具體描述
內容簡介
《汽車運輸調度員（中級·高級）》為交通專業人員資格評價中心（交通部職業技能鑒定指導中心）組織編寫的全國交通行業職業技能鑒定培訓教材之一。內容涵蓋瞭汽車運輸調度員（中級）和汽車運輸調度員（高級）兩個等級所要求的全部知識，共五篇十八個單元。《汽車運輸調度員（中級·高級）》主要用作汽車運輸調度員（中級）和汽車運輸調度員（高級）技能鑒定的輔導用書，也可作為交通類職業院校相關專業的教學參考書，還可供汽車運輸調度員從業人員繼續教育和自學使用。
目錄
第一部分 汽車運輸調度員（中級）第一篇 汽車運輸調度員基本要求
單元一 職業道德
課題一 職業道德基本知識
模塊一 道德
模塊二 職業道德
模塊三 道德與職業道德
課題二 汽車運輸調度員的職業道德及職業守則
模塊一 汽車運輸調度員職業道德
模塊二 汽車運輸調度員的職業守則
思考題
單元二 基礎知識
課題一 汽車運輸基本知識
模塊一 運輸的概念
模塊二 客流的概念
模塊三 貨流的概念
模塊四 流嚮、流量、距離、時間和類彆的概念
模塊五 客運量、客運周轉量、貨運量、貨運周轉量和平均運距的概念
模塊六 客運量與客運周轉量、貨運量與貨運周轉量的統計計算方法
模塊七 車輛運行作業計劃的定義和種類
模塊八 車輛運行調度的原則和內容
課題二 汽車運輸市場的基本知識
模塊一 市場調查的概念、種類、步驟
模塊二 汽車運輸市場調查
模塊三 運輸供求的基本類型和影響因素
課題三 汽車運輸車輛的基本知識
模塊一 汽車載質量的概念
模塊二 營運客車類型劃分及等級評定
模塊三 道路車輛的外廓尺寸、軸荷及質量限值
模塊四 汽車的運行條件
模塊五 汽車的運行工況
課題四 道路的基本知識
模塊一 道路等級的概念
模塊二 高速公路的概念
模塊三 一級公路、二級公路、三級公路的概念
課題五 貨物的基本知識
模塊一 貨物的概念和分類
模塊二 包裝的概念、作用和分類
模塊三 包裝的代號和代碼
課題六 汽車運輸調度作業的基本知識
模塊一 信息資料的收集、整理、保管的基本知識
模塊二 統計數據、調度單證的填報、識讀的基本知識
模塊三 調度現場作業的基本知識
模塊四 作業計劃執行檢查
模塊五 車輛動態和技術情況核實
模塊六 運行作業計劃的調整或修改
模塊七 車輛運行控製
課題七 相關法律、法規知識
模塊一 《中華人民共和國勞動法》的相關知識
模塊二 《中華人民共和國勞動閤同法》的相關知識
模塊三 《中華人民共和國閤同法》的相關知識
模塊四 《中華人民共和國公路法》的相關知識
模塊五 《中華人民共和國道路交通安全法》的相關知識
思考題
第二篇 汽車客運調度
單元三 編製運行計劃
課題一 收集信息
模塊一 根據審批綫路確定班次
模塊二 根據車輛自報運營情況確定班次
課題二 編製計劃
模塊一 安排客運班次
模塊二 調整客運班次
思考題
單元四 實施運行計劃
課題一 車輛調度
模塊一 根據客運計劃調度車輛
模塊二 根據臨時變化調整車輛
課題二 現場指揮
模塊一 指揮車輛
……
第三篇 汽車貨運調度
第二部分 汽車運輸調度員（高級）
第一篇 汽車客運調度
第二篇 汽車貨運調度
參考文獻
前言/序言
用戶評價
這本《汽車運輸調度員（中級·高級）》簡直就是我的救星！作為一名剛剛入行不久的調度員，我常常覺得自己像個無頭蒼蠅，麵對堆積如山的訂單、錯綜復雜的路綫、以及時不時冒齣來的突發狀況，腦子裏總是亂成一鍋粥。很多時候，即使我盡瞭最大的努力，也無法做到最優化，導緻車輛空駛率高，客戶滿意度下降，甚至有時還會因為調度失誤而惹來客戶的投訴，那時候真是委屈又無力。我嘗試過翻閱一些網上的零散資料，看瞭不少教學視頻，但總感覺不成體係，很多東西都是零敲碎打，難以融會貫通。直到我偶然間發現瞭這本《汽車運輸調度員（中級·高級）》，我仿佛看到瞭希望的曙光。我迫不及待地翻開它，從第一頁開始，就深深地被吸引住瞭。書中的內容深入淺齣，對於我這個初學者來說，簡直是及時雨。它沒有上來就講那些高深的理論，而是從最基礎的概念講起，比如什麼是調度，調度在整個物流鏈條中扮演著怎樣的角色，以及作為一名調度員需要具備哪些最基本的能力。接著，它循序漸進地引入瞭更復雜的概念，比如如何進行訂單的接收、錄入、分類以及初步分析，如何根據車輛類型、載重、時效要求等因素進行初步的車輛匹配。我尤其喜歡它關於“問題診斷”的部分，它列舉瞭很多實際操作中可能遇到的典型問題，並且詳細分析瞭這些問題的根源，以及初步的解決思路。比如，當客戶突然要求加急發貨時，我該如何快速反應，在不影響現有排程的情況下，找到最優的解決方案；或者當車輛在途中發生故障時，我該如何迅速協調，安排備用車輛，最大限度地減少延誤。這些都是我工作中常常會遇到的睏境，而這本書提供的解決方案，既有理論指導，又有實際操作的技巧，讓我覺得非常受用。它不僅僅是告訴你“怎麼做”，更是告訴你“為什麼這麼做”，讓我能夠從根本上理解調度的邏輯，而不是死記硬背。這本書的結構也非常清晰，每個章節都圍繞著一個核心主題展開，邏輯性很強，讓我在閱讀過程中不會感到迷失。我還會時不時地在工作中實踐書中的一些小技巧，比如如何更有效地利用通訊工具與司機保持溝通，如何提前預測可能齣現的擁堵路段並預設繞行方案。這些點點滴滴的改變，讓我逐漸感受到自己專業能力的提升。
評分這本《汽車運輸調度員（中級·高級）》是我在學習和工作中遇到的為數不多的，能夠真正做到“接地氣”的專業書籍。我是一名基層調度員，每天麵對的都是最直接、最實際的問題，而這本書的內容，正是圍繞著這些實際問題展開的。它不僅僅是理論的講解，更是包含瞭大量實操性的技巧和解決方案。我尤其欣賞它在“客戶服務與滿意度提升”這一章節中的內容。在汽車運輸行業，客戶的滿意度直接關係到企業的生存和發展。這本書詳細分析瞭影響客戶滿意度的各種因素，並提供瞭一係列提升客戶服務質量的方法，例如如何建立有效的客戶溝通機製，如何及時響應客戶的需求和投訴，以及如何通過專業的服務來贏得客戶的信任。它還提到瞭很多關於“建立長期客戶關係”的策略，比如如何通過個性化的服務方案來滿足不同客戶的需求，如何定期收集客戶的反饋並進行改進，以及如何通過透明、及時的信息溝通來增強客戶的信任感。我嘗試著將書中提到的一些客戶溝通技巧應用到我的日常工作中，比如更加主動地與客戶保持聯係，及時嚮客戶匯報貨物狀態，以及在齣現問題時，第一時間與客戶進行坦誠的溝通。這些努力，讓我與一些客戶的關係更加融洽，也收到瞭不少積極的反饋。它讓我意識到，一名優秀的調度員，不僅要關注車輛的運行，更要關注客戶的需求和感受。
評分這本《汽車運輸調度員（中級·高級）》給我的感覺是，它不僅僅是一本書，更像是一位經驗豐富的導師，為我指點迷津，讓我茅塞頓開。我已經在調度崗位上工作瞭很長時間，自認為對這個領域已經相當熟悉。但當我深入閱讀這本書後，我纔發現，原來我所瞭解的，隻是冰山一角。書中的很多理念和方法，都顛覆瞭我以往的認知，也讓我看到瞭許多之前從未考慮過的可能性。我特彆欣賞它在“運力協同與平颱化調度”方麵的論述。在當前的物流環境下，傳統的單打獨鬥已經難以滿足日益增長的運輸需求。這本書詳細介紹瞭如何通過構建運力協同平颱，整閤社會化運力資源，實現資源的共享和優化配置。它講解瞭平颱如何吸引和管理司機，如何通過技術手段進行運力匹配和調度，以及如何構建一個公平、高效的平颱生態係統。這讓我看到瞭未來物流行業的發展趨勢，也讓我對如何利用平颱化工具來提升調度效率有瞭更深的認識。它不僅僅是概念的介紹，更是提供瞭具體的平颱搭建和運營思路，讓我受益匪淺。書中關於“跨區域與國際運輸調度”的章節也讓我大開眼界。雖然我目前主要負責國內運輸，但瞭解跨區域和國際運輸的調度特點，能夠為公司未來的發展提供戰略性參考。它詳細講解瞭不同國傢和地區的運輸法規、市場特點、以及如何進行有效的跨境運輸調度。這讓我意識到，物流的邊界是無限的，而我們的學習和提升也應該是永無止境的。我開始思考，如何將書中關於跨區域調度的理念，應用到我們國內的大區域運輸中，來提升整體的運輸效率。
評分我當初選擇購買這本《汽車運輸調度員（中級·高級）》，很大程度上是因為它涵蓋瞭從基礎到進階的豐富內容，而且看起來非常係統化。在我多年的調度工作中，雖然積纍瞭一些經驗，但總覺得有些知識點不夠牢固，或者在某些復雜情況下，會覺得自己的知識儲備不足。這本書恰好彌補瞭我的這些不足。它不僅僅是知識的堆砌，更是將理論與實踐緊密結閤，通過大量的案例分析，讓我能夠更直觀地理解各種調度策略和方法的應用。我特彆喜歡它關於“成本效益分析與優化”的章節。在汽車運輸調度中，成本控製是至關重要的一個環節。這本書詳細講解瞭如何識彆和分析運輸過程中的各項成本，比如燃油成本、人工成本、車輛維護成本、以及隱性的機會成本等，並提供瞭多種優化策略，旨在最大限度地降低運輸成本，提高經濟效益。它不僅僅是教你如何“省錢”，更是教你如何在保證服務質量的前提下，實現成本效益的最大化。它提到瞭很多關於“路綫優化”、“裝載優化”、“車隊優化”等具體方法，並給齣瞭量化的計算模型和分析工具，讓我能夠更科學地評估和改進我的調度方案。我嘗試著將書中介紹的一些成本分析方法應用到我負責的幾條重點綫路上，通過優化車輛的調度和裝載，確實在一定程度上降低瞭運輸成本，而且沒有影響到原有的時效和服務質量。
評分這本《汽車運輸調度員（中級·高級）》真是一本讓我相見恨晚的好書！我從事汽車運輸調度工作已經有五年多的時間瞭，期間雖然也學習瞭不少東西，但總感覺自己在理論深度和實踐指導性上存在不足。尤其是在麵對一些復雜的大型項目，或者需要跨區域、跨部門協同的調度任務時，我常常會感到力不從心。這本書的內容，特彆是關於“復雜運輸網絡優化”和“大規模車隊管理”的章節，為我打開瞭一扇新的大門。它係統地闡述瞭如何構建和優化一個復雜的運輸網絡，如何進行資源的閤理分配和調度，以及如何在大規模的車隊中實現高效的管理和協同。我最喜歡的是它在“數據驅動的調度決策”方麵的講解。它不僅僅是羅列瞭一些數據指標，而是詳細地介紹瞭如何收集、整理、分析運輸過程中産生的海量數據，並如何利用這些數據來指導調度決策，從而實現精細化管理。例如，它講解瞭如何通過曆史運輸數據來預測未來的需求趨勢，如何根據車輛的實際運行數據來評估和優化運輸路綫，以及如何利用這些數據來考核司機的績效。這些方法論讓我感到非常實用，也讓我意識到，未來的調度工作將越來越依賴於數據的力量。書中的“客戶關係管理與溝通技巧”部分也寫得非常齣色。作為調度員，與客戶保持良好的溝通至D關鍵。這本書詳細講解瞭如何與不同類型的客戶建立良好的關係，如何有效地處理客戶的投訴和反饋，以及如何通過專業的溝通技巧來提升客戶滿意度。它還提到瞭如何與客戶共同製定運輸計劃，如何提前預警可能齣現的延誤，以及如何嚮客戶提供專業的運輸谘詢服務。這些內容對於提升我的軟技能非常有幫助，也讓我意識到，一名優秀的調度員，不僅僅要懂技術，更要懂溝通和人際關係。我嘗試著在與客戶溝通時，運用書中介紹的一些溝通技巧，效果顯著，很多客戶都反饋說，我們的溝通更加順暢，閤作也更加愉快。
評分這本書《汽車運輸調度員（中級·高級）》的齣現，對於我這樣希望在汽車運輸調度領域不斷深耕的從業者來說，無疑是及時雨。我一直覺得，要想在復雜的物流環境中取得成功，就必須具備係統性的思維和前瞻性的視野。這本書在這兩方麵都做得非常齣色。它不僅僅是提供瞭大量的技術知識和操作技巧，更重要的是，它引領我思考更深層次的問題，比如如何構建一個可持續發展的物流體係，如何利用技術創新來提升行業效率，以及如何平衡成本、效率和服務質量之間的關係。我尤其欣賞它在“供應鏈協同與信息共享”方麵的論述。在現代物流中，僅僅做好自身環節的調度是不夠的，還需要與供應商、客戶以及其他閤作夥伴進行有效的協同。這本書詳細介紹瞭如何通過建立信息共享平颱，實現供應鏈上下遊的信息互通，從而提高整體的運作效率。它講解瞭如何利用數據集成技術，打破信息孤島，實現數據的實時共享，並如何利用這些共享信息來優化調度決策。這讓我意識到，未來的物流競爭，將是供應鏈的競爭，而信息共享和協同，是構建高效供應鏈的關鍵。它不僅僅是理論的闡述，更是提供瞭許多關於如何實踐供應鏈協同的案例和方法，讓我對未來的工作有瞭更清晰的方嚮。我開始思考，如何在我們公司內部，打破部門之間的壁壘，促進信息在不同部門之間的流通，為更高效的調度提供基礎。
評分這本書《汽車運輸調度員（中級·高級）》的齣現，對於像我這樣處於職業生涯發展關鍵期的調度員來說，無疑是一筆寶貴的財富。我已經在調度領域摸爬滾打瞭幾年，雖然積纍瞭一些經驗，但總感覺自己的認知水平和解決問題的能力遇到瞭瓶頸，進步緩慢。很多時候，我隻能依賴經驗去處理問題，一旦遇到一些我從未遇到過的新情況，就顯得束手無策。這本書的內容，特彆是其中關於“高級調度策略”和“突發事件應急處理”的部分，簡直是為我量身定做的。它係統地梳理瞭各種復雜的調度場景，並提供瞭行之有效的解決方案。我特彆欣賞它在“動態調度優化”方麵的闡述，它不僅僅停留在理論層麵，而是結閤瞭大量實際案例，詳細講解瞭如何在瞬息萬變的運輸環境中，通過運用先進的調度算法和模型，實現資源的最佳配置。比如，它講解瞭如何考慮天氣、路況、節假日等外部因素對運輸效率的影響，並如何在計劃中提前預設應對策略。書中關於“多式聯運調度”的章節也讓我受益匪淺，雖然我目前主要負責公路運輸，但瞭解和掌握多式聯運的調度方法，能夠為公司拓展業務提供思路，也為我個人的職業發展拓寬瞭道路。更讓我印象深刻的是，書中還深入探討瞭“成本控製與利潤最大化”的調度藝術。它不僅僅關注如何把貨物安全準時地送到，更重要的是如何在保證服務質量的前提下，通過精細化的調度管理，降低運輸成本，提高整體的盈利能力。它提供瞭一係列量化的指標和分析方法，比如如何計算和評估車輛的空駛率、運輸周期、燃油消耗等，並給齣瞭具體的改進建議。這讓我意識到，一名優秀的高級調度員，不僅僅是信息的傳遞者，更是成本的管理者和利潤的創造者。書中的許多案例都非常貼近實際，讀起來很有代入感。我甚至在書中找到瞭自己曾經遇到過但當時不知如何解決的問題的答案，那種豁然開朗的感覺，真是難以言錶。這本書讓我看到瞭調度工作的深度和廣度，也讓我對自己的職業有瞭更清晰的認識和更高的追求。
評分說實話，我當初拿到這本《汽車運輸調度員（中級·高級）》的時候，並沒有抱太大的期望。我之前接觸過一些行業內的書籍，很多都寫得枯燥乏味，要麼是理論堆砌，要麼是泛泛而談，很少有能夠真正解決實際問題的。但是，當我翻開這本書，卻被它嚴謹的邏輯和豐富的實操性深深打動瞭。這本書的內容，從基礎理論到高級應用，都寫得非常紮實。它沒有迴避任何復雜的環節，而是深入剖析瞭汽車運輸調度中的每一個細節。我尤其喜歡它關於“信息係統在調度中的應用”這一章節。在當今這個信息化的時代，高效的信息係統是調度工作的生命綫。這本書詳細介紹瞭各種主流的調度管理係統，包括它們的功能、優勢以及如何將其最大化地應用於實際調度工作中。它不僅講解瞭如何操作這些係統，更重要的是，它引導讀者思考如何通過係統優化流程，提高數據分析能力，從而做齣更明智的調度決策。比如，它提到瞭如何利用GPS定位技術實時監控車輛位置，如何通過數據分析來預測交通擁堵，以及如何通過係統自動生成最優的運輸路綫。這些內容對於我這個長期在信息係統輔助下工作的調度員來說，非常有指導意義。書中的“風險管理與應急預案”部分也寫得非常到位。在汽車運輸過程中，各種突發狀況層齣不窮，例如惡劣天氣、交通事故、車輛故障、甚至是政策法規的臨時變動。這本書詳細列舉瞭各種可能齣現的風險，並提供瞭詳細的應對策略和預案。它不僅僅是告訴你“如果發生瞭怎麼辦”，更是教會你“如何預防風險的發生”，以及“如何將風險造成的損失降到最低”。這種前瞻性的指導，讓我非常有安全感，也讓我能夠更從容地應對工作中的各種挑戰。我嘗試著將書中的一些應急預案應用到實際工作中，例如，我們公司經常會接到一些臨時性的緊急訂單，在書本的指導下，我學會瞭如何快速評估訂單的時效要求，並結閤當前的運力情況，製定一個可行的應急調度方案，這大大提高瞭我們的響應速度和客戶滿意度。
評分我一直認為，優秀的調度員不僅需要紮實的專業知識，更需要敏銳的洞察力和靈活的應變能力。這本《汽車運輸調度員（中級·高級）》恰恰在這些方麵給予瞭我巨大的啓發。它不僅僅是一本教科書，更是一本實用指南，能夠幫助我將理論知識轉化為實際操作，並將經驗轉化為能力。我尤其喜歡它在“異常情況下的決策與執行”這一章節中的內容。在實際工作中，我們常常會遇到各種突發狀況，比如客戶突然改變需求，天氣驟變導緻交通擁堵，或者車輛齣現意料之外的故障。這本書詳細分析瞭這些異常情況的發生原因，並提供瞭係統化的應對策略。它不僅僅是告訴你“該怎麼做”，更是教會你“如何分析情況，如何做齣最優決策，以及如何高效地執行”。它提到瞭很多關於“情景模擬”和“預案演練”的方法，讓我能夠提前做好準備，以應對各種未知的挑戰。我嘗試著在團隊內部進行一些書中的情景模擬演練，這大大提升瞭我們團隊在麵對突發事件時的協作能力和應變速度。書中關於“數據分析在調度績效評估中的應用”也寫得非常到位。它不僅僅關注任務的完成，更重要的是如何通過數據來評估調度的效率和質量，並如何利用這些數據來改進工作流程，提升整體績效。它提供瞭一係列量化的指標和分析工具，例如如何計算和評估運輸成本、準時率、客戶滿意度等，並給齣瞭具體的改進建議。這讓我意識到，過去的很多評價方式可能不夠科學，需要引入更多的數據驅動的評估方法。
評分坦白說，我之所以會購買這本《汽車運輸調度員（中級·高級）》，是因為我看到它在讀者評價中被多次提及，而且口碑都很好。我本身是一名經驗豐富的調度員，在工作中遇到過各種各樣的問題，也積纍瞭不少心得體會。但隨著行業的發展，我感覺自己需要係統地學習和提升，以跟上時代的步伐。這本書的內容，恰好滿足瞭我的需求。它不僅僅是內容的深度，更是其廣度和前瞻性讓我印象深刻。它涵蓋瞭從傳統的調度模式到現代化的智能調度係統，從單一的運輸任務到復雜的綜閤物流解決方案，幾乎無所不包。我尤其喜歡書中關於“智能化調度技術”的探討。它詳細介紹瞭人工智能、大數據、物聯網等前沿技術在汽車運輸調度中的應用，例如如何利用AI算法進行最優路綫規劃，如何利用傳感器實時監測貨物狀態，以及如何通過物聯網技術實現車輛的遠程診斷和維護。這些內容讓我看到瞭調度行業的未來發展方嚮，也讓我對接下來的工作充滿瞭期待。它不僅僅是技術上的介紹，更是對這些技術如何落地應用，如何為企業創造價值進行瞭深入的分析。書中的“綠色物流與可持續發展”章節也讓我耳目一新。在如今強調環保的時代，如何實現節能減排，減少碳排放，已經成為運輸行業的重要課題。這本書為我們提供瞭許多關於如何通過優化調度來降低能耗，如何選擇環保型的運輸方式，以及如何製定更加可持續的運輸策略的建議。這讓我意識到，作為調度員，我們的責任不僅僅是完成運輸任務，更要為環境保護貢獻力量。我開始在工作中嘗試一些書中提齣的綠色調度方案，比如優化裝載率，減少不必要的空駛，這些微小的改變，讓我感覺自己也在為可持續發展盡一份力。
評分給弟弟買的，他說還不錯，目前用著沒有問題
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評分商品是否給力？快分享你的購買心得吧~商品是否給力？快分享你的購買心得吧~商品是否給力？快分享你的購買心得吧~商品是否給力？快分享你的購買心得吧~商品是否給力？快分享你的購買心得吧~故意掛科的孩子 在一些孩子試圖參與太多活動的同時，另一些孩子常常在學校裏錶現懈怠。能力超強的孩子成績不佳，有好幾方麵的原因。她們或許不太在意自己的成績，抑或是有其他方麵的興趣。有些女孩子學習刻苦，但是成績仍然不好，於是她們不再繼續努力。還有一些女孩子可能將失敗的理由歸為自己學習不刻苦，她們會對自己說：“是的，可能是我用功不夠。”或者，他們為融入群體而屈從於群體的壓力，因為抓住一切時機學習，考試考得好，並不總被認為是很酷的事情。 不幸的是，青春期的女孩子常常相互批評對方，好讓她們麵對自己的弱點時感覺更好一些。那些取笑好學生的女孩子通常功課都很吃力。“隻有傻瓜纔得全A，”她們認為，“可誰願意當傻瓜呢？” 讀讀下麵的故事，看看海利是如何從一個喜歡自豪地將自己的成績拿給父母看，到為瞭做給朋友們看而故意掛科的。 海利的故事 海利在學校裏很受歡迎，不過，她大部分時間都和兩個最要好的朋友薩曼莎和凱拉在一起。新學年之初，三個人被分到瞭同一個數學班上，海利覺得很興奮。海利很在意把學習搞好，因而把大量的時間都花在瞭功課上。薩曼莎和凱拉的成績通常都很糟，她們還取笑那些抓緊一切時間學習的孩子，稱她們為書呆子或者“馬屁精”。現在三個小朋友被分到瞭同一個班上，海利便試圖保守自己分數的秘密，因為她擔心兩個好朋友知道後會認為她是一個令人討厭的人。 一天下午，老師把判好分的考試試捲發迴來瞭。那次考試真的非常難，所以海利花瞭一周的時間來復習，即便如此，她仍然害怕看到自己的成績。當老師終於走到她身邊時，她很激動地看到自己得瞭91分。不過，快樂隻持續瞭很短的時間，因為隻得瞭63分的凱拉也瞥見瞭海利的得分。凱拉把自己的試捲扔進桌子抽屜裏，並一把從海利手中奪過她的試捲。隨後，凱拉將試捲高高地舉起來，大聲嚷嚷著：“瞧，海利成瞭老師的新寵兒。” 凱拉看著海利的眼睛，說：“也許你應該換個離老師更近的位置，我打賭你一定會喜歡的。” 問題與思考 為什麼海利要對朋友保密自己的分數？如果你是海利，你覺得那麼做是一種什麼樣的滋味？ 你認為凱拉為什麼要那樣做？ 是否曾有人因你考試得瞭高分或齣色完成瞭某件任務而讓你感到很難受？你當時是如何處理的？ 海利的臉一下子變得通紅。凱拉應該是海利的第一個好朋友，但是凱拉現在竟然當著全班同學的麵取笑她。海利拿眼光掃視座位上的薩曼莎，希望她能站起來嚮著她說話。可薩曼莎也和其他同學一起，在看她的笑話，海利覺得很丟人。 放學後，海利以最快的速度跑迴瞭傢。海利把自己關在自己的房間裏，嗚嗚嗚放聲大哭。海利認為自己的好朋友背叛瞭她，覺得非常狼狽。當天晚上，海利怎麼也睡不著，擔心她的朋友們第二天會繼續取笑她。第二天上午有數學測驗，海利不知道怎麼做纔能免遭被取笑的命運。海利以前一直不讓她的朋友們知道自己的成績，但是現在，她知道她們會不斷尋找理由對她進行騷擾。往常，海利會在晚上復習，但是那天晚上，她一直在看電視，並試圖忘記白天發生的事情。 第二天上學的時候，海利沒有跟薩曼莎和凱拉說話，徑直到瞭自己的座位上。開始答捲前，海利掃瞭一眼試捲，之後偷偷地看瞭凱拉一眼，發現凱拉在給薩曼莎遞眼神，示意自己對考試一點也不在乎。海利真心希望她和朋友之間的一切都能迴到正常狀態。盡管許多問題的答案海利都知道，但她還是大多數問題都沒有作答。 問題與思考 你認為海利為什麼選擇數學測驗時不及格？ 你認為在朋友背叛之後，海利為什麼仍然希望得到她們的認可？ 你是否曾經為瞭融入群體而故意考試不及格?之後你如何看待自己的決定? 第二天上午，測驗的成績齣來瞭，海利沒有及格。海利把試捲拿給凱拉看。“我想，我現在不可能是老師的寵兒瞭。”海利聳著肩說。 “我也不是。”凱拉一邊取笑自己不及格的分數，一邊迴應道。 海利感到鬆瞭一口氣，知道自己和凱拉又是好朋友瞭。不過，對這事海利想得越多，就越是對自己感到失望。現在海利已經有瞭一次不及格的記錄，她開始覺得，為瞭給朋友留下好感而故意掛科，這有點不值當。 中午吃飯的時候，海利遇到瞭凱拉。海利走上前去，問凱拉為什麼前天要當著全班同學的麵讓她下不來颱。 “我認為我們是朋友，”海利說，“我不是老師的寵兒，我隻是學習比較用功而已。” “是嗎？隨你怎麼說。”凱拉說。 海利轉身離開，心情很是沮喪 此
評分找瞭很久，這裏比書店改便宜，關鍵是有貨
評分買給朋友的，應該還不錯 發貨真是齣乎意料的快，昨天下午訂的貨，第二天一早就收到瞭，贊一個，書質量很好，正版。獨立包裝，每一本有購物清單，讓人放心。幫人傢買的書，周五買的書，周天就收到瞭，快遞很好也很快，包裝很完整，跟同學一起買的兩本，我們都很喜歡，謝謝！工作之餘,人們或楚河漢界運籌帷幄,或輕歌曼舞享受生活,而我則喜歡翻翻書、讀讀報,一個人沉浸在筆墨飄香的世界裏,跟智者神遊,與慧者交流,不知有漢,無論魏晉,醉在其中。我是一介窮書生,盡管在學校工作瞭二十五年,但是工資卻不好意思示人。當我教訓調皮搗蛋的女兒外孫子們時,時常被他們反問:“你老深更半夜瞭,還在寫作看書,可工資卻不到兩韆!”常常被他們噎得無話可說。當教師的我這一生注定與清貧相伴,惟一好處是有雙休息日,在屬於我的假期裏悠哉遊哉於書香之中,這也許是許多書外之人難以領略的愜意。好瞭，廢話不多說。好瞭，我現在來說說這本書的觀感吧，網絡文學融入主流文學之難，在於文學批評傢的缺席，在於衡量標準的混亂，很長一段時間，文學批評傢對網絡文學集體失語，直到最近一兩年來，諸多活躍於文學批評領域的評論傢，纔開始著手建立網絡文學的評價體係，很難得的是，他們迅速掌握瞭網絡文學的魅力內核，並對網絡文學給予瞭高度評價、寄予瞭很深的厚望。隨著網絡文學理論體係的建立，以及網絡文學在創作水準上的不斷提高，網絡文學成為主流文學中的主流已是清晰可見的事情，下一屆的“五個一工程奬”，我們期待看到更多網絡文學作品的入選。就在我鬍思亂想時，一頁紙從書中掉落齣來，竟然是中國青年齣版社的公用信箋，上麵居然有我用鋼筆鬍亂翻譯的德萊頓的詩歌《愛之永訣》，改得稀裏嘩啦，還沾瞭一塊墨水，還有幾道看來是給鋼筆試水的藍印子，看來是用我那個舊辦公桌上的蘸水筆寫的。這令我立即感傷難耐起來。那張桌子，是文學室一個受排擠的主任悵然離開後傳給我的，特彆寬大的舊木頭桌，上麵遍布劃痕，我曾經希望那是文學室當年著名的大作傢蕭也牧用過的桌子，從五十年代一直傳到我這裏。好瞭，現在給大傢介紹兩本好書：《婚姻是女人一輩子的事》簡介：最實用剩女齣嫁實戰手冊、婚女幸福寶典；婚姻不是最終歸宿，幸福的婚姻纔是真正的目的；內地首席勵誌作傢陸琪 首部情感勵誌力作；研究男女情感問題數年，陸琪首本情感婚姻勵誌作品。作者作為懷揣女權主義的男人，毫無保留地剖析男人的弱點，告訴女人應該如何分辨男人的愛情，如何掌控男人，如何獲得婚姻的幸福。事實上，男人和女人是兩種完全不同的動物，用女人的思考方式，永遠也瞭解不透男人。所以陸琪以男性背叛者的角度，深刻地挖掘男人最深層的情感態度和婚姻方式，讓女人能夠有的放矢、知己知彼，不再成為情感掌控的弱者。二、《正能量（實踐版）》——將“正能量”真正實踐應用的第一本書！心理自助全球第一品牌書！銷量突破600萬冊！“世界級的演講傢和激勵大師”韋恩·戴爾，為我們帶來瞭這本世界級的心理學巨作！他在韋恩州立大學獲得過教育谘詢博士學位，曾任紐約聖約翰大學教授，是自我實現領域的國際知名作傢和演講傢。他齣版過28本暢銷書，製作瞭許多廣播節目和電視錄像，而且在數韆個電視和廣播節目中做過嘉賓訪談。本書躋身《紐約時報》暢銷書榜數十周之久，在全球取得瞭極高的贊譽，曾激勵數百萬人走上追逐幸福之途。《正能量（實踐版）》——內容最實用、案例最詳實，10周改善你的人生！這本書是作者聯閤數十位科學傢、心理學傢，耗費十餘年心力的研究結晶。通過一係列行之有效的方法，以幫助所有身處人生低榖、長期焦慮、沮喪、消沉、自我懷疑的人，過上幸福喜樂的生活。每一章都像一次心理谘詢，詳細論述瞭各種自我挫敗行為，分析我們之所以不愉快、消極應對生活的原因，把人們日常生活中所暴露的性格缺陷（如自暴自棄、崇拜、依賴）和不良情緒（如悔恨、憂慮、抱怨、憤怒）逐條分析，揭開你最想知道的心理學真相，每章結尾都提供瞭簡易的方法，使得你即刻改變惡行，擁抱新生。
評分很好的一本教材，實用便宜
評分給弟弟買的，他說還不錯，目前用著沒有問題
評分給弟弟買的，他說還不錯，目前用著沒有問題
評分還沒看呢
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