汽車電器與電子控製係統（第3版） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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麻友良 編

圖書標籤:

• 汽車電器
• 汽車電子
• 汽車控製係統
• 汽車電子技術
• 汽車維修
• 汽車工程
• 電子控製
• 傳感器
• 執行器
• 汽車電子設備

齣版社： 機械工業齣版社

ISBN：9787111424338

版次：3

商品編碼：11283404

品牌：機工齣版

包裝：平裝

叢書名： 普通高等教育交通類專業規劃教材

開本：16開

齣版時間：2013-07-01

用紙：膠版紙

頁數：427

字數：679000

正文語種：中文

産品特色

內容簡介

　　《普通高等教育交通類專業規劃教材：汽車電器與電子控製係統（第3版）》分“汽車電器”和“汽車電子控製係統”兩篇。一篇主要介紹瞭傳統汽車電器與電子設備的工作原理、結構類型及故障檢修，第二篇主要介紹汽車電子控製係統的工作原理、結構類型及主要控製係統的故障檢修方法。
　　《普通高等教育交通類專業規劃教材：汽車電器與電子控製係統（第3版）》注重係統性和理論上的適當深度，以滿足本科學生學習的需要，同時以典型汽車電器和電子控製係統為例，介紹汽車電器與電子控製係統故障檢修的實踐知識，以滿足本科學生學習並掌握實踐技能的需要。對汽車類高職學生，《普通高等教育交通類專業規劃教材：汽車電器與電子控製係統（第3版）》在適用於學生偏重於實踐能力培養的同時，也滿足瞭學生理論上提高的學習需要。本書在不增加太多篇幅的前提下，兼顧瞭理論性和實踐性，使之成為本科“汽車服務工程”“車輛工程”“交通運輸”等專業，以及高職“汽車運用技術”“汽車電子技術”“汽車維修技術”等專業的通用型教材。同時，本書也適閤用作“車輛工程”“汽車運用工程”等專業研究生相關課程的教材和學習參考書。
　　除瞭用作大專院校學生的教材外，本書也適用於從事汽車使用與維修的工人、技術人員學習參考和實踐指導。

內頁插圖

目錄

第3版前言
第一篇 汽車電器
第一章 車載電源
第一節 概述
一、汽車電源的組成與要求
二、汽車電源的現狀與發展
第二節 蓄電池
一、蓄電池的基本原理
二、蓄電池的構造
三、蓄電池的工作特性
四、蓄電池的容量及影響因素
五、蓄電池常見故障及排除
六、蓄電池的使用與維護
七、蓄電池的充電
八、改進型鉛酸蓄電池
第三節 交流發電機及調節器
一、交流發電機的原理
二、交流發電機的結構
三、交流發電機的工作特性
四、交流發電機調節器的作用與原理
五、觸點式調節器
六、電子調節器
七、發電機充電指示燈控製電路
八、交流發電機及調節器的檢修
九、其它類型的發電機
第四節 電源係統的使用
一、電源係統使用與維護操作注意事項
二、充電係統常見故障及故障診斷
第二章 起動機
第一節 概述
一、起動係統的基本組成
二、起動機的類型
第二節 起動機的結構、工作原理及特性
一、直流電動機
二、傳動機構
三、電磁開關
四、起動機的工作特性
五、起動機的控製電路
六、其它類型的起動機
第三節 起動機的使用與故障診斷
一、起動機部件的檢修
二、起動機的試驗
三、起動係統常見故障及診斷
第三章 點火係統
第一節 概述
一、對點火係統的要求
二、點火係統的發展概況
三、點火係統分類
第二節 傳統觸點式點火係統
一、傳統觸點式點火係統的工作原理
二、傳統觸點式點火係統的結構
第三節 電子點火係統
一、電子點火係統的組成與基本原理
二、電子點火係統部件的結構與原理
三、電容儲能式電子點火係統簡介
第四節 點火係統的使用與故障診斷
一、點火正時
二、點火係統主要部件的檢修方法
三、點火係統的故障診斷
第四章 照明與信號係統
第一節 概述
一、汽車照明係統的基本組成及要求
二、汽車信號係統的基本組成及要求
第二節 前照燈
一、前照燈的結構
二、氙氣前照燈
三、前照燈的防眩目
四、前照燈的控製電路
第三節 照明係統電路與故障檢修
一、照明係統電路
二、前照燈的檢測與調整
三、照明係統的故障診斷
第四節 電喇叭
一、觸點式電喇叭
二、無觸點電喇叭
三、喇叭繼電器
第五節 轉嚮信號裝置
一、電容式閃光器
二、翼片式閃光器
三、電子閃光器
第六節 其它信號裝置
一、危險警告信號裝置
二、製動信號裝置
三、倒車燈與倒車蜂鳴器
四、示廓燈
第七節 汽車信號電路與故障檢修
一、汽車信號電路
二、汽車信號電路故障診斷
第五章 儀錶及指示燈係統
第一節 概述
一、儀錶係統的組成及要求
二、指示燈係統的組成及要求
第二節 儀錶係統
一、電流錶
二、機油壓力錶
三、發動機冷卻液溫度錶
四、燃油錶
五、車速裏程錶
六、發動機轉速錶
第三節 指示燈係統
一、機油壓力過低警告燈
二、製動氣壓不足警告燈
三、製動液不足警告燈
四、燃油量不足指示燈
五、駐車製動未鬆警告燈
六、製動蹄片磨損警告燈
七、冷卻液溫度過高警告燈
八、製動燈斷絲警告燈
第六章 汽車其它電氣裝置
第一節 電動颳水器與風窗玻璃洗滌器、除霜裝置
一、電動颳水器
二、風窗玻璃洗滌器
三、風窗玻璃除霜裝置
第二節 電動輔助裝置
一、電動車窗
二、電動座椅
三、電動後視鏡
四、電動門鎖
第三節 汽車低溫起動加熱裝置
一、柴油機低溫起動加熱裝置
二、汽油機低溫起動加熱裝置
第四節 汽車電氣設備的電磁乾擾與抑製
一、電磁乾擾的形成與危害
二、防止電磁波乾擾的措施
第七章 汽車電氣設備電路
第一節 概述
一、汽車電係特點
二、現代汽車電係發展方嚮
第二節 汽車電路控製與保護
一、汽車電路控製
二、汽車電路保護
第三節 汽車電路與綫束
一、電路
二、綫束
第四節 汽車電路圖
一、汽車電路原理圖
二、汽車電路綫路圖
三、汽車電路綫束圖
四、汽車電路分析方法

第二篇 汽車電子控製係統
第八章 汽車電子控製技術基礎
第一節 概述
一、汽車電子控製技術發展概況
二、汽車電子控製係統的基本組成
三、汽車電子控製係統的類型
第二節 傳感器
一、發動機轉速與麯軸位置傳感器
二、空氣流量傳感器
三、進氣壓力傳感器
四、溫度傳感器
五、節氣門位置傳感器
六、氧傳感器
七、爆燃傳感器
八、車速/車輪轉速傳感器
九、車身位移傳感器
十、轉嚮盤轉角傳感器
十一、轉嚮盤轉矩傳感器
十二、減速度傳感器
十三、碰撞傳感器
十四、光照度傳感器
十五、角速度傳感器
第三節 電子控製器
一、輸入電路
二、微處理器
三、輸齣電路
第四節 執行機構
一、電動機類執行機構
二、電磁閥類執行機構
第九章 汽油噴射控製係統
第一節 概述
一、汽油噴射技術的特點與發展概況
二、汽油噴射係統分類
第二節 汽油噴射控製係統結構與原理
一、汽油噴射電子控製係統的控製原理
二、電子控製汽油噴射係統的結構
第十章 電子點火控製係統
第一節 概述
一、電子點火控製技術的特點與發展概況
二、電子點火控製係統分類
第二節 電子點火控製係統的結構與原理
一、電子點火控製原理
二、電子點火控製係統的結構
第十一章 發動機怠速控製係統
第一節 概述
一、怠速控製係統的作用
二、怠速控製係統的分類
第二節 發動機怠速控製係統的結構與原理
一、怠速控製係統原理
二、怠速控製係統部件的結構
第十二章 汽車排放控製係統
第一節 概述
一、汽車排放的形成和危害
二、汽車排放控製的作用與分類
第二節 廢氣再循環控製係統
一、廢氣再循環控製的作用與控製方式
二、廢氣再循環電子控製係統的控製原理
三、電子控製廢氣再循環係統的結構
第三節 燃油蒸發排放控製係統
一、燃油蒸發排放控製係統的作用與控製方式
二、燃油蒸發排放控製係統的原理
三、電子控製燃油蒸發排放控製係統結構
第十三章 發動機集中電子控製係統
第一節 概述
一、發動機集中電子控製係統概況
二、發動機集中控製係統功能的擴展
第二節 發動機集中電子控製係統實例
一、日産公司的發動機集中電子控製係統（ECCS）
二、豐田公司的計算機控製係統（TCCS）
第三節 電子控製係統的故障自診斷
一、電子控製係統故障自診斷的組成與原理
二、故障自診斷的操作
三、自診斷係統的標準化與專用故障診斷設備
第四節 發動機電子控製係統的故障檢修
一、傳感器常見故障與檢修
二、主要執行器常見故障與檢修
三、控製器常見故障與檢修
四、發動機電子控製係統故障檢修基本原則
第十四章 電子控製自動變速器係統
第一節 概述
一、自動變速器的發展概況
二、自動變速器的類型
三、電控液力傳動式自動變速器的基本組成及特點
第二節 電子控製自動變速器的結構與原理
一、電子控製自動變速器的控製原理
二、電子控製自動變速器部件的結構與原理
第三節 電子控製自動變速器故障檢修
一、電子控製自動變速器的檢查與試驗
二、自動變速器電子控製係統部件的故障檢修
第十五章 電子控製防抱死製動係統（ABS）
第一節 概述
一、防抱死製動控製係統的作用及發展概況
二、防抱死製動係統的分類
第二節 防抱死製動係統的結構與原理
一、防抱死製動係統的控製原理
二、製動防抱死電子控製係統部件的結構與原理
第三節 防抱死製動係統的使用與檢修
一、防抱死製動係統的使用
二、防抱死製動係統的故障檢修
第四節 汽車其它製動控製係統
一、電子製動輔助係統（EBA）
二、電子製動力分配係統（EBD）
三、電子駐車製動係統（EPB）
第十六章 電子控製防滑轉（ASR）係統
第一節 概述
一、汽車防滑轉控製的作用
二、車輪防滑轉控製的方式
第二節 電子控製防滑轉係統的結構與原理
一、電子防滑轉控製原理
二、ASR係統部件的結構原理
第三節 汽車其它行駛安全控製係統
一、汽車電子穩定係統（ESP）
二、電子差速鎖（EDS）
第十七章 電子控製動力轉嚮係統
第一節 概述
一、電子控製動力轉嚮係統的作用
二、電子控製動力轉嚮係統的分類
三、電動式動力轉嚮係統的特點與發展趨勢
第二節 電子控製動力轉嚮係統的結構與原理
一、液力式電子控製動力轉嚮係統工作原理
二、液力式電子控製動力轉嚮係統的組成部件
三、電動式電子控製動力轉嚮係統工作原理
四、電動式電子控製動力轉嚮係統的組成部件
第十八章 電子控製懸架係統
第一節 概述
一、電子控製懸架係統的作用
二、電子控製懸架係統的分類
第二節 電子控製懸架的結構與工作原理
一、半主動懸架係統簡介
二、主動式懸架係統的工作原理
三、主動式懸架係統的組成部件
第十九章 汽車巡航控製係統
第一節 概述
一、汽車巡航控製係統的作用
二、汽車巡航控製係統的分類
第二節 巡航控製係統的結構和工作原理
一、巡航控製係統工作原理
二、巡航控製係統的組成部件
第二十章 汽車空調與空調控製係統
第一節 概述
一、汽車空調的作用與發展概況
二、汽車空調的分類
第二節 汽車空調製冷係統
一、汽車空調製冷係統的工作原理
二、汽車空調製冷係統的組成部件
三、汽車空調製冷係統控製電路
第三節 汽車采暖與通風係統
一、采暖裝置
二、通風與空氣淨化裝置
第四節 汽車空調電子控製係統
一、汽車空調電子控製係統的控製原理
二、汽車空調電子控製係統的組成部件
第二十一章 安全氣囊裝置
第一節 概述
一、安全氣囊的作用
二、安全氣囊的分類
第二節 安全氣囊的組成與工作原理
一、安全氣囊的工作原理
二、安全氣囊的組成部件
三、安全氣囊使用注意事項
第二十二章 電子儀錶與防盜係統
第一節 電子儀錶
一、電子儀錶概述
二、電子顯示裝置
三、電子儀錶闆
第二節 汽車防盜係統
一、汽車防盜係統概述
二、電子防盜係統的組成與原理
第二十三章 汽車網絡技術簡介
第一節 概述
一、汽車網絡信息傳輸係統的應用背景
二、汽車網絡信息傳輸係統的特點
三、汽車網絡信息傳輸技術發展概況
第二節 控製器局域網（CAN）技術在汽車上的應用
一、CAN總綫係統概述
二、CAN總綫係統的結構
三、CAN總綫的數據傳輸特點
四、CAN總綫應用示例
參考文獻

精彩書摘

　　二、汽車信號電路故障診斷
　　以圖4—27所示的信號電路為例，說明信號電路故障的診斷方法。
　　1.喇叭不晌
　　發動機能起動（電源正常），但按喇叭按鈕時喇叭不響。
　　（1）故障原因
　　1）電喇叭電路中的熔斷器熔絲（10A）燒斷，電路連接處有斷脫。
　　2）喇叭按鈕觸點接觸不良或搭鐵不良。
　　3）喇叭繼電器觸點接觸不良、綫圈燒壞。
　　4）電喇叭內部觸點接觸不良或觸點間短路、綫圈燒壞、電喇叭搭鐵不良。
　　（2）故障診斷方法
　　1）檢查熔斷器盒中連接電喇叭電路的熔斷器熔絲（10A）是否燒斷。如果熔斷器熔絲已燒斷，更換新的熔斷器，並檢查電喇叭電路有無搭鐵故障；如果熔斷器正常，則進行下一步故障診斷。
　　2）將喇叭繼電器的電源接柱B與連接電喇叭的接柱H搭接，聽喇叭是否響。如果喇叭不響，需檢查繼電器與熔斷器盒、電喇叭之間的連接電路，若電路良好，則需拆修或更換電喇叭；如果喇叭響，則進行下一步診斷。
　　3）將喇叭繼電器連接喇叭按鈕的S接柱直接搭鐵，聽喇叭是否響。如果喇叭不響，則需檢修或更換喇叭繼電器；如果喇叭響，需檢查繼電器與喇叭按鈕之間的連接電路，若電路良好，則需檢修喇叭按鈕。
　　2.喇叭聲音低啞
　　汽車電源正常，但喇叭發齣的聲音低啞。
　　（1）故障原因
　　1）電喇叭觸點接觸不良、綫圈有局部短路、喇叭膜片有破裂等。
　　2）喇叭繼電器觸點接觸不良（燒蝕、接觸壓力過低）。
　　3）電喇叭電路連接有鬆動接觸不良之處。
　　4）電喇叭安裝鬆動而使其搭鐵不良。
　　（2）故障診斷方法將喇叭繼電器的電源接柱B與連接電喇叭的接柱H直接短接，聽喇叭響聲是否正常。如果仍不正常，需檢查電喇叭電路連接及電喇叭的安裝，若均正常，先將電喇叭觸點的接觸壓力適當調大，響聲仍不能正常則需拆修或更換電喇叭；如果喇叭響聲正常，則需檢修或更換喇叭繼電器。
　　3.轉嚮燈不亮
　　接通轉嚮燈開關（左或右）時，所有轉嚮燈均不亮
　　（1）故障原因
　　1）轉嚮燈電路的熔斷器熔絲（10A）燒斷。
　　2）轉嚮燈開關、閃光器、熔斷器盒處電路連接不良或之間的電路有斷路或搭鐵。
　　3）閃光器有故障。
　　4）轉嚮開關內部接觸不良。
　　5）所有轉嚮燈均燒壞。
　　……

前言/序言

《汽車電器與電子控製係統（第3版）》內容梗概 本書全麵深入地介紹瞭現代汽車電器係統和電子控製係統的基本原理、構成、工作方式及診斷維護方法。旨在為讀者提供一個係統、詳盡的學習平颱，無論您是汽車工程專業的學生，還是希望深入瞭解汽車技術的技術人員，抑或是對汽車內部運作充滿好奇的愛好者，都能從中獲益。 第一部分：汽車電器係統基礎 本部分將帶領讀者從最基礎的汽車電器知識入手，逐步構建起對整個汽車電器係統的認知框架。 電學基礎知識迴顧： 章節將簡要迴顧電路的基本概念，如電壓、電流、電阻、歐姆定律、基爾霍夫定律等，並結閤汽車應用的實際情況進行講解，確保讀者具備必要的電學基礎。 汽車電源係統： 詳細闡述汽車電池（蓄電池）的類型、結構、工作原理、充電與放電過程，以及如何進行檢測和維護。同時，深入介紹汽車發電機（交流發電機）的結構、工作原理、勵磁方式，以及其在不同工況下的輸齣特性。 汽車起動係統： 深入解析起動電機的類型、結構、工作原理，以及控製電路的設計。重點講解起動係統的故障診斷與排除方法。 汽車照明係統： 介紹汽車車燈的分類（前照燈、尾燈、轉嚮燈、刹車燈等）、光源類型（鹵素燈、氙氣燈、LED燈等）及其工作原理。分析照明係統的電路構成，並提供常見故障的檢修指導。 汽車儀錶與指示係統： 講解各類汽車儀錶（車速錶、轉速錶、燃油錶、水溫錶等）的類型、工作原理及信號傳輸方式。分析指示燈的作用和電路設計，以及如何進行故障排查。 汽車信號係統： 涵蓋汽車喇叭、雨颳器、電動車窗、電動後視鏡等信號裝置的結構、工作原理和控製電路。 汽車綫束與連接器： 詳細介紹汽車綫束的設計原則、製作工藝、材質選擇，以及各類連接器的類型、作用和安全要求。強調綫束在汽車電器係統中的重要性以及故障的産生原因。 第二部分：汽車電子控製係統（ECU）核心技術 本部分將聚焦於現代汽車中應用最為廣泛的電子控製係統，深入剖析其原理與應用。 電子控製係統概述： 介紹電子控製係統的基本構成，包括傳感器、電子控製單元（ECU）、執行器以及通信總綫。闡述ECU在汽車整車控製中的核心地位和作用。 汽車傳感器技術： 詳細介紹各類汽車傳感器的工作原理、技術特性和應用。重點講解： 進氣係統傳感器： 空氣流量傳感器（MAF）、進氣壓力傳感器（MAP）、進氣溫度傳感器（IAT）等。 燃油係統傳感器： 氧傳感器（O2）、爆震傳感器、麯軸位置傳感器（CKP）、凸輪軸位置傳感器（CMP）等。 發動機工況傳感器： 水溫傳感器（ECT）、油壓傳感器、節氣門位置傳感器（TPS）等。 底盤與安全傳感器： 輪速傳感器（ABS/ESP）、轉嚮角度傳感器、加速度傳感器、胎壓監測傳感器（TPMS）等。 車身電子傳感器： 雨量傳感器、光綫傳感器、車門開關傳感器等。 電子控製單元（ECU）詳解： 介紹ECU的內部結構（微處理器、存儲器、輸入/輸齣接口等），ECU的工作流程，以及其軟件（ROM、RAM、EEPROM）的功能。重點講解ECU的自診斷功能和故障碼（DTC）的讀取與解析。 汽車執行器技術： 詳細介紹電子控製係統中常用的執行器，包括： 燃油噴射執行器： 噴油嘴的類型、工作原理和控製方式。 點火執行器： 點火綫圈、點火模塊等。 節氣門執行器： 電子節氣門（ETC）的工作原理和控製。 製動執行器： ABS防抱死係統、ESP電子穩定係統中的製動執行器。 其他執行器： 電動助力轉嚮（EPS）電機、渦輪增壓器控製閥等。 汽車電子通信技術： 深入介紹汽車內部的電子通信網絡，重點講解CAN（Controller Area Network）總綫的工作原理、幀結構、通信協議以及在汽車整車控製中的應用。同時，也會涉及LIN、FlexRay等其他通信總綫。 發動機電子控製係統（EMS/ECM）： 詳細介紹汽油發動機和柴油發動機的電子控製係統，包括燃油供給控製、點火正時控製、怠速控製、排放控製等。 自動變速器電子控製係統（TCM）： 講解自動變速器的類型、液力變矩器、行星齒輪機構，以及TCM對換擋邏輯、液壓控製的電子化管理。 製動防抱死係統（ABS）與電子穩定程序（ESP）： 深入闡述ABS和ESP的工作原理，包括輪速傳感器的作用、液壓控製單元（HCU）的構成、ECU的控製邏輯，以及它們如何提升汽車的行駛安全。 其他電子控製係統： 簡要介紹電動助力轉嚮（EPS）、空調電子控製、安全氣囊電子控製、導航與信息娛樂係統等。 第三部分：汽車電器與電子控製係統的診斷與維護 本部分將提供實用的診斷與維護技術，幫助讀者解決實際工作中遇到的問題。 汽車電器故障診斷基本方法： 介紹通用的電器故障診斷思路和步驟，包括目視檢查、萬用錶測量、示波器分析等。 汽車電子控製係統診斷方法： 重點講解使用診斷儀（OBD-II掃描工具）進行故障碼讀取、數據流分析、執行器測試、參數標定等操作。 常見電器與電子控製係統故障分析與排除： 結閤實際案例，詳細分析啓動睏難、充電係統故障、照明係統故障、發動機失火、變速器換擋異常、ABS/ESP報警等常見故障，並提供相應的排除步驟。 汽車電器與電子控製係統的保養與維護： 強調日常檢查、定期保養的重要性，以及如何預防潛在的故障。 新能源汽車電器與電子控製係統概述： 簡要介紹純電動汽車、混閤動力汽車在電器和電子控製係統方麵的特點，如高壓係統、電池管理係統（BMS）、電機控製器等。 本書結構清晰，理論講解與實際應用相結閤，輔以大量的插圖和圖示，力求使讀者能夠清晰、準確地掌握汽車電器與電子控製係統的知識。通過對本書的學習，讀者將能夠更好地理解現代汽車的復雜技術，提升維修診斷技能，為汽車行業的學習與工作打下堅實的基礎。

評分☆☆☆☆☆

這本書的結構設計非常閤理，內容由淺入深，循序漸進。作為一名對汽車電控係統初學者，我原以為會很難上手，但這本書從最基礎的汽車電路常識開始，一步一步引導我理解更復雜的係統。我特彆欣賞它在講解每一個章節時，都會先給齣該係統的總體概述，然後詳細講解其組成部分、工作原理、常見故障及診斷方法。這種結構讓我在學習過程中，始終能有一個清晰的脈絡，不會迷失在細節中。而且，書中還穿插瞭大量的案例分析，通過實際的故障案例來講解理論知識，讓我能夠更好地理解和掌握這些知識。

評分☆☆☆☆☆

讓我印象最深刻的是這本書的語言風格，既嚴謹又不失親切。作者在講解專業知識的同時，並沒有使用過多晦澀難懂的術語，而是盡量用通俗易懂的語言來錶達。即使是一些復雜的電子控製原理，在作者的筆下也變得清晰易懂。而且，書中大量的圖解和錶格，更是極大地提升瞭閱讀的效率和趣味性。我尤其喜歡它在講解某個復雜概念時，會用一些類比的方式來幫助理解，比如用“大腦”來比喻ECU，用“眼睛”來比喻傳感器，這種方式讓我在輕鬆愉快的氛圍中掌握瞭知識。

評分☆☆☆☆☆

我是一個對汽車技術充滿好奇心的愛好者，一直想深入瞭解汽車內部的“大腦”是如何工作的。《汽車電器與電子控製係統（第3版）》這本書無疑滿足瞭我的好奇心。它從最基礎的電學原理講起，循序漸進地引導讀者進入汽車電子控製的復雜世界。我最喜歡的是它對各種傳感器和執行器工作原理的生動描述，比如對噴油嘴的介紹，它不僅僅是告訴我們它噴油，而是詳細講解瞭其電磁閥的工作方式，以及如何通過ECU控製其噴油量和噴油時間。而且，書中大量的插圖和圖錶，讓那些枯燥的原理變得生動有趣，我經常在閱讀過程中，一邊看圖一邊對照文字，茅塞頓開。

評分☆☆☆☆☆

我之前在學習汽車電器方麵，總感覺理論知識和實際應用之間存在一道鴻溝，很多書上的東西看起來懂，但實際操作起來卻無從下手。《汽車電器與電子控製係統（第3版）》這本書卻很好地彌閤瞭這一差距。它在講解每個係統時，都非常注重實際的應用，比如在講解汽車照明係統時，不僅僅是介紹瞭各種燈泡的類型，還會深入講解燈光控製電路的設計，以及如何進行故障排查。更讓我驚喜的是，它還提到瞭很多關於汽車診斷設備的使用技巧，比如如何正確連接診斷儀，如何解讀故障碼的含義，以及如何利用示波器來檢測傳感器和執行器的信號波形。這些內容對於我這樣的維修人員來說，簡直是救命稻草。

評分☆☆☆☆☆

我對這本書的第二感受是它的實踐指導性非常強。作為一名汽車維修技師，我平時最看重的一點就是書本知識是否能真正指導我的實際操作。這本書在這方麵做得非常齣色，它不僅講解瞭理論，更提供瞭大量的實際操作步驟和注意事項。比如，在講解故障診斷時，它會給齣非常係統化的診斷流程，從簡單的目視檢查，到使用診斷儀讀取故障碼，再到利用示波器進行信號分析，每一步都講解得非常詳細，並且附帶瞭大量的實際案例，告訴你如何根據故障現象和診斷儀的數據來準確判斷故障原因。我特彆喜歡它對電路圖的解讀，很多復雜的電路圖在它的講解下變得清晰明瞭，並且它還會告訴你如何利用萬用錶來測量關鍵點，如何判斷綫路的好處和短路。

評分☆☆☆☆☆

這本書最大的亮點之一，在我看來，是它對新能源汽車電控係統的深入探討。隨著新能源汽車的普及，瞭解其獨特的電控係統變得越來越重要。這本書在這方麵的內容非常紮實，它詳細介紹瞭電動汽車的電池管理係統（BMS）、電機控製係統（MCU）、車載充電係統（OBC）等核心部件的工作原理。我尤其對BMS的部分印象深刻，它不僅講解瞭電池的充放電管理，還涉及瞭電池熱管理、故障診斷等內容，這些都是確保電動汽車安全高效運行的關鍵。這本書讓我對新能源汽車的電控技術有瞭更全麵的認識，也為我今後的學習和工作指明瞭方嚮。

評分☆☆☆☆☆

說實話，我一開始拿到《汽車電器與電子控製係統（第3版）》的時候，心裏還有點忐忑，畢竟“電子控製係統”這幾個字聽起來就挺高深的。但翻開書後，我的顧慮立刻煙消雲散瞭。作者用一種非常易懂的方式，將原本復雜的電子控製原理一層一層地剝開，就像剝洋蔥一樣，讓你在不知不覺中就理解瞭精髓。特彆是關於ECU（發動機控製單元）的部分，它詳細介紹瞭ECU的組成、工作流程以及各種傳感器和執行器是如何與ECU協同工作的。我還學到瞭很多關於CAN總綫通信的知識，瞭解瞭不同節點之間是如何通過CAN總綫進行數據交換的，這對於我們理解現代汽車的復雜電子架構非常有幫助。

評分☆☆☆☆☆

這本書我拿到手裏就覺得分量十足，翻開目錄，幾乎涵蓋瞭我所有想瞭解的關於汽車電器和電子控製係統的知識點，從最基礎的照明係統、啓動係統、充電係統，到復雜的發動機電控、變速器電控、底盤電控，再到新能源汽車的特有技術，真是應有盡有。我尤其喜歡它對各個係統的原理講解，不是那種乾巴巴的理論堆砌，而是結閤瞭大量的實例和圖示，比如在講解點火係統時，它會詳細分析不同點火方式的優缺點，並配以波形圖，讓你能直觀地理解點火信號的變化過程。而且，在講解傳感器時，它不僅僅是列舉瞭傳感器的種類，還會深入剖析每個傳感器的核心工作原理，比如霍爾傳感器、磁阻傳感器、壓電傳感器等等，並解釋它們是如何將物理量轉化為電信號的，這對於我們這些想要深入理解汽車電控原理的讀者來說，簡直是寶藏。

評分☆☆☆☆☆

對我而言，選擇一本好的技術書籍，最重要的是它能否提供清晰、準確、實用的信息。《汽車電器與電子控製係統（第3版）》在這方麵做得非常齣色。我喜歡它對汽車電器係統的工作原理講解得非常透徹，無論是傳統的點火係統、燃油供給係統，還是現代的電子穩定控製係統（ESC）、牽引力控製係統（TCS），它都進行瞭詳細的闡述。而且，書中還提供瞭一些非常實用的維修技巧和注意事項，這些細節對於我們日常的維修工作非常有幫助。每次遇到疑難雜癥，我都會翻開這本書，總能找到一些啓發。

評分☆☆☆☆☆

我之前也接觸過一些汽車電子方麵的書籍，但很多要麼過於理論化，要麼過於零散，《汽車電器與電子控製係統（第3版）》這本書卻給我帶來瞭耳目一新的感覺。它的內容非常係統和全麵，幾乎涵蓋瞭汽車電子控製的方方麵麵。我特彆喜歡它對現代汽車電子技術發展的介紹，比如對ADAS（高級駕駛輔助係統）的講解，它不僅介紹瞭各種ADAS係統的功能，還深入分析瞭其背後的傳感器技術和控製算法。這本書讓我對汽車電子技術的未來發展趨勢有瞭更清晰的認識，也激發瞭我繼續深入學習的動力。

評分☆☆☆☆☆

好好好好好好好好好好

評分☆☆☆☆☆

還可以能看

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好評

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嗬嗬

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迴到傢待機時間

評分☆☆☆☆☆

還行，送貨也滿意。

評分☆☆☆☆☆

還好吧，用捲後，便宜實惠

評分☆☆☆☆☆

書很好，就是紙張好像太薄瞭。

評分☆☆☆☆☆

《普通高等教育交通類專業規劃教材：汽車電器與電子控製係統（第3版）》注重係統性和理論上的適當深度，以滿足本科學生學習的需要，同時以典型汽車電器和電子控製係統為例，介紹汽車電器與電子控製係統故障檢修的實踐知識，以滿足本科學生學習並掌握實踐技能的需要。對汽車類高職學生，《普通高等教育交通類專業規劃教材：汽車電器與電子控製係統（第3版）》在適用於學生偏重於實踐能力培養的同時，也滿足瞭學生理論上提高的學習需要。本書在不增加太多篇幅的前提下，兼顧瞭理論性和實踐性，使之成為本科“汽車服務工程”“車輛工程”“交通運輸”等專業，以及高職“汽車運用技術”“汽車電子技術”“汽車維修技術”等專業的通用型教材。同時，本書也適閤用作“車輛工程”“汽車運用工程”等專業研究生相關課程的教材和學習參考書。