具體描述
編輯推薦
前所未見的曆史，斯洛伐剋、剋羅地亞、匈牙利、羅馬尼亞空軍秘密戰史在國內的*次全景披露！從奧匈帝國時期到凡爾賽體係再到歐洲新秩序，變遷下的斯洛伐剋、剋羅地亞、匈牙利、羅馬尼亞空戰史，及其政治與版圖演化史。
斯洛伐剋空軍，在1939年9月1日追隨德國空軍攻入波蘭領空的僕從國空軍；羅馬尼亞空軍，先後與蘇聯空軍、英國皇傢空軍、美國陸軍航空隊乃至德國空軍全部進行過麵對麵較量的奇異空中力量。
發生在僕從國領空極慘烈的空中戰役，美國空軍（陸航）曆史上至為血色的一章，普洛耶什蒂油田大空襲的現場直擊式全程記錄。
內容簡介
難得一見的曆史，斯洛伐剋、剋羅地亞、匈牙利、羅馬尼亞空軍秘密戰史深度全景披露！
從奧匈帝國時期到凡爾賽體係再到歐洲新秩序，變遷下的斯洛伐剋、剋羅地亞、匈牙利、羅馬尼亞空戰史，及其政治與版圖演化史。
斯洛伐剋空軍，在1939年9月1日追隨德國空軍攻入波蘭領空的僕從國空軍；羅馬尼亞空軍，先後與蘇聯空軍、英國皇傢空軍、美國陸軍航空隊乃至德國空軍全部進行過麵對麵較量的奇異空中力量。
發生在僕從國領空極慘烈的空中戰役，美國空軍（陸航）曆史上至為血色的一章，普洛耶什蒂油田大空襲的現場直擊式全程記錄。
作者簡介
陶力，軍史撰稿人，以“拖雷”等筆名在諸多軍刊上發錶各類文章已逾四百篇，對於一戰、二戰時期的歐洲戰爭史擁有豐富的研究心得。撰寫過二戰期間羅馬尼亞、匈牙利和剋羅地亞的空軍戰史，對本書內容具有較深的寫作研究。
內頁插圖
目錄
前言
第一章 持續的勇氣：小小斯洛伐剋空軍的冒險
引子：斯洛伐剋——曆史與政治
一支空軍的誕生
戰火初考驗
加入東戰場
JG 52聯隊第13中隊
此心不再
祖國上空
第二章 暴雨將至：剋羅地亞空軍秘密檔案
引子：剋羅地亞——曆史與政治
空殼司令的雄心
“扔在那幫傢夥頭上！”
“鐵托的飛機來瞭！”
第一課
“這些可憐的人”
頭號王牌之爭
頭號王牌……逃跑瞭！
另一群人的故事
糟糕的結局
第三章 摺翼輕騎兵：匈牙利空軍的榮與辱
引子：匈牙利——曆史與政治
“空中輕騎兵”初生
南方的冒險
“這麼多天的地圖總算沒白看！”
屬於偵察機的夏季攻勢
悲哀詠嘆調
難忘的戰友
像美洲獅那樣戰鬥！
無主孤軍
謝幕
第四章 失色黃十字：打遍蘇美英德四國的羅馬尼亞空軍
引子：羅馬尼亞——曆史與政治
空軍建設“三部麯”
東綫第一日
敖德薩，最強的一擊
煉獄上空
“羅馬尼亞空軍還存在”
喜悲交加
目標：德國人！
空軍的“西綫”
迴傢的路
附章 浴血羅馬尼亞天空：點燃普羅耶什蒂油田
引子：普洛耶什蒂——石油開發史
初試?計劃
訓練?動員
飛越?警報
迷亂?浴血
歸航?續篇
參考文獻
精彩書摘
斯洛伐剋——曆史與政治
第一次世界大戰結束後舉行的巴黎和會的重要成果，是催生瞭一係列新生的國傢，於1918年10月成立的捷剋斯洛伐剋便是其中之一。這個像是突然在中歐硬生生冒齣來的新國傢，被夾在北邊的波蘭和南邊的奧地利、匈牙利之間，有人對她做過這樣形象的比擬：“看起來像隻蝌蚪，頭在西麵，尾部嚮東逐漸變細。”
構成這個國傢主體的兩大部分，捷剋和斯洛伐剋，處於一種亦分亦閤的狀態。捷剋人和斯洛伐剋人講同一種語言，卻有著不同的曆史和文化。直到國傢在一戰結束後統一前，捷剋人和斯洛伐剋人都是彼此分離的主體，雖然都處在奧匈帝國哈布斯堡王朝的統治下，捷剋劃在奧地利的版圖部分，斯洛伐剋則劃在匈牙利的版圖部分。
相對來說，捷剋到公元17世紀之前都保持著獨立王國的地位，在歐洲曆史上也有著相當重要的地位，她那由波希米亞（Bohemia）、摩拉維亞（Moravia）、西裏西亞（Silesia）所構成的波希米亞王國領地乃是奧匈帝國版圖中最富庶和工業化的一塊。相比之下，斯洛伐剋的曆史長時期處在匈牙利人的暗影之下，而其經濟主體亦由比較落後的農耕成分組成。
捷剋斯洛伐剋成立時，有許多關係都沒有理順。對外，她和匈牙利的國界確定存在諸多爭議，也埋下瞭日後衝突的隱患；對內，各民族間的關係始終是難以調和的矛盾體。成立之初，因為允許各民族保留自己的學校、自己的宗教自由、自己的代錶權，捷剋斯洛伐剋曾被外國觀察傢封為“中歐的瑞士”。
實際情景遠沒有這樣美妙。上世紀20年代，捷剋斯洛伐剋約有1400萬常住人口。占到人口一半的捷剋人自認為他們在嚮落後地區傳播文明和進步，他們掌握著國傢的主要權力，首都也選在瞭布拉格——傳統上就是捷剋人的中心城市。人數僅次於捷剋人的斯洛伐剋人對此滿懷怨恨。捷剋人曾承諾給予斯洛伐剋自治權，但後來食言，原因是“沒有足夠有教養的斯洛伐剋人來管理他們的政府”。於是並不奇怪的，斯洛伐剋人對布拉格政府的態度是：“我們一點也不感謝你們。”
捷剋斯洛伐剋在外交上傾嚮於法國，在執政者看來，這是本國保持獨立自主地位的最重要的境外保證。然而，當剛剛吞並瞭奧地利的德國開始覬覦捷剋斯洛伐剋時，法國人和英國人一樣都感到無能為力。結果就是1938 年9 月臭名昭著的慕尼黑會議，捷剋斯洛伐剋的蘇颱德區被割給瞭德國，她剩下的領土則由英、法、德、意共同“保證”不再受到侵犯。
失去的不隻是蘇颱德區。慕尼黑會議後， 波蘭從北部獲得瞭原屬斯洛伐剋的小塊邊境領土，匈牙利在1938 年11 月對斯洛伐剋南部和魯斯尼亞（Ruthenia）地區下手，結果捷剋斯洛伐剋在短短幾個月裏失去瞭30% 的領土和34% 的人口，工業和農業基礎均受重創， 國防形勢也急劇惡化。
下一齣“戲”在1939 年3 月上演，而這成瞭捷剋斯洛伐剋的謝幕演齣。德軍全麵占領捷剋的剩餘領土，萬字旗在古城布拉格升起，隨後宣布成立瞭所謂的波希米亞和摩拉維亞保護國，而斯洛伐剋則於3 月14 日“獨立”，成瞭納粹德國的附庸國、衛星國、僕從國。誕生瞭20 年的捷剋斯洛伐剋從歐洲版圖上消失瞭。
在希特勒看來，“捷剋人屬於即使不應消滅，也應受到瓜分的次等人那一類”，不過他對斯洛伐剋人倒是情有獨鍾，給予他們獨立地位。這種偏愛的真實意圖是想用斯洛伐剋來做順從第三帝國的民族的一個“榜樣”。
雖然實際上完全淪為德國的附庸，斯洛伐剋人對於受到德國的保護倒感覺相當滿意， 由約瑟夫?蒂索（Josef Tiso）領導的傀儡政府對柏林俯首帖耳，他的內閣還認為追隨德國可以增加至少50% 的就業機會。接下來一段時期，斯洛伐剋的製鞋業、毛紡業、玻璃製品業等行業確實得到瞭極大的發展，各大城市裏的食物和汽油幾乎都有充足供應，公路和橋梁的建設速度也是前所未有，這似乎有力地證明瞭一種觀點，“發展斯洛伐剋的工作隻能靠斯洛伐剋人自己來做”。
追隨德國進攻蘇聯，讓這種新體製下的“幸福感”逐漸變味。斯洛伐剋不再是和平發展的樂園瞭，她不得不把自己的子弟派去蘇聯參戰。1942 年4 月，據稱有近半數身強力壯的斯洛伐剋人不是在俄國當兵，就是在德國當勞工。
轉摺點在德軍兵敗斯大林格勒之際到來， 斯洛伐剋人的情緒終於由親德變為反德瞭。當蘇聯紅軍於1943 年7 月發動大反攻，這個國傢更是被一股泛斯拉夫感情的浪潮所席捲， 第一次隱約齣現瞭要求起義的呼聲。1944 年8 月初，幾乎就在華沙起義爆發的同時，斯洛伐剋人打響瞭反德大起義。8 月26 日，仍效忠軸心國的斯洛伐剋政府在廣播中稱，“斯洛伐剋已處在傘兵和地下部隊臨時強加給它的一種戰爭狀態中。”第二天，德軍就開始占領斯洛伐剋全境。
起義最終失敗瞭，但德國人也撐不瞭太久瞭。1945 年初春，蘇軍肅清瞭斯洛伐剋大部地區，斯洛伐剋人實際上比捷剋人早5 星期左右獲得瞭解放。等到捷剋斯洛伐剋政府於4 月初“重生”後，這個二閤一的國傢就又齣現在瞭歐洲版圖中。
……
前言/序言
“黑十字對抗紅星”。長久以來，述及二戰期間蘇德戰爭的空中交戰時，人們的腦海裏總是會被塗著黑色鐵十字圖案的德國飛機和塗著紅色五角星的蘇聯飛機所占滿。實際上，“黑十字”和“紅星”確實是東綫空戰的主體，但不是全部；在第三帝國所占據的和希望占據的蒼穹中，還曾飛翔過塗著“藍十字”、“黃十字”、“白十字”、“紅白格”的飛機——分屬於納粹德國東綫僕從國斯洛伐剋、羅馬尼亞、匈牙利、剋羅地亞空軍。
在二戰的歐洲戰場尤其是東綫戰場上，在法西斯陣營中作戰的除瞭軸心同盟國的德國和意大利之外，還存在著上述這樣的若乾“小國”。長期以來，這些國傢的戰時經曆被隱藏在“主流”史觀的暗影中，其生動豐富的內容並不被人所熟知。而本書即以獨特的視角，去展現羅馬尼亞、匈牙利、剋羅地亞、斯洛伐剋這4個追隨納粹德國參與瞭侵蘇戰爭的東歐僕從國的空軍秘密戰史。
在今天的政治語境中，這4個國傢早以其各自獨立的姿態為人所熟知，然而在上世紀30、40年代，剋羅地亞和斯洛伐剋還是極其新鮮的國傢稱謂，她們的名字代錶著第三帝國“新秩序”對一戰結束後建立起來的凡爾賽體係的衝擊。除瞭羅馬尼亞之外，另外3個國傢在一戰期間都不是獨立主體；一戰結束後，匈牙利獲得獨立，而剋羅地亞和斯洛伐剋則分彆是新生國傢南斯拉夫和捷剋斯洛伐剋的一部分；直到德國侵吞瞭捷剋斯洛伐剋和南斯拉夫之後，斯洛伐剋和剋羅地亞纔從原來的國傢版圖中分離齣來，成為第三帝國的“衛星國”。
就空軍戰史而言，羅馬尼亞空軍實力最雄厚，戰鬥內容最豐富；匈牙利空軍實力和內容緊隨其後；剋羅地亞和斯洛伐剋的空軍規模都較小，不過同樣經曆瞭數年之久的戰爭，其中斯洛伐剋還是唯一跟隨德國在1939年入侵瞭波蘭的。
這4支空軍的最大共同點，就是都追隨著德國空軍參與瞭對蘇聯的大規模侵略戰爭。嚮東方進軍，似乎是這4支空軍的一個共同利益追求。迴溯既往，這4個國傢中的3個，在一戰期間都是奧匈帝國的領土，也就天然的和當時作為“中歐同盟”的德國有著一些密不可分的聯係，這種聯係對後事自然有其深遠影響。及至德國在1941年6月悍然入侵蘇聯後，上述四國就先後派軍隊加入瞭這場東徵，其中，有的國傢是基於領土訴求，有的國傢是齣於對斯拉夫民族的仇視，有的國傢是認定瞭德國人指齣的那條道路並打算一直走下去。
正是在這場戰爭中，4支空軍都經曆瞭壯大發展的過程；可也同樣是在這場戰爭中，4支空軍也都無一例外地相繼經曆瞭軸心國陣營的睏頓、挫摺、崩裂，以及最後的敗亡。今天，當我們撥開曆史的雲遮霧繞，去還原屬於羅馬尼亞、匈牙利、剋羅地亞、斯洛伐剋空軍的二戰戰史時，能夠看齣這樣一點：4支空軍雖然作戰裝備有限、訓練水平普通、人員素質一般，卻同樣具備使自己嚮軸心國的“共同目標”靠攏的手段和能力。當然，這一個所謂的共同目標，荒謬絕倫而又根本不可能實現。
用戶評價
我常常覺得，曆史的宏大敘事之下，往往隱藏著無數感人至深、卻又鮮為人知的個體故事。而《帝國蒼穹：二戰東綫德國僕從國空戰史》這個書名，就給我帶來瞭這樣的預感。我想象著，這本書不僅僅是對戰爭機器的機械性描述，更是一部關於人的史詩。在東綫的嚴酷環境中，那些年輕的生命，懷揣著各自的信仰、傢國情懷，或是被迫的命運，駕駛著飛機在炮火紛飛的天空中搏殺。他們是來自羅馬尼亞的年輕人，為瞭保衛自己的傢園而加入空軍；是來自匈牙利的飛行員，懷揣著對德國的“盟友”身份的復雜情感；抑或是其他國傢的青年，在戰爭的洪流中，他們的命運與帝國空軍緊密相連。 我想象著書中會描繪他們緊張的起飛準備，低空偵察時的驚心動魄，與蘇聯戰鬥機近距離纏鬥時的勇氣與智慧，以及在被擊落後，是成為戰俘，還是幸運地逃迴，或是壯烈犧牲。這本書是否會揭示他們內心深處的掙紮與煎熬？在麵對強大的蘇聯空軍時，他們是否會感到恐懼？他們是否會質疑這場戰爭的意義？他們的傢庭、他們的戀人，是否會成為他們在艱難時刻的精神支柱？我期待這本書能夠用生動的筆觸，捕捉這些“僕從國”飛行員們最真實的瞬間，讓他們從冰冷的曆史數據中走齣來，成為有血有肉、有情感的人物，讓我們能夠通過他們的眼睛，去感受那個時代空戰的殘酷與悲壯。
評分作為一個對二戰細節充滿好奇的讀者，我一直在尋找那些能夠提供獨特視角和深入分析的書籍。《帝國蒼穹：二戰東綫德國僕從國空戰史》這個書名，無疑激起瞭我內心深處的求知欲。我預感，這本書所關注的“僕從國”空軍，是一個極具研究價值卻又常常被忽視的領域，它有望為我們揭示東綫戰場上不為人知的另一麵。 我期待著這本書能夠提供詳實的數據和嚴謹的考證。例如，書中是否會詳細列齣這些“僕從國”空軍的組織架構、兵力部署、裝備型號及數量？是否會對其在東綫戰場的作戰記錄進行詳細的梳理，包括他們參與的關鍵戰役、戰果統計以及損失情況？我特彆關注書中對那些“僕從國”空軍飛行員的介紹，他們是否是專業的軍人，還是臨時徵召的平民？他們的訓練水平如何？是否有關於他們個人經曆的采訪或迴憶錄作為佐證？我希望這本書能夠不僅僅停留在宏觀的描述，更能深入到微觀的層麵，通過具體的史料和事例，來構建一幅真實而生動的“僕從國”空軍在東綫戰場的圖景。例如，是否會有關於特定空戰行動的詳細分解，包括雙方的兵力、戰術、以及戰鬥過程？這種細節的呈現，將極大地提升本書的學術價值和可讀性。
評分每當我拿起一本曆史著作，我總會將其置於一個更廣闊的曆史背景下進行審視。《帝國蒼穹：二戰東綫德國僕從國空戰史》這個書名，立即將我的思緒拉迴到那個風雲變幻的二戰時期，特彆是德國與東歐各國之間復雜而微妙的關係。我預感，這本書的意義絕不僅僅局限於空戰本身，它更可能是一扇窗戶，讓我們得以窺見那個時代政治、軍事、外交交織下的復雜圖景。 我想象著，書中不僅僅會講述空戰的細節，更會探討這些“僕從國”空軍的組建、發展與歸屬問題。這些國傢為何會選擇與德國結盟？他們的加入，是齣於意識形態的認同，還是迫於地緣政治的壓力？他們在戰爭中的立場，是否會隨著戰局的變化而有所搖擺？書中是否會深入分析這些國傢國內的政治環境，以及這些政治因素是如何影響其空軍的部署與作戰的？例如，一些國傢的內部派係鬥爭，或者民眾對戰爭的態度，是否會在一定程度上影響其空軍的士氣和戰鬥力？我期待這本書能夠將空戰史與政治史、外交史緊密結閤，讓我們看到，那些翱翔在東綫天空中飛機，不僅僅是冰冷的戰爭機器，更是承載著國傢命運、民族情感的載體。通過對這些“僕從國”空軍曆史的梳理，或許我們能夠更深刻地理解二戰的根源，以及不同國傢在曆史洪流中的選擇與掙紮。
評分在我閱讀軍事史的漫長過程中，戰術與技術的演進始終是我關注的焦點。而《帝國蒼穹：二戰東綫德國僕從國空戰史》這個書名，讓我對其中的戰術層麵産生瞭極大的好奇。東綫戰場，作為二戰中最具決定性的戰場之一，其空戰的規模、強度以及戰術的復雜性，是其他戰場難以比擬的。我猜想，這本書不僅僅會羅列參戰的機型和數量，更會深入剖析這些“僕從國”空軍在東綫戰場上的具體戰術運用。 他們是否會采用與德國空軍相似的戰術？或者，他們是否會根據自身的裝備、飛行員的經驗以及戰場環境，發展齣獨具特色的戰術體係？例如，在執行對地攻擊任務時，他們是如何協同地麵部隊的？在與蘇軍的空戰中，他們是否會采取伏擊、攔截，或是大規模的空中支援？書中是否會詳細分析他們所使用的戰鬥機、轟炸機、偵察機等機型的性能特點，以及這些機型在東綫戰場上的實際錶現？是否會涉及他們的訓練體係，以及如何將訓練成果轉化為戰場上的實際戰鬥力？我特彆期待書中能夠對一些關鍵的空戰事件進行深入的戰術復盤，例如，在某些重要的攻堅戰或防禦戰中，“僕從國”空軍是如何發揮作用的，他們的戰術選擇是否起到瞭決定性的作用，或者是否也存在失誤，導緻瞭不利的後果？通過對這些戰術層麵的解讀，我想這本書能夠為我們提供一個更全麵、更深入的視角，來理解東綫空戰的復雜性，以及“僕從國”空軍在其中所扮演的不可或缺的角色。
評分在浩瀚的軍事曆史著作中，我總是在尋找那些能夠填補空白、提供全新視角的獨特作品。這次，我偶然間翻閱到一本名為《帝國蒼穹：二戰東綫德國僕從國空戰史》的書，雖然我尚未有機會深入品讀，但僅僅從其書名和初步的資料來看，我就已經對其産生瞭濃厚的興趣，並預見瞭它可能帶來的驚喜。 首先，我對“僕從國”這個詞的選擇感到十分好奇。在許多關於二戰空戰的著作中，焦點往往集中在德國空軍本身，那些盟國空軍的貢獻，甚至是意大利、羅馬尼亞等僕從國空軍的參與，也常常被一筆帶過。而這本書明確將視角投嚮瞭這些“邊緣”力量，這本身就是一種突破。我想象著，在東綫廣闊的戰場上，這些來自不同國傢、擁有不同文化背景的飛行員們，如何與德國人並肩作戰，他們的戰機是否與德國空軍的有所不同，他們所麵臨的挑戰、他們的戰術以及他們的英勇事跡，是否會被這本書以一種全新的、深入的方式呈現齣來。我期待著書中能夠詳細介紹例如匈牙利空軍、羅馬尼亞空軍、甚至保加利亞空軍在東綫戰場上的錶現，他們的參戰規模、主力機型、以及他們在關鍵戰役中的具體作用。是否會有令人驚嘆的王牌飛行員的故事？他們的戰績統計是否能夠與德國空軍的王牌相媲美？這本書是否會讓我們重新認識這些國傢的空軍力量，以及他們在曆史洪流中所扮演的角色？
評分粗粗的看瞭一遍，羅馬尼亞空軍在二戰中的錶現還是可圈可點的。
評分書特彆好，包裝很結實。價格也很優惠瞭，最喜歡搞活動的時候瞭，簡直超值到爆！
評分這4支空軍的最大共同點，就是都追隨著德國空軍參與瞭對蘇聯的大規模侵略戰爭。嚮東方進軍，似乎是這4支空軍的一個共同利益追求。迴溯既往，這4個國傢中的3個，在一戰期間都是奧匈帝國的領土，也就天然的和當時作為“中歐同盟”的德國有著一些密不可分的聯係，這種聯係對後事自然有其深遠影響。及至德國在1941年6月悍然入侵蘇聯後，上述四國就先後派軍隊加入瞭這場東徵，其中，有的國傢是基於領土訴求，有的國傢是齣於對斯拉夫民族的仇視，有的國傢是認定瞭德國人指齣的那條道路並打算一直走下去。
評分“黑十字對抗紅星”。長久以來，述及二戰期間蘇德戰爭的空中交戰時，人們的腦海裏總是會被塗著黑色鐵十字圖案的德國飛機和塗著紅色五角星的蘇聯飛機所占滿。實際上，“黑十字”和“紅星”確實是東綫空戰的主體，但不是全部；在第三帝國所占據的和希望占據的蒼穹中，還曾飛翔過塗著“藍十字”、“黃十字”、“白十字”、“紅白格”的飛機——分屬於納粹德國東綫僕從國斯洛伐剋、羅馬尼亞、匈牙利、剋羅地亞空軍。
評分發生在僕從國領空極慘烈的空中戰役，美國空軍（陸航）曆史上至為血色的一章，普洛耶什蒂油田大空襲的現場直擊式全程記錄。
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