2018中国高速公路及城乡公路网地图集（物流版） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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中国地图出版社 著

图书标签:

• 地图集
• 公路地图
• 中国地图
• 物流
• 交通
• 高速公路
• 城乡公路
• 地理
• 出行
• 2018

出版社： 中国地图出版社

ISBN：9787503161681

版次：1

商品编码：12303070

包装：平装

开本：16开

出版时间：2018-01-01

用纸：胶版纸

审图号：GS(2017)3173号

编辑推荐

该书适合卡车司机、物流行业及自驾游使用。资料现势性好，清晰易读。

突出表示了大中城市(含部分百强县的物流园区、空车配货站、货车停车场等专题信息。为配货“打游击”的卡车司机解决了去陌生城市找物流市场不知有没有？哪里有的难题！此项内容在目前国内地图市场中尚属首次推出。

突出表示了全部地级城市及部分百强县市的城市出入图，总计达418幅。读者能通过城市出入图直观地了解到从哪穿越城市。解决了行车难在进出城，进入城市易迷路的难题，非常实用。



本商品两种印刷封面，随机发货：

内容简介

《中国高速公路及城乡公路网地图集》（2018物流版）共640页，有8幅全国行车规划图、34幅省区公路全图、208幅地级市公路图、418个城市出入图(含85个百强县城市)

●用卫星影像和GPS导航数据核准的各级公路

●特别实用的与实地完全相符的4188个城市出入图

●国家高速公路网新的统一编号及命名

●详细的高速公路出入口、收费站、服务区信息

●国道、省道编号和里程

●独有的国道、省道、县道收费站

●准确的全国主要加油站位置

●危险路段友情提示

●各大城市地铁、轻轨及站点

●可查阅至村庄的地名

●本图内即可方便查阅的里程表

●各级各类风景名胜

●中国68条国道里程表

●全国主要地名、景点索引

作者简介

中图北斗文化传媒（北京）有限公司，是由中国地图出版社和北京天域北斗图书有限公司强强联合组建而成，是国内较大的地图编制出版机构，出版发行国内外交通、旅游、政区、文化、少儿及助学等实用参考地图，市场占有率在业界处于绝对领先地位。公司以服务政府、服务企业、服务百姓为目标，致力于为广大用户提供全面、翔实、客观及现势性强的专业地图资讯，帮助用户获知与地理相关的知识及信息。

目录

中国政区

中国地形

中国旅游

国家高速公路

中国国道

中国东北部公路网

中国东南部公路网

中国西部公路网

北京市房山出入图延庆出入图

东城区西城区朝阳区丰台区石景山区海淀区通州出入图大兴出入图

北京城区西部

北京城区东部

北京中心城区

门头沟区房山区大兴区通州区

昌平区顺义区

昌平出入图顺义出入图平谷出入图怀柔出入图

延庆县怀柔区密云县平谷区密云出入图

天津市武清区静海县

和平区河东区河西区南开区河北区红桥区滨海新区东丽区西青区津南区北辰区

滨海新区城区

天津城区北部

天津城区南部

蓟县宝坻区宁河县

河北省

石家庄市行唐出入图新乐出入图晋州出入图

石家庄出入图

石家庄城区

张家口市张家口城区宣化出入图怀来出入图

承德市承德城区承德出入图张家口出入图

秦皇岛市唐山市秦皇岛出入图秦皇岛城区北戴河城区

唐山出入图

唐山城区保定出入图

保定市廊坊市廊坊出入图

衡水市沧州市黄骅出入图

沧州出入图衡水出入图

邯郸出入图

邢台市邯郸市南宫出入图邢台出入图邢台城区

山西省

太原市阳泉市晋中市晋中出入图平遥出入图

太原出入图

太原城区

大同市朔州市朔州出入图

大同出入图大同城区

阳泉出入图阳泉城区忻州出入图

忻州市

吕梁市吕梁出入图汾阳出入图交城出入图

临汾市运城市临汾出入图河津出入图

运城出入图运城城区永济出入图洪洞出入图

长治出入图晋城出入图

长治市晋城市

……

……

……

宁夏回族自治区

银川出入图

银川市石嘴山市吴忠市吴忠出入图银川城区石嘴山出入图

中卫市固原市中卫出入图、固原出入图

新疆维吾尔自治区克拉玛依出入图

乌鲁木齐市昌吉回族自治州五家渠市阿勒泰地区阿勒泰出入图

乌鲁木齐出入图

乌鲁木齐城区

伊犁哈萨克自治州博尔塔拉蒙古自治州克拉玛依市塔城地区石河子市

克孜勒苏柯尔克孜自治州喀什地区图木舒克市

阿克苏地区阿拉尔市和田地区

和田出入图伊宁出入图喀什出入图哈密出入图

吐鲁番地区哈密地区

巴音郭楞蒙古自治州库尔勒出入图吐鲁番出入图

香港特别行政区香港岛.九龙

澳门特别行政区澳门半岛

台湾省台北出入图高雄出入图

中国国道里程表

全国市、县、区地名索引

全国主要景区景点名称索引

《2018中国高速公路及城乡公路网地图集（物流版）》图书简介 一、 核心价值与目标读者 《2018中国高速公路及城乡公路网地图集（物流版）》是一部权威、详实、专业的交通地理信息工具书，旨在为我国广大物流从业者、运输企业、仓储配送公司、供应链管理者以及相关政府部门、研究机构、工程建设单位等提供最全面、最精准、最实用的公路路网信息。本书集权威性、时效性、实用性于一体，紧密结合中国经济社会发展对公路交通，特别是对高效、畅通的物流运输网络的需求，以海量数据和精细化制图，为读者提供决策支持、路线规划、市场分析等关键信息，助力提升物流效率，降低运输成本，优化资源配置，推动中国物流业的现代化发展。 本书的目标读者群体包括但不限于： 物流及运输企业： 从事公路货运、快递、冷链、危化品运输等的各类企业，需要精准的路线规划、路网评估、运输成本核算、时效预测等。 仓储及配送中心： 需要了解其所处区域及周边交通状况，优化配送网络，选择最优的仓库选址。 供应链管理者： 需要掌握全国主要交通干线、枢纽节点的信息，进行全局性的供应链设计与优化。 货主及生产企业： 需要了解货物的运输路径、可行性，选择最合适的运输方式和承运商。 道路交通规划与管理部门： 需要掌握现有路网状况，为未来规划、建设、养护提供数据支持。 交通工程与建设单位： 需要了解公路建设的现状、技术标准，为新项目的设计与施工提供参考。 地理信息系统（GIS）开发者与研究者： 需要高质量的地理空间数据，进行交通模型、物流仿真等研究。 行业分析师及咨询顾问： 需要了解中国公路网络的最新发展动态，为行业研究提供基础资料。 二、 内容构成与深度解析 本书的编纂遵循“全面覆盖、重点突出、信息集成、直观易用”的原则，力求将2018年度中国公路路网的最新、最重要信息，以地图与数据相结合的形式呈现。 1. 全国高速公路网络 详细的线路覆盖： 全方位展示截至2018年底，中国所有已建成通车的高速公路，包括国家高速公路网（G开头）和省级高速公路网（S开头）。图示清晰标明每条线路的编号、名称、起讫点、主要途经城市以及关键节点。 路况与通行信息： 针对主要高速公路，提供关于车道数、限速、收费标准（如有）、服务区、收费站、出入口等重要信息。重点标注可能影响物流效率的特殊路段，如长陡坡、隧道群、易拥堵路段等。 互联互通分析： 突出展示各高速公路网之间的连接点，以及连接线的畅通程度，分析区域间、省际间的公路联通情况，为大区域物流规划提供依据。 重点枢纽与集散节点： 详细标注全国主要的高速公路枢纽、重要交通节点、以及连接港口、机场、铁路货运站的高速公路通道，揭示国家物流大通道的骨架。 2. 城乡公路网络 国道与省道系统： 全面绘制截至2018年的中国国道（G开头）和省道（S开头）的最新线路图，标明编号、名称、起讫点、主要连接城镇。这些线路构成了连接国家高速公路与基层经济区域的骨干网络，对于末端配送、支线运输至关重要。 县道与乡道概览： 对于部分重点经济发达区域或交通枢纽周边，会提供更细致的县道、乡道地图，展示连接乡村、乡镇与县城的道路网络，为深入农村的物流配送提供参考。 路况与通行条件： 结合实际情况，对部分国道、省道等重要普（二级）及以下等级公路，提供其路面等级（如柏油路、砂石路）、宽度、通行限制（如限高、限重）等信息，为选择非高速运输路线提供参考。 连接城镇与乡村： 重点绘制各级公路连接的主要城镇、工业园区、农业基地、物流园区、大型批发市场等，直观展现公路网络如何服务于区域经济活动。 3. 物流要素专题地图 物流枢纽与节点： 专门标注国家级、省级物流中心，以及重要的区域性物流节点、干线运输场站、甩挂运输试点单位等。 重点产业区域： 标示出主要的工业制造基地、农产品产地、消费品集散地等，帮助理解货物流动的主要方向和集散规律。 交通枢纽联动： 整合港口、机场、铁路货运站与公路网络的连接，形成多式联运的综合交通图，为客户提供跨运输方式的优化方案。 服务设施分布： 重点标注大型物流园区、仓储中心、配送中心、以及沿途重要的货运服务站、加油站、维修点等，为物流企业运营提供便利。 4. 数据与分析支持 数据附录： 提供重要的公路里程统计、路网密度分析、重点线路平均通行时速估算（基于历史数据与普遍情况）、主要城市之间的公路里程查询表等辅助数据。 路况提示与风险评估： 结合2018年的实际情况，对部分易受季节、天气影响的路段，或交通管理较为严格的区域，进行提示性说明。 趋势分析： 结合2018年公路建设和交通发展特点，对未来一段时间内公路网络的发展趋势进行简要阐述，为读者提供前瞻性视角。 三、 制图特色与技术亮点 本书在地图制作上，充分融合了现代GIS技术与专业制图标准，力求达到以下特色： 多比例尺集成： 采用多比例尺设计，既有全国性的宏观概览，也有区域性的精细展示，满足不同尺度的信息查询需求。 图层化信息呈现： 运用专业地图符号和图层设计，清晰区分不同等级的公路、不同类型的交通枢纽、不同功能的物流设施，避免信息混乱。 精准的地理坐标： 所有地理要素均基于精确的地理坐标进行绘制，确保地图的准确性和可靠性。 友好的视觉设计： 采用简洁、清晰、高对比度的配色方案，优化字体大小和布局，确保长时间阅读的舒适性，便于快速查找信息。 电子化辅助（展望）： （此部分为对未来发展的展望，但不影响当前实体书的内容介绍）本书的编纂理念也为未来电子化、数据化服务奠定了基础，能够方便地与导航系统、物流管理软件进行对接，实现信息动态更新和智能路线规划。 四、 编纂严谨性与权威性 本书的编纂汇聚了国内顶尖的交通地理信息专家、地图测绘工程师、以及物流行业资深从业者，数据来源广泛、权威，包括但不限于： 国家交通运输部、交通运输行业协会的官方统计数据。 各省、市、自治区交通运输厅（局）提供的最新路网信息。 权威的地理空间信息数据库。 相关行业研究报告与市场调研数据。 所有数据在收集、整理、核实过程中均经过严格的质量控制，确保了信息的准确性和时效性。 五、 结语 《2018中国高速公路及城乡公路网地图集（物流版）》不仅是一本地图集，更是中国物流业蓬勃发展背景下，一部集信息、分析、决策支持于一体的实用工具。它将帮助您拨开复杂的路网迷雾，洞悉物流脉络，在瞬息万变的商业环境中，做出最明智的决策，赢得竞争优势。无论您是企业决策者、运营管理者，还是行业研究者，本书都将是您案头不可或缺的宝贵资源。

评分☆☆☆☆☆

购买这本书的初衷，其实是为了解决一个遗留已久的问题：如何在没有网络信号的偏远地区进行应急调度。我们公司在西部山区有一些矿产运输任务，那里的信号覆盖极其不稳定，一旦导航失效，司机们只能依靠纸质地图。然而，过去我们使用的那些地图，要么是过时的，要么是侧重于客运的，对于重载货车的通行能力考虑不足。这本《物流版》图集彻底解决了这个痛点。它不仅细致地标示了二级、三级公路，甚至连一些重要的县道和乡道都纳入了考量，并且在图例中很可能隐含了对路面等级的区分（尽管需要专业知识去解读）。更重要的是，它提供了一种“反向查阅”的能力——不是告诉我怎么走，而是告诉我“哪里有路可走，以及这条路的潜力有多大”。这对于风险评估和冗余备份方案的制定，具有不可替代的战略价值。

评分☆☆☆☆☆

这本图集拿到手，第一感觉就是“沉甸甸”，这可不是虚胖，而是真材实料的厚度。我记得当时我是在一个专业的物流论坛上看到有人推荐的，说是对于我们这种需要跨区域进行大件运输的公司来说，简直是必备神器。拿到后翻了翻，首先映入眼帘的是那些密集的线路和详尽的节点标注，简直让人对中国的路网结构有了全新的认识。我们平时依赖导航软件，但那些软件的更新速度和信息颗粒度，跟这本图集比起来，简直是小巫见大巫。特别是那些关于不同等级公路的区分，像是清晰地把“主干道”和“毛细血管”区分开来，对于优化路线，避开那些限高限重的路段，实在太关键了。举个例子，有一次我们尝试走一条所谓的“捷径”，结果因为不了解某段乡道的承重限制，差点把一辆货车陷在泥里。如果早有这样一本详尽的图集在手，这种低级错误完全可以避免。它不仅仅是地图，更像是一本交通规则和路况的百科全书，信息密度高到让人忍不住想找个安静的下午，泡杯茶，好好研究一下未来几年的运输规划。

评分☆☆☆☆☆

从设计的角度来看，这套图集体现了一种对“信息美学”的追求。它不像那些花哨的旅游地图那样追求色彩的冲击力，而是采用了一种非常克制、专业、甚至略显古朴的配色方案，确保了信息的清晰度和可读性达到极致。每一页的网格系统都设计得异常精准，方便用户进行地理定位和坐标换算。我个人对它在特定区域（比如长三角或珠三角这种路网极其复杂的区域）的局部放大图的处理方式印象深刻，那种层层叠加的道路信息，没有造成视觉上的混乱，反而增强了空间感。对于我们这些需要进行长期战略部署的管理者来说，这本图集就像是一份珍贵的历史档案，记录了国家在特定时间点对基础设施投入的力度和方向。即便现在已经进入了更新的年份，但这本2018年的版本，依然是理解当时路网形成逻辑和历史演进路径的绝佳窗口。

评分☆☆☆☆☆

我是一个地图爱好者，尤其对那些体现国家基础设施建设进度的出版物情有独钟。这本《2018中国高速公路及城乡公路网地图集（物流版）》，在我看来，已经超越了普通工具书的范畴，它更像是一部时代变迁的实景记录。2018年，那正是中国公路网络高速发展的一个节点，很多新开通的线路和规划中的枢纽，都清晰地被凝固在了这些墨迹之中。我最欣赏的是它对“物流”这个核心诉求的把握。它不像普通地图那样只关注点到点的直线距离，而是着重展示了服务区、物流园区、特定货运通道的布局。那种对运筹学思维的渗透，让每一个打开它的人都能感受到一种宏观的掌控力。我记得我对比了一下我们手头几家合作的第三方物流公司提供的内部路线图，发现我们自己的信息库在一些县级公路的衔接信息上明显滞后。这本书的价值就在于，它提供了一个官方的、权威的、且具有时间切片意义的参考标准，让我们能站在一个更制高点去审视整个供应链的效率瓶颈。

评分☆☆☆☆☆

说实话，第一次翻阅这本书时，我心里是有点犯嘀咕的，毕竟现在谁还不是人手一部智能手机，地图App才是王道啊。但当我真正开始需要规划一条复杂的、需要多式联运的路线时，那种依赖数字工具的无力感就凸显出来了。导航App的逻辑是“现在能走的路”，而这本图集展示的却是“所有规划中的和已建成的网络结构”。我特意对比了2018年版和后来某个年份的App界面，发现数字地图往往会忽略那些季节性通路、限时通行路段或者那些仅对特定车辆开放的专用通道。这本书的精妙之处在于，它用非常传统和严谨的制图手法，把那些“活的”路况信息，转化成了“静态的”权威信息。例如，对于那些山区公路的坡度、转弯半径，虽然没有数据直接标出，但通过等高线和道路曲线的密集程度，老司机们心里自然有数。这种信息传递的深度和层次感，是当前任何基于算法推送的电子地图都难以企及的。

评分☆☆☆☆☆

地图很好用值得下次再买新版

评分☆☆☆☆☆

好

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非常好的一本书，早就想入手了，这次不犹豫了，果断下单，即使没有活动，也比书店便宜好几十块钱，感谢京东自营，感谢快递小哥

评分☆☆☆☆☆

地图很好用值得下次再买新版

评分☆☆☆☆☆

地图很好用值得下次再买新版

评分☆☆☆☆☆

地图很好用值得下次再买新版

评分☆☆☆☆☆

很好，很详细，不错的地图

评分☆☆☆☆☆

好

评分☆☆☆☆☆

好