一级建造师2015年教材 2015一建 港口与航道工程管理与实务 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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出版社： 中国建筑工业出版社

ISBN：9787112177905

版次：1

商品编码：11682705

包装：平装

开本：16开

出版时间：2015-04-01

用纸：胶版纸

页数：321

字数：515000

内容简介

　　根据人力资源和社会保障部、住房和城乡建设部2014年审定通过的一级建造师《专业工程管理与实务》(港口与航道工程)科目考试大纲，结合理论联系实际、“考’，"干"结合的方针，由中国建筑股份有限公司牵头组织业內专家及相关大专院校学者对《港口与航道工程管理与实务》一书进行了修订，用于指导考生参加一级建造师执业资格考试。本书既可作为建筑工程项目经理和管理人员的培训教材，也可作为人专院校相关专业的教材或参考用书。

目录

1E410000港口与航道工程技术
1E411000港口与航道工程专业技术
1E411010港口与航道工程的水文和气象
1E411020港口与航道工程勘察成果的应用
1E411030港口与航道工程常用水泥及其应用范围
1411040港口与航道工程钢材的性能及其应用
1E411050港口与航道工程混凝土的特点及其配制要求
1E411060港口与航道工程大体积混凝土的开裂机理及防裂措施
1E411070管涌和流沙的防治方法
1E411080港口与航道工程混凝土的耐久性
1E411090港口与航道工程预应力混凝土
1E411100港口与航道：正程软土地基加固方法
1E411110港口与航道工程施工的测量控制
1E411120港口与航道工程土工织物的性能及其应用
1E411130港口与航道工程钢结构的防腐蚀
1E411140GPS在港口与航道工程中的应用
1E412000港口与航道工程施工技术
1E412010重力式码头工程施工技术
1E412020高桩码头施工技术
1E412030板桩码头施工技术
1E412040斜坡堤施工技术
1E412050航道整治工程施工技术
1E412060疏浚与吹填工程施工技术
1E412070环保疏浚与疏浚环保
1E420000港口与航道工程项目施工管理
1E420010水运工程施工招标投标管理
1E420020港口与航道工程合同管理
1E420030港口与航道工程造价管理
1E420040港口与航道工程施工合同担保
1E420050水运工程质量监督的有关规定
1E420060水运工程施工监理有关规定
1E420070港口与航道工程施工安全事故的等级划分和处理程序
1E420080港口与航道工程施丁安全事故的防范
1E420090大型施丁船舶的调遣和防台风
1E420100水上水下活动通航安全管理
1E420110海上航行警告和航行通告管理
1E420120港口与航道工程保险的种类和内容
1E420130港口与航道工程项目的技术管理
1E420140港口与航道工程施工企业资质管理的有关规定
1E420150港口与航道工程施工组织设计的编制
1E420160港口与航道丁程概算和预算编制
1E420170港口与航道工程工期索赔与费用索赔
1E420180港口与航道工程进度控制方法
1E420190水运工程质量检查与检验
1E420200港口与航道工程安全生产的要求
1E420210港口与航道工程现场文明施工
1E420220港口与航道工程合同争议的解决方法
1E420230港口与航道工程定额的应用
1E430000港口与航道工程项目施工相关法规与标准
1E431000法律法规
1E431010我国港口法的相关规定
1E431020我国防止船舶污染海域管理的相关规定
1E432000水运工程建设标准强制性条文
1E432010水运工程建设标准强制性条文的相关规定
1E433000一级建造师(港口与航道工程)注册执业管理规定及相关要求
网上增值服务说明(附赠在线学习费100元)

精彩书摘

　　河流中较大的砂砾受水流拖曳的作用在河底滚动或滑动，或连滚带滑向前移动，大体上常与河床相接触。在河流动力学中，这种运动的泥沙叫做推移质。当床面上有一定数量的推移质向前运动的时候，床表面往往形成起伏的沙波。
　　推移质与悬移质是互相联系的，在同一个水流状态下，推移质中颗粒较小的部分与悬移质中颗粒较大的部分构成彼此交错状态。前者主要以推移的方式运动，但也可能表现为暂时的浮游，后者主要以悬移的方式运动，但也可表现在暂时的滚动或跃进。就同一个泥沙组成来说，在较弱的水流情况下可以表现为推移质，在较强的水流情况下，也可表现为悬移质。
　　(三)河床(跃移)质运动
　　半悬移质泥沙时而浮在上面，时而沉在下面顺河底移动。同体颗粒上升和下降均取决于接近河床表面处的垂直分速的变化。
　　三、施工期应注意的有关水流泥沙问题
　　在海岸动力因子作用下的泥沙运动及其岸滩演变规律，是海洋工程建筑和海港码头设计规划、施工及维护中所考虑的重要因素。例如：海岸工程建筑物前的局部冲刷有可能造成建筑物的局部失稳破坏，而某些部位的淤积又会使建筑物的使用功能受到影响。建筑物导致的冲淤在江河的人海口处更加明显。这便要求在建筑物的设计施工过程中，对冲刷可能造成的失稳进行验算，必要时要采取一定的工程防护措施。在码头、防波堤基槽开挖施工中应注意泥沙的回淤问题，特别是在浪大、流急的海域，要妥善安排开挖后及时抛填基床或加以维护。在航道疏浚施工中要充分考虑泥沙的回淤量。
　　在航道整治工程中，水工建筑物导致周边流场的改变引起的冲、淤问题，应提前考虑到护底的措施。现代的土工织物，如土工布、软体排、砂被等为工程提供了有效的防护措施。此外，在修建海岸建筑物时，由于作业施工所扬起的泥沙在波浪、水流的作用下进行输移，泥沙浓度的改变可能也会对周围水体环境变化产生影响。在水体交换能力不强的区域，过高的泥沙浓度会使水体变浑浊，影响水生植物的光合作用，进而影响到局部的生态平衡。
　　此外，淤泥质海岸主要位于一些大的人海河口附近，我国的淤泥质海岸也占有相当大的比重。这种海岸主要由黏性泥沙组成。这种黏性泥沙易被波浪、潮流等动力因素所掀动悬浮，常引起港El和航道的淤积及岸滩的冲淤变化。另外，由于污染物特别容易吸附在黏性细颗粒泥沙上，细颗粒泥沙的运动又往往和污染物的运移密切相关，因此在此类海岸施工过程中应注意尽量减少污染物的排放。
　　当水流有足够的流速时，耙吸船可采取旁通(边抛)法施工，利用水流可把旁通泥沙携带至槽外；当为单向水流时，应从上游开始挖泥，利用水流或落潮流占优势的潮流。对内河施工，采用钢桩定位时，宜顺流施工，采用锚缆横挖法施工宜逆流施工。当横流较大时，对挖泥船也会影响。1E411016风的分级与降水
　　一、风的基本资料
　　风的特征是用风速和风向两个量值来表示的。风速是空气在单位时问内所流过的距离，单位一般用米／秒(m／s)表示。风向，即风之来向，一般用l6个方位来表示，在海上多用罗盘来测定。在海上，当无风速仪时，常利用海上的物象特征观测风速和风向。
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前言/序言

港口与航道工程：建设、管理与实务 本书旨在系统性地阐述港口与航道工程领域的建设、管理及实务要点。内容涵盖工程项目的全生命周期，从前期规划、设计、施工，到运营、维护，以及相关的法规政策、技术标准和风险控制。本书力求全面、深入地解析港口与航道工程的核心概念、关键环节与实践经验，为从事相关工作的工程师、管理者及研究人员提供一份详实可靠的参考。 第一部分：港口与航道工程概述 本部分将对港口与航道工程的基本概念、发展历史、重要性及其在国民经济中的地位进行梳理。 1.1 港口与航道工程的定义与范畴： 阐述港口与航道工程的定义，包括港口（海岸港口、内河港口）、航道（天然航道、人工航道）以及与这些设施相关的附属工程。 界定工程的主要范畴，如码头工程、航道疏浚、防波堤、护岸、航标、助航设施、港口集疏运系统等。 区分不同类型港口（如散货港、集装箱港、石油港、客运港）和航道（如主航道、支流航道）的特点和功能。 1.2 港口与航道工程的重要性与发展： 分析港口作为国际贸易和区域经济发展的关键节点的作用，以及航道对水路运输效率和成本的影响。 回顾港口与航道工程的发展历程，从古代简易泊位到现代大型化、专业化、智能化港口设施的演变。 探讨当前全球港口与航道工程的发展趋势，如大型化、深水化、自动化、绿色环保以及智慧港口建设等。 分析我国在港口与航道建设方面的成就和未来发展方向。 1.3 港口与航道工程相关的基本术语： 定义并解释本领域常用的核心术语，如吃水、泊位、吞吐量、疏浚量、水深、涌浪、潮汐、流速、航标类型、防波堤结构、码头结构等。 提供这些术语在实际工程中的应用场景说明。 第二部分：港口与航道工程项目规划与设计 本部分将深入探讨港口与航道工程项目的初期规划、可行性研究以及详细设计等关键阶段。 2.1 项目规划与选址： 论述港口与航道工程项目规划的原则和依据，包括国家战略、区域经济发展需求、航运需求预测、环境保护等。 详细介绍项目选址的考虑因素，如水文气象条件、地质条件、航道通达性、腹地经济、土地资源、生态环境敏感性、交通运输连接性等。 分析不同选址方案的优劣及决策方法。 2.2 可行性研究： 阐述可行性研究的目的和内容，包括技术可行性、经济可行性、环境可行性、社会可行性等。 介绍航运需求预测、工程规模确定、技术路线选择、主要工程方案比选、建设投资估算、经济效益评价、风险分析等方法。 重点分析港口吞吐量预测、船舶大型化趋势对工程规模的影响。 2.3 工程设计： 2.3.1 总体布置设计： 分析港口总体布置的原则，如充分利用岸线、满足作业需求、实现功能分区、方便集疏运等。 介绍航道总体布置的设计要素，如线位选择、弯道设计、航宽、航深、限制性水域处理等。 论述防波堤、护岸等构筑物的总体设计考虑。 2.3.2 码头工程设计： 介绍不同类型码头（如重力式码头、桩基码头、系船柱、浮码头）的设计特点、适用条件和结构形式。 详细分析码头结构的设计要点，包括基础设计、主体结构设计、面板设计、泊位设施设计（如护舷、系缆桩）等。 论述码头荷载的确定，如船舶荷载、堆货荷载、设备荷载、风浪荷载、地震荷载等。 2.3.3 航道工程设计： 阐述航道疏浚设计的方法，包括清疏方式、疏浚量计算、疏浚土处理等。 分析航道整治工程设计，如浚深、拓宽、弯道裁弯、截弯取直、航道构筑物（如导流堤）的设计。 介绍航道设计中的水动力学和泥沙动力学考虑。 2.3.4 其他工程设计： 防波堤、护岸工程设计：介绍各类防波堤（如斜坡堤、直立堤、围堤）和护岸结构的设计原则、材料选择和结构形式。 港口陆域工程设计：包括堆场、仓库、道路、管线、照明、给排水等的设计。 航标与助航设施设计：介绍灯塔、灯桩、浮鼓、标杆等各类航标的设置原则、技术要求。 2.3.5 设计标准与规范： 介绍港口与航道工程设计所依据的国家和行业设计规范、技术标准。 强调设计中应遵循的强制性条文和推荐性条文。 第三部分：港口与航道工程施工管理 本部分将聚焦于港口与航道工程的施工过程，包括施工组织、技术要点、质量控制和安全管理。 3.1 施工组织与计划： 阐述施工组织设计的原则和内容，如施工部署、工期安排、资源配置、技术管理、安全管理等。 介绍项目管理模式，如总承包、分部分项承包等。 分析施工进度计划的编制与控制方法，如关键线路法（CPM）。 3.2 关键施工技术与工艺： 3.2.1 码头工程施工： 详细介绍重力式码头、桩基码头（如高桩码头、沉箱码头）等不同类型码头的施工方法和工艺流程。 论述桩基施工技术，如打桩、钻孔灌注桩、沉井、围堰等。 介绍模板、钢筋、混凝土施工的要点与控制。 分析大型构件（如沉箱）的制造、运输和安装技术。 3.2.2 航道工程施工： 介绍不同类型疏浚设备（如挖泥船、抓斗船、耙吸船）的选用和施工工艺。 论述疏浚土的堆放、运输与处理方法，以及环境保护要求。 介绍航道整治工程中的爆破、土石方开挖等技术。 3.2.3 防波堤与护岸工程施工： 介绍抛石、沉箱、预制块等不同结构形式防波堤和护岸的施工方法。 论述水下抛石、沉箱就位等关键工艺的控制要点。 3.2.4 其他工程施工： 码头附属设施、航标设置、港口陆域工程的施工技术。 水下工程施工的特点与技术要求。 3.3 施工质量控制： 建立和完善施工质量保证体系，明确质量责任。 介绍主要工程项目的质量检验标准和方法，如混凝土强度、桩基承载力、疏浚浚深、结构尺寸等。 论述施工过程中原材料、半成品、成品的质量控制。 强调施工测量和监控的重要性。 介绍施工过程中的质量缺陷预防与处理。 3.4 施工安全管理： 分析港口与航道工程施工的危险源和风险点，如高处作业、水上作业、起重作业、爆破作业、机械伤害等。 制定并落实各项安全生产规章制度和操作规程。 加强施工现场的安全教育和培训，提高作业人员的安全意识。 配置必要的安全防护设施和应急救援设备。 实施严格的施工安全监督检查。 3.5 环境保护与水土保持： 严格执行环境保护法律法规和项目环评要求。 控制施工过程中产生的噪音、粉尘、废水、废弃物对环境的影响。 加强疏浚土的处理和排放管理，防止对水体和海洋生态造成污染。 实施必要的水土保持措施。 第四部分：港口与航道工程项目管理与运营 本部分将探讨工程项目完成后的管理，以及港口与航道设施的运营维护。 4.1 工程项目管理： 4.1.1 合同管理： 介绍工程合同的类型、主要条款和履行过程。 论述合同价款的确定、支付与调整。 强调合同争议的解决机制。 4.1.2 投资控制： 建立健全投资计划与控制体系。 分析工程造价的构成，了解工程预（结）算。 实施有效的成本控制措施。 4.1.3 进度管理： 对施工进度进行动态监控，及时发现和解决偏差。 实施变更管理，控制项目工期。 4.1.4 风险管理： 识别项目实施过程中可能出现的各类风险（技术、经济、管理、自然灾害等）。 制定风险应对预案，降低风险发生概率和影响。 4.2 港口与航道设施运营与维护： 4.2.1 港口运营管理： 船舶进出港管理，包括引航、靠泊、作业组织。 货物装卸、堆存、集疏运管理。 港口生产调度与信息管理。 港口安全与消防管理。 4.2.2 航道维护管理： 航道测深与疏浚计划的制定与实施。 航标的维护与管理，确保助航设施的有效性。 航道通航安全监控与管理。 4.2.3 设施的日常维护与保养： 码头、防波堤、护岸等结构物的日常检查、监测和维修。 机械设备（如起重设备、输送设备）的维护保养。 考虑结构物的老化、腐蚀、冲刷等因素，制定长期的维护策略。 4.3 港口与航道工程的经济与社会效益评价： 评价工程项目在促进区域经济发展、提升运输效率、增加就业、改善交通条件等方面产生的经济和社会效益。 第五部分：港口与航道工程相关的法律法规与标准 本部分将梳理港口与航道工程领域的重要法律法规、技术标准和行业规范。 5.1 法律法规体系： 介绍与港口与航道工程建设、管理、运营直接相关的国家法律法规，如《中华人民共和国海商法》、《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国水土保持法》等。 梳理地方性法规和部门规章。 强调项目建设和运营过程中必须遵守的各项法律规定。 5.2 技术标准与规范： 介绍港口与航道工程设计、施工、验收等各环节应遵循的国家标准（GB）、行业标准（JT/T、JTS）等。 例如，《港口工程技术标准》、《航道整治工程技术规范》、《水运工程质量检验标准》等。 强调标准的更新与应用。 5.3 行业管理要求： 介绍相关行业主管部门（如交通运输部、地方港口管理机构）在规划、审批、监督管理等方面的要求。 包括项目核准、工程许可、竣工验收等程序。 第六部分：港口与航道工程面临的挑战与未来发展 本部分将探讨当前港口与航道工程领域面临的主要挑战，并展望未来的发展方向。 6.1 主要挑战： 6.1.1 环境保护压力： 港口建设对海洋生态、水体质量、海岸线的影响日益受到关注，绿色港口、生态航道建设成为重要课题。 6.1.2 气候变化适应： 海平面上升、极端天气事件频发对港口设施的稳定性、运营的安全性带来严峻挑战。 6.1.3 技术更新换代： 大型化、智能化、自动化技术在港口建设和运营中的应用，对传统工程技术和管理模式提出更高要求。 6.1.4 投资与效益平衡： 大型港口项目投资巨大，如何实现经济效益与社会效益、环境效益的协调统一。 6.1.5 国际竞争： 全球航运格局变化，港口间的竞争日益激烈，对港口的服务能力、效率和成本控制提出更高要求。 6.2 未来发展趋势： 6.2.1 绿色智慧港口建设： 发展节能减排技术，推广清洁能源应用，利用大数据、人工智能、物联网等技术提升港口运营智能化水平。 6.2.2 基础设施的韧性与适应性： 加强抗灾能力设计，开发适应气候变化的新型工程技术和材料。 6.2.3 多式联运与综合交通枢纽建设： 强化港口与陆路、铁路、航空等运输方式的衔接，构建高效的综合交通运输体系。 6.2.4 深水化与专业化发展： 建设超大型深水泊位，满足大型船舶的需求；发展专业化、深加工型港区。 6.2.5 数字孪生与虚拟仿真应用： 利用数字孪生技术对港口进行全生命周期管理，提升规划、设计、施工、运营的效率和安全性。 本书的编写旨在提供一个全面、系统的知识框架，帮助读者深入理解港口与航道工程的复杂性和重要性，并为相关领域的专业实践提供有益的参考。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计简直是教科书级别的“劝退神器”，那种深沉的墨绿色配上略显老气的宋体标题，让人一眼就觉得这不是什么轻松愉快的阅读材料，而是实打实的“硬骨头”。我当初买它的时候，完全是出于一种“明知山有虎，偏向虎山行”的壮士情怀。拆开塑封的那一刻，纸张的油墨味混合着一种陈旧的印刷气息扑面而来，那种感觉，就像是打开了一本尘封已久的档案柜，里面装的不是故事，而是密密麻麻的规范和条文。内容上，不得不说，它简直是把“干货”堆到了令人发指的地步。没有一个多余的修饰词，没有一句煽情的引导语，通篇都是那种冷冰冰的、精确到小数点后两位的技术参数和审批流程。我花了整整一个下午试图梳理清楚“工程造价的构成”那一章节，结果感觉自己的脑子被塞进了一个由各种计算公式和强制性标准组成的迷宫，走出来时，我甚至开始怀疑自己是不是真的理解了什么是“合同工期”的真正含义。它更像是一本工具手册，一本在你深夜加班时，唯一能提供冰冷支持的“战友”，而非一本可以让你放松心情，享受学习乐趣的读物。想要通过这本书培养什么“大局观”或者“管理艺术”，我看，还是先准备好一打提神醒脑的咖啡和一本专门用来做标记的彩色笔套装吧。这本书，是对你意志力的终极考验。

评分☆☆☆☆☆

我必须承认，我是那种需要通过大量的例题和解析来内化知识的人。而这本书在这方面的表现，只能说是“中规中矩”，甚至可以说，在某些章节，显得有些吝啬。例如，在讲解“施工进度控制的动态调整”这一复杂环节时，书中给出的文字描述是滴水不漏的，每一个影响因素都分析得头头是道，理论分析的深度无可挑剔。但是，当我试图找到一个贴合实际、且具有迷惑性的综合性例题时，却发现寥寥无几，甚至有些例题的设置过于理想化，脱离了真实项目管理中那种充满变数的混乱局面。这导致我花费了大量时间去构建自己的模拟场景，试图将书本上的抽象概念具象化，这无疑增加了学习的难度和时间成本。如果这本书能增加更多贴近实际项目申报或验收过程中可能出现的“争议点”作为案例分析，而不是仅仅停留在知识点的陈述上，那么它的实用价值会指数级增长。目前看来，它更像是“知识的仓库”，而非“解题的地图”。

评分☆☆☆☆☆

这本2015年的教材，拿到手后最直观的感受就是——“厚重”。它不是那种可以轻松放进公文包里随身携带的书，它更像是一个放在书房角落里，偶尔需要郑重其事地请出来“参拜”的宝典。内容的更新迭代速度在工程领域是惊人的，所以，虽然它是2015年的版本，但某些前沿技术和最新的规范标准上，自然是无法与时俱进的，这一点对于备考者来说是需要特别注意的。我个人是这样使用的：我把它当作“基石”，用来打牢最核心、最不容易发生根本性变革的理论基础，比如工程力学原理、合同管理的基本原则这些。但对于那些涉及新材料、新施工工艺的部分，我不得不求助于网络上的最新解读或者其他补充资料。这本书的优点在于体系的完整性，它把一个复杂的工程领域切割成了若干个逻辑自洽的小模块，每一个模块内部的知识点连接得非常紧密。然而，模块之间的衔接，尤其是在跨专业知识点融合时，就显得略微生硬。总而言之，它是一个坚实但略显过时的骨架，需要我们自己去添血加肉，才能真正成为一座可用的知识大厦。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我对这本“一级建造师”的教材，有一种又爱又恨的复杂情感，尤其是在面对那些关于“风险识别与应对”的章节时。爱它，是因为它几乎覆盖了港口与航道工程从可行性研究到竣工验收的每一个细微末节，那种详尽程度，简直可以作为一套标准的项目管理流程手册来使用，对于我们这些在工地上摸爬滚打多年的人来说，它提供了一个正统的、合规的知识框架，填补了我们实操经验中那些“灰色地带”的理论空白。恨它，则是因为它的编写逻辑实在太过“学术化”，很多理论知识点的推导过程被省略了，或者说，被极其简略地一带而过，留给读者的想象空间太大，而想象力在面对一级建造师考试这种注重精准性的考察时，是完全不靠谱的。我记得有一次，我对着一个关于“地基处理方案比选”的案例研究了足足两个小时，图表画了一摞，但最终还是没能完全把握住作者设置的那个“陷阱点”。这本书的阅读体验，就像是你在试图攀登一座极其陡峭的山峰，每一步都需要精确计算落脚点，稍有不慎，就会滑落。它不适合碎片化阅读，你必须心无旁骛，将自己完全沉浸在那种高强度的信息密度中，才能勉强跟上它的节奏。

评分☆☆☆☆☆

这本书的阅读体验，很大程度上取决于你是否已经对港口与航道工程领域有了一个初步的感性认识。对于一个完全的新手来说，直接上手这本书，可能会遭遇“高处不胜寒”的窘境。那些术语，那些缩写，那些复杂的图表符号，就像是一道道没有注释的密码，你需要花费额外的精力去破译它们背后的含义，这个过程是极其煎熬的。举个例子，书中对“浚深要求与通航标准”的描述，用词非常专业且严谨，但对于初学者来说，缺乏对“为什么是这个标准”的背景铺垫，使得理解停留在表面。然而，如果你是一个有几年经验的工程师，这本书的价值就立刻凸显出来了。那些你工作中曾经模糊处理过的问题，那些你习惯性依赖经验去绕过去的地方，这本书会用最官方、最权威的语言给你一个明确的界定。它就像是一位经验丰富的老领导，用最简洁、最不留情面的方式告诉你：“你的做法不规范，标准在这里。”因此，这本书的受众定位非常明确，它是一本为专业人士准备的深化学习工具，而非大众科普读物，这一点在购买前务必清楚。

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正版教材...................

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考试利器，是正版书籍。

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送货超快，而且书没有盗版那种印刷的味道。

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看完才能评价，看看能不能考过啦。

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好好好好好好好好好好好好

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目前挺好。。。。。。。。。

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东西是正品，书不错，要是送课件就好了

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正版教材...................