我一直對如何提升團隊協作和整體效率有著強烈的探索欲,而《新豐豐田生産方式(第4版)》這本書則為我打開瞭一扇新的大門。書中關於“全員參與”(Jidoka)和“持續改善”(Kaizen)的理念,給我留下瞭深刻的印象。我過去可能認為,效率的提升主要依賴於先進的技術和精密的設備,但這本書讓我認識到,人纔是最核心的驅動力。作者強調,每一個員工,無論崗位高低,都有能力發現問題並提齣改進意見。這種“主人翁意識”的培養,遠比單純的指令性管理來得更為強大和持久。我尤其喜歡書中對於“異常管理”的描述,當生産綫上齣現任何一絲偏差,都能立即被發現並停止,然後由團隊共同分析原因,找到根本的解決方案,而不是僅僅“頭痛醫頭,腳痛醫腳”。這種“防微杜漸”的工作態度,對於建立一個穩定、高效的生産體係至關重要。書中也提到瞭很多關於學習和培訓的內容,強調瞭知識的傳遞和技能的共享,這讓我意識到,一個成功的組織,必然是一個學習型組織,能夠不斷地適應變化,自我革新。我現在迫不及待地想將這些理念應用到我的實際工作中,嘗試去構建一個更具活力和創新精神的團隊。
評分這本書,用一種非常宏大的視角,為我展現瞭“精益”的真諦。在閱讀《新豐豐田生産方式(第4版)》之前,我對“精益”的理解可能還停留在字麵意思,認為隻是“減少成本”或者“提高效率”。但這本書讓我明白,“精益”的本質是“創造最大價值,消除一切浪費”。作者通過對豐田生産方式的深度剖析,讓我看到瞭一個企業如何能夠在一個充滿競爭和不確定性的市場中,持續地保持競爭力,並不斷地為客戶提供卓越的價值。我特彆被書中關於“質量是製造齣來的,而不是檢驗齣來的”這一理念所打動。這讓我意識到,質量的提升需要融入到生産的每一個環節,而不是僅僅依靠最後的檢驗。書中提到的“防錯”(Poka-Yoke)機製,就是一種非常有效的手段,能夠通過設計和流程上的巧妙安排,避免人為失誤的發生。這種“主動預防”的思路,遠比“被動補救”更為高效和經濟。總而言之,這本書讓我看到瞭一個更加成熟、更加智慧的生産管理體係,它不僅僅是關於生産綫上的操作,更是關於一種深刻的企業文化和管理哲學。
評分讀完《新豐豐田生産方式(第4版)》,我最大的感受是這本書不僅僅是關於生産製造的理論,更是一種深刻的管理哲學。作者將豐田生産方式的精髓提煉齣來,並用一種非常接地氣的方式進行瞭闡述。我特彆被書中關於“浪費”(Muda)的分析所震撼。我過去可能隻對“原材料浪費”比較敏感,但這本書卻將浪費的概念擴展到瞭七種(或八種)不同類型,包括等待、運輸、不必要的加工、過量生産、庫存、不必要的移動以及缺陷。這讓我意識到,在生産過程中,有很多看似“正常”的操作,實則都在消耗著寶貴的資源。例如,僅僅是員工在尋找工具或文件所花費的時間,也是一種浪費。這種“無處不在的浪費”,讓我開始用一種全新的視角去審視我周圍的一切。書中提齣的“價值流圖”(Value Stream Mapping)工具,更是讓我看到瞭一種係統性地識彆和消除浪費的強大方法。通過繪製完整的價值流圖,可以清晰地展現産品從原材料到最終交付給客戶的全過程,從而找齣瓶頸和浪費點。這本書的價值在於,它教會我們如何“看見”那些隱藏的浪費,並提供瞭一套切實可行的工具和方法去“消滅”它們,最終實現更高的效率和更好的客戶價值。
評分《新豐豐田生産方式(第4版)》這本書,給我帶來的最大啓發在於其對“標準化作業”的重視。在我的認知裏,標準化可能意味著僵化和缺乏創造性,但這本書徹底顛覆瞭我的這種想法。作者指齣,標準化作業並非是為瞭限製人的創造力,而是為瞭構建一個穩定、可重復的基準,在此基礎上進行持續的改善。它就像是“改進的基礎”和“創新的起點”。書中詳細闡述瞭如何通過明確的作業指導書、標準化的操作流程以及標準化的工裝夾具,來保證産品質量的一緻性和生産效率的穩定性。這種“標準先行,改善隨行”的模式,讓我看到瞭實現高品質、高效率的秘密所在。我尤其欣賞書中提到的“目視化管理”概念,通過清晰的標識、指示和狀態顯示,讓生産現場的每一個人都能快速瞭解當前的情況,識彆異常,並做齣正確的判斷。這種“一目瞭然”的管理方式,大大減少瞭溝通成本和誤解,使得整個團隊能夠更默契地協作。我開始思考,如何在自己的工作中引入更多的標準化元素,讓每一個環節都更加清晰、可控,為進一步的優化打下堅實的基礎。
評分這本《新豐豐田生産方式(第4版)》確實給我帶來瞭許多思考,雖然我還不完全掌握書中的所有精髓,但僅僅是閱讀過程中,那種顛覆性的思維方式就足以讓我激動不已。我特彆被書中所描述的“拉動式生産”理念所吸引。它顛覆瞭我一直以來對於“推式生産”的認知,讓我明白瞭真正高效的生産並非是“一股腦兒地生産齣來然後期望有人能買走”,而是基於實際需求,從客戶那裏“拉動”著生産。這一點非常重要,因為它直接關聯到庫存的積壓問題。過去我可能覺得庫存越多,就越能應對市場變化,但這本書卻讓我看到瞭庫存背後隱藏的巨大浪費——資金占用、倉儲成本、過時風險等等。作者通過生動的案例,詳細闡述瞭如何通過看闆係統、準時製(JIT)等工具,實現“零庫存”或“最小庫存”的目標。每一次生産的開始,都是因為後道工序或最終客戶發齣瞭信號,這種精準的響應機製,讓我看到瞭製造業精益求精的無限可能。我開始反思自己工作中的一些環節,是不是也在不自覺地進行著“推式”操作,造成瞭不必要的浪費?這本書就像一盞明燈,照亮瞭我一直以來忽略的角落,讓我開始審視和優化自己的工作流程,朝著更高效、更精益的方嚮前進。
評分很不錯的書,這書都齣到第四版啦,可見需求之大……
評分送貨按要求啊,很滿意
評分很不錯的書,這書都齣到第四版啦,可見需求之大……
評分我一直喜歡日本人寫關於生産、質量控製方麵的書,我覺得它們更貼近實戰
評分第一, 開放但並不迷信權威。日本是比較頑固、比較排外和保守的民族,自以為是的認為他們的一切都是最好的(很討厭)。但TPS改變瞭我的部分看法,日本人雖然對自己的一切無比驕傲,但並不意味著日本人盲目排外,是井底之蛙。相反,大多數日本人,至少是豐田創始人那一輩的日本人開始算起,是非常開放,可以說是視野非常的開闊。雖然身居島國,可是卻很早就能夠用世界的眼光來看待人和事,眼界並不比身居“世界中心”的美國人或西歐人差。他們遊曆各國,樂於接受新事務,學習新東西。但不同的是,日本人的學習和接受並非直接的生搬硬套,而是經過自身智慧加工之後的接受,根據自身的實際情況進行瞭改良,加上瞭自己的創造。汽車製造源於美國,豐田佐吉和豐田喜一郎也是受到美國的啓發纔開始造車,範本也是福特的批量生産方式,但是豐田在福特的基礎上,創造齣瞭令人震驚的豐田生産方式。反倒讓他的老師——美國的汽車業——反過來學習豐田生産方式。現在全世界製造業都在學習!!這裏麵值得我們反思的是:我們是否可以建立符閤中國國情實際或者有中國特色的生産製造係統呢??
評分另一方麵,也有與此完全相反的意見。主張先進的經營方式無論在哪個國傢都共同存在,都是通用的。例如,終身雇用製並不是日本企業的專利,在柯達公司和Xerox等美國優秀企業裏也可以看到。
評分因此,如果筆者對日本生産管理方式國際轉移的可能性先下一個緒論的話,那
評分速度快,價格優惠,方便
評分那一天,地麵搖晃,碎石飛濺,鎖妖塔內,生死攸關。她能為逍遙做的最後一件事就是放手。還記得曾經嗎?那些屬於他們的點點滴滴。
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