具体描述
编辑推荐
适读人群 ：对技术创新、产业链和供应链感兴趣的研究学者和学生；汽车业内人士；对汽车产业感兴趣汽车强国之路是个关系我国国民经济发展的重大话题，这个话题大家谈得、研究得都比较多，大多是从整个国家和世界产业的格局谈我国汽车强国策略。这本《汽车强国之路：竞争、创新与产业链的视角》相对而言比较接地气，作者是一位特别较真的博士后和硕士研究生导师，进入汽车行业十余年间他参与了多个重大课题的调研工作，积累了许多一手的宝贵资料，正是在结合国内外企业新实践和真实的一手资料和案例的基础上，并且结合国际汽车行业的发展经验，作者总结出自己独到的观点，即我国汽车产业走向强国之路应从竞争、创新和产业链三方面进行整合、发展和突破。
本书几易其稿，作者改之又改，数据更新了又更新，作者“固执”地想把他真实的想法、新的数据和准确的资料奉献给汽车行业的同仁们。
内容简介
《汽车强国之路：竞争、创新与产业链的视角》针对我国汽车产业发展的创新能力不足问题，本书借助国内外对比和国内汽车产业链（价值链）的历史演变分析，提出从产业链上探讨创新能力不足产生的原因及解决办法。将从汽车整车、零部件、整车与零部件协同、汽车产业创新环境等开展全产业链的分析，并提出构建创新产业链，实施产学研一体化，实现国内汽车产业升级的办法。针对从传统汽车向新能源汽车发展的技术变轨现象，本书将专门阐述技术变革带来的产业链变化。作者简介
纪雪洪，男，1978年1月生，山东海阳人。华中科技大学管理学院管理学博士，天津大学与中国汽车技术研究中心博士后。现为北方工业大学经济管理学院讲师、硕士生导师。研究方向：技术与生产运营管理、汽车产业研究。目录
第1章 如何衡量中国汽车产业竞争力 / 0011.1 我国汽车产业竞争力的整体评价 / 001
1.2 两个发展阶段的产业竞争力比较 / 003
1.3 从产业竞争力到企业竞争力 / 006
第2章 汽车企业竞争力实证分析 / 013
2.1 研究方法 / 013
2.2 显示性竞争力比较 / 014
2.3 内因性竞争力比较 / 019
2.4 国内外企业竞争力整体表现 / 028
第3章 开放竞争、创新与产业发展 / 029
3.1 产业政策从限制竞争转向开放竞争 / 030
3.2 企业创新行为的演变 / 032
3.3 竞争导向、创新行为与产业竞争力 / 034
第4章 合资合作带来了什么？ / 037
4.1 合资合作的发展 / 037
4.2 合资合作实践案例 / 039
4.3 合资企业的正面作用 / 043
4.4 合资合作未能实现“市场换技术” / 044
4.5 持续成功的合资企业 / 048
第5章 丰田与现代公司技术创新路径 / 054
5.1 丰田汽车公司的技术创新过程 / 054
5.2 现代汽车公司的技术创新过程 / 059
第6章 国内企业技术创新路径 / 067
6.1 一汽集团的探索与创新 / 067
6.2 上汽集团的探索与创新 / 070
6.3 长安汽车的探索与创新 / 073
6.4 奇瑞汽车的探索与创新 / 079
6.5 企业自主创新路径分析 / 082
第7章 零部件企业创新能力与竞争力调查 / 088
7.1 我国汽车零部件产业的创新和发展概况 / 088
7.2 当前我国汽车零部件企业创新现状调查结果 / 089
7.3 汽车零部件企业内因性能力与企业显示性竞争力的关系 / 099
第8章 零部件企业供应链关系调查分析 / 103
8.1 零部件企业与下游企业的供应链关系调查 / 103
8.2 上游供应链关系&下游供应链关系 / 111
第9章 整合还是外包 / 114
9.1 理论研究基础 / 115
9.2 跨国汽车公司整合外包的演变过程 / 117
9.3 国内汽车企业案例分析 / 120
9.4 研究发现与讨论 / 124
9.5 小结 / 129
第10章 经销商与供应商关系分析 / 133
10.1 国内外汽车经销商管理体制比较 / 133
10.2 汽车经销商与供应商关系现状及分析 / 136
10.3 影响汽车经销商对供应商满意度的因素分析 / 140
第11章 三维模型：竞争—创新—产业链协作 / 143
11.1 理论基础 / 143
11.2 竞争-创新-产业链协作模型 / 147
11.3 三维模型的应用：新能源汽车产业化 / 150
第12章 建立公平、开放的市场竞争环境 / 156
12.1 创造公平竞争环境，通过市场竞争实现优胜劣汰 / 157
12.2 完善行业管理体制，创造良好竞争环境 / 158
12.3 撤销与市场竞争精神相违背的各种政策、法规 / 158
12.4 借助充分的市场竞争和兼并重组，推动企业集团化发展 / 159
12.5 在国际市场竞争中加速成长 / 160
12.6 促进国有、民营、合资三类不同经济成分的竞争，
实现国内汽车企业的创新成长 / 161
第13章 加强技术创新、机制创新和管理创新 / 163
13.1 将汽车产业自主创新放在振兴民族产业的战略高度 / 163
13.2 推进企业机制创新，探索混合所有制 / 164
13.3 加强自主研发，构建自主研发体系 / 165
13.4 抓住新能源汽车和“互联网+”带来的发展机遇 / 166
13.5 在政策上支持汽车企业自主创新 / 168
13.6 推进本土化管理创新 / 171
第14章 推进产业链协作和共性技术开发 / 173
14.1 整合行业资源，加强共性技术研发 / 173
14.2 构建良好的“整零”关系，推进汽车零部件产业发展 / 176
14.3 实现汽车厂家与经销商协同发展 / 179
前言/序言
自我在2005年加入中国汽车技术研究中心以来，汽车就成为我最要好的朋友。在此期间，虽然更换了工作单位，转到北方工业大学工作，但对汽车的热爱与痴迷还在与日俱增。在这十年来，我也有机会接触和认识了很多行业内的人士，其中不乏许多汽车界精英。让我感触颇深的是大家虽然从事不同的工作，研究不同的领域，但每个人心中都有一个共同的汽车强国梦，每个人都在为中国成为汽车强国默默奉献着。每当我聆听到汽车前辈们对过去艰苦创业的讲述，翻看记录中国汽车发展历的书籍时，都会被汽车人不畏艰辛，勇于奋斗的精神所感动，会为几代汽车人前赴后继、敢于担当的勇气所鼓舞。
非常幸运的是，在我从事汽车产业研究的十年，恰好是中国从汽车大国向汽车强国积极迈进的十年。在这期间，中国成为世界汽车生产第一大国，中国自主品牌取得突飞猛进的进步，新能源汽车成为全球瞩目的中心。但与世界汽车强国相比，我们在产业基础、技术积累、体制机制和汽车文化等诸多方面仍存在不少的差距。回头看近10年自己所参与的研究项目，几乎都浮现出从如何从汽车大国成为汽车强国的主导逻辑。因此，我也决定在以往的课题积累基础上，总结撰写这本有关汽车强国的书籍，期间也得到很多朋友的鼓励。
目前汽车强国战略的书籍并不少见，期刊上的论文，报纸的有关报告，网络上的帖子更是数不胜数，其中不乏很多真知灼见。我撰写本书抱有的最大希望是能够将自己近些年接触的体系相对成熟、内容不断更新的管理理论，与蓬勃发展的汽车产业实践结合起来，形成自己对汽车产业发展相对独立的理解和认识。如果说能有一点新意的话，可能就是通过研究提出，竞争、创新和产业链协作是决定中国汽车能否成为强国的主要维度，并围绕这三个维度形成了本书的主体架构。
我认为，汽车强国战略的实现主要取决于一个国家能否构建开放竞争的市场环境、企业能否持续地实现技术、机制和管理创新，产业链企业能否实现协同发展。开放竞争是政府决策的关键变量，创新是企业组织能力的首要基因，产业链协作背后是良好的汽车产业生态系统。竞争、创新与产业链协作三个维度并不是孤立的，有效地竞争能够促进创新，持续的创新需要产业链企业的协作，横向的有效竞争和纵向的企业协同是汽车产业持续发展的动力源泉。
本书虽然以本人名义出版，但书中的很多想法来源于对以往学者学术理论观点的学习，得益于同行业内人士的深入交流。在此要感谢有关的专家学者、感谢产业界的实践者和开拓者，感谢本人参与的课题项目中的研究专家一直以来的指导和帮助，感谢多个课题委托单位，特别是中国汽车技术研究中心、中国汽车工业协会、全国工商联汽车经销商商会等提供的研究机会。我还要感谢付出辛勤劳动的编辑。最后要感谢阅读此书的读者，本书的主要问题源于汽车产业的实际调研和观察，对其解答也尽可能借助已有的理论和实际分析，希望能对读者有所启发。
用户评价
这本书以一种非常独特且引人入胜的方式，带领我深入了解了中国汽车产业的“前世今生”以及“未来之光”。它不是那种枯燥的理论书籍，而是充满了生动的故事和深刻的洞察。作者在探讨“竞争”时，并没有仅仅停留在表面，而是深入挖掘了不同市场环境下，中国汽车品牌如何在夹缝中求生存、谋发展。我看到了那些曾经默默无闻的中国品牌，是如何凭借着对市场的敏锐洞察和对消费者需求的深刻理解，一步步站稳脚跟，甚至在某些细分市场占据领先地位。而“创新”的部分，则让我大开眼界。书中对中国汽车企业在新能源、智能网联、自动驾驶等前沿领域的投入和突破进行了详实的阐述，这让我看到了中国汽车产业在技术追赶上所取得的巨大进步。我尤其对书中关于“技术突破”的案例分析印象深刻，它让我看到了中国企业不仅仅是在模仿，而是在创造，在引领。更让我惊叹的是，作者对“产业链”的解读，他将整个汽车产业的价值链条剖析得条理清晰，从基础材料到核心零部件，再到整车组装和销售服务，每一个环节都充满了挑战和机遇。他指出，要成为汽车强国，就必须实现产业链的自主可控和协同发展，这让我对中国汽车产业的战略规划有了更深的认识。这本书的语言风格非常接地气，即使是复杂的产业概念，也能被作者用通俗易懂的方式解释清楚，这对于我这样一个普通读者来说，无疑是极大的福音。它让我对中国汽车产业的发展有了更全面的认识，也让我对中国品牌走向世界充满了信心。
评分这本书为我打开了一扇了解中国汽车产业的“新视界”。作者以一种旁观者清的视角，深刻剖析了中国汽车产业在全球化背景下的“竞争”态势，以及中国企业如何在市场经济的大潮中摸索前行。我被书中关于“品牌塑造”的论述深深吸引，它让我看到了中国汽车品牌如何在技术创新和用户体验上不断突破，赢得了越来越多消费者的青睐。特别是那些曾经默默无闻的品牌，如今却能与国际巨头同台竞技，这本身就是一曲奋斗的赞歌。而“创新”的部分，更是本书的亮点。作者详细阐述了中国汽车产业在新能源、智能化、网联化等领域的领先地位，以及这些技术如何驱动产业的转型升级。我看到了中国企业在电池技术、自动驾驶算法、智能座舱设计等方面的巨大投入和显著成果，这让我对中国汽车产业的未来充满信心。更让我印象深刻的是，作者对“产业链”的深入解读。他不仅仅关注整车企业，更是深入到汽车工业的每一个环节，从上游的原材料、核心零部件，到下游的销售、服务、后市场，他都进行了详实的分析，并指出了中国在构建自主可控、协同高效的汽车产业链方面所取得的成就和面临的挑战。本书的语言风格非常接地气，即使是复杂的产业概念，也能被作者用通俗易懂的方式解释清楚，这对于我这样一个普通读者来说，无疑是极大的福音。
评分这本书简直是一部汽车产业的“史诗”，它不仅仅讲述了中国汽车工业的发展历程，更是一次关于国家工业崛起和技术自主的深刻反思。作者以宏大的视角，将中国汽车产业置于全球产业变迁的大背景下进行审视，从计划经济时代的蹒跚起步，到改革开放后的合资时代，再到如今新能源与智能化驱动的全新篇章，每一个阶段的演变都被描绘得淋漓尽致。我特别喜欢书中关于“竞争”的论述，它让我看到了中国汽车企业如何在激烈的市场竞争中学习、成长，并最终找到自己的差异化优势。无论是面对合资品牌的强大对手，还是在新能源汽车领域与国际巨头同台竞技，中国企业都展现出了惊人的韧性和创新能力。而“创新”的部分更是本书的重头戏，作者详细梳理了中国汽车产业在核心技术攻关、产品迭代升级以及商业模式探索方面的诸多实践。我为书中提到的那些默默无闻却贡献巨大的科研人员和工程师感到敬佩，他们是中国汽车工业发展最坚实的基石。同时，对于“产业链”的深入剖析，让我对汽车工业的复杂性有了全新的认识。作者不仅关注整车制造，更将目光聚焦于上游的零部件供应商、电池技术、自动驾驶芯片等关键环节，并分析了中国在这些领域如何逐步补齐短板，实现关键技术的自主可控。读完这本书，我更加坚信，一个强大的汽车产业，不仅仅是拥有几家成功的汽车公司，而是要建立起一条完整、健康、有韧性的产业链。它让我对“中国制造”的内涵有了更深刻的理解，也让我对中国汽车产业的未来充满了期待和信心，它不仅仅是一本产业报告，更是一部激励人心的奋斗史。
评分这本书让我对“汽车强国”的定义有了更深层次的理解。它不仅仅是数字上的产量，更是技术上的自主，品牌上的崛起，以及产业链上的完整与韧性。作者在分析“竞争”时，没有回避中国汽车产业面临的挑战，而是深刻揭示了我们在核心技术、品牌价值、全球化运营等方面与世界领先水平的差距。但我更欣赏的是，书中对中国企业如何在逆境中学习、成长，并最终实现弯道超车的故事。特别是关于新能源汽车领域，中国企业展现出的惊人速度和创新力，让我看到了中国汽车产业的希望。而“创新”的部分，更是让我看到了中国汽车产业未来的无限可能。书中详细阐述了中国在电动化、智能化、网联化等前沿技术上的研发投入和应用实践，这不仅仅是技术的突破，更是中国工业体系整体升级的缩影。我看到了中国企业如何将人工智能、大数据、物联网等技术深度融合到汽车产品和服务中，为用户带来全新的出行体验。更让我震撼的是，作者对“产业链”的深入剖析。他不仅仅关注整车厂，更是深入到每一个关键零部件的研发和生产，强调了构建自主可控、安全可靠的汽车产业链的战略意义。他分析了中国在电池、芯片、软件等领域如何逐步补齐短板，并努力打造具有全球竞争力的产业链。这本书的语言风格非常具有感染力，充满了对中国汽车产业发展前景的乐观与期待。
评分这是一本让我对中国汽车产业的发展有了全新认知的著作。作者以一种极其宏观且深刻的视角，剖析了中国汽车产业在全球化竞争中的地位，以及其未来发展的战略走向。在“竞争”的章节中，我看到了中国汽车企业如何从模仿到创新，如何从本土市场走向全球市场，并逐渐成为一股不可忽视的力量。书中对于国际巨头在中国市场的布局以及中国本土品牌如何应对的分析，都让我受益匪浅。而“创新”的部分，更是本书的精华所在。作者详细介绍了中国在新能源汽车、智能网联汽车、自动驾驶技术等领域的最新进展，以及这些技术如何驱动中国汽车产业的转型升级。我看到了中国企业在电池技术、芯片研发、软件开发等方面的巨大投入和显著成果，这让我对中国汽车产业的未来充满信心。更让我印象深刻的是，作者对“产业链”的深刻洞察。他不仅关注整车企业，更是深入到汽车工业的每一个细微环节，从上游的原材料、核心零部件，到下游的销售、服务、后市场，他都进行了详实的分析，并指出了中国在构建自主可控、协同高效的汽车产业链方面所取得的成就和面临的挑战。本书的写作风格非常具有启发性，它让我看到了中国汽车产业背后的巨大潜力和光明前景，也让我更加期待中国品牌在全球舞台上取得更大的成功。
评分这是一本让我对中国汽车工业的未来充满信心的书！它不仅仅是在罗列数据或陈述事实，而是深刻地剖析了中国汽车产业在全球竞争格局中的位置，以及它是如何一步步走到今天的。作者并没有回避挑战，而是坦诚地指出了我们在技术创新、品牌塑造和核心零部件自主化等方面存在的短板，但更重要的是，他给出了切实可行的解决方案和发展路径。读完这本书，我才真正理解，成为“汽车强国”绝非易事，它需要的是系统性的战略布局、长期的坚持不懈以及全产业链的协同发力。书中的案例分析尤其精彩，比如对特斯拉等国际巨头如何凭借颠覆式创新快速崛起的解读，以及对中国本土车企在智能网联、新能源汽车领域所做的努力和取得的初步成效的描述，都让我印象深刻。特别是对于产业链的论述，作者深入浅出地解释了从上游的原材料、芯片，到中游的整车制造，再到下游的销售、服务和后市场，每一个环节的联动关系和关键作用。这让我不再仅仅把汽车看作是一个消费品，而是将其视为一个庞大而复杂的工业体系。我尤其欣赏作者在分析中国汽车产业发展趋势时所展现出的前瞻性，他预见了未来汽车将不仅仅是交通工具，更是集成了人工智能、大数据、物联网等先进技术的移动智能终端，而中国在这些领域有着天然的优势和巨大的潜力。这本书的写作风格也很吸引人，语言流畅，逻辑清晰，即使对于非汽车行业的读者，也能清晰地理解其中的深层含义。它让我对中国汽车产业的未来发展有了更清晰的认识，也更加期待中国汽车品牌能够在全球舞台上绽放光彩。
评分读完这本书，我仿佛经历了一场波澜壮阔的中国汽车产业发展史诗。作者以一种非常冷静且深刻的视角，剖析了中国汽车产业如何在全球化的浪潮中，从一个追赶者蜕变为一个具有影响力的参与者。我对书中关于“竞争”的论述尤为欣赏。它不仅仅是描述了市场上的价格战和车型迭代，而是深入分析了中国汽车企业在技术、品牌、渠道、用户体验等多个维度上，如何与国际巨头进行全方位的较量。我看到了那些曾经不被看好的中国品牌，是如何凭借着对市场需求的精准把握和持续的技术投入，逐渐赢得了消费者的认可。而“创新”的部分，更是让我看到了中国汽车产业的无限可能。作者详细介绍了中国企业在新能源汽车技术、智能网联汽车解决方案、以及自动驾驶技术的研发和应用方面所取得的突破。这些创新不仅仅体现在产品上，更体现在商业模式的革新上，例如共享出行、智能服务等。更重要的是，作者对“产业链”的深刻洞察，让我对汽车工业的复杂性和重要性有了全新的认识。他不仅关注整车企业，更深入到零部件供应商、芯片制造商、电池生产商等关键环节，分析了中国在这些领域如何逐步建立起自身的优势，并努力实现关键技术的自主可控。这本书的语言风格非常流畅且富有启发性，它让我看到了中国汽车产业背后所蕴含的巨大潜力和光明前景。
评分这本书带我走进了一个真实而充满活力的中国汽车产业世界。作者以一种非常深入且具有洞察力的视角，揭示了中国汽车产业在全球竞争中的独特地位以及其未来的发展方向。在探讨“竞争”时，书中详细分析了不同类型车企在中国市场上的博弈，以及中国品牌如何通过技术创新和差异化竞争，逐渐打破合资品牌的垄断地位。我看到了中国汽车企业在技术研发、产品设计、市场营销等方面的巨大投入和显著进步。而“创新”的部分，更是本书的精华所在。作者详细阐述了中国汽车产业在新能源、智能网联、自动驾驶等领域的最新突破，以及这些技术如何正在深刻改变我们的出行方式。我尤其对书中关于“技术迭代”的描述印象深刻，它让我看到了中国汽车产业在技术追赶上的决心和能力。更让我惊叹的是，作者对“产业链”的精细梳理。他不仅仅关注整车制造，更是深入到汽车工业的每一个细微环节，从原材料的供应，到核心零部件的研发，再到智能软件的开发，他都进行了详实的分析，并指出了中国在构建完整、自主、高效的汽车产业链方面所面临的机遇与挑战。本书的写作风格非常流畅且具有学术严谨性，它让我对中国汽车产业的未来发展有了更清晰的认识，也更加期待中国品牌在国际舞台上取得更大的成就。
评分这是一本让我对中国汽车产业的未来发展感到无比振奋的书籍。作者以一种全局性的视野，将中国汽车产业置于全球经济和技术变革的大背景下进行深入剖析。在探讨“竞争”时，书中详细描绘了中国汽车企业如何在激烈的国际市场环境中，逐步确立自己的地位，并逐渐从“中国制造”走向“中国创造”。我尤其对书中关于本土品牌如何凭借技术创新和差异化战略，成功挑战合资品牌的案例印象深刻。而“创新”的部分，更是本书的亮点。作者深入浅出地阐述了中国汽车产业在新能源、智能化、网联化等领域的最新进展，以及这些技术如何正在重塑汽车的定义和使用方式。我看到了中国企业在电池技术、自动驾驶算法、智能座舱设计等方面的巨大投入和显著成果。更令我赞叹的是，作者对“产业链”的细致梳理。他不仅关注整车制造，还深入剖析了从上游的原材料、核心零部件，到下游的销售、服务、后市场等各个环节，并分析了中国在构建自主可控、协同高效的汽车产业链方面所做的努力和取得的成就。本书的写作风格非常独特，既有宏观的战略分析，又不乏微观的案例解读，使得内容既深刻又易于理解。它让我对中国汽车产业的发展充满了信心，也更加期待中国品牌在全球舞台上取得更大的成功。
评分这本书带给我的震撼，远不止于对汽车产业的认知。它更是一次关于国家战略、技术革新和产业升级的宏大叙事。作者以极具穿透力的笔触，揭示了中国汽车产业在激烈的全球化竞争中所经历的阵痛与蜕变。在“竞争”的篇章中，我看到了中国汽车企业如何从最初的“模仿者”和“学习者”，逐渐成长为具备一定竞争力的“挑战者”和“创新者”。那些关于合资企业如何影响中国汽车产业发展，以及中国品牌如何突破同质化竞争的论述，都让我深思。而“创新”的部分，更是本书的灵魂所在。作者以大量详实的案例，展示了中国汽车产业在新能源、智能化、网联化等领域的探索与突破。我看到了中国企业如何在电池技术、智能座舱、自动驾驶算法等方面取得了令人瞩目的成就。这不仅仅是技术的进步，更是中国工业体系整体实力的体现。更让我印象深刻的是，作者对“产业链”的精细梳理。他深刻地分析了汽车产业链的各个环节，从上游的原材料、核心芯片，到中游的发动机、变速箱，再到下游的整车制造、销售服务，以及最终的回收再利用。他强调了产业链协同的重要性，以及中国在补齐短板、打造自主可控的产业链方面所做的努力。这本书的叙述风格非常有力量，充满了战略高度和历史纵深感。它让我深刻理解了“汽车强国”的含义，不仅仅是生产多少汽车，更是拥有多少核心技术，多少自主品牌，以及多完整的产业链。
评分书刚收到，还没看，快递有破损
评分一如既往地给予习惯好评！
评分汽车行业的好书，值得关注，买来看下
评分东西不错，送的也很快。搞活动买不错的
评分经常买的产品，非常好，应该是正品，物流速度也比较快
评分内容丰富
评分好书 一直想找一本针对无人驾驶技术的普及读物 此书感觉不错
评分此用户未填写评价内容
评分书已经收到，还没有来得及细看。不过质量看起来不错。
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