这本书的内容深度和广度,无疑是行业内的标杆,但对于我这种希望快速掌握应用技巧的实践者来说,找到“干货”的过程就像在大海捞针。我尤其关注其中关于节能减排和智能控制的那几个章节,毕竟现在的城市建设都在强调“智慧城市”的概念。然而,我对其中关于“能耗计算方法”的阐述感到有些意犹未尽。它给出了公式,但对于不同气候带、不同交通流量的实际应用场景中,如何灵活调整这些参数,书里似乎没有给出太多案例分析或者情景模拟。读完这部分,我感觉自己像是得到了一个工具箱的清单,但缺少了如何使用这些工具来解决具体问题的操作指南。当然,作为国家标准,它必须保证其普适性和权威性,过多的细节探讨可能会影响其规范的统一性。但从读者的角度,我期望能看到更多将理论与实践紧密结合的鲜活案例,来佐证这些严苛要求的合理性与必要性。
评分作为一本国家标准汇编,这本书的权威性毋庸置疑,它代表了我国在城市道路照明领域目前的最高设计共识。我欣赏它对“可靠性”和“耐久性”的反复强调,这对于动辄需要运行数十年的城市基础设施来说至关重要。书中关于灯具的防护等级、安装工艺以及后期维护周期的指导,都非常贴近工程实际。但有一点让我略感困惑,那就是在面对新兴技术,比如超高色温LED或新型光学透镜系统时,标准似乎总是在“滞后”于技术的发展速度。标准制定需要时间来验证和沉淀,这是可以理解的。但对于读者,尤其是那些走在技术前沿的设计师来说,他们可能需要更多关于如何“参照”或“试验性采用”新技术的指引,而不是仅仅被告知哪些参数是符合现有规范的。这本书提供了一个坚实的“下限”,但对于追求“上限”的创新实践,它提供的引导相对保守。
评分这本书的封面设计得非常朴素,黑底白字,中间夹杂着一些红色的线条和符号,一看就知道是那种严谨的官方文件。拿到手里沉甸甸的,纸张的质感也挺厚实,翻开第一页,映入眼帘的就是一长串的规范性文字和复杂的图表。我本来是抱着学习和了解城市道路照明设计最新规范的目的来的,但说实话,刚开始阅读的时候,确实有点吃力。那些条文,动辄就是“应采用不低于XX照度”或者“眩光限制系数不得超过XX”,对于一个初涉此道的读者来说,感觉就像是在啃一块硬骨头。我花了很长时间才大致摸清这本书的脉络,它似乎更侧重于“规定”而非“解释”,更像是给专业人士提供一个可供遵循的蓝图,而不是给门外汉普及照明基础知识的启蒙读物。我记得书里关于不同等级道路的光源选择和配光曲线的描述,那部分内容显得尤为技术化,需要结合大量的专业图集才能真正理解设计师背后的考量。整本书的阅读体验,更像是一次对技术标准的“朝圣”,充满了敬畏感和一丝丝的枯燥。
评分翻阅此书时,最直观的感受就是其对“安全”二字的极致强调。安全标准贯穿始终,从最小照度到均匀度,再到对驾驶员和行人的视觉舒适性,每一个细节都似乎在反复告诫设计者,道路照明的首要职责是保障生命财产安全。不过,阅读过程中,我也不禁思考,在追求绝对安全标准的背后,是否也牺牲了一定的美学价值?书中对景观照明的提及相对较少,更多的是聚焦于功能性照明。这或许是行业标准的天然局限,即功能优先于艺术表达。我希望看到未来版本的标准中,能有更多关于“光污染控制”与“城市意境营造”的平衡点探讨。目前来看,它更像是一份硬性的技术交底书,告诉你“必须做到什么亮度”,却很少谈论“如何用光线描绘出城市的气质”。对于渴望将技术规范融入城市美学设计的年轻设计师来说,这本书提供的是地基,但上层建筑的灵感,还需要从其他渠道汲取。
评分这本书的结构安排非常清晰,目录系统化程度极高,从总则、术语定义,到详细的照度标准、眩光控制、维护要求,层层递进,逻辑严密得让人挑不出刺来。这种教科书式的编排方式,无疑保证了标准的执行效率。我注意到书中对不同类型道路(如高速公路、城市主干道、次干道)的照度要求差异非常细致,体现了制定者对交通流密度的深刻理解。然而,这种极度细分的标准也带来了一个小小的阅读障碍:信息的密度过大,需要频繁查阅附录和图例。我尝试在阅读某个特定章节时,发现必须不断在前后章节之间跳转,以确保对某个术语或参照值的理解无误。这使得它更像是一本需要随时对照查阅的工具书,而不是一本可以一气呵成、快速吸收的专著。对于非全职从事此领域的读者,这种查阅的频率确实增加了阅读的门槛和时间成本。
评分说是新规范,但改动不大
评分规范还行 反正给公司买的
评分好黄好暴力,少儿不宜。
评分挺实惠
评分有用,就是是小本的
评分好书
评分16666666666666666666666666666666
评分有用,就是是小本的
评分商品包装5分送货速度5分配送员服务态度5分
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