长安街与中国建筑的现代化 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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于水山 著，程博 译

图书标签:

• 长安街
• 中国建筑
• 现代化
• 城市规划
• 建筑史
• 北京
• 城市景观
• 历史文化
• 社会发展
• 改革开放

出版社： 生活·读书·新知三联书店

ISBN：9787108053947

版次：1

商品编码：11943479

品牌：三联书店

包装：平装

开本：16开

出版时间：2016-08-01

用纸：胶版纸

页数：379

字数：280000

正文语种：中文

内容简介

　　首都北京的长安街两侧何以有这些建筑物？这些建筑又是以何种观念为基础设计建造的？在不同的时代背景下，长安街的建筑发生着怎样的变化？在长安街的发展与北京城的改造过程中，政治显然担当了主角。但是，政府制定的文化方针又不得不通过建筑师和工程师们得以物化实现。想对北京的现代化建设有一个全面而平衡的理解，就有必要将政治议程纳入建筑的大叙事之中。

作者简介

　　于水山，1971年生于中国山东招远。1994年毕业于清华大学，获建筑学学士；1997年毕业于清华大学，获建筑史硕士；2006年毕业于西雅图华盛顿大学，获艺术史博士。曾先后任职于建设部建筑设计院和密歇根奥克兰大学。现执教于美国东北大学建筑学院，讲授建筑历史与理论。主要研究方向为中国建筑史，旁及日本建筑史、现代建筑理论的文化转译、佛教建筑和文人艺术。出版有关中国建筑、北京城市史、中国建筑史学史、西藏建筑、前卫艺术理论、文人园林和文人艺术的文章和专著。

目录

引言
第一章 长安街在城市文脉中的历史
第二章 民族的与现代的：20世纪50年代
第三章 集体创作：1964年长安街规划
第四章 在后现代世界中的现代化：70年代与80年代
第五章 无计划的拼贴：迈向新千年
第六章 长安街与北京城的轴线
结论全球语境下的长安街
中文版跋
英文参考文献
中文参考文献
术语表

精彩书摘

　　《长安街与中国建筑的现代化》：
　　在中华人民共和国成立以前，长安街从来没有发生过结构性整合与扩展。1949年10月1日，当毛泽东站在天安门城楼上，宣布新中国成立时，他所俯望的空间与明清时代的景象并没有太大区别，最大的不同就是在他视线内由人群与旗帜形成的海洋。阅兵编队沿长安街行进时，要穿过几座门殿的拱洞，会暂时消失在他的视野中，旗帜也不得不倾倒以适应门洞内的空间。此时的天安门广场已成为了新中国主要的政治公共空间，国家庆典与革命性的仪式越来越频繁地在长安街上举行，因此对这条大街的改造势在必行。
　　如前所述，历史上长安街的四个部分——历史西长安街、府前街、东三座门大街以及历史东长安街——并没有形成一条直线。甚至相邻的两条街道都不能连成一条理想的直线。历史西长安街、府前街、东三座门大街之间仅仅存在些许弯路，但是历史东长安街却比其他三条街道在纬度上偏南约100米。1950年新中国成立二周年之际，为了给国庆游行编队提供便利，政府努力将长安街打通拉直。在历史东长安街的北侧添加了一条15米宽的平行路，它与东三座门大街在同一直线上。同时，在东三座门大街的南侧建造了一条同样宽度的街道，它与历史东长安街在同一直线上相接。由此，在天安门广场的东侧，历史长安街上有两条平行路，新旧道路之间的隔离带上行驶有轨电车，并沿路种植四排行道树，形成规模可观的绿化带，当时被人们称为“林荫大道”。在1950年的长安街重建过程中，东三座门、西三座门与附属的两座牌楼一起被拆除了。
　　1952年8月，为了进一步发展长安街的公共交通，并为新中国成立三周年庆典提供游行场所，天安门东侧的长安左门与西侧的长安右门也被拆除了。在1954年，阻隔长安街贯通的最后两个明清时代的建筑物——东长安牌楼与西长安牌楼——被迁建至陶然亭公园。1东西长安街有史以来第一次真正意义上全线贯通了。
　　此后，长安街的宽度与街面也不断发生着变化，其中部分改造是为了筹备历次国庆庆典。在1955年，西长安街的宽度拓宽到了32米-50米。在此之前，长安街最宽的地段——东单与中南海之间长约2.4公里的路段——也不过仅仅15米宽。街上原来的沥青碎石路面换成了沥青混凝土路面。在1959年新中国成立十周年之际，政府又决定将东长安街的两幅路合并为一条44米-50米宽的单幅路，拆除夹在中间的铁轨与隔离带。
　　1956年7月，西长安街延长到了复兴门，而东长安街在1958年也延长到了建国门。在此之前，连接西单与复兴门之间的道路仅仅是两条5米宽的胡同，而东单与建国门之间的道路也是许多条相似宽度的小巷。为了建设出35米宽笔直的长安街延长线，并与原来的路面宽度相匹配，4在1956年，约有两千五百间5西城的四合院被拆除，到了1958年，东城有超过三千间的四合院消失了，总共拆了有两千多座建筑物。6更加复杂的变化发生在1958年，这次是为了迎接1959年新中国成立十周年庆典。东长安街中间的有轨电车被拆除了，绿化带也被铺成了路面。原先的两幅路被合并为一条宽阔、开放的单幅路。作为长安街的核心路段，南池子与南长街之间部分（约1公里长）的路面宽度被扩展到了80米，当时称作“游行大道”。7其实，政府原来的计划更加雄心勃勃，本打算将这部分的路面拓宽到120米-140米。
　　……

《长安街：一座城市脊梁上的中国建筑史》 序言 长安街，这条横贯北京城中轴线的宏伟大道，不仅仅是一条道路，更是中华民族数千年历史变迁的见证，是东方文明与现代精神交融的壮丽画卷。从昔日帝都的皇家气象，到如今共和国的政治心脏，长安街承载了太多的故事，孕育了太多的建筑。本书将沿着这条举世闻名的街道，追溯中国建筑现代化进程的独特足迹，以全新的视角解读长安街两侧鳞次栉比的建筑，折射出中国社会、政治、经济、文化在近一个世纪以来的深刻变革与发展。 第一章：历史的基石——从传统到现代的萌芽 在中国近代化的历史洪流中，建筑作为社会形态最直观的载体，经历了从模仿西方到寻求自身民族特色的艰难探索。长安街的早期形态，便在此背景下悄然成型。本书将回溯晚清民国时期，京城格局的演变，以及西方建筑思潮如何首次登陆这片古老的土地。我们将审视早期在长安街附近出现的、带有西方建筑风格影响的公共建筑，例如一些使馆区、银行、学校等，分析其在形式、材料、功能上的突破，以及它们如何与传统的院落式布局、飞檐斗拱等建筑元素产生碰撞与融合。 这一时期，并非是简单的照搬照抄，而是中国建筑师们在学习西方先进技术和理念的同时，试图在新的时代语境下，为中国建筑寻找新的出路。我们将深入探讨这一时期的建筑代表作，如早期的交通银行、协和医院等，分析它们在设计理念、施工技术上的创新之处，以及这些创新如何为后来的建筑发展奠定基础。此外，本书还将关注当时的城市规划思想，以及这些规划如何初步影响到长安街的初步形成和早期建筑的布局。 第二章：共和国的奠基——长安街上的社会主义新风貌 新中国成立，尤其是长安街作为新中国首都的政治中心，其建筑风格迎来了一次颠覆性的重塑。这一时期，国家大规模的建设活动，特别是“十大建筑”的涌现，为长安街注入了全新的时代精神和政治象征意义。本书将重点聚焦于20世纪50年代，苏联建筑风格对中国建筑的影响。我们将详细剖析“十大建筑”，如人民大会堂、中国国家博物馆（原中国历史博物馆和中国革命博物馆）、首都剧场、民族文化宫等，不仅仅是对其建筑形式进行描述，更重要的是深入挖掘其背后的设计理念、政治诉求和历史背景。 我们将分析这些建筑如何体现社会主义的宏大叙事、集体主义精神以及人民当家作主的新气象。例如，人民大会堂的庄严与宏伟，如何象征着国家政权的稳固；中国国家博物馆的规模与丰富展品，如何承载着民族复兴的伟大梦想。本书还将探讨这一时期中国建筑师们如何消化和改造苏联的建筑模式，并在一定程度上融入中国传统的审美元素，形成一种独特的“苏式”风格，但又带有鲜明的中国烙印。我们将深入研究当时的建筑材料、施工技术，以及这些技术的普及和推广，如何支持了大规模的城市建设。 第三章：改革开放的脉搏——多元文化碰撞与建筑的活力绽放 改革开放，为中国建筑注入了前所未有的活力，也带来了多元文化和思想的碰撞。长安街作为国家对外开放的窗口，其建筑也随之呈现出更加丰富多彩的面貌。本书将重点关注20世纪80年代至今，长安街沿线出现的各类新型建筑。我们将分析西方现代建筑思潮，如后现代主义、解构主义等，如何在中国建筑界引起反响，以及这些思潮如何在长安街的建筑设计中得到体现。 这一时期，长安街的建筑不再是单一的风格，而是出现了高层写字楼、商业综合体、艺术场馆等多样化的建筑类型。我们将深入研究这些建筑的设计理念，例如，如何结合办公、商业、居住等复合功能，如何运用新型材料和结构技术，以及如何回应城市发展的需求。本书还将关注国际著名建筑师在中国的设计实践，分析他们如何将国际化的设计语言与中国本土的文化语境相结合，为长安街带来了新的建筑景象。例如，一些具有标志性的现代建筑，如国贸三期、国家大剧院（虽然略偏离中轴线，但其影响力辐射至整个区域）、中央电视台总部大楼等，它们在造型、空间、材料运用上的创新，都将是本书探讨的重点。 第四章：本土认同的回归与未来展望——中国建筑的“根”与“魂” 在经历了一系列外来风格的引进与融合之后，中国建筑界开始更加关注本土文化的传承与创新，以及如何在全球化浪潮中找回自身的“根”与“魂”。本书将探讨在新世纪以来，长安街沿线建筑设计中涌现出的对中国传统建筑文化元素的再挖掘与再创造。我们不再是简单地复制，而是从传统建筑的意境、空间关系、材料运用等方面汲取灵感，并将其转化为现代建筑的语言。 我们将分析一些具有代表性的建筑，它们如何在现代的建筑语境中，巧妙地融入中国传统建筑的意境，例如，通过院落空间的组织、坡屋顶的形态、木结构元素的现代演绎等，来体现中国式的空间体验和审美情趣。本书还将探讨可持续发展理念在中国建筑中的实践，以及如何在新技术、新材料的支持下，实现绿色建筑、智能建筑的发展。 最后，本书将以长安街的未来发展为视角，展望中国建筑现代化的新方向。我们将讨论在城市更新、文化遗产保护、科技进步等多重因素的影响下，长安街的建筑将如何继续演变。我们相信，未来的长安街，将在保留历史文化底蕴的同时，展现出更加开放、包容、创新和富有生命力的现代建筑风貌，成为一座真正意义上的、连接过去与未来的城市脊梁。 结语 长安街，不仅仅是一条物理意义上的道路，更是中国建筑现代化进程的生动缩影。本书希望通过对长安街沿线建筑的深入解读，为读者呈现一幅波澜壮阔的中国建筑发展画卷。从模仿到创新，从本土到国际，从历史到未来，长安街的建筑故事，就是中国现代化故事的重要篇章。它见证了时代的变迁，承载了民族的记忆，也预示着中国建筑的无限可能。

评分☆☆☆☆☆

读完这册厚重的著作，我最大的感受是它提供了一种难得的、去标签化的视角来看待中国城市的发展历程。我原以为会是一本沉闷的学术论述，但事实证明，作者的笔触是如此的富有画面感和人文关怀。它没有急于下结论，而是引导读者去体会历史的张力——传统与现代、本土与外来思潮激烈碰撞时，建筑是如何充当那个沉默的见证者和缓冲器的。书中对于那些被快速城市化进程所掩盖的“被遗忘的建筑片段”的重新发掘和尊重，尤其打动人心。这种对时间痕迹的珍视，让冰冷的钢筋水泥似乎也拥有了温度和记忆。我尤其欣赏作者在论述中保持的那种审慎的批判性思维，既不盲目崇拜西风，也不过度沉湎于过去的辉煌，而是在复杂的现实中寻找最恰当的表达方式。这本书无疑拓宽了我对城市空间和文化身份之间复杂关系的理解边界。

评分☆☆☆☆☆

这本书的叙事结构非常精妙，它不像教科书那样线性展开，而是采用了多层次的交叉叙事法。你可以在某一章节深入了解某一个地标建筑的设计哲学，下一章却又跳转到某个特定年代的政策文件对城市天际线的影响分析。这种跳跃感，反而更贴合我们日常经验中对城市记忆的碎片化积累。它成功地将宏大的国家战略意图与微观的个体生活经验进行了有机连接。我作为一个对建筑史略有涉猎的门外汉，可以轻松地跟随作者的思路，领略到那些规划师和建筑师在特定历史语境下的挣扎与创新。最让我印象深刻的是，书中对材料选择、构造技术在现代化进程中的作用的探讨，这些细节的背后，其实隐藏着国力、审美和技术自信心的起伏，非常值得细细品味。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧设计和图文排版都体现了出版方极高的专业素养，这使得阅读体验本身就是一种享受。清晰的图纸、高质量的历史照片，与文本的论述形成了完美的互文关系。作者对于不同历史时期建筑美学观点的梳理极为清晰，尤其是在处理“继承”与“创新”这对永恒矛盾时，展现出了令人信服的深度与平衡感。它教会了我如何用更批判、更具历史深度的眼光去看待我们每天呼吸的城市空间——不再只是功能性的容器，而是承载着复杂权力、审美选择和文化焦虑的“活化石”。这本书的价值，在于它提供了一套认识当代中国城市发展轨迹的底层逻辑框架，远超出了单纯的建筑史范畴，具有极强的跨学科启发意义。

评分☆☆☆☆☆

坦率地说，这本书的学术严谨性毋庸置疑，但更令人称赞的是它在学术骨架外填充的血肉——那些充满生活气息的场景描写和对城市生活动态的捕捉。作者似乎总能准确地捕捉到时代情绪是如何渗透到建筑的立面和街道的肌理之中的。阅读过程中，我感觉自己不仅是在“看”建筑，更是在“生活”在那个特定时段的城市之中。无论是对早期现代主义引入的兴奋与水土不服的描写，还是对后现代思潮下多元表达的审视，都充满了洞察力。它成功地避免了将建筑史写成枯燥的风格流派更迭，而是赋予了它强烈的时代感和戏剧性。对于想深入了解一个城市如何在其身份认同的十字路口进行自我定位的读者来说，这本书无疑提供了一个极其丰富的参照系。

评分☆☆☆☆☆

这本关于长安街与中国建筑现代化的书，简直是一场穿越时空的对话。它没有堆砌晦涩的理论，而是巧妙地将历史脉络与建筑变迁编织在一起，读起来仿佛置身于那条见证了百年风云的宽阔大道上。作者对不同历史时期建筑风格的细致观察和深刻剖析，让我对“现代化”这个宏大叙事有了更具象、更鲜活的理解。尤其是关于特定时期建筑语言如何服务于国家形象塑造的论述，视角独特且富有洞察力，让我开始重新审视那些熟悉的城市景观。书中穿插的那些鲜为人知的史料和规划师访谈片段，更是增添了文本的厚重感和真实性，让人在阅读中不断发出“原来如此”的感叹。它不仅仅是一本关于建筑的书，更是一部观察中国社会转型和城市精神变迁的影像志。全书的逻辑推进如行云流水，从宏观规划到微观细节的切换自然流畅，绝非一般专业书籍可以比拟的阅读体验。

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不错

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买了这本书觉得自己很文艺很了不起

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很好

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这本书不错 理论深厚 文笔也很好

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感觉不错…很赞的书…感谢感谢。值得一读。

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认真学习

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不错的书

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朋友推荐的一本书，读着比较有趣，有助于了解这段历史。