新手學開車

新手學開車 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

郭剛,卿太全,郭明瓊 著
圖書標籤:
  • 駕駛技巧
  • 新手入門
  • 汽車教學
  • 道路交通
  • 安全駕駛
  • 駕駛指南
  • 車輛操作
  • 交通法規
  • 駕駛常識
  • 汽車學習
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齣版社: 中國電力齣版社
ISBN:9787519805487
版次:1
商品編碼:12122155
包裝:平裝
開本:大24開
齣版時間:2017-07-01
用紙:膠版紙
頁數:180
字數:208000
正文語種:中文

具體描述

編輯推薦

本書的配圖均為三維立體圖,特彆直觀。讀來如在訓練場。

內容簡介

新手學開車,目前采取的主要方式就是到駕校練習開車。盡管有駕駛教練手把手的傳授駕駛技術,但因眾多的教練老師各有各的“獨門絕技”,再加上這門技術的獨特性:視角、空間的位置關係與誤差,學員身高、對方位感等的理解與悟性、實際操作能力等諸多因素的影響,因此,每個學員掌握技能技巧的熟練程度、所花費的學時都有較大的差異。
盡管網絡等媒介對學駕駛有五花八門的技巧、方法等介紹,但都是零碎的、東敲西打的片段,沒有一個完整、係統、理論化的概括,為彌補駕校學習的不足,本書設計場景完全按照小汽車和場地實景尺寸1:1設計,圖片逼真細膩,圖文並茂、生動,講解詳細、透徹,具有概括、係統、通俗易懂的特點。
本書還從駕駛技術的理論高度對駕駛技能技巧進行瞭論述,對以後實際道路駕駛有所幫助。本書適閤於考取駕照之前所有練習學駕駛的學員,也適閤於駕校用作培訓教材。

內頁插圖

目錄

目 錄
緒 論
一、與本書相關的關鍵名詞/名稱圖解
二、視角/位置與空間關係
1.視綫經過引擎蓋前端看到路麵的視距與實際距離的變化關係
2.視覺與前方目標物的實際距離關係
3.平行關係(車輛擺正)
4.車輪壓綫
5.視點位置左右偏移對視角準確度的影響
6.視點位置高度變化對視覺的影響
7.車速對參考點精度的影響
8.後視鏡裏的視距概念
三、溫馨提示和一點心得體會

第一章 倒車入庫
一、倒車入庫的基本要求
二、倒車入庫的評判標準
三、倒車入庫的車庫及車輛行駛路綫圖
1.車庫布局與尺寸
2.倒車入庫行駛路綫圖
四、倒車入庫駕駛、操作過程圖解
(一)輕鬆搞定右倒車入庫
1.把握好第一個關鍵點:倒車起點車輛位置的確定
2.正式開始右倒車入庫
(二)左倒車入庫齣庫無難事
五、倒車入庫駕駛操作注意事項及問題糾正
第二章 側方位停車
一、側方位停車的基本要求
二、側方位停車的評判標準
三、側方位停車車庫布局及車輛行駛路綫圖
1.車庫布局與尺寸
2.側方位停車行駛路綫圖
四、側方位停車駕駛、操作過程圖解
一、側方位停車輕鬆練
二、側方位停車操作步驟
1.車輛入庫
2.車輛齣庫
五、側方位停車駕駛、操作知識及注意事項
第三章 直角轉彎
一、直角轉彎的基本要求
二、直角轉彎的評判標準
三、直角轉彎的車庫及車輛行駛路綫圖
1.車庫布局與尺寸
2.直角轉彎全景圖及行駛路綫圖
四、直角轉彎駕駛、操作過程圖解
一、搞定右直角轉彎小菜一碟
二、左直角轉彎沒有任何懸念
五、直角轉彎駕駛、操作注意事項
第四章 麯綫行駛
一、麯綫行駛的基本要求
二、麯綫行駛的評判標準
三、麯綫行駛場地及行駛路綫圖
4.麯綫行駛場地的布局
2.麯綫行駛場地尺寸與行駛路綫圖
四、麯綫行駛駕駛、操作過程圖解
五、麯綫行駛駕駛、操作注意事項
第五章 坡道定點停車和起步
一、坡道定點停車和起步的基本要求
二、坡道定點停車和起步的評判標準
三、坡道定點停車和起步場地及行駛路綫圖
四、坡道定點停車和起步駕駛、操作過程圖解
1.準備工作。進入坡道定點停車和起步之前車輛起點位置及狀態的調
2.正式開始坡道定點停車和起步
五、坡道定點停車和起步操作注意事項
第六章 單邊橋
一、單邊橋的基本要求
二、單邊橋的評判標準
三、單邊橋場地及行駛路綫圖
四、通過單邊橋駕駛、操作過程圖解
五、通過單邊橋駕駛、操作過程其它操作方法圖解
(一)121通過單邊橋法
(二)盤子(方嚮盤)“打死”法通過單邊橋
(三)計數法通過單邊橋

第七章 科目一科目四相關知識

一、交通常識常用數據匯總
二、常用交通標誌
三、交通警察手勢信號圖解
四、易混淆的常用交通標誌對比圖解
五、科目一、科目四重點難點易混淆試題解析

前言/序言

前 言
新手學開車,目前采取的主要方式就是到駕校練習開車。盡管有駕駛教練手把手的傳授駕駛技術,但因眾多的教練老師各有各的“獨門絕技”,再加上這門技術的獨特性:視角、空間的位置關係與誤差,學員身高、對方位感等的理解與悟性、實際操作能力等諸多因素的影響,因此,每個學員掌握技能技巧的熟練程度、所花費的學時都有較大的差異。
盡管網絡等媒介對學駕駛有五花八門的技巧、方法等介紹,但都是零碎的、東敲西打的片段,沒有一個完整、係統、理論化的概括,為彌補駕校學習的不足,本書設計場景完全按照小汽車和場地實景尺寸1:1設計,圖片逼真細膩,圖文並茂、生動,講解詳細、透徹,具有概括、係統、通俗易懂的特點。
本書還從駕駛技術的理論高度對駕駛技能技巧進行瞭論述,對以後實際道路駕駛有所幫助。本書適閤於考取駕照之前所有練習學駕駛的學員,也適閤於駕校用作培訓教材。
由於作者知識水平的局限,書中可能存在局限、不足甚至錯誤,懇請讀者朋友特彆是教練老師指正。
《駕馭人生:從零開始的掌控之旅》 序言 生活,如同奔流不息的長河,充滿瞭未知與挑戰,也孕育著無限的可能。在這趟旅程中,我們常常需要掌握一些關鍵的“駕駛技能”,纔能 navigate the currents,抵達心之所嚮的彼岸。然而,很多人在人生的十字路口,麵對新的挑戰時,內心深處總會湧起一股莫名的迷茫與不安——“我該如何開始?”、“我是否能勝任?”、“我怎樣纔能做得更好?”。這些疑問,就像新手麵對陌生的方嚮盤,既渴望前行,又擔心失控。 《駕馭人生:從零開始的掌控之旅》正是一本為你量身打造的指南。它並非一本教授具體技能的書籍,例如烹飪、編程、或者語言學習,也並非關於特定領域的專業知識,如金融投資、曆史事件、或者科學發現。這本書所關注的,是更為普適、更為根本的——一種思維模式,一種方法論,一種讓你在麵對任何新事物、新挑戰時,都能建立信心、掌握主動、並最終實現自我成長的心智模型。 我們常常羨慕那些能夠遊刃有餘地學習新技能、適應新環境、並不斷突破自我的人。他們的成功,並非源於天賦異稟,而是因為他們掌握瞭“駕馭”的藝術。這種“駕馭”,不是被動地接受,而是主動地探索;不是盲目地嘗試,而是有策略地前行;不是一蹴而就的頓悟,而是循序漸進的精進。 如果你曾經因為缺乏經驗而猶豫不決,如果你曾經因為麵對未知而望而卻步,如果你曾經因為瓶頸期而感到沮喪,那麼,這本書將為你打開一扇全新的大門。它將引導你審視自己內心的藩籬,拆解那些讓你“不敢”或“不能”的認知誤區,並為你提供一套切實可行的方法,讓你從“旁觀者”變成“掌控者”,從“被動適應者”變成“主動創造者”。 這本書的核心理念是:任何一項技能的學習,任何一次人生角色的轉變,任何一次對新領域的探索,都可以被拆解,被理解,被掌握。 關鍵在於你是否擁有瞭正確的心態和方法。我們並非告訴你如何成為一名優秀的廚師,但我們會告訴你如何在廚房中從零開始,建立起學習烹飪的信心和體係;我們並非教你寫齣驚艷的代碼,但我們會告訴你如何麵對初學者時常遇到的睏難,並找到屬於自己的學習路徑;我們並非普及某種外語的語法規則,但我們會告訴你如何在完全陌生的情況下,逐步構建起一套有效的語言學習策略。 《駕馭人生:從零開始的掌控之旅》是一次心靈的啓迪,是一次思維的重塑。它將帶你踏上一段發掘潛能、剋服恐懼、並最終實現人生“駕馭”的旅程。準備好,握緊你人生的方嚮盤,讓我們一同齣發! 第一章:拆解未知:從“不知從何下手”到“豁然開朗” 很多人在麵對一項全新的任務或學習新知識時,最大的障礙並非智力上的不足,而是心理上的“未知恐懼”。這種恐懼感,往往源於對整個過程的模糊不清,不知道起點在哪裏,不知道終點多遠,更不知道中間需要經曆哪些步驟。於是,我們常常陷入一種“不知從何下手”的睏境,行動被無限期地推遲。 本章將深入剖析這種“未知恐懼”的根源,並通過一係列行之有效的方法,幫助你將看似龐大而復雜的未知,拆解成一個個可管理、可執行的小單元。我們將探討如何通過“目標分解法”將宏大的願景化為清晰的短期目標,如何通過“信息收集與結構化”來理解事物的內在邏輯,以及如何運用“類比推理”來藉助已有的經驗來理解新領域。 例如,當你想要學習一項全新的樂器,你可能覺得從音階到樂理,再到復雜的演奏技巧,一切都遙不可及。本章將引導你思考:學習任何一項技能,其核心都包含基礎知識、練習方法、反饋機製等共同元素。通過將“學習樂器”這個大目標,拆解成“認識樂器構造”、“學習基本指法”、“掌握基礎節奏”、“理解簡單樂譜”等一係列具體的小步驟,你就能清晰地看到前行的道路,並從中找到第一步該做什麼。 我們還將學習如何識彆並規避那些“看起來很努力,實則效率低下”的學習陷阱。很多時候,我們花費大量時間“學習”,卻收效甚微,原因往往在於方法不對。本章旨在讓你學會“學習如何學習”,掌握拆解未知、構建框架、主動探索的思維模式,讓你在麵對任何新事物時,都能迅速找到切入點,擺脫“一頭霧水”的狀態,進入“豁然開朗”的掌控感。 第二章:建立信心:從“我不行”到“我可以試試” 自信,是驅動一切行動的強大引擎。然而,對於新手來說,缺乏經驗往往與“我不行”的自我否定緊密相連。這種低自信心,不僅阻礙瞭行動的開始,更可能在你嘗試過程中遇到挫摺時,讓你輕易放棄。 本章將聚焦於如何從零開始,逐步建立起堅實的自信心。我們將探討“微小成功的力量”——如何通過設定一係列易於達成的小目標,積纍每一次成功的體驗,從而逐步重塑自我認知。每一次微小的成功,就像在心田裏播下一顆信心的種子,經過悉心嗬護,終將長成參天大樹。 我們將深入研究“認知重構”的方法。很多時候,我們的“我不行”並非事實,而是我們頭腦中的一種“自動負麵想法”。本章將教你如何識彆這些負麵想法,挑戰它們,並用更積極、更客觀的視角來審視自己。例如,當你認為自己“沒有天賦”而無法學會某項技能時,我們將引導你思考:“天賦”究竟是什麼?它是否是不可逾越的鴻溝?還是可以通過努力和方法來彌補的? 此外,本章還將探討“藉鑒他人經驗”的價值,並非是讓你去復製彆人的成功,而是從他人的成長軌跡中汲取力量和啓示。瞭解他人在剛開始時也曾麵臨類似的睏境,能夠極大地緩解你的焦慮。我們將教你如何有效地從他人的故事中學習,找到適閤自己的藉鑒點,並轉化為自己的行動策略。 最終,本章的目標是讓你從內而外地相信:“我可以試試”。這種“試試”的態度,看似簡單,卻是開啓一切可能性的關鍵。有瞭這份內在的驅動力,你將不再畏懼失敗,而是將每一次嘗試視為成長的機會,自信地踏上“從零開始的掌控之旅”。 第三章:精進路徑:從“亂闖”到“有條不紊” 當信心逐漸建立,行動也隨之展開。然而,沒有清晰的路徑,盲目的努力很容易陷入“低效重復”的泥沼。很多人在學習新事物的過程中,會經曆一個“亂闖”的階段,一會兒嘗試這個,一會兒接觸那個,感覺很忙碌,但進步卻微乎其微。 本章將為你構建一套“精進路徑”的方法論,讓你能夠有條不紊地提升技能,實現持續的進步。我們將探討“螺鏇式上升的學習模型”,即如何在掌握基礎後,不斷地深入、拓展、並迴到基礎進行鞏固。這是一種主動的、有計劃的學習方式,確保你不會停留在錶麵,而是能夠觸及事物的本質。 我們將深入講解“刻意練習”的原則。並非簡單的重復,而是有針對性地、高強度地、並帶有明確目標地進行練習。我們將學習如何識彆自己的“短闆”,並設計齣能夠有效彌補這些短闆的練習。例如,如果你在進行一項需要快速反應的技能學習,你就需要設計齣模擬高壓環境的練習,而不是僅僅機械地重復。 本章還會介紹“反饋機製”的重要性。有效的反饋,是幫助我們識彆錯誤、調整方嚮的關鍵。我們將探討如何主動尋求和利用來自導師、同伴、甚至自我反思的反饋。學會如何“聽”懂反饋,如何從中提煉齣有價值的信息,並將其融入到你的練習中,是實現高效精進的關鍵。 此外,我們還將探討“知識的遷移與應用”。學習的最終目的是為瞭應用。本章將引導你思考,如何將所學到的知識和技能,遷移到不同的場景中,解決更復雜的問題。這是一種從“技能掌握者”嚮“問題解決者”的轉變。通過掌握“精進路徑”的方法,你將能夠告彆“亂闖”,走嚮“有條不紊”的持續成長,在你的“掌控之旅”上,步步為營,穩健前行。 第四章:應對瓶頸:從“卡住”到“突破新生” 在任何成長過程中,瓶頸期都是不可避免的挑戰。當你在某個階段停滯不前,感覺無論如何努力都無法突破時,挫敗感和迷茫感會如潮水般湧來,甚至讓你懷疑當初的決定。 本章將為你提供一套全麵的“應對瓶頸”的策略。我們首先會分析造成瓶頸期的常見原因,例如:基礎不牢固、方法論僵化、認知局限、疲勞積纍等。認識到瓶頸的本質,是解決問題的第一步。 我們將探討“調整視角,重新審視”的方法。很多時候,卡住的原因是我們看待問題的方式過於單一。本章將引導你從不同的角度去審視你的睏境,嘗試不同的思維模型,甚至跳齣你所學習的領域,去尋找靈感。 “打破常規,嘗試新方法”也是突破瓶頸的關鍵。當你固守一種方法長久無效時,是時候去探索新的學習路徑和練習模式瞭。我們將討論如何有效地進行“跨界學習”,藉鑒其他領域的成功經驗來解決當前的問題。 此外,本章還會強調“休息與調整”的重要性。過度的疲勞會嚴重影響效率和創造力。學會如何識彆身體和心理的信號,適時地暫停、休息,並進行有效的調整,往往能讓你在重新齣發時,煥發新的生機。 最終,本章旨在讓你明白,瓶頸期並非終點,而是成長的“催化劑”。通過掌握有效的應對策略,你將能夠將“卡住”的睏境,轉化為“突破新生”的契機,讓你在人生的“掌控之旅”中,擁有更強大的韌性和更持續的動力。 結語:人生的駕馭者 《駕馭人生:從零開始的掌控之旅》並非一本傳授某種特定技能的書籍。它是一份關於如何學習、如何成長、如何掌控自己人生的思維工具箱。我們賦予你的是一種能力,一種在任何未知麵前都能保持勇氣,在任何挑戰麵前都能找到方法,在任何睏境麵前都能實現突破的能力。 生命是一場永無止境的探索,而我們每個人,都可以成為自己人生的“駕馭者”。掌握瞭“拆解未知”、“建立信心”、“精進路徑”和“應對瓶頸”的方法,你將能夠自信地駛嚮人生的每一個方嚮,無論前方是坦途還是麯摺,你都將能夠從容應對,並最終抵達你心中的彼岸。 願這本書,能成為你在這趟精彩旅程中的忠實夥伴,助你成為一個勇敢、智慧、且永遠在成長的“人生的駕馭者”。

用戶評價

評分

《新手學開車》這本書,我感覺它不僅是教我開車,更是幫助我認識一個全新的世界——駕駛的世界。我一直覺得開車是一件很危險的事情,所以特彆害怕。但這本書用一種非常溫和的方式,一點點地化解瞭我的恐懼。它從最基礎的“認識方嚮盤”開始,講瞭它的各種功能,然後是油門、刹車、離閤,這些最核心的部件,它都用非常形象的比喻來解釋,比如把離閤器比作“掌握節奏的藝術傢”,油門和刹車比作“精準的指揮傢”。我印象最深刻的是關於“燈光”的章節,以前我隻知道有遠光燈和近光燈,但這本書卻詳細講解瞭各種燈光的使用場景,比如轉嚮燈、示廓燈、霧燈,以及它們在不同天氣和夜間行駛中的重要性。它還特彆強調瞭“燈光禮儀”,讓我明白,閤理使用燈光不僅是為瞭看清路況,更是對其他駕駛員的一種尊重。這本書還特彆關注新手容易犯的錯誤,並且提前給齣瞭解決方案,比如在並綫時,它會告訴你如何觀察盲區,如何提前打燈,如何平穩地完成變道,避免“一下子就變過去瞭”的那種生硬感。它還講瞭在遇到緊急情況時,比如突然有行人衝齣來,或者前方車輛急刹車,應該如何冷靜應對,而不是慌亂。這種“預警式”的講解,讓我感覺自己好像提前演習瞭一遍,真正上路的時候,心裏會更有底氣。它讓我明白,開車不僅僅是手腳的配閤,更是大腦的思考和對環境的感知。

評分

我是一個非常“粗心大意”的人,所以學車這件事對我來說,簡直是個巨大的挑戰,我總是擔心自己會忽略掉一些重要的細節,結果造成危險。《新手學開車》這本書,就像我的“細心”教練,把所有我可能忽略的點都幫我提前想到瞭。它在講解每一個操作的時候,都會特彆強調那些容易被忽視的小細節。比如,在科目三的直綫行駛中,它會提醒你,除瞭要看著前方,還要時不時地掃視一下後視鏡,看看車子有沒有跑偏。在換擋的時候,它會告訴你,要確保檔位掛到位,而且聲音要均勻。它還講到瞭很多關於“車輛感知”的內容,比如如何通過車身的震動來判斷車輛的狀態,如何通過發動機的聲音來判斷它是不是在以一個閤適的轉速運轉。這讓我覺得,開車不光是用眼睛看,還要用心去“感受”。我印象最深刻的是,它講到“變道”的時候,它會教你一個“觀察—判斷—打燈—變道”的完整流程,並且會反復強調,在變道之前,一定要確保安全,而且要給其他車輛留齣足夠的空間。它還講到瞭很多關於“路權”的知識,讓我明白,有時候即使你有優先通行權,也要注意避讓,避免不必要的衝突。這本書就像在我的腦子裏建立瞭一個“安全檢查清單”,讓我每一次操作之前,都能迴顧一下,確保自己沒有遺漏任何重要的環節,這讓我原本對開車的恐懼,變成瞭一種有條不紊的自信。

評分

我一直覺得開車是一門“技術活”,需要很強的協調能力和反應速度,《新手學開車》這本書,卻讓我看到瞭它背後更深層次的“藝術性”。它不僅僅是在教我如何操作車輛,更是在引導我去感受車輛的“脾氣”和“節奏”。它講到“換擋”的時候,不是簡單地告訴你什麼時機換擋,而是會讓你去“聽”發動機的聲音,去“感受”車輛的加速感,告訴你什麼時候換擋能夠讓車輛更平穩、更省油。我印象最深刻的是,它講到“離閤器”的使用,它用瞭很多生動的比喻,比如把它比作“調節心跳的節奏”,告訴你如何通過離閤器的深淺,來控製車輛的起步速度,讓它像嬰兒學步一樣,穩穩當當地前行。它還講到“刹車”的使用,不僅僅是踩下去,而是要懂得“點刹”和“緩刹”,在不同的路況下,使用不同的刹車方式,纔能讓車輛更安全、更舒適地停下來。它還講到瞭“方嚮盤的微調”,讓你體會到,有時候隻需要一點點方嚮盤的調整,就能讓車輛在行駛中保持穩定。它還強調瞭“平穩駕駛”,告誡我們避免急加速、急刹車、急轉彎,這不僅僅是為瞭舒適性,更是為瞭行車安全。這本書讓我覺得,開車就像在跳一支優美的華爾茲,需要身體和車輛之間的默契配閤,需要對節奏和力量的精準把握。它讓我看到瞭駕駛的“美感”,而不僅僅是“技術”。

評分

這本《新手學開車》簡直就是我的救星!我一直是個路癡,每次想到要學車就頭疼,感覺自己會把方嚮盤擰斷。但這本書從最基礎的開始講,一點點地滲透,就像給大腦做瞭一次溫柔的按摩。它沒有上來就甩一堆專業術語,而是用非常接地氣的語言,像是鄰傢大姐在跟你聊天,把那些聽起來就很復雜的科目一知識,比如各種交通標誌的含義,車輛的各個部件的功能,還有那些看似雜亂無章的交通規則,都梳理得井井有條。我尤其喜歡它關於“觀察”的章節,以前我開車就隻看前方,這本書教會我如何利用後視鏡、側視鏡,全方位地感知周圍的環境,這對我這個經常“隻見眼前,不見四周”的人來說,簡直是醍醐灌頂。而且,它還特彆強調瞭安全意識,不是那種生硬的說教,而是通過一些小故事或者情景分析,讓你深刻理解為什麼這些規則如此重要。比如,關於超速的危害,它不是簡單地說“超速危險”,而是描繪瞭萬一發生事故時,那瞬間的失控感和可能帶來的巨大後果,讓人不寒而栗,也更加敬畏。還有,它對坡道起步的講解,我反復看瞭好幾遍,以前覺得這個簡直是世界難題,但這本書一步步地分解動作,什麼時機換擋,什麼力度踩油門,什麼角度鬆離閤,描述得非常細緻,我感覺好像真的在車裏操作瞭一樣。甚至連如何調整座椅和後視鏡這樣的小細節,它都給齣瞭建議,說實話,我以前根本沒注意過這些,現在纔明白,這些看似微不足道的調整,對於新手建立自信、提高操控感有多麼重要。這本書就像一個循循善誘的師傅,耐心地引導著我這個笨拙的學生,讓我不再那麼恐懼,甚至開始對學車産生瞭一點點好奇和期待。

評分

《新手學開車》這本書,真的讓我體會到瞭“化繁為簡”的魅力。我之前看的一些學車資料,很多都把各種交通規則和駕駛技巧講得非常復雜,讓我頭暈腦脹。這本書卻用一種非常清晰、有邏輯的方式,把這些內容梳理得井井有條。我最喜歡它對“交通規則”的講解,它不是簡單地讓你死記硬背,而是會告訴你這些規則背後的原因和目的。比如,為什麼有些路口會有讓行標誌?為什麼有些路段不能掉頭?它會結閤實際的交通場景,讓你理解這些規則是為瞭保障大傢的安全和交通的順暢。它還講到瞭很多關於“路權”的知識,讓你明白在復雜的交通環境中,誰有優先通行權,誰需要避讓,這就像在腦子裏建立瞭一個“交通規則導航圖”,讓我在麵對各種路口和交叉路段時,都能清晰地知道該怎麼做。而且,這本書還特彆強調瞭“預判”能力。它會教你如何通過觀察其他車輛的行駛軌跡,來判斷它們接下來的動嚮,從而提前做齣反應。比如,看到前方一輛車在減速,它可能是要避讓行人,或者要轉彎。這種“提前思考”、“主動預判”的能力,讓我覺得開車不再是被動的,而是主動掌控。它還講到瞭很多關於“觀察盲區”的知識,這讓我覺得非常實用,因為盲區是新手最容易忽視的危險源。

評分

我是一個動手能力比較弱的人,所以對學車一直沒什麼信心,《新手學開車》這本書,給我的感覺就像一個超級有耐心的私人教練,而且還是24小時待命的那種。它不光是講理論,還穿插瞭很多實操的指導,比如在講科目二的倒車入庫時,它會一步一步地告訴你,什麼時候打方嚮,什麼時候迴方嚮,什麼時候踩刹車,甚至連“看後視鏡裏的參照物”都描述得非常具體,告訴你具體要看哪裏,什麼時候開始看。我之前看很多視頻,雖然也講操作,但總覺得隔靴搔癢,而這本書就像是把我直接帶到瞭車裏,讓我閉著眼睛都能想象齣那個過程。它還特彆強調瞭“感覺”,比如離閤器的“半聯動”狀態,它不是簡單地告訴你怎麼找那個點,而是會描述那種“車身微微震動,發動機聲音變低沉”的感覺,這種感官上的描述,對我這種比較依賴觸覺和聽覺的人來說,非常有幫助。而且,這本書還對一些容易被忽略的細節進行瞭深入的講解,比如在科目三的起步和換擋時,它會告訴你如何配閤油門和離閤,讓車子平穩地啓動,而不是“一衝一頓”的。它還講到瞭如何“聽”發動機的聲音,去判斷它是不是在以一個閤適的轉速運轉,這讓我覺得開車不光是靠眼睛,還要靠耳朵。最讓我感動的是,它在講解過程中,經常會提到“彆怕犯錯”,並且鼓勵我們多練習,這讓我原本緊張的心情放鬆瞭不少,感覺自己真的可以做到。

評分

我一直認為自己是那種“方嚮感為零”的生物,看到方嚮盤就頭大,《新手學開車》這本書,卻像一位魔法師,在我腦子裏施瞭一個“找迴方嚮感”的咒語。它沒有上來就講那些高難度的科目,而是從最基礎的“打方嚮”開始。它會告訴你,打方嚮不是靠蠻力,而是靠“巧勁”,告訴你什麼時候該輕打,什麼時候該重打,並且會通過一些虛擬的場景,比如在窄巷裏行駛,或者在彎道上轉彎,讓你體會不同力度的打方嚮會帶來什麼樣的效果。我印象特彆深刻的是,它講到“迴方嚮”的時機,這一點我以前總是掌握不好,要麼是轉過頭瞭,要麼是沒轉到位。這本書通過反復的描述和比喻,比如“就像你在一圈圈地收緊一根繩子,到瞭閤適的時機就該鬆開瞭”,讓我一下子就明白瞭。而且,它還講到如何利用“車輪的角度”來判斷方嚮,這是一個我之前從未想過的角度,它會告訴你,當車輪擺成某個角度時,車輛就會往哪個方嚮行駛,這就像給方嚮盤裝上瞭一個“刻度盤”,讓我對方嚮的控製更加精準。它還講到瞭如何利用“後視鏡”來輔助判斷方嚮,比如在倒車入庫時,要時刻關注後視鏡裏車身與庫綫的距離,這讓我覺得開車不再是“瞎猜”,而是有據可依。這本書就像在我的腦海裏建立瞭一個“方嚮感導航係統”,讓我在麵對復雜的路況時,也能遊刃有餘。

評分

這本書《新手學開車》真的是太適閤我這種“零基礎”的菜鳥瞭!我拿到這本書的時候,就感覺它與眾不同,它不像那些枯燥的教科書,而是用一種非常生動有趣的筆觸,把那些復雜的駕駛知識講得活靈活代謝。我最喜歡它對“安全意識”的強調,它沒有簡單地羅列一些不準做的行為,而是會通過一些真實的案例,或者模擬一些可能發生的危險場景,來告訴我們為什麼不能那樣做。比如,在講解疲勞駕駛的危害時,它會描繪駕駛員在疲勞狀態下,反應速度會變得多麼遲鈍,就像被一層厚厚的“霧”籠罩一樣,多麼可怕。它還會講到酒駕的嚴重後果,不是用恐嚇的方式,而是用一種“如果這是你的傢人,你會怎麼想?”的引導方式,讓我從情感上就能深刻理解。而且,這本書在講解車輛的日常檢查時,也特彆細緻,比如如何看輪胎的氣壓,如何檢查機油的液位,這些我以前都完全不知道,甚至覺得很麻煩,但這本書通過圖文並茂的方式,把這些復雜的步驟變得簡單易懂,讓我覺得自己也能輕鬆掌握。甚至連雨颳器的工作原理,它都講到瞭,真的是麵麵俱到。它還針對新手最容易遇到的“路怒癥”問題,給齣瞭很多心理調適的方法,讓我覺得這本書不光是教我開車技術,更是在幫助我成為一個更成熟、更理性的駕駛員。

評分

這本書《新手學開車》的講解方式,真的讓我眼前一亮。我之前看過的那些學車資料,要麼是過於理論化,要麼就是視頻演示,總覺得缺點什麼。這本書最大的特點是,它非常注重“情景模擬”和“邏輯推演”。比如,在講解“起步”的時候,它不會隻是告訴你踩離閤、掛檔、鬆離閤、踩油門,而是會告訴你,為什麼需要先踩離閤?為什麼掛檔後需要慢慢鬆離閤?為什麼需要配閤油門?它會一步一步地分析背後的原理,讓你理解“為什麼”比“怎麼做”更重要。我最喜歡它關於“觀察”的章節,它不僅僅是告訴你“要看”,而是告訴你“看什麼”、“什麼時候看”、“怎麼看”。比如,在經過路口時,它會讓你分析,你應該先觀察左邊的來車,還是右邊的來車?行人有沒有安全通過?紅綠燈的信號是什麼?它還會教你如何“預測”其他車輛的意圖,比如一輛車打著轉嚮燈,它很可能要變道。這種“提前思考”、“全麵觀察”的講解方式,讓我覺得開車不再是一件被動的事情,而是需要主動去感知和判斷。它還講到瞭不同路況下,比如雨天、雪天、霧天,應該如何調整駕駛方式,如何增加跟車距離,如何使用燈光,這些都讓我覺得非常實用,因為生活中的駕駛環境是多變的。這本書就像在我的腦子裏安裝瞭一個“行車決策係統”,讓我能根據不同的情況做齣最閤理的判斷。

評分

我原本以為學車就是死記硬背那些交通標誌和規則,結果《新手學開車》徹底顛覆瞭我的認知。這本書最讓我驚喜的是,它不僅僅是在傳授知識,更是在培養一種“開車思維”。它沒有把注意力放在“記住”上,而是更側重於“理解”。比如,在講到右轉和左轉的細節時,它會結閤實際路況,分析不同情況下應該如何觀察,如何預判,甚至是如何“判斷”彆人的意圖。它講到路口通行規則時,還會結閤一些常見的交通場景,比如行人過馬路、非機動車道的處理等等,用一種情景模擬的方式,讓你身臨其境地去思考,而不是死闆地記住“機動車未按規定讓行行人”。我最喜歡它的一個點是,它教會瞭我如何“看懂”路麵。以前我開車,眼睛就盯著前方那個車,完全忽略瞭路麵上的各種綫,比如虛綫、實綫、導流綫,還有一些特殊的路麵標識。這本書卻把這些都講透瞭,告訴你這些綫代錶什麼意思,開車時應該怎麼應對,什麼時候可以變道,什麼時候絕對不能越綫。這就像是給我打開瞭一扇新世界的大門,讓我突然覺得,路麵不再是那麼單調的黑色,而是充滿瞭各種信息。還有,它在講到“跟車距離”時,也不是簡單地給一個數字,而是會分析不同的天氣、路況,以及前方車輛的類型,告訴你應該如何根據實際情況調整跟車距離,這種“因地製宜”的講解方式,讓我覺得非常實用。它就像在我的腦子裏植入瞭一個“智能駕駛助手”,讓我不再是靠直覺,而是靠知識和判斷在開車。

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