道路交通组织优化实训教程

道路交通组织优化实训教程 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

曹建军,何咏梅 著
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出版社: 科学出版社
ISBN:9787030558312
版次:31
商品编码:12323046
包装:平装
丛书名: 普通高等教育“十三五”规划教材公安院校交通管理工程实训(验)教学丛书
开本:16开
出版时间:2018-03-01
页数:168
正文语种:中文

具体描述

内容简介

本书由交通调查、交通运行评价、交通组织(信号)优化三方面共16个项目组成。交通调查包括交通量、车速、交通延误、通行能力4个交通流参数的7个调查实验项目;交通运行评价包括平面交叉路口运行状态评价实验项目;交通组织(信号)优化包括交叉路口渠化、行人过街交通设计项目,单点信号控制下的相位、相序、配时设计项目,干线交通协调配时、单向交通组织设计项目以及面控性质的区域交通组织优化设计项目。各项目在编写时采用统一的体例,由实验目的、实验准备、实验步骤、实验考核等内容组成,增强了各项目的可操作性。

目录

项目一 平面十字形交叉口交通量调查
项目二 环形交叉口交通量调查
项目三 地点车速调查
项目四 行驶车速和行程车速调查
项目五 路段行车延误调查
项目六 平面交叉口交通延误调查
项目七 平面交叉口通行能力调查
项目八 平面交叉口交通运行状态评价及仿真分析
项目九 平面交叉路口渠化设计
项目十 路段行人过街交通设计
项目十一 信号控制交叉口相位设计
项目十二 信号控制相序设计
项目十三 单点定时信号配时设计
项目十四 干线交通协调配时设计
项目十五 单向交通组织设计
项目十六 区域交通组织优化设计
参考文献
《城市交通脉络:现代出行理论与实践》 本书旨在为读者勾勒出一幅当代城市交通系统的全景图,深度剖析影响城市运行效率的各项关键因素,并在此基础上,探索一套系统、科学且极具操作性的交通组织优化理论与实践体系。我们跳脱出单一交通方式的局限,以宏观视角审视人、车、路、环境的相互作用,致力于构建更为畅通、安全、环保、高效的城市交通新格局。 第一部分:城市交通系统解析 一、 交通系统的演进与发展: 回溯城市交通从马车时代到信息时代的发展历程,梳理不同阶段的技术革新、政策导向及其对城市形态和社会生活产生的深远影响。重点分析交通需求增长的内在驱动力,以及传统交通模式面临的挑战。 二、 城市交通供需动态分析: 深入探讨影响交通需求的关键要素,包括人口密度、经济活动、土地利用模式、出行行为习惯等。同时,详细解析城市交通供给的构成,包括道路网络、公共交通系统、停车设施、慢行交通系统等,以及供给与需求之间复杂的非线性关系。 三、 现代交通理论基础: 介绍交通流理论、排队论、博弈论在交通分析中的应用,阐述交通拥堵的成因机理,以及交通运行状态评价的常用指标。重点讲解交通拥堵的“恶性循环”现象,以及人为干预如何打破这一循环。 四、 城市交通枢纽与换乘研究: 解析城市交通枢纽(如火车站、机场、大型公交总站)的功能定位、设计原则与运营管理。深入研究不同交通方式之间的换乘衔接效率,以及提升换乘便捷性对引导客流、促进综合交通发展的重要性。 五、 智能交通系统(ITS)前沿: 介绍当前智能交通技术的发展趋势,包括交通信息采集与发布、交通信号控制优化、车辆定位与导航、车路协同通信、自动驾驶技术等。分析ITS在提升交通效率、保障交通安全、改善出行体验方面的巨大潜力。 第二部分:城市交通组织优化策略 一、 交通需求管理(TDM)策略: 探讨通过经济、行政、技术等多种手段调控交通需求的方法,如拥堵收费、停车管理、错峰出行倡导、共享出行推广等。分析不同TDM策略的适用场景、实施效果与潜在的社会经济影响。 二、 道路网络优化与通行能力提升: 研究道路交叉口渠化设计、信号配时优化、交通流导引、瓶颈路段改造等工程技术手段,以提高现有道路网络的通行效率。重点探讨交通信号控制系统的智能化升级,如何实现对交通流量的实时响应和动态调控。 三、 公共交通优先与一体化发展: 深入分析公交优先的理念与具体措施,包括公交专用道设置、信号优先、公交场站优化等。研究如何构建以人为本、便捷高效的公共交通网络,并推动不同公共交通方式之间的无缝衔接,形成一体化出行服务。 四、 慢行交通系统(步行与自行车)的复兴: 强调步行和自行车作为绿色出行方式的重要性,探讨如何通过改善步行道、自行车道的设计与连续性,优化慢行交通网络,提升慢行交通的吸引力与安全性。 五、 停车设施规划与管理: 研究城市停车供需平衡策略,包括停车位配置、收费标准制定、智慧停车管理等。分析有效的停车管理如何缓解路内占道停车,优化交通运行环境。 六、 交通安全与应急管理: 探讨交通安全隐患识别与评估,以及针对性的安全改进措施。研究交通事故的成因与预防,并阐述城市交通应急预案的制定与演练,以应对突发事件,最大限度减少交通影响。 第三部分:城市交通组织优化案例研究与未来展望 一、 国际国内交通优化成功案例分析: 精选多个国内外城市在交通组织优化方面的典型案例,深入剖析其面临的挑战、采取的策略、实施过程以及取得的成效。通过对比分析,提炼可借鉴的经验。 二、 数据驱动的交通决策: 探讨大数据、人工智能等现代技术在交通数据采集、分析、建模和决策支持中的应用。如何利用海量交通数据,实现对交通运行的精准监测、预测和智能化干预。 三、 绿色出行与可持续交通: 展望未来城市交通发展趋势,强调发展绿色、低碳、可持续交通的重要性。分析新能源汽车、共享出行、智慧城市等新兴技术和理念对未来交通形态的影响。 四、 交通政策的制定与评估: 探讨科学的交通政策如何引导城市交通向更优方向发展,以及如何对交通政策的实施效果进行科学评估。 五、 开放的交通生态系统构建: 倡导跨部门、跨领域的合作,构建开放、协同的交通生态系统。鼓励创新,推动技术、管理、服务模式的不断进步,共同打造更美好的城市出行环境。 本书内容翔实,理论与实践相结合,旨在为城市规划师、交通工程师、政策制定者、交通管理者以及广大关注城市交通发展的读者提供一个全面、深入的学习平台。通过对本书的学习,读者将能更深刻地理解城市交通的复杂性,掌握科学的交通组织优化方法,并为建设更加宜居、高效的城市贡献智慧与力量。

用户评价

评分

这本书的“实训教程”定位,让我对其的实用性寄予厚望。我希望它不仅仅是提供理论知识,更能够教会我如何“动手”。在学习的过程中,我期待能够遇到一些具体的、可操作的步骤,能够引导我完成一些模拟任务。例如,如何使用某个软件工具来绘制交通网络图;如何输入交通流量数据并运行仿真;如何分析仿真结果,找出瓶颈;如何调整参数并重新仿真,以达到优化效果。我希望这本书能够像一位经验丰富的老师,手把手地教我完成这些过程,而不是简单地给我一堆概念和公式。如果书中能附带一些配套的练习题或者数据包,让我能够独立完成一些小项目,那将大大提升我的学习效率和成就感。我希望通过这本书的学习,能够真正掌握道路交通组织优化的实践技能,而不是停留在理论层面。

评分

我个人在工作中经常会遇到一些关于交通流量预测和调度的实际问题。虽然我有一些基础的统计学和运筹学知识,但如何将这些理论有效地应用到复杂的交通网络中,一直是一个挑战。我希望这本书能够提供一些实用的方法和工具,帮助我更好地理解交通流的动态变化,并能够根据预测结果,制定出更有效的交通组织优化方案。尤其让我感到兴奋的是,这本书的标题中带有“实训”二字,这预示着它可能不仅仅停留在理论层面,而是会提供一些具体的操作指南和案例分析。我非常期待它能够讲解一些具体的交通流分配模型,例如各种交通诱导技术、信号灯配时优化方法,以及如何利用大数据进行交通流量预测和预警。如果书中能提供一些实际的案例,并详细分析这些案例是如何通过优化交通组织来解决实际问题的,那将对我非常有帮助。我希望能从中学习到一些立即可用的方法,从而提升我在实际工作中的效率和决策水平。

评分

拿到这本书,我第一时间翻看了它的附录和参考文献。这两部分往往能反映出一本书的深度和广度,以及作者在学术研究上的严谨态度。如果附录中包含了一些常用的交通数据统计表格、模型公式推导的详细过程,或者是一些行业标准和规范的引用,那将极大地提升这本书的实用价值。而丰富的参考文献,则能为我提供进一步深入研究的线索,让我能够找到更多相关的学术论文、研究报告或者专业书籍,从而构建一个更完整的知识体系。我尤其看重的是,这本书的参考文献是否包含一些最新的研究成果和前沿技术。毕竟,交通领域是一个快速发展的领域,新的技术和理念层出不穷。如果作者能够紧跟时代步伐,引用最新的文献,那么这本书的内容也就更具时效性和前瞻性。总而言之,我对附录和参考文献的重视,是希望这本书能够提供一个扎实的学术基础,并为我未来的深入学习提供更多的可能性。

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我对这本书的期待,很大程度上源于它对“优化”这个词的聚焦。在现实的道路交通管理中,我们面临的很多问题,其本质都是如何通过更合理的资源配置和更精细化的管理,来实现效率的最大化和资源的浪费最小化。我希望这本书能够深入探讨在不同的交通场景下,例如城市主干道、高速公路、交叉路口等,如何运用科学的方法来优化交通组织。我希望它能讲解的优化模型不仅仅是停留在数学公式层面,而是能够有实际的应用场景的对应。例如,针对早晚高峰期的交通拥堵,如何通过调整信号灯配时、实施潮汐车道、优化公交线路等方式来缓解;针对节假日期间的大流量,如何通过交通诱导、区域限行等措施来分散车流。我期待这本书能提供一套系统性的思维框架,让我能够理解这些优化措施背后的逻辑,并能够根据实际情况进行灵活运用。

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我对这本书的另一个期待,在于它能否提供一些关于交通模型建立和参数设定的指导。在进行交通组织优化时,准确的模型是进行有效分析和预测的基础。我希望这本书能够详细介绍几种常用的交通流模型,例如宏观交通流模型、微观交通流模型,以及它们各自的适用范围和优缺点。更重要的是,我希望它能提供一些关于如何根据实际交通数据来选择和校准这些模型的指导。例如,如何收集交通流量、速度、占有率等数据,如何利用这些数据来估计模型的关键参数,如车头时距、反应时、车道容量等。我希望书中能提供一些具体的例子,展示如何一步一步地建立一个交通模型,并利用这个模型来模拟不同的交通组织方案,从而评估其效果。扎实的模型基础,将是我进行深入研究和实践的重要支撑。

评分

我对于书中关于“政策和法规”的探讨非常感兴趣。道路交通组织的优化,往往不仅仅是技术层面的问题,还与相关的政策和法规息息相关。我希望这本书能够探讨,在进行交通组织优化时,如何考虑和遵循现有的交通管理法规,以及如何通过优化设计来促进相关政策的落地。例如,在实施新的交通管制措施时,需要哪些法律依据;在设计新的交通基础设施时,需要考虑哪些环保和安全法规;如何在交通拥堵治理中,利用经济政策(如拥堵收费)来引导出行行为。我希望这本书能够提供一些关于如何平衡技术优化与政策法规之间关系的思考,并提供一些实际的案例分析,展示在政策和法规的框架下,如何进行有效的交通组织优化。这对于我理解交通管理的全局性,具有重要的意义。

评分

我一直对交通运输领域有着浓厚的兴趣,尤其是在城市规划和交通管理方面。最近一直在寻找能够帮助我深入理解道路交通组织优化原理和实践的书籍,市面上确实有各种各样的文献,但很多都偏向于理论深度,或者过于偏向某一特定技术,很难找到一本能够系统性地讲解整体流程,并结合实际操作的书。当我在书店看到这本书时,它的标题立刻吸引了我。“实训教程”这三个字,让我看到了它不同于纯理论书籍的价值。我理解“实训”意味着它会包含大量的案例分析、模拟练习,甚至是具体的工具使用方法,而不仅仅是理论公式的堆砌。这对于我这样一个希望将理论知识转化为实际应用能力的人来说,是至关重要的。我非常期待这本书能够详细地介绍如何从一个实际的交通拥堵场景出发,逐步分析问题根源,然后运用各种优化方法,最终实现交通流量的合理分配和通行效率的提升。我希望它能够提供一些可操作的步骤和方法论,让我能够循序渐进地学习,并能在未来应用于我所处的行业。

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我一直对智能交通系统(ITS)的发展非常关注,并且认为它是未来道路交通发展的重要方向。这本书的标题虽然没有直接提及“智能交通”,但我希望它所讲解的“道路交通组织优化”能够与智能交通系统紧密结合。我期待书中能够探讨如何利用现代信息技术,例如大数据分析、人工智能、物联网等,来提升交通组织的智能化水平。例如,如何通过实时监测交通流量,动态调整信号灯配时;如何利用车载通信技术,为驾驶员提供实时的交通信息和最优路径建议;如何通过自动化调度系统,实现车辆的有序通行。如果书中能够提供一些关于如何构建和应用智能交通管理平台的案例,或者讲解一些与智能交通相关的优化算法,那将对我非常有启发。我相信,将传统的交通组织优化理论与前沿的智能交通技术相结合,一定能为解决当前城市交通的难题提供更有效的解决方案。

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这本书的装帧设计倒是挺吸引人的,封面色彩运用大胆且富有层次感,线条流畅,一眼望去就觉得内容应该会很扎实。拿到手里,纸张的质感也出乎意料的好,厚实且光滑,触感温润,这让我对阅读体验有了很高的期待。封面上的字体大小适中,排版清晰,没有那种廉价印刷品上的模糊感。封底的文字虽然不多,但精炼地概括了本书的主题,并且用了相对较大的字体,方便快速浏览,这在信息爆炸的时代是个很贴心的设计。我个人比较注重书籍的整体呈现,因为一本内容再好的书,如果外观粗糙,也会影响阅读的愉悦感。这本书在这一点上做得相当不错,至少在视觉和触觉上,它给了我一个良好的第一印象,让我觉得这本书的作者和出版社都对作品倾注了心血。我一直觉得,一本好的教材,不应该仅仅是知识的搬运工,更应该在形式上也给读者带来一种享受,让学习的过程本身就变得更有吸引力。我希望这本书能够做到这一点,不仅仅是内容的干货,也能在阅读的体验上,让我感受到一种专业和精致。

评分

这本书的章节划分看起来相当合理。我初步翻阅了一下目录,发现它并没有跳过任何一个可能影响读者理解的关键步骤。从基础的概念引入,到各种主流的交通组织优化模型和算法的介绍,再到实际的案例分析和模拟演练,每一部分都衔接得非常自然。这种循序渐进的编排方式,对于初学者来说尤其友好,不会因为一开始接触过于复杂的理论而感到望而却步。而且,我注意到它在各个章节的结尾,似乎都安排了一些思考题或者小练习,这是一种非常有效的学习巩固方式。通过这些练习,我不仅可以检验自己对理论知识的掌握程度,还能在实践中加深理解。我更希望的是,这本书能在讲解完理论后,能够提供一些具体的软件工具的介绍,或者指导如何使用现有的一些交通仿真软件来模拟和验证所学的优化方案。毕竟,在现实世界的交通管理中,很多决策都需要基于数据分析和仿真模拟,而不仅仅是纸上谈兵。

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