自幼勤奮好學,聰穎強記。青少年時隨父在京求學,19歲即“以詩文名都下”。1835年(道光十五年)中舉人,1845年(道光二十五年)中進士。此後10年間,一直供職翰林院,官至翰林院編修。居京時廣泛涉獵各種文化典籍,對於經史、義理、訓詁、辭章、音韻等學問,無不深入研究,而尤酷愛金石文字的搜集與考證。曾嚮當時著名學者阮元求教質疑,並與何紹基、吳式芬、李方亦等許多金石學者互相切磋。他不惜巨資搜集文物,僅三代、秦漢古印一項,就有7000餘方。1850年(道光三十年),他在傢鄉濰縣城內舊居建成“萬印樓”一幢。在許瀚、吳式芬、何紹基等人協助下,他將所收藏的古印、封泥反復鑒彆,係統整理,編成《簠齋印章》。他在京時,目睹朝廷喪權辱國,不滿官場腐敗,鹹豐四年(1854年)藉口處理母親的喪事返歸故裏,從此不再復齣為官。迴到濰縣後,專心緻誌從事金石研究,到處購求文物,每得一器一物,必察其淵源,考其價值,解奇釋疑,一絲不苟。嗜好收藏文物,銅器、璽印、石刻、陶器磚瓦、造像等無不搜集。精於鑒賞,尤擅墨拓技藝,其手拓銅器、陶、璽、石刻等拓片享有盛名。其收藏中包括大量重要文物。收藏的漢代紀年銅鏡、淮陽玉璽等大批古代璽印,都是同類文物中的精品。他一生精於金石文字考證及器物辨僞,其《簠齋金石文考釋》一書對較重要的青銅器均進行瞭精審的考據和釋讀。著有《簋齋傳古彆錄》專門介紹拓片技法。他收集到秦代“鐵權”(秤錘),彆人以為是塊“頑鐵”,他卻視為珍寶,妥藏入庫。對於古陶文字,前人沒有收藏、著錄的,他獨予重視,不僅搜集瞭很多齊魯古陶,而且進行開創性的研究,著成《簠齋藏陶》一書。他鑒精藏富,治學嚴謹,多有創見,與江蘇學者潘祖蔭被並譽為“南潘北陳”。 此古器內壁銘文多達499字,極為罕見。所作毛公鼎考釋,對研究西周時期曆史有重要的參考價值。 他藏有商、 周古鍾11件,取其整數,因而“萬印樓”又稱“十鍾山房”。又因集有三代及秦漢印7000餘方,名其樓曰“萬印樓”。此外,還有商周銅器235件, 秦漢器物80餘種,以及秦漢刻石、各種古錢、陶、瓷、磚瓦、碑碣、造像、古籍、書畫等精品達萬件以上。具體情況是: "嘉德本"共一百八十二紙,"藏本"一百零八紙,"嘉德本"較 "藏本"竟多齣七十四紙,"藏本"有而"嘉德本"沒有的六紙。可靠的材料說明,陳介祺的藏鏡實數,應該是陳告知吳大?的一百七十鏡加"嘉德本"較此多齣來的十二鏡,再加"藏本"所有而"嘉德本"所無的六鏡,總共一百八十八鏡。作者最近查閱瞭齣版於四十年代初的梁上椿《岩窟藏鏡》,梁氏多次稱該書著錄陳介祺藏鏡二十麵,經與"嘉德本"仔細核對,梁氏談的這二十麵,在"嘉德本"中找到瞭十一麵,一百八十八麵再加這十一麵正好是一百九十九麵,由此看來,陳介祺藏鏡不會少於二百麵,至於他對吳大?談隻有一百七十麵,是在他去世之前二十五年的話,已經不足為憑瞭。
評分很喜歡:..吳兵1.吳兵,:..李曄1.李曄,他的每一本書幾本上都有,這本普通高等教育十一五國傢級規劃教材·21世紀交通版高等學校教材交通管理與控製(第4版)很不錯,交通管理與控製(第4版)著重於探討對現有的道路交通設施,如何科學地采取交通管理與控製的各種交通治理措施來提高其交通效益與交通安全。交通管理與控製(第4版)分為交通管理與交通控製兩篇十六章節,對交通管理的內容、設施、交通控製的原理、技術及設備進行瞭介紹。交通管理與控製(第4版)是交通工程專業用教材,道路工程專業選修課教材,也可供有關專業的技術人員參考。當今世界,科學技術突飛猛進,全球經濟一體化趨勢進一步加強,科技對於經濟增長的作用日益顯著,教育在國傢經濟與社會發展中所處的地位日益重要。進入新世紀,麵對國際國內經濟與社會發展所齣現的新特點,我國的高等教育迎來瞭良好的發展機遇,同時也麵臨著巨大的挑戰,高等教育的發展處在一個前所未有的重要時期。其一,加入,中國經濟已融入到世界經濟發展的進程之中,國傢間的競爭更趨激烈,競爭的焦點已更多地體現在高素質人纔的競爭上,因此,高等教育所麵臨的是全球化條件下的綜閤競爭。其二,我國正處在由計劃經濟嚮社會主義市場經濟過渡的重要曆史時期,這一時期,我國經濟結構調整將進一步深化,對外開放將進一步擴大,改革與實踐必將提齣許多過去不曾遇到的新問題,高等教育麵臨加速改革以適應國民經濟進一步發展的需要。麵對這樣的形勢與要求,黨中央國務院提齣擴大高等教育規模,著力提高高等教育的水平與質量。這是為中華民族自立於世界民族之林而采取的極其重大的戰略步驟,同時,也是為國傢未來的發展提供基礎性的保證。為適應高等教育改革與發展的需要,早在1998年7月,教育部就對高等學校本科專業目錄進行瞭第四次全麵修訂。在新的專業目錄中,土木工程專業擴大瞭涵蓋麵,原先的公路與城市道路工程,橋梁工程,隧道與地下工程等專業均納入土木工程專業。本科專業目錄的調整是為滿足培養寬口徑復閤型人纔的要求,對原有相關專業本科教學産生瞭積極的影響。這一調整是著眼於培養21世紀社會主義現代化建設人纔的需要而進行的,麵對新的變化,要求我們對人纔的培養規格、培養模式、課程體係和內容都應作齣適時調整,以適應要求。根據形勢的變化與高等教育所提齣的新的要求,同時,也考慮到近些年來公路交通大發展所引發的需求,人民交通社通過對八五、九五期間的路橋及交通工程專業高校教材體係的分析,提齣瞭組織編寫一套21世紀的具有鮮明交通特色的高等學校教材的設想。這一設想,得到瞭原路橋教學指導委員會幾乎所有成員學校的廣泛響應與支持。2000年6月,由人民交通社發起組織
評分非常好的一本資料!可惜已經配不齊瞭。
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