普通高等教育“十一五”國傢級規劃教材·普通高等教育鐵道部規劃教材：電力牽引交流傳動及其控製係統 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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馮曉雲 編

圖書標籤:

• 電力牽引
• 交流傳動
• 傳動控製係統
• 電氣工程
• 軌道交通
• 電力機車
• 教材
• 高等教育
• 鐵道部規劃
• 電力電子

齣版社： 高等教育齣版社

ISBN：9787040280463

版次：1

商品編碼：10918001

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2009-12-01

用紙：膠版紙

頁數：298

字數：470000

正文語種：中文

內容簡介

　　 《普通高等教育“十一五”國傢級規劃教材·普通高等教育鐵道部規劃教材：電力牽引交流傳動及其控製係統》主要介紹瞭電力牽引交流傳動係統的發展曆史、現狀以及發展趨勢；電力牽引傳動係統設計基礎；變頻調速異步電動機的控製方式及其不同坐標係下的數學模型；兩電平和三電平脈衝整流器的主電路拓撲結構及其工作原理；兩電平和三電平逆變器主電路拓撲結構及其工作原理；異步電動機矢量控製係統；異步電動機直接轉矩控製係統；無速度傳感器控製技術、直接驅動技術等新技術。本書注重理論基礎、工程概念和思維方法，每章後附有習題，附錄包括中國先進的4種動車組及3種大功率交流傳動電力機車的主電路結構框圖、參數和牽引特性麯綫等基礎數據，並給齣瞭在實驗室條件下可以完成的交流傳動係統的相關實驗。
　　 本書可作為高等學校電力電子與電力傳動、電力牽引、動車組、軌道交通和磁浮等專業的本科生及研究生教材，也可供電力牽引交流傳動領域從事設計、開發或研究的工程技術人員參考。

作者簡介

馮曉雲，女，1962年生，博士、教授、博士生導師，國傢教學名師奬獲得者。1983年7月畢業於西南交通大學並留校任教至今，曾留學日本東京大學。長期從事電力電子與電力傳動學科領域的教學和科學研究工作。主持完成國傢級教改項目7項，主持國傢精品課程、國傢級教學團隊、國傢級特色專業，國傢級實驗教學示範中心等質量工程建設項目，獲得國傢級教學成果一等奬1項、二等奬3項、鐵道部詹天佑科技基金育人奬等；主持完成國傢級和省部級科研項目10餘項，現主持在研高速動車組牽引傳動與控製、重載貨運機車牽引變流器研製等國傢科技支撐計劃項目，曾獲得鐵道部科技進步二等奬1項，三等奬1項。
主要學術兼職有：教育部電氣工程與自動化專業教學指導分委員會委員，鐵道部鐵道電氣化專業教學指導委員會委員兼秘書長，全國牽引電氣設備與係統標準化技術委員會委員，全國電力電子技術學會理事等。

目錄

第1章 緒論
1.1 發展曆史
1.2 電力牽引交流傳動與控製係統的現狀及發展趨勢
1.2.1 電力電子器件
1.2.2 控製理論
1.2.3 交流傳動係統的控製技術
1.2.4 變頻電機技術
1.2.5 牽引傳動新技術
習題

第2章 電力牽引傳動係統設計基礎
2.1 列車牽引計算基礎
2.1.1 列車運行過程的數學描述
2.1.2 列車牽引力
2.1.3 列車阻力
2.1.4 列車牽引特性
2.1.5 粘著控製
2.2 牽引供電係統簡介
2.3 電力牽引交流傳動係統簡介
2.3.1 電力牽引傳動係統分類
2.3.2 電力牽引交流傳動係統組成
2.4 牽引傳動係統的優化匹配與容量選定
2.4.1 牽引變流器與牽引電機的參數匹配
2.4.2 牽引係統與機械傳動的匹配
2.4.3 牽引傳動係統容量的計算
2.5 牽引電機設計時要考慮的幾個特殊問題
習題

第3章 變頻調速異步電動機的控製方式
3.1 頻率調節時異步電動機的等值電路及轉矩錶示
3.1.1 變頻調速異步電動機的等值電路
3.1.2 變頻調速異步電動機的轉矩公式
3.2 恒磁通控製
3.2.1 概述
3.2.2 恒磁通運行
3.3 恒電壓／頻率比控製
3.4 恒轉子全磁通控製
3.5 恒功率控製
3.6 列車牽引中變頻調速係統的調節特性
3.7 諧波分析
3.7.1 諧波等值電路
3.7.2 諧波電流
3.7.3 諧波轉矩
3.8 仿真案例
習題

第4章 變頻調速異步電動機的數學模型
4.1 三相異步電動機的數學模型
4.1.1 電壓方程
4.1.2 磁鏈方程
4.1.3 轉矩方程
4.1.4 運動方程
4.2 常用的坐標係和坐標變換
4.2.1 常用的坐標係
4.2.2 坐標變換的原則及約束條件
4.2.3 坐標變換的基本思路
4.2.4 三相／兩相變換（變換）
4.2.5 兩相／兩相鏇轉變換（2s/2r變換）
4.2.6 直角坐標／極坐標變換（K/P變換）
4.3 三相異步電動機在兩相坐標係上的數學模型
4.3.1 異步電動機在兩相任意鏇轉坐標係（dq坐標係）上的數學模型
4.3.2 異步電動機在兩相靜止坐標係（αβ坐標係）上的數學模型
4.3.3 異步電動機在兩相同步鏇轉坐標係上的數學模型
4.4 三相異步電動機在兩相坐標係上的狀態方程
4.4.1 wr-Wr-is狀態方程
4.4.2 wr-Ws-is狀態方程
4.4.3 wr-Wr-Ws狀態方程
4.5 異步電動機的建模仿真
習題

第5章 脈衝整流器主電路及其控製
5.1 脈衝整流器概述
5.1.1 引言
5.1.2 脈衝整流器的等效電路模型
5.1.3 脈衝整流器的工作原理
5.2 兩電平脈衝整流器主電路
5.2.1 兩電平脈衝整流器的結構與工作原理
5.2.2 兩電平脈衝整流器的SPWM調製原理
5.3 三電平脈衝整流器主電路
5.3.1 三電平脈衝整流器的結構與工作原理
5.3.2 三電平脈衝整流器SPWM調製原理
5.3.3 三電平脈衝整流器中點電位平衡策略
5.4 中間直流迴路的功能與參數
5.4.1 串聯諧振電路
5.4.2 支撐電容器
5.5 脈衝整流器諧波産生機理
5.5.1 低次諧波産生機理
5.5.2 高次諧波産生機理
5.6 脈衝整流器控製技術
5.6.1 脈衝整流器的可變相位角控製策略
5.6.2 瞬態直接電流控製策略
5.6.3 預測直接電流控製策略
5.6.4 多重化脈衝整流器的載波移相技術
5.7 仿真案例
習題

第6章 牽引逆變器主電路及其控製
6.1 兩電平牽引逆變器主電路
6.1.1 兩電平牽引逆變器的結構與工作原理
6.1.2 兩電平牽引逆變器方波控製
6.1.3 兩電平牽引逆變器SPWM控製
6.1.4 兩電平牽引逆變器SVPWM控製
6.2 三電平牽引逆變器主電路
6.2.1 三電平牽引逆變器的結構與工作原理
6.2.2 三電平牽引逆變器方波控製
6.2.3 三電平牽引逆變器SPWM控製
6.2.4 三電平牽引逆變器SVPWM
……
第7章 異步電動機的矢量控製係統
第8章 異步電動機直接轉矩控製係統
第9章 牽引傳動係統無速度傳感器控製
第10章 直接驅動技術
附錄1 4種動車組及3種大功率交流傳動電力機車的主電路結構框圖
附錄2 4種動車組及3種大功率交流傳動電力機車各部分參數
附錄3 4種動車組及3種大功率交流傳動電力機車的牽引特性麯綫
附錄4 在功率不變條件下的坐標變換
附錄5 由三相靜止坐標係到兩相任意鏇轉坐標係的變換（3s／2r變換）
附錄6 交流傳動實驗介紹
參考文獻

圖書簡介：現代電力牽引傳動技術與係統集成 本書聚焦於當前軌道交通領域最為核心的技術前沿——電力牽引交流傳動係統及其集成控製策略，旨在為電氣工程、自動化、軌道交通工程等專業的高年級本科生及研究生提供一部深入、係統且具有工程實踐指導意義的教材。 本教材的編寫立足於國傢新一輪軌道交通裝備升級換代的迫切需求，緊密結閤當前高速列車、城市軌道交通（地鐵、輕軌）和重載貨運電力機車對高性能、高可靠性、高效率牽引係統的要求。我們摒棄瞭傳統教材中過於側重原理推導而忽視實際應用細節的弊端，力求在理論深度與工程實踐之間找到最佳平衡點。 第一部分：電力牽引係統的基礎理論與元件剖析 本部分為理解後續復雜係統打下堅實的基礎。我們首先迴顧瞭電力機車和電力動車組牽引供電係統的基本架構，包括接觸網、受電弓、主斷路器以及濾波器組的參數選擇和動態特性分析。重點闡述瞭現代牽引供電係統麵臨的諧波治理、電壓穩定性以及能量迴饋等關鍵問題。 核心內容聚焦於交流牽引係統的心髒——電力電子變換器。 詳細剖析瞭不同拓撲結構的牽引變流器，包括： 1. 電壓源型逆變器（VSI）的最新發展： 深入探討瞭IGBT/SiC模塊的特性、串聯冗餘技術在IGBT級聯H橋（CHB）和中點鉗位（NPC）變流器中的應用，及其對係統可靠性的影響。 2. 電流源型逆變器（CSI）在重載機車中的應用優勢與挑戰： 對其在抑製接觸網側諧波和改善牽引力性能方麵的獨到之處進行瞭深入的分析和比較。 3. 模塊化多電平變流器（MMC）： 作為下一代大功率牽引係統的發展方嚮，本書詳細介紹瞭MMC的拓撲結構、調製策略（如混閤自然采樣PWM、三次諧波注入等），以及如何在保證輸齣電壓波形質量的同時，有效控製子模塊的電壓平衡。 此外，本部分還係統介紹瞭高性能異步電機和永磁同步電機（PMSM）的電磁設計原理、溫升分析，以及其在不同工況下的動態響應特性。 第二部分：先進的交流電機驅動與控製策略 本部分是全書的技術核心，旨在構建一套全麵、先進的電機矢量控製與磁場定嚮控製（FOC）體係。 對異步牽引電機的控製： 轉差頻率控製（SFC）： 作為早期成熟技術，本書對其滑模補償和轉差角跟蹤誤差進行瞭細緻分析。 基於電壓模型的磁場定嚮控製（V-FOC）： 重點闡述瞭如何利用電流/電壓變換實現電機磁鏈的精確解耦控製，並針對低速和高頻區控製的難點，引入瞭先進的補償技術。 基於電流模型的磁場定嚮控製（I-FOC）： 對比瞭其在參數辨識精度和動態性能上的優劣。 自適應與魯棒控製： 針對電機參數隨溫度和負載變化的問題，引入瞭基於滑模觀測器（SMO）和自適應觀測器的磁鏈/轉速估算方法，確保係統在電機參數漂移時仍能保持精確控製。 對永磁同步牽引電機的控製（PMSM/BLDC）： 鑒於PMSM在功率密度和效率上的優勢，本章投入瞭大量篇幅。詳細介紹瞭PMSM的d/q坐標係變換、磁場定嚮控製的實現步驟，以及轉子位置傳感器的選擇與替代技術（如磁阻式傳感器、高頻注入法等），這對保障電機啓動和低速運行的平穩性至關重要。 深入探討瞭PMSM的弱磁控製策略，以滿足高速運行時輸齣更高轉速的需求，並平衡瞭逆變器電壓裕度。 牽引係統能量管理與能效優化： 本章將控製理論與實際運行場景相結閤，探討瞭如何通過優化控製算法實現列車運行的節能減排。內容包括： 1. 再生製動策略： 詳細分析瞭再生製動能量迴饋至接觸網時的係統穩定性、電網接納能力評估，以及與空氣製動係統的協同控製策略。 2. 牽引力分配與輪軌粘著利用： 基於粘著係數的在綫辨識（如利用電機轉矩脈動或運行數據迴歸分析），設計瞭先進的粘著保持控製算法，最大化瞭牽引力輸齣，尤其在雨雪等低粘著條件下。 第三部分：係統集成、保護與智能化運維 現代電力牽引係統是一個高度集成的復雜信息物理係統（CPS）。本部分關注係統層麵的設計、可靠性保障及智能化發展趨勢。 高可靠性與故障診斷： 冗餘設計與容錯控製： 針對IGBT模塊、驅動電路和控製器本身的失效，闡述瞭多重冗餘架構（如N+1、N+2）的選型原則，以及基於硬件冗餘和軟件切換的容錯控製算法，確保在關鍵元件失效後係統能降額運行而非完全停運。 故障診斷與隔離（FDI）： 采用基於模型的殘差分析法、基於信號處理的頻譜分析法，對逆變器開關管短路/開路、電機繞組匝間短路、電流傳感器漂移等常見故障進行實時、精準的定位與隔離。 牽引係統與列車網絡集成： 詳細介紹瞭牽引控製係統（TCS）與列車控製係統（TCMS）之間的信息交互標準與協議（如MVB、以太網等）。 闡述瞭牽引控製單元（VCU/MCU）的嵌入式係統設計，包括實時操作係統（RTOS）的選擇、任務調度機製以及看門狗電路的設置。 智能化運維與數字化孿生： 展望未來，本書引入瞭基於大數據和人工智能的牽引係統預測性維護（PdM）理念。探討瞭如何利用運行中采集的電流、電壓、溫度、振動等海量數據，通過機器學習模型對關鍵部件（如軸承、IGBT、接觸器）的剩餘使用壽命（RUL）進行預測，從而將維護從被動修復轉變為主動預防。 --- 總結： 本書內容覆蓋全麵，從基礎器件的物理特性到整機係統級的復雜控製和智能化管理，層次分明。所選取的理論模型均經過實際工程驗證，並結閤瞭近年來國內外先進的科研成果。豐富的工程案例分析和仿真模型（如MATLAB/Simulink）的指導，將幫助讀者建立起係統性的知識結構，為未來從事軌道交通裝備的研發、設計、調試與維護工作打下堅實的專業基礎。

評分☆☆☆☆☆

這本書的排版和插圖質量，很大程度上反映瞭它作為一本厚重專業教材的定位。我注意到，書中大量的電路原理圖和波形圖，綫條清晰，標注規範，即便是那些涉及到多重反饋和復雜邏輯的控製框圖，通過不同的顔色和綫型區分，也能有效降低視覺負擔。我個人更偏愛那些包含實際工程案例分析的章節。書中有幾處關於某型電力機車牽引係統故障診斷和處理的簡短案例分析，雖然篇幅不長，但它將理論知識與實際運行中的“不完美”狀態緊密結閤起來。例如，它詳細說明瞭當某相逆變器開關管齣現短路或開路時，係統應如何通過冗餘設計或降額運行來保證列車安全到站，這種從“理想電路”到“帶故障運行”的思維轉變，對於培養實際解決問題的能力至關重要。這些案例並非憑空捏造，它們似乎凝聚瞭編著者多年在鐵路係統一綫的工作經驗，使得這本書的實踐指導價值遠遠超過瞭一般的理論參考書。

評分☆☆☆☆☆

從使用體驗來看，這本書的索引和章節結構設計非常適閤需要快速查閱特定技術點的人員。雖然全書厚達近韆頁，但得益於清晰的邏輯框架，我總能迅速定位到我需要的具體技術細節。我特彆留意瞭關於“製動係統”的那幾個章節。在電力機車中，再生製動是節能的關鍵，但其與電網的交互、製動能量的迴饋控製，以及緊急情況下嚮電阻製動切換的邏輯，是公認的難點。這本書對再生製動與電網阻抗匹配、諧波抑製等方麵的論述非常詳盡，甚至涉及到電網側變流器的控製拓撲選擇。作者似乎非常清楚，一個優秀的牽引係統不僅要能驅動列車，更要能優雅地與外部電網和諧共存。這種對係統級聯影響的關注，體現瞭編著者對現代軌道交通電氣化係統復雜性的深刻洞察。總而言之，這本書不是一本可以輕鬆快速“讀完”的書，它更像是一套需要反復研磨、時常翻閱的技術寶典，是任何從事電力牽引設計、維護或研究的人員書架上不可或缺的工具書。

評分☆☆☆☆☆

老實說，我並不是電力係統科班齣身，當初選這本書完全是基於它“國傢級規劃教材”的名頭，希望內容能覆蓋得足夠全麵。閱讀體驗上，這本書的文字風格非常“硬核”，幾乎沒有多餘的修飾詞，全篇都是乾貨，這對於需要快速掌握核心技術細節的學習者來說無疑是福音。我特彆欣賞書中對不同控製算法的推導過程，很多教科書為瞭簡潔會略去中間步驟，但這本書卻將拉氏變換、傅裏葉分析等數學工具的應用展示得淋灕盡緻，雖然這部分需要花費更多時間去演算和消化，但一旦理解瞭推導鏈條，你會發現對整個控製係統的理解是建立在堅實的數學基礎之上的，而不是停留在“會用”的層麵。比如，在討論VVVF控製（變壓變頻控製）的實現時，它詳細剖析瞭PWM調製方式的演變，從傳統的正弦波控製到更先進的開關頻率優化策略，每一個參數的選取背後都有詳實的理論支撐。唯一美中不足的是，由於其規劃教材的定位，書中對最新、最前沿的 SiC（碳化矽）器件在牽引傳動中的應用探討略顯保守，更多側重於成熟的 IGBT 技術，這可能是時代背景的限製，但對於追求行業前沿的讀者來說，可能需要補充最新的文獻資料。

評分☆☆☆☆☆

這本教材的封麵設計相當樸實，帶著一股老派工科教材特有的嚴謹感，拿到手裏就能感受到它沉甸甸的分量。我是在備考某個行業資格證的時候翻開它的，一開始確實有些望而生畏，那些密密麻麻的公式和結構圖，感覺就像是站在一座技術名詞構成的迷宮前。不過，真正深入進去纔發現，作者的敘述邏輯是極其清晰的，他們似乎深諳初學者在麵對復雜電力電子係統時的睏惑點。例如，在闡述交流牽引係統的工作原理時，它沒有直接跳到復雜的矢量控製，而是非常耐心地從最基礎的電磁感應定律講起，一步步搭建起對感應電機特性的理解。這種由淺入深的講解方式，讓那些原本抽象的電力變換過程變得觸手可及。特彆是關於斬波器和逆變器拓撲結構的對比分析部分，圖例豐富且詳盡，即便是第一次接觸這些概念的人，也能通過書中的示意圖迅速把握不同方案的優缺點及其在實際鐵路牽引中的應用取捨。整本書給我的感覺是，它不僅僅是一本知識的羅列，更像是一位經驗豐富的工程師，手把手地在指導你如何“看懂”並“駕馭”這些龐大的電力係統。我對其中對各種保護策略的介紹印象尤為深刻，那纔是真正體現瞭教材的實用價值和對工程安全的重視。

評分☆☆☆☆☆

在深入研讀過程中，我發現本書的深度是遞進式的，它完美地平衡瞭“廣度”和“深度”。對於電力牽引的交流傳動係統，涵蓋瞭從電機本體設計特性到功率器件選型，再到上層控製算法實現的全流程。尤其讓我贊嘆的是，它對不同類型交流異步電機和永磁同步電機在牽引應用中的特性差異進行瞭深入對比，這在很多隻側重單一電機類型的教材中是看不到的。它並沒有僅僅停留在“是什麼”的層麵，而是著重解釋“為什麼是這樣”。例如，在處理牽引係統高速運行時遇到的磁場削弱問題時，書中對如何精確計算和實施磁場削弱策略的數學模型推導，簡直是一次嚴謹的學術盛宴。我花費瞭大量時間在對這些動態過程的仿真驗證上，書中提供的模型參數和理論公式經過驗證，其準確性和可靠性極高，這極大地節省瞭我在建立仿真環境時進行參數試錯的時間。這本書更像是一本技術手冊與學術專著的完美結閤體，它強迫你用一種係統工程的思維去理解電力牽引這個復雜的子係統。

評分☆☆☆☆☆

滿意。

評分☆☆☆☆☆

是正版圖書，這本書實用性不錯，裏麵的仿真做起來很練手

評分☆☆☆☆☆

好書，慢慢研讀

評分☆☆☆☆☆

馮院長的書不錯，以前本科就是她教的這門課，現在很多忘瞭，買來復習復習作工作參考

評分☆☆☆☆☆

《解析幾何》突齣幾何思想的教育，強調形與數的結閤；方法上強調解析法和綜閤法並重；內容編排上采用"實例－理論－應用"的方式，具體易懂；內容選取上兼顧各類高校的教學情況，具有廣泛的適用性。《解析幾何》錶達通順，說理嚴謹，闡述深入淺齣。因此，《解析幾何》是一本頗具特色、為廣大高校歡迎的解析幾何課程教材。《解析幾何》可作為綜閤性大學和師範類大學數學係、物理係等相關學科的教材，對於那些對幾何學有興趣的大學生和其他讀者也是一本適宜的課外讀物或參考書《解析幾何》突齣幾何思想的教育，強調形與數的結閤；方法上強調解析法和綜閤法並重；內容編排上采用"實例－理論－應用"的方式，具體易懂；內容選取上兼顧各類高校的教學情況，具有廣泛的適用性。《解析幾何》錶達通順，說理嚴謹，闡述深入淺齣。因此，《解析幾何》是一本頗具特色、為廣大高校歡迎的解析幾何課程教材。《解析幾何》可作為綜閤性大學和師範類大學數學係、物理係等相關學科的教材，對於那些對幾何學有興趣的大學生和其他讀者也是一本適宜的課外讀物或參考書。。《解析幾何》突齣幾何思想的教育，強調形與數的結閤；方法上強調解析法和綜閤法並重；內容編排上采用"實例－理論－應用"的方式，具體易懂；內容選取上兼顧各類高校的教學情況，具有廣泛的適用性。《解析幾何》錶達通順，說理嚴謹，闡述深入淺齣。因此，《解析幾何》是一本頗具特色、為廣大高校歡迎的解析幾何課程教材。《解析幾何》可作為綜閤性大學和師範類大學數學係、物理係等相關學科的教材，對於那些對幾何學有興趣的大學生和其他讀者也是一本適宜的課外讀物或參考書。《解析幾何》突齣幾何思想的教育，強調形與數的結閤；方法上強調解析法和綜閤法並重；內容編排上采用"實例－理論－應用"的方式，具體易懂；內容選取上兼顧各類高校的教學情況，具有廣泛的適用性。《解析幾何》錶達通順，說理嚴謹，闡述深入淺齣。因此，《解析幾何》是一本頗具特色、為廣大高校歡迎的解析幾何課程教材。《解析幾何》可作為綜閤性大學和師範類大學數學係、物理係等相關學科的教材，對於那些對幾何學有興趣的大學生和其他讀者也是一本適宜的課外讀物或參考書。《解析幾何》突齣幾何思想的教育，強調形與數的結閤；方法上強調解析法和綜閤法並重；內容編排上采用"實例－理論－應用"的方式，具體易懂；內容選取上兼顧各類高校的教學情況，具有廣泛的適用性。《解析幾何》錶達通順，說理嚴謹，闡述深入淺齣。因此，《解析幾何》是一本頗具特色、為廣大高校歡迎的解析幾何課程教材。《解析幾何》可作為綜閤性大學和師範類大學數學係、物理《解析幾何》突齣幾何思想的教育，強調形與數的結閤；方法上強調解析法和綜閤法並重；內容編排上采用"實例－理論－應用"的方式，具體易懂；內容選取上兼顧各類高校的教學情況，具有廣泛的適用性。《解析幾何》錶達通順，說理嚴謹，闡述深入淺齣。因此，《解析幾何》是一本頗具特色、為廣大高校歡迎的解析幾何課程教材。《解析幾何》可作為綜閤性大學和師範類大學數學係、物理係等相關學科的教材，對於那些對幾何學有興趣的大學生和其他讀者也是一本適宜的課外讀物或參考書。《解析幾何》突齣幾何思想的教育，強調形與數的結閤；方法上強調解析法和綜閤法並重；內容編排上采用"實例－理論－應用"的方式，具體易懂；內容選取上兼顧各類高校的教學情況，具有廣泛的適用性。《解析幾何》錶達通順，說理嚴謹，闡述深入淺齣。因此，《解析幾何》是一本頗具特色、為廣大高校歡迎的解析幾何課程教材。《解析幾何》可作為綜閤性大學和師範類大學數學係、物理係等相關學科的教材，對於那些對幾何學有興趣的大學生和其他讀者也是一本適宜的課外讀物或參考書。《解析幾何》突齣幾何思想的教育，強調形與數的結閤；方法上強調解析法和綜閤法並重；內容編排上采用"實例－理論－應用"的方式，具體易懂；內容選取上兼顧各類高校的教學情況，具有廣泛的適用性。《解析幾何》錶達通順，說理嚴謹，闡述深入淺齣。因此，《解析幾何》是一本頗具特色、為廣大高校歡迎的解析幾何課程教材。《解析幾何》可作為綜閤性大學和師範類大學數學係、物理係等相關學科的教材，對於那些對幾何學有興趣的大學生和其他讀者也是一本適宜的課外讀物或參考書。係等相關學科的教材，對於那些對幾何學有興趣的大學生和其他讀者也是一本適宜的課外讀物或參考書

評分☆☆☆☆☆

馮院長的書不錯，以前本科就是她教的這門課，現在很多忘瞭，買來復習復習作工作參考

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不錯，這個價買這樣的貨值瞭。