电动汽车动力电池应用技术/国家新能源汽车“十三五”重点规划·电动汽车系列教材

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姜久春 编
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出版社: 北京交通大学出版社
ISBN:9787512128026
版次:1
商品编码:12048314
包装:平装
丛书名: 国家新能源汽车“十三五”重点规划·电动汽车系列教材
开本:16开
出版时间:2016-06-01
用纸:胶版纸
页数:232
字数:374000
正文语种:中文

具体描述

内容简介

  《电动汽车动力电池应用技术/国家新能源汽车“十三五”重点规划·电动汽车系列教材》主要讲述动力电池管理的理论知识及其在电动汽车中的实际应用,描述电池管理系统的理论内涵和实践应用,《电动汽车动力电池应用技术/国家新能源汽车“十三五”重点规划·电动汽车系列教材》中部分内容、图形直接源于实车试验,通过对不同系统结构、不同图例的对比分析,明确相关概念,加深读者对电池管理系统的理解。内容共分七章,介绍了电动汽车和动力电池的发展现状、动力电池的分类、动力电池性能测试和评价、动力电池建模仿真、动力电池状态评估技术、动力电池管理系统及动力电池成组应用技术。
  《电动汽车动力电池应用技术/国家新能源汽车“十三五”重点规划·电动汽车系列教材》面向从事电动汽车和电池开发与设计的科研人员,以及从事电池管理系统工作的学者,作为基础理论知识学习和实践的辅导教材。

目录

第1章 电动汽车和动力电池
1.1 电动汽车的发展
1.2 电动汽车对动力电池的要求
1.3 动力电池技术发展现状

第2章 动力电池的分类
2.1 蓄电池的工作原理及构成
2.2 铅酸动力电池
2.3 碱性动力电池
2.4 锂离子电池
2.5 其他电池

第3章 动力电池性能测试和评价
3.1 电池容量
3.2 电池内阻
3.3 峰值功率
3.4 荷电保持能力
3.5 电池寿命
3.6 电池安全性能测试
3.7 电池振动测试

第4章 动力电池建模仿真
4.1 电池动态模型的分类
4.2 等效电路模型参数辨识与仿真
4.3 基于电池放电曲线的建模方法
4.4 串联电池组建模

第5章 动力电池状态评估技术
5.1 电池状态的表征参数
5.2 荷电状态估计
5.3 电池能量状态估计
5.4 电池峰值功率估计
5.5 电池健康状态

第6章 动力电池管理系统
6.1 电池管理系统的功能和拓扑结构
6.2 电池参数采集电路设计
6.3 电池均衡管理电路设计
6.4 数据通信
6.5 逻辑与安全控制
6.6 电池管理系统功能可靠性验证
6.7 电池管理系统应用实例

第7章 动力电池成组应用技术
7.1 电池串并联优化成组
7.2 电池组充电方法
7.3 电池组一致性评价与均衡
7.4 电池热管理系统
7.5 典型的动力电池系统设计
参考文献

精彩书摘

  《电动汽车动力电池应用技术/国家新能源汽车“十三五”重点规划·电动汽车系列教材》:
  2)无机非金属类负极材料
  用作锂离子电池负极的无机非金属材料主要是碳材料、硅材料及其他不同非金属的复合材料。
  (1)碳材料:碳材料主要包括石墨类碳材料和非石墨类碳材料,这里只介绍石墨类碳材料。
  从结构上讲,石墨晶体具有典型的层状结构,在每一层内,碳原子以sp2杂化的方式与其他邻近三个碳原子形成三个共平面的Ⅱ键,这些共平面的碳原子在Ⅱ键作用下形成大的六元环网络结构,并连成片状结构,形成二维的石墨层,每个碳原子的未参与杂化的电子在平面的两侧形成大Ⅱ共轭体系;在层与层之间是以分子间作用力——范德华力结合在一起(理想的石墨层面间距约为0.3354 nm,碳六元环的相邻原子间距为0.1415 nm)。由于同一层的碳原子以较强的共价键结合,石墨的熔点很高(3850℃),但由于层间的分子间作用力是非键力,比化学键弱,容易滑动,石墨的硬度很小并且具有润滑性。同时,由于大Ⅱ共轭体系中的电子离域运动,Ⅱ电子易流动而具有良好的导电性。
  ……
本书聚焦于动力电池在电动汽车中的核心应用技术,深入剖析了从电池材料、电芯设计、电池管理系统(BMS)到整车集成等全生命周期的关键环节。内容涵盖了当前主流的锂离子电池技术,包括正负极材料的最新发展、电解液的优化策略以及隔膜的创新应用,并探讨了固态电池等下一代动力电池技术的潜在突破。 在电芯设计方面,本书详细阐述了不同电芯结构(如圆柱形、方形、软包)的优缺点及其在电动汽车中的适用场景,并介绍了提高能量密度、功率密度以及安全性的设计理念和制造工艺。 电池管理系统(BMS)是电动汽车动力电池安全、高效运行的“大脑”。本书对其功能模块进行了详细介绍,包括状态估算(SOC、SOH、SOP)、热管理控制、均衡策略、故障诊断与安全保护等,并探讨了基于模型预测控制(MPC)、人工智能等先进算法在BMS中的应用。 整车集成部分,本书分析了动力电池包的结构设计、热管理系统(风冷、液冷、相变材料等)的选择与优化、高压安全设计、以及与整车电驱动系统的协同匹配。此外,还介绍了动力电池在充放电管理、能量回收以及车辆续航里程优化方面的策略。 本书还关注了动力电池的生命周期管理,包括梯次利用和回收处理的技术现状与发展趋势,以及相关政策法规的解读。通过理论讲解与实际案例分析相结合的方式,旨在为读者提供全面、深入的动力电池应用技术知识,助力新能源汽车产业的持续发展。

用户评价

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初读《电动汽车动力电池应用技术》:新能源汽车的脉搏,在我手中跳动 拿到这本书,首先被它厚重而扎实的装帧所吸引,仿佛握住了一块承载着未来科技的基石。翻开扉页,印入眼帘的“国家新能源汽车‘十三五’重点规划·电动汽车系列教材”字样,更是瞬间点燃了我对其中内容的好奇与期待。我一直对电动汽车这个新兴领域充满热情,尤其对驱动着这一切核心的动力电池,有着近乎痴迷的求知欲。本书的书名,直指“应用技术”,这正是我所需要的,它不像一些理论书籍那样晦涩难懂,而是更侧重于实际操作和落地应用。我设想,书中的内容定会从动力电池的基础原理讲起,例如它的化学组成、能量密度、功率密度等关键性能指标,以及不同类型电池(如锂离子电池、固态电池等)的优缺点对比和发展趋势。接着,我会期待看到关于电池管理系统(BMS)的详细介绍,这可是确保动力电池安全、高效运行的“大脑”,包括它的功能、设计、算法等,这些都将是我学习的重点。此外,对于电池的热管理系统,以及如何保证电池在各种极端环境下的性能和寿命,这些都是实际应用中不可忽视的环节,本书能否深入浅出地阐述,将是我衡量其价值的重要标准。最后,我希望能看到一些关于电池的回收、梯次利用等可持续发展方面的技术介绍,这不仅关乎经济效益,更体现了对环境的责任感。总而言之,我期待这本书能成为我理解和掌握电动汽车动力电池应用技术的“教科书”,为我打开新能源汽车领域的大门,让我能够更深入地感知这个行业的脉搏。

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《电动汽车动力电池应用技术》:科技的深度,生活的温度 这本书不仅仅是一本技术手册,更像是打开了新能源汽车发展脉络的一扇窗。《电动汽车动力电池应用技术》的出现,让我对这个飞速发展的行业有了更直观的认识。我一直对电池的能量密度和续航里程的变化感到好奇。书中对于不同电池化学体系(例如,钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、镍钴锰三元材料等)的详细介绍,以及它们在能量密度、循环寿命、成本和安全性等方面的权衡,必将帮助我理解为何不同车型会选择不同的电池技术。我非常期待书中关于电池管理系统(BMS)的讲解,它就像是动力电池的大脑,负责监测电池的状态,控制充放电过程,并确保电池的安全运行。我希望书中能够深入探讨BMS的各项功能,例如电池荷电状态(SOC)和健康状态(SOH)的估算方法,电池均衡算法,以及故障诊断和预警机制。这些技术细节直接关系到电动汽车的可靠性和用户体验。同时,我也对电池的充放电技术很感兴趣,特别是快充技术的发展。书中关于不同快充协议、充电桩与电池之间的交互、以及如何平衡充电速度和电池寿命的技术,将是我学习的重点。最后,对于动力电池的成本和供应链问题,这本书是否能有所触及,也将是我评价其价值的重要维度。总而言之,《电动汽车动力电池应用技术》有望成为我理解电动汽车核心技术、并将其与日常生活联系起来的宝贵资源。

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《电动汽车动力电池应用技术》:让我对电动汽车的理解更上一层楼 翻开《电动汽车动力电池应用技术》,我仿佛被带入了一个充满创新与活力的技术世界。作为一名对新能源汽车充满热情的爱好者,我一直渴望能够更深入地理解动力电池这一核心技术。《电动汽车动力电池应用技术》这个书名,直接点明了本书的价值所在——聚焦于实际应用。我最想从书中获得的知识,是关于不同类型动力电池在电动汽车中的具体应用。比如,锂离子电池在能量密度、功率输出、循环寿命以及成本等方面的权衡,以及为何不同的车型会选择不同的电池化学体系。我期待书中能够详尽地解释电池包的设计、制造和组装过程,包括电池模组的连接方式、热管理系统的集成以及电池管理系统(BMS)的功能。BMS作为电池的“大脑”,其在保障电池安全、优化性能、延长寿命方面起着至关重要的作用,我希望书中能对BMS的各项功能,如SOC/SOH估算、均衡控制、故障诊断等进行深入剖析。此外,电池的快充技术也是我非常感兴趣的部分,我希望能了解快充技术的瓶颈、发展趋势以及相关的技术挑战。这本书,我期待它能成为我理解电动汽车动力电池技术、并将其应用于实际场景的指南,让我能够更自信地参与到新能源汽车的讨论和发展中来。

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《电动汽车动力电池应用技术》:开启我对电动汽车奥秘的探寻之旅 拿到这本《电动汽车动力电池应用技术》,我仿佛触碰到了一股新能源的洪流。作为一名对科技发展有着浓厚兴趣的普通读者,我一直对电动汽车的内在构造感到好奇,尤其是驱动其运转的核心——动力电池。书名中“应用技术”几个字,让我看到了实实在在的干货,而非空泛的理论。我最想了解的是,不同种类的动力电池是如何工作的,比如锂离子电池的充放电原理,以及为什么它们能够储存如此巨大的能量。书中对于电池的能量密度和功率密度的详细解读,以及如何通过材料科学和结构设计来提升这些关键指标,将是我非常关注的部分。此外,我一直对电池的寿命和安全性感到担忧。因此,书中关于电池老化机制、失效模式以及如何通过电池管理系统(BMS)来延长电池寿命、预防安全事故的技术,将是我学习的重点。我希望书中能够提供一些直观的图解和案例,让我能够更容易地理解这些复杂的概念。同时,对于电池的热管理系统,也就是如何让电池在高低温环境下都能保持最佳工作状态,这也是我非常好奇的一个领域。我期待书中能够解释各种热管理方案的优缺点,以及它们在不同车型上的应用。这本书,我希望它能像一位循循善诱的老师,带领我走进动力电池的世界,让我能够更清晰地理解电动汽车的“心脏”是如何跳动的。

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沉浸于《电动汽车动力电池应用技术》的知识海洋:从基础到前沿的全面探索 随着指尖在纸页间的滑动,一种求知的愉悦感油然而生。《电动汽车动力电池应用技术》这本书,远比我想象的更加详实和系统。我特别关注的是书中对于电池材料科学的阐述。我知道,电池的性能很大程度上取决于正负极材料、电解液以及隔膜的选择和设计。我渴望了解当前主流的锂离子电池材料体系,例如钴酸锂、磷酸铁锂、三元材料等,它们各自的化学特性、能量密度瓶颈以及未来可能突破的方向。书中对于新型电池技术的介绍,比如固态电池、锂硫电池、金属空气电池等,也让我倍感兴奋,这预示着电动汽车未来续航里程和安全性将得到大幅提升。除了材料层面,我对电池系统的集成和设计也充满了好奇。例如,电池包的结构设计,如何实现高能量密度和良好的散热性能;电池模组的连接方式,以及如何优化整体的电气性能。书中对于电池管理系统(BMS)的深入讲解,相信会解答我关于电池状态监测(SOC、SOH)、热管理策略、均衡控制以及安全保护等方面的疑问。这些技术细节,对于实际的电动汽车研发和维护至关重要。我希望书中能提供丰富的图表和案例分析,让我能够直观地理解这些复杂的概念,并将其与实际的汽车产品联系起来。读完这本书,我希望能够对动力电池的整个生命周期有一个全面的认知,从材料的选取,到电池的制造,再到电池在整车中的应用,以及最终的回收利用。

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《电动汽车动力电池应用技术》:我与新能源汽车未来的一场深度对话 这本书的出现,仿佛在我心中播下了一颗探索的种子。作为一名对新能源汽车充满好奇的学习者,我一直渴望深入了解驱动这些绿色出行工具的核心技术。《电动汽车动力电池应用技术》书名中的“应用技术”四个字,精准地击中了我的兴趣点。我最期待的是书中能够详尽地介绍各种类型动力电池的“玩法”,也就是它们在实际车辆中是如何工作的。例如,不同化学体系的电池在功率输出、能量回收(制动能量回收)以及寿命周期方面有何差异。我对电池的热管理系统尤其感兴趣,毕竟电池过热或过冷都会严重影响其性能和安全性。书中关于主动和被动冷却技术,以及如何根据不同工况(如快充、慢充、高负荷行驶)进行智能热管理,是我非常想深入了解的部分。此外,关于电池安全性的议题,例如过充、过放、短路等情况下的保护机制,以及电池滥用防护措施,这些都是保障用户生命财产安全的关键。我希望书中能够提供一些真实的事故案例分析,并从中提炼出重要的技术启示。另外,随着电动汽车保有量的不断增加,电池的回收和梯次利用问题日益凸显。我对书中关于电池梯次利用的商业模式和技术可行性,以及废旧电池如何安全、环保地回收处理的介绍,充满了期待。这本书,我期待它能为我提供一个清晰的框架,让我能够理解动力电池如何在电动汽车这个复杂的系统中发挥其至关重要的作用,并为我打开通往新能源汽车产业的大门。

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《电动汽车动力电池应用技术》:我与未来交通的一次深度对接 手捧《电动汽车动力电池应用技术》,我仿佛看到了电动汽车未来的发展蓝图。作为一个对科技前沿充满好奇的普通读者,我一直被新能源汽车的蓬勃发展所吸引,尤其对驱动这一切的核心——动力电池,有着强烈的求知欲。《电动汽车动力电池应用技术》的书名,精确地传达了本书的定位,即聚焦于实际应用和技术落地。我最为期待的是,书中能够详细阐述动力电池的能量密度和功率密度是如何实现的,以及不同化学体系的电池(如磷酸铁锂、三元锂电池等)在这些性能指标上的差异和优劣。此外,电池管理系统(BMS)的复杂性和重要性,一直是我关注的焦点。我希望书中能够深入讲解BMS的功能,包括电池状态的监测与估算(如SOC、SOH)、电池的均衡管理、热管理策略以及安全防护机制。这些技术细节,对于确保电动汽车的安全可靠运行至关重要。同时,我也对电池的快充技术及其发展前景充满期待,例如,书中是否会介绍新型快充材料、充电策略以及相关的技术挑战。这本书,我希望它能够为我提供一个全面而深入的视角,让我能够理解动力电池在电动汽车中的关键作用,并为我打开通往新能源汽车领域的大门,让我能够更深刻地理解这项改变我们出行方式的革命性技术。

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《电动汽车动力电池应用技术》:新能源汽车的“心脏”在我手中鲜活起来 这本书的封面设计就透着一股科技感,让我迫不及待地想一探究竟。《电动汽车动力电池应用技术》——这个书名精准地抓住了我的兴趣点。我一直对电动汽车充满好奇,尤其对驱动这一切的动力电池,更是有着深入了解的渴望。我期待书中能够细致地讲解各种动力电池的类型,比如磷酸铁锂电池、三元锂电池,它们各自的化学原理、能量密度、功率输出以及循环寿命有何差异。这有助于我理解为什么不同的电动汽车会选择不同的电池技术。此外,书中关于电池管理系统(BMS)的讲解,我更是翘首以盼。BMS就像是动力电池的“智慧大脑”,它如何监测电池的电压、电流、温度等参数,如何估算电池的剩余电量(SOC)和健康状态(SOH),以及如何通过均衡和热管理来优化电池性能并确保安全,这些都是我非常想弄清楚的问题。我希望书中能够通过图文并茂的方式,将这些复杂的技术原理变得通俗易懂。同时,对于电池的快充技术,这无疑是提升用户体验的关键。书中是否会介绍快充技术的最新进展,以及如何平衡充电速度和电池寿命,也将是我衡量其价值的重要标准。总而言之,《电动汽车动力电池应用技术》这本书,我希望它能让我对电动汽车的“心脏”——动力电池,有一个全面而深刻的认识,让科技的脉搏在我手中鲜活起来。

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《电动汽车动力电池应用技术》:探索绿色出行未来的基石 手捧《电动汽车动力电池应用技术》,我仿佛触摸到了新能源汽车产业发展的脉搏。《电动汽车动力电池应用技术》这个书名,直接点明了本书的价值所在——聚焦于实际应用和技术落地。作为一名对科技前沿充满探索欲的读者,我一直对电动汽车的崛起感到兴奋,尤其是驱动这一切的核心动力电池。我最期待的是,书中能够详细阐述不同类型动力电池(如锂离子电池、固态电池等)在电动汽车中的具体应用,以及它们在能量密度、功率输出、安全性、成本和循环寿命等方面的权衡。书中对电池材料科学的介绍,包括正负极材料、电解液、隔膜等关键组成部分的最新进展和未来发展趋势,无疑将是我学习的重点。此外,我非常关注电池管理系统(BMS)的讲解,它如同动力电池的“智慧大脑”,负责监测电池状态、控制充放电过程、进行热管理和故障诊断。我希望书中能深入剖析BMS的各项功能,以及如何通过先进的算法来提升电池的整体性能和安全性。同时,对于动力电池的回收和梯次利用,这本书是否能够提供一些前瞻性的技术和商业模式的探讨,也将是我衡量其价值的重要维度。总而言之,《电动汽车动力电池应用技术》这本书,我期待它能为我提供一个全面而深入的视角,让我能够更深刻地理解绿色出行未来的基石,并为我打开通往新能源汽车技术领域的大门。

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《电动汽车动力电池应用技术》:让理论走进实践的桥梁 《电动汽车动力电池应用技术》这本书,如同一座坚实的桥梁,连接着我对新能源汽车的热情与对其核心技术的深入理解。作为一名渴望掌握实用技能的学习者,我一直对动力电池在实际应用中的表现充满好奇。书名中“应用技术”四个字,正是我所需要的,它意味着这本书将不会停留在抽象的理论层面,而是会深入到动力电池的实际工作原理和技术细节。我最希望从书中获得的知识,是关于不同类型动力电池(如锂离子电池、固态电池等)在电动汽车中的具体应用场景、性能优势以及潜在的挑战。例如,书中是否会详细介绍电池包的结构设计,如何优化能量密度和散热效率;电池管理系统(BMS)的功能和实现,如何精确估算电池的荷电状态(SOC)和健康状态(SOH),以及如何进行有效的电池均衡和热管理。这些都是决定电动汽车性能和寿命的关键因素。此外,我也非常关注电池的安全性问题,书中对于电池过充、过放、短路等情况下的保护机制,以及如何通过材料和结构设计来提升电池的本质安全,将是我学习的重点。这本书,我期待它能成为我的得力助手,帮助我将对电动汽车的理论知识转化为实际的应用理解,为我未来在新能源汽车领域的发展打下坚实的基础。

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