这是一本关于美国的书,但我们要从中国讲起。2010年9月,托马斯·弗里德曼到中国的天津,参加达沃斯世界经济论坛的夏季年会。如果你五年前从北京去天津,得开车走三个半小时。那时,天津是一个污染严重、拥挤不堪的城市,是底特律在中国的翻版。但是,如今大不一样了。现在,要想去天津,你可以到北京的火车南站坐城际特快。北京火车南站是一座超现代的建筑,活像一个飞碟,玻璃幕墙椭圆形的天花板上装了3246个太阳能板。你可以从一个电子售票处买票,有中英文两种语言提示。坐上一列世界一流的高速火车,你很快就会到达另外一个宽敞而现代化的天津市火车站。当2008年开始这趟列车投入使用的时候,据称是当时世界上最快的火车,只用29分钟就能走完115公里全程。主会场在天津梅江会展中心。它造型庞大、结构优美,在美国也只有少数几个城市才会有这样的现代化场馆。
会议的天津主办者似乎觉得会展中心还不够令人印象深刻,他们在网站上还介绍了一些事实和数据。 他们谈到,会展中心的面积共230000平方米,从2009年9月15日开始建造,到2010年5月就竣工了。看到这个消息,托马斯开始数手指头:九月,十月、十一月、十二月、一月、一共八个月。从天津回到美国,托马斯向迈克尔和他的妻子安妮讲述在天津的所见所闻。安妮突然打断托马斯的话:“托马斯,你最近去过我们的地铁车站吗?”我们都住在Bethesda,经常坐华盛顿地铁进城。汤姆(即托马斯的昵称----译者注)刚刚到过Bethesda车站,他知道安妮的意思。这个车站的两条短短的升降电梯,已经修了六个月。正在修理的那个电梯停运了,另一条也没法运转,摆在那里当楼梯用。每当上下班高峰时间,这里就乱成一团。想要进出站台的乘客乱哄哄的挤在不动的电梯上。有时候得挤十分钟,才能出站。正在修理的电梯上挂了个牌子,说这次修理是为了让电梯更“现代化”。
为什么一个“现代化”工程要拖这么长的时间?我们得问问。华盛顿城市交通管理局的一位发言人Cathy Asato对《马里兰社区新闻》(2010年10月20日)的记者说:“修理工程需要六个月,现在一切都在按部就班的进行,技师们每修理一台电梯需要10-12周。”
一件小事,说明了一个大问题。中国的泰达建筑公司只用32周,就可以从一片空地上建造起来一个世界级的会议中心,包括在这个会议中心的每一个角落里上上下下的巨型电梯。华盛顿特区的地铁员工得花24周的时间修理两台小小的电梯,每个电梯只有21个台阶。我们再搜索一下,又发现2010年7月,一个本地的电台WTOP曾经采访过华盛顿地铁系统的临时总经理Richard Sarles。他也承认这些电梯是很陈旧。而且,他还说:“我们过去一直没有很好的维护这些电梯。我们在这方面大大的落后了,所以才要加紧补上。上周,在上下班的高峰时间,杜邦圈站(Dupont Circle)的电梯突然冒黑烟了。”
2010年11月14日,《华盛顿邮报》上刊登了一封读者来信。这位来自马里兰州Kensington的读者Mark Thompson写到:“我注意到你们曾报道,华盛顿地铁公司花费22.5万美元,雇佣了VTX公司(Vertical Transportation Excellence)调查地铁的扶梯和升降电梯究竟存在什么问题。我相信这一调查是有必要的。但作为一个坐了30年地铁的老乘客,我有个更简便的办法检查电梯系统的健康状况。多年来,它们一直默默的顺利运转。但就在过去几年,电梯还在运转,但由于老化和失修,已经发出令人恐怖的噪音,听起来就像陷进了沥青池的霸王龙在临死之前的惨叫。”
我们发现的最令人担忧的报道,来自《马里兰社区新闻》上的一篇文章。这篇文章谈到了由于地铁维修,在上下班高峰时间,地铁站里面排队乘客的长龙。来自Bethesda的乘客Benjamin Ross每天都要坐地铁到城里上班,她说: “我站在这个长队中,感到身边的乘客似乎已经习惯了这一切。”
……美国正处于困境......政府与企业决策者应对明日危机的必读书。
“当写作此书时,”弗里德曼和曼德鲍姆解释道,“我们发现,当人们听到本书的书名,他们通常会遗憾地点头,问到‘书的结尾令人愉快吗·’而我们认为结尾是否令人愉快,其实是取决于这个国家——取决于我们——是否认为它是一本小说或非小说作品。我们必须更加努力,尽可能地节省,消耗更少的资源,投资更明智,找回让我们的国家在过去历史的每一个转折点都能取得成功的方程式。我们需要的不是一本小说或者是一个外国的国家,而是根基于历史的价值和当务之急,顺应时代的实践,驱使我们这个国家向前发展。这是美国的过去。这就是过去曾经的美国,它是可以再次复苏的——如果这是我们的希望。”
……
拿到这本书,我首先被其精美的装帧深深吸引。纸张的质感温润而富有韧性,触手生艮,而非市面上常见的那种粗糙的纸张。封面采用了暗纹压印技术,在光线下会显现出隐约的图案,细看之下,那图案似乎是某种古老的纹饰,线条流畅而富有韵律,充满了神秘感。书页的切边工艺也非常精湛,边缘平滑整齐,没有丝毫毛糙感,这足以体现出版方在细节上的用心。翻开扉页,一股淡淡的书香扑鼻而来,这种纯粹的书香,是现代印刷技术难以完全模拟的,它仿佛是时光沉淀下来的味道,让人心生敬意。我试着轻轻翻阅几页,纸张的展开非常顺畅,不会有卡顿的感觉,而且墨迹印染清晰,字迹饱满而不溢出,即使是细小的字体,也依然易于辨认。这不仅仅是一本可以阅读的书,更是一件可以收藏的艺术品。我猜想,作者在创作这本书时,也一定投入了极大的心血,如同这本书的制作一样,力求做到极致。精美的书籍本身就是一种视觉和触觉的双重享受,它能够提升阅读的整体体验,让人在捧读之间,就感受到一种被尊重和被珍视的阅读氛围。
评分这本书的排版风格也十分出众。字体的选择是一种既复古又不失现代感的衬线体,阅读起来非常舒适,长时间阅读也不会感到眼睛疲劳。段落之间的间距恰到好处,不会显得拥挤,也不会过于疏散,文字的流动感很强。更值得一提的是,书中穿插的一些配图,无论是水墨画风格的插画,还是历史照片的复刻,都与文字内容完美契合,起到了画龙点睛的作用。这些插图并非随意添加,而是经过精心挑选,它们不仅增添了视觉的趣味性,更在某种程度上补充和解释了文字中的信息,使得阅读体验更加立体和生动。我注意到,在一些关键的历史事件描述处,还配有地图和示意图,这对于理解复杂的历史背景和地理位置至关重要。这种图文并茂的呈现方式,极大地降低了阅读的门槛,让即使对相关历史不太了解的读者,也能轻松地进入书中构建的世界。这种细致的排版和精心设计的配图,充分展现了作者和编辑团队的专业素养,以及他们对读者体验的深刻理解。
评分这本书给我的整体感觉,是一种深沉而富有力量的沉浸式体验。它并非那种快餐式的读物,需要读者投入时间和精力去细细品味,去体会字里行间的深意。每一次翻阅,都像是在与一位智者对话,从他那里汲取智慧,获得启迪。作者的叙事方式,我猜想,应该是循序渐进,层层深入的,不会一开始就抛出大量晦涩的概念,而是会引导读者一步步地进入他的思想体系。我期待书中能够包含一些生动的故事和鲜活的人物,因为只有通过具体的人物和事件,历史的洪流才能变得更加鲜活,过去的辉煌也才能被感同身受。同时,我也希望作者能够保持一种客观而批判的态度,既要展现曾经的辉煌,也要反思其中可能存在的不足和教训,只有这样,我们才能从中获得真正的启示,才能更好地应对“新世界”的挑战。总而言之,这本书在我心中已经不仅仅是一本读物,更像是一次精神的洗礼,一次智慧的探索,一次对过去与未来的深刻反思。
评分“我们在新世界生存的关键”这句话,则将本书的视角瞬间拉近,从宏大的历史叙事转向了当下与未来,这给我带来了极大的惊喜。原以为这本书会是一部纯粹的怀旧之作,却没想到它还承载着如此强烈的现实意义和前瞻性。它暗示着,曾经的辉煌并非仅仅是历史的回响,而是为我们当下和未来的生存提供了某种重要的启示和借鉴。这让我立刻联想到,我们当前所处的世界,充满了挑战与不确定性,无论是科技的飞速发展,还是社会结构的变迁,亦或是全球性的环境问题,都像是一片未知的新大陆,需要我们去探索和适应。“生存的关键”这几个字,分量十足,它们不仅仅是关于如何活下去,更关乎如何活得更好,如何在这个日新月异的世界中找到自己的立足之地,实现持续的发展。我开始思考,作者会如何将“曾经的辉煌”与“新世界生存”这两个看似不相关的概念巧妙地联系起来?是会从历史的长河中提炼出某种普适的智慧?还是会分析过去的成功与失败,为我们规避当下的风险?这本书似乎预示着一种深度思考,一种对历史经验的深刻挖掘,以及一种对未来发展的积极探索,这让我感到既有挑战性,又充满期待。
评分这本书的封面设计相当吸引人,深邃的蓝色背景下,一座巍峨却又略显斑驳的古老建筑若隐若现,仿佛诉说着一个久远而辉煌的时代。标题“曾经的辉煌”几个字,以一种既有力量又不失优雅的字体呈现,让我立刻被一种历史的厚重感所吸引。我总是对那些承载着历史痕迹的读物情有独钟,总觉得它们蕴含着无数故事,是连接过去与现在的桥梁。这本书的书名本身就勾勒出了一个画面,一个曾经盛极一时,如今可能已成追忆的时代,这让我充满了好奇心。作者的选词也十分考究,“辉煌”二字,不是简单的“强大”或“繁荣”,而是带有一种更深层次的、令人神往的、甚至略带一丝诗意的光彩。我迫不及待地想知道,作者笔下的“辉煌”究竟是指什么?是某个文明的崛起?是一段荡气回肠的史诗?还是一群杰出人物的集体闪耀?这本书仿佛在无声地邀请我,踏上一段穿越时空的旅程,去探寻那份失落的光芒,去感受那段被岁月尘封的传奇。它不仅仅是一本书名,更像是一扇门,推开它,我仿佛就能闻到历史的气息,听到古老的歌谣,触摸到那些触不可及的过往。
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评分世界是平的,世界也是共有的。
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