中国桥梁技术史 第一卷 古代篇(上)

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唐寰澄 著,郑光信 编
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出版社: 北京交通大学出版社
ISBN:9787512131460
版次:1
商品编码:12350510
包装:精装
开本:16开
出版时间:2018-04-01
用纸:纯质纸
页数:472
字数:663000
正文语种:汉文

具体描述

内容简介

本书包括古桥概论、梁桥、栈阁、索桥、浮桥、多形圬工拱桥、半圆形圬工拱桥、竹木拱桥、特色桥梁、桥梁艺术、桥梁施工技术等几个方面的内容。完整反映中国古桥发展脉络,为当代桥梁人提供了一次总结历史、学习前人、继承传统、弘扬中华民族文化的好机会。

作者简介

主编唐寰澄,1926年生,1948年毕业于上海交通大学土木工程专业。退休前为中铁大桥局技术部总工、教授级高级工程师,我国著名的桥梁工程专家、桥梁史学家、桥梁美学家,在新中国桥梁建设中做出突出贡献。20世纪50年代,在武汉长江大桥建筑设计方案征集活动中,周恩来总理亲自批准“唐寰澄方案”。共出书18种。


穿越千年,探寻中华桥梁智慧的源头 本书是一部关于中国古代桥梁技术史的恢弘巨著,将带领读者踏上一段跨越千年的探索之旅,揭示隐藏在中国古老桥梁背后的辉煌智慧与非凡创造。在卷帙浩繁的中国古代文明中,桥梁作为连接人与自然的纽带,承载着交通运输的重任,更凝聚了劳动人民的智慧结晶和审美情趣。本书的上部,将聚焦于中国桥梁发展史的早期阶段,从新石器时代对自然材料的初步利用,到夏商周时期夯土桥、木梁桥的雏形显现,再到春秋战国至秦汉时期石拱桥、浮桥的初步发展,直至隋唐宋元时期,拱桥技术日臻成熟,出现了大量独具匠心、气势恢宏的古代名桥。 从简陋到精巧:古代工程师的智慧光芒 中国的桥梁技术,并非一夜之间突飞猛进,而是经历了一个漫长而充满智慧的演变过程。在早期,人们主要利用天然的石块、原木,或是简单的编织技术,搭建跨越溪流浅滩的便道。这些粗犷而实用的结构,虽然原始,却孕育了人类最早的跨越意识。随着社会的发展和需求的增长,劳动人民开始运用更成熟的建造技术,夯筑桥基,梁木搭设,逐步形成了早期的梁桥。 进入青铜时代,特别是春秋战国时期,石材的应用为桥梁建造带来了新的可能性。人们开始尝试利用石块堆砌或切割,形成更为坚固的桥面结构。同时,浮桥作为一种灵活机动的渡河方式,也开始在中国北方地区得到应用,其方便快捷的特点,在战争和军事活动中发挥了重要作用。 而真正标志着中国桥梁技术进入新纪元的,无疑是拱桥的出现和发展。本书将详细梳理拱桥的起源,从早期可能借鉴自然拱形岩石的启发,到利用木模和精密切割的石块,逐渐掌握了建造圆形或分段式拱券的技术。秦汉时期,虽然留存至今的拱桥实证不多,但文献记载和考古发现表明,拱桥的雏形已经出现,并开始在一些重要交通节点得到应用。 隋唐宋元:古代桥梁技术的黄金时代 本书的重点将集中于隋唐宋元这四个辉煌的时代。此时,中国已进入封建社会高度发展的时期,经济繁荣,文化昌盛,对交通运输的需求空前高涨,为桥梁技术的创新提供了肥沃的土壤。 隋朝:大运河的开凿,极大地促进了水运和陆运的发展,也对桥梁建设提出了更高要求。隋朝在建造梁桥和拱桥方面都取得了显著成就。例如,著名赵州桥的建造,虽然通常归于唐代,但其设计理念和建造技术的成熟,可以追溯到隋朝。我们也将探讨隋朝时期在桥梁材料、结构设计和施工工艺上的革新。 唐朝:唐代是中国古代桥梁技术发展的巅峰时期之一。此时,拱桥技术得到了空前的发展和完善。唐代的桥梁不仅体量巨大,而且结构精巧,装饰优美。本书将重点介绍唐朝拱桥的几个重要特征,包括: 石拱桥的成熟与发展:唐代的石拱桥,特别是单拱石桥,在跨度、高度和美学上都达到了新的高度。我们将深入分析其结构原理,如拱脚的砌筑、拱券的受力方式,以及如何通过精密的计算和高超的工艺实现长距离、大跨度的跨越。 浮桥的普及与改进:除了石拱桥,唐代也广泛使用了浮桥,尤其是在大江大河之上。本书将探讨唐代浮桥的结构形式,如船只连接式、梁柱支撑式等,以及其在不同地理环境下的应用策略。 技术传承与创新:我们将梳理唐代桥梁建造的技术传承脉络,以及在借鉴前人经验的基础上所做的创新。这包括对材料性能的深入理解,对施工流程的优化,以及对桥梁安全性和耐久性的考量。 名桥解析:虽然一些著名的唐代桥梁实物已不多见,但通过文献记载和历史图像,我们将尽可能还原其原貌,剖析其技术特点和历史意义。 宋朝:宋代是中国古代科技发展的又一个高潮,桥梁技术同样取得了令人瞩目的成就。与唐代相比,宋代桥梁在以下几个方面展现出新的特色: 多拱桥的发展:宋代开始出现并普及多拱桥,即在一个桥梁上设置多个拱券。这种结构在增加桥梁跨度和减轻自重方面具有优势,同时也更易于适应复杂的地形。本书将分析多拱桥的设计理念和建造技术。 桥梁的综合功能:宋代的桥梁不仅仅是交通设施,还常常兼具军事防御、商业集市甚至城市景观的功能。本书将探讨这些综合功能的体现,以及它们如何影响桥梁的设计和建造。 桥梁的标准化与规范化:随着桥梁建设的规模化,宋代可能出现了对桥梁设计和建造的初步规范和标准,虽然可能不像现代那样系统,但这种趋势对于技术的推广和普及至关重要。 水力工程与桥梁结合:宋代对水利工程的重视,也体现在桥梁与水工结构的结合上。本书将考察在河流改道、防洪等工程中,桥梁所扮演的角色。 元朝:元朝虽然以骑兵闻名,但在桥梁建设方面,也继承和发展了宋代的成就。特别是在一些重要的交通枢纽和军事通道上,元朝修建了大量的桥梁。本书将关注元朝桥梁的特点,例如: 继承与发展:元代在许多方面遵循了宋代的桥梁建造传统,并在一些大型工程中展现出其独特的风格。 材料与工艺的运用:我们将探讨元朝在桥梁材料选择和施工工艺上的特点,以及是否在某些方面有所突破。 地域性特色:元朝疆域辽阔,不同地区的桥梁可能展现出不同的地域性特色,本书将尝试对其进行梳理。 结语 《中国桥梁技术史 第一卷 古代篇(上)》将以严谨的学术态度,丰富的史料支撑,生动的图文描绘,带领读者走进中国古代桥梁的辉煌历史。从简单的木石结构到精巧绝伦的石拱桥,每一个细节都凝聚着中华民族的智慧和创造力。本书不仅仅是技术史的梳理,更是一次对古代工程师们敬业精神、创新勇气和审美追求的致敬。翻开此书,您将看到一座座连接过去与现在的古老桥梁,它们不仅是物理的通道,更是历史的见证,是中华文明生生不息的象征。

用户评价

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这本书的问世,对于我这样一个对古代工程技术怀有浓厚兴趣的读者来说,简直是久旱逢甘霖。长期以来,关于中国古代建筑、冶金、天文等领域的论述汗牛充栋,但唯独在桥梁这一极具代表性又相对边缘的学科上,缺乏一部系统、深入的著作。《中国桥梁技术史 第一卷 古代篇(上)》的出现,填补了这一巨大的空白。它不仅仅是简单罗列古代桥梁的数量和类型,更是深入挖掘了这些宏伟工程背后所蕴含的智慧、哲学以及社会文化的影响。书中对于不同时期桥梁的结构演变、建造材料的选择、施工工艺的改进,都进行了细致入微的梳理。例如,在探讨早期木桥和石拱桥的建造时,作者不仅引用了大量考古发现和文献资料,还结合了现代力学原理进行分析,使得那些看似简陋的古代结构,在今天看来依然闪耀着技术的光芒。我尤其欣赏书中对桥梁与交通、贸易、军事以及宗教信仰之间关系的阐释,这让我认识到,桥梁绝不仅仅是简单的连接两岸的交通设施,更是社会发展的脉络,是文明交流的纽带,甚至是精神寄托的载体。读罢此书,我对古代中国人民的创造力、坚韧不拔的精神以及对自然规律的深刻理解,有了全新的认识。这种基于历史事实的深入解读,让我对中华文明的深厚底蕴有了更直观、更深刻的体会。

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我一直认为,技术的发展是推动社会进步的重要动力,而桥梁作为人类文明进程中的一项重要发明,其发展历程更是折射出不同时代的技术水平和思想观念。《中国桥梁技术史 第一卷 古代篇(上)》这本书,为我打开了一个全新的视角,让我得以系统地了解中国古代桥梁技术的发展演变。作者的研究非常严谨,既有对考古发现和文献史料的深入挖掘,也有对相关技术的科学分析。书中对于不同时期桥梁结构特点的描述,例如,不同地区、不同民族在桥梁建造上的独特风格和技术传承,都给我留下了深刻的印象。我特别注意到书中关于木桥和石拱桥的发展过程,从最初的简单搭设,到利用榫卯结构,再到逐渐掌握拱券的力学原理,这一系列的演进,充分展现了中国古代劳动人民的聪明才智和不断探索的精神。书中对于材料科学的研究,例如,不同时期对木材、石材、粘土等材料的选用和处理方式,也让我受益匪浅。这本书让我认识到,古代桥梁的建造并非仅仅是技术的堆砌,更是一种集智慧、经验和劳动于一体的复杂工程。它不仅关乎物理上的连接,更承载着历史的记忆和文化的传承。

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这本书是一部关于智慧和韧性的史诗。在阅读《中国桥梁技术史 第一卷 古代篇(上)》时,我仿佛看到了无数古代工匠,在艰苦的条件下,凭借着对自然规律的深刻理解和精湛的技艺,一座座连接天堑的桥梁拔地而起。《中国桥梁技术史 第一卷 古代篇(上)》的价值,在于它不仅仅记录了桥梁技术的演变,更展现了中华民族在面对挑战时的坚韧不拔和创新精神。书中对古代桥梁建造过程中所遇到的各种困难,如复杂的地质条件、恶劣的气候环境、稀缺的材料等,都进行了详实的记述,并重点突出了古人是如何克服这些困难,最终完成宏伟工程的。我尤其被书中关于一些古代桥梁的传说和故事所吸引,这些故事虽然带有神话色彩,但却折射出古人对桥梁的敬畏和赞美,以及对技术进步的渴望。这本书让我对“中国制造”的源头有了更深刻的认识,也让我更加坚信,中华民族的智慧和创造力,在过去、现在和未来,都将继续闪耀。

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这本书的出版,对于我这样对中国古代工程技术感兴趣的读者来说,无疑是一份宝贵的礼物。作者在《中国桥梁技术史 第一卷 古代篇(上)》中,系统地梳理了中国古代桥梁技术的发展历程,从早期利用自然条件搭建的简易桥梁,到逐渐发展成熟的木结构和石结构桥梁,都进行了详细的介绍。我特别欣赏书中对各个历史时期桥梁技术特点的深入分析,以及对技术演变背后社会、经济、文化因素的探讨。例如,书中对于汉代桥梁的介绍,不仅涵盖了其在军事和交通上的重要作用,还分析了当时冶铁技术和木工技艺的进步如何促进了桥梁建造的发展。对于宋代以后石拱桥技术的高度成熟,书中更是给予了详尽的阐释,让我对中国古代在力学和建筑工程方面的智慧有了更深的认识。这本书不仅仅是技术史的记载,更是一部反映中华民族勤劳智慧和不断创新的历史画卷。它让我深刻地体会到,技术的发展并非是孤立的,而是与整个社会的进步紧密相连。

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作为一名对中国古代史充满好奇的普通读者,我一直希望能找到一本既有深度又不失趣味的书籍,来了解古代中国在工程技术方面所取得的成就。《中国桥梁技术史 第一卷 古代篇(上)》无疑达到了我的期望,甚至超出了我的想象。作者以一种非常平易近人的方式,将复杂的古代桥梁建造技术呈现在我面前。我不再是被动地接受知识点,而是被作者引导着,如同亲身参与到那些古代工程的规划、设计和建造过程中。书中对不同类型桥梁的分类和介绍,既系统又清晰,让我能够循序渐进地了解其发展脉络。例如,对于早期利用自然条件,如利用巨木、石块架设的简易桥梁,到后来逐渐成熟的木拱桥、石拱桥,再到更为复杂的结构,作者都进行了详尽的阐述,并配以精美的插图,使得理解更加直观。我尤其喜欢书中对一些具有标志性意义的古代桥梁的深入剖析,例如,某某时期著名的某某桥,其设计理念、选址考量、材料运用以及施工难点,都得到了细致的解读。这不仅让我了解到该桥的工程价值,更让我体会到古人解决实际问题的智慧。这本书的阅读过程,就像是在与历史对话,与那些默默奉献的古代工匠进行思想的交流,让我对“工匠精神”有了更深刻的理解。

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这本书给我带来的最大感受,就是对中国古代人民智慧的深深敬意。在没有现代机械和精密计算工具的情况下,他们是如何建造出那些宏伟壮观、历经千年而不倒的桥梁?《中国桥梁技术史 第一卷 古代篇(上)》这本书,通过对大量史料和考古证据的梳理,为我一一揭示了其中的奥秘。作者并没有回避古代桥梁建造中的技术难点,反而深入分析了古人是如何利用有限的资源和条件,创造出令人惊叹的工程奇迹。我特别欣赏书中对一些古代桥梁在设计理念上的阐释,例如,如何根据地形地貌选择最适合的桥址,如何平衡美学与实用性,如何考虑河流的水文特征等。书中对于施工过程的描述,也让我对古代工匠的耐心、毅力和协作精神有了更深刻的认识。例如,在建造某些大型石拱桥时,如何搭建巨大的脚手架,如何精确地将每一块石头放置到位,这些过程的细节,无不体现出古人严谨的工作态度和精湛的技艺。这本书让我不仅仅是了解了技术,更是感受到了中华民族在工程领域深厚的历史积淀和不屈的创造力。

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对于我而言,阅读《中国桥梁技术史 第一卷 古代篇(上)》不仅仅是获取知识,更是一种精神的洗礼。作者在书中,将中国古代桥梁技术的发展,置于更广阔的历史背景下进行考察,让我看到了桥梁在社会、经济、文化发展中所扮演的重要角色。书中对古代桥梁在军事防御、商贸流通、宗教传播等方面作用的阐述,都极大地拓展了我对桥梁功能的认知。例如,书中对古代某些战略要地附近桥梁的分析,让我看到了桥梁在古代战争中的重要地位。同时,书中对古代商业城市中桥梁的描述,也让我体会到桥梁对于经济繁荣的助推作用。此外,书中还提及了古代桥梁在文学、艺术中的意象,以及它们所承载的文化象征意义,这使得桥梁不仅仅是冰冷的工程,更充满了人文关怀和历史情感。这本书让我深刻地认识到,一项技术的发展,往往是多方面因素共同作用的结果,它渗透在社会生活的方方面面,并最终塑造着一个民族的文明形态。

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我一直对古代文明如何克服自然挑战,创造出伟大的工程奇迹感到好奇,《中国桥梁技术史 第一卷 古代篇(上)》这本书,为我提供了一个绝佳的窗口。书中详细描述了中国古代劳动人民是如何根据不同的地理环境,如河流、山谷、沼泽等,设计和建造出适应各种条件的桥梁。我印象特别深刻的是,书中对古代水利工程与桥梁建设之间紧密联系的阐述。例如,一些大型桥梁的建造,往往与当时的灌溉、航运等水利系统紧密结合,这体现了古代工程规划的整体性和系统性。书中还探讨了不同地区因地制宜的桥梁建造风格,例如,江南水乡的轻巧木桥,西北高原的坚固石桥,这些差异化的设计,都源于对当地自然条件的深刻理解和巧妙运用。这本书让我看到了中国古代劳动人民的智慧、勇气和创造力,他们用自己的双手,连接了山川河流,促进了文明的交流与发展。

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阅读《中国桥梁技术史 第一卷 古代篇(上)》的过程,就像是置身于一个宏大的历史博物馆,每一页都陈列着一件件精美的古代桥梁艺术品。作者以一种非常宏观的视角,梳理了中国古代桥梁技术的发展脉络,让我得以窥见不同时期、不同地域桥梁建造的特点和演变。书中对木桥、石桥、砖桥等不同材质桥梁的详细介绍,以及对梁桥、拱桥、浮桥等不同结构的深入分析,都让我对古代桥梁的分类和功能有了更清晰的认识。我尤其被书中对于一些古代桥梁在审美上的考量所吸引。那些精美的桥体造型,优美的曲线设计,无不体现出古人对美的追求。例如,书中对某些古代廊桥的描述,不仅强调了其交通功能,更将其视为一处集居住、休闲、商业于一体的特殊空间,这让我看到了桥梁在古代社会生活中的多重意义。这本书不仅仅是技术层面的梳理,更包含了对古代社会文化、经济发展以及人民生活方式的深刻洞察。它让我认识到,桥梁的建造,是技术、艺术与社会需求的完美结合。

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这本书的阅读体验,就像是踏上了一段穿越时空的奇妙旅程,引领我深入探寻中国古代桥梁建造的辉煌过往。作者的叙述方式独具匠心,并非枯燥的技术术语堆砌,而是将历史事件、社会背景、技术细节巧妙地融为一体,形成了一幅生动鲜活的古代工程画卷。书中对不同地域、不同时期桥梁的介绍,让我看到了中国大地上千姿百态的桥梁艺术。从南方水乡的木桥、石桥,到北方高原的渡槽、石拱桥,再到连接大江大河的宏伟工程,每一座桥梁都承载着一段历史,诉说着一个故事。我特别被书中关于某些古代著名桥梁建造过程中所遇到的技术难题以及古人是如何克服这些难题的叙述所打动。例如,在建造某些跨度巨大的石拱桥时,古人是如何精确计算拱券的受力,如何堆砌出完美的曲线,这些细节的披露,让我对古代工匠的技艺之精湛感到由衷的钦佩。书中还穿插了一些关于古代桥梁在文学、艺术作品中的描绘,这使得桥梁的形象更加立体,也更能感受到它在人们生活中的重要地位。总而言之,这本书让我不仅仅是学习了技术知识,更是体会到了历史的厚重感和文化的魅力,是一次非常愉悦和充实的阅读体验。

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