沥青路面就地热再生技术研究与应用 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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施伟斌 张义莆 编

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• 沥青路面
• 就地热再生
• 再生技术
• 路面工程
• 公路工程
• 材料科学
• 路面修复
• 可持续发展
• 循环利用
• 路面养护

店铺： 朵朵象图书专营店

出版社： 人民交通出版社

ISBN：9787114129650

商品编码：10636038586

开本：16开

出版时间：2016-08-01

商品名称：  沥青路面就地热再生技术研究与应用 ISBN：  9787114129650 出版社：  人民交通出版社 出版时间：  2016年8月  装帧：  平装 作者：  施伟斌 张义莆 编   定价：  168.00

商品编号:209882  定价:￥168.00  一口价:￥151.20  折扣:90%折  立即节省:￥16.80

本书围绕循环经济、节能减排主线，详细介绍了沥青路面就地热再生技术理论基础，通 过大量研究、工程实践，总结出石料再用、沥青再生技术；间歇式热辐射加热技术；不打碎 集料的翻松技术；对症下药的技术方案和设备模块化组合的工艺技术；再生沥青混合料级配 可控技术；沥青混合料层间热黏结技术的六大核心技术理念。本书还针对沥青路面不同的损 坏形式、损坏特点和机理、沥青混合料类型等进行研究，并选择典型的高速公路、市政道路 和国省干线沥青路面就地热再生养护施工工程作为案例，进行了详细的介绍和分析。 本书可供广大道路养护管理和从业技术人员阅读使用，亦可供大专院校师生参考。 坏形式、损坏特点和机理、沥青混合料类型等进行研究，并选择典型的高速公路、市政道路 和国省干线沥青路面就地热再生养护施工工程作为案例，进行了详细的介绍和分析。 本书可供广大道路养护管理和从业技术人员阅读使用，亦可供大专院校师生参考。

目录 1.1沥青路面养护现状及发展方向 1.2沥青路面再生利用技术研究现状 1.3沥青路面再生技术分类与特点 1.4本章小结 2.1 就地热再生技术理论基础 2.2就地热再生技术的适用性 2.3就地热再生关键技术理念 2.4本章小结 3.1 就地热再生工艺设计流程 3.2原路面技术状况评价分析 3.3就地热再生工艺类型确定方法 3.4就地热再生工艺的再生剂设计方法 3.5热沥青用量确定方法 3.6就地热再生沥青混合料配合比设计 3.7就地热再生质量控制 3.8本章小结 4.1 就地热再生设备的基本组成和发展历程 4.2施工工艺对就地热再生设备性能的要求 4.3不同工况对就地热再生设备组合的要求 4.4本章小结 5.1施工前的准备工作 5.2整形再生工艺施工流程及方法 5.3复拌再生工艺施工流程及方法 5.4补强再生工艺施工流程及方法 5.5本章小结 6.1车辙 6.2松散麻面 6.3桥头跳车 6.4微表处脱皮 6.5其他病害 6.6本章小结 7.1车辙成因及影响因素分析 7.2车辙发展规律 7.3不同工艺治理车辙的特点 7.4就地热再生工艺治理不同类型车辙的方法及案例分析 7.5本章小结 8.1 整形再生工程案例分析 8.2复拌再生工程案例分析 8.3补强再生工程案例分析 8.4新建及改扩建工程案例 8.5本章小结

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沥青路面就地热再生技术研究与应用 摘要 随着全球对可持续发展和环境保护的日益重视，道路工程领域也面临着巨大的挑战与机遇。传统的沥青路面修复方式往往伴随着大量的废弃物产生，资源消耗巨大，环境污染严重。沥青路面就地热再生技术（In-Place Recycling of Asphalt Pavement）应运而生，它是一种集环保、经济、高效于一体的新型路面养护与修复技术。本文将深入探讨沥青路面就地热再生技术的原理、工艺流程、材料选择、设备要求、工程应用以及未来的发展趋势，旨在为相关研究人员、工程技术人员及决策者提供全面、系统的参考，推动该技术在我国的广泛应用和发展。 引言 沥青路面作为现代交通基础设施的重要组成部分，承担着日益增长的交通流量和载荷。然而，长期的使用和环境因素的影响，导致沥青路面不可避免地出现各种病害，如裂缝、坑槽、车辙、泛油等。传统的路面修复方法，如铣刨、挖除、运输、填埋等，不仅耗费大量人力物力，还会产生大量的沥青混合料废弃物，对环境造成严重污染，且资源浪费严重。 沥青路面就地热再生技术，顾名思义，是指在原有沥青路面结构上，利用热再生设备，将受损的沥青面层加热、松散、混合，并根据需要掺入再生剂、新的沥青结合料或集料，然后进行摊铺、压实，从而修复路面病害，并将其重新利用为新路面结构层的一种技术。这项技术最大限度地实现了路面材料的循环利用，显著减少了资源的消耗和环境的污染，符合绿色、低碳、可持续发展的要求。 一、沥青路面就地热再生技术原理 沥青路面就地热再生技术的核心在于对旧沥青混合料中沥青结合料的“再生”利用。在高温作用下，老化、变硬的沥青结合料能够重新软化，恢复其粘结性能和塑性。通过掺入适量的再生剂（如再生剂、改性剂等）和新的沥青结合料（如沥青、沥青乳液、稀释沥青等），可以有效地改善再生混合料的性能，使其满足设计要求。 该技术主要包括以下几个关键环节： 1. 加热： 利用就地热再生设备（通常为带有加热装置的铣刨机或专用的再生设备）将路面表层沥青混合料加热至软化状态，一般加热深度根据病害类型和再生工艺要求确定，通常在20-50mm之间。 2. 松散与混合： 加热后的沥青混合料被设备内的铣刨鼓或混合叶片松散，并开始与掺入的再生剂、新结合料等进行初步混合。 3. 掺料： 根据设计要求，按比例加入再生剂、新的沥青结合料、填充料（如矿粉）以及可能需要的新集料。这些掺料可以有效地弥补旧沥青老化造成的性能损失，并提高再生混合料的整体性能。 4. 摊铺： 混合均匀的再生混合料通过设备的摊铺装置直接摊铺在原地，形成新的路面层。 5. 压实： 摊铺后的再生层需要及时进行压实，以达到设计要求的密实度和强度。 二、沥青路面就地热再生工艺流程 根据再生混合料中新结合料的类型和掺配方式，沥青路面就地热再生技术主要分为以下几种类型： 1. 就地热再生面层（Hot In-Place Recycling - HIR）： 工艺流程： 加热——松散——掺料（加入再生剂、新沥青）——混合——摊铺——压实。 特点： 是最常见的一种就地热再生技术。通过高温加热，使得旧沥青中的老化沥青软化，再掺入适量的再生剂和/或新的沥青，可以有效地恢复沥青混合料的粘结性和塑性。适用于修复表面裂缝、轻微车辙等病害。 优点： 工艺成熟，设备种类多，再生效果较好，能够显著提高路面平整度和使用性能。 缺点： 对设备要求较高，加热深度控制是关键，再生剂的选择和掺配比例对最终性能有重要影响。 2. 就地热再生基层（Hot In-Place Recycling of Base Course - HIRB）： 工艺流程： 加热——松散——掺料（加入再生剂、乳化沥青或稀释沥青）——混合——摊铺——压实。 特点： 在就地热再生面层的基础上，增加了对旧沥青基层材料的再生利用。通常需要掺入乳化沥青或稀释沥青作为结合料，以实现较好的粘结和强度。 优点： 能够更深层次地利用路面材料，减少石料的消耗，适用于沥青稳定碎石等基层材料的修复。 缺点： 对基层材料的状况有一定要求，需要保证基层材料具有一定的再生潜力。 3. 就地热再生并覆盖（Hot In-Place Recycling with Overlay - HIRO）： 工艺流程： 就地热再生面层（HIR）——（如果需要）再铺一层新的沥青面层。 特点： 在完成就地热再生面层后，根据路面实际情况和设计要求，再铺设一层新的沥青面层。这可以进一步提高路面的承载能力和使用性能。 优点： 综合了就地热再生的环保效益和新面层的优异性能，能够提供更高质量的路面。 缺点： 成本相对较高，但相比于传统铣刨后重铺，仍能节省部分资源。 4. 就地冷再生（Cold In-Place Recycling - CIR）： 工艺流程： 铣刨——掺料（加入乳化沥青、发泡沥青、水泥、石灰等）——混合——就地摊铺——压实。 特点： 与热再生不同，冷再生技术在常温下进行，不需要高温加热。通常掺入乳化沥青、发泡沥青或水泥、石灰等作为结合料。 优点： 节能环保，设备操作相对简单，适用于交通量较小的道路。 缺点： 再生混合料的早期强度较低，可能需要较长的养生期，对旧沥青材料的性能改善程度相对有限。 三、材料选择与性能要求 沥青路面就地热再生技术的成功与否，关键在于材料的选择和配合比的设计。 旧沥青混合料： 旧沥青混合料是再生混合料的主要来源，其性能直接影响再生混合料的最终性能。在再生前，需要对旧沥青混合料进行详细的检测，包括沥青含量、沥青针入度、软化点、集料级配、矿物细粉含量等。 再生剂（Rejuvenators）： 再生剂是用于恢复老化沥青粘结性能和塑性的重要添加剂。常用的再生剂包括： 石油系再生剂： 如再生油、再生蜡等，能够溶解、软化老化的沥青组分。 植物油类再生剂： 如大豆油、菜籽油等，具有较好的生物降解性和环保性。 其他化学再生剂： 如某些磷酸酯类化合物等。 再生剂的选择需要根据旧沥青的劣化程度、再生工艺以及期望的性能指标来确定。 新的沥青结合料： 沥青： 可以使用普通沥青、改性沥青、低粘度沥青等，以补充旧沥青的损失或提高再生混合料的整体性能。 乳化沥青： 常用于冷再生技术，其破乳后能提供良好的粘结作用。 发泡沥青： 也是冷再生技术常用的一种结合料，具有较低的温度敏感性。 集料： 在某些情况下，可能需要掺入部分新的集料，以调整再生混合料的级配，满足设计要求。 填充料： 如矿粉，可以用于调整再生混合料的细度，提高其早期强度和稳定性。 对再生混合料的性能要求，通常需要满足国家或行业的相关技术规范，包括但不限于： 马歇尔稳定度与流值： 反映再生混合料的抗变形能力和塑性。 抗拉强度比： 反映再生混合料的抗裂性能。 水稳定性： 反映再生混合料在水环境下的耐久性。 疲劳性能： 反映再生混合料在反复荷载作用下的耐久性。 低温抗裂性能： 反映再生混合料在低温下的抗裂能力。 四、设备要求 沥青路面就地热再生技术需要专门的再生设备，这些设备通常集加热、松散、混合、掺料、摊铺、压实等功能于一体。 就地热再生设备： 加热系统： 通常采用丙烷气或柴油燃烧器，加热温度可控，并能够均匀地加热路面。 松散与混合系统： 配备铣刨鼓或混合叶片，能够有效地松散加热后的沥青混合料，并与掺入的材料进行混合。 掺料系统： 精确控制再生剂、新沥青等掺料的加入量，保证配合比的准确性。 摊铺系统： 自动找平、摊铺装置，保证再生层的厚度和表面平整度。 压实系统： 集成式压路机或与其他压路机配合使用，对摊铺后的再生层进行压实。 辅助设备： 路面检测设备： 用于前期评估和后期检测。 压路机： 用于再生层的压实。 水车： 用于路面冷却或拌合。 五、工程应用与效益分析 沥青路面就地热再生技术已在世界各地得到了广泛的应用，尤其是在一些发达国家，已成为常态化的路面养护手段。 应用领域： 城市道路： 适用于流量适中、病害较轻的城市道路修复。 高速公路： 适用于高速公路的预防性养护和一般性病害修复。 机场跑道： 具有良好的平整度和抗滑性能要求。 工业园区道路： 承担重载交通。 效益分析： 经济效益： 节约原材料成本： 大量利用废旧沥青混合料，减少了购买新沥青和集料的费用。 减少运输成本： 无需将铣刨料运输至沥青拌合站，也无需将成品料运输至施工现场。 缩短工期： 减少了复杂的工序，提高了施工效率。 降低废弃物处理成本： 避免了大量的废弃物产生和处理费用。 环境效益： 减少温室气体排放： 避免了沥青生产过程中的大量能源消耗和温室气体排放。 减少废弃物填埋： 实现了材料的循环利用，减轻了环境压力。 减少扬尘和噪音污染： 相比于传统的铣刨工艺，就地热再生过程中产生的扬尘和噪音较少。 社会效益： 提高道路使用性能： 修复路面病害，提高平整度和舒适性。 延长道路使用寿命： 提高路面的耐久性和抗疲劳能力。 缓解交通拥堵： 缩短工期，减少对交通的影响。 六、挑战与发展趋势 尽管沥青路面就地热再生技术具有显著的优势，但在推广应用过程中仍面临一些挑战： 技术标准和规范体系不完善： 我国在就地热再生技术方面的标准和规范仍需进一步完善，缺乏系统的指导。 再生剂的选择和性能评估： 对不同类型再生剂的性能和适用性研究有待深入，如何准确评估再生混合料的长期性能仍是难题。 设备性能和操作水平： 就地再生设备的性能和操作人员的技能水平直接影响工程质量。 旧沥青混合料的复杂性： 不同地区、不同年代的旧沥青混合料成分复杂，其再生性能差异较大。 公众和业主的接受度： 部分业主和公众对新技术可能存在疑虑，需要加强宣传和示范。 未来，沥青路面就地热再生技术将朝着以下方向发展： 智能化与自动化： 研发更先进的就地再生设备，实现过程的智能化控制和优化，提高施工效率和质量。 高性能化： 研发新型再生剂和结合料，提高再生混合料的耐久性、抗疲劳性和环境适应性。 多功能化： 结合其他技术，如就地冷再生、就地稳定等，实现路面结构的整体修复和功能提升。 精细化设计与施工： 加强对旧沥青材料的细致分析，进行精准的配合比设计，并优化施工工艺，确保工程质量。 完善标准与规范： 建立健全我国沥青路面就地热再生技术的标准体系，为技术推广提供有力支撑。 绿色化与可持续化： 进一步探索更环保的再生剂和工艺，实现更低碳、更可持续的路面养护。 结论 沥青路面就地热再生技术作为一种环境友好、经济高效的路面修复与养护技术，在解决我国日益严峻的路面病害问题、实现资源循环利用方面具有巨大的潜力。通过深入研究其技术原理、优化工艺流程、科学选择材料、提升设备性能，并不断完善标准规范，我们有理由相信，沥青路面就地热再生技术将在我国得到越来越广泛的应用，为我国交通基础设施的可持续发展做出重要贡献。

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这是一本让我受益匪浅的书，仿佛一位技艺精湛的工匠，用他的工具和知识，为我们展示了如何将废旧的路面材料“变废为宝”，焕发新生。作者在书中对就地热再生技术的工艺流程进行了详尽的阐述，从前期勘察、设备选型，到施工操作、质量控制，每一个环节都考虑得非常周全。我尤其喜欢书中关于再生设备的工作原理和技术特点的介绍，这些内容让我对不同类型的再生设备有了更深入的了解，也为我在实际工程中选择合适的设备提供了重要的参考。书中关于再生沥青混合料的粘结性能研究，以及如何通过改进施工工艺来提高再生层与下面层的粘结强度，都给我留下了深刻的印象。这些都是在实际工程中经常会遇到的关键问题，而这本书却给出了切实可行的解决方案。我反复研读了关于再生沥青混合料的耐久性评价部分，作者通过大量的试验数据和理论分析，证明了经过科学设计的就地热再生路面，在抗疲劳、抗车辙、抗裂等性能方面，并不逊色于甚至优于新拌沥青混合料。这极大地增强了我对此项技术的信心。这本书的价值远不止于技术层面的知识传递，更在于它所蕴含的创新精神和对行业发展的深刻思考。

评分☆☆☆☆☆

翻开《沥青路面就地热再生技术研究与应用》，我仿佛置身于一个生机勃勃的实验室，作者用他严谨的治学态度和丰富的一线经验，为我们揭示了这项颠覆性技术的方方面面。我个人对书中关于再生沥青混合料的性能演变研究尤为感兴趣。作者通过大量的长期性能监测数据，详细阐述了再生路面在服役期间的性能变化规律，以及影响这些变化的因素。这对于我们评估再生路面的耐久性，制定科学的养护策略，具有重要的指导意义。书中还对不同再生工艺对路面早期性能和长期性能的影响进行了深入的比较分析，这为我们选择最适合特定工程的再生技术提供了坚实的依据。我特别喜欢作者在讲解过程中穿插的那些小故事，虽然只是片断，却生动地展现了技术发展过程中的艰辛与智慧。例如，关于某个关键技术难题是如何被攻克的，某个设备的改进是如何诞生的，这些细节的描绘，让这本书读起来充满了人情味，也让我们对这项技术的贡献者们充满了敬意。书中关于再生沥青混合料的疲劳寿命预测方法的研究，以及如何通过调整再生剂的掺量来提高再生沥青混合料的抗疲劳性能，都给我留下了深刻的印象。这些内容不仅具有学术价值，更具备极强的工程实践指导意义。

评分☆☆☆☆☆

我必须说，这本书是那种让你一旦开始阅读，就难以放下，并且会在读完后让你迫不及待地想在实践中检验一番的奇书。作者在书中不仅仅是罗列技术要点，而是展现了一种深刻的洞察力，他将沥青路面就地热再生技术置于整个道路工程体系中进行审视，探讨了它在可持续发展、环境保护以及经济效益方面的战略意义。我特别欣赏书中关于技术发展趋势的预测，作者结合当前的技术瓶颈和未来发展方向，提出了许多极具前瞻性的观点，这对于我们这些身处行业一线，需要不断学习和进步的从业者来说，无疑是宝贵的指导。读到关于再生沥青混合料路用性能的章节时，我被其中细致的试验方法和分析结果所震撼。从宏观的板载试验，到微观的显微结构分析，作者都进行了深入的研究，并且将这些研究成果与实际工程表现紧密联系起来。这让我对再生沥青路面能够达到预期性能有了更坚定的信念。书中对施工过程中可能出现的各种问题进行了预判，并提出了相应的预防和处理措施，这对于我们在实际操作中规避风险，保证工程质量有着极大的帮助。尤其是关于温度控制、摊铺厚度控制以及压实度控制等细节的讲解，都非常贴合实际工程需求。这本书的价值远不止于技术层面的知识传递，更在于它所蕴含的创新精神和对行业发展的深刻思考。

评分☆☆☆☆☆

这本书就像一本经验丰富的老工程师写给年轻人的教科书，字里行间都透露着实战的智慧和深厚的功底。我尤其被书中关于再生材料的环保效益分析所打动。作者不仅仅停留在理论层面，而是通过具体的计算模型和数据对比，清晰地展示了就地热再生技术在减少碳排放、节约资源、降低运输成本等方面的巨大优势。这让我深刻认识到，这项技术不仅仅是为了解决道路病害，更是为了推动整个交通运输行业向更加绿色、可持续的方向发展。书中对再生沥青混合料的施工温度控制策略的研究，以及如何通过优化设备参数来保证再生温度的稳定性和均匀性，都给我留下了深刻的印象。这些细节的把控，正是保证再生路面质量的关键。我反复研读了关于再生沥青混合料的抗车辙性能评价部分，作者通过大量的室内试验和现场检测数据，证明了通过科学设计和施工，再生沥青路面同样能够达到优异的抗车辙性能。这消除了我之前对于再生路面稳定性的疑虑。书中还对再生沥青路面的早期裂缝控制技术进行了详细的探讨，包括如何选择合适的再生剂，以及如何优化混合料的配合比来提高再生沥青混合料的抗裂性能。这些内容对于我们预防路面早期病害，延长路面使用寿命，具有重要的指导意义。

评分☆☆☆☆☆

这本书简直就是一本通往道路养护新纪元的地图！当我翻开第一页，就被它严谨的逻辑和详实的论述所吸引。作者不仅仅是简单地介绍一项技术，而是深入剖析了沥青路面就地热再生技术发展的历史脉络，从最初的萌芽到如今的百花齐放，每一个阶段的演变都梳理得清晰明了。读到关于材料科学的章节时，我更是惊叹于作者的专业深度，对于再生沥青混合料的性能指标、老化机理以及如何通过科学配比来优化再生效果，都做了非常细致的阐述。这些内容对于像我一样，在实际工程中需要解决疑难杂症的技术人员来说，无疑是一份宝贵的财富。书中还穿插了大量的案例分析，从不同地区、不同气候条件下的工程实践，让我看到了这项技术的普适性和灵活性。特别是关于节能减排方面的论证，数据翔实，逻辑严谨，让人不得不信服就地热再生技术在环保方面的巨大潜力。更难得的是，作者还探讨了这项技术在经济效益上的优势，详细对比了传统养护方式和就地热再生技术的成本投入和长期效益，这对于项目决策者来说，绝对是极具参考价值的信息。我个人对其中关于再生设备的选择和操作规程的介绍印象深刻，这些细节的把控，正是保证工程质量的关键所在。总而言之，这本书不愧为沥青路面就地热再生领域的扛鼎之作，对于我理解这项技术、指导实际工作，都有着不可估量的帮助。

评分☆☆☆☆☆

在阅读《沥青路面就地热再生技术研究与应用》的过程中，我仿佛与作者一同经历了一场科学的探索之旅。他以一种极其严谨和细致的态度，将这项复杂的技术剖析得淋漓尽致。我被书中关于再生沥青混合料的集料级配优化研究深深吸引。作者详细阐述了如何通过科学的级配设计，来保证再生沥青混合料的密实度、稳定性以及耐久性。这对于我们理解再生沥青混合料的内在质量，提供了重要的理论依据。书中还对再生沥青混合料的路用性能进行了深入的评价，包括其抗疲劳、抗车辙、抗裂等方面的表现。作者通过大量的试验数据和理论分析，证明了经过科学设计的就地热再生路面，在这些性能指标方面，并不逊色于甚至优于新拌沥青混合料。这极大地增强了我对此项技术的信心。我反复研读了关于再生沥青混合料的耐久性评价部分，作者通过大量的试验数据和理论分析，证明了经过科学设计的就地热再生路面，在抗疲劳、抗车辙、抗裂等性能方面，并不逊色于甚至优于新拌沥青混合料。这极大地增强了我对此项技术的信心。

评分☆☆☆☆☆

这本《沥青路面就地热再生技术研究与应用》给我的感觉就像是打开了一扇通往智慧宝库的大门，里面的知识丰富到让人应接不暇，却又安排得井井有条，使得学习的过程充满了乐趣，而非枯燥的啃书。作者的叙述风格非常独特，他善于将复杂的科学原理用通俗易懂的语言解释清楚，即使是对沥青材料学不太熟悉的读者，也能轻松理解其中的奥妙。我尤其喜欢书中关于再生机理的讲解，通过生动的比喻和图示，让我对旧沥青混合料在加热、翻松、拌合过程中的变化有了更直观的认识。这对于我这样一个对“为什么”和“怎么样”都充满好奇心的读者来说，简直是莫大的福音。书中对于不同再生工艺的比较分析也做得非常到位，从热再生到冷再生，再到半热再生，作者都一一列举了各自的优缺点，以及适用的工程条件。这让我在面对实际问题时，能够根据具体情况做出更明智的技术选择。此外，书中对于再生层与新建层之间粘结性能的研究，以及如何通过改进施工工艺来提高这种粘结力，也给我留下了深刻的印象。这些都是在实际工程中经常会遇到的关键问题，而这本书却给出了切实可行的解决方案。我反复研读了关于再生沥青混合料的耐久性评价部分，作者通过大量的试验数据和理论分析，证明了经过科学设计的就地热再生路面，在抗疲劳、抗车辙、抗裂等性能方面，并不逊色于甚至优于新拌沥青混合料。这极大地增强了我对此项技术的信心。

评分☆☆☆☆☆

当我拿到这本书时，我以为会是一本枯燥的技术手册，但事实证明我错了。作者以一种引人入胜的方式，将沥青路面就地热再生技术的方方面面娓娓道来，让我仿佛在听一个充满智慧的故事。我最喜欢的部分是关于再生沥青混合料的力学性能研究。作者通过大量的室内试验，详细阐述了再生沥青混合料的弹性模量、泊松比、抗剪强度等关键力学参数，以及这些参数如何受到再生剂掺量、再生温度、龄期等因素的影响。这让我对再生沥青路面的承载能力和变形特性有了更深入的认识。书中还对再生沥青路面的疲劳寿命预测方法进行了深入的探讨，以及如何通过调整再生剂的掺量来提高再生沥青混合料的抗疲劳性能。这些内容不仅具有学术价值，更具备极强的工程实践指导意义。我反复研读了关于再生沥青混合料的耐久性评价部分，作者通过大量的试验数据和理论分析，证明了经过科学设计的就地热再生路面，在抗疲劳、抗车辙、抗裂等性能方面，并不逊色于甚至优于新拌沥青混合料。这极大地增强了我对此项技术的信心。这本书的价值远不止于技术层面的知识传递，更在于它所蕴含的创新精神和对行业发展的深刻思考。

评分☆☆☆☆☆

这本书就像是一位经验丰富的老医生，为我们诊断了沥青路面“生病”的原因，并给出了最有效的“治疗”方案。作者在书中对沥青路面常见的病害，如裂缝、坑槽、车辙等，进行了深入的分析，并详细阐述了就地热再生技术如何能够有效地解决这些病害。我特别欣赏书中关于再生沥青混合料的抗裂性能研究。作者通过大量的室内试验和现场检测数据，证明了通过科学设计和施工，再生沥青路面同样能够达到优异的抗裂性能。这消除了我之前对于再生路面早期病害的担忧。书中还对再生沥青混合料的早期裂缝控制技术进行了详细的探讨，包括如何选择合适的再生剂，以及如何优化混合料的配合比来提高再生沥青混合料的抗裂性能。这些内容对于我们预防路面早期病害，延长路面使用寿命，具有重要的指导意义。我反复研读了关于再生沥青混合料的耐久性评价部分，作者通过大量的试验数据和理论分析，证明了经过科学设计的就地热再生路面，在抗疲劳、抗车辙、抗裂等性能方面，并不逊色于甚至优于新拌沥青混合料。这极大地增强了我对此项技术的信心。

评分☆☆☆☆☆

这本书带给我的不仅仅是知识的积累，更是一种思维的启迪。作者以宏大的视角，将沥青路面就地热再生技术置于全球可持续发展的背景下进行审视，探讨了其在节能减排、资源循环利用以及降低环境污染方面的重大意义。我特别喜欢书中关于再生沥青混合料的热老化机理研究。作者详细阐述了在高温条件下，再生沥青混合料的性能变化规律，以及如何通过优化混合料的配合比和添加抗老化剂来提高再生沥青混合料的耐久性。这对于我们理解再生沥青路面的长期性能，提供了重要的理论依据。书中还对再生沥青混合料的现场施工工艺进行了详细的介绍，包括不同再生工艺的特点、施工设备的选用以及施工过程中的质量控制要点。这为我们在实际工程中进行规范化施工，提供了重要的指导。我反复研读了关于再生沥青混合料的耐久性评价部分，作者通过大量的试验数据和理论分析，证明了经过科学设计的就地热再生路面，在抗疲劳、抗车辙、抗裂等性能方面，并不逊色于甚至优于新拌沥青混合料。这极大地增强了我对此项技术的信心。