中国公路可持续发展顶层设计研究

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王伟 著
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出版社: 人民交通出版社股份有限公司
ISBN:9787114142253
版次:1
商品编码:12322804
包装:平装
开本:16
出版时间:2018-01-01
用纸:胶版纸

具体描述

内容简介

本书分为七章,内容为:中国公路发展需要顶层设计、确立发展战略:构建“公路两个体系”、创新资金机制:强化财政事权与设立法定机构、深化体制改革:建立公路公共行政体制、完善法规制度:修订《收费公路管理条例》、重视规划:实施完善国家公路网规划、优化交通配置:建设综合交通运输体系。

目录

导论 中国公路可持续发展需要顶层设计
第一节 中国公路发展的时代背景
一、中国公路发展取得巨大成就
二、中国公路发展面临严峻问题
三、中国公路发展处于黄金时期
第二节 中国公路可持续发展顶层设计的价值与建议
一、改革开放要在加强顶层设计的前提下进行
二、关于公路可持续发展的顶层设计建议

第一章 确立发展战略:构建“公路两个体系”
第一节 燃油税费改革提出的问题
一、燃油税费改革方案征求意见
二、燃油税费改革要避免引发中国的“次贷危机”
第二节 公路发展形势严峻
一、成品油税费改革后公路交通面临的严峻形势与对策建议
二、关于普通公路可持续发展的政策建议
第三节 实施“公路两个体系”
一、取消公路收费的舆论压力
二、关于实施“公路两个体系”发展战略的建议

第二章 创新资金机制:强化财政事权与设立法定机构
第一节 我国亟待创新公路资金机制
一、公路科学发展是创新公路资金机制的根本目标
二、债务偿还是创新公路资金机制的重要诉求
三、公共产品本质属性是创新公路资金机制的基本依据
第二节 关于重庆公路资金机制改革研究
第三节 创建公路融资建设偿债管理的法定机构
一、PPP模式在公路资金机制中的局限性
二、日本高速公路资产持有及债务偿还法定机构
三、设立我国收费公路融资建设偿债管理的法定机构

第三章 深化体制改革:建立公路公共行政体制
第一节 关于深化行政体制改革的重大决策
一、加快转变政府职能,深化行政体制改革
二、创新行政管理方式,提高政府治理能力
第二节 建立公路公共行政体制
一、社会主义公共行政体制的基本内涵
二、公路管理体制从“部门行政”向“公共行政”转型
第三节 深化公路管理体制改革的路径分析
一、我国公路管理体制改革中“放”与“收”
二、公路公共行政体制的国际经验
三、关于我国交通运输部内设国家公路局的建议
第四节 深化公路行政管理体制改革的政策建议
一、关于深化公路行政管理体制的基本思路
二、深化公路行政管理体制改革的建议方案

第四章 完善法规制度:修订《收费公路管理条例》
第一节 《收费公路管理条例》修订启动
一、《收费公路管理条例》修订稿新闻发布
二、解读《收费公路管理条例》(修订稿)
第二节 关于修订《收费公路管理条例》的研究报告
一、收费公路政策的提出、成效与完善
二、坚持收费公路政策的基本依据
三、收费公路体系和不收费公路体系并举的总体思路
四、发达国家收费公路政策的借鉴
五、《收费公路管理条例》修订的若干建议
第三节 中国收费公路资金数据分析报告
一、发展历程概述
二、基本现状
三、投资债务
四、收人支出
五、收费期限
六、税收情况
第四节 《收费公路管理条例》修订中的社会互动
一、科学解答公众质疑
二、实事求是汇报问题

第五章 重视规划引领:实施完善国家公路网规划
第一节 关于编制国家公路网规划中的建言
一、关于编制国家公路网规划的若干建议
二、北京至重庆国家高速公路通道战略研究报告
第二节 国家公路网规划的完善
一、美国国家公路规划引领回顾
二、我国国家公路网规划的完善

第六章 优化交通配置:建设综合交通运输体系
第一节 交通配置需要优化
一、京藏公路大堵车的教训
二、加快推进综合交通运输体系建设
三、“十三五”现代综合交通运输体系发展
第二节 江苏构建综合运输体系的探索
一、关于江苏探索建立综合运输体系的研究报告
二、江苏综合交通运输体系建设的成效与愿景
第三节 完善“大交通”管理体制
一、加快发展综合运输体系
二、美国“大交通”管理体制借鉴
三、深化交通管理体制改革
后记
《中国公路网络进化论:迈向智能与绿色》 内容简介: 本书并非对已有“中国公路可持续发展顶层设计研究”的重复阐述,而是跳出既有框架,以全新的视角审视中国公路网络的过去、现在与未来。我们聚焦于驱动公路系统变革的核心力量——技术创新与生态意识,深入剖析其在中国公路发展进程中的独特演变逻辑,并由此勾勒出一条通往智能化、绿色化、韧性化公路新时代的宏伟蓝图。 第一部分:历史的回响与变革的种子 在系统性回顾中国公路建设辉煌成就的基础上,本书着力挖掘驱动这些成就背后的深层动力。我们不拘泥于政策文件的罗列,而是着眼于技术进步的每一次关键突破,从土石路到沥青路,从简易桥梁到跨海大桥,每一次的飞跃都蕴含着工程智慧的积累。同时,我们也审视了早期公路建设在资源消耗、环境影响等方面所埋下的伏笔,为后续的生态转型奠定认知基础。这一部分的研究,将通过对历史数据的分析、典型案例的解构,以及对早期工程技术特点的深入剖析,展现中国公路从无到有、从小到大的发展脉络,并为理解当前面临的挑战与机遇提供历史纵深。 第二部分:智能化的浪潮:重塑出行体验与交通效率 本书的核心章节将聚焦于“智能公路”的构建与应用。我们不泛泛而谈智慧交通,而是深入到智能公路的每一个构成要素。 感知层面的革新: 探讨各类传感器(雷达、激光雷达、摄像头、地磁传感器等)在路面、路侧、车载端的协同部署,如何实现对交通流、环境状况、车辆行为的实时、精准感知。重点分析不同传感器技术的优劣势、成本效益,以及其在不同场景下的最佳实践。 连接层面的互通: 深入研究车联网(V2X)技术的发展现状与未来趋势,包括C-V2X、DSRC等不同通信标准的演进,以及它们在中国公路网络中的部署策略。分析如何实现车与车(V2V)、车与路(V2I)、车与人(V2P)、车与网络(V2N)之间的信息交互,从而提升交通安全、优化通行效率、实现协同感知。 决策层面的智能化: 剖析人工智能(AI)在交通管理、道路维护、事故预警等方面的赋能作用。我们将重点关注基于机器学习的交通流量预测模型、基于深度学习的道路病害识别算法、以及AI在自主驾驶车辆协同导航中的应用潜力。 执行层面的自动化: 探讨智能公路如何支持更高等级的自动驾驶技术落地,包括但不限于车路协同自动驾驶、动态路径规划、协同车队行驶等。我们将分析智能基础设施如何为自动驾驶车辆提供实时、可靠的环境信息与决策支持。 服务层面的创新: 展望智能公路如何催生新型出行服务,如按需出行、共享出行、以及与智慧城市其他系统的深度融合,例如智能停车、实时交通信息推送、定制化出行路线规划等。 第三部分:绿色化的承诺:实现可持续的交通动脉 在强调技术进步的同时,本书将绿色发展置于同等重要的地位。我们不满足于“绿色公路”的口号,而是深入探讨实现路径与具体措施。 低碳能源的驱动: 重点研究公路交通的电气化进程,包括充电基础设施的布局优化、新能源车辆的技术瓶颈与推广策略,以及未来氢能源在公路运输中的潜在角色。 循环经济的实践: 深入分析沥青、水泥等传统建材的绿色替代与循环利用。研究再生沥青混合料、废旧轮胎橡胶颗粒应用、以及低碳混凝土等环保建材在公路建设中的应用前景与技术挑战。 生态友好的设计: 关注公路建设对生态环境的影响,研究如何通过生态廊道设计、植被恢复、雨水径流管理等措施,最大程度地减少对野生动物栖息地、水体和土壤的破坏。 韧性基础设施的构建: 探讨如何通过科学的选址、 robust 的结构设计、以及智能监测系统,提升公路网络在极端天气事件(如洪水、地震、高温)下的抗灾能力与快速恢复能力。 第四部分:数据驱动的决策与精细化管理 本书将强调数据在公路系统优化中的核心作用。 大数据采集与分析: 详细阐述如何构建集中的、多维度的数据采集平台,汇聚来自传感器、车辆、移动设备、环境监测站等多源数据。深入研究数据清洗、融合、挖掘、以及可视化技术,为公路运行状态的全面掌握提供支撑。 预测性维护: 探讨如何利用大数据和AI技术,从传统的“事后维修”转向“预测性维护”。分析如何通过对路面状况、桥梁结构、附属设施等进行实时监测和历史数据分析,提前预警潜在的故障,降低维修成本,延长道路使用寿命。 精准化交通管理: 分析如何基于实时的交通大数据,进行流量诱导、信号配时优化、拥堵预测与疏导,实现更精细化、更智能化的交通管理。 政策评估与优化: 探讨如何利用数据反馈机制,对现有公路政策的实施效果进行客观评估,并为未来政策的制定与调整提供科学依据。 第五部分:面向未来的挑战与机遇 本书的最后部分将展望中国公路网络在未来的发展趋势,并提出应对挑战、抓住机遇的策略。 技术融合与协同: 探讨智能技术、绿色技术与传统工程技术的深度融合,以及跨部门、跨行业的协同合作机制。 标准体系的构建: 强调建立一套适应智能化、绿色化发展需求的先进技术标准与管理规范的重要性。 人才培养与知识更新: 分析在新技术浪潮下,对公路领域人才的知识结构与技能要求,提出相应的教育与培训体系建议。 国际视野与合作: 借鉴国际先进经验,探讨中国公路网络在国际交流与合作中的角色与机遇。 本书特色: 聚焦前沿技术: 深入探讨人工智能、物联网、大数据、5G通信、新能源等前沿技术在中国公路发展中的应用。 强调实践与案例: 结合国内外成功案例,深入剖析技术应用的落地路径与效果。 注重系统性与前瞻性: 从宏观到微观,从现状到未来,构建系统性的研究框架,并对未来发展趋势进行前瞻性预测。 非政策导向,重在技术与方法: 本书侧重于技术革新、工程实践和科学方法,而非单纯的政策阐述。 《中国公路网络进化论:迈向智能与绿色》将为公路规划者、工程师、技术研发人员、政策制定者以及所有关注中国交通事业未来发展的人士,提供一份兼具深度、广度与前瞻性的参考。本书旨在激发对中国公路发展新模式的思考,推动技术创新与绿色理念的深度融合,为构建更加安全、高效、可持续的未来交通网络贡献智慧。

用户评价

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当我看到《中国公路可持续发展顶层设计研究》这个书名时,脑海中立刻浮现出许多画面:绵延的山脉、壮阔的平原,以及纵横交错的公路网络。但同时,我也开始思考,这条条公路在为我们带来便利的同时,是否也在悄悄地改变着我们所赖以生存的土地和环境?“可持续发展”这几个字,在我看来,不仅仅是环保的代名词,更是对未来负责任的态度。而“顶层设计”,则意味着这本书并非只是零散的观点堆砌,而是经过深思熟虑、系统规划的成果。我特别好奇,作者是如何理解“顶层设计”与“公路建设”之间的关系的?它是一种政策的引领,还是一种理念的渗透?书中是否能够为我们揭示,在复杂的决策过程中,是如何权衡经济效益、社会效益和环境效益的?我期待书中能够提供一些具有前瞻性的思考,例如,在未来的公路规划中,如何更好地融合智慧交通、绿色交通的理念?如何通过政策引导,鼓励社会资本投入到可持续的公路建设中?甚至,这本书是否能够为我们提供一种新的视角,让我们重新审视公路在国家发展战略中的地位和作用,不仅仅是连接点,更是发展的驱动力,但这种驱动力应该是可持续的、绿色的、普惠的。

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这本书的标题《中国公路可持续发展顶层设计研究》给我一种沉甸甸的学术感,但我却从中嗅到了一丝迫切的时代气息。我们生活在一个前所未有的发展速度的时代,公路网络如血脉般蔓延全国,极大地改变了我们的生活方式和经济格局。然而,高速的扩张往往伴随着代价。环境污染、资源枯竭、城乡发展不均等问题,也如影随形。因此,“可持续发展”这个词汇,在公路建设的语境下,显得尤为重要。而“顶层设计”,则意味着这本书并非停留在微观的工程技术层面,而是着眼于宏观的战略规划和政策导向。我特别想知道,作者是如何界定“顶层设计”的范畴的?它包含了哪些核心要素?是政策法规的完善,还是技术标准的提升?亦或是资金投入的优化配置?我期待书中能深入探讨,如何在国家层面构建一个全面、系统、长远的公路发展战略,以确保公路的建设不仅能满足当前的交通需求,更能为子孙后代留下宝贵的财富,而不是沉重的负担。书中是否有关于如何评估公路项目生命周期环境影响的论点?是否有关于如何推广绿色建材和节能技术的建议?我希望这本书能为我们描绘出一幅清晰的中国公路未来发展蓝图,让我们看到一条既能跑得快,又能跑得远,还能跑得稳的公路发展之路。

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《中国公路可持续发展顶层设计研究》这个书名,仿佛打开了我对中国公路建设未来的一扇窗。我们都知道,公路是国民经济的“大动脉”,它的发展水平直接关系到国家的整体实力和人民的生活质量。然而,在追求规模和速度的同时,如何兼顾“可持续发展”和“顶层设计”,是一个复杂而至关重要的课题。我一直对这个问题抱有浓厚的兴趣,特别是想了解,在如此宏大的工程体系中,如何才能实现真正的“顶层设计”。它是否涉及到国家层面的战略规划、政策导向、技术标准,甚至是资金的投入和分配机制?我渴望从书中找到答案,了解作者是如何将“可持续发展”的理念贯穿于公路建设的各个环节,从规划、设计、施工到运营和养护。书中是否能够提供一些具体的案例,展示在顶层设计的指导下,是如何在保障经济效益的同时,最大程度地减少对环境的影响,并促进社会公平的发展?例如,在山区公路建设中,如何做到生态修复和景观保护的统一?在城市周边公路建设中,如何平衡交通需求和居民的生活品质?我期待这本书能够为我们揭示一个系统性的、具有前瞻性的公路发展框架,让我们看到中国公路事业在可持续发展的道路上,将如何迈出更加坚实的步伐。

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初次看到《中国公路可持续发展顶层设计研究》这个书名,我便被它深深吸引。在中国这样一个幅员辽阔、发展迅速的国家,公路建设的意义不言而喻。它连接了城市与乡村,驱动了经济的增长,也承载了亿万人民的出行梦想。然而,伴随着公路建设的高速发展,如何实现“可持续”是一个越来越严峻的挑战。我一直关注着中国的交通发展,也对其中的一些问题感到忧虑。比如,在追求速度和规模的同时,是否忽视了对生态环境的保护?在修建大量公路的同时,如何确保资源的有效利用和能源的节约?“顶层设计”这四个字,则让我对这本书寄予了厚望。它意味着这本书并非仅仅停留在技术层面的探讨,而是上升到国家战略层面,去思考中国公路发展的根本性问题。我希望书中能够深入分析,现有的公路发展模式存在哪些不足,又该如何通过系统性的顶层设计来加以改进。书中是否能够提供一些具体的政策建议,比如如何制定更科学的公路规划标准,如何引入更严格的环保评估机制,又或者如何推动绿色建材和技术的应用?我期待这本书能够为中国公路的可持续发展提供一份具有深度和指导意义的研究报告,让我们看到一条更绿色、更高效、更负责任的公路发展之路。

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当我第一次看到《中国公路可持续发展顶层设计研究》这个书名的时候,我的脑海中立刻勾勒出一条条横跨祖国大地的公路,它们不仅仅是钢筋水泥的集合,更是经济发展的脉络,是人民生活便利的保障。然而,随着社会的发展,我们越来越意识到,过去那种粗放式的增长模式,已经难以适应时代的需求。“可持续发展”这四个字,就像一座灯塔,指引着我们未来的方向。而“顶层设计”,则代表了一种更高层次的战略思考和系统性的规划。我非常好奇,这本书究竟是如何理解并阐述“顶层设计”的内涵的?它是否仅仅是简单的政策叠加,还是包含了一套更为宏大和精密的理论体系?我特别想了解,在复杂的利益博弈和技术挑战面前,作者是如何提出切实可行的顶层设计方案的?书中是否能够为我们提供一些具有前瞻性的见解,例如,如何将智慧化、绿色化的理念融入到公路的规划和建设中?如何通过有效的政策工具,引导社会资本流向更具可持续性的公路项目?我期望这本书能够为我们呈现一幅清晰的中国公路发展蓝图,让我们看到一条既能满足当下需求,又能为子孙后代留下宝贵财富的绿色、高效、负责任的公路发展之路。

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《中国公路可持续发展顶层设计研究》这个书名,在我看来,不仅仅是一个学术研究的题目,更饱含着对国家未来发展方向的深切关怀。公路建设,作为中国经济腾飞的重要支撑,其规模之大、影响之广,举世瞩目。然而,在取得巨大成就的同时,我们也必须正视其中可能存在的挑战,特别是如何实现“可持续发展”。“顶层设计”这几个字,则让我对这本书寄予了极高的期望。它意味着这本书并非停留在表面现象的描述,而是深入到问题的根源,试图从宏观的战略层面,为中国公路的未来发展提供一个清晰的框架和方向。我非常想知道,作者是如何理解“顶层设计”与“公路建设”的内在联系的?它是一种宏观的政策指引,还是一种系统性的解决方案?书中是否能够为我们揭示,在复杂多变的国内外环境下,如何才能制定出既符合中国国情,又能引领国际潮流的公路发展战略?我期待书中能够提供一些具有创新性和实践性的观点,例如,在未来的公路规划中,如何更好地运用大数据和人工智能技术,提升公路网络的效率和安全性?如何通过政策引导,促进绿色建材和节能技术的应用,降低公路建设的环境足迹?我希望这本书能够为我们展现一幅中国公路可持续发展的壮丽画卷,让我们看到一条通往美好未来的、更加绿色、更加智慧、更加普惠的公路之路。

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《中国公路可持续发展顶层设计研究》这个书名,对我而言,不仅仅是一个研究课题,更是一个关于国家未来发展方向的宏大叙事。我们都知道,公路是经济发展的“先行官”,也是社会进步的“助推器”。然而,在高速发展的同时,如何实现“可持续发展”,已经成为摆在我们面前的严峻挑战。“顶层设计”这几个字,则让我对这本书充满了无限的遐想。它意味着这本书并非是零散的、局部的探讨,而是从国家战略的层面,去构建一个系统性的、前瞻性的发展框架。我非常想知道,作者是如何理解“顶层设计”的真正内涵的?它是否包含了一套完整的理论体系,能够指导中国公路在未来漫长的发展道路上,如何才能兼顾经济增长、环境保护和社会公平?书中是否能够为我们提供一些具有颠覆性的思考,例如,在未来的公路规划中,如何更好地融入人工智能、大数据等前沿技术,实现智慧化、绿色化的发展?如何通过制度创新,有效引导社会资本投向那些更具可持续性的公路项目?我期待这本书能够为我们描绘出一幅中国公路可持续发展的壮丽画卷,让我们看到一条通往美好未来的、更加绿色、更加智慧、更加普惠的公路之路。

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《中国公路可持续发展顶层设计研究》这个书名,让我联想到在中国这片广袤的土地上,公路建设所扮演的至关重要的角色。它们不仅是经济发展的血脉,更是连接城乡、促进交流的纽带。然而,我们也不能忽视,在追求便利与效率的同时,公路建设也可能带来一系列的环境和社会问题。因此,“可持续发展”的理念,对于中国公路的未来发展而言,显得尤为迫切和重要。“顶层设计”则意味着这本书并非是零散的观察和建议,而是从国家战略层面,进行系统性的思考和规划。我特别好奇,作者是如何界定“顶层设计”的边界和核心要素的?它是否涉及政策法规的完善、技术标准的提升、资金投入的优化,甚至是多部门之间的协调合作?我期待书中能够深入探讨,如何在宏观层面构建一个长远的、全面的公路发展战略,以确保公路的建设能够真正实现经济、社会、环境的协调统一。我希望书中能提供一些具有启发性的观点,例如,在未来的公路规划中,如何更好地融入绿色交通、智慧交通的理念?如何通过制度创新,激励企业和个人参与到公路的可持续发展中?这本书能否为我们描绘出一幅中国公路可持续发展的宏伟蓝图,让我们看到一条既能跑得快,又能跑得远,还能为社会和环境带来积极影响的公路发展之路。

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当我看到《中国公路可持续发展顶层设计研究》这个书名时,我立刻被它所蕴含的深刻意义所吸引。在中国这样一个幅员辽阔、发展迅速的国家,公路建设的重要性不言而喻,它连接着千家万户,驱动着经济的脉搏。然而,在追求速度和规模的同时,我们如何才能确保公路建设是可持续的,不会给我们的子孙后代留下沉重的负担?“顶层设计”这几个字,则让我对这本书充满了期待。它意味着这本书并非是零散的观察和建议,而是从国家战略的高度,进行系统性的思考和规划。我非常好奇,作者是如何理解“顶层设计”在公路发展中的作用的?它是否涉及到政策法规的制定、技术标准的更新,还是资金投入的优化配置?我希望书中能够深入探讨,如何在宏观层面构建一个长远的、全面的公路发展战略,以实现经济效益、社会效益和环境效益的协调统一。我尤其关注书中是否能够提供一些具体的案例,展示在顶层设计的指导下,如何克服现实中的困难,推动中国公路实现真正的可持续发展。例如,在偏远地区公路建设中,如何兼顾交通需求和生态保护?在城市化进程中,如何实现公路建设与城市发展的和谐统一?我期望这本书能够为中国公路的可持续发展提供一份具有深度和指导意义的研究报告,让我们看到一条更绿色、更高效、更负责任的公路发展之路。

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这本书的名字听起来就很有分量,让我对中国公路建设的未来充满好奇。我一直觉得,交通基础设施的建设,尤其是公路,是国家发展的命脉。它们连接着城市与乡村,促进着物资的流通,也承载着人们的出行需求。然而,在快速发展的背后,我们是否真正思考过公路建设的长远影响?环境的承载能力、资源的消耗、社会公平的实现,这些都是我一直以来思考的问题。当我看到这本书的书名时,我立刻联想到,这或许能为我解开这些疑惑。我非常期待书中能够深入剖析“顶层设计”的真正含义,它不仅仅是规划几条高速公路、连接几个重要城市,更应该是一种系统性的思维,将经济、社会、环境、技术等多个维度纳入考量。我希望书中能提供一些具体的案例,展示在顶层设计的指导下,是如何平衡各方利益,实现可持续发展的。例如,在生态保护方面,是否有更创新的解决方案来减少公路建设对自然环境的破坏?在资源利用方面,如何提高材料的利用率,减少浪费?在社会效益方面,又如何通过公路建设来促进区域协调发展,缩小城乡差距?我希望这本书能够提供清晰的逻辑框架和切实可行的路径,让读者能够真正理解并认同中国公路可持续发展的重要性,甚至能够将其理念应用到其他领域。

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