读完《新丰丰田生产方式(第4版)》,我最大的感受是这本书不仅仅是关于生产制造的理论,更是一种深刻的管理哲学。作者将丰田生产方式的精髓提炼出来,并用一种非常接地气的方式进行了阐述。我特别被书中关于“浪费”(Muda)的分析所震撼。我过去可能只对“原材料浪费”比较敏感,但这本书却将浪费的概念扩展到了七种(或八种)不同类型,包括等待、运输、不必要的加工、过量生产、库存、不必要的移动以及缺陷。这让我意识到,在生产过程中,有很多看似“正常”的操作,实则都在消耗着宝贵的资源。例如,仅仅是员工在寻找工具或文件所花费的时间,也是一种浪费。这种“无处不在的浪费”,让我开始用一种全新的视角去审视我周围的一切。书中提出的“价值流图”(Value Stream Mapping)工具,更是让我看到了一种系统性地识别和消除浪费的强大方法。通过绘制完整的价值流图,可以清晰地展现产品从原材料到最终交付给客户的全过程,从而找出瓶颈和浪费点。这本书的价值在于,它教会我们如何“看见”那些隐藏的浪费,并提供了一套切实可行的工具和方法去“消灭”它们,最终实现更高的效率和更好的客户价值。
评分这本书,用一种非常宏大的视角,为我展现了“精益”的真谛。在阅读《新丰丰田生产方式(第4版)》之前,我对“精益”的理解可能还停留在字面意思,认为只是“减少成本”或者“提高效率”。但这本书让我明白,“精益”的本质是“创造最大价值,消除一切浪费”。作者通过对丰田生产方式的深度剖析,让我看到了一个企业如何能够在一个充满竞争和不确定性的市场中,持续地保持竞争力,并不断地为客户提供卓越的价值。我特别被书中关于“质量是制造出来的,而不是检验出来的”这一理念所打动。这让我意识到,质量的提升需要融入到生产的每一个环节,而不是仅仅依靠最后的检验。书中提到的“防错”(Poka-Yoke)机制,就是一种非常有效的手段,能够通过设计和流程上的巧妙安排,避免人为失误的发生。这种“主动预防”的思路,远比“被动补救”更为高效和经济。总而言之,这本书让我看到了一个更加成熟、更加智慧的生产管理体系,它不仅仅是关于生产线上的操作,更是关于一种深刻的企业文化和管理哲学。
评分我一直对如何提升团队协作和整体效率有着强烈的探索欲,而《新丰丰田生产方式(第4版)》这本书则为我打开了一扇新的大门。书中关于“全员参与”(Jidoka)和“持续改善”(Kaizen)的理念,给我留下了深刻的印象。我过去可能认为,效率的提升主要依赖于先进的技术和精密的设备,但这本书让我认识到,人才是最核心的驱动力。作者强调,每一个员工,无论岗位高低,都有能力发现问题并提出改进意见。这种“主人翁意识”的培养,远比单纯的指令性管理来得更为强大和持久。我尤其喜欢书中对于“异常管理”的描述,当生产线上出现任何一丝偏差,都能立即被发现并停止,然后由团队共同分析原因,找到根本的解决方案,而不是仅仅“头痛医头,脚痛医脚”。这种“防微杜渐”的工作态度,对于建立一个稳定、高效的生产体系至关重要。书中也提到了很多关于学习和培训的内容,强调了知识的传递和技能的共享,这让我意识到,一个成功的组织,必然是一个学习型组织,能够不断地适应变化,自我革新。我现在迫不及待地想将这些理念应用到我的实际工作中,尝试去构建一个更具活力和创新精神的团队。
评分这本《新丰丰田生产方式(第4版)》确实给我带来了许多思考,虽然我还不完全掌握书中的所有精髓,但仅仅是阅读过程中,那种颠覆性的思维方式就足以让我激动不已。我特别被书中所描述的“拉动式生产”理念所吸引。它颠覆了我一直以来对于“推式生产”的认知,让我明白了真正高效的生产并非是“一股脑儿地生产出来然后期望有人能买走”,而是基于实际需求,从客户那里“拉动”着生产。这一点非常重要,因为它直接关联到库存的积压问题。过去我可能觉得库存越多,就越能应对市场变化,但这本书却让我看到了库存背后隐藏的巨大浪费——资金占用、仓储成本、过时风险等等。作者通过生动的案例,详细阐述了如何通过看板系统、准时制(JIT)等工具,实现“零库存”或“最小库存”的目标。每一次生产的开始,都是因为后道工序或最终客户发出了信号,这种精准的响应机制,让我看到了制造业精益求精的无限可能。我开始反思自己工作中的一些环节,是不是也在不自觉地进行着“推式”操作,造成了不必要的浪费?这本书就像一盏明灯,照亮了我一直以来忽略的角落,让我开始审视和优化自己的工作流程,朝着更高效、更精益的方向前进。
评分《新丰丰田生产方式(第4版)》这本书,给我带来的最大启发在于其对“标准化作业”的重视。在我的认知里,标准化可能意味着僵化和缺乏创造性,但这本书彻底颠覆了我的这种想法。作者指出,标准化作业并非是为了限制人的创造力,而是为了构建一个稳定、可重复的基准,在此基础上进行持续的改善。它就像是“改进的基础”和“创新的起点”。书中详细阐述了如何通过明确的作业指导书、标准化的操作流程以及标准化的工装夹具,来保证产品质量的一致性和生产效率的稳定性。这种“标准先行,改善随行”的模式,让我看到了实现高品质、高效率的秘密所在。我尤其欣赏书中提到的“目视化管理”概念,通过清晰的标识、指示和状态显示,让生产现场的每一个人都能快速了解当前的情况,识别异常,并做出正确的判断。这种“一目了然”的管理方式,大大减少了沟通成本和误解,使得整个团队能够更默契地协作。我开始思考,如何在自己的工作中引入更多的标准化元素,让每一个环节都更加清晰、可控,为进一步的优化打下坚实的基础。
评分我看了下组合三票 不错
评分书不错,买的激励员工的!
评分朋友推荐的,感觉还不错,对TPS写的详细
评分书很好,服务很差
评分日本丰田生产方式创始人、原丰田汽车公司副社长大野耐一主要讲得是关于日本筑波大学名誉教授门田安弘博士是世界著名的丰田生产方式的权威学者。丰田生产方式的创始人大野耐一先生称新丰田生产方式(第4版)作者门田安弘教授是理论联系实际将丰田生产方式理论化、体系化的第一人。新丰田生产方式(第4版)除英文版和日文版之外,还被翻译成中文、俄文、西班牙文、意大利文、葡萄牙文、泰国文等多国文字。丰田生产方式是继泰勒生产方式(科学管理法)和福特生产方式(大量装配线方式)之后世界生产方式的第三座里程碑。。现在分享一些我不叫喜欢的内容首先探讨一下日本企业强大竞争力的社会背景,接着想明确一下竞争力国际转移的前提条件。日本汽车产业在国际竞争力方面的优势,不仅在于产品的研发能力,也在于工程管理技术。即使历史地看,大部分的日本汽车厂也是在第二次世界大战之后通过引进欧美的开发技术起步的,但是在开发技术方面的标准化已经取得相当进展的汽车产业,生产工程管理技术方面的优势是决定胜负的。
评分(日)门田安弘写的的书都写得很好,还是朋友推荐我看的,后来就非非常喜欢,他的书了。除了他的书,日本筑波大学名誉教授门田安弘博士是世界著名的丰田生产方式的权威学者。丰田生产方式的创始人大野耐一先生称新丰田生产方式(第4版)作者门田安弘教授是理论联系实际将丰田生产方式理论化、体系化的第一人。新丰田生产方式(第4版)除英文版和日文版之外,还被翻译成中文、俄文、西班牙文、意大利文、葡萄牙文、泰国文等多国文字。丰田生产方式是继泰勒生产方式(科学管理法)和福特生产方式(大量装配线方式)之后世界生产方式的第三座里程碑。非常好的一本书,京东配送也不错!读书是一种提升自我的艺术。玉不琢不成器,人不学不知道。读书是一种学习的过程。一本书有一个故事,一个故事叙述一段人生,一段人生折射一个世界。读万卷书,行万里路说的正是这个道理。读诗使人高雅,读史使人明智。读每一本书都会有不同的收获。悬梁刺股、萤窗映雪,自古以来,勤奋读书,提升自我是每一个人的毕生追求。读书是一种最优雅的素质,能塑造人的精神,升华人的思想。读书是一种充实人生的艺术。没有书的人生就像空心的竹子一样,空洞无物。书本是人生最大的财富。犹太人让孩子们亲吻涂有蜂蜜的书本,是为了让他们记住书本是甜的,要让甜蜜充满人生就要读书。读书是一本人生最难得的存折,一点一滴地积累,你会发现自己是世界上最富有的人。读书是一种感悟人生的艺术。读杜甫的诗使人感悟人生的辛酸,读李白的诗使人领悟官场的腐败,读鲁迅的文章使人认清社会的黑暗,读巴金的文章使人感到未来的希望。每一本书都是一个朋友,教会我们如何去看待人生。读书是人生的一门最不缺少的功课,阅读书籍,感悟人生,助我们走好人生的每一步。书是灯,读书照亮了前面的路书是桥,读书接通了彼此的岸书是帆,读书推动了人生的船。读书是一门人生的艺术,因为读书,人生才更精彩!读书,是好事读大量的书,更值得称赞。读书是一种享受生活的艺术。五柳先生好读书,不求甚解,每有会意,便欣然忘食。当你枯燥烦闷,读书能使你心情愉悦当你迷茫惆怅时,读书能平静你的心,让你看清前路当你心情愉快时,读书能让你发现身边更多美好的事物,让你更加享受生活。读书是一种最美丽的享受。书中自有黄金屋,书中自有颜如玉。一位叫亚克敦的英国人,他的书斋里杂乱的堆满了各科各类的图书,而且每本书上都有着手迹。读到这里是不是有一种敬佩之意油然而升。因为有了书,就象鸟儿有了翅膀吗!然而,我们很容易忽略的是有好书并不一定能读好书。正如这位亚克敦,虽然他零零碎碎地记住了不少知识,可当人家问他时,他总是七拉八扯说不清楚。这里的原因只有一个,那就是他不善长于读书,而只会依
评分一是书的价格很适当,正品;
评分那一天,地面摇晃,碎石飞溅,锁妖塔内,生死攸关。她能为逍遥做的最后一件事就是放手。还记得曾经吗?那些属于他们的点点滴滴。
评分(日)门田安弘写的的书都写得很好,最先是朋友推荐我看的,后来就非常喜欢,他的书了。他的书我都买了,看了。除了他的书,我和我家小孩还喜欢看郑渊洁、杨红樱、黄晓阳、小桥老树、王永杰、杨其铎、晓玲叮当、方洲、冰心、叶圣陶、金庸,他们的书我觉得都写得很好。新丰田生产方式(第4版),很值得看,看了收益很大,价格也非常便宜,比实体店买便宜好多还省运费。书的内容直得一读,阅读了一下,写得很好,日本筑波大学名誉教授门田安弘博士是世界著名的丰田生产方式的权威学者。丰田生产方式的创始人大野耐一先生称新丰田生产方式(第4版)作者门田安弘教授是理论联系实际将丰田生产方式理论化、体系化的第一人。新丰田生产方式(第4版)除英文版和日文版之外,还被翻译成中文、俄文、西班牙文、意大利文、葡萄牙文、泰国文等多国文字。丰田生产方式是继泰勒生产方式(科学管理法)和福特生产方式(大量装配线方式)之后世界生产方式的第三座里程碑。,内容也很丰富。我们强调在工厂中排除所有类型的无效劳动这一理念。我们的手段是一个个地找出生产活动中各种各样浪费的原因,边试验边修正,千方百计找出解决的办法。日本丰田生产方式创始人、原丰田汽车公司副社长大野耐一,一本书多读几次,首先探讨一下日本企业强大竞争力的社会背景,接着想明确一下竞争力国际转移的前提条件。日本汽车产业在国际竞争力方面的优势,不仅在于产品的研发能力,也在于工程管理技术。即使历史地看,大部分的日本汽车厂也是在第二次世界大战之后通过引进欧美的开发技术起步的,但是在开发技术方面的标准化已经取得相当进展的汽车产业,生产工程管理技术方面的优势是决定胜负的。日本卓越的工程管理技术由丰田汽车公司创造出原型,并普及到了日本各公司,这是事实。这不外乎就是丰田生产方式,也被称为准时生产方式。但是,这种准时生产方式由日本固有的社会制度条件支撑着它的基础。在这里,我们把作为基础支撑日本生产管理方式的社会习惯行为和制度称为社会的生产体系。日本汽车产业在国际竞争力方面的优势,可以说来源于这个叫做社会的生产体系的软件上的优势。这里,作为社会的生产体系的重要构成要素,笔者举出分包制度和劳资关系两个方面。除此之外,教育制度等也使人们的价值观受到很大影响(例如,个人主义的价值观和集体主义的价值观等),但是本章只分析前面所说的对外订货贸易和劳资关系的常规做法。因此,如果笔者对日本生产管理方式国际转移的可能性先下一个绪论的话,那就是只要改变社会的生产体系这个环境条件,就能够转移到任何国家。但是,在经营学领域里,劳伦斯劳修等人倡导了环境条件适应理论()。提出了无论在什么时候,因为正式的组织结构应该是环境变
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