汽车制造工艺学(第2版)/卓越工程师教育培养计划配套教材·车辆工程系列

汽车制造工艺学(第2版)/卓越工程师教育培养计划配套教材·车辆工程系列 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

宋新萍,罗素云,李燕 编
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出版社: 清华大学出版社
ISBN:9787302422815
版次:2
商品编码:11915155
品牌:清华大学
包装:平装
丛书名: 卓越工程师教育培养计划配套教材·车辆工程系列
开本:16开
出版时间:2016-04-01
用纸:胶版纸
页数:325
字数:518000

具体描述

内容简介

  汽车制造工艺学是车辆(汽车)工程及相关专业的一门主干专业教程。本书主要内容包括:汽车制造工艺的基础理论、汽车零件的常用加工方法、保证汽车零件质量的基础知识、制定机械加工工艺及装配工艺的基础理论及实例。书中实例完全以生产企业对汽车制造工艺的需求为基线,努力简化抽象、繁复的理论,强化具体的工艺概念和工艺规程,能充分满足理论教学和实践教学的需要。本书可供高校车辆工程、机电一体化、数控技术、机械制造与自动化、模具制造、机械制造与设备等专业的本科生及研究生进行机械制造工艺的理论与实践教学、毕业设计时使用,也可供相关工程技术人员参考。

目录

绪论
第1章汽车零件机械加工工艺基本概念
1.1机械加工工艺过程及其组成
1.2汽车产品的生产性质、生产纲领和生产类型
1.3汽车零件的加工经济精度
1.4汽车制造专业的工艺文件
1.4.1工艺规程
1.4.2管理用工艺文件
习题
第2章汽车零件的机械加工质量
2.1汽车零件机械加工质量的基本知识
2.2保证汽车零件机械加工精度的工艺方法
2.2.1汽车零件对加工精度的要求
2.2.2加工误差的影响因素
2.2.3加工误差的综合分析
2.2.4减少加工误差的方法
2.3保证汽车零件机械加工表面质量的工艺方法
2.3.1表面质量对汽车零件性能的影响
2.3.2表面质量的影响因素
2.3.3提高零件机械加工表面质量的方法
习题
第3章汽车零件常用制造工艺基础知识
3.1汽车零件毛坯制造工艺的基本知识
3.1.1铸造
3.1.2锻造
3.1.3焊接
3.1.4冲压
3.1.5粉末冶金
3.1.6塑料成型工艺
3.2汽车零件常用的机械加工方法
3.2.1车削
3.2.2钻削
3.2.3铰削
3.2.4铣削
3.2.5拉削
3.2.6镗削
3.2.7刨削
3.2.8磨削
3.2.9光整加工
3.2.10成组加工
3.3汽车车身制造工艺的基本知识
3.3.1汽车车身制造工艺
3.3.2汽车车身装焊工艺
3.3.3汽车车身涂饰工艺
3.4装配
3.5汽车制造过程中其他工艺的基本知识
3.5.1热处理
3.5.2汽车试验
3.5.3检验
习题
第4章汽车零件机械加工工艺规程的制定
4.1概述
4.2基准
4.2.1基准的概念及分类
4.2.2合理地选择工件的定位基准
4.3毛坯的制定
4.4加工路线及工艺装备的选择
4.4.1加工顺序的安排
4.4.2表面加工方法及加工方案的选择
4.4.3加工阶段的划分
4.4.4加工工艺参数的确定
4.4.5设备及工艺装备的选择
4.5工序尺寸的确定
4.5.1尺寸链的概念和组成
4.5.2尺寸链的分类
4.5.3尺寸链的建立与分析
4.5.4尺寸链的计算方法
4.5.5尺寸链的计算类型及基本步骤
4.5.6工序尺寸的计算
4.6定位方案与夹具设计
4.6.1工件的装夹
4.6.2机床夹具的基础知识
4.6.3工件在夹具中的定位
4.6.4工件在夹具中的夹紧
4.6.5现代机床夹具
4.6.6夹具的设计方法和步骤
4.7机械加工生产线的平面布局
4.7.1生产线的类型
4.7.2机械加工生产线的工艺设计
4.7.3机械加工生产线的平面布置
习题
第5章汽车零件装配工艺的制定
5.1概述
5.1.1装配工艺的特点
5.1.2装配工作的主要内容
5.1.3装配工作的组织形式
5.2保证装配精度的装配方法
5.3装配尺寸链
5.3.1装配尺寸链的建立
5.3.2装配尺寸链的计算
5.4装配工艺过程的制定
5.4.1制定装配工艺过程的原则与需要的原始资料
5.4.2制定装配工艺过程的步骤与方法
习题
第6章汽车制造工程管理系统
6.1汽车制造工程管理体系的进步
6.2汽车制造工程管理系统概述
习题
第7章汽车零件机械加工工艺过程制定实例
7.1发动机连杆工艺设计目标
7.2发动机连杆工艺设计要求
7.3发动机连杆工艺规程设计分析
7.4确定连杆毛坯
7.5制定连杆机械加工工艺过程
7.6完成连杆加工工艺的计算及工艺文件
7.6.1连杆机械加工余量、工序尺寸的确定
7.6.2切削用量的选择原则
7.6.3计算切削用量
7.6.4编写工艺过程卡和工序卡
7.7发动机连杆精镗大小头孔工序的夹具设计
7.7.1夹具设计的基础
7.7.2夹具设计的分析
7.7.3制定设计方案
7.8绘制夹具装配总图
第8章汽车零件装配工艺制定实例
8.1发动机装配工艺过程
8.2汽车总装配工艺过程
附录A机械制造部分工艺参数
参考文献

前言/序言


汽车制造工艺学(第2版)/卓越工程师教育培养计划配套教材·车辆工程系列 内容概述 《汽车制造工艺学(第2版)》是卓越工程师教育培养计划车辆工程系列的重要组成部分,旨在为读者提供全面、系统、深入的汽车制造工艺知识。本书立足于当前汽车工业的最新发展动态和技术前沿,紧密结合工程实践,注重理论与实践的有机结合,旨在培养具备扎实理论基础、精湛实践技能和创新思维的未来汽车制造领域卓越工程师。 本书共分为十五章,内容涵盖了汽车制造工艺学的核心领域,从基础理论到具体工艺流程,从典型零部件制造到整车装配,再到质量控制与管理,层层递进,逻辑清晰。 第一章 绪论 本章作为全书的开篇,首先阐述了汽车工业在国民经济中的重要地位,以及汽车制造工艺学在汽车工业发展中的关键作用。接着,对汽车制造工艺学的研究对象、内容及其发展趋势进行了简要介绍,使读者对汽车制造工艺学有一个宏观的认识。在此基础上,重点分析了汽车制造技术发展的几个重要方向,如数字化、智能化、绿色化等,为后续内容的展开奠定理论基础。 第二章 汽车零部件制造工艺基础 本章聚焦于汽车零部件制造的共性技术和基础知识。内容包括材料的成形原理、切削加工原理、连接技术、表面处理技术等。详细介绍了金属材料在不同工艺条件下的塑性变形、切削过程中的刀具磨损与加工精度、焊接、铆接、粘接等连接方式的特点与应用,以及金属表面热处理、化学处理、电化学处理等工艺的原理和效果。同时,还对铸造、锻压、冲压、焊接等典型成形工艺的工艺流程、设备选择和质量控制要点进行了初步阐述,为后续章节的深入探讨打下基础。 第三章 发动机制造工艺 发动机是汽车的心脏,其制造工艺的先进性直接影响着整车的性能和品质。本章系统介绍了发动机关键零部件,如缸体、缸盖、曲轴、连杆、活塞、凸轮轴等,的制造工艺。详细阐述了这些零部件从毛坯制造(铸造、锻造)、机械加工(钻孔、镗孔、磨削、珩磨等)、热处理到装配的完整工艺流程。重点介绍了用于发动机制造的先进加工设备和技术,如数控加工中心、柔性制造系统、精密加工技术等,并探讨了如何通过工艺优化来提高发动机的功率、燃油经济性和耐久性。 第四章 传动系统制造工艺 传动系统负责将发动机的动力传递给车轮,其精度和可靠性至关重要。本章详细介绍了变速器、分动器、驱动桥、传动轴等传动系统主要部件的制造工艺。重点阐述了齿轮的加工工艺(滚齿、插齿、剃齿、磨齿等)、轴类零件的加工工艺(车削、磨削、热处理等)、以及壳体类零件的铸造和机加工工艺。本书还介绍了同步器、差速器等复杂机构的装配和调整技术,以及如何通过精密的制造工艺来保证传动系统的平稳性和承载能力。 第五章 行走系统制造工艺 行走系统包括车架(或承载式车身)、悬架系统、转向系统和车轮制动系统。本章首先介绍了车架或承载式车身结构件的焊接工艺、冲压工艺以及大型件的连接工艺。接着,重点阐述了悬架系统中的控制臂、转向节、减震器等关键零部件的制造和装配工艺。对于转向系统,详细介绍了转向器、转向拉杆等部件的制造技术。最后,深入讲解了车轮制动系统,特别是刹车盘、刹车鼓、制动卡钳等关键部件的精密加工和表面处理工艺。 第六章 车身制造工艺 车身是汽车的外观和内部空间,其制造工艺直接关系到汽车的美观、安全性、舒适性和轻量化。本章详细介绍了车身零部件的制造工艺,包括冲压工艺(覆盖件、加强件等)、焊接工艺(点焊、弧焊、激光焊、机器人焊接等)、以及车身总成的装配工艺。重点突出了自动化和机器人技术在车身制造中的应用,以及如何通过先进的焊接和装配技术来保证车身结构的强度、刚度和尺寸精度。此外,还对车身底涂、中涂、面漆等涂装工艺进行了介绍。 第七章 汽车总装工艺 汽车总装是汽车制造工艺的最后环节,是将所有零部件组装成整车的关键过程。本章系统介绍了汽车总装的工艺流程,包括白车身的处理、动力总成和底盘的联合安装、内外饰的安装、电气系统的连接以及最终的检测调试。详细阐述了不同装配线(如散装线、柔性装配线)的特点和优势,以及如何通过精密的工装夹具、自动化设备和信息化管理系统来提高总装效率、装配精度和产品质量。 第八章 焊接工艺 焊接是汽车制造中应用最为广泛的连接技术之一。本章对汽车制造中常用的焊接方法进行了详细介绍,包括电阻点焊、弧焊(MIG/MAG焊、TIG焊)、激光焊、钎焊等。深入分析了不同焊接方法的原理、工艺参数、设备选择、焊接变形的控制以及焊接质量的检测方法。特别强调了机器人焊接在提高生产效率、稳定焊接质量和改善工作环境方面的作用。 第九章 铸造工艺 铸造是制造汽车零部件毛坯的重要方法,尤其适用于形状复杂的零部件。本章详细介绍了汽车制造中常用的铸造工艺,包括砂型铸造、金属型铸造、熔模铸造、离心铸造等。重点分析了不同铸造方法的适用范围、工艺特点、设备要求和质量控制要点。此外,还介绍了铸件的后处理工艺,如清砂、去冒口、热处理等。 第十章 锻压工艺 锻压工艺能够获得强度高、塑性好的金属构件,是制造汽车发动机曲轴、连杆、齿轮等受力零件的重要手段。本章详细介绍了汽车制造中常用的锻压工艺,包括模锻、自由锻、挤压锻等。重点阐述了不同锻压方法的原理、工艺过程、模具设计、设备选择以及锻件的组织和性能。 第十一章 冲压工艺 冲压工艺是制造汽车车身覆盖件、底盘件等板材零件的主要方法。本章详细介绍了冲压加工的基本原理,包括落料、冲孔、弯曲、拉伸、翻边等工序。重点阐述了汽车覆盖件的冲压工艺流程、模具设计原则、冲压设备的选型以及冲压件的质量控制。同时,也介绍了液压成形、旋压等先进的板材加工技术。 第十二章 表面处理与涂装工艺 汽车零部件的表面处理和涂装不仅能提高零件的外观美观度,更能起到防腐蚀、耐磨损等防护作用。本章详细介绍了汽车制造中的各类表面处理工艺,包括电镀、阳极氧化、化学氧化、磷化等。重点讲解了汽车涂装的工艺流程,包括预处理、底涂、中涂、面漆以及清漆等,以及不同涂料的性能特点和施工要求。同时,也介绍了先进的涂装技术,如电泳涂装、粉末涂装等。 第十三章 质量控制与检测技术 质量是汽车产品的生命线。本章系统介绍了汽车制造过程中的质量控制与检测技术。内容包括质量管理体系(如ISO/TS 16949)、统计过程控制(SPC)、六西格玛管理等质量管理方法。详细讲解了汽车零部件和整车的各项检测技术,如尺寸检测、形位公差检测、材料性能检测、无损检测(如超声波、X射线)、以及整车性能检测(如耐久性试验、碰撞试验)等。 第十四章 汽车制造中的自动化与信息化技术 随着科技的飞速发展,自动化和信息化技术在汽车制造中扮演着越来越重要的角色。本章重点介绍了汽车制造过程中的自动化设备,如工业机器人、数控机床、自动装配线等,以及它们在提高生产效率、降低成本、保证产品质量方面的作用。同时,也阐述了制造执行系统(MES)、企业资源计划(ERP)、产品生命周期管理(PLM)等信息化技术在汽车制造中的应用,以及它们如何实现生产过程的智能化管理和优化。 第十五章 绿色制造与可持续发展 当前,汽车工业面临着日益严峻的环保压力。本章重点关注汽车制造中的绿色制造理念和技术。内容包括节能减排技术、清洁生产工艺、废弃物处理与回收利用技术、以及环境友好型材料的应用。探讨了如何通过绿色制造来实现汽车工业的可持续发展,降低对环境的影响,并满足日益严格的环保法规要求。 总结 《汽车制造工艺学(第2版)》通过对上述各章节内容的深入阐述,旨在为读者构建一个完整、系统的汽车制造工艺知识体系。本书不仅提供了丰富的理论知识,更通过大量的实例和图表,帮助读者理解复杂的工艺流程和技术细节。通过学习本书,读者将能够深刻理解汽车制造的各个环节,掌握先进的制造技术,并为未来在汽车工程领域从事设计、制造、质量控制、生产管理等工作打下坚实的基础,为培养卓越的汽车工程师提供强有力的支撑。

用户评价

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不得不说,《汽车制造工艺学(第2版)》是一本让我茅塞顿开的书。我之前对汽车的认识,可能还停留在比较表面的阶段,觉得就是把发动机、轮胎、车身组装起来就行了。但读了这本书,我才意识到汽车制造的工艺之复杂、之精细,简直可以用“鬼斧神工”来形容。这本书最让我印象深刻的是它对不同工艺之间的相互关联性的阐释。例如,在讲到车身覆盖件的成型时,它会详细介绍模具的设计和制造,以及冲压过程中材料的流动和变形;而在讲到焊接时,又会联系到覆盖件之间的配合精度,以及焊接变形的控制。这种层层递进、环环相扣的讲解方式,让我能够从宏观到微观,一步步地理解汽车的每一个部件是如何被精确制造并最终组合在一起的。我特别喜欢书中关于“工艺路线”的讲解,它就像一张详细的地图,指引着我们如何将原材料转化为最终产品,每一个步骤、每一个工序都经过了精心的设计和优化。书中还包含了很多实际案例的分析,比如某个知名汽车品牌的某个车型是如何实现高效生产的,这使得理论知识变得更加生动和具体。此外,对于装配环节的描述也相当详尽,包括各种自动化装配设备的使用,以及人工装配过程中需要注意的关键点,这让我对汽车的“大组装”有了更深刻的理解,原来这背后蕴含着如此多的智慧和技术。

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这本书在内容上的逻辑性和系统性给我留下了深刻的印象。我一直对汽车的零部件制造,特别是金属零部件的加工工艺非常感兴趣,而这本书在这方面的讲解让我受益匪浅。书中详细介绍了各种金属材料的加工方法,例如铸造、锻造、热处理、机械加工(切削、磨削、钻孔等)以及各种表面处理技术。作者用大量的图示和案例来解释这些复杂的工艺过程,让我这个初学者也能够轻松理解。我尤其喜欢关于铸造和锻造的部分,它让我了解了如何将熔化的金属或者半熔化的金属塑造成复杂的形状,以及不同铸造和锻造方法的优缺点。书中关于切削加工的部分也相当详尽,介绍了各种刀具、机床以及切削参数的选择,这对于保证零部件的尺寸精度和表面质量至关重要。此外,书中还详细阐述了热处理工艺,例如淬火、回火、退火等,以及它们如何改变金属的性能,从而满足汽车制造的要求。让我印象深刻的是,书中还提到了CNC(计算机数控)技术在金属加工中的应用,这极大地提高了加工的精度和效率。总的来说,这本书为我提供了关于汽车金属零部件制造的全面知识,让我对其精密度和技术含量有了更深刻的认识。

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坦白说,在阅读《汽车制造工艺学(第2版)》之前,我对汽车的内部构造以及其生产流程的了解是非常有限的。这本书的出现,彻底改变了我的认知。它不仅仅是一本枯燥的教科书,更像是一位经验丰富的工程师,耐心地向我展示着现代汽车制造的方方面面。最让我感到震撼的是书中关于“质量管理”和“工艺优化”的章节。作者并没有将质量管理仅仅停留在检查层面,而是强调了“全过程质量控制”,从原材料的采购到生产的每一个环节,再到最终的成品检验,每一个环节都必须建立完善的质量保证体系。书中对于各种质量检测工具和方法的介绍,比如三坐标测量机、无损检测技术等,都让我看到了汽车制造对精度的极致追求。而且,作者还详细阐述了如何通过工艺流程的分析和优化,来提高生产效率、降低成本、减少缺陷。比如,文中提到的“防错设计”理念,就是通过合理的设计来避免人为的失误,这让我看到了汽车制造在人性化和智能化方面的努力。此外,书中还对一些新兴的制造技术,如增材制造(3D打印)在汽车制造中的应用进行了探讨,这让我看到了汽车制造的无限可能性。总而言之,这本书不仅教授了汽车制造的“术”,更重要的是传授了汽车制造的“道”,让我对整个行业有了更深刻的理解和敬畏。

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这本书我断断续续也看了有一段时间了,作为一名对汽车行业一直抱有浓厚兴趣的学生,我非常迫切地想了解现代汽车是如何从一堆零散的零件变成一辆能够驰骋在道路上的精密机械的。拿到这本书的时候,我最大的感受就是它真的非常系统。从最基础的零部件制造,比如各种金属材料的加工方式,如何铸造、锻造、冲压,到更复杂的总成装配,比如发动机、变速箱、底盘的集成,再到最后整车的涂装、检测,这本书都给予了相当详尽的介绍。我印象最深的是关于冲压工艺的那一部分,作者用了很多图示和流程图来讲解,让我这个门外汉也能大致理解一块钢板是如何通过一系列模具和设备的变形,最终成为车门、引擎盖这样的车身部件的。而且,书中对于不同材料的特性以及它们在汽车制造中的应用也做了深入的探讨,比如高强度钢、铝合金、碳纤维复合材料等等,这些材料的选择直接影响着车辆的性能、安全性和燃油经济性,这一点让我觉得这本书的知识点非常贴近实际应用,而非纸上谈兵。此外,对于焊接、铆接等连接工艺的介绍也相当到位,书中不仅列举了各种焊接方法,还分析了它们各自的优缺点以及在汽车制造中的适用场景,这对于理解汽车整体结构的稳固性和可靠性至关重要。总的来说,这本书为我打开了一扇了解汽车制造的精密世界的大门,我能感受到作者在编写过程中付出的巨大努力,力求将复杂的工艺流程以最清晰易懂的方式呈现给读者。

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最近我花了不少时间啃读这本《汽车制造工艺学(第2版)》,坦白说,这本书给我的感觉就像是在一座巨大的宝库里寻宝,每一个章节都可能藏着让你惊叹的知识。我一直对汽车的智能化和自动化生产流程非常好奇,这本书在这方面的内容确实没有让我失望。书中详细介绍了各种先进的制造技术,例如机器人自动化生产线、智能物流系统、以及在生产过程中如何运用大数据和人工智能来优化生产效率和产品质量。我尤其对书中关于“精益生产”和“敏捷制造”的理念印象深刻。作者不仅仅是列举了各种技术,更重要的是阐述了这些技术是如何被整合到整个生产体系中,以达到减少浪费、提高响应速度的目的。举个例子,书中描述了如何通过预测性维护来减少设备停机时间,以及如何利用MES(制造执行系统)来实时监控和管理生产过程。这些内容让我看到了汽车制造不再是单纯的体力劳动,而是高度集成化、智能化、信息化的复杂系统工程。书中关于质量控制的部分也同样精彩,从原材料进厂检验到最终产品出厂检测,每一个环节都有详细的工艺说明和质量标准,这让我深刻体会到“质量是制造出来的,而不是检验出来的”这句话的含义。而且,作者还提到了一些最新的发展趋势,比如3D打印在汽车零部件制造中的应用,以及如何利用数字化孪生技术来模拟和优化生产过程,这些都让我对汽车制造业的未来充满了期待。

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这本书的质量给我留下了非常深刻的印象。作为一名即将踏入汽车行业的学生,我一直在寻找一本能够系统地介绍汽车制造过程的书籍,而这本《汽车制造工艺学(第2版)》无疑满足了我的需求。我最欣赏的一点是,它不仅仅停留在对单一工艺的介绍,而是将整个汽车制造流程有机地串联起来,形成了一个完整而流畅的知识体系。从原材料的准备,到零部件的加工,再到总成的装配,以及最终的整车检验,每一个环节的描述都充满了细节和深度。书中对于各种材料的处理和加工方法,例如热处理、表面处理等,都进行了详细的说明,让我了解了如何通过这些手段来提升材料的性能,从而满足汽车制造的严苛要求。我特别喜欢关于金属加工的那一部分,各种切削、磨削、抛光工艺的介绍,以及它们在不同零部件上的应用,让我对机械加工的精密度有了全新的认识。而且,书中还提及了许多与环境和可持续性相关的制造理念,例如绿色制造、循环经济在汽车生产中的应用,这让我意识到现代汽车制造已经不再仅仅是追求效率和成本,更需要兼顾社会责任和环境保护。这本书为我提供了一个非常全面的视角,让我能够更全面地理解汽车制造的各个方面,并为我未来的学习和职业发展奠定了坚实的基础。

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这本书给我带来的最大感受就是其内容的深度和广度。我一直对汽车的底盘系统非常感兴趣,而这本书在这方面的介绍也足够详尽。书中对悬架系统、转向系统、制动系统等关键底盘零部件的制造工艺进行了细致的阐述。我了解到各种悬架部件(如控制臂、减震器、弹簧等)是如何通过锻造、铸造、机加工等工艺生产出来的,以及它们在材料选择和性能要求上的考量。关于转向系统,书中对齿轮齿条转向器、电子助力转向系统等的制造过程都有详细的介绍,让我理解了汽车是如何实现精准转向的。最让我印象深刻的是关于制动系统的讲解,包括刹车盘、刹车片的制造工艺,以及ABS(防抱死制动系统)、ESP(电子稳定程序)等电子控制系统的集成制造。书中对于这些复杂系统的工艺流程和质量控制要求都有深入的分析,让我深刻体会到底盘系统对于汽车行驶安全性和操控性的重要性。此外,书中还提到了底盘零部件的表面处理工艺,例如防腐蚀处理,这对于延长零部件的使用寿命至关重要。总而言之,这本书为我打开了了解汽车底盘制造工艺的窗口,让我对其复杂性和精密性有了更深刻的认识。

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这本书的内容让我耳目一新,尤其是在汽车的涂装和总装环节。我之前可能一直以为汽车生产就是一个简单的流水线作业,但读了这本书,我才意识到其中的复杂性和精密度。书中关于汽车涂装的讲解,让我了解了从前处理、底漆、中漆到面漆的每一个步骤,以及各种涂料的成分、性能和施工方法。特别是书中对VOC(挥发性有机化合物)排放的控制和环保涂装技术的介绍,让我看到了汽车制造在环保方面的努力。让我印象深刻的是,书中还详细介绍了如何进行车身外观质量的检测,例如漆膜厚度的测量、色差的控制等,这些都直接关系到汽车的外观美感和消费者满意度。在总装环节,书中对发动机、变速箱、底盘、车身等各个总成的装配过程进行了详细的描述,包括各种自动化装配设备的使用,以及人工装配过程中需要注意的关键点。我特别喜欢书中关于“电子装配”的讲解,如何将各种电子元器件和线束集成到汽车中,并确保其正常工作,这让我看到了汽车的智能化发展趋势。总的来说,这本书为我描绘了一幅完整的汽车制造蓝图,让我对汽车从零部件到整车的每一个环节都有了更清晰的认识。

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这本书带给我的惊喜远远超出了我的预期。作为一名对汽车设计和制造都充满好奇的学生,我一直在寻找一本能够全面解读汽车生产流程的书籍,而这本《汽车制造工艺学(第2版)》恰恰满足了我的需求。书中对于发动机、变速箱等核心动力总成的制造工艺的讲解,让我受益匪浅。我了解了各种发动机零部件,如缸体、缸盖、活塞、曲轴等的精密加工方法,以及它们的材料选择和性能要求。书中关于铸造、锻造、机械加工等工艺的细致描述,让我得以窥见这些复杂部件是如何被制造出来的。尤其让我感到震撼的是,书中对于发动机装配的自动化和智能化生产的介绍,让我看到了未来汽车制造的发展趋势。我之前可能只知道发动机是汽车的心脏,但通过这本书,我才真正理解了它是如何被精密地制造和组装起来的。此外,书中对于变速箱的制造工艺也进行了深入的探讨,让我了解了各种类型变速箱(如手动变速箱、自动变速箱、CVT等)的结构特点和制造难点。总的来说,这本书为我提供了一个非常全面的视角,让我能够更深入地理解汽车动力系统的核心技术和制造工艺,为我未来的学习和研究打下了坚实的基础。

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这本书简直就是一本汽车制造的百科全书!我从这本书中获得了非常多关于汽车制造的知识,其中关于车身制造的部分给我留下了极其深刻的印象。作者非常细致地介绍了车身各个部件的成型过程,包括冲压、焊接、铆接等多种工艺。我之前可能只知道车身是由铁皮组成的,但通过这本书,我了解到一块钢板如何经过复杂的模具设计和冲压工艺,变成具有特定形状和强度的车身面板。书中关于模具设计和制造的章节,更是让我惊叹于工程师们的智慧和精湛的技术。此外,关于焊接工艺的讲解也让我大开眼界,书中详细介绍了点焊、弧焊、激光焊等不同焊接方式的原理和应用,以及如何通过精确控制焊接参数来保证车身结构的强度和密封性。让我印象尤为深刻的是,书中还讲解了如何进行焊接变形的控制,以及如何通过先进的测量技术来保证车身的尺寸精度。我对书中关于自动化生产线的描述也充满了兴趣,各种先进的机器人和自动化设备是如何协同工作,实现高效、精准的车身制造,这让我看到了汽车制造的未来发展方向。总的来说,这本书为我打开了一扇了解汽车制造奥秘的大门,让我对汽车的整体结构和生产工艺有了更深刻的认识。

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