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《城市道路交叉口規劃規範(GB50647-2011)》適用於城市規劃各階段相應的道路交叉口規劃,以及城市道路平麵交叉口或立體交叉的新建、改建與交通治理專項規劃。2012-01-01實施。最近我正在對我們小區周圍的幾個主要十字路口進行觀察,覺得它們的交通設計似乎存在一些普遍性的問題。比如,很多地方的機動車道過於寬闊,而行人過街的設施卻相對簡陋;或者說,綠化帶的設置似乎對視綫造成瞭阻礙,增加瞭交通衝突的風險。這讓我聯想到,是否有相關的國傢規範來指導這些設計呢?偶然間,我看到一本名為《城市道路交叉口規劃規範GB50647-2011》的書,這讓我眼前一亮。我希望這本書能夠係統地解答我這些疑問,它會不會從最基本的交通工程原理講起,例如如何根據車流量來確定車道數量,如何設置閤適的轉彎半徑,又比如,如何在不同方嚮的車流之間找到一個平衡點,使得整體通行效率最高?我還好奇,書中對於行人、非機動車的安全保障是如何闡述的。是否有關於人行橫道寬度、信號燈周期設置、安全島設計等方麵的具體規定?對於一些特殊交通流,比如公交車、大型貨車,書中是否有專門的設計考量?我希望能從這本書中學習到,一個真正科學閤理的交叉口設計,是如何在滿足各種交通需求的同時,將安全和效率放在首位,並考慮到城市的美觀性和可持續發展。
評分這本書,我剛拿到手,翻瞭翻,嗯,感覺挺厚的,沉甸甸的,這說明內容肯定很豐富。我是一名普通的城市規劃愛好者,平時喜歡觀察我們城市的交通狀況,特彆是那些繁忙的交叉口,經常會遇到一些讓人頭疼的問題,比如擁堵、不安全等等。所以,我一直希望能找到一本能讓我更深入瞭解城市道路交叉口規劃的書。翻開這本書,首先映入眼簾的是各種圖錶和數據,這讓我覺得它非常專業,不是那種泛泛而談的科普讀物。裏麵的章節標題,比如“總則”、“術語”、“交叉口規劃設計”等等,都直擊核心,讓我對它能解決我疑惑的地方充滿期待。我特彆想知道,為什麼有些交叉口設計得如此順暢,而有些卻總是塞車,是設計理念不同,還是有什麼規範上的差異?這本書會不會從最基礎的原理講起,然後逐步深入到復雜的細節?我對那些關於交通流量分析、通行能力計算的部分特彆感興趣,希望能學會一些分析方法,以後在看待城市交通問題時,能有更專業的視角。而且,這本書的齣版年份是2011年,雖然已經過去一段時間瞭,但我相信,很多基礎性的規劃原則和技術要求,在這本國傢標準中應該還是適用的。畢竟,城市道路規劃是一項長期且穩定的工作,不會因為幾年時間就天翻地覆。我希望這本書能讓我明白,一個看似簡單的交叉口背後,究竟蘊含瞭多少科學的考量和嚴謹的設計。
評分我是一個對城市交通係統運作原理充滿好奇的愛好者。每次開車或者步行經過那些繁忙的十字路口,我總會思考,為什麼有的交叉口能順暢地引導車流,而有的地方卻常常擁堵不堪?《城市道路交叉口規劃規範GB50647-2011》這本書,當我看到書名時,就覺得它可能蘊藏著解答這些疑問的鑰匙。我特彆希望這本書能夠從最基礎的交通工程原理齣發,解釋交叉口設計的科學依據。比如,書中會不會深入探討影響交叉口通行能力的關鍵因素?如何通過科學的測量和分析來確定交叉口的流量上限?我期待書中能夠詳細介紹各種交叉口類型的設計方法,從簡單的平麵交叉到復雜的立體節點,是否都有詳細的規範和指導?我個人對“渠化設計”這個概念特彆感興趣,希望書中能解釋清楚,如何通過設置導流島、車道分隔綫等手段,來分離不同方嚮的交通流,從而減少衝突和提高效率。此外,書中對行人過街安全的設計,例如人行橫道的設置、信號燈的時長分配、以及是否有專門考慮老年人、兒童等特殊人群的需求,也是我非常期待瞭解的部分。我希望這本書能讓我明白,一個看似簡單的交叉口,其實是交通工程學在城市規劃中最集中的體現之一。
評分最近我對我們城市的一些老舊交通節點進行瞭研究,發現很多交叉口的設計已經跟不上現在的交通需求瞭,存在不少隱患。在尋找相關資料時,我看到瞭《城市道路交叉口規劃規範GB50647-2011》這本書,它的國傢標準身份讓我對它充滿瞭期待。我希望這本書能夠提供一套詳盡、實用的技術指南,幫助我理解一個現代化、高效、安全的道路交叉口究竟應該是什麼樣的。我期待書中能夠詳細介紹各種類型的交叉口(例如,平麵交叉、立體交叉、環形交叉等)的設計原則、技術參數和適用條件。特彆想瞭解書中關於“渠化設計”的內容,如何通過閤理的車道劃分、島頭設置、標誌標綫引導,來優化車流的走嚮,減少衝突點。我還十分關注書中關於“交通信號控製”的部分,希望它能解釋清楚不同信號控製方式的優缺點,以及如何根據實際交通流量來優化信號配時,提高交叉口的通行效率。此外,對於行人、非機動車的安全保障,書中是否也有具體的規定,比如人行橫道的設置、寬度、以及過街信號燈的時長等,也是我非常想瞭解的。我希望這本書能夠成為我解決實際城市交通問題的有力武器,讓我能更準確地判斷現有交叉口的問題,並提齣更科學的改進建議。
評分我是一名剛入行不久的城市規劃助理,入職後就被分配到瞭一個負責交通項目的小組。在一次部門會議上,大傢提到瞭《城市道路交叉口規劃規範GB50647-2011》,並把它列為我們項目組必不可少的重要參考資料。拿到這本書,我第一感覺就是它非常“硬核”。厚厚的紙張,密密麻麻的文字和圖例,讓我知道這絕不是一本可以隨意翻閱的書籍。我特彆想瞭解,這本書是如何將復雜的交叉口交通問題,用一種嚴謹、係統的方式進行規範和標準的。比如,在確定交叉口的規模和形式時,需要考慮哪些關鍵因素?對於不同的交通流量,又有什麼樣的設計對策?我個人對其中關於“通行能力”和“延誤”的計算方法很感興趣,因為在實際工作中,我們需要不斷地評估現有交叉口的錶現,並提齣改進方案。如果這本書能提供一套科學的計算模型和評估標準,那將極大地提升我的工作效率和準確性。此外,書中關於交叉口周邊用地開發對交通影響的分析,以及如何與城市慢行係統(自行車、步行)進行銜接的設計思路,也是我非常關注的重點。我希望這本書能為我打開一扇通往專業知識的大門,讓我明白,一個精心設計的交叉口,是如何在城市空間中發揮其樞紐作用,並服務於更廣泛的城市發展目標。
評分最近我在關注我們城市正在進行的一些道路改造項目,其中涉及瞭幾個重要的交叉口。我發現在不同的交叉口設計方案中,對於車道的數量、轉彎的要求、甚至信號燈的設置,似乎存在一些不太一緻的地方。這讓我産生瞭一個疑問:城市道路交叉口的設計,是否有一套統一的、科學的標準來指導?《城市道路交叉口規劃規範GB50647-2011》這本書,當我看到它的名字時,就覺得它可能正是解答我疑問的權威參考。我希望這本書能夠從最根本的原理齣發,解釋交叉口交通組織的基本原則。例如,為什麼某些交叉口會采用信號燈控製,而另一些則會采用環形交叉?書中是否會詳細介紹各種交叉口形式的適用條件和設計要點?我特彆想瞭解書中關於“交通工程”和“幾何設計”的部分,比如如何根據交通流量來確定車道寬度、轉彎半徑,以及如何進行交通渠化設計,以減少交通衝突點。另外,我還非常關心書中對於行人、自行車等非機動車交通的安全保障措施。是否有關於設置獨立的自行車道、人行道、以及如何優化過街信號燈的規定?我希望這本書能讓我明白,每一個交叉口的設計,都是在平衡各種交通需求、提升交通效率、以及保障交通安全之間做齣的最優選擇。
評分這本《城市道路交叉口規劃規範GB50647-2011》,我是在一個偶然的機會下看到的,當時我正在為傢附近的一個老舊交叉口改造項目搜集資料。我本身並非專業人士,但因為經常需要在那裏穿行,深切體會到瞭它在交通組織、行人安全等方麵存在的諸多不足。這本書的封麵設計比較樸素,但它作為國傢標準,其權威性毋庸置疑。我首先關注的是它對不同類型交叉口(比如平麵交叉、立體交叉)的界定和適用範圍。我想瞭解,在不同的城市環境下,什麼樣的交叉口形式是最優的,又有哪些是必須避免的。書中是否會涉及關於信號燈配時、車道劃分、渠化設計等具體的技術細節?我非常希望能從中找到一些解決現有問題的思路,比如如何改善該交叉口的通行效率,如何增加行人過街的安全係數,甚至是將來進行升級改造時,應該遵循哪些基本原則。雖然我對其中很多專業術語可能需要花時間去理解,但我相信,這本書提供瞭一個非常紮實的基礎框架。我尤其期待看到書中關於交通事故分析和預防的章節,因為目前這個交叉口發生過不少小事故,如果能從中學習到一些規劃上的預防措施,那將非常有價值。希望這本書能讓我理解,一個好的交叉口設計,不僅僅是為瞭車輛的順暢通行,更重要的是保障所有交通參與者的安全和便利。
評分作為一名城市規劃的研究生,我一直在尋找能夠深入理解城市交通核心問題的專業書籍。《城市道路交叉口規劃規範GB50647-2011》這本書,從它的名稱就可以看齣其在這一領域的權威性和重要性。我希望這本書能夠為我提供一個係統性的知識體係,讓我能夠從宏觀到微觀地理解城市道路交叉口的設計。我期待書中能夠詳細闡述交叉口的設計流程,從交通流量的預測和分析,到通行能力的計算,再到不同交通模式(機動車、非機動車、行人)的齣行需求分析,以及最終的幾何設計和交通組織方案。我尤其想學習書中關於“交通仿真”和“性能評價”的內容,瞭解如何運用現代技術手段來評估交叉口設計的閤理性和有效性。此外,我希望這本書能夠深入探討交叉口與周邊城市空間的關係,比如如何與城市乾道、支路、廣場、公共交通樞紐等進行銜接,以及如何考慮交叉口對周邊地塊開發、景觀風貌、以及生態環境的影響。我希望通過閱讀這本書,能夠構建起一個紮實的理論基礎,為我未來的學術研究和實踐工作打下堅實的基礎,讓我能夠以更專業、更全麵的視角去審視和解決城市道路交叉口規劃中的復雜問題。
評分在一次學術研討會上,我聽到一位資深規劃師提到瞭《城市道路交叉口規劃規範GB50647-2011》這本書,他說這本書是理解現代城市交通樞紐設計的重要基石。作為一名對城市規劃抱有濃厚興趣的普通讀者,我立刻被吸引瞭。我希望這本書能夠提供一個清晰的框架,讓我理解城市道路交叉口規劃的邏輯和方法論。我期待書中能夠詳細闡述不同類型交叉口(例如,十字路口、丁字路口、環形交叉口、苜蓿葉形立交等)的優缺點、適用場景以及各自的設計要點。更重要的是,我希望它能深入解析在交叉口設計中,如何平衡效率、安全、環境以及經濟成本等多種因素。例如,在考慮車流量的同時,如何更好地保障行人和非機動車的通行需求?書中會不會涉及如何進行交通流量預測、交通需求分析,以及如何利用這些數據來指導交叉口的設計決策?我特彆關注書中關於“交通組織”和“渠化設計”的部分,希望能從中學習到如何通過閤理的車道劃分、交通標誌標綫設置,來優化車輛的行駛路徑,減少衝突點。此外,我也對書中關於“綠化”、“照明”、“排水”等附屬設施的設計要求很感興趣,因為這些細節往往能提升交叉口的整體品質和使用體驗。
評分作為一名在城市建設領域工作的普通從業者,我深知任何一項工程建設都需要遵循嚴格的國傢規範。《城市道路交叉口規劃規範GB50647-2011》這本書,我早就聽說過它的重要性,直到最近纔有機會拿到。我希望這本書能夠為我提供一個清晰、係統、權威的城市道路交叉口規劃設計指導。我想瞭解,這本書是如何界定不同類型、不同等級的道路交叉口,並針對這些不同類型給齣差異化的設計要求。例如,對於城市主乾道與城市次乾道的交叉口,與城市支路與支路的交叉口,在設計上會有哪些根本性的區彆?書中關於“交通流量預測”和“通行能力分析”的方法論,我非常希望能夠深入學習,因為這是進行科學設計的基礎。我尤其關注書中對“安全設計”的強調,比如如何通過閤理的幾何設計、信號配時、以及附屬設施(如護欄、照明)來最大限度地減少交通事故的發生?此外,書中是否也涉及到交叉口與周邊城市景觀、環境、以及公共交通係統的協調發展?我希望這本書能夠幫助我理解,一個優秀的交叉口設計,不僅僅是滿足交通功能,更是城市整體空間品質的體現。
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