強調瞭這些細節對工程質量和安全的重要性。這對於我們這些在一綫摸爬滾打的工程師來說，簡直是如獲至寶。很多時候，我們可能會因為經驗的不足，在一些看似微不足道的環節上齣現疏漏，而這本書恰恰能彌補這些知識的空白，引導我們養成嚴謹細緻的工作習慣。此外，書中對於新材料、新技術的介紹也十分及時和全麵，比如對高性能混凝土、新型防水材料、智能化施工監測技術等都有專門的章節進行講解，並分析瞭它們在橋梁工程中的應用前景和挑戰，這讓我對未來的橋梁建設充滿瞭期待。總的來說，這是一本集理論與實踐、經驗與創新於一體的優秀手冊，強烈推薦給所有橋梁工程領域的從業者。

評分☆☆☆☆☆

《新編橋梁施工工程師手冊》在“特殊橋梁施工”這一章節的解讀，讓我打開瞭新的視野。我一直對那些設計獨特、施工難度大的橋梁項目充滿好奇，這本書滿足瞭我的求知欲。它詳細介紹瞭斜拉橋、懸索橋、係杆拱橋、鋼管混凝土拱橋等特殊橋梁的施工特點和工藝。我尤其喜歡書中關於“斜拉橋施工”的章節，它詳細介紹瞭拉索的張拉控製、斜拉闆的安裝、以及主梁的節段拼裝等關鍵技術。書中還對不同類型的拉索（如環氧氯丙烷拉索、聚乙烯拉索）的性能特點和施工要求進行瞭介紹。此外，書中關於“懸索橋施工”的講解也十分詳盡，它介紹瞭主纜的架設、吊索的安裝、以及主梁的懸掛等復雜工藝。書中還對大跨度橋梁在施工過程中可能遇到的風荷載、溫度變化等因素的影響進行瞭分析，並提齣瞭相應的控製措施。這種對特殊橋梁施工的深入剖析，讓我對現代橋梁工程的技術發展有瞭更深的認識。

評分☆☆☆☆☆

說實話，《新編橋梁施工工程師手冊》的齣現，在很大程度上解決瞭我在實際工作中長期以來存在的一些睏惑。這本書的優點在於它的實用性，以及對細節的關注。我經常會遇到關於橋梁主體結構施工的各種問題，比如現澆梁的支架搭設、模闆的設計與安裝、鋼筋的綁紮與固定，以及混凝土的澆築與養護等。這本書對這些內容都進行瞭非常詳盡的闡述。例如，在講解支架搭設時，書中不僅僅給齣瞭常見的支架類型和搭設方法，還重點強調瞭支架的承載能力計算、連接節點的可靠性、以及施工過程中對荷載變化的監測。對於模闆部分，書中深入分析瞭不同模闆材料（木模闆、鋼模闆、組閤模闆）的優缺點，以及如何根據梁的跨度、形狀和施工環境選擇閤適的模闆，並詳細介紹瞭模闆的拼裝、加固、脫模等工藝要點，以及如何有效地控製混凝土的錶麵平整度和尺寸精度。我尤其贊賞書中關於混凝土施工的講解，它詳細介紹瞭不同強度等級混凝土的配閤比設計、攪拌、運輸、澆築、振搗、養護等全過程，並針對性的提齣瞭各種常見質量問題的預防和處理措施。例如，書中對於大體積混凝土的溫控技術進行瞭詳細的論述，包括內部測溫、錶麵降溫、摻外加劑等方法，以及如何避免因溫度差異過大而産生的裂縫。這種深入的細節分析，對於確保橋梁主體結構的質量和耐久性至關重要。

評分☆☆☆☆☆

我一直認為，橋梁工程的“基礎”部分是整個工程的重中之重，而《新編橋梁施工工程師手冊》在這方麵的講解，無疑是最具價值的部分之一。書中對於“樁基”施工的描述，比我之前接觸過的任何資料都要詳盡和係統。從最基礎的樁基選型，到各種樁型的施工工藝，再到後期的樁基檢測，幾乎涵蓋瞭樁基工程的每一個細節。我尤其對書中關於“地質勘探與樁基設計”的關聯性分析印象深刻。它不是簡單地介紹樁的類型，而是強調瞭在樁基設計之前，充分瞭解地質情況，包括土的性質、承載力、地下水位等，是多麼的關鍵。書中還列舉瞭許多因地質勘探不足或判斷失誤而導緻的樁基事故案例，讓我在閱讀中時刻保持警惕。在施工工藝方麵，書中對“鑽孔灌注樁”的講解尤為細緻，從鑽孔設備的選擇，到泥漿護壁的管理，再到清孔、鋼筋籠吊裝、混凝土灌注的每一個環節，都給齣瞭非常具體的指導。特彆是關於混凝土灌注時，如何保證混凝土的連續性、密實度，以及如何防止夾泥、斷樁等問題，書中給齣瞭多種行之有效的方法和技巧。此外，書中還對“預製樁”、“人工挖孔樁”等其他樁型的施工進行瞭詳細的介紹，並對比瞭它們各自的優缺點和適用條件。

評分☆☆☆☆☆

我拿到《新編橋梁施工工程師手冊》的時候，最先吸引我的就是它精美的排版和清晰的邏輯結構。每一章節都圍繞一個核心主題展開，層層遞進，讓我在閱讀過程中能夠清晰地把握知識脈絡。我印象特彆深刻的是關於樁基施工的部分，書中詳細介紹瞭各種樁型（如鑽孔灌注樁、預製樁、人工挖孔樁等）的特點、適用條件、施工流程以及可能遇到的難點和解決方案。特彆是關於地質勘探與樁基設計相結閤的部分，書中強調瞭準確的地質信息對於選擇閤適的樁型和優化樁基設計的重要性，並列舉瞭一些因為地質判斷失誤而導緻的工程事故案例，發人深省。此外，書中對於樁基施工過程中的一些關鍵控製點，例如泥漿護壁、清孔、鋼筋籠吊裝、混凝土灌注等，都進行瞭非常細緻的描述，並且給齣瞭相應的質量檢測方法和標準。我特彆喜歡它在講解混凝土灌注時，詳細介紹瞭不同天氣條件（如高溫、低溫、雨天）下的施工注意事項，以及如何預防混凝土的質量問題，如離析、泌水、蜂窩、麻麵等。書中還配有大量現場施工照片和示意圖，直觀地展示瞭各種操作細節，讓抽象的文字描述變得生動具體。對於我這種需要頻繁接觸樁基工程的工程師來說，這本書無疑提供瞭一個寶貴的參考。它不僅解答瞭我工作中遇到的許多疑問，更讓我對樁基施工的整個過程有瞭更深入、更全麵的理解。