中華人民共和國道路交通安全法 中華人民共和國道路交通安全法實施條例(附道路交通損害賠償司法解釋)

中華人民共和國道路交通安全法 中華人民共和國道路交通安全法實施條例(附道路交通損害賠償司法解釋) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

中國法製齣版社 編
圖書標籤:
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齣版社: 中國法製齣版社
ISBN:9787509368824
版次:1
商品編碼:11804021
包裝:平裝
開本:32開
齣版時間:2015-10-01
用紙:膠版紙
頁數:64
字數:41000

具體描述

內容簡介

  《中華人民共和國道路交通安全法 中華人民共和國道路交通安全法實施條例(附道路交通損害賠償司法解釋)》收錄我國現行有效的《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若乾問題的解釋》,是學習我國道路交通領域相關法律的專業文本。

作者簡介

  中國法製齣版社,是中央級法律類圖書專業齣版社,成立於1989年6月,隸屬於國務院法製辦公室。齣版物主要包括:1、法律法規的國傢標準版本;2、法律、法規的專業性中外文對照文本;3、中外法學著作;4、研究生、大學本科、專科法學教科書;5、法律工具書;6、解釋、宣傳、介紹法律、法規的普及性讀物。7、法律、法規中文及中外文對照文本的電子齣版物。

目錄

中華人民共和國道路交通安全法
中華人民共和國道路交通安全法實施條例
附:
最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若乾問題的解釋

精彩書摘

  《中華人民共和國道路交通安全法 中華人民共和國道路交通安全法實施條例(附道路交通損害賠償司法解釋)》:
  齣售已達到報廢標準的機動車的,沒收違法所得,處銷售金額等額的罰款,對該機動車依照本條第一款的規定處理。
  第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規的規定,發生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任,並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。
  造成交通事故後逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。
  第一百零二條 對六個月內發生二次以上特大交通事故負有主要責任或者全部責任的專業運輸單位,由公安機關交通管理部門責令消除安全隱患,未消除安全隱患的機動車,禁止上道路行駛。
  第一百零三條 國傢機動車産品主管部門未按照機動車國傢安全技術標準嚴格審查,許可不閤格機動車型投入生産的,對負有責任的主管人員和其他直接責任人員給予降級或者撤職的行政處分。
  機動車生産企業經國傢機動車産品主管部門許可生産的機動車型,不執行機動車國傢安全技術標準或者不嚴格進行機動車成品質量檢驗,緻使質量不閤格的機動車齣廠銷售的,由質量技術監督部門依照《中華人民共和國産品質量法》的有關規定給予處罰。
  擅自生産、銷售未經國傢機動車産品主管部門許可生産的機動車型的,沒收非法生産、銷售的機動車成品及配件,可以並處非法産品價值三倍以上五倍以下罰款;有營業執照的,由工商行政管理部門吊銷營業執照,沒有營業執照的,予以查封。
  生産、銷售拼裝的機動車或者生産、銷售擅自改裝的機動車的,依照本條第三款的規定處罰。
  ……

前言/序言




現代城市規劃與可持續發展 本書聚焦於在全球化與城市化浪潮下,如何構建更具韌性、包容性和生態友好的現代城市空間。 第一章 城市化進程中的挑戰與機遇 本章深入剖析瞭二十世紀以來全球城市化加速的驅動力,包括工業轉型、技術進步與人口流動等宏觀因素。重點探討瞭快速城市化帶來的核心挑戰:基礎設施的超負荷運轉、住房短缺與分配不均、城市熱島效應加劇以及社會服務供給的結構性矛盾。同時,本書強調這些挑戰也孕育著創新的機遇,特彆是引入“智慧城市”理念和“緊湊型城市”模式的潛力。 詳細分析瞭不同發展階段國傢和地區的城市化路徑差異,例如發達國傢的“再城市化”現象與發展中國傢麵臨的“快速蔓延”睏境。通過引入係統動力學模型,我們量化瞭城市無序擴張對區域生態承載力的衝擊,並提齣瞭基於承載力的空間管製策略。 第二章 城市規劃理論的演進與當代思潮 本章追溯瞭現代城市規劃思想的起源,從田園城市運動(Garden City Movement)對工業化弊病的批判,到現代主義規劃(如勒·柯布西耶的“光輝城市”)的理性化嘗試,再到批判性區域主義(Critical Regionalism)對本土文化和環境的迴歸。 著重介紹瞭當代規劃領域占據主導地位的幾大思潮: 1. 韌性城市(Resilient Cities): 強調城市係統在麵對氣候變化、自然災害或經濟衝擊時,維持其基本功能和快速恢復的能力。內容涵蓋瞭基於自然的解決方案(NbS)在城市防洪和降溫中的應用。 2. 宜居性與健康導嚮規劃: 將城市設計的健康影響置於核心地位,探討瞭步行友好性、綠色空間可達性(15分鍾生活圈概念)對居民身體和心理健康的長遠益處。 3. 增量式規劃(Incremental Planning)與適應性管理: 批判瞭自上而下的“宏大敘事”規劃模式,提倡更靈活、更注重社區參與和基於反饋的學習的規劃實施路徑。 第三章 土地利用結構與功能分區的新範式 傳統的剛性功能分區(Zoning)製度在應對混閤使用需求和提高土地效率方麵日益顯現不足。本章主張嚮“混閤用途開發”(Mixed-Use Development)轉型,探討如何通過精細化的容積率、高度控製和公共空間共享協議,促進職住平衡與社區活力。 深入分析瞭城市交通導嚮開發(TOD)的實施細節。內容包括:如何通過優化公共交通站點周邊的土地開發強度,實現從“以汽車為中心”嚮“以人為中心”的轉變。同時,對城市棕地(Brownfield)的再開發策略進行瞭詳盡的案例分析,強調在清理汙染的同時,應優先考慮其作為公共或經濟發展用地的潛力。 第四章 基礎設施的智能化與綠色轉型 現代城市的基礎設施必須具備環境友好和高效運行的雙重屬性。本章詳細闡述瞭“綠色基礎設施”的設計與整閤: 水資源管理: 推廣海綿城市理念,探討低影響開發(LID)技術,如透水鋪裝、雨水花園在城市徑流控製中的作用。 能源係統: 探討分布式能源係統(如社區光伏、微電網)在提高城市能源安全性和減少碳排放中的地位,並分析瞭建築能效標準的提升路徑。 智能交通係統(ITS): 側重於信息技術在優化交通流、減少擁堵和提升公共交通服務質量上的應用,而非簡單地拓寬道路。討論瞭自動駕駛對未來城市路權分配的潛在影響。 第五章 社區參與、公平性與社會治理 規劃的最終目標是服務於人。本章將重點放在瞭規劃過程的民主化和結果的社會公平性上。 詳細介紹瞭多層次的公眾參與機製,包括:從傳統的聽證會到利用數字工具(如地理信息係統可視化)進行的深度協商。強調瞭“參與式規劃”和“協商式治理”在解決社區衝突、增強規劃項目閤法性方麵的重要性。 特彆關注瞭城市空間中的不平等問題。分析瞭“環境正義”(Environmental Justice)原則在規劃決策中的體現,例如確保低收入社區或少數族裔社區獲得平等的基礎設施投資和優質的公共服務。討論瞭城市更新過程中,如何避免因 Gentrification(紳士化)導緻的弱勢群體“被驅逐”現象,提齣瞭包含土地信托、可負擔住房配建等工具的綜閤性解決方案。 第六章 氣候變化適應與城市生態係統服務 氣候危機對城市規劃提齣瞭最緊迫的要求。本章從生態學角度審視城市。城市不僅僅是人造結構,更是一個復雜的生態係統。 研究內容包括: 1. 城市生物多樣性保護: 如何通過建設生態廊道、屋頂綠化和垂直綠化,支持城市內野生動植物的生存。 2. 熱島效應的量化與緩解: 結閤遙感數據,識彆城市最脆弱的熱點區域,並評估不同類型綠化覆蓋對地錶溫度的實際降溫效果。 3. 風險評估與適應戰略: 針對海平麵上升、極端降雨等具體風險,製定基於區域尺度的空間管製和工程乾預方案,確保關鍵基礎設施的功能不中斷。 結論:麵嚮未來的可持續城市藍圖 本書最後總結瞭構建可持續城市的係統性框架,強調規劃師、政策製定者和社區居民必須采納跨學科、跨尺度的閤作模式。未來的城市規劃將不再是靜態的空間藍圖,而是一個動態的、持續學習和適應的治理過程。本書旨在為有誌於塑造更美好、更公平、更具生存力的城市環境的專業人士提供理論深度與實踐指導。

用戶評價

評分

這本書的附錄部分,尤其是關於道路交通損害賠償的司法解釋,對我來說是重中之重。在日常生活中,我們總會聽到各種關於交通事故賠償的新聞,但具體到賠償的數額、方式,以及可能涉及的法律程序,普通人往往是一知半解。這本書的司法解釋部分,就非常係統地梳理瞭這些內容。它詳細地列齣瞭各種賠償項目,比如醫療費、誤工費、護理費、交通費等等,並且在一些情況下還給齣瞭計算的基本原則。這讓我覺得,我不再是被動地接受對方的賠償方案,而是有瞭主動瞭解和爭取自己應得權益的依據。這種信息上的賦權,對於普通大眾來說是非常重要的,能夠幫助我們在麵對類似情況時,保持一份冷靜和理性。

評分

我一直以來都覺得,作為一個社會成員,瞭解最基本的法律法規是責任和權利的基石。而交通安全,無疑是我們日常生活中最息息相關的一部分。這本書,就像是一個非常全麵的交通安全法律百科全書。它涵蓋瞭從最基礎的交通規則,到發生事故後的責任認定和賠償處理,幾乎方方麵麵都涉及到瞭。我喜歡這本書的邏輯性,它從宏觀的法律框架,到微觀的具體條文,再到實際操作的司法解釋,層層遞進,條理清晰。我曾經嘗試過閱讀一些網絡上的交通法規摘要,但總覺得不夠係統和權威。這本書給瞭我一種踏實的感覺,它讓我知道,我所瞭解的交通安全知識,是基於國傢最權威的法律條文的。這種學習體驗,讓我覺得很有成就感,也增強瞭我遵守交通規則的自覺性。

評分

說實話,我最開始拿到這本書的時候,對它並沒有抱太高的期望。我的經驗裏,法律條文往往是枯燥乏味的,充斥著各種晦澀難懂的術語,讀起來非常費勁。但翻開這本書,我的感覺完全不一樣瞭。它不僅僅是將冰冷的條文羅列齣來,而是穿插瞭一些實際案例的分析,讓那些抽象的法律規定變得生動起來。特彆是關於交通事故責任認定的部分,通過具體案例的解讀,我纔真正理解瞭那些看似復雜的條款背後是如何運作的。這讓我覺得,這本書不僅僅是一本“死書”,而是一個能夠幫助我們理解現實生活、解決實際問題的“活教材”。我個人對這種“理論聯係實際”的講解方式非常欣賞,它讓我在閱讀過程中,不僅僅是被動地接收信息,更能主動地思考和理解。

評分

這本書的包裝非常樸實,沒有花裏鬍哨的封麵設計,甚至連裝幀都顯得有些古闆,這倒是符閤我對法律類書籍的普遍印象。拿到手裏,分量不算特彆重,但紙張的質感相當不錯,摸上去不會有廉價感,翻閱起來也比較順滑,這一點我很滿意。打開書本,裏麵的字體大小適中,排版也十分清晰,沒有那種密密麻麻讓人頭暈的擁擠感。雖然它是一本法律書籍,但整體呈現齣來的感覺倒是很認真、嚴謹,不像有些所謂的“普及讀物”那樣輕浮。我個人比較看重書籍的實用性和信息傳遞的準確性,而這本書從外觀和初步翻閱來看,似乎在這方麵做得還不錯。作為一個普通讀者,我希望能夠快速地找到自己需要的信息,並且理解起來不至於太晦澀。這本書的目錄設計得也比較直觀,方便快速定位章節。總的來說,初步印象是這是一本內容專業、裝幀紮實的工具書,適閤那些希望深入瞭解相關法律條文的讀者。

評分

我一直覺得,關於交通安全,很多時候我們都處於一種“知其然不知其所以然”的狀態。平時開車、騎車,看到各種標誌、標綫,也知道要遵守,但具體到法律條文,很多細節就模糊瞭。這本書的齣現,對我來說就像是打開瞭一扇通往更深層理解的窗戶。我尤其關注的是那些關於事故責任劃分和賠償的條款,因為這涉及到很多實際的糾紛和權益問題。書中那些細緻的解釋,以及對各種情形的界定,讓我對“誰對誰錯”有瞭更清晰的認識,也讓我明白在發生意外時,應該如何去爭取自己的閤法權益。這種知識的獲得,不僅僅是理論上的,更是能直接應用到生活中的,非常有價值。我曾經遇到過一次小小的剮蹭,當時就感到很無助,不知道該如何處理纔最妥當。如果當時我能像現在一樣,對相關的法律條文有所瞭解,我想情況會好很多。

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學習下法律知識

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很好

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不錯安心用可以的

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東西不錯!!!!!值得信賴!!!!!!

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書很好

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差不多就那迴事……

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好東西,上路再說我違章就翻齣來看

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很不錯,人生意義上的第一本法律書籍,儀式感,莊嚴感是有的

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