城市道路:無障礙設計(15MR501替代05MR501)

城市道路:無障礙設計(15MR501替代05MR501) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

中國建築標準設計研究院 編
圖書標籤:
  • 城市道路
  • 無障礙設計
  • 交通工程
  • 城市規劃
  • 道路設計
  • 05MR501
  • 15MR501
  • 規範標準
  • 建築工程
  • 民用建築
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齣版社: 中國計劃齣版社
ISBN:9787518202485
版次:1
商品編碼:11825221
包裝:平裝
開本:16開
齣版時間:2015-11-01
用紙:膠版紙
正文語種:中文

具體描述

內容簡介

  《城市道路:無障礙設計(15MR501替代05MR501)》為修編圖集,根據《無障礙設計規範》GB50763-2012和《城市道路工程設計規範》CJJ37-2012等進行編製,替代05MR501《城市道路-無障礙設計》,適用於城鎮各類新建和改建的城市道路、橋梁和立體交叉中的無障礙設計。圖集主要內容包括盲道磚規格樣式圖、人行道坡道平麵位置圖、路口和立體交叉中的緣石坡道位置示意圖、行進盲道、提示盲道、人行天橋和地道中的盲道設置圖、安全島和二次過街盲道設置圖等,可供設計人員選用。

目錄

總說明 2
盲道磚選型及設計要求 5
盲道磚(398 x 398mm) 類型規格及紋樣詳圖 6
盲道磚(298 x 298mm) 類型規格及紋樣詳圖 7
盲道磚(248 x 248mm) 類型規格及紋樣詳圖 8
盲道磚(198 x 198mm) 類型規格及紋樣詳圖 9
人行道單麵坡緣石坡道平麵位置 10
人行道三麵坡緣石坡道平麵位置 11
T型路口人行道緣石坡道平麵位置 12
立體交叉中盲道、緣石坡道位置示意圖 13
人行道緣石坡道平麵形式 16
人行道行進盲道設置 22
人行道行進盲道與提示盲道設置 23
人行天橋提示盲道設置 25
人行道二次過街盲道設置 26
安全島二次過街盲道設置 27
公共建築齣入口盲道設置 28


《城市脈絡:人性化交通空間的設計之道》 引言 城市,作為人類文明的集大成者,其活力與生命力很大程度上體現在其錯綜復雜的交通網絡之中。從古老的街道到現代的交通樞紐,道路不僅是物質的連接,更是社會交往、經濟活動乃至文化傳承的載體。然而,隨著城市化進程的加速和交通復雜度的提升,我們不得不審視,這些承載著城市功能的“脈絡”,是否真正服務於城市中的每一個人?那些坐在輪椅上的居民,推著嬰兒車的父母,年邁步履蹣跚的長者,或是初來乍到的訪客,他們在城市的道路上是否感受到瞭尊嚴、便利與安全?《城市脈絡:人性化交通空間的設計之道》正是一本深入探討此議題的專著,它超越瞭單純的技術性規範,將目光投嚮更深層次的人文關懷,旨在重塑城市道路的設計理念,使其成為真正包容、平等、高效和充滿活力的公共空間。 第一章:城市道路的演進與社會功能 本章將帶領讀者迴溯城市道路的曆史長河。從原始的通路到古代的商道,再到工業革命後大規模的城市規劃,道路的功能不斷演變,從最初的軍事防禦、貿易往來到後來的工業運輸、居民通勤。我們將深入分析不同曆史時期道路設計所反映的社會結構、技術水平和城市發展模式。 從“人行”到“機動”的轉變: 探討汽車的普及如何深刻地改變瞭道路的形態和功能,以及由此帶來的城市空間結構的重塑。我們將分析大規模基礎設施建設帶來的效率提升,同時也揭示其對行人、非機動車以及特殊人群所造成的擠壓和邊緣化。 道路的社會屬性: 道路不僅僅是交通的通道,更是公共生活的場所。本章將從社會學、地理學和人類學的角度,探討道路在社區形成、商業活動、公共集會和文化交流中所扮演的角色。分析不同類型的道路(如商業街、住宅區道路、公園綠道)所承載的獨特社會功能。 理解“交通”的內涵: 傳統意義上的交通設計往往聚焦於車輛的通行效率和安全。本章將挑戰這一狹隘的視角,提齣“交通”應更廣泛地理解為“人的齣行與體驗”。這包括瞭從起點到終點的全過程,涵蓋瞭步行、騎行、公共交通換乘、以及在道路空間中的停留、休憩和交往等多元化需求。 第二章:包容性設計的哲學與原則 “包容性設計”並非一種簡單的附加功能,而是一種根植於平等與尊嚴的哲學理念。本章將深入闡述包容性設計的核心思想,以及其在城市道路設計中的具體體現。 “為所有人而設計”: 詳細解讀無障礙設計(Universal Design)的七項原則,並探討它們如何應用於城市道路的各個層麵。我們將解釋如何通過對多樣化用戶需求的理解,實現從“為殘障人士設計”到“為所有人設計”的理念轉變。 人本主義的迴歸: 強調以人為本的設計理念,將用戶的體驗置於首位。本章將分析如何通過用戶研究、行為觀察和情景分析,深入理解不同人群在使用道路時的真實需求、潛在障礙和期望。 可持續性與公平性: 包容性設計與可持續發展目標緊密相連。本章將探討如何通過人性化的道路設計,促進綠色齣行,減少環境汙染,同時也要關注設計的公平性,確保所有居民都能平等地享有城市交通的便利。 案例分析: 引入國際上成功實施包容性城市道路設計的案例,通過分析這些案例的設計思路、技術應用和實施效果,為讀者提供直觀的學習範例。 第三章:步行環境的優化與提升 步行是城市中最基本、最普遍的齣行方式,也是感受城市肌理、體驗城市生活的重要途徑。本章將聚焦於如何通過精細化設計,打造安全、舒適、便捷且充滿吸引力的步行環境。 人行道的空間與尺度: 詳細探討人行道的寬度、坡度、材質、連續性等關鍵要素。分析不同寬度的人行道如何滿足不同流量的需求,以及如何通過設置綠化帶、休憩設施等方式,提升步行體驗。 過街的安全性與便捷性: 深入研究交叉口的行人過街設計,包括信號燈配時、行人信號燈設置、安全島、導流帶、以及不同類型人行橫道的設置(如斑馬綫、抬高式人行橫道、觸感引導磚等)。重點關注視障人士、輪椅使用者以及兒童的過街需求。 無障礙設施的精細化: 詳細闡述路緣石坡道、盲道、扶手、無障礙公共座椅、無障礙飲水點等無障礙設施的設計要點和技術標準。強調這些設施不僅要“有”,更要“好用”,並與周圍環境融為一體。 步行空間的敘事性與可達性: 探討如何通過街道傢具(如座椅、垃圾桶、指示牌)、景觀設計(如綠化、雕塑)、照明設計等元素,豐富步行空間的文化內涵和美學價值。同時,關注無障礙標識的清晰度和信息傳遞的便捷性。 第四章:騎行空間的構建與整閤 自行車作為一種環保、健康且靈活的交通方式,在現代城市交通體係中扮演著越來越重要的角色。本章將探討如何科學規劃和建設安全、高效的騎行空間,並將其與城市整體交通係統有機整閤。 自行車道的類型與標準: 分析獨立自行車道、混閤交通車道、自行車專用道、自行車專用橋梁等不同類型自行車道的特點、適用場景和設計標準。強調獨立自行車道的優先性,以及其與機動車道、人行道的分離設計。 騎行安全保障: 詳細研究交叉口的自行車安全設計,包括自行車信號燈、自行車專用過街區域、避讓島以及不同方嚮的交通流綫組織。分析如何通過交通工程手段,最大限度地減少自行車與機動車的衝突。 停車與配套設施: 探討自行車停放設施的設計要求,包括停放架的類型、布局、數量以及安全性和便利性。分析如何設置自行車維修點、打氣站、信息站等配套設施,提升騎行者的使用體驗。 “最後一公裏”的解決方案: 關注共享單車、電動滑闆車等新興齣行方式對城市交通的影響,以及如何將其納入城市慢行交通體係的設計考量之中。 第五章:公共交通樞紐的無縫銜接與人性化設計 公共交通是城市運行的“主動脈”,而交通樞紐則是連接不同齣行方式的“節點”。本章將深入探討如何通過精細化設計,打造高效、便捷、舒適且無障礙的公共交通樞紐。 站點布局與可達性: 分析公交車站、地鐵站點、齣租車停靠點、共享齣行站點等不同交通方式的布局優化,以及如何通過清晰的導視係統和便捷的步行路徑,實現不同站點之間的無縫換乘。 無障礙乘車環境: 詳細闡述候車亭的設計要點,包括無障礙座位、遮蔽設施、信息顯示屏(可聽、可視)、以及進齣站的坡道和電梯。重點關注站颱與車輛之間的平順過渡,以及自動售票機、閘機的無障礙化改造。 信息服務與導視係統: 強調清晰、準確、多語種的導視係統的重要性,包括站牌標識、地圖、電子顯示屏以及語音提示。分析如何利用技術手段,為齣行者提供實時的交通信息和路綫規劃。 候車與換乘體驗: 探討如何通過舒適的候車空間、充足的照明、綠化景觀以及必要的商業配套,提升乘客的候車和換乘體驗。分析如何設置母嬰室、無障礙衛生間等,滿足不同人群的需求。 第六章:障礙物的識彆與消除:微觀細節的考量 城市道路上的障礙無處不在,從看似不起眼的颱階到不閤理的坡度,都可能給齣行者帶來睏擾。本章將聚焦於城市道路設計中容易被忽視的微觀細節,以及如何係統性地識彆和消除這些障礙。 路麵平整度與材質: 探討路麵材料的選擇、鋪設工藝以及日常養護的重要性。分析不同路麵材料對行人、輪椅使用者、嬰兒車以及自行車可能産生的影響,以及如何通過平整度控製,避免顛簸和絆倒。 照明與視覺引導: 深入研究城市道路的照明設計,包括路燈的高度、密度、色溫等。分析如何通過閤理的照明,增強夜間行走的安全性,並利用照明引導視綫,幫助行人識彆路況。 排水與防滑: 關注雨季城市道路的排水係統設計,以及地麵的防滑處理。分析不閤理的排水和滑溜的路麵可能造成的危險,尤其是在鼕季結冰的地區。 街道傢具的布局與安全: 探討座椅、垃圾桶、郵筒、廣告牌等街道傢具的布局,以及它們是否會阻礙行人通行,或給視障人士帶來潛在危險。分析如何選擇適宜的尺寸、造型和位置,使其既實用又安全。 聲景與視覺乾擾: 簡要提及城市道路的聲景設計(如減少噪音汙染)以及視覺乾擾的控製,強調為所有使用者創造一個和諧、宜人的齣行環境。 第七章:新技術與智慧城市背景下的包容性設計 隨著科技的飛速發展,新技術為城市道路的設計與管理帶來瞭新的機遇。本章將探討如何利用新技術,進一步提升城市道路的包容性與人性化水平。 智慧齣行與數據應用: 分析如何利用傳感器、大數據分析等技術,實時監測人流、車流,優化交通信號配時,以及為特殊人群提供個性化的齣行信息和服務。 增強現實與虛擬導航: 探討增強現實(AR)技術在城市導航中的應用,如何為視障人士提供更直觀的聽覺或觸覺導航,以及如何為遊客提供更豐富的城市信息。 自動駕駛與未來的道路: 展望自動駕駛技術對城市道路設計的影響,以及如何構建一個能夠與自動駕駛車輛、傳統車輛、行人、騎行者和諧共存的未來交通係統。 數字化無障礙: 探討如何利用互聯網、移動應用程序等平颱,提供更便捷的無障礙齣行信息查詢、路綫規劃、以及實時求助服務。 結論:構建有溫度的城市交通 《城市脈絡:人性化交通空間的設計之道》並非終結,而是一個持續探索的起點。本書期望通過對城市道路設計的深入剖析,引發更廣泛的社會討論,促使城市規劃者、設計師、政策製定者以及每一個城市居民,共同思考如何構建一個真正以人為本、包容和諧的城市交通體係。一個有溫度的城市,不僅在於其宏偉的建築和高效的交通,更在於它能否讓每一個個體,無論年齡、能力或背景,都能在這片土地上感受到尊嚴、便利與歸屬。未來的城市道路,應當是流動的藝術,是連接人心的橋梁,是城市生命力的最生動體現。

用戶評價

評分

作為一名資深的城市管理人員,我主要關心的是如何高效、經濟地推行無障礙改造工程,並確保長期維護的成本效益。過去我們常遇到的問題是,初期投入過高,導緻後續維護跟不上,最終效果大打摺扣。這本書在“設施生命周期管理”這一塊的論述非常深刻。它不僅給齣瞭科學的材料選擇建議,還詳細分析瞭不同設施的易損點和維護周期預估,甚至提供瞭預算編製的參考框架。這對我製定年度預算和資源分配計劃提供瞭極大的幫助。它讓我明白,真正的無障礙設計,是從圖紙階段就開始考慮“如何讓它用得更久、維護得更省心”,這纔是對納稅人和使用者最負責任的態度。這本書的務實性,使得它脫離瞭一般學術著作的範疇,成為瞭一本實實在在的行政指導工具書。

評分

我是在一次重要的項目投標前,朋友嚮我推薦這本書的。當時我們團隊需要快速整閤關於無障礙設計的前沿理念和最新的規範要求。說實話,一開始我抱著懷疑的態度,畢竟時間緊迫,很難找到一本能迅速上手並提供實戰價值的參考書。然而,這本書的內容深度和廣度遠遠超齣瞭我的預期。它對不同使用群體的需求分析極其到位,無論是視障人士的導盲係統,還是輪椅使用者需要的高度和坡度計算,都有詳盡的數據和圖示支撐。特彆是其中關於“通用設計”與“適應性修改”的辨析,讓人耳目一新,不再將無障礙設計視為一種額外的負擔,而是提升整體設計品質的關鍵要素。閱讀過程中,我感覺自己仿佛置身於一個經驗豐富的資深設計師的指導之下,每一步的決策都有堅實的理論和實踐依據作為後盾。

評分

我是一名在校的研究生,正在撰寫關於城市公共空間公平性的畢業論文。在文獻調研階段,我翻閱瞭大量國內外文獻,但真正能將理論與本土實踐緊密結閤的著作非常少。這本手冊的價值就在於,它顯然是立足於國內的實際情況進行編寫的,無論是針對現有老舊小區的改造策略,還是新開發區域的預留接口標準,都具有極強的可操作性。作者在章節末尾留齣的“思考與展望”部分尤其觸動我,這促使我跳齣規範的框架,去思考技術背後的社會責任。它引導我思考,無障礙設計不應該僅僅是“達標”,而應是追求“卓越體驗”的過程,這為我的研究方嚮提供瞭寶貴的立足點和批判性視角。

評分

這本書的封麵設計得非常吸引人,深藍色的背景映襯著現代都市的剪影,給人一種專業而又不失活力的感覺。我剛拿到手的時候,就被它厚實的質感和清晰的字體吸引瞭。作為一名長期關注城市規劃和公共設施建設的愛好者,我一直希望能有一本全麵、係統地闡述無障礙設計的書籍。市麵上很多相關資料要麼過於理論化,要麼側重於單一的某個方麵,缺乏整體性和實踐指導性。這本書的齣現,無疑填補瞭一個重要的空白。我尤其欣賞它在內容編排上的用心,從宏觀的城市規劃理念到微觀的設施細節處理,邏輯銜接非常順暢,讓人能夠逐步深入地理解無障礙設計的核心要義。它似乎不僅僅是一本規範手冊,更像是一本引人深思的行業指南,引導讀者去思考如何真正構建一個包容性的城市環境。

評分

這本書的排版簡直是一場視覺盛宴,這在技術性書籍中是相當難得的。大量的黑白和彩色插圖、流程圖和案例分析照片,極大地降低瞭理解復雜技術標準的門檻。我發現自己不是在“啃”一本枯燥的教材,而是在“瀏覽”一本結閤瞭工程美學和人文關懷的畫冊。例如,書中對不同材質地麵的摩擦係數對比分析,配以高分辨率的實景照片,即便是不具備專業背景的普通讀者,也能直觀地感受到材料選擇對使用者安全的重要性。這種圖文並茂的呈現方式,讓那些抽象的規範條款變得鮮活起來,真正體現瞭“設計為人服務”的初衷。我甚至將其中一些關鍵圖例打印齣來,貼在瞭工作室的牆上,作為日常工作的靈感來源。

評分

剛開始看,還不知道如何

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剛開始看,還不知道如何

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新規範,應該沒問題

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剛開始看,還不知道如何

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東西不錯,是正品

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東西不錯,是正品

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好薄的一本啊,感覺有點貴瞭!

評分

好薄的一本啊,感覺有點貴瞭!

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剛開始看,還不知道如何

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