汽油/天然气两用燃料发动机技术条件 QC/T 692-2011 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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汽车标准化技术委员会 编

图书标签:

• 汽油发动机
• 天然气发动机
• 双燃料发动机
• 发动机技术
• QC/T 692-2011
• 汽车工程
• 内燃机
• 燃料系统
• 技术标准
• 发动机性能

出版社： 中国计划出版社

ISBN：9158017765304

版次：1

商品编码：11546995

包装：平装

开本：16开

出版时间：2012-06-01

用纸：胶版纸

内容简介

　　本标准规定了汽车用汽油/天然气两用燃料发动机的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
　　本标准适用于压缩天然气储气瓶公称工作压力不大于20MPa的汽车用汽油/天然气两用燃料发动机。
　　本标准依据最新颁发的排放、油耗、噪声等国家强制性标准进行了修订；突出了两用燃料发动机的动力性、经济性、排放、噪声及无线电骚扰特性的技术要求；新增了两用燃料发动机的整车装配、专用装置及其安装和安全性的要求；补充完善了相应的试验方法要求；新增了标准的附录B。本标准进一步规范我国汽油/天然气两用燃料发动机技术条件，使该技术的应用实现规范化、标准化和通用化，为汽油/天然气两用燃料发动机的开发和生产提供统一的依据。
　　本标准的附录A和附录B都是规范性附录。
　　本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出。
　　本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口。
　　本标准负责起草单位： 东风汽车公司技术中心

前言/序言

现代农业机械的液压传动系统设计与维护 书籍概述： 本书系统阐述了现代农业机械中液压传动系统的设计原理、关键部件性能、故障诊断与维护技术。随着农业生产对机械化、自动化水平要求的不断提高，高效、可靠的液压系统已成为各类拖拉机、联合收割机、深松机等农机装备的核心技术之一。本书立足于工程实践，深入浅出地解析了液压系统的流体力学基础、元件选型、系统集成以及控制策略，旨在为农机设计工程师、技术人员和高级技工提供一本权威且实用的参考指南。 第一章：农业机械液压传动基础理论 本章首先回顾了液压技术的基本概念，包括流体力学的基本定律（如帕斯卡定律、伯努利方程）在液压系统中的应用。重点分析了油液的性质对系统性能的影响，如粘度、抗磨性、抗泡性等标准，并详细介绍了如何根据不同的作业负载和速度要求，计算和确定系统的工作压力和流量需求。此外，还涵盖了液压能的传递、转换效率的理论分析，为后续章节的系统设计奠定坚实的理论基础。 第二章：液压元件的性能与应用 详细介绍了农业机械中常用的各类液压元件。 液压泵： 对齿轮泵、叶片泵和柱塞泵的工作原理、特点、适用工况进行了深入对比分析。特别关注了变量泵在实现节能和负荷敏感控制方面的最新发展。 液压马达： 阐述了不同类型液压马达（如摆线马达、轴向柱塞马达）的扭矩特性、转速范围和功率密度，并结合收割机行走驱动、旋耕机动力输出等实际应用案例进行了说明。 液压控制阀： 详尽解析了压力控制阀（安全阀、减压阀、背压阀）、流量控制阀（节流阀、分流阀）和换向阀的工作特性。重点介绍了电液比例控制阀在精密作业中的应用，如自动找平等功能。 液压辅件： 包括油箱设计、滤清器的选择与布局、冷却器的散热能力计算，以及蓄能器的作用与维护。 第三章：系统集成与电路设计 本章聚焦于如何将单个元件有机地组合成高效、稳定的液压系统。 典型系统拓扑结构： 分析了开式系统、闭式系统、静压传动系统在不同农业机械上的优缺点及适用性。例如，在大型拖拉机上如何构建一套综合的液压悬挂和动力输出系统。 负载敏感技术（LS）： 全面介绍负载敏感控制系统的原理，包括压力补偿、流量补偿机制，以及如何通过LS系统优化燃油经济性和作业平稳性。 液压回路的符号与绘制规范： 依据国际标准，详细讲解了如何规范地绘制和解读液压原理图，这对故障排查至关重要。 密封技术与管路布局： 探讨了不同工况下密封件（O型圈、油封、格莱圈）的选型标准，以及管路布局中应考虑的振动抑制、抗污染和易于维修性等工程问题。 第四章：传感、检测与电液控制 随着“智慧农业”的发展，液压系统正逐步向机电液一体化方向演进。 液压状态监测： 介绍了压力传感器、温度传感器、流量传感器在系统中的安装位置和作用。重点讨论了在线监测技术如何预警潜在的故障。 电液控制基础： 阐述了PLC或专用控制器如何通过电磁线圈或伺服阀驱动液压元件，实现精准的速度、位移和力控制。 故障诊断逻辑： 建立了基于传感器信号异常的初步诊断流程图，涵盖了压力波动、流量不足、系统发热等常见故障的初步判断方法。 第五章：农业机械液压系统的维护与故障排除 本章是面向维修人员的实用指南。 日常维护规程： 制定了针对不同季节、不同工作强度的标准维护检查清单，包括油液污染控制、紧固件检查和关键部位的泄漏巡检。 常见故障的分析与维修： 详细列举了农业机械液压系统运行中可能出现的十大类故障（如系统无力、动作缓慢、冲击振动、油液过热等），并为每种故障提供了系统化的排查步骤和维修对策。 元件的拆卸、检查与装配： 提供了柱塞泵、控制阀的拆解步骤图示和关键配合尺寸的测量标准，强调了清洁度在再装配过程中的极端重要性。 安全操作规范： 强调了在进行高压系统维修时，必须严格遵守的安全操作规程，防止因蓄能器残压或高压油喷射造成的严重伤害。 本书内容丰富，图表精良，理论与实践紧密结合，是农业机械领域技术人员提升专业技能的必备参考书。

评分☆☆☆☆☆

作为一名长期关注汽车动力总成升级的读者，我对新兴能源技术的结合应用总是抱有极大的兴趣。购买这本书，我期望能找到一些关于如何优化集成系统的论述，例如，双燃料系统在车载诊断（OBD）方面与传统单燃料系统的差异化要求，或者在整车热管理系统中，如何平衡两种燃料特性导致的温控策略变化。我尤其关注那些对未来技术迭代有指导意义的内容，比如向更高压缩比、更高热效率发展的潜力分析。然而，这本书的侧重点似乎更偏向于现有成熟技术的规范化管理和质量控制的界限划定。它像是一面精确的镜子，清晰地映照出当前符合标准的产品应该是什么样子，但对于如何超越这个“标准”去探索更高效、更清洁的未来动力解决方案，它提供的指引实在太少了。那种对“未来已来”的技术方向的预判和探讨，在这本书里几乎找不到。

评分☆☆☆☆☆

这本书的结构和语言风格，让我感觉更像是阅读一本年代久远的官方文件，而不是一本面向当代工程师的专业技术参考书。它的叙述方式非常严谨，但这种严谨性，似乎是以牺牲内容的生动性和可操作性为代价的。例如，在讨论关键部件（如气阀、喷嘴）的耐久性要求时，我期待看到不同工况下磨损的案例分析或者寿命预测模型，哪怕是一个简化的数学表达式也好。但书中更多的是对试验周期的描述和对合格标准的罗列。对于需要进行故障排查或进行性能调校的读者而言，这本书提供的“硬性指标”远多于“解决问题的思路”。它更像是在为质检部门服务，而非为一线研发人员提供解决实际工程难题的工具箱。这种偏向性使得它的实用价值，对于追求创新突破的群体来说，大打折扣。

评分☆☆☆☆☆

阅读体验上，这本书的知识密度分布极不均匀，它在某些流程细节上花费了大量的篇幅去进行重复和强调，然而在涉及核心技术瓶颈和最新研究成果的部分，却显得极为简略，甚至有些避重就轻。我希望书中能有更多的篇幅来探讨天然气作为第二燃料时，其在不同纯度（如CNG与LNG的差异）对系统影响的细微差别，以及如何通过先进的传感器和算法来实时补偿这些差异。这本书更多的是设定了一个基线要求，确保了产品的基本安全和通用性，但对于追求卓越性能和极限效率的读者来说，它提供的深度远远不够。它更像是一份“合格证书的制定依据”，而不是一本“技术精进的宝典”。读完之后，我感觉自己更清楚了行业最低门槛在哪里，但对于如何跨越这个门槛，实现技术上的飞跃，这本书并没有提供实质性的助推力。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我当时买这本书，主要是冲着“QC/T 692-2011”这个标准号去的，以为里面会详细阐述这个特定版本的技术要求背后所代表的行业共识和设计哲学。我设想中，它应该深入剖析为什么某些性能指标被设定在某个特定的阈值，背后的热力学依据、经济性考量以及环境法规的权衡是如何达成的。比如，在发动机启动和怠速阶段，汽油和天然气在喷射正时和混合气浓度控制上的微妙平衡点，我期待能看到详细的图表和实验数据来支撑其最优解。但这本书给我的感觉，更像是一本官方的“使用说明书”，告诉你“必须做什么”和“怎样算合格”，却很少解释“为什么必须这样做”。那种对设计决策深层逻辑的挖掘和探讨，对于提升个人对双燃料技术理解的层次来说，显得力不从心。它更像是一个既定的框架，而不是激发思考的跳板。

评分☆☆☆☆☆

这本书，老实说，刚拿到手的时候我还有点期待，毕竟是关于汽油/天然气两用燃料发动机的“技术条件”，总觉得能从中挖掘出一些行业前沿的硬核干货，比如最新的燃烧优化策略、关键部件的材料革新，或者在不同工况下如何实现无缝切换的复杂控制逻辑。然而，当我翻开目录，并开始深入阅读那些章节的标题时，一种微妙的失落感油然而生。它更像是一份非常详尽、甚至可以说是过于注重流程和合规性的文件汇编，缺乏我对“技术”二字所期望的那种创新性和突破性见解。我本来希望看到的是关于高压直喷技术在天然气模式下的具体应用难题解析，或者针对双燃料发动机在排放控制方面遇到的新挑战，尤其是那些在实际工程设计中经常遇到的“灰色地带”的解决方案。遗憾的是，书中更多的是对标准化的引用和程序化的描述，仿佛在指导我如何“做记录”而不是如何“做创新”。对于一个追求技术深度和工程实践突破的工程师来说，这本书更像是施工前的规范检查清单，而非引领未来方向的蓝图。