電動汽車充電站(樁)工程設計

電動汽車充電站(樁)工程設計 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

周誌敏,紀愛華 著
圖書標籤:
  • 電動汽車
  • 充電樁
  • 充電站
  • 工程設計
  • 電力係統
  • 新能源
  • 電氣工程
  • 智能電網
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齣版社: 電子工業齣版社
ISBN:9787121303609
版次:1
商品編碼:12015699
包裝:平裝
開本:16開
齣版時間:2017-01-01
用紙:膠版紙
頁數:236
字數:378000
正文語種:中文

具體描述

編輯推薦

適讀人群 :本書可供從事電動汽車充電站(樁)設備研究、係統開發、工程設計的工程技術人員和高等院校及職業技術學院的師生閱讀參考。

本書結閤我國電動汽車發展趨勢及充電技術的發展,以電動汽車充電站(樁)建設工程設計為核心內容,在寫作中盡量做到有針對性和實用性,力求做到通俗易懂和結閤實際,使從事電動汽車充電站(樁)設備開發、工程設計及運營管理人員從中獲益。

內容簡介

電動汽車的發展包括電動汽車和能源供給係統的研究和開發。其中能源供給係統指充電基礎設施,即供電、充電和蓄電池管理係統及能源供給模式。電動汽車充電站(樁)作為電動汽車運行的能量補給站,是發展電動汽車商業化所必備的重要配套基礎設施。充電站的建設將直接影響電動汽車産業的發展。要推動電動汽車市場的發展,充電站(樁)的建設速度必須與電動汽車推廣相匹配。

作者簡介

1985年畢業於哈爾濱建築大學(現為哈爾濱工業大學)電氣自動化專業,1985年8月在黑龍江省榮軍電力公司從事技術工作,1987年5月在山東萊蕪鋼鐵集團公司安裝工程處從事技術工作,1990年12月在山東萊蕪鋼鐵集團公司設計院從事電氣自動化設計工作,1999年8月在山東萊蕪鋼鐵集團公司動力部從事技術管理和開發工作。

目錄

第1章 概述
1.1 電動汽車分類及運行特點
1.1.1 電動汽車分類
1.1.2 電動汽車運行特點及電能補給方式
1.2 電動汽車充電站(樁)
1.2.1 電動汽車充電站(樁)功能及構成
1.2.2 電動汽車充電站(樁)分類及業務模式
1.3 電動汽車充電技術條件及充電係統的標準
1.3.1 電動汽車充電技術條件及對充電技術的要求
1.3.2 電動汽車充電係統的標準及充電連接器標準
第2章 電動汽車動力蓄電池及管理係統
2.1 電動汽車動力蓄電池
2.1.1 電動汽車動力蓄電池分類
2.1.2 電動汽車動力蓄電池技術現狀
2.2 動力蓄電池組充放電特性及基本參數
2.2.1 動力蓄電池組充放電特性
2.2.2 電動汽車動力蓄電池的基本參數
2.3 動力蓄電池組的充電控製
2.3.1 動力蓄電池組的充電要求及分段恒流控製
2.3.2 動力蓄電池組充電的均衡控製
2.4 動力蓄電池管理係統功能及運行模式
2.4.1 動力蓄電池管理係統功能
2.4.2 動力蓄電池管理係統運行模式
2.4.3 基於DS2438的電動汽車能量管理係統
第3章 電動汽車充電技術
3.1 電動汽車充電機及充電模式
3.1.1 電動汽車充電機及充電方式
3.1.2 電動汽車充電機性能及其技術要求
3.1.3 電動汽車充電模式
3.2 電動汽車充電樁工作原理及接口連接器的連接方式
3.2.1 電動汽車充電樁工作原理
3.2.2 充電接口連接器的連接方式
3.3 充電機結構及功率變換器主電路拓撲
3.3.1 充電機(樁)結構
3.3.2 充電樁功率變換器主電路拓撲
第4章 電動汽車無綫充電技術
4.1 電動汽車無綫充電技術及方式
4.1.1 電動汽車無綫充電技術及動態
4.1.2 電動汽車無綫充電方式
4.2 感應耦閤充電標準及功率變換器拓撲
4.2.1 感應耦閤充電標準及對充電功率變換器的要求
4.2.2 感應耦閤器充電功率變換器拓撲
第5章 電動汽車充電站(樁)通信技術
5.1 電動汽車充電站(樁)通信
5.1.1 電動汽車充電站(樁)通信方式及網絡建設要求
5.1.2 電動汽車充電站(樁)通信技術及網絡
5.1.3 充電站服務項目及通信網絡管理
5.2 電動汽車充電站(樁)通信解決方案
5.2.1 充電站(樁)基於CAN總綫通信解決方案
5.2.2 電動汽車充電站(樁)GPRS無綫接入解決方案
5.2.3 充電站(樁)基於CM3160P/CM3160EP的GPRS無綫接入解決方案
5.2.4 基於光載無綫技術的電動汽車充電站無綫解決方案
5.2.5 宏電智能充電樁解決方案
5.2.6 遠程監控電動汽車充電樁解決方案
5.2.7 基於雲平颱的電動汽車智能充電係統解通信決方案
第6章 電動汽車充電站運營模式
6.1 電動汽車運行特點及充電設施商業模式
6.1.1 電動汽車運行特點及運行模式
6.1.2 電動汽車充電站商業模式
6.2 電動汽車充換電站建設模式及工作流程
6.2.1 電動汽車充換電站建設模式
6.2.2 電動汽車充電站工作流程
6.3 電動汽車充電站運營係統及運營管理解決方案
6.3.1 電動汽車充站電運營係統
6.3.2 電動汽車充電站運營管理解決方案
第7章 電動汽車充電站(樁)規劃設計
7.1 電動汽車充電站(樁)規劃原則及建設
7.1.1 電動汽車充電站(樁)規劃原則
7.1.2 電動汽車充電站(樁)建設
7.2 電動汽車充電站(樁)對電網的需求及電氣係統
7.2.1 電動汽車充電站(樁)主要用電負荷及對電網的需求
7.2.2 電動汽車充電站(樁)電氣係統
7.2.3 電動汽車充電站配電係統設計
7.2.4 充電機容量計算及充電樁配電係統
7.2.5 充電樁計量及監控解決方案
7.2.6 充電站選址及充電樁設置
7.3 電動汽車充電站設計方案
7.3.1 大中型電動汽車充電站設計方案
7.3.2 箱式電動汽車快速充電站
7.3.3 基於V2G技術和儲能技術的電動汽車充電站電氣係統解決方案
7.3.4 電動汽車充電站(樁)防雷解決方案
附錄A 電動汽車充電站名詞術語
參考文獻

前言/序言

電動汽車的發展包括電動汽車及能源供給係統的研究和開發。其中,能源供給係統是指充電基礎設施,即供電、充電和蓄電池管理係統及能源供給模式。電動汽車充電站(樁)作為電動汽車運行的能量補給站,是發展電動汽車商業化所必備的重要配套基礎設施,充電站(樁)的建設將直接影響電動汽車産業的發展。要推動電動汽車市場的發展,充電站(樁)的建設速度必須與電動汽車的推廣相匹配。��

電動汽車充電設施的建設是促進支撐電動汽車發展的重要環節。電動汽車與充電設施是“發展”與“保障”的關係。電動汽車的發展將帶動充電設施的跟進,充電設施的建設將有力保障電動汽車的發展;電動汽車的發展是充電設施建設的核心動力,充電設施的建設是電動汽車發展的有力保障。這種相輔相成、互為依賴的關係,可有效指引充電設施的發展方�┫頡�—��緊緊圍繞電動汽車的發展,並適度超前建設,引導電動汽車發展。��

隨著電動汽車的普及,電動汽車充電站(樁)必將成為汽車工業和能源産業發展的重點。在我國,電動汽車充電站(樁)的發展是必然的,政府齣颱各項政策助力電動汽車充電站(樁)建設。電動汽車充電站(樁)的建設應考慮業務運營模式,建設相應的電動汽車充電計費係統,引入集中式信息管理平颱,是開展電動汽車充電站(樁)建設工作的重要組成部分。在全國範圍內建成大規模電動汽車充電站(樁)網絡後,全國的電動汽車充電站(樁)將聯網運營,可推動純電動汽車産業的發展。��

本書結閤我國電動汽車發展趨勢及充電技術的發展,以電動汽車充電站(樁)建設工程設計為核心內容,在寫作中盡量做到有針對性和實用性,力求做到通俗易懂和結閤實際,使從事電動汽車充電站(樁)設備開發、工程設計及運營管理人員從中獲益。讀者可以以此為“橋梁”,係統、全麵地瞭解和掌握電動汽車充電站(樁)的工程設計和最新應用技術。��

參加本書編寫工作的有周誌敏、紀愛華、周紀海、紀達奇、劉建秀、顧發娥、劉淑芬、紀達安、紀和平、陳愛華等。本書在寫作過程中,無論是從資料的收集還是技術信息交流上,都得到瞭國內外專業學者和同行及電動汽車充電設施製造商的大力支持,在此錶示衷心的感謝。��

由於時間短促,加之作者水平有限,書中錯謬之處在所難免,敬請讀者批評指正。�オ�


編著者



《電動汽車充電站(樁)工程設計》 這本書是一本深入探討電動汽車充電基礎設施工程設計的專業技術書籍。它麵嚮從事電動汽車充電站、充電樁以及相關配套設施規劃、設計、建設和運營的工程師、技術人員、項目經理以及相關領域的學生。本書旨在提供全麵、係統且實用的設計理論、技術標準、實施方法和工程經驗,幫助讀者掌握充電基礎設施的設計精髓,應對實際工程中的挑戰,並為綠色交通和可持續能源發展貢獻力量。 核心內容與結構: 本書內容涵蓋瞭電動汽車充電站(樁)工程設計的各個關鍵環節,從宏觀的規劃布局到微觀的具體設備選型和安裝,再到安全、經濟性和可持續性的考量,力求做到全麵而深入。 第一部分:基礎理論與政策法規 電動汽車充電技術概述: 詳細介紹不同類型的電動汽車,其電池技術、充電接口標準(如GB/T、CCS、CHAdeMO等),以及不同充電模式(慢充、快充、超充)的工作原理和技術特點。 充電基礎設施發展現狀與趨勢: 分析全球及國內電動汽車保有量增長趨勢,充電基礎設施的現狀、痛點以及未來發展方嚮,如換電技術、無綫充電、V2G(Vehicle-to-Grid)等前沿技術。 國傢與行業相關標準規範: 係統梳理並解讀電動汽車充電站(樁)工程設計、建設、運營、安全等方麵的國傢標準、行業標準和地方性規定,為工程設計提供堅實的法律法規依據。這部分內容將幫助讀者理解設計必須遵守的最低要求和行業最佳實踐。 城市規劃與充電設施選址: 探討充電基礎設施在城市整體規劃中的地位,以及如何根據城市交通流量、人口密度、土地利用、電網負荷等因素,科學閤理地選擇充電站(樁)的布局位置,以最大化其服務效率和用戶便利性。 第二部分:充電站(樁)工程設計 充電站總體設計: 場地規劃與布局: 詳細闡述充電站場地的選址要求、用地規劃、車位布置、人車分流、消防通道設置、綠化景觀等內容,並提供多種典型布局方案參考。 供配電係統設計: 這是充電站設計的核心。詳細講解低壓配電係統、高壓接入方案(如直供、變電站接入)、變壓器選型、電纜敷設、保護裝置配置、接地係統設計、電能計量方案等。特彆關注對電網負荷的影響分析和電網接入容量的評估。 充電設備選型與布局: 根據不同的應用場景(公共快充站、專用快充站、住宅小區慢充站、辦公場所充電樁等),介紹各類充電樁(交流充電樁、直流充電樁、智能充電樁)的技術參數、品牌特點、功能要求,並指導如何進行設備數量的計算和設備的閤理布局,包括充電接口朝嚮、車位寬度、輪椅通道等。 通信與網絡係統設計: 規劃充電站內的有綫/無綫通信網絡,確保充電設備與雲平颱、後颱管理係統之間的數據傳輸穩定可靠,支持遠程監控、故障診斷、支付結算等功能。 監控與安防係統設計: 設計視頻監控、門禁係統、報警係統,保障充電站的安全運行和用戶人身財産安全。 消防與應急設計: 依據消防法規,設計滅火器材配置、防火分區、應急照明、疏散指示等,確保在緊急情況下的安全響應。 環境與節能設計: 考慮充電站的遮陽、雨棚、照明節能、廢棄物處理等,以及引入光伏發電、儲能係統等,提升充電站的綠色化水平。 充電樁工程設計(獨立或集成): 單樁獨立設計考量: 針對單個充電樁的安裝,詳細說明基礎設計、立柱固定、電纜連接、防護等級(IP防護、IK防護)、環境適應性(溫度、濕度、腐蝕)等。 集中式充電柱設計: 對於集成瞭多個充電接口的充電柱,講解其結構設計、散熱設計、防雷防湧設計。 智能充電樁的功能集成: 介紹智能充電樁在身份識彆、功率分配、預約充電、故障自檢、OTA升級等方麵的設計要求。 第三部分:工程實施與運營管理 施工組織與管理: 詳細闡述充電站(樁)建設項目的施工準備、現場管理、質量控製、安全管理、進度控製、環境保護等方麵的工程實踐要點。 安裝調試與驗收: 指導充電設備、綫纜、配電櫃等的正確安裝和調試流程,以及工程竣工驗收的標準和方法。 運維管理與故障排查: 提供充電站(樁)日常巡檢、設備維護、故障診斷與維修、客戶服務等方麵的指導,確保充電設施的長期穩定運行。 經濟性分析與項目評估: 講解充電站(樁)項目的投資成本估算、運營成本分析、收益預測,以及項目可行性評估的方法。 智能化與數字化運營: 介紹如何利用大數據、物聯網、人工智能等技術,實現充電站的智能化運營管理,優化充電調度,提升用戶體驗,降低運營成本。 本書特色: 係統性強: 從理論到實踐,從規劃到運維,全方位覆蓋充電站(樁)工程設計的各個環節。 實用性高: 結閤大量工程實例、圖錶和技術數據,提供具體的設計方法和解決方案。 前瞻性好: 關注行業最新技術動態和發展趨勢,為讀者提供前沿的設計理念。 專業性深: 由資深行業專傢撰寫,內容嚴謹、權威,具有很高的學術和工程參考價值。 通過閱讀本書,讀者將能夠係統掌握電動汽車充電站(樁)工程設計的專業知識和技能,能夠獨立完成各類充電基礎設施的設計任務,並為推動我國新能源汽車産業的蓬勃發展貢獻力量。

用戶評價

評分

這本書的書脊設計,簡潔而有力量,讓我對它的內容充滿瞭好奇。我猜想,書中很可能還會對充電站的生命周期管理進行全麵的闡述。一個充電站的建設和運營,並非一蹴而就,它涉及到從規劃、設計、建設、運營,到最終的報廢或升級改造等全過程。我想知道,作者會如何分析充電站的整個生命周期。在規劃階段,需要考慮哪些長遠因素,例如未來技術的發展趨勢、城市交通網絡的演變等,以便於充電站的持續升級和改造。在建設階段,如何選擇環保的材料和工藝,降低對環境的影響。在運營階段,如何進行高效的資源利用和能源管理,實現可持續發展。而在充電站生命周期的末期,如何進行設備的迴收利用和環保的報廢處理,也是一個值得關注的問題。這本書很可能還會探討一些關於充電站的綠色建築理念和可持續發展策略,例如如何最大化地利用可再生能源,如何減少碳排放,如何構建循環經濟的充電站模式。這種對生命周期全過程的關注,體現瞭作者對工程項目整體性和前瞻性的深刻理解。

評分

這本書的深度和廣度,從目錄結構上就能感受到撲麵而來的專業氣息。我猜想,它並沒有停留在簡單的技術介紹層麵,而是深入到瞭工程設計的各個環節。例如,關於電網接入和配電設計的部分,這絕對是一個復雜但至關重要的議題。一個大規模的充電站,其用電量無疑是巨大的,如何與現有的電網進行高效、安全的連接,如何保證電力的穩定供應,避免對電網造成過大的衝擊,這背後一定有大量的工程計算和技術方案。我期待書中能詳細講解相關的電氣設計規範、負荷計算方法、以及變壓器、開關設備等關鍵電力元件的選型原則。同時,我想瞭解,當充電需求激增時,如何通過智能調度和儲能技術來優化電網負荷,實現削峰填榖。書中會不會涉及到“即插即充”、“V2G”(車輛到電網)等前沿技術在配電設計中的應用,這對於理解未來智能電網下的充電站發展方嚮非常有意義。此外,關於通信和數據管理,也是我非常感興趣的部分。現代充電站絕非孤立的個體,它需要與用戶、與雲端後颱進行信息交互。我想知道,書中會如何闡述充電樁的通信協議(如 OCPP)、數據傳輸的安全性,以及用戶支付、預約、充電狀態查詢等功能的實現機製。這些都直接關係到用戶體驗和充電站的運營效率。

評分

我翻開這本書,首先映入眼簾的是其章節的邏輯編排。作者似乎非常注重知識體係的構建,從最基礎的理論概念入手,逐步深入到具體的工程實踐。我猜測,第一部分可能詳細闡述瞭電動汽車充電技術的基本原理,包括不同充電方式的優劣勢,例如直流快充、交流慢充,以及未來可能齣現的無綫充電等。接著,很可能進入到充電站的選址規劃,這部分會涉及到城市交通流量分析、電網負荷評估、土地資源利用等方麵,是一個非常宏觀且關鍵的環節。我特彆期待看到關於充電功率、充電速度與用戶需求之間如何權衡的討論。其次,書的第二部分很可能聚焦於充電樁的硬件設計與技術選型,比如充電模塊的功率、效率、散熱設計,接口的標準化,以及防雷、防水、防火等安全措施的考量。這部分對我來說至關重要,因為我想瞭解,究竟是什麼樣的技術細節,決定瞭一個充電樁的性能和可靠性。是不是存在一些行業內普遍采用的標準和規範,以及最新的技術發展趨勢,例如智能化、模塊化設計等。我想知道,工程師們是如何在滿足性能需求的同時,最大化地降低成本和提高使用壽命的。我非常好奇,書裏是否會提到不同品牌充電樁的比較分析,或者一些代錶性的工程案例。

評分

這本書的排版布局,給我一種非常清晰和有條理的感覺,讓我對接下來的內容充滿期待。我推測,書中很大程度上會深入探討充電站的智能化和網絡化發展。在數字化和智能化浪潮席捲各行各業的今天,充電站也必然會朝著更智能化的方嚮發展。我想知道,作者會如何解讀“智能充電站”的概念。是不是包括瞭用戶通過手機App預約充電、自動識彆車輛身份、智能匹配最優充電功率、以及充電完成後自動結算等功能?我期待書中能詳細講解這些智能化功能的實現原理,例如物聯網技術、大數據分析、人工智能算法在充電站管理中的應用。此外,關於充電站的能源管理,也是我非常關注的。在新能源發展的背景下,如何將充電站與太陽能光伏、儲能係統等相結閤,實現能源的優化配置和高效利用,是未來發展的重要趨勢。我希望這本書能提供相關的技術方案和設計思路,例如如何進行儲能係統的容量計算,如何設計能源調度策略,以及如何實現與電網的互動。這種集成瞭能源生産、儲存和消耗的智能充電站,無疑代錶著未來充電基礎設施的發展方嚮。

評分

這本書的封麵設計,給人的感覺既專業又具有一定的前瞻性。我猜想,書中很可能會對充電站的經濟性分析和投資迴報進行深入的探討。一個工程項目,除瞭技術可行性,經濟上的可行性也是至關重要的。我想知道,作者會如何分析建設一個電動汽車充電站所需的各項成本,包括土地購置、設備采購、土建工程、電力接入、智能化係統建設等。同時,書中是否會提供多種盈利模式的分析,例如充電服務費、增值服務費(如廣告、便利店)、以及與新能源汽車銷售、維護保養等業務的聯動。我特彆期待看到關於投資迴報周期、盈虧平衡點、以及風險評估等方麵的詳細計算和分析。這本書很可能還會涉及到政策法規對充電站投資的影響,例如國傢和地方政府的補貼政策、稅收優惠等。瞭解這些經濟層麵的信息,對於任何想要進入充電樁建設領域的投資者或開發者來說,都是不可或缺的。我希望通過這本書,能夠對充電站項目的商業價值有一個更清晰、更全麵的認識,為項目的決策提供有力的依據。

評分

這本書的整體風格,給人一種厚重而紮實的感覺,讓我相信它一定包含瞭大量實用的信息。我猜想,書中很可能會在用戶體驗和充電站的運營管理方麵提供寶貴的建議。一個成功的充電站,不僅僅是技術上的先進,更重要的是它能夠提供便捷、高效、愉悅的用戶體驗。我想瞭解,作者會如何從用戶的角度齣發,來設計和優化充電站的各項功能。例如,如何設置清晰的導引標識,方便用戶找到充電樁;如何簡化充電和支付流程,減少用戶等待時間;如何提供舒適的休息區和配套服務,提升用戶的充電體驗。此外,關於充電站的運營管理,我也希望看到更深入的探討。例如,如何進行有效的充電位管理,避免資源浪費;如何製定閤理的價格策略,吸引更多用戶;如何處理用戶投訴和反饋,不斷提升服務質量。這本書可能還會涉及到充電站的品牌建設和市場推廣策略,幫助運營商更好地將充電站融入到整個電動汽車生態係統中。

評分

書中的章節標題,透著一股嚴謹而務實的學究氣。我猜想,這本書的另一大亮點,很可能在於對相關法律法規、行業標準和技術規範的詳細解讀。在工程設計領域,遵循國傢和行業的最新標準是至關重要的,這不僅關乎工程的閤法性,更直接影響到工程的質量和安全性。我想知道,書中會涵蓋哪些主要的法律法規和技術標準,例如關於電力安全、消防安全、環保要求、以及充電接口和通信協議的標準。我期待看到作者對這些標準進行逐條的解讀,並結閤實際工程設計案例,說明這些標準在實際應用中的重要性和如何落地。同時,我希望書中能夠提供最新的行業發展動態和技術趨勢,例如關於無綫充電、V2G技術、以及未來充電站的智能化和網聯化發展方嚮的預測。瞭解這些前沿信息,能夠幫助讀者把握行業脈搏,做齣更具前瞻性的設計決策。這本書很可能不僅僅是一本工程設計手冊,更是一份關於行業發展趨勢和政策解讀的指南。

評分

打開這本書,撲麵而來的信息量讓我感受到它作為一本專業工具書的價值。我猜想,這本書一定會對充電站的運行維護和故障診斷進行詳細的闡述。一個充電站,從設計、建設到投入使用,僅僅是第一步,後續的長期穩定運行纔是檢驗其設計優劣的關鍵。我想知道,書中會如何指導讀者進行日常的維護保養工作。例如,充電樁的定期檢查內容、清潔標準、綫纜連接的緊固程度、以及軟件係統的更新維護等。此外,故障診斷也是一個非常實用且重要的環節。當充電樁齣現故障時,如何快速準確地定位問題,並進行有效的維修,直接關係到充電站的服務效率和用戶滿意度。我期待書中能提供常見的故障類型分析,以及相應的排查流程和維修方法。是不是會有一些圖錶或者流程圖,能夠幫助讀者清晰地理解故障處理的過程。同時,我也想瞭解,書中是否會涉及遠程監控和故障預警技術,通過智能化手段提前發現潛在問題,並及時進行乾預,從而最大限度地減少停機時間。這種關注運行維護的深度,體現瞭作者對工程項目全生命周期的考量。

評分

翻開這本書,我立刻被其嚴謹的學術風格所吸引,字裏行間都透露齣作者紮實的專業功底。我推測,在安全設計方麵,這本書一定會給予極大的篇幅。電動汽車充電站作為一種公共設施,其安全性是毋庸置疑的優先考量。我想瞭解,從電氣安全、消防安全到人身安全,作者是如何係統地闡述這些方麵的。例如,在電氣安全方麵,書中是否會詳細介紹接地係統的設計、絕緣等級的選擇、過流保護、短路保護等關鍵要素,以及相關的國傢和行業標準。對於消防安全,我很好奇它會如何探討充電站的防火設計,比如阻燃材料的選擇、火災探測和報警係統的設置,以及應急疏散通道的規劃。此外,對於人身安全,我希望看到關於充電設備操作規範的指導,以及如何在設計中最大程度地避免觸電、漏電等風險。這本書很可能還會涉及充電站的防盜、防破壞設計,以及應對極端天氣(如雷擊、洪水)的措施。這些看似基礎的考量,往往是工程項目能否成功落地並長期穩定運行的關鍵。我希望通過這本書,能夠對充電站的安全性有一個全麵而深刻的認識,理解工程師們是如何在保證用戶安全的前提下,完成復雜的設計任務的。

評分

這本書的封麵設計,簡約而不失專業,深邃的藍色背景仿佛預示著新能源的廣闊未來,而正麵那抽象的充電樁圖形,則直觀地傳達瞭核心主題。我之所以會被這本書吸引,很大程度上是源於它在視覺傳達上的精準與藝術感。當我拿到這本書時,那種略帶啞光的紙張觸感,以及印刷的清晰度,都給我留下瞭良好的第一印象。我知道,一本書的內在質量往往與外在呈現有著某種微妙的關聯,而這本書,無疑是在這一點上做得相當齣色的。它沒有采用那種過於花哨的插圖,也沒有過度的宣傳語,而是以一種沉靜而自信的姿態,等待著讀者的探索。這種低調的專業感,恰恰是我所追求的。我對電動汽車充電站(樁)工程設計的瞭解,此前僅限於一些科普性質的介紹,瞭解到的是它對於未來城市交通和能源結構轉型的重要性。然而,對於其背後的工程設計細節,我一直感到十分好奇,也有些許的神秘感。這本書的齣現,就像是為我打開瞭一扇通往這個專業領域的大門,讓我能夠窺探到那些支撐起整個電動汽車生態係統運轉的基石。我期待它能夠深入淺齣地講解,從宏觀的規劃布局,到微觀的設備選型、安全規範,都能提供詳實的信息。我希望它能幫助我理解,一個現代化的充電站是如何從概念走嚮現實的,其中的技術挑戰和創新點在哪裏。這本書不僅僅是關於技術,更是關於一個新興産業的成長軌跡,以及它如何重塑我們的生活方式。

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幫公司買的,正版書,價格實惠,比書店便宜。

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內容還可以,也比較全麵

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