宝马车系结构、原理与维修 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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谭本忠 编

图书标签:

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出版社： 化学工业出版社

ISBN：9787122184535

版次：1

商品编码：11375264

包装：平装

开本：16开

出版时间：2014-01-01

用纸：胶版纸

页数：285

正文语种：中文

编辑推荐

　　

　　《宝马车系结构、原理与维修》的资料是新的。编者不但介绍了宝马维修的知识点，而且对于技术亮点和难点都有提炼。

内容简介

　　《宝马车系结构、原理与维修》主要内容包括焊件的定位原理及定位器设计；焊接工装夹具；焊接工装夹具的动力装置；焊接工装夹具的设计方法；焊接变位机械，包括焊件变位机械、焊机变位机械、焊工变位机械的特点及应用；焊接机器人与焊件变位机械的特点、精度及控制要求等；焊接工装夹具应用实例，包括汽车装焊夹具、自动化焊接工装等。《宝马车系结构、原理与维修》注重内容的系统性和科学性，在重点介绍基本原理的同时，突出实用性；介绍了一些新技术成果；对应用于焊接生产中的实例进行分析，便于学生联系实际，举一反三，增强工程意识；采用现行国家标准和行业标准；每章末列有习题与思考题。
　　《宝马车系结构、原理与维修》可作为高等工科院校焊接技术与自动化专业、材料成形及控制工程专业的教材和专业课程设计以及毕业设计参考书，也可供相关专业师生和从事焊接工装设计的工程技术人员参考。

目录

第一章 概述Page
第一节 车型介绍
第二节 宝马汽车型号
一、宝马汽车类型
二、发动机型号

第二章 发动机Page
第一节 N73发动机
一、N73发动机概述
二、发电机电气系统
三、燃油系统
四、N73发动机控制系统
第二节 N62发动机
一、概述
二、发动机电气系统
三、燃油供给系统
第三节 N52发动机
一、概述
二、发动机电气系统
第四节 N45/N46发动机
一、N45/N46概述
二、N45/N46发动机控制
三、N45/N46发动机维修
第五节 N12/N14发动机
一、N12/N14概述
二、N12/N14发动机控制
三、N12/N14发动机维修

第三章 变速器Page
第一节 GA6HP26Z/GA6HP32Z自动变速器
一、概述
二、自动变速器的维修
第二节 GA6HP19Z自动变速器
一、概述
二、GA6HP19Z变速器电路图
第三节 GA6F32WA自动变速器
一、概述
二、自动变速器的维修
第四节 SMG变速器
一、SMG变速器结构原理
二、SMG变速器控制

第四章 空调系统Page
第一节 空调系统概述
一、标准型和高级自动恒温空调部件
二、集成式暖风控制和空气调节系统功能
三、使用冷冻油注意事项
四、操作制冷剂R134a 的注意事项
第二节 空调控制
一、E60、E61、E63、E64自动恒温空调（IHKA）
二、E81、E82、E87、E90、E91、E92、E93 自动恒温空调（IHKA）
三、集成式暖风器控制与手动恒温空调
第三节 空调系统维修
一、借助紫外线添加剂进行泄漏测试
二、空调功率检查
三、至2007年3月T90遥控启动手动发射器初始化设置
四、自2007年3月起T93遥控启动手动发射器初始化设置
五、初始化设置停车预热装置遥控器
六、读出故障显示代码

第五章 安全保护系统Page
第一节 多重乘员保护系统
一、多重乘员保护系统概述
二、R50、R52、R53多重乘员保护系统的控制
三、E87多重乘员保护系统的控制
四、E90、E91、E92多重乘员保护系统控制
第二节 安全气囊的维修
一、检查自动安全带
二、安全带自动收卷器检测
三、安全气囊控制单元的设码
四、安全气囊由于事故触发后的工作步骤

第六章 车身及电气Page
第一节 一般车辆电气系统
一、车身电气概述
二、E87、E90个人设置
三、接线盒
四、车顶功能中心
第二节 蓄电池
一、AGM蓄电池保养概述
二、外部休眠电流测量
三、AGM蓄电池
第三节 BMW夜视系统
一、夜视系统概述
二、BMW夜视系统示意图
三、BMW夜视系统诊断
第四节 无钥匙便捷上车及启动系统
一、无钥匙便捷上车及启动系统概述
二、无钥匙便捷上车及启动系统
三、无钥匙便捷上车及启动系统的诊断
第五节 车载电话系统
一、车载电话概述
二、车载电话的操作
三、车载电话的基本设置
四、电子信息控制单元TCU
第六节 收音机与信息系统
一、收音机的系统
二、后座区视听设备E65、E66
三、天线系统
第七节 距离系统与定速控制器
一、自适应巡航控制系统
二、驻车距离报警系统
三、E60、E61、E63、E64的PDC控制
第八节 照明系统
一、随动控制大灯
二、远光灯辅助
三、照明灯的调节
第九节 仪表
一、组合仪表概述
二、组合仪表电路图
三、组合仪表的诊断
第十节 座椅
一、电动座椅概述
二、主动式靠背宽度调整控制示意图
第十一节 活动天窗与折叠式软顶
一、部件概述
二、至2005年9月电动液压折叠式软顶控制
三、自2005年9月起R52电动液压折叠式软顶控制
四、E64敞篷车折叠式软顶的系统概览
五、全景玻璃天窗系统维修
六、活动天窗与折叠式软顶维修

第七章 车载网络Page
第一节 供电系统
一、供电系统功能概述
二、E60/E61/E63/E64的供电线路
三、E65、E66供电系统线路
第二节 从E60起的所有车型总线诊断
第三节 总线结构
第四节 车身网关模块

第八章 底盘控制系统Page
第一节 xDrive系统
一、部件描述
二、xDrive带增量传感器和分级电阻的VTG伺服马达
三、xDrive的系统
第二节 伺服转向助力系统
一、概述
二、部分简短描述
三、系统功能
四、E83伺服转向助力系统一览
第三节 主动转向控制
一、部件简短描述
二、主动转向控制系统
第四节 动态稳定控制
一、动态稳定控制系统Mk60E5
二、动态稳定控制DSC8
三、动态稳定控制系统DSC 8
第五节 胎压报警指示
一、概述
二、系统功能
三、系统功能的特殊情况
四、胎压报警指示系统概览
第六节 电控挂车挂钩
一、部件描述
二、E60、E61电动可转动挂车挂钩系统概览

第九章 发动机维修参数Page
第一节 N73 发动机维修参数
第二节 N62发动机维修参数
第三节 N52 发动机维修参数
第四节 N45/N46发动机维修参数
第五节 N12/N14 发动机维修参数

前言/序言

《探索汽车的心脏：发动机的奥秘与驾驭之道》 本书并非专注于单一汽车品牌的特定车型结构、原理与维修，而是将目光投向了汽车最核心、最复杂的部分——发动机。我们将以一种全局的视角，深入剖析现代汽车发动机的工作原理、技术演进以及日常维护的实用技巧，旨在为广大汽车爱好者、初级技术人员乃至有志于深入了解汽车动力系统的读者提供一份详实而易懂的指南。 第一部分：发动机的起源与演进——从蒸汽到缸内直喷 我们将从内燃机的历史渊源讲起，追溯其从最初的蒸汽机到现代高性能发动机的漫长发展历程。本部分将重点介绍不同类型的发动机，包括往复式内燃机（汽油机、柴油机）和旋转式发动机（如汪克尔发动机），并对其基本构造和工作循环（如奥托循环、狄塞尔循环）进行清晰的阐述。我们会深入探讨不同时代发动机技术的关键突破，例如化油器向电喷系统的转变，自然吸气向涡轮增压的普及，以及缸内直喷技术如何提升燃油经济性和动力输出。这一部分将帮助读者建立起对发动机技术发展脉络的宏观认识。 第二部分：发动机的核心部件与工作原理——驱动的脉搏 本部分将对发动机的各个关键部件进行细致入微的解析，并阐述它们是如何协同工作的。我们将从以下几个方面展开： 气缸体与气缸盖： 它们是发动机的“骨架”，我们将探讨铸铁和铝合金材质的优缺点，以及缸体与缸盖的冷却水道、油道设计对发动机性能的影响。 活塞、连杆与曲轴： 这是将燃烧能量转化为机械能的关键传动组件。我们将详细讲解活塞环的作用，连杆的连接方式，以及曲轴的平衡设计如何减小振动。 配气机构： 气门的正时与升程是发动机呼吸顺畅的关键。我们将深入介绍凸轮轴、气门、气门弹簧、摇臂等部件，并重点讲解DOHC（双顶置凸轮轴）和SOHC（单顶置凸轮轴）的优势，以及VVT（可变气门正时）和VVL（可变气门升程）等技术如何优化发动机性能。 点火系统（汽油机）： 火花塞、点火线圈、点火模块等如何精确地在燃烧室点燃混合气，我们将解释不同点火方式（如分电器式、独立点火式）的区别。 燃油供给系统： 从油箱到喷油嘴，我们将介绍燃油泵、燃油滤清器、节气门体、喷油嘴等部件的功能，并重点讲解PFI（多点喷射）和GDI（缸内直喷）的区别与优势。 冷却系统： 水泵、散热器、节温器、风扇等如何将发动机产生的多余热量排出，确保发动机在最佳工作温度下运行。 润滑系统： 机油泵、机油滤清器、油底壳等如何为发动机的运动部件提供润滑，减少磨损，并带走热量。 进排气系统： 空气滤清器、进气歧管、排气歧管、三元催化器等如何保证发动机获得充足的新鲜空气，并有效处理燃烧后的废气。 第三部分：发动机的电子控制系统——智慧的神经中枢 现代发动机早已摆脱了纯机械控制的时代，电子控制单元（ECU）成为了发动机的大脑。本部分将深入探讨ECU如何通过各种传感器（如氧传感器、空气流量计、曲轴位置传感器、爆震传感器等）收集数据，并精确控制燃油喷射量、点火时刻、进气时机等，以实现最佳的燃油经济性、动力输出和排放控制。我们将介绍OBD（车载诊断系统）的工作原理，帮助读者理解如何通过故障码来初步判断发动机的问题。 第四部分：发动机的常见故障与诊断——听声辨影，细察异常 本部分将聚焦于发动机在实际使用中可能出现的各种常见问题，并提供一套系统的诊断思路。我们将从以下几个方面展开： 启动困难/无法启动： 分析可能的原因，如燃油供给、点火系统、启动马达等。 怠速不稳/抖动： 探讨混合气比例失调、点火不良、真空泄漏等可能性。 动力不足/加速无力： 检查燃油压力、进气系统堵塞、排气系统限制等。 异响/噪音： 识别不同部位的异响可能代表的问题，如敲击声、嘶嘶声、金属摩擦声等。 油耗异常升高： 分析燃油供给系统、点火系统、排放控制系统等可能存在的隐患。 排放超标： 重点关注三元催化器、氧传感器、EGR阀等关键部件。 我们将提供一些基础的诊断方法，例如听诊、目视检查、使用诊断仪读取故障码等，帮助读者对发动机的潜在问题进行初步的判断。 第五部分：发动机的日常维护与保养——延长寿命的秘诀 良好的日常维护是保证发动机长期健康运行的关键。本部分将提供一系列实用的保养建议： 定期更换机油与机油滤清器： 阐述不同标号机油的选择，以及更换周期。 定期更换空气滤清器与燃油滤清器： 强调其对进气系统和燃油供给系统的保护作用。 检查与更换火花塞： 介绍不同类型火花塞的特点，以及更换周期。 检查冷却液与润滑油液位： 提醒读者关注各项液位的正常情况。 清洗节气门与进气系统： 讲解其对怠速稳定性和动力输出的影响。 检查皮带与软管： 预防因老化损坏导致的意外故障。 我们还将强调遵循车辆制造商的保养手册的重要性，并适时寻求专业技师的帮助。 第六部分：未来发动机技术展望——绿色与智能的革新 在本书的最后，我们将简要展望发动机技术未来的发展趋势，包括混合动力技术、电动化趋势，以及更清洁、更高效的内燃机技术（如氢燃料发动机）。我们将探讨这些新技术如何应对日益严峻的环保法规和能源挑战。 《探索汽车的心脏：发动机的奥秘与驾驭之道》是一本旨在提供全面、深入且实用的发动机知识的读物。它不局限于任何单一品牌或车型，而是致力于为所有对汽车动力系统感兴趣的读者打开一扇理解汽车“心脏”的窗户，帮助他们更好地了解、维护和享受驾驶的乐趣。

评分☆☆☆☆☆

这本《宝马车系结构、原理与维修》简直是为宝马车迷量身打造的。我不是专业维修人员，但作为一名忠实的宝马粉丝，我一直希望能够更深入地了解我心爱座驾的内在机制。这本书满足了我所有的好奇心。我最喜欢的部分是它对宝马发动机控制单元（ECU）以及各种传感器和执行器的讲解。书中用了很多图示来解释这些电子元件是如何工作的，以及它们之间是如何相互协作的。比如，我一直很好奇怠速时发动机为何能如此平稳，书中详细解释了怠速控制阀、氧传感器、节气门位置传感器等是如何协同工作的。对于我这样对机械原理不甚了解的普通车主来说，这些图示和通俗的解释，比那些晦涩难懂的技术文档要容易理解得多。此外，书中还对宝马的燃油供给系统、点火系统、冷却系统等都进行了详细的介绍，让我对这些系统的日常维护和潜在问题有了一个初步的认识。我甚至根据书中的提示，学会了如何检查自己的宝马车是否存在一些常见的油液渗漏问题。这本书让我不再仅仅是一个“使用者”，而是开始变成了一个“懂车”的人。

评分☆☆☆☆☆

作为一名资深的汽车工程师，我拿到《宝马车系结构、原理与维修》这本书后，立刻被其内容的深度和广度所吸引。我一直在寻找一本能够系统性地梳理宝马先进技术的书籍，而这本书恰恰满足了我的需求。我尤其对书中关于宝马动力总成优化技术的部分进行了深入研究。例如，书中对高压直喷技术（High-Precision Injection）的原理和应用进行了详尽的阐述，解释了燃油是如何在极高的压力下喷射到燃烧室，从而提高燃烧效率和降低排放。对于宝马特有的 TwinPower Turbo 技术，书中也进行了深入的解析，包括单涡轮双涡管、可变截面涡轮等不同形式的涡轮增压器如何工作，以及它们如何配合发动机实现更优异的动力响应。此外，书中还对宝马在轻量化材料应用方面的努力进行了介绍，比如铝合金、高强度钢等在车身结构中的运用，以及这些材料如何帮助提升车辆的操控性和燃油经济性。这本书的专业性毋庸置疑，其严谨的论述和丰富的图表，对于我们这些在工程领域工作的人员来说，无疑是一份宝贵的参考资料，能够帮助我们更好地理解宝马的工程设计理念和技术路线。

评分☆☆☆☆☆

最近把《宝马车系结构、原理与维修》这本书翻了个遍，感觉受益匪浅。作为一名对汽车技术有着浓厚兴趣的汽车爱好者，我一直对宝马这个品牌独特的工程哲学和驾驶体验充满了向往。这本书的出现，无疑为我打开了一扇通往宝马核心技术的大门。我尤其对书中关于宝马底盘悬挂系统的讲解印象深刻。从经典的麦弗逊式前悬挂，到后来的多连杆独立悬挂，再到XDrive四驱系统的工作原理，书中都做了非常详尽的介绍。它不仅描述了这些系统的基本构造，更深入地解释了它们如何协同工作，以达到宝马引以为傲的“人车合一”的操控感受。书中关于电子稳定控制系统（ESC）和动态牵引力控制系统（DTC）的阐述也让我茅塞顿开，原来这些电子辅助系统并不是简单地“限制”驾驶，而是通过复杂的算法和对车身姿态的实时监测，在危险边缘辅助驾驶者保持车辆的稳定。特别是关于转向助力系统，从早期的液压助力到现在的电动助力转向（EPS），书中都清晰地展示了技术演进的过程以及各自的优缺点。我特别喜欢书中对一些关键部件的拆解图，能够直观地看到它们是如何被设计和制造出来的。虽然书中涉及一些专业术语，但作者的讲解非常到位，即使是对汽车原理不太熟悉的读者，也能逐渐理解。这本书不仅是理论的讲解，更像是一堂生动的宝马汽车技术课，让我对宝马的工程实力有了全新的认识。

评分☆☆☆☆☆

最近入手了这本《宝马车系结构、原理与维修》，真是爱不释手。作为一名多年的宝马车主，我一直对它的机械魅力充满好奇。从M系列那澎湃的动力心脏，到i系列那前瞻性的电动技术，宝马总是能在我心中激起阵阵涟漪。这本书就像一位博学的老友，循循善诱地为我揭示了宝马车背后那精密的工程学奥秘。我特别喜欢它对发动机工作原理的深入剖析，比如直列六缸发动机是如何实现如此平顺的运转，涡轮增压技术又带来了怎样的性能飞跃，这些都远比我之前从各种论坛和车评中零散了解到的要系统和详实。书中对DME（数字发动机电子设备）的讲解也让我大开眼界，原来我们踩下油门踏板的指令，会经过如此复杂的传感器信号采集、ECU运算，最终转化为精准的燃油喷射和点火时机，真是感叹科技的力量。而且，它不仅仅是纸上谈兵，书中还穿插了大量的维修案例和图解，虽然我不是专业的技师，但光是看着那些细致的拆解步骤和故障排除思路，就能让我对车辆的日常养护和一些小毛病有了更清晰的认识。我甚至开始尝试着自己动手做一些简单的检查，比如检查机油液位、清理空气滤芯，这不仅节省了时间和金钱，更让我与我的宝马车之间产生了更深层次的连接。这本书的排版也很出色，文字清晰，插图精美，阅读体验非常好。总的来说，这本书对于任何一个对宝马车辆有深入了解需求的车主来说，都是一本不可多得的宝藏。

评分☆☆☆☆☆

这本《宝马车系结构、原理与维修》真是一本非常实用的参考书。我最近正计划着自己动手对我的宝马3系进行一些小小的升级和维护，所以在购书时就瞄准了这类专业书籍。这本书的内容覆盖面非常广，从发动机、变速箱到底盘、电子系统，几乎涵盖了宝马汽车的方方面面。我特别关注了书中关于宝马变速箱的章节。无论是 ZF 的八速自动变速箱，还是 M 部门的 M-DCT 双离合变速箱，书中都对其工作原理、换挡逻辑以及常见的故障和维修方法做了详细的介绍。这对我理解变速箱在车辆性能和燃油经济性中所扮演的角色非常有帮助。另外，书中关于宝马的制动系统也进行了深入的讲解，包括 ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配）和刹车助力器的原理，以及不同类型刹车片的材质和性能差异。这让我对如何更有效地使用刹车、以及在紧急情况下如何保持车辆稳定有了更清晰的认识。书中还包含了大量图示和表格，使得复杂的原理变得易于理解。虽然有些维修步骤需要一定的专业工具和技术，但这本书提供的基础知识和排障思路，无疑能为我这样的爱好者提供很大的帮助。它让我不再仅仅是开着车，而是开始真正地“理解”我的车。

评分☆☆☆☆☆

我最近刚刚读完这本《宝马车系结构、原理与维修》，感觉非常震撼。作为一名对汽车领域一直有着浓厚兴趣的学生，我一直在寻找一本能够让我系统地了解宝马汽车核心技术的教材。这本书的出现，无疑为我打开了新的学习视野。我尤其被书中关于宝马新能源技术的部分所吸引。虽然我主要关注的是传统燃油车，但宝马在电动化和混合动力技术方面的探索也让我非常感兴趣。书中对宝马 i 系列电动汽车的电池管理系统（BMS）、电机控制技术以及充电技术的原理进行了详细的介绍。它解释了电池组是如何工作的，如何进行能量回收，以及如何通过高效的电机控制来实现强劲的动力输出和长续航里程。此外，书中还对宝马的插电式混合动力车型进行了剖析，讲解了燃油发动机和电动机是如何协同工作的，以及如何通过智能化的能量管理策略来实现最佳的燃油经济性和动力表现。这本书不仅提供了宝马汽车在传统技术上的深入讲解，还为我展示了未来汽车技术的发展趋势，为我的学习和研究提供了重要的参考。

评分☆☆☆☆☆

最近，我花了相当一部分时间来研读这本《宝马车系结构、原理与维修》。作为一名对汽车设计和制造过程非常感兴趣的爱好者，我一直觉得宝马在车辆的工程美学和性能调校上有着独到的造诣。这本书让我有机会一窥宝马背后的技术细节。我非常喜欢它对宝马车身结构和安全设计的讲解。书中详细介绍了宝马是如何运用先进的计算流体力学（CFD）和有限元分析（FEA）技术来优化车身刚性和碰撞安全性能的。从 A 柱、B 柱到车架纵梁，每一个环节的结构设计都充满了智慧。特别是书中对宝马主动安全系统和被动安全系统的详细介绍，比如碰撞吸能区、笼式车身结构、安全气囊的布置和工作原理，以及 ABS、ESC 等主动安全技术的协同作用，都让我对宝马在保障驾乘人员安全方面的投入有了更深的理解。这本书不仅仅是技术参数的堆砌，更是在传达一种对安全和性能的极致追求。它让我明白，一辆宝马之所以能够提供如此卓越的驾驶体验，背后凝聚了无数工程师的心血和对细节的执着。

评分☆☆☆☆☆

作为一名在汽车维修行业摸爬滚打多年的老技师，我最近拿到这本《宝马车系结构、原理与维修》，真是爱不释手。市面上关于宝马的书籍不少，但真正能够做到像这本书这样全面、深入、并且结合实际维修经验的，我个人觉得不多。我最欣赏的是它对宝马发动机内部结构和燃烧原理的细致描绘。无论是 N 系列的直列四缸、六缸发动机，还是 V8、V12 的高性能发动机，书中都给出了详细的剖析。特别是对于 Valvetronic（电子气门控制）和 Double VANOS（可变气门正时）这些宝马独有的技术，书中不仅解释了其工作原理，还结合了实际维修中可能出现的故障点和诊断方法。这对于我们一线维修人员来说，简直是如获至宝。另外，书中关于宝马的传动系统，包括 xDrive 四驱系统、M Differential（M 差速器）以及各种变速箱的液压控制和电控单元，都有非常翔实的介绍。我从中学习到了很多关于如何更准确地诊断这些复杂系统的故障，以及如何进行规范的维修操作。书中大量的插图和流程图，也大大简化了理解难度，并且能帮助我们快速定位问题。这本书不愧为一本专业的维修手册，它不仅能帮助我们解决眼前的技术难题，更能提升我们的技术理论水平。

评分☆☆☆☆☆

不得不说，《宝马车系结构、原理与维修》这本书的编写质量非常高。我是一名刚入门的汽车维修学徒，对于宝马这样精密复杂的车型，一直感到有些无从下手。这本书就像一位循循善诱的老师，用非常清晰易懂的语言，为我讲解了宝马车系的各种结构和工作原理。我特别喜欢书中对宝马电子电气系统的部分。现代宝马汽车的电子系统非常复杂，从发动机管理到车身控制，再到信息娱乐系统，都涉及到大量的传感器、执行器和控制模块。书中对这些系统的整体架构、各模块之间的通信方式（比如 CAN 总线）以及常见故障的诊断方法都有详细的介绍。这对于我理解车辆的整体电气布局，以及如何使用诊断仪器进行故障排除，起到了至关重要的作用。特别是关于宝马的导航系统、音响系统以及辅助驾驶系统的原理，书中也有不少篇幅。虽然我目前还只是进行一些基础的维修工作，但这本书为我打下了坚实的理论基础，让我对未来的学习方向有了更清晰的认识。书中提供的故障码解读和数据流分析方法，也为我今后的实践工作提供了宝贵的参考。

评分☆☆☆☆☆

《宝马车系结构、原理与维修》这本书，绝对是市面上稀有的精品。我是一名已经开了十几年宝马车的忠实用户，虽然对车子不算特别懂，但总觉得对这个品牌有着深厚的情感。这本书，就像是把我一直以来模糊的感受，一点一点地具象化了。我最着迷的是它对宝马车辆的电子控制单元（ECU）和车载网络的讲解。我们都知道，现代汽车就是一台会移动的电脑，而宝马的车载网络更是复杂得令人惊叹。书中用通俗易懂的语言，解释了 CAN（控制器局域网络）总线是如何在各个控制模块之间传递信息的，以及各个 ECU（例如发动机控制模块、变速箱控制模块、制动控制模块等）是如何协同工作的。这让我明白了为什么我们车上的很多功能，比如自动大灯、雨量感应器、巡航控制等，能够如此流畅地运行。而且，书中还提供了一些关于如何通过诊断工具读取故障码和数据流的方法，虽然我不太可能自己动手去维修，但了解这些，至少能让我更好地和维修技师沟通，并且对维修过程有一个基本的判断。这本书让我对我的宝马车有了更深的敬畏之情。

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挺好值得一看

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基础书吧

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