具体描述
●2 术语和符号
●2．1术语
●2．2符号
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●3 基本规定
●3．1一般规定
●3．2城市道路交叉口分类、功能及选型
●3．3城市规划各阶段交叉口规划内容
●3．4交叉口规划范围
●3．5交叉口规划要素
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●4 平面交叉口规划
●4．1一般规定
●4．2信号控制交叉口
●4．3无信号控制交叉口
●4．4常规环形交叉口
●5 立体交叉规划
●6 道路与铁路交叉规划
●7 行人与非机动车过街设施规划
●部分目录
内容简介
《城市道路交叉口规划规范（GB50647-2011）》适用于城市规划各阶段相应的道路交叉口规划，以及城市道路平面交叉口或立体交叉的新建、改建与交通治理专项规划。2012-01-01实施。用户评价
我是一名刚入行不久的城市规划助理，入职后就被分配到了一个负责交通项目的小组。在一次部门会议上，大家提到了《城市道路交叉口规划规范GB50647-2011》，并把它列为我们项目组必不可少的重要参考资料。拿到这本书，我第一感觉就是它非常“硬核”。厚厚的纸张，密密麻麻的文字和图例，让我知道这绝不是一本可以随意翻阅的书籍。我特别想了解，这本书是如何将复杂的交叉口交通问题，用一种严谨、系统的方式进行规范和标准的。比如，在确定交叉口的规模和形式时，需要考虑哪些关键因素？对于不同的交通流量，又有什么样的设计对策？我个人对其中关于“通行能力”和“延误”的计算方法很感兴趣，因为在实际工作中，我们需要不断地评估现有交叉口的表现，并提出改进方案。如果这本书能提供一套科学的计算模型和评估标准，那将极大地提升我的工作效率和准确性。此外，书中关于交叉口周边用地开发对交通影响的分析，以及如何与城市慢行系统（自行车、步行）进行衔接的设计思路，也是我非常关注的重点。我希望这本书能为我打开一扇通往专业知识的大门，让我明白，一个精心设计的交叉口，是如何在城市空间中发挥其枢纽作用，并服务于更广泛的城市发展目标。
评分最近我在关注我们城市正在进行的一些道路改造项目，其中涉及了几个重要的交叉口。我发现在不同的交叉口设计方案中，对于车道的数量、转弯的要求、甚至信号灯的设置，似乎存在一些不太一致的地方。这让我产生了一个疑问：城市道路交叉口的设计，是否有一套统一的、科学的标准来指导？《城市道路交叉口规划规范GB50647-2011》这本书，当我看到它的名字时，就觉得它可能正是解答我疑问的权威参考。我希望这本书能够从最根本的原理出发，解释交叉口交通组织的基本原则。例如，为什么某些交叉口会采用信号灯控制，而另一些则会采用环形交叉？书中是否会详细介绍各种交叉口形式的适用条件和设计要点？我特别想了解书中关于“交通工程”和“几何设计”的部分，比如如何根据交通流量来确定车道宽度、转弯半径，以及如何进行交通渠化设计，以减少交通冲突点。另外，我还非常关心书中对于行人、自行车等非机动车交通的安全保障措施。是否有关于设置独立的自行车道、人行道、以及如何优化过街信号灯的规定？我希望这本书能让我明白，每一个交叉口的设计，都是在平衡各种交通需求、提升交通效率、以及保障交通安全之间做出的最优选择。
评分在一次学术研讨会上，我听到一位资深规划师提到了《城市道路交叉口规划规范GB50647-2011》这本书，他说这本书是理解现代城市交通枢纽设计的重要基石。作为一名对城市规划抱有浓厚兴趣的普通读者，我立刻被吸引了。我希望这本书能够提供一个清晰的框架，让我理解城市道路交叉口规划的逻辑和方法论。我期待书中能够详细阐述不同类型交叉口（例如，十字路口、丁字路口、环形交叉口、苜蓿叶形立交等）的优缺点、适用场景以及各自的设计要点。更重要的是，我希望它能深入解析在交叉口设计中，如何平衡效率、安全、环境以及经济成本等多种因素。例如，在考虑车流量的同时，如何更好地保障行人和非机动车的通行需求？书中会不会涉及如何进行交通流量预测、交通需求分析，以及如何利用这些数据来指导交叉口的设计决策？我特别关注书中关于“交通组织”和“渠化设计”的部分，希望能从中学习到如何通过合理的车道划分、交通标志标线设置，来优化车辆的行驶路径，减少冲突点。此外，我也对书中关于“绿化”、“照明”、“排水”等附属设施的设计要求很感兴趣，因为这些细节往往能提升交叉口的整体品质和使用体验。
评分作为一名在城市建设领域工作的普通从业者，我深知任何一项工程建设都需要遵循严格的国家规范。《城市道路交叉口规划规范GB50647-2011》这本书，我早就听说过它的重要性，直到最近才有机会拿到。我希望这本书能够为我提供一个清晰、系统、权威的城市道路交叉口规划设计指导。我想了解，这本书是如何界定不同类型、不同等级的道路交叉口，并针对这些不同类型给出差异化的设计要求。例如，对于城市主干道与城市次干道的交叉口，与城市支路与支路的交叉口，在设计上会有哪些根本性的区别？书中关于“交通流量预测”和“通行能力分析”的方法论，我非常希望能够深入学习，因为这是进行科学设计的基础。我尤其关注书中对“安全设计”的强调，比如如何通过合理的几何设计、信号配时、以及附属设施（如护栏、照明）来最大限度地减少交通事故的发生？此外，书中是否也涉及到交叉口与周边城市景观、环境、以及公共交通系统的协调发展？我希望这本书能够帮助我理解，一个优秀的交叉口设计，不仅仅是满足交通功能，更是城市整体空间品质的体现。
评分这本《城市道路交叉口规划规范GB50647-2011》，我是在一个偶然的机会下看到的，当时我正在为家附近的一个老旧交叉口改造项目搜集资料。我本身并非专业人士，但因为经常需要在那里穿行，深切体会到了它在交通组织、行人安全等方面存在的诸多不足。这本书的封面设计比较朴素，但它作为国家标准，其权威性毋庸置疑。我首先关注的是它对不同类型交叉口（比如平面交叉、立体交叉）的界定和适用范围。我想了解，在不同的城市环境下，什么样的交叉口形式是最优的，又有哪些是必须避免的。书中是否会涉及关于信号灯配时、车道划分、渠化设计等具体的技术细节？我非常希望能从中找到一些解决现有问题的思路，比如如何改善该交叉口的通行效率，如何增加行人过街的安全系数，甚至是将来进行升级改造时，应该遵循哪些基本原则。虽然我对其中很多专业术语可能需要花时间去理解，但我相信，这本书提供了一个非常扎实的基础框架。我尤其期待看到书中关于交通事故分析和预防的章节，因为目前这个交叉口发生过不少小事故，如果能从中学习到一些规划上的预防措施，那将非常有价值。希望这本书能让我理解，一个好的交叉口设计，不仅仅是为了车辆的顺畅通行，更重要的是保障所有交通参与者的安全和便利。
评分这本书，我刚拿到手，翻了翻，嗯，感觉挺厚的，沉甸甸的，这说明内容肯定很丰富。我是一名普通的城市规划爱好者，平时喜欢观察我们城市的交通状况，特别是那些繁忙的交叉口，经常会遇到一些让人头疼的问题，比如拥堵、不安全等等。所以，我一直希望能找到一本能让我更深入了解城市道路交叉口规划的书。翻开这本书，首先映入眼帘的是各种图表和数据，这让我觉得它非常专业，不是那种泛泛而谈的科普读物。里面的章节标题，比如“总则”、“术语”、“交叉口规划设计”等等，都直击核心，让我对它能解决我疑惑的地方充满期待。我特别想知道，为什么有些交叉口设计得如此顺畅，而有些却总是塞车，是设计理念不同，还是有什么规范上的差异？这本书会不会从最基础的原理讲起，然后逐步深入到复杂的细节？我对那些关于交通流量分析、通行能力计算的部分特别感兴趣，希望能学会一些分析方法，以后在看待城市交通问题时，能有更专业的视角。而且，这本书的出版年份是2011年，虽然已经过去一段时间了，但我相信，很多基础性的规划原则和技术要求，在这本国家标准中应该还是适用的。毕竟，城市道路规划是一项长期且稳定的工作，不会因为几年时间就天翻地覆。我希望这本书能让我明白，一个看似简单的交叉口背后，究竟蕴含了多少科学的考量和严谨的设计。
评分我是一个对城市交通系统运作原理充满好奇的爱好者。每次开车或者步行经过那些繁忙的十字路口，我总会思考，为什么有的交叉口能顺畅地引导车流，而有的地方却常常拥堵不堪？《城市道路交叉口规划规范GB50647-2011》这本书，当我看到书名时，就觉得它可能蕴藏着解答这些疑问的钥匙。我特别希望这本书能够从最基础的交通工程原理出发，解释交叉口设计的科学依据。比如，书中会不会深入探讨影响交叉口通行能力的关键因素？如何通过科学的测量和分析来确定交叉口的流量上限？我期待书中能够详细介绍各种交叉口类型的设计方法，从简单的平面交叉到复杂的立体节点，是否都有详细的规范和指导？我个人对“渠化设计”这个概念特别感兴趣，希望书中能解释清楚，如何通过设置导流岛、车道分隔线等手段，来分离不同方向的交通流，从而减少冲突和提高效率。此外，书中对行人过街安全的设计，例如人行横道的设置、信号灯的时长分配、以及是否有专门考虑老年人、儿童等特殊人群的需求，也是我非常期待了解的部分。我希望这本书能让我明白，一个看似简单的交叉口，其实是交通工程学在城市规划中最集中的体现之一。
评分作为一名城市规划的研究生，我一直在寻找能够深入理解城市交通核心问题的专业书籍。《城市道路交叉口规划规范GB50647-2011》这本书，从它的名称就可以看出其在这一领域的权威性和重要性。我希望这本书能够为我提供一个系统性的知识体系，让我能够从宏观到微观地理解城市道路交叉口的设计。我期待书中能够详细阐述交叉口的设计流程，从交通流量的预测和分析，到通行能力的计算，再到不同交通模式（机动车、非机动车、行人）的出行需求分析，以及最终的几何设计和交通组织方案。我尤其想学习书中关于“交通仿真”和“性能评价”的内容，了解如何运用现代技术手段来评估交叉口设计的合理性和有效性。此外，我希望这本书能够深入探讨交叉口与周边城市空间的关系，比如如何与城市干道、支路、广场、公共交通枢纽等进行衔接，以及如何考虑交叉口对周边地块开发、景观风貌、以及生态环境的影响。我希望通过阅读这本书，能够构建起一个扎实的理论基础，为我未来的学术研究和实践工作打下坚实的基础，让我能够以更专业、更全面的视角去审视和解决城市道路交叉口规划中的复杂问题。
评分最近我正在对我们小区周围的几个主要十字路口进行观察，觉得它们的交通设计似乎存在一些普遍性的问题。比如，很多地方的机动车道过于宽阔，而行人过街的设施却相对简陋；或者说，绿化带的设置似乎对视线造成了阻碍，增加了交通冲突的风险。这让我联想到，是否有相关的国家规范来指导这些设计呢？偶然间，我看到一本名为《城市道路交叉口规划规范GB50647-2011》的书，这让我眼前一亮。我希望这本书能够系统地解答我这些疑问，它会不会从最基本的交通工程原理讲起，例如如何根据车流量来确定车道数量，如何设置合适的转弯半径，又比如，如何在不同方向的车流之间找到一个平衡点，使得整体通行效率最高？我还好奇，书中对于行人、非机动车的安全保障是如何阐述的。是否有关于人行横道宽度、信号灯周期设置、安全岛设计等方面的具体规定？对于一些特殊交通流，比如公交车、大型货车，书中是否有专门的设计考量？我希望能从这本书中学习到，一个真正科学合理的交叉口设计，是如何在满足各种交通需求的同时，将安全和效率放在首位，并考虑到城市的美观性和可持续发展。
评分最近我对我们城市的一些老旧交通节点进行了研究，发现很多交叉口的设计已经跟不上现在的交通需求了，存在不少隐患。在寻找相关资料时，我看到了《城市道路交叉口规划规范GB50647-2011》这本书，它的国家标准身份让我对它充满了期待。我希望这本书能够提供一套详尽、实用的技术指南，帮助我理解一个现代化、高效、安全的道路交叉口究竟应该是什么样的。我期待书中能够详细介绍各种类型的交叉口（例如，平面交叉、立体交叉、环形交叉等）的设计原则、技术参数和适用条件。特别想了解书中关于“渠化设计”的内容，如何通过合理的车道划分、岛头设置、标志标线引导，来优化车流的走向，减少冲突点。我还十分关注书中关于“交通信号控制”的部分，希望它能解释清楚不同信号控制方式的优缺点，以及如何根据实际交通流量来优化信号配时，提高交叉口的通行效率。此外，对于行人、非机动车的安全保障，书中是否也有具体的规定，比如人行横道的设置、宽度、以及过街信号灯的时长等，也是我非常想了解的。我希望这本书能够成为我解决实际城市交通问题的有力武器，让我能更准确地判断现有交叉口的问题，并提出更科学的改进建议。
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