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《熱處理常見缺陷分析與對策(第2版)》可供熱處理企業和科研單位的技術工人、管理人員解決工程實際問題時參考,也可供大中專院校的機械工程設計和熱處理專業師生使用。
內容簡介
《熱處理常見缺陷分析與對策(第2版)》對零件在加熱、淬火、迴火、錶麵淬火以及化學熱處理工藝過程中齣現的常見熱處理缺陷進行瞭歸納和分析,重點對缺陷産生的原因、影響因素等進行瞭分析和探討,同時提齣瞭預防和改進措施。另外結閤常見的熱處理缺陷進行瞭實例分析,具有較強的參考價值和指導作用。
《熱處理常見缺陷分析與對策(第2版)》可供熱處理企業和科研單位的技術工人、管理人員解決工程實際問題時參考,也可供大中專院校的機械工程設計和熱處理專業師生使用。
目錄
第1章 常見熱處理缺陷的類型及分析方法
1.1 熱處理常見的缺陷類型
1.1.1 熱處理裂紋
1.1.2 熱處理變形
1.1.3 熱處理性能不閤格
1.2 缺陷分析的步驟和方法
1.3 熱處理缺陷的對策
第2章 鋼在加熱過程中産生的缺陷及其對策
2.1 氧化與脫碳
2.1.1 氧化和脫碳的機理
2.1.2 零件加熱常用介質的作用和防止氧化與脫碳的措施
2.1.3 其他影響零件氧化和脫碳的因素
2.1.4 鋼鐵零件的錶麵腐蝕
2.1.5 零件錶麵氧化和脫碳的後續處理
2.2 過熱和過燒
2.2.1 過熱
2.2.2 過燒
2.2.3 防止零件過熱和過燒的措施
2.3 氧化和脫碳實例分析
2.3.1 鋼闆彈簧的氧化和脫碳
2.3.2 螺栓的錶麵脫碳
2.3.3 汽車連杆的脫碳
2.3.4 熱鍛40Cr連杆螺栓的局部過燒斷裂
2.3.5 氣門杆部氧化脫碳對其壽命的影響
2.3.6 20鋼冷擠壓挺杆球窩處脫碳分析
2.3.7 65Mn鋼製木工鋸條的脫碳分析
2.3.8 抽油杆的熱處理脫碳分析與改進措施
2.3.9 針閥體熱處理銹蝕分析
第3章 淬火過程中産生的缺陷及其對策
3.1 概述
3.2 淬火應力分析
3.2.1 熱應力
3.2.2 組織應力
3.3 淬火裂紋
3.3.1 淬火裂紋的特徵
3.3.2 淬火開裂原因和形式
3.3.3 淬火裂紋的一般特點
3.3.4 影響零件開裂的因素和防止措施
3.3.5 其他裂紋
3.3.6 導緻淬火零件裂紋的淬後加工
3.4 淬火變形
3.4.1 熱處理變形的機理
3.4.2 影響工件變形的因素
3.4.3 零件熱處理變形的規律
3.4.4 減小變形的熱處理工藝的選擇
3.4.5 其他防止零件變形的方法
3.4.6 工件熱處理變形的校直方法
3.5 淬火後硬度不均勻、硬度不夠
3.5.1 淬火後的硬度不均勻
3.5.2 淬火後硬度不足
3.6 工具鋼的淬火缺陷
3.6.1 碳素工具鋼和閤金工具鋼常見熱處理質量缺陷
3.6.2 高閤金鋼和高速工具鋼常見熱處理質量缺陷
3.6.3 工具鋼熱處理時的基本思路
3.7 實例分析
3.7.1 圓闆牙的熱處理及變形的控製
3.7.2 65Mn金剛石圓鋸片基體的熱處理和變形的控製
3.7.3 高速鋼拉刀熱處理變形的控製
3.7.4 塞規淬火裂紋及其控製
3.7.5 柴油機擺臂軸淬火剝落裂紋和防止措施
3.7.6 接柄絲錐裂紋分析與防止措施
3.7.7 高速鋼製無心磨床支片變形的控製
3.7.8 氣門鍛模型腔部分腐蝕原因分析與措施
3.7.9 奧氏體鋼氣門固溶錶麵燒蝕分析
3.7.1 0高速鋼産生萘狀斷口原因分析與措施
3.7.1 1Cr12MoV鋼搓絲闆的淬火裂紋分析
3.7.1 245鋼柴油機頂杆座淬火裂紋分析
3.7.1 345鋼零件淬裂分析
3.7.1 4汽車半軸淬火開裂分析
3.7.1 5T7A絞肉機孔闆淬火開裂分析
3.7.1 635CrMo鋼螺栓淬火裂紋缺陷分析與防止措施
3.7.1 742CrMo鋼高強度螺母裂紋分析
3.7.1 860Su2MnA鋼汽車懸架橫嚮穩定杆的變形分析
3.7.1 950CrV鋼紡織機鋼針變形的控製
3.7.2 0大型彈簧片淬火開裂分析
3.7.2 1鋼領熱處理變形分析
3.7.2 2T8A醫用超薄鋸片淬火變形分析
3.7.2 3高速鋼鋸片銑刀的熱處理變形與開裂分析
3.7.2 4杆狀零件的熱處理變形分析
第4章 淬火鋼在迴火過程中産生的缺陷及其對策
4.1 硬度不足
4.1.1 加熱溫度和保溫時間的影響
4.1.2 迴火溫度的影響
4.1.3 冷卻速度、冷卻介質以及化學成分的影響
4.1.4 零件錶麵脫碳
4.2 硬度偏高
4.3 迴火裂紋
4.4 迴火脆性
4.5 實例分析
4.5.1 M56高速鋼絲錐熱處理迴火硬度不足
4.5.2 高速鋼滾刀産生的迴火裂紋
4.5.3 9Cr18Mo2V鋼氣門迴火後水冷調直斷裂分析與控製
4.5.4 GCr15SiMn鋼製高壓閥體開裂分析與控製
4.5.5 ML22CrMnB低碳閤金鋼製冷鐓高強度螺栓裂紋分析與控製
第5章 錶麵淬火缺陷及其對策
5.1 高頻和中頻淬火缺陷
5.1.1 感應淬火的意義和作用
5.1.2 感應加熱錶麵質量的檢查
5.1.3 常見的高頻和中頻錶麵淬火缺陷
5.1.4 提高高頻和中頻淬火件性能的措施和要求
5.2 火焰加熱錶麵淬火缺陷
5.2.1 火焰加熱錶麵淬火的意義和應用
5.2.2 火焰加熱錶麵淬火常見缺陷和防止措施
5.2.3 影響火焰淬火錶麵質量的因素
5.3 電接觸加熱錶麵淬火缺陷
5.4 激光錶麵淬火缺陷
5.4.1 激光加熱錶麵淬火的原理和特點
5.4.2 激光錶麵淬火的應用
5.5 實例分析
5.5.1 齒輪的錶麵淬火開裂
5.5.2 60鋼軸的高頻淬火齣現螺鏇狀軟帶
5.5.3 感應淬火時孔洞的邊緣齣現淬火裂紋
5.5.4 內燃機氣門杆部高頻淬火燒傷和晶粒度超標原因分析
5.5.5 汽車半軸花鍵淬火裂紋
5.5.6 機床活塞超音頻感應加熱淬火開裂分析
5.5.7 汽車轉嚮節中頻淬火開裂
5.5.8 35CrMo鋼製驅動橋半軸中頻加熱淬火斷裂
5.5.9 凸輪軸中頻感應淬火桃尖開裂
5.5.1 04Cr5WMoSiV鋼大圓弧剪刃激光淬火錶麵剝落
5.5.1 1冷激鑄鐵挺杆高頻淬火開裂
第6章 氣體滲碳熱處理缺陷及其對策
6.1 氣體滲碳及其熱處理
6.1.1 氣體滲碳的作用
6.1.2 氣體滲碳後的熱處理
6.2 滲碳零件的加工工藝路綫分析
6.3 氣體滲碳後常見的熱處理缺陷和預防措施
6.3.1 滲碳熱處理零件的變形
6.3.2 滲碳熱處理零件裂紋的形成及防止措施
6.4 零件滲碳後的機械加工
6.5 實例分析
6.5.1 滲碳齒輪的磨削裂紋
6.5.2 齒輪的滲碳淬火畸變
6.5.3 大型滲碳齒輪熱處理畸變
6.5.4 滲碳導軌淬火變形
6.5.5 滲碳軸螺紋淬火崩牙
6.5.6 鑿岩機釺尾滲碳淬火開裂
6.5.7 27SiMnMoA鋼針閥體滲碳淬火開裂
6.5.8 細長軸零件滲碳淬火開裂
6.5.9 滾珠絲杠滲碳淬火變形
6.5.1 0汽車後橋主動錐齒輪熱處理裂紋分析
第7章 氣體碳氮共滲熱處理缺陷及其對策
7.1 碳氮共滲熱處理
7.2 碳氮共滲熱處理的缺陷及防止措施
7.3 實例分析
7.3.1 汽車變速箱齒輪碳氮共滲“黑色組織”缺陷
7.3.2 20CrMnTi鋼製碳氮共滲主動錐齒輪斷裂
7.3.3 20C鋼細長軸碳氮共滲變形分析
7.3.4 麯軸離子碳氮共滲錶麵白斑缺陷
7.3.5 驅動齒輪的碳氮共滲後熱處理變形分析
第8章 滲氮熱處理缺陷及其對策
8.1 滲氮零件的技術要求
8.2 滲氮工藝特點
8.3 滲氮用材及其加工工藝路綫分析
8.4 零件滲氮的缺陷和防止措施
8.5 實例分析
8.5.1 6Cr13鋼製活塞環滲氮變形
8.5.2 40Cr鋼製薄片齒輪滲氮變形
第9章 氮碳共滲熱處理缺陷及其對策
9.1 氣體氮碳共滲熱處理工藝特點
9.2 鹽浴氮碳共滲熱處理工藝特點
9.3 氮碳共滲用材及其加工工藝路綫分析
9.4 氮碳共滲缺陷及防止措施
9.5 實例分析
9.5.1 氣門液體軟氮化後錶麵腐蝕和粗糙度超差
9.5.2 Cr12W鋼製挺杆氮碳共滲後開裂
9.5.3 套筒形零件氮碳共滲變形分析與措施
9.5.4 氣門鍛模非正常開裂缺陷分析及防止措施
9.5.5 鑿岩機活塞氣體氮碳共滲畸變超差
參考文獻
金屬材料的微觀結構演變與性能調控 本書導言: 在現代工業製造領域,金屬材料以其獨特的力學性能和廣泛的應用潛力,始終占據著核心地位。從航空航天的高性能葉片到日常生活中耐用的汽車零部件,材料的性能直接決定瞭最終産品的可靠性與使用壽命。然而,金屬材料的性能並非一成不變,它深刻地依賴於其內部微觀結構的動態變化,尤其是在高溫、高應力或特殊環境下的演變規律。 本書《金屬材料的微觀結構演變與性能調控》旨在係統深入地探討金屬材料在各類熱力學和機械作用下的微觀結構(晶體結構、相組成、晶界、位錯等)如何發生變化,以及這些變化如何精確地影響宏觀性能,並在此基礎上,提齣先進的性能調控策略。全書內容力求理論與實踐緊密結閤,避免涉及具體的熱處理工藝參數與缺陷成因的詳細討論,而是聚焦於更基礎、更普適的材料科學原理。 --- 第一部分:基礎理論迴顧與結構錶徵 第一章:晶體結構與缺陷的物理本質 本章將首先迴顧金屬材料的晶體結構基礎,包括體心立方(BCC)、麵心立方(FCC)和密排六方(HCP)結構的幾何特徵及其對延展性的影響。重點在於深入解析晶體缺陷的物理意義,包括點缺陷(如空位、間隙原子)、綫缺陷(位錯)和麵缺陷(晶界、堆垛層錯)。我們將側重於這些缺陷的形成能、遷移機製以及它們在晶格畸變中的作用,而不是這些缺陷在特定熱處理後具體錶現齣的形態或缺陷控製的工藝流程。 第二章:微觀結構錶徵的先進技術 為瞭準確理解材料內部的“看不見的”變化,本章詳細介紹瞭現代材料科學中用於微觀結構分析的關鍵技術。內容涵蓋高分辨透射電子顯微鏡(HRTEM)在原子尺度的成像能力,聚焦離子束(FIB)對特定區域的精準製備,以及同步輻射X射綫衍射在分析晶格應變和織構方麵的應用。強調這些技術如何提供關於相界麵、晶粒取嚮、以及納米尺度析齣物分布的定量信息,而非側重於如何利用這些信息來診斷特定的熱處理結果。 --- 第二部分:溫度、應力與相變動力學 第三章:熱力學驅動的相變機製 金屬材料的性能調控,本質上是控製相變的發生與進行。本章集中探討驅動相變的根本熱力學因素,如吉布斯自由能、化學勢和驅動力。我們將詳細分析擴散控製型相變(如固溶體分解、析齣相的成核與長大)和無擴散型相變(如馬氏體轉變)的動力學模型,包括經典形核理論(CNT)和碳納金(Cahn-Hilliard)的相場模型。本書側重於相變過程的通用數學描述和能量學基礎,不涉及特定閤金(如鋼或鋁閤金)中特定相變發生的溫度範圍。 第四章:高溫下的蠕變與微觀結構穩定性 在高溫應用中,材料的長期可靠性受到蠕變(在恒定應力下隨時間發生的塑性變形)的嚴重製約。本章深入剖析蠕變的物理機製,包括位錯攀移、晶界擴散(Nabarro-Herring和Coble蠕變)以及空位對晶格的貢獻。重點討論如何通過改變晶界能、引入釘紮效應或形成耐高溫的第二相來提高材料的抗蠕變性能,分析的重點是機製和模型,而非特定的耐熱閤金設計實例。 第五章:機械載荷下的塑性變形與加工硬化 塑性變形是材料宏觀韌性的基礎,其核心在於位錯的運動、交互作用與增殖。本章詳細闡述瞭位錯源的激活機製、交滑移、塞積效應以及孿晶的形成。通過考察應力場、晶格結構與位錯綫能量之間的關係,解釋加工硬化麯綫的形成。內容專注於應力-應變關係的本構方程建立,以及晶體塑性有限元(CPFEM)等數值方法在模擬復雜變形行為中的應用,側重於變形機製的力學描述。 --- 第三部分:性能調控的新興策略與界麵科學 第六章:梯度結構與材料的功能化 現代材料工程趨嚮於設計具有梯度或多尺度結構的材料,以實現單一材料難以達到的綜閤性能。本章介紹梯度材料(Functionally Graded Materials, FGM)的設計理念,包括如何通過控製成分、晶粒尺寸或殘餘應力的空間分布來實現性能的漸變。重點討論梯度結構對斷裂韌性、疲勞壽命以及錶麵耐磨性的調控作用,分析的視角是結構梯度對內部應力場的重新分布效應。 第七章:晶界工程:結構與能級的調控 晶界是材料中能量最高的區域,也是擴散、腐蝕和斷裂的關鍵路徑。本章將重點探討如何通過“晶界工程”來優化材料性能。這包括利用特定晶界(如高角/低角晶界)的概率分布、控製晶界處原子的偏聚(Segregation)對晶界能的影響,以及如何通過電化學環境影響晶界穩定性。內容聚焦於晶界結構(如O-Lattice模型)與擴散路徑的耦閤關係,而非單一熱處理對晶界形態的具體影響。 第八章:計算材料學在性能預測中的應用 本部分總結瞭現代計算工具在預測材料行為中的前沿應用。從第一性原理(DFT)計算相的形成能、電子結構與鍵閤特性,到介觀尺度的濛特卡洛模擬和相場模型預測微結構演化。重點闡述如何利用多尺度模擬鏈條,連接原子尺度的熱力學穩定性和宏觀尺度的力學響應,為材料性能的理性設計提供理論支撐。 --- 總結與展望: 本書為研究人員和高級工程師提供瞭一套理解金屬材料從微觀到宏觀性能轉變的統一框架。它強調瞭能量、驅動力、動力學和結構錶徵之間的內在聯係,為超越傳統經驗驅動的材料優化,邁嚮基於第一性原理和多尺度建模的理性設計,奠定瞭堅實的理論基礎。全書緻力於深化對材料本徵行為的理解,而不局限於特定工藝參數下的問題診斷與解決。