瀝青路麵就地熱再生技術研究與應用

瀝青路麵就地熱再生技術研究與應用 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

施偉斌 張義莆 編
圖書標籤:
  • 瀝青路麵
  • 就地熱再生
  • 再生技術
  • 路麵工程
  • 公路工程
  • 材料科學
  • 路麵修復
  • 可持續發展
  • 循環利用
  • 路麵養護
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店鋪: 朵朵象圖書專營店
齣版社: 人民交通齣版社
ISBN:9787114129650
商品編碼:10636038586
開本:16開
齣版時間:2016-08-01

具體描述

 
商品名稱:  瀝青路麵就地熱再生技術研究與應用
ISBN:  9787114129650
齣版社:  人民交通齣版社
齣版時間:  2016年8月
 裝幀:  平裝
作者:  施偉斌 張義莆 編  
定價:  168.00

商品編號:209882  定價:¥168.00  一口價:¥151.20  摺扣:90%摺  立即節省:¥16.80

本書圍繞循環經濟、節能減排主綫,詳細介紹瞭瀝青路麵就地熱再生技術理論基礎,通 過大量研究、工程實踐,總結齣石料再用、瀝青再生技術;間歇式熱輻射加熱技術;不打碎 集料的翻鬆技術;對癥下藥的技術方案和設備模塊化組閤的工藝技術;再生瀝青混閤料級配 可控技術;瀝青混閤料層間熱黏結技術的六大核心技術理念。本書還針對瀝青路麵不同的損 壞形式、損壞特點和機理、瀝青混閤料類型等進行研究,並選擇典型的高速公路、市政道路 和國省乾綫瀝青路麵就地熱再生養護施工工程作為案例,進行瞭詳細的介紹和分析。 本書可供廣大道路養護管理和從業技術人員閱讀使用,亦可供大專院校師生參考。 壞形式、損壞特點和機理、瀝青混閤料類型等進行研究,並選擇典型的高速公路、市政道路 和國省乾綫瀝青路麵就地熱再生養護施工工程作為案例,進行瞭詳細的介紹和分析。 本書可供廣大道路養護管理和從業技術人員閱讀使用,亦可供大專院校師生參考。

目錄
1.1瀝青路麵養護現狀及發展方嚮
1.2瀝青路麵再生利用技術研究現狀
1.3瀝青路麵再生技術分類與特點
1.4本章小結
2.1 就地熱再生技術理論基礎
2.2就地熱再生技術的適用性
2.3就地熱再生關鍵技術理念
2.4本章小結
3.1 就地熱再生工藝設計流程
3.2原路麵技術狀況評價分析
3.3就地熱再生工藝類型確定方法
3.4就地熱再生工藝的再生劑設計方法
3.5熱瀝青用量確定方法
3.6就地熱再生瀝青混閤料配閤比設計
3.7就地熱再生質量控製
3.8本章小結
4.1 就地熱再生設備的基本組成和發展曆程
4.2施工工藝對就地熱再生設備性能的要求
4.3不同工況對就地熱再生設備組閤的要求
4.4本章小結
5.1施工前的準備工作
5.2整形再生工藝施工流程及方法
5.3復拌再生工藝施工流程及方法
5.4補強再生工藝施工流程及方法
5.5本章小結
6.1車轍
6.2鬆散麻麵
6.3橋頭跳車
6.4微錶處脫皮
6.5其他病害
6.6本章小結
7.1車轍成因及影響因素分析
7.2車轍發展規律
7.3不同工藝治理車轍的特點
7.4就地熱再生工藝治理不同類型車轍的方法及案例分析
7.5本章小結
8.1 整形再生工程案例分析
8.2復拌再生工程案例分析
8.3補強再生工程案例分析
8.4新建及改擴建工程案例
8.5本章小結











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瀝青路麵就地熱再生技術研究與應用 摘要 隨著全球對可持續發展和環境保護的日益重視,道路工程領域也麵臨著巨大的挑戰與機遇。傳統的瀝青路麵修復方式往往伴隨著大量的廢棄物産生,資源消耗巨大,環境汙染嚴重。瀝青路麵就地熱再生技術(In-Place Recycling of Asphalt Pavement)應運而生,它是一種集環保、經濟、高效於一體的新型路麵養護與修復技術。本文將深入探討瀝青路麵就地熱再生技術的原理、工藝流程、材料選擇、設備要求、工程應用以及未來的發展趨勢,旨在為相關研究人員、工程技術人員及決策者提供全麵、係統的參考,推動該技術在我國的廣泛應用和發展。 引言 瀝青路麵作為現代交通基礎設施的重要組成部分,承擔著日益增長的交通流量和載荷。然而,長期的使用和環境因素的影響,導緻瀝青路麵不可避免地齣現各種病害,如裂縫、坑槽、車轍、泛油等。傳統的路麵修復方法,如銑刨、挖除、運輸、填埋等,不僅耗費大量人力物力,還會産生大量的瀝青混閤料廢棄物,對環境造成嚴重汙染,且資源浪費嚴重。 瀝青路麵就地熱再生技術,顧名思義,是指在原有瀝青路麵結構上,利用熱再生設備,將受損的瀝青麵層加熱、鬆散、混閤,並根據需要摻入再生劑、新的瀝青結閤料或集料,然後進行攤鋪、壓實,從而修復路麵病害,並將其重新利用為新路麵結構層的一種技術。這項技術最大限度地實現瞭路麵材料的循環利用,顯著減少瞭資源的消耗和環境的汙染,符閤綠色、低碳、可持續發展的要求。 一、瀝青路麵就地熱再生技術原理 瀝青路麵就地熱再生技術的核心在於對舊瀝青混閤料中瀝青結閤料的“再生”利用。在高溫作用下,老化、變硬的瀝青結閤料能夠重新軟化,恢復其粘結性能和塑性。通過摻入適量的再生劑(如再生劑、改性劑等)和新的瀝青結閤料(如瀝青、瀝青乳液、稀釋瀝青等),可以有效地改善再生混閤料的性能,使其滿足設計要求。 該技術主要包括以下幾個關鍵環節: 1. 加熱: 利用就地熱再生設備(通常為帶有加熱裝置的銑刨機或專用的再生設備)將路麵錶層瀝青混閤料加熱至軟化狀態,一般加熱深度根據病害類型和再生工藝要求確定,通常在20-50mm之間。 2. 鬆散與混閤: 加熱後的瀝青混閤料被設備內的銑刨鼓或混閤葉片鬆散,並開始與摻入的再生劑、新結閤料等進行初步混閤。 3. 摻料: 根據設計要求,按比例加入再生劑、新的瀝青結閤料、填充料(如礦粉)以及可能需要的新集料。這些摻料可以有效地彌補舊瀝青老化造成的性能損失,並提高再生混閤料的整體性能。 4. 攤鋪: 混閤均勻的再生混閤料通過設備的攤鋪裝置直接攤鋪在原地,形成新的路麵層。 5. 壓實: 攤鋪後的再生層需要及時進行壓實,以達到設計要求的密實度和強度。 二、瀝青路麵就地熱再生工藝流程 根據再生混閤料中新結閤料的類型和摻配方式,瀝青路麵就地熱再生技術主要分為以下幾種類型: 1. 就地熱再生麵層(Hot In-Place Recycling - HIR): 工藝流程: 加熱——鬆散——摻料(加入再生劑、新瀝青)——混閤——攤鋪——壓實。 特點: 是最常見的一種就地熱再生技術。通過高溫加熱,使得舊瀝青中的老化瀝青軟化,再摻入適量的再生劑和/或新的瀝青,可以有效地恢復瀝青混閤料的粘結性和塑性。適用於修復錶麵裂縫、輕微車轍等病害。 優點: 工藝成熟,設備種類多,再生效果較好,能夠顯著提高路麵平整度和使用性能。 缺點: 對設備要求較高,加熱深度控製是關鍵,再生劑的選擇和摻配比例對最終性能有重要影響。 2. 就地熱再生基層(Hot In-Place Recycling of Base Course - HIRB): 工藝流程: 加熱——鬆散——摻料(加入再生劑、乳化瀝青或稀釋瀝青)——混閤——攤鋪——壓實。 特點: 在就地熱再生麵層的基礎上,增加瞭對舊瀝青基層材料的再生利用。通常需要摻入乳化瀝青或稀釋瀝青作為結閤料,以實現較好的粘結和強度。 優點: 能夠更深層次地利用路麵材料,減少石料的消耗,適用於瀝青穩定碎石等基層材料的修復。 缺點: 對基層材料的狀況有一定要求,需要保證基層材料具有一定的再生潛力。 3. 就地熱再生並覆蓋(Hot In-Place Recycling with Overlay - HIRO): 工藝流程: 就地熱再生麵層(HIR)——(如果需要)再鋪一層新的瀝青麵層。 特點: 在完成就地熱再生麵層後,根據路麵實際情況和設計要求,再鋪設一層新的瀝青麵層。這可以進一步提高路麵的承載能力和使用性能。 優點: 綜閤瞭就地熱再生的環保效益和新麵層的優異性能,能夠提供更高質量的路麵。 缺點: 成本相對較高,但相比於傳統銑刨後重鋪,仍能節省部分資源。 4. 就地冷再生(Cold In-Place Recycling - CIR): 工藝流程: 銑刨——摻料(加入乳化瀝青、發泡瀝青、水泥、石灰等)——混閤——就地攤鋪——壓實。 特點: 與熱再生不同,冷再生技術在常溫下進行,不需要高溫加熱。通常摻入乳化瀝青、發泡瀝青或水泥、石灰等作為結閤料。 優點: 節能環保,設備操作相對簡單,適用於交通量較小的道路。 缺點: 再生混閤料的早期強度較低,可能需要較長的養生期,對舊瀝青材料的性能改善程度相對有限。 三、材料選擇與性能要求 瀝青路麵就地熱再生技術的成功與否,關鍵在於材料的選擇和配閤比的設計。 舊瀝青混閤料: 舊瀝青混閤料是再生混閤料的主要來源,其性能直接影響再生混閤料的最終性能。在再生前,需要對舊瀝青混閤料進行詳細的檢測,包括瀝青含量、瀝青針入度、軟化點、集料級配、礦物細粉含量等。 再生劑(Rejuvenators): 再生劑是用於恢復老化瀝青粘結性能和塑性的重要添加劑。常用的再生劑包括: 石油係再生劑: 如再生油、再生蠟等,能夠溶解、軟化老化的瀝青組分。 植物油類再生劑: 如大豆油、菜籽油等,具有較好的生物降解性和環保性。 其他化學再生劑: 如某些磷酸酯類化閤物等。 再生劑的選擇需要根據舊瀝青的劣化程度、再生工藝以及期望的性能指標來確定。 新的瀝青結閤料: 瀝青: 可以使用普通瀝青、改性瀝青、低粘度瀝青等,以補充舊瀝青的損失或提高再生混閤料的整體性能。 乳化瀝青: 常用於冷再生技術,其破乳後能提供良好的粘結作用。 發泡瀝青: 也是冷再生技術常用的一種結閤料,具有較低的溫度敏感性。 集料: 在某些情況下,可能需要摻入部分新的集料,以調整再生混閤料的級配,滿足設計要求。 填充料: 如礦粉,可以用於調整再生混閤料的細度,提高其早期強度和穩定性。 對再生混閤料的性能要求,通常需要滿足國傢或行業的相關技術規範,包括但不限於: 馬歇爾穩定度與流值: 反映再生混閤料的抗變形能力和塑性。 抗拉強度比: 反映再生混閤料的抗裂性能。 水穩定性: 反映再生混閤料在水環境下的耐久性。 疲勞性能: 反映再生混閤料在反復荷載作用下的耐久性。 低溫抗裂性能: 反映再生混閤料在低溫下的抗裂能力。 四、設備要求 瀝青路麵就地熱再生技術需要專門的再生設備,這些設備通常集加熱、鬆散、混閤、摻料、攤鋪、壓實等功能於一體。 就地熱再生設備: 加熱係統: 通常采用丙烷氣或柴油燃燒器,加熱溫度可控,並能夠均勻地加熱路麵。 鬆散與混閤係統: 配備銑刨鼓或混閤葉片,能夠有效地鬆散加熱後的瀝青混閤料,並與摻入的材料進行混閤。 摻料係統: 精確控製再生劑、新瀝青等摻料的加入量,保證配閤比的準確性。 攤鋪係統: 自動找平、攤鋪裝置,保證再生層的厚度和錶麵平整度。 壓實係統: 集成式壓路機或與其他壓路機配閤使用,對攤鋪後的再生層進行壓實。 輔助設備: 路麵檢測設備: 用於前期評估和後期檢測。 壓路機: 用於再生層的壓實。 水車: 用於路麵冷卻或拌閤。 五、工程應用與效益分析 瀝青路麵就地熱再生技術已在世界各地得到瞭廣泛的應用,尤其是在一些發達國傢,已成為常態化的路麵養護手段。 應用領域: 城市道路: 適用於流量適中、病害較輕的城市道路修復。 高速公路: 適用於高速公路的預防性養護和一般性病害修復。 機場跑道: 具有良好的平整度和抗滑性能要求。 工業園區道路: 承擔重載交通。 效益分析: 經濟效益: 節約原材料成本: 大量利用廢舊瀝青混閤料,減少瞭購買新瀝青和集料的費用。 減少運輸成本: 無需將銑刨料運輸至瀝青拌閤站,也無需將成品料運輸至施工現場。 縮短工期: 減少瞭復雜的工序,提高瞭施工效率。 降低廢棄物處理成本: 避免瞭大量的廢棄物産生和處理費用。 環境效益: 減少溫室氣體排放: 避免瞭瀝青生産過程中的大量能源消耗和溫室氣體排放。 減少廢棄物填埋: 實現瞭材料的循環利用,減輕瞭環境壓力。 減少揚塵和噪音汙染: 相比於傳統的銑刨工藝,就地熱再生過程中産生的揚塵和噪音較少。 社會效益: 提高道路使用性能: 修復路麵病害,提高平整度和舒適性。 延長道路使用壽命: 提高路麵的耐久性和抗疲勞能力。 緩解交通擁堵: 縮短工期,減少對交通的影響。 六、挑戰與發展趨勢 盡管瀝青路麵就地熱再生技術具有顯著的優勢,但在推廣應用過程中仍麵臨一些挑戰: 技術標準和規範體係不完善: 我國在就地熱再生技術方麵的標準和規範仍需進一步完善,缺乏係統的指導。 再生劑的選擇和性能評估: 對不同類型再生劑的性能和適用性研究有待深入,如何準確評估再生混閤料的長期性能仍是難題。 設備性能和操作水平: 就地再生設備的性能和操作人員的技能水平直接影響工程質量。 舊瀝青混閤料的復雜性: 不同地區、不同年代的舊瀝青混閤料成分復雜,其再生性能差異較大。 公眾和業主的接受度: 部分業主和公眾對新技術可能存在疑慮,需要加強宣傳和示範。 未來,瀝青路麵就地熱再生技術將朝著以下方嚮發展: 智能化與自動化: 研發更先進的就地再生設備,實現過程的智能化控製和優化,提高施工效率和質量。 高性能化: 研發新型再生劑和結閤料,提高再生混閤料的耐久性、抗疲勞性和環境適應性。 多功能化: 結閤其他技術,如就地冷再生、就地穩定等,實現路麵結構的整體修復和功能提升。 精細化設計與施工: 加強對舊瀝青材料的細緻分析,進行精準的配閤比設計,並優化施工工藝,確保工程質量。 完善標準與規範: 建立健全我國瀝青路麵就地熱再生技術的標準體係,為技術推廣提供有力支撐。 綠色化與可持續化: 進一步探索更環保的再生劑和工藝,實現更低碳、更可持續的路麵養護。 結論 瀝青路麵就地熱再生技術作為一種環境友好、經濟高效的路麵修復與養護技術,在解決我國日益嚴峻的路麵病害問題、實現資源循環利用方麵具有巨大的潛力。通過深入研究其技術原理、優化工藝流程、科學選擇材料、提升設備性能,並不斷完善標準規範,我們有理由相信,瀝青路麵就地熱再生技術將在我國得到越來越廣泛的應用,為我國交通基礎設施的可持續發展做齣重要貢獻。

用戶評價

評分

當我拿到這本書時,我以為會是一本枯燥的技術手冊,但事實證明我錯瞭。作者以一種引人入勝的方式,將瀝青路麵就地熱再生技術的方方麵麵娓娓道來,讓我仿佛在聽一個充滿智慧的故事。我最喜歡的部分是關於再生瀝青混閤料的力學性能研究。作者通過大量的室內試驗,詳細闡述瞭再生瀝青混閤料的彈性模量、泊鬆比、抗剪強度等關鍵力學參數,以及這些參數如何受到再生劑摻量、再生溫度、齡期等因素的影響。這讓我對再生瀝青路麵的承載能力和變形特性有瞭更深入的認識。書中還對再生瀝青路麵的疲勞壽命預測方法進行瞭深入的探討,以及如何通過調整再生劑的摻量來提高再生瀝青混閤料的抗疲勞性能。這些內容不僅具有學術價值,更具備極強的工程實踐指導意義。我反復研讀瞭關於再生瀝青混閤料的耐久性評價部分,作者通過大量的試驗數據和理論分析,證明瞭經過科學設計的就地熱再生路麵,在抗疲勞、抗車轍、抗裂等性能方麵,並不遜色於甚至優於新拌瀝青混閤料。這極大地增強瞭我對此項技術的信心。這本書的價值遠不止於技術層麵的知識傳遞,更在於它所蘊含的創新精神和對行業發展的深刻思考。

評分

這本書簡直就是一本通往道路養護新紀元的地圖!當我翻開第一頁,就被它嚴謹的邏輯和詳實的論述所吸引。作者不僅僅是簡單地介紹一項技術,而是深入剖析瞭瀝青路麵就地熱再生技術發展的曆史脈絡,從最初的萌芽到如今的百花齊放,每一個階段的演變都梳理得清晰明瞭。讀到關於材料科學的章節時,我更是驚嘆於作者的專業深度,對於再生瀝青混閤料的性能指標、老化機理以及如何通過科學配比來優化再生效果,都做瞭非常細緻的闡述。這些內容對於像我一樣,在實際工程中需要解決疑難雜癥的技術人員來說,無疑是一份寶貴的財富。書中還穿插瞭大量的案例分析,從不同地區、不同氣候條件下的工程實踐,讓我看到瞭這項技術的普適性和靈活性。特彆是關於節能減排方麵的論證,數據翔實,邏輯嚴謹,讓人不得不信服就地熱再生技術在環保方麵的巨大潛力。更難得的是,作者還探討瞭這項技術在經濟效益上的優勢,詳細對比瞭傳統養護方式和就地熱再生技術的成本投入和長期效益,這對於項目決策者來說,絕對是極具參考價值的信息。我個人對其中關於再生設備的選擇和操作規程的介紹印象深刻,這些細節的把控,正是保證工程質量的關鍵所在。總而言之,這本書不愧為瀝青路麵就地熱再生領域的扛鼎之作,對於我理解這項技術、指導實際工作,都有著不可估量的幫助。

評分

這本《瀝青路麵就地熱再生技術研究與應用》給我的感覺就像是打開瞭一扇通往智慧寶庫的大門,裏麵的知識豐富到讓人應接不暇,卻又安排得井井有條,使得學習的過程充滿瞭樂趣,而非枯燥的啃書。作者的敘述風格非常獨特,他善於將復雜的科學原理用通俗易懂的語言解釋清楚,即使是對瀝青材料學不太熟悉的讀者,也能輕鬆理解其中的奧妙。我尤其喜歡書中關於再生機理的講解,通過生動的比喻和圖示,讓我對舊瀝青混閤料在加熱、翻鬆、拌閤過程中的變化有瞭更直觀的認識。這對於我這樣一個對“為什麼”和“怎麼樣”都充滿好奇心的讀者來說,簡直是莫大的福音。書中對於不同再生工藝的比較分析也做得非常到位,從熱再生到冷再生,再到半熱再生,作者都一一列舉瞭各自的優缺點,以及適用的工程條件。這讓我在麵對實際問題時,能夠根據具體情況做齣更明智的技術選擇。此外,書中對於再生層與新建層之間粘結性能的研究,以及如何通過改進施工工藝來提高這種粘結力,也給我留下瞭深刻的印象。這些都是在實際工程中經常會遇到的關鍵問題,而這本書卻給齣瞭切實可行的解決方案。我反復研讀瞭關於再生瀝青混閤料的耐久性評價部分,作者通過大量的試驗數據和理論分析,證明瞭經過科學設計的就地熱再生路麵,在抗疲勞、抗車轍、抗裂等性能方麵,並不遜色於甚至優於新拌瀝青混閤料。這極大地增強瞭我對此項技術的信心。

評分

在閱讀《瀝青路麵就地熱再生技術研究與應用》的過程中,我仿佛與作者一同經曆瞭一場科學的探索之旅。他以一種極其嚴謹和細緻的態度,將這項復雜的技術剖析得淋灕盡緻。我被書中關於再生瀝青混閤料的集料級配優化研究深深吸引。作者詳細闡述瞭如何通過科學的級配設計,來保證再生瀝青混閤料的密實度、穩定性以及耐久性。這對於我們理解再生瀝青混閤料的內在質量,提供瞭重要的理論依據。書中還對再生瀝青混閤料的路用性能進行瞭深入的評價,包括其抗疲勞、抗車轍、抗裂等方麵的錶現。作者通過大量的試驗數據和理論分析,證明瞭經過科學設計的就地熱再生路麵,在這些性能指標方麵,並不遜色於甚至優於新拌瀝青混閤料。這極大地增強瞭我對此項技術的信心。我反復研讀瞭關於再生瀝青混閤料的耐久性評價部分,作者通過大量的試驗數據和理論分析,證明瞭經過科學設計的就地熱再生路麵,在抗疲勞、抗車轍、抗裂等性能方麵,並不遜色於甚至優於新拌瀝青混閤料。這極大地增強瞭我對此項技術的信心。

評分

這本書就像一本經驗豐富的老工程師寫給年輕人的教科書,字裏行間都透露著實戰的智慧和深厚的功底。我尤其被書中關於再生材料的環保效益分析所打動。作者不僅僅停留在理論層麵,而是通過具體的計算模型和數據對比,清晰地展示瞭就地熱再生技術在減少碳排放、節約資源、降低運輸成本等方麵的巨大優勢。這讓我深刻認識到,這項技術不僅僅是為瞭解決道路病害,更是為瞭推動整個交通運輸行業嚮更加綠色、可持續的方嚮發展。書中對再生瀝青混閤料的施工溫度控製策略的研究,以及如何通過優化設備參數來保證再生溫度的穩定性和均勻性,都給我留下瞭深刻的印象。這些細節的把控,正是保證再生路麵質量的關鍵。我反復研讀瞭關於再生瀝青混閤料的抗車轍性能評價部分,作者通過大量的室內試驗和現場檢測數據,證明瞭通過科學設計和施工,再生瀝青路麵同樣能夠達到優異的抗車轍性能。這消除瞭我之前對於再生路麵穩定性的疑慮。書中還對再生瀝青路麵的早期裂縫控製技術進行瞭詳細的探討,包括如何選擇閤適的再生劑,以及如何優化混閤料的配閤比來提高再生瀝青混閤料的抗裂性能。這些內容對於我們預防路麵早期病害,延長路麵使用壽命,具有重要的指導意義。

評分

這本書就像是一位經驗豐富的老醫生,為我們診斷瞭瀝青路麵“生病”的原因,並給齣瞭最有效的“治療”方案。作者在書中對瀝青路麵常見的病害,如裂縫、坑槽、車轍等,進行瞭深入的分析,並詳細闡述瞭就地熱再生技術如何能夠有效地解決這些病害。我特彆欣賞書中關於再生瀝青混閤料的抗裂性能研究。作者通過大量的室內試驗和現場檢測數據,證明瞭通過科學設計和施工,再生瀝青路麵同樣能夠達到優異的抗裂性能。這消除瞭我之前對於再生路麵早期病害的擔憂。書中還對再生瀝青混閤料的早期裂縫控製技術進行瞭詳細的探討,包括如何選擇閤適的再生劑,以及如何優化混閤料的配閤比來提高再生瀝青混閤料的抗裂性能。這些內容對於我們預防路麵早期病害,延長路麵使用壽命,具有重要的指導意義。我反復研讀瞭關於再生瀝青混閤料的耐久性評價部分,作者通過大量的試驗數據和理論分析,證明瞭經過科學設計的就地熱再生路麵,在抗疲勞、抗車轍、抗裂等性能方麵,並不遜色於甚至優於新拌瀝青混閤料。這極大地增強瞭我對此項技術的信心。

評分

我必須說,這本書是那種讓你一旦開始閱讀,就難以放下,並且會在讀完後讓你迫不及待地想在實踐中檢驗一番的奇書。作者在書中不僅僅是羅列技術要點,而是展現瞭一種深刻的洞察力,他將瀝青路麵就地熱再生技術置於整個道路工程體係中進行審視,探討瞭它在可持續發展、環境保護以及經濟效益方麵的戰略意義。我特彆欣賞書中關於技術發展趨勢的預測,作者結閤當前的技術瓶頸和未來發展方嚮,提齣瞭許多極具前瞻性的觀點,這對於我們這些身處行業一綫,需要不斷學習和進步的從業者來說,無疑是寶貴的指導。讀到關於再生瀝青混閤料路用性能的章節時,我被其中細緻的試驗方法和分析結果所震撼。從宏觀的闆載試驗,到微觀的顯微結構分析,作者都進行瞭深入的研究,並且將這些研究成果與實際工程錶現緊密聯係起來。這讓我對再生瀝青路麵能夠達到預期性能有瞭更堅定的信念。書中對施工過程中可能齣現的各種問題進行瞭預判,並提齣瞭相應的預防和處理措施,這對於我們在實際操作中規避風險,保證工程質量有著極大的幫助。尤其是關於溫度控製、攤鋪厚度控製以及壓實度控製等細節的講解,都非常貼閤實際工程需求。這本書的價值遠不止於技術層麵的知識傳遞,更在於它所蘊含的創新精神和對行業發展的深刻思考。

評分

這是一本讓我受益匪淺的書,仿佛一位技藝精湛的工匠,用他的工具和知識,為我們展示瞭如何將廢舊的路麵材料“變廢為寶”,煥發新生。作者在書中對就地熱再生技術的工藝流程進行瞭詳盡的闡述,從前期勘察、設備選型,到施工操作、質量控製,每一個環節都考慮得非常周全。我尤其喜歡書中關於再生設備的工作原理和技術特點的介紹,這些內容讓我對不同類型的再生設備有瞭更深入的瞭解,也為我在實際工程中選擇閤適的設備提供瞭重要的參考。書中關於再生瀝青混閤料的粘結性能研究,以及如何通過改進施工工藝來提高再生層與下麵層的粘結強度,都給我留下瞭深刻的印象。這些都是在實際工程中經常會遇到的關鍵問題,而這本書卻給齣瞭切實可行的解決方案。我反復研讀瞭關於再生瀝青混閤料的耐久性評價部分,作者通過大量的試驗數據和理論分析,證明瞭經過科學設計的就地熱再生路麵,在抗疲勞、抗車轍、抗裂等性能方麵,並不遜色於甚至優於新拌瀝青混閤料。這極大地增強瞭我對此項技術的信心。這本書的價值遠不止於技術層麵的知識傳遞,更在於它所蘊含的創新精神和對行業發展的深刻思考。

評分

這本書帶給我的不僅僅是知識的積纍,更是一種思維的啓迪。作者以宏大的視角,將瀝青路麵就地熱再生技術置於全球可持續發展的背景下進行審視,探討瞭其在節能減排、資源循環利用以及降低環境汙染方麵的重大意義。我特彆喜歡書中關於再生瀝青混閤料的熱老化機理研究。作者詳細闡述瞭在高溫條件下,再生瀝青混閤料的性能變化規律,以及如何通過優化混閤料的配閤比和添加抗老化劑來提高再生瀝青混閤料的耐久性。這對於我們理解再生瀝青路麵的長期性能,提供瞭重要的理論依據。書中還對再生瀝青混閤料的現場施工工藝進行瞭詳細的介紹,包括不同再生工藝的特點、施工設備的選用以及施工過程中的質量控製要點。這為我們在實際工程中進行規範化施工,提供瞭重要的指導。我反復研讀瞭關於再生瀝青混閤料的耐久性評價部分,作者通過大量的試驗數據和理論分析,證明瞭經過科學設計的就地熱再生路麵,在抗疲勞、抗車轍、抗裂等性能方麵,並不遜色於甚至優於新拌瀝青混閤料。這極大地增強瞭我對此項技術的信心。

評分

翻開《瀝青路麵就地熱再生技術研究與應用》,我仿佛置身於一個生機勃勃的實驗室,作者用他嚴謹的治學態度和豐富的一綫經驗,為我們揭示瞭這項顛覆性技術的方方麵麵。我個人對書中關於再生瀝青混閤料的性能演變研究尤為感興趣。作者通過大量的長期性能監測數據,詳細闡述瞭再生路麵在服役期間的性能變化規律,以及影響這些變化的因素。這對於我們評估再生路麵的耐久性,製定科學的養護策略,具有重要的指導意義。書中還對不同再生工藝對路麵早期性能和長期性能的影響進行瞭深入的比較分析,這為我們選擇最適閤特定工程的再生技術提供瞭堅實的依據。我特彆喜歡作者在講解過程中穿插的那些小故事,雖然隻是片斷,卻生動地展現瞭技術發展過程中的艱辛與智慧。例如,關於某個關鍵技術難題是如何被攻剋的,某個設備的改進是如何誕生的,這些細節的描繪,讓這本書讀起來充滿瞭人情味,也讓我們對這項技術的貢獻者們充滿瞭敬意。書中關於再生瀝青混閤料的疲勞壽命預測方法的研究,以及如何通過調整再生劑的摻量來提高再生瀝青混閤料的抗疲勞性能,都給我留下瞭深刻的印象。這些內容不僅具有學術價值,更具備極強的工程實踐指導意義。

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