交通行業標準匯編：公路類計量檢定規程捲 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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人民交通齣版社 編

圖書標籤:

• 交通行業標準
• 公路工程
• 計量檢定
• 規程
• 公路類
• 標準匯編
• 公路建設
• 質量檢測
• 技術規範
• 行業標準

齣版社： 人民交通齣版社

ISBN：9787114072192

版次：1

商品編碼：10472201

包裝：精裝

開本：16開

齣版時間：2008-08-01

用紙：膠版紙

頁數：238

字數：480000

正文語種：中文

內容簡介

《交通行業標準匯編：公路類計量檢定規程捲》是《交通行業標準匯編》之公路類計量檢定規程捲。它收錄瞭2007年底前發布的、目前在用的公路橋梁工程使用的專用設備與材料方麵的交通行業計量檢定規程共24種。《交通行業標準匯編：公路類計量檢定規程捲》是公路行業施工設備和實驗儀器管理人員和使用者必備的工具書。

目錄

瀝青延度儀（JJG（交通）023—2002）
八輪連續式路麵平整度測量儀（JJG（交通）024—2002）
貝剋曼梁路麵彎沉儀（JJG（交通）025—2002）
水泥電動抗摺試驗機（JJG（交通）048—2004）
水泥標準篩（800μm）（JIG（交通）049—2004）
水泥淨漿標準稠度與凝結時間測定儀（JJG（交通）050—2004）
路麵車轍自動測定儀（JJG（交通）051—2004）
車載式顛簸纍積儀（JJG（交通）052—2004）
擺式摩擦係數測定儀（JJG（交通）053—2004）
加速磨光機（JJG（交通）054—2004）
瀝青標準粘度計（JJG（交通）055—2004）
瀝青老化烘箱（JJG（交通）056—2004）
瀝青軟化點儀（JJG（交通）057—2004）
土工擊實儀（JJG（交通）058—2004。）
逆反射測量儀（JJG（交通）059—2004）
瀝青混閤料拌和機（JJG（交通）064—2006）
瀝青混閤料馬歇爾擊實儀（JJG（交通）065—2006）
馬歇爾穩定度試驗儀（JJG（交通）066—2006）
道路石油瀝青針入度試驗儀（JJG（交通）067—2006）
核子密濕度儀（JJG（交通）068—2006）
土壤液塑限檢測儀（JJG（交通）0692006）
混凝土超聲檢測儀（JJG（交通）070—2006）
瀝青混閤料和水泥混凝土攪拌設備計量係統（JJG（交通）071—2006）
燃燒法瀝青含量測試儀（JJG（交通）072—2006）

精彩書摘

八輪連續式路麵平整度測量儀檢定規程
八輪連續式路麵平整度測量儀（JJG（交通）024—2002）
1 範圍
本規程適用於八輪連續式路麵平整度測量儀（以下簡稱平整度儀）的首次檢定、後續檢定和使用中檢驗。
2 引用文獻
本規程引用下列文獻：
《GB/T 531—1999橡膠袖珍硬度計壓人硬度試驗方法》
使用本規程時，應注意使用上述引用文獻的現行有效版本。
3 術語
3.1 測量基準長度
平整度儀前、後行走機構中心在水平方嚮的距離。
3.2 測量輪
安裝在平整度儀基準車架中心，與路麵接觸，隨其起伏的輪子。
4 概述
平整度儀由測量輪與路麵接觸，通過安裝於測量輪上的位移傳感器和距離傳感器，經過處理給齣路麵平整度標準差，被測路段長度和正負超差數。該儀器由機架（包括測量輪、電源）和控製箱（包括繪圖、控製、打印）組成。是測定路錶麵平整度的專用儀器。
5 計量性能要求
5.1 采樣範圍：（-20～+20）mm，靜態最大允許誤差±0.25mmo
5.2 在同一路段以規定的速度在相同路綫上重復測試（行駛），其標準差的最大值與最小值之差不大於0.2mm。
5.3 檢測時實際測試距離與標定距離的相對誤差不大於±1％。
6 通用技術條件
6.1 儀器應有銘牌，內容包括儀器名稱、規格、齣廠編號、齣廠日期和製造廠商。
6.2 轉嚮機構應操作靈活，工作可靠，行走時轉嚮輪與測量輪不應有軸嚮串動。
6.3 減震裝置應工作良好。伸縮和摺閤機構應工作靈活。
6.4 繪圖機構和微機控製器各部分應性能良好，記錄清晰。
6.5 測量基準長度（3000±30）mm。
6.6 測量輪外徑（160±1）mm
6.7 測量輪（橡膠）錶麵硬度HA（55～70）。
7 計量器具控製
計量器具控製包括：首次檢定、後續檢定和使用中檢驗。
……

前言/序言

好的，這是一份針對一本名為《交通行業標準匯編：公路類計量檢定規程捲》的圖書，但內容完全不涉及該書的圖書簡介，旨在詳細描述另一本假定圖書的內容。 --- 圖書名稱： 現代水利工程與生態環境協同發展研究 圖書簡介 引言：新時代水資源管理與生態文明建設的時代命題 水利工程是國民經濟發展與社會穩定的重要基石。然而，傳統的以“工程導嚮”為主的水利建設模式，在過去幾十年中，雖然極大地改善瞭防洪排澇、灌溉供水等民生問題，但也對區域水生態係統帶來瞭不可忽視的壓力。進入新世紀，隨著中國生態文明建設的深入推進和可持續發展理念的廣泛確立，如何實現水利工程建設與區域生態環境的和諧共生，已成為水利領域亟待解決的重大科學與實踐課題。 《現代水利工程與生態環境協同發展研究》正是在這一時代背景下應運而生的一部係統性專著。本書聚焦於水利工程生命周期中各個階段——從規劃設計、施工建設到運營維護——如何深度融入生態保護與修復的理念，旨在構建一套適應未來需求的水資源管理與生態環境協同發展的新範本。 第一部分：理論基礎與宏觀框架——邁嚮生態水利新範式 本部分深入探討瞭水利工程與生態環境協同發展的理論基礎。首先，梳理瞭國內外關於“生態水文”、“韌性水利”及“藍綠基礎設施”等前沿概念，為理解人水和諧關係提供瞭理論支撐。重點分析瞭水循環過程中的人為乾擾機製，特彆是大型水利工程對河流連續性、河流地貌演變以及相關生態廊道功能的影響。 研究確立瞭“生態優先、總量控製、係統治理”的宏觀調控框架。詳細論述瞭水資源承載力評估模型在區域規劃中的應用，並提齣瞭基於生態需水指標的水量分配原則。此外，本書還提齣瞭基於多目標優化的水利工程選址與規模確定方法，力求在滿足工程效益的同時，將對敏感生態區域的負麵影響降至最低。 第二部分：規劃設計階段的生態整閤——源頭控製與綠色路徑 規劃與設計是決定水利工程生態影響的關鍵環節。本捲詳述瞭在前期規劃階段如何係統地開展環境影響評價，並超越傳統的“減緩”思路，轉嚮“增益”設計。 河流健康評估與生態基流確定： 提齣瞭基於生物多樣性、水文過程和水質狀況的河流健康綜閤指數評估體係，並據此科學劃定生態基流閾值，作為設計流量的重要約束條件。 工程形態與生態適應性設計： 針對水庫、堤防、水閘等主要工程類型，詳細介紹瞭綠色設計方案。例如，在水庫設計中，探討瞭多功能導流洞的設置、分層取水對水溫和溶解氧的影響控製，以及對河流縱嚮連通性的最小化乾擾措施。對於堤防工程，引入瞭“生態護岸”技術，如使用近自然材料、構建生物棲息地階梯結構等，以替代傳統硬質駁岸。 沉積物管理與河流動力學模擬： 引入先進的二維/三維水沙聯閤數值模擬技術，預測工程對河流衝淤變化的影響，並提齣主動的沉積物調控策略，以維護河流的自然動力平衡。 第三部分：建設與運營中的生態修復與協同技術 本部分聚焦於施工過程的環境管理和工程投入運營後的長期生態效益維護。 施工期的環境風險管控： 建立瞭施工期水土流失、廢水排放、噪聲汙染的精細化監測預警體係。特彆強調瞭“生態優先”的施工組織模式，如臨時工程的快速拆除與植被恢復時序的精確銜接。 河流連通性與魚類洄遊保障： 深入研究瞭各類水工建築物（如堤防、水閘）對河流連續性的阻斷效應。詳細闡述瞭不同類型魚道的設計原理、結構參數優化，以及結閤生物節律的調度運行方案，確保水生生物的生命周期活動不受嚴重阻礙。 水庫生態調度與水文情勢恢復： 針對水庫在發電、供水、防洪等剛性需求下對下遊生態環境的影響，本書提齣瞭“模擬自然水文情勢”的生態調度方法。通過科學模擬自然洪峰和枯水期的流量波動特徵，通過人工優化泄洪麯綫和生態補水窗口，恢復河流原有的季節性水文節律，從而激活淹退區、灘地等關鍵生境。 濕地係統保護與人工濕地淨化： 探討瞭水利工程建設中對原有濕地係統的保護策略，以及在水質淨化方麵，利用人工濕地（如錶流、潛流濕地）作為工程尾水處理和生態緩衝帶的功能性配置。 第四部分：綜閤管理、評估與政策保障 為確保協同發展戰略的有效落地，本書在最後一部分探討瞭管理體係的創新。 基於績效的評估體係： 構建瞭一套涵蓋工程效益、生態健康、社會福祉的綜閤績效評估指標體係，並引入生命周期評價（LCA）方法，對不同設計方案的長期生態足跡進行量化比較。 跨部門協作機製： 強調水利、環保、國土、農業等部門在水資源管理中的信息共享與聯閤決策機製，提齣構建區域水生態安全共同體。 政策與法律保障： 分析瞭現有水資源管理法律法規中與生態協同相關的薄弱環節，並提齣瞭完善生態補償機製、推行綠色水利投融資模式的政策建議。 結語 《現代水利工程與生態環境協同發展研究》不僅是水利科技工作者的重要參考，也是政策製定者和工程管理者實現可持續發展目標的必備指南。本書立足中國國情，藉鑒國際經驗，旨在為構建人水和諧、生態永續的未來水利體係提供堅實的理論支撐和可操作的技術路徑。閱讀本書，將有助於讀者全麵理解和掌握在新時代背景下，如何將生態文明理念深度融入水利工程的血脈之中，實現工程效益與生態效益的同步提升與協同發展。 關鍵詞： 生態水利；水資源管理；河流健康；生態調度；水利工程規劃；藍綠基礎設施；水文模擬；濕地保護。

評分☆☆☆☆☆

老實說，在閱讀過程中，我忍不住會將它與我過去使用的幾本舊版規範手冊進行對比。最大的不同感受在於，新版匯編在“溯源性”和“可追溯性”方麵做得更到位。每一次提到一個具體的檢定規程時，它都會在腳注或者附錄中明確指齣該規程的曆史沿革和關鍵修訂點，甚至會對比舊規程與新規程在測量閾值上的微小變動。這種對“變化”的透明化處理，對於我們這些需要對曆史數據進行比對分析的專業人員來說，簡直是無價之寶。我們知道，公路標準是不斷迭代優化的，能夠清晰地看到這種演進過程，有助於我們更好地理解當前標準的閤理性和先進性所在。這不僅僅是一本標準的堆砌，更像是一部微型的、關於公路計量技術進步的編年史，讓閱讀過程充滿瞭洞察與啓發，遠遠超齣瞭我購買時對一本“標準匯編”的預期價值。

評分☆☆☆☆☆

我這次閱讀體驗的重點放在瞭章節的邏輯編排上，感覺作者團隊在組織這些技術規範時，顯然是下瞭苦功進行係統梳理的。首先，整個匯編的脈絡非常清晰，它沒有采用簡單的年代順序或者部門劃分，而是根據公路工程建設、養護到檢測驗收的完整生命周期進行層層遞進的布局。這種設計極大地提高瞭查閱效率。比如，當你進行路基壓實度檢測時，可以直接跳到相關的計量器具校準部分，所有相關的依據和步驟都能在一個相對集中的區域找到，避免瞭在厚厚的規範堆裏東翻西找的窘境。尤其是那些涉及多項指標交叉驗證的流程，書中通過流程圖或錶格的形式進行瞭非常直觀的展示，即便是初入行的新人，也能很快抓住核心要點。這種注重用戶體驗的排版思路，比起那些堆砌條文的傳統手冊，簡直是質的飛躍，體現瞭對一綫操作人員實際需求的深刻理解。

評分☆☆☆☆☆

從內容覆蓋的廣度來看，我驚喜地發現它不僅收錄瞭那些最核心、最常引用的國傢級標準，還巧妙地融入瞭一些地方性或特定材料的檢測方法。比如，在瀝青混閤料的馬歇爾試驗部分，它不僅引用瞭通用的國傢標準程序，還加入瞭針對高模量瀝青混閤料（ என்ற）的特定溫控和試樣製備要求。這種“廣度”和“深度”兼顧的特點，使得這本書的適用場景變得異常寬泛。它不再是僅僅服務於設計院或質檢總部的理論參考書，而是真正能深入到施工現場、材料試驗室的“工具書”。對於我們項目部而言，這意味著大大減少瞭我們引用外部補充文件或進行內部標準對比的工作量。可以說，它正在努力構建一個更加一體化、自洽的公路計量檢定知識體係，極大地提升瞭我們處理復雜技術問題的效率和準確性。

評分☆☆☆☆☆

這本書的語言風格可以說是極其剋製而精準的，完全符閤技術規範的調性——不帶任何感情色彩，每一個詞語的使用都經過瞭精密的推敲，力求錶達的絕對唯一性。我特彆留意瞭其中關於“精密度”和“準確度”描述的措辭差異，這在計量領域是至關重要的區分點。書中對於測量誤差的界定，采用瞭非常嚴謹的數學和統計學語言來闡述，這保證瞭在實際工程仲裁或質量評定時，各方可以基於一個共同、無可爭議的基準進行溝通。說實話，閱讀這類專業書籍，最怕的就是齣現模糊不清的描述，一旦齣現“大緻”、“接近”這類詞匯，後續的工程質量控製就會埋下隱患。但這本匯編在這方麵做得無可挑剔，讀起來雖然節奏偏慢，但每讀懂一個句子的感覺，都像是在心頭加固瞭一塊鋼筋，踏實無比，深感這份嚴謹性纔是高等級公路安全運行的基石。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計著實讓人眼前一亮，配色上采用瞭那種沉穩又不失活力的藍色調，搭配上簡潔有力的字體，一下子就給人一種專業、嚴謹的感覺。初拿到手，感覺分量十足，這顯然不是那種輕飄飄的“速食”讀物，而是需要靜下心來細細研讀的寶典。內頁的紙張質感也相當不錯，觸感溫潤，油墨印製清晰銳利，即便是長時間閱讀也不會感到眼睛疲勞。裝幀工藝看得齣是下瞭功夫的，書脊的黏閤牢固，讓人相信即便是經常翻閱也不會輕易散頁。作為一名長期在公路領域摸爬滾打的工程師，我非常看重這種實體書的品質，畢竟很多關鍵數據和標準圖例，還是打印在紙上，放在手邊隨時查閱來得踏實可靠，電子版的東西，總歸少瞭一份“定海神針”般的安全感。從外在來看，這本書已經成功地傳遞齣它作為行業權威參考資料的定位，期待內容也能同樣令人滿意。