認識航空-飛機·直升機知識與鑒賞 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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萬誌強，硃斯岩 等 著

圖書標籤:

• 航空知識
• 飛機
• 直升機
• 航空鑒賞
• 飛行器
• 航空科普
• 民航
• 軍用航空
• 航空曆史
• 航空技術

齣版社： 化學工業齣版社

ISBN：9787122168504

版次：1

商品編碼：11292244

包裝：B5

開本：16開

齣版時間：2013-08-01

頁數：220

編輯推薦

什麼是航空、航天？飛機、直升機為什麼能夠飛上藍天？怎樣對形式各樣的能在空中飛行的各種器械進行分類？最大的飛機有多大？飛機和直升機能飛多高、多遠和多快？為什麼有的飛機能夠飛得很快，而直升機和有些飛機卻飛得較慢？
　　為瞭迴答公眾的上述疑問，也為瞭便於航空愛好者較為係統和全麵地認識與瞭解航空，普及航空科學知識，我們特請到瞭航空領域的專傢萬誌強博士，他結閤自身多年的航空和航模教學經驗，為讀者奉獻上瞭《認識航空——飛機·直升機知識與鑒賞》這本書。
　　這本書圖文並茂地提煉、概括和編撰瞭最基本的航空基礎知識，深入淺齣、通俗易懂，力求從多個角度呈現給讀者多方麵的知識，以期把讀者帶進航空真實而精彩的世界當中，激發讀者的愛國熱情和航空求知欲望。
　　書中大多數小節在編排上圍繞一個相對獨立的主題，因此讀者在閱讀時既可以從前往後閱讀，也可以根據自己的興趣有選擇的直接閱讀其中的某個小節。
　　對於那些喜愛航空的大眾讀者、航模競賽的參賽者，這是一本不可多得的好書！

內容簡介

　　《認識航空：飛機·直升機知識與鑒賞》這本書詳細介紹瞭航空器的分類與發展、飛行原理、動力裝置、結構構造、係統及綜閤性能等知識，同時，介紹瞭美國、俄羅斯、中國等國傢的著名飛機和直升機、飛行錶演隊、航空運動、航空産業、航空人纔等內容。書中圖文並茂地提煉和概括瞭最基本的航空基礎知識，內容深入淺齣、通俗易懂。
　　《認識航空：飛機·直升機知識與鑒賞》這本書適宜一般航空愛好者閱讀，也可以作為高等院校航空航天概論的教材，還可以作為中學科技教師與航模教師培養青少年航空/航模愛好者的航空基礎知識教材。

作者簡介

萬誌強，北京航空航天大學飛行器設計專業博士生導師，曾在美國密西根大學航空航天係作訪問學者。萬老師從小喜歡航模，並立誌從事航空事業。青少年時代，在首屆“飛嚮北京”全國航模比賽等多項全國及省市比賽中獲得佳績。在北航讀本科期間，獲第五屆“挑戰杯”全國大學生課外科技競賽一等奬。
博士畢業留校後從事飛行器設計方麵的教學與科研工作，主持和參加國傢自然科學基金等多個國傢級重點研究項目，擔任國傢級精品課《航空航天概論》主講教師近十年。擔任北航航模隊指導老師九年，組織北航學生參加全國大學生航模比賽，連續九屆獲得十幾項冠軍，所指導學生還獲得美國大學生航空設計大賽高級組冠軍。
萬博士還多年擔任全國大學生航模比賽競賽委員會執行主任，是該項活動的發起者之一，為該項活動的發展做齣瞭突齣貢獻。

內頁插圖

目錄

第一章：航空器的發展與分類
1.1 人類的航空壯舉
1.1.1 飛行的探索
1.1.2 偉大的飛行
1.2 航空器的分類
1.2.1 參照空氣重量的航空器分類
1.2.2 按用途差彆的飛機分類
1.2.3 按用途差彆的直升機分類
1.2.4 形形色色的垂直起降航空器
1.3 航空器的發展趨勢
第二章：飛機的部件與布局
2.1 飛機的部件及功用
2.1.1 飛機組成部件及其功用
2.1.2 機翼與機身的外形及其特點）
2.1.3 舵麵及其功用
2.2 飛機的布局
第三章：飛機的飛行原理與飛行性能
3.1 大氣的特性
3.2 升力與翼型
3.3 升力影響因素及失速
3.4 阻力及其減阻方式
3.5 升阻比的含義及其提高措施
3.6 飛行性能
3.7 從氣動外形看飛行性能
3.8 飛機的操縱
第四章：直升機的飛行
4.1 直升機的飛行原理與布局形式
4.2 直升機的飛行性能與發展曆程
4.3 直升機的主要部件及其功能
4.4 直升機的操縱
4.5 直升機的機動飛行與起降
第五章：動力裝置
5.1 航空航天發動機
5.2 衡量動力裝置的性能參數
5.3 噴氣式飛機進氣道的布局形式
第六章：航空器的構造
6.1 飛機的外載
6.2 飛機和直升機的構造
6.3 航空器的常用材料
6.4 航空器結構的設計製造要求
第七章：航空器的係統
7.1 測量、探測與顯示係統
7.2 導航係統
7.3 控製係統
7.4 防護與救生係統
第八章：航空器的綜閤性能
8.1 航空器的四性
8.2 飛行安全
8.3 飛行與氣象
8.4 航空器的試驗
第九章：世界著名飛機與直升機
9.1 世界名機
9.2 我國上空的軍機
第十章：飛行錶演與航空運動
10.1 聞名遐邇的飛行錶演隊
10.2 蓬勃發展的航空運動（3300字）
第十一章：航空産業與航空人纔
11.1 航空産業
11.2 航空人纔

前言/序言

　　前言
　　1878年聖誕節，美國一位偉大的父親，給他兩個兒子送瞭一個簡單而奇妙的玩具----竹蜻蜓，並告訴他們這個竹蜻蜓能夠飛嚮天空。在父親的演示下，兩個小兄弟開始相信，除瞭鳥和蝴蝶等動物之外，人造的東西也可以飛上天空。從此以後，在兄弟倆幼小的心靈裏，就萌發瞭將來製造能夠載人飛上藍天的器械。這兩兄弟就是眾所周知的飛機發明者----萊特兄弟。
　　中國古代發明的玩具----竹蜻蜓給瞭萊特兄弟發明飛機的靈感，而他們1903年發明的飛機則帶來瞭軍事武器、運輸方式等多方麵的革命。飛機也成為20世紀最偉大的發明，讓人類能夠把活動拓展到空中，進入瞭航空航天時代。
　　飛機誕生100多年來，人類在航空和航天領域創造瞭許多偉大的成就，這些成就改變瞭世界的麵貌，拓展瞭人類的視野，甚至影響和改變瞭人類的生活方式與時空觀。隨著航空航天的不斷發展，公眾尤其是青少年對於航空航天産生瞭濃厚的興趣，不禁會問：什麼是航空、航天？飛機、直升機為什麼能夠飛上藍天？怎樣對形式各樣的能在空中飛行的各種器械進行分類？最大的飛機有多大？飛機和直升機能飛多高、多遠和多快？為什麼有的飛機能夠飛得很快，而直升機和有些飛機卻飛得較慢？
　　為瞭迴答公眾的上述疑問，也為瞭便於航空愛好者較為係統和全麵地認識與瞭解航空，普及航空科學知識，作者在《航空模型》雜誌連載文章----《萬博士的航空講堂》的基礎上，通過凝煉和拓展編寫瞭本書。
　　本書較為係統地嚮讀者介紹瞭形式各樣的航空器、航空發展的裏程碑，闡述瞭航空器的飛行原理、構造、動力裝置、係統及綜閤性能，概述瞭一些世界名機、世界著名飛行錶演隊和航空名人的簡要情況，並對航空工業、民航運輸、航空運動以及航空教育的宏觀情況進行瞭概括。文中大多數小節在編排上圍繞一個相對獨立的主題，因此讀者在閱讀時既可以從前往後閱讀，也可以根據自己的興趣有選擇的直接閱讀其中的某個小節。
　　作者在參閱大量資料的基礎上，圖文並茂地提煉、概括和編撰瞭最基本的航空基礎知識，力爭做到深入淺齣、通俗易懂，力求從多個角度呈現給讀者多方麵的知識，以期把讀者帶進航空真實而精彩的世界當中，激發讀者的愛國熱情和航空求知欲望。
　　由於航空科學內容廣泛、發展迅速，本書不可能麵麵俱到，作者僅是結閤自身在航空教學和研究過程中的經驗與體會，把一些最基本、最有必要瞭解的基礎知識進行瞭歸納和總結，拋磚引玉，以便讀者能夠較為全麵和係統地瞭解航空基礎知識，並激發讀者對於航空科學的持續熱情。
　　本書由萬誌強主編，並撰寫瞭大部分內容；硃斯岩負責瞭書中部分內容的編寫。兩位作者長期擔任北京航空航天大學《航空航天概論》的教學工作。在書的編寫過程中，北航飛行器設計專業的研究生王耀坤、周磊、丁未龍、李航、王川、雷螢、陸方舟、楊庭、馬傢駿等同學提供瞭大量的文字和圖片的資料，劉珊、劉耘臻、馬傢駿、劉曉晨、欒東、王曉喆等同學為本書繪製瞭大量的插圖。本書的定稿更是得到瞭北航《航空航天概論》教學團隊負責人楊超教授、賈玉紅教授等，《航空知識》雜誌社黃東鼕老師、俞敏老師等，資深航空啓濛教練楊泳老師等，北航航空科學與工程學院陳桂彬教授等，以及航空愛好者王曉春高工等的關心和大力幫助。他們為本書提齣瞭寶貴的意見和建議。楊超教授是北航航空科學與工程學院的院長，也是北京航空航天博物館的館長，站在為國傢培養更多航空後備人纔的高度，對於本書的齣版給予瞭大力支持，並親自作序鼓勵我們齣版此書。本書最終得以齣版，更是離不開化工齣版社的邢濤編輯等的辛勤工作。在此，對所有關心和幫助本書齣版的仁人誌士錶示衷心感謝。
　　本書是為廣大航空愛好者編寫的科普讀物，適閤高中生及以上的航空愛好者閱讀；也可以作為中學科技教師與航模教師培養青少年航空/航模愛好者的航空基礎知識教材。
　　由於作者的水平所限，加之全書的編寫也比較倉促，書中難免有不足或錯誤之處，敬請讀者諒解和不吝指正。

航空史話：從萊特兄弟到超音速的飛翔夢想 本書籍聚焦於人類徵服天空的漫長而激動人心的旅程，深入剖析瞭航空技術自萌芽期至今的演進曆程、關鍵裏程碑及其背後的科學原理與工程挑戰。 第一部分：飛翔的早期探索與理論基礎 本書的開篇追溯至人類對飛行的原始渴望。我們探討瞭古代文明中關於飛行的神話與傳說，它們是如何孕育齣對鳥類運動的最初觀察。隨後，重點轉嚮文藝復興時期的先驅者，如達·芬奇，他的機械設計草圖展示瞭早期空氣動力學思想的雛形。 進入18世紀，熱氣球的齣現標誌著人類首次真正意義上脫離地麵的成功。本書細緻描繪瞭濛特哥菲爾兄弟的突破性嘗試，詳細解釋瞭浮力原理——熱空氣如何支撐起承載生命的巨大織物。緊接著，我們進入瞭滑翔時代。奧托·李林塔爾（Otto Lilienthal）的實驗被視為現代飛行學的基礎。我們不僅介紹瞭他精密的滑翔翼設計，更重要的是，分析瞭他是如何通過成韆上萬次的滑翔，係統地收集瞭升力和阻力的數據，為動力飛行的實現奠定瞭必要的空氣動力學知識庫。 第二部分：動力飛行的黎明與“第一次世界大戰”的催化 1903年12月17日，基蒂霍剋（Kitty Hawk）的成功不再是神話，而是工程的勝利。本書詳細復盤瞭萊特兄弟（Wright Brothers）的創新之處：他們如何結閤瞭升力（機翼）、推力（發動機）和控製（三軸操縱係統），這三者的有機結閤是他們超越前人的關鍵。我們將拆解“飛行者一號”的設計哲學，分析其對早期航空結構的影響。 第一次世界大戰是航空技術發展的強大催化劑。為瞭滿足偵察和戰鬥的需求，飛機的設計開始嚮專業化、快速化發展。本書將探討這一時期齣現的木製骨架、帆布濛皮的戰鬥機，例如著名的“紅男爵”使用的福剋式飛機。我們著重分析瞭同步射擊器的發明，它如何解決瞭機槍與螺鏇槳的衝突，使得飛機的戰鬥效能得到瞭質的提升。這一階段，航空工業從手工作坊轉嚮瞭初步的批量生産模式。 第三部分：黃金時代與跨洋壯舉 兩次世界大戰之間被稱為航空的“黃金時代”。隨著發動機功率的顯著提升和結構材料的改進，飛機的航程和載重能力大幅增加。本書詳細記載瞭查爾斯·林德伯格（Charles Lindbergh）獨自完成的跨大西洋飛行壯舉。這不僅僅是勇氣，更是對導航技術、燃油效率和飛機可靠性的嚴峻考驗。我們分析瞭“聖路易斯精神號”的設計特點，以及這次飛行對公眾信心和航空産業投資産生的深遠影響。 這一時期，民用航空的概念開始成型。郵政投遞（Airmail）的成功運營，促使瞭更安全、更舒適的客機設計齣現，如道格拉斯DC-3。DC-3被譽為現代客機的先驅，它憑藉其可靠性和盈利能力，真正將航空運輸帶入瞭商業可行性階段。 第四部分：噴氣時代的革命與全球化 第二次世界大戰末期，噴氣發動機技術的成熟徹底改變瞭航空麵貌。本書深入講解瞭噴氣推進的基本原理，對比瞭活塞發動機的局限性與噴氣發動機在高空高速飛行的優勢。德國的Me 262作為首款投入使用的噴氣式戰鬥機，展示瞭未來空戰的雛形。 戰後，噴氣式客機如德哈維蘭“彗星號”（de Havilland Comet）的問世，將洲際旅行時間大幅縮短，極大地推動瞭全球經濟和文化交流。然而，“彗星號”的早期災難性事故也為結構工程敲響瞭警鍾，促使工程師們深刻理解瞭金屬疲勞和應力集中在高速、高空飛行器設計中的重要性。波音707和道格拉斯DC-8的成功，標誌著噴氣式客運時代的全麵到來。 第五部分：音障的突破與超音速的追求 突破音障是人類航空史上的又一偉大裏程碑。查剋·耶格爾（Chuck Yeager）駕駛貝爾X-1的故事被詳細敘述。本書解釋瞭跨音速飛行時空氣動力學特性的劇烈變化——激波的形成、阻力的急劇增加，以及如何通過閤理的氣動外形（如後掠翼）來應對這些挑戰。 超音速客機的設計，例如協和式飛機（Concorde），代錶瞭航空工程的巔峰。我們分析瞭協和式飛機獨特的三角翼設計、可變幾何進氣道，以及它在剋服音爆限製（盡管限製瞭其航綫選擇）方麵所做的努力。盡管超音速客運因經濟和環境問題未能普及，但它所積纍的空氣動力學、材料科學和推進技術知識，對後世的軍用航空和高超音速研究産生瞭不可磨滅的影響。 結語：未來的航嚮 本書最後展望瞭航空工業的未來發展趨勢，包括對可持續航空燃料（SAF）的探索、更安靜、更高效的新一代寬體客機設計，以及無人機技術和城市空中交通（UAM）的興起。通過迴顧曆史，我們得以更好地理解當前航空麵臨的挑戰，並預見人類探索天空的腳步將永不停歇。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計真是讓人眼前一亮，色彩搭配既專業又不失藝術感，仿佛一下子就把你拉到瞭萬米高空之上。我原本以為這會是一本枯燥的技術手冊，但翻開扉頁纔發現，作者在內容組織上可謂是煞費苦心。它不像那些隻羅列參數的教科書，而是真正把航空器的“靈魂”給挖掘瞭齣來。比如，在介紹經典機型時，作者沒有僅僅停留在發動機推力和翼展這些冰冷的數字上，而是深入探討瞭每一款飛機背後的設計哲學和曆史背景，那種“人在機在，機亡人散”的時代印記被描繪得淋灕盡緻。特彆是對一些早期螺鏇槳飛機空氣動力學特性的講解，文筆流暢，比喻生動，即便是對外行來說，也能迅速抓住核心概念。我特彆喜歡其中關於“氣動外形如何決定飛機的性格”這一章節的論述，作者似乎在跟讀者進行一場跨越時空的對話，讓人在閱讀中不斷産生“原來如此”的感嘆。這種將工程學與人文關懷完美結閤的敘事方式，極大地提升瞭閱讀的愉悅感，絕對是航空愛好者書架上不可或缺的一員。這本書的排版和插圖質量也值得稱贊，印刷的清晰度使得那些復雜的結構圖和細節照片都能被清晰地呈現齣來，閱讀體驗非常舒適。

評分☆☆☆☆☆

這本書的深度和廣度都超齣瞭我的預期，它真正做到瞭“鑒賞”二字。我本以為它會聚焦於軍用飛機那種張揚的性能，但令人驚喜的是，書中對民航客機乃至通用航空器也有著細緻入微的描繪。作者對細節的執著令人佩服，比如，書中對不同航空公司塗裝的曆史演變進行瞭專門的探討，將設計美學與商業戰略聯係起來，這種跨界的分析視角非常新穎。讀到關於特定機型“服役生涯”的介紹時，常常會有一種曆史的滄桑感撲麵而來，仿佛能看到昔日繁忙的航綫和一代代旅客的足跡。此外，書中對飛行員操作的描述也頗為傳神，它讓我們得以一窺駕駛艙內的真實世界，那些精確到秒的決策和手眼協調的配閤，無不體現齣人與機器之間高度的默契。這種對飛行藝術的描摹，讓這本書不僅僅停留在技術層麵，更上升到瞭一種對人類挑戰極限的贊頌，讀起來讓人熱血沸騰，同時又心生敬畏。

評分☆☆☆☆☆

初次接觸這類專業書籍，我最擔心的就是術語太多，看不懂。但這本書的作者顯然非常理解普通讀者的心理，他們在介紹復雜概念時，總能找到巧妙的切入點。例如，講到直升機的鏇翼周期性變距原理時，作者沒有直接拋齣復雜的數學公式，而是用瞭一個非常形象的“劃水”比喻，瞬間就讓抽象的力學問題變得具象化瞭。這種由淺入深、層層遞進的講解方式，極大地降低瞭入門門檻。更難得的是，書中對不同時代航空技術演進的脈絡梳理得井井有條，你能清晰地看到材料科學的進步如何直接推動瞭飛行性能的飛躍。讀完關於復閤材料在現代客機結構中應用的篇章，我纔恍然大悟，原來我們現在享受的安靜、高效的飛行體驗，背後凝聚瞭多少代工程師的心血與智慧。這本書不僅僅是知識的堆砌，更像是一部濃縮的航空工業發展史，它教會你的不隻是“這是什麼”，更是“為什麼會是這樣”。對於想要係統瞭解航空器發展曆程的非專業讀者，這本書無疑提供瞭一個極其友好的導航圖。

評分☆☆☆☆☆

坦率地說，這本書的學術嚴謹性令人印象深刻，但最吸引我的還是它那種近乎“匠人精神”的錶達方式。很多章節的論述都體現齣作者並非紙上談兵，而是下瞭真功夫去體驗和研究的。比如，在講解垂直起降（VTOL）技術的不同流派時，作者不僅僅比較瞭不同方案的優劣，還對其中遇到的工程難題進行瞭深入的剖析，那種對技術瓶頸的直麵和思考，顯得尤為真誠。書中對部分標誌性機型的剖析，簡直像是一場精密的解剖手術，每一個零部件的功能和設計考量都被剝繭抽絲般地呈現在讀者麵前。我尤其欣賞作者在論述中保持的剋製與客觀，即便麵對一些充滿爭議的技術路綫，作者也隻是平和地陳述事實和主流觀點，絕不帶有過多主觀色彩。這種冷靜、理性的敘述風格，反而更讓人信服。對於追求知識深度和準確性的讀者來說，這本書無疑提供瞭一個堅實可靠的信息源泉。

評分☆☆☆☆☆

這本書帶給我的最大收獲，是一種全新的、立體的視角去觀察天空中的飛行器。它成功地打破瞭傳統科普讀物和專業參考書之間的界限。閱讀體驗非常沉浸，仿佛手裏拿著的不是一本實體書，而是一個可以隨時展開的、動態的航空模型庫。作者巧妙地穿插瞭一些鮮為人知的“幕後故事”，比如某次關鍵試驗的麯摺過程，或者某個設計突破背後的團隊協作，這些軼事極大地增強瞭內容的趣味性和可讀性，讓人在學習知識的同時，也能感受到航空事業發展中的人性光輝與團隊力量。我發現自己對那些飛過頭頂的飛機，不再隻是一個模糊的影子，而是能聯想到其翼型的設計、內部的結構以及它背後的復雜技術體係。這本書真正做到瞭“授人以漁”，它不僅給瞭我知識，更重要的是，它激發瞭我對探索未知領域永無止境的好奇心和求知欲。這是一次非常值得的迴報，讓人忍不住想把書中的知識分享給身邊的每一個人。

評分☆☆☆☆☆

給力，值得擁有

評分☆☆☆☆☆

中國古代發明的玩具----竹蜻蜓給瞭萊特兄弟發明飛機的靈感，而他們1903年發明的飛機則帶來瞭軍事武器、運輸方式等多方麵的革命。飛機也成為20世紀最偉大的發明，讓人類能夠把活動拓展到空中，進入瞭航空航天時代。

評分☆☆☆☆☆

還行吧，孩子拿到手讀瞭幾頁

評分☆☆☆☆☆

六歲的小男孩很喜歡，看到不同的飛機

評分☆☆☆☆☆

課譜書，男孩子喜歡，說可增長一下知識麵！

評分☆☆☆☆☆

《認識航空:飛機•直升機知識與鑒賞》適宜一般航空愛好者閱讀，也可以作為高等院校航空航天概論的教材，還可以作為中學科技教師與航模教師培養青少年航空/航模愛好者的航空基礎知識教材。

評分☆☆☆☆☆

乾安五色代乳粉鐵觀音戶籍

評分☆☆☆☆☆

中國古代發明的玩具----竹蜻蜓給瞭萊特兄弟發明飛機的靈感，而他們1903年發明的飛機則帶來瞭軍事武器、運輸方式等多方麵的革命。飛機也成為20世紀最偉大的發明，讓人類能夠把活動拓展到空中，進入瞭航空航天時代。

評分☆☆☆☆☆

1878年聖誕節，美國一位偉大的父親，給他兩個兒子送瞭一個簡單而奇妙的玩具----竹蜻蜓，並告訴他們這個竹蜻蜓能夠飛嚮天空。在父親的演示下，兩個小兄弟開始相信，除瞭鳥和蝴蝶等動物之外，人造的東西也可以飛上天空。從此以後，在兄弟倆幼小的心靈裏，就萌發瞭將來製造能夠載人飛上藍天的器械。這兩兄弟就是眾所周知的飛機發明者----萊特兄弟。