由于摩托车电子技术的广泛运用,加之摩托车车型增多,使摩托车在结构原理、使用和维修等方面发生了一系列的变化。对摩托车维修工的要求越来越高,摩托车的维修量也越来越大。为了满足广大摩托车维修工的工作需要,能较快地掌握摩托车的操作技能,我们编写了这本《摩托车维修从入门到精通》一书。本书自出版以来,深受读者欢迎,为此,我们进行了修订,精练了文字,增加了精彩内容及图片。
本书从广大摩托车维修工的实际需要出发,以图解形式简单扼要地介绍了摩托车的基本构造及原理,全面、系统地介绍了摩托车的拆装方法、检查与调整,主要零部件的维修,故障的诊断与排除方法和技巧,并精选了55例典型摩托车型故障的维修实例,方便读者查阅、举一反三,从而提高维修摩托车的质量和效率。
全书分为七章,主要内容包括摩托车维修基本知识、摩托车发动机的构造与维修、摩托车电控发动机的构造与维修、摩托车行车系统构造与维修、摩托车操纵机构和制动系统的构造与维修、摩托车电气系统的构造与维修。本书涉及面广,基本涵盖了摩托车维修从入门到精通的各个方面。
本书图文并茂,内容简明实用,通俗易懂,实操性强。旨在指导初学摩托车维修人员快速入门,也是摩托车维修工快速提高维修技能的良师益友。本书可供广大摩托车驾驶人员、维修工、摩托车爱好者以及大中专院校有关专业的师生阅读和参考,也可作为摩托车维修工培训班的培训教材。
本书由林瑞玉任主编,吴文琳任副主编,参加编写的人员还有吴丽霞、林春霞、苏剑炜、何木泉、林国强、蚁文荣、阮清开、林金燕、林志强、吴沈阳、黄志松、林志坚、宋建平、陈山、杨光明、林宇猛、林玉山、陈谕磊、李剑文。本书在编写过程中得到许多同行的指导和帮助,并参考一些文献资料,特在此向有关文献资料的作者表示衷心的感谢!
由于笔者水平有限,书中的不妥与疏漏之处在所难免,敬请广大读者批评指正。
编者
这本书给我最大的触动,在于它彻底改变了我对“机械维修”这个概念的认知。我过去一直认为,修理机械是一件非常专业、非常需要天赋和经验的事情,是那些穿着油腻工作服的老师傅们的专属技能,普通人根本不可能学会。然而,这本书的出现,完全打破了我的这种刻板印象。它用一种非常接地气、非常易于理解的方式,将复杂的摩托车维修知识,分解成一个个小模块,然后用通俗易懂的语言,配以清晰的图解,一点点地呈现给读者。我最开始接触这本书,是因为我的摩托车前刹车片磨损得比较厉害,每次刹车都有点心虚,送去修理厂问了一下价格,感觉有点肉疼,就想着自己能不能试试。翻到刹车系统的章节,作者详细介绍了刹车系统的组成,包括刹车总泵、刹车油管、制动卡钳、刹车片等等。最让我印象深刻的是,他对于如何判断刹车片磨损程度的讲解,给出了非常直观的图片和描述,我一下子就明白了。然后,在讲解更换刹车片的过程中,作者更是将每一个细微的步骤都分解开来,比如如何拧松固定螺丝,如何取出旧刹车片,如何安装新刹车片,甚至连刹车油的更换和排空,都讲得非常详细。我当时严格按照书中的步骤,小心翼翼地操作,虽然第一次有些手忙脚乱,但最终还是成功地更换了刹车片。那种成就感,真的是无法用言语形容。这本书,不仅仅是教我技术,更是教会我一种“敢于尝试、勇于动手”的精神。它让我明白,只要有耐心和正确的引导,很多看似困难的事情,其实并没有那么遥不可及。
评分说实话,我当初购买这本书,纯粹是因为对摩托车这个交通工具的好奇心,以及一种想要“掌控”它的冲动。我一直觉得,能理解并维护好自己拥有的东西,是一种很棒的能力。而摩托车,作为一项精密的机械,更是激发了我深入了解的欲望。我之前只对摩托车的外观和骑行感受感兴趣,对于它内部的运作原理则是一无所知,每次听到发动机运转的轰鸣声,都觉得它像是一个神秘的黑盒子。这本书的出现,就像是为我打开了这个黑盒子的锁。我特别喜欢它在介绍发动机工作原理时,那种抽丝剥茧般的讲解。它没有直接跳到复杂的燃烧室结构,而是先从最基本的“吸气、压缩、做功、排气”四个冲程开始,用非常形象的比喻,将整个过程描绘得生动有趣。我记得当时看到关于“火花塞点火”的那部分,作者不仅解释了火花塞的作用,还详细介绍了不同类型火花塞的区别,以及它们对发动机性能的影响。甚至连火花塞的间隙调整,也给出了非常具体的数值和测量方法。这些细节,让我之前觉得遥不可及的发动机知识,变得触手可及。而且,书中的电路图讲解也做得非常到位。我之前看到复杂的电路图就头疼,觉得那简直是天书。但这本书却用一种非常系统化的方式,从最基本的电路元件开始介绍,比如电阻、电容、二极管等等,然后逐步引导读者理解它们在摩托车电路中的作用。我当时花了很大精力去理解启动电路和点火电路的部分,作者不仅给出了清晰的电路图,还详细解释了每一个环节的功能,以及可能出现的故障原因。这让我对摩托车的“电气心脏”也有了初步的认识。总而言之,这本书不仅满足了我对摩托车技术的好奇心,更让我体会到了学习和掌握一门新技术的乐趣。
评分我当初买这本书,完全是受到了身边玩摩托车的朋友的影响。他们经常在周末组织骑行活动,然后回来就热烈讨论各种改装和维修的经验,我作为旁观者,听得云里雾里,感觉自己就像是个局外人。我一直对摩托车这种充满力量和自由的交通工具充满向往,但总觉得它离我太远,尤其是它的机械构造,让我觉得十分复杂和神秘。这本书,就像是为我打开了通往这个神秘世界的一扇窗户。它的讲解方式非常“友好”,没有使用过于晦涩的专业术语,而是用一种非常平易近人的语言,娓娓道来。我最喜欢的是它在介绍摩托车电气系统的那部分。我之前一看到电路图就头大,总觉得那是一堆杂乱的线条和符号。但是,这本书却从最基础的电学原理开始,循序渐进地讲解,然后逐步过渡到摩托车上的实际电路。我印象最深的是关于“电池和充电系统”的章节,作者详细解释了电池的化学原理,以及发电机和稳压器是如何协同工作的,并且还给出了如何判断电池老化和充电系统故障的方法。这些知识,让我觉得之前那些困扰我的问题,似乎都找到了答案。而且,书中还提供了很多非常实用的“故障排除指南”,当你遇到一些常见问题时,可以对照着书来查找原因,这比我以前那种“大海捞针”式的摸索要高效得多。通过这本书,我不仅了解了摩托车的机械原理,更重要的是,我感受到了学习一门新技术的乐趣,也开始对摩托车有了更深层次的理解和感情。
评分这本书的存在,对我而言,简直就是一场“及时雨”。我是一名在校学生,最近刚刚攒钱买了一辆二手的踏板摩托车,作为代步工具。然而,这辆车毕竟是二手的,虽然价格不高,但难免有一些小毛病,比如启动不顺畅,怠速不稳定等等。我不想把车送到修理厂,因为我的零花钱有限,而且我更希望通过自己的努力来解决问题,以此来锻炼自己的动手能力。当我拿到这本书时,我抱着试试看的心态翻阅。这本书的优点在于它的“实用性”非常强。它没有过多地描述摩托车的历史或者文化,而是直接切入维修和保养的重点。我记得当时我的踏板车出现怠速不稳的情况,我就翻到了关于“化油器调整”的章节。作者不仅详细介绍了化油器的工作原理,还一步步地讲解了如何清洁化油器,以及如何进行基本的怠速和混合比调整。书中的插图非常详细,每一个步骤都有配图,我甚至可以对照着书中的图,一点点地去操作。尽管第一次操作有些生涩,但最终我成功地解决了怠速不稳的问题。那种自己动手解决问题的成就感,真的非常棒。而且,这本书还包含了非常多的“日常保养”的建议,比如多久更换一次机油,如何检查轮胎气压,如何清洁空滤等等。这些都是非常基础但又非常重要的知识,对于像我这样的新手来说,非常有价值。这本书让我觉得,维修摩托车并没有想象中那么难,只要肯花时间和心思去学习,任何人都可以掌握一些基本的技能。
评分我购买这本书纯粹是出于一种“生活必需”的考量。我的工作需要经常骑摩托车,而我的摩托车是一辆二手车,虽然价格便宜,但小毛病也比较多,时不时就得去修理厂“报到”。每次修理,除了花费时间和金钱,更让我头疼的是,我完全不明白修理师傅说的是什么,只能被动接受。我渴望能自己掌握一些基本的维修技能,至少在遇到小问题时,能自己判断一下,而不是一味地听从别人的建议。这本书,简直就是为我这样的“小白”量身定做的。它在结构安排上,非常合理。首先,它会从摩托车的基本分类和组成部分讲起,让你对整个车有一个宏观的认识。然后,再深入到各个子系统,比如发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统等等。我尤其欣赏它在讲解发动机保养的部分。对于我这样一个对机械一窍不通的人来说,发动机简直就是一个巨大的谜团。但是,这本书通过大量的图示和清晰的文字,将发动机的结构、工作原理、常见的保养项目(如更换机油、检查火花塞、清洁空气滤清器等)都一一进行了分解。我记得当时看到“更换机油”的章节,作者不仅讲解了机油的作用,还细致地描述了选择合适机油的技巧,以及更换机油的每一个步骤,从找到放油螺丝,到加注新机油,再到检查油位。甚至连工具的选择,比如扳手的大小,机油滤清器的拆卸工具,都给出了建议。这让我不再对更换机油这件事感到畏惧。通过这本书,我不仅学到了很多实用的维修技巧,更重要的是,我开始理解了摩托车的“语言”,能够更主动地去维护我的爱车,减少了不必要的开销,也增加了骑行的安全感。
评分这本书简直是把我从一个完全不懂摩托车的朋友,变成了现在能自己动手小修小改的“半个师傅”!老实说,一开始我连机油和刹车油都分不清,更别提什么化油器、点火系统了,想到这些复杂的部件就头大。我之所以会买这本书,纯粹是因为我新入手了一辆老式摩托车,而车况实在是不太理想,时不时就出现点小毛病,送去修理厂吧,每次都要花不少钱,而且还担心被“坑”,所以就想着自己学点皮毛,至少能应付一些小问题。翻开这本书,最先吸引我的是它那种循序渐进的讲解方式,它不是上来就给你一堆专业术语,而是从最基础的摩托车结构讲起,就像是给一个完全陌生的朋友介绍自己的身体一样,从外形、骨架,到内脏、血液循环,一一给你捋清楚。特别是关于安全操作的部分,写得特别细致,不仅仅是告诉你“要小心”,而是具体分析了哪些操作容易发生危险,以及如何规避。我记得当时我看到关于拆卸轮胎的章节,作者不仅讲解了工具的选择,还详细描述了每一个步骤,比如如何给轮胎放气,如何使用撬胎棒,甚至连螺丝的松紧顺序都标注得清清楚楚。这让我这个完全的门外汉,也敢于尝试去动这些“精密”的部件了。而且,书中的图文结合也做得非常好,那些插图清晰明了,很多时候一个图就能省去我好几段文字的理解,我经常是将书摊开,一边对照着摩托车上的实际部件,一边看书上的图,感觉就像是有一个经验丰富的师傅站在我旁边手把手地教我一样。这本书的价值,对我而言,远不止于教会我修理技术,更重要的是它建立了我对摩托车维修的信心,让我不再害怕去接触和了解这个我一直很喜欢的交通工具。
评分我购买这本书,纯粹是出于一种“对事物根源的好奇”的驱动。我一直觉得,了解一个事物,不仅仅是知道它是什么,更重要的是知道它为什么是这样,以及它是如何运作的。我的摩托车,对我来说,就像是我的一个“伙伴”,我希望能够更深入地了解它,而不仅仅是作为它的使用者。这本书,正好满足了我这种“求知欲”。它最吸引我的地方在于它“追根溯源”的讲解方式。它不是直接给你一个维修步骤,而是先从最基础的物理原理或者化学原理说起,然后再将这些原理应用到摩托车的具体部件上。我记得我当时在学习“润滑系统”的那部分,作者首先讲解了摩擦的原理,以及润滑的必要性,然后才开始介绍机油的作用,以及摩托车上各种润滑部件(如油底壳、机油泵、机油滤清器等)是如何协同工作的。并且,他还详细分析了不同粘度和等级的机油对发动机性能的影响。这让我从根本上理解了为什么需要润滑,以及如何选择合适的润滑剂。此外,这本书还提供了很多关于“材料科学”的背景知识,比如不同金属材料的特性,以及它们在摩托车制造中的应用。这让我对摩托车的整体构造有了更深刻的认识。通过学习这本书,我不仅学到了很多实用的维修知识,更重要的是,我培养了一种“探究精神”,学会了如何去深入地理解和分析事物,这对我的人生观和价值观都产生了积极的影响。
评分这本书,对我来说,不仅仅是一本技术书籍,更像是一位循循善诱的“导师”。我一直是一个对动手实践比较排斥的人,总觉得那些复杂的机械操作,离我太遥远。但是,我最近入手了一辆旅行摩托车,长途骑行是我一直以来的梦想,而我深知,对于长途旅行来说,摩托车的可靠性至关重要。为了能够安心地踏上旅途,我决定学习一些基本的维修知识,而这本书,正是我迈出的第一步。我最喜欢这本书的“人性化”设计。它没有上来就灌输枯燥的理论,而是从最基础的“工具介绍”开始,让你了解每一种工具的用途,以及如何正确使用。这对于我这样一个完全没有接触过专业工具的人来说,是非常友好的。然后,它再逐步引导你了解摩托车的各个部分。我记得我当时看到“链条传动系统”的章节,作者不仅讲解了链条的作用,还详细介绍了如何清洁链条、如何给链条上油,以及如何调整链条的松紧度。并且,他还给出了非常直观的图示,展示了链条过度松弛或过紧可能带来的危害。这让我对这个看似简单的部件,有了更深入的理解。通过学习这本书,我不仅学会了一些基本的维修技能,更重要的是,我克服了自己对动手实践的恐惧,建立了自信心。我现在已经敢于自己动手去检查和维护我的摩托车了,这让我对即将到来的长途旅行充满了期待。
评分购买这本书,完全是出于一种“好奇心驱使下的学习”的冲动。我一直对摩托车的“心脏”——发动机——充满着神秘感。我总觉得,那是一个极其复杂而又精密的机械集合体,普通人根本无法理解。然而,我身边很多喜欢摩托车的朋友,都能津津有道地讨论发动机的各种参数和性能。我渴望也能加入他们的行列,能够理解他们口中的“动力澎湃”、“扭矩充沛”究竟是什么意思。这本书,就像是一把钥匙,为我打开了发动机的神秘面纱。它从最基础的“热力学原理”入手,用非常浅显易懂的语言,解释了内燃机的工作原理。我记得当时看到“燃烧室”的讲解,作者不仅介绍了燃烧室的结构,还详细讲解了燃油混合气是如何被点燃,以及燃烧过程是如何产生动力的。并且,他还分析了不同的点火方式(如电火花点火)是如何影响发动机的性能。这些知识,让我之前觉得高不可攀的发动机原理,变得触手可及。此外,书中还提供了大量的“故障诊断”方法,对于常见的发动机启动困难、异响、动力不足等问题,都给出了详细的排查步骤和解决方案。这让我觉得自己仿佛拥有了一位经验丰富的“发动机医生”。通过阅读这本书,我不仅对摩托车发动机有了初步的认识,更重要的是,我培养了对机械工程的兴趣,并且学会了如何用科学的方法去分析和解决问题。
评分我购买这本书,纯粹是出于一种“自我提升”的驱动。我一直认为,掌握一门实用的技能,能够让自己在面对生活中的各种问题时,更加从容和自信。而摩托车维修,对我来说,就是一个非常吸引人的领域。我一直对机械运作的精妙之处感到好奇,尤其是摩托车这种集速度、力量和美学于一体的交通工具。这本书,就像是一个通往这个领域的大门。它最让我欣赏的地方在于它的“逻辑性”和“系统性”。它不是零散地罗列一些维修技巧,而是将整个摩托车系统,从最基础的结构,到复杂的动力总成,再到关键的电气系统,都进行了非常有条理的讲解。我记得我当时在学习“冷却系统”的那部分,作者不仅解释了水冷和风冷两种冷却方式的区别,还详细介绍了水冷系统中各种部件的作用,比如水泵、散热器、节温器等等。甚至连防冻液的选择和更换,也给出了非常具体的建议。这让我对摩托车的“体温调节”机制有了清晰的认识。而且,书中还提供了大量的“常见故障分析”,能够帮助我快速定位问题,并且给出相应的解决方案。这对于我来说,真的是非常宝贵。通过这本书,我不仅学到了很多实用的维修知识,更重要的是,我培养了严谨的逻辑思维和解决问题的能力。它让我看到了,原来机械的世界,也可以如此有序和美妙。
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