04G426 6m後張法預應力混凝土吊車梁 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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圖書標籤:

• 預應力混凝土
• 後張法
• 吊車梁
• 結構工程
• 混凝土結構
• 橋梁工程
• 施工技術
• 規範標準
• 力學分析
• 建築工程

商品名稱：  04G426 6m後張法預應力混凝土吊車梁 ISBN：  9787802425736 齣版社：  中國計劃齣版社 齣版時間：  2011年1月  裝幀：  平裝 作者：   定價：  14.00

商品編號:86326  原價:￥14.00  一口價:￥13.30  摺扣:95.00摺  立即節省:￥0.70

本圖集適用於非抗震及抗震設防烈度≤8度的各類場地和9度的Ⅰ～Ⅱ類場地的工業廠房，廠房跨度為12～33m，吊車颱數2颱（相同起重量），吊車起重量為10～125t（A4、A5級）、10～100t（A6、A7級），吊車類型為一般用途電動軟鈎橋式單小車起重機。吊車梁按承載力大小分為12種型號，梁為等高工字形截麵，跨中梁高為1150mm及1450mm兩種，預應力筋采用鋼絞綫（1×7）。本圖集適用麵廣，可用於各種起重量，不同工作級彆吊車的大中型工業廠房，設計人員可與04G325配閤使用。

總說明 選用錶 材料用錶 吊車梁與柱子連接圖 YDL—1 模闆圖 YDL—1 配筋圖 YDL—1 預埋件詳圖 YDL—1 材料錶 YDL—2 模闆圖 YDL—2 配筋圖 YDL—2 預埋件詳圖 YDL—2 材料錶 YDL—3 模闆圖 YDL—3 配筋圖 YDL—3 預埋件詳圖 YDL—3 材料錶 YDL—4 模闆圖 YDL—4 配筋圖 YDL—4 預埋件詳圖 YDL—4 材料錶 YDL—5 模闆圖 YDL—5 配筋圖 YDL—5 預埋件詳圖 YDL—5 材料錶 YDL—6 模闆圖 YDL—6 配筋圖 YDL—6 預埋件詳圖 YDL—6 材料錶 YDL—7 模闆圖 YDL—7 配筋圖 YDL—7 預埋件詳圖 YDL—7 材料錶 附錄一 大連重工·起重集團有限公司DQQD型10～32/5t吊鈎起重機規格 附錄二 大連重工·起重集團有限公司DQQD型50/10t和75/20～125/30t吊鈎起·重機規格 附錄三 大連重工·起重集團有限公司DSQD型10～32t吊鈎起重機規格 附錄四 大連重工·起重集團有限公司DSQD型50t、80t吊鈎起重機規格北京起重運輸機械研究所10t吊車起重機技術規格 附錄五 北京起重運輸機械研究所16/3.2～50t吊車起重機技術規格

RMB：15.30   RMB：25.20   RMB：147.05   RMB：278.80   RMB：34.32   RMB：47.60   RMB：32.30   RMB：9.50

引言：構築現代工業的脊梁 在現代工業發展的宏偉圖景中，高效、可靠的物料搬運係統是不可或缺的動脈。吊車梁，作為支撐起工業起重機械的關鍵結構，其設計與施工的科學性與精細度，直接關係到生産效率、設備安全以及整體工廠的運營效能。尤其是在大型工廠、港口碼頭、倉儲物流中心等對承載能力和工作精度要求極高的場所，後張法預應力混凝土吊車梁因其優異的性能而成為理想的選材。本文旨在深入探討後張法預應力混凝土吊車梁的設計理論、施工工藝、技術要點與應用實踐，為相關工程技術人員提供一份詳實的技術參考，以期推動我國工業基礎設施建設的進一步發展。 第一章：後張法預應力混凝土吊車梁的設計理論基礎 1.1 預應力混凝土的基本原理與優勢 預應力混凝土技術是一種在構件受力前，預先施加一部分壓應力，使其在使用荷載作用下，混凝土的拉應力得以抵消甚至轉化為壓應力，從而顯著提高混凝土構件的抗裂、抗滲、承載能力和耐久性的技術。相比於普通鋼筋混凝土，預應力混凝土在承載能力、撓度控製、跨度增大以及結構自重減輕等方麵具有不可比擬的優勢。 1.2 吊車梁的荷載特性分析 吊車梁作為承受吊車運行荷載的梁體，其荷載復雜多樣，主要包括： 垂直荷載： 吊車本身的自重、起升機構的重量、被吊物體的重量。 水平荷載： 吊車運行時的慣性力（縱嚮和橫嚮）、製動力、風力等。 衝擊荷載： 吊車起升、下降、製動以及吊物就位時的衝擊力。 扭轉荷載： 吊車運行過程中可能産生的附加扭矩。 對這些荷載的精確計算與組閤，是確保吊車梁安全可靠運行的前提。荷載的準確評估需要依據相關的國傢標準和行業規範，並結閤實際工程的特點進行細緻分析。 1.3 後張法預應力技術在吊車梁中的應用 後張法是指在混凝土達到一定強度後，將預應力筋穿入預留的管道，然後通過錨具將預應力筋張拉至設計預應力值，最後將預應力筋錨固在梁端，並根據需要進行孔道灌漿的工藝。相較於先張法，後張法具有以下優點： 不受構件尺寸限製： 適用於大跨度、大截麵構件。 預應力損失可控： 張拉過程可在外部進行，方便監測和調整。 方便進行重復張拉： 在使用過程中，若發現預應力損失過大，可進行二次張拉。 易於實現高強度混凝土和高強度鋼材的配閤： 能夠最大限度發揮材料性能。 在吊車梁設計中，采用後張法預應力技術，可以有效地提高梁體的抗彎、抗剪能力，抑製裂縫的産生，減小梁體的撓度，延長使用壽命，尤其適閤承受重載、頻繁起降的吊車。 1.4 結構設計原則與規範依據 吊車梁的設計必須遵循相關國傢標準和行業規範，如《混凝土結構設計規範》（GB 50010）、《起重吊鈎、吊索及相關設備設計規範》等。設計時應重點考慮以下原則： 安全性： 確保在各種荷載組閤下，梁體結構的安全可靠，滿足抗裂、抗剪、承載能力等要求。 適用性： 滿足吊車運行速度、起升高度、運行範圍等使用功能要求。 經濟性： 在滿足安全和使用要求的前提下，優化設計方案，降低工程造價。 耐久性： 考慮環境因素對混凝土和鋼筋的腐蝕，確保結構長期穩定使用。 施工性： 設計方案應便於施工，減少施工難度，提高施工效率。 第二章：後張法預應力混凝土吊車梁的施工工藝 2.1 預應力筋的選用與布置 預應力筋的選擇通常采用高強度鋼絞綫或預應力混凝土用鋼棒。根據計算得到的預應力需求和梁體截麵尺寸，閤理布置預應力筋的孔道位置和數量。孔道的布置要有利於應力傳遞，避免應力集中，並與梁體的受力特點相匹配。 2.2 孔道施工與預應力筋穿束 孔道的施工是後張法預應力施工的關鍵環節。根據設計要求，采用硬質塑料波紋管或金屬波紋管作為孔道材料。孔道的鋪設要準確，固定牢固，確保孔道暢通，並保證連接處的嚴密性，防止混凝土澆築時漿體侵入。預應力筋穿束時，應小心操作，避免預應力筋的劃傷、彎麯或汙染。 2.3 混凝土的配閤比設計與澆築 吊車梁的混凝土強度等級要求較高，需根據設計規範和實際情況，優化配閤比，確保混凝土的強度、抗滲性、耐久性。混凝土的澆築要分層進行，並進行充分振搗，確保混凝土密實，避免齣現蜂窩、麻麵等缺陷。在澆築過程中，要特彆注意保護孔道不受損傷。 2.4 預應力筋的張拉與錨固 張拉是施加預應力的核心步驟。采用專用的液壓張拉設備，按照設計要求的應力值或伸長值進行張拉。張拉過程中要實時監測張拉力，並記錄實際張拉數據。錨固環節至關重要，要確保錨具的可靠性，防止預應力筋在錨固過程中發生滑移。 2.5 孔道灌漿 在預應力筋張拉、錨固完成後，必須對孔道進行灌漿。灌漿的目的在於將預應力筋與孔道壁粘結，傳遞預應力，並保護預應力筋不受腐蝕。灌漿材料通常采用水泥漿，其配閤比、流動性、抗壓強度等均需符閤設計要求。灌漿過程要一次性完成，避免齣現漏漿、泌漿等現象。 2.6 預應力混凝土構件的養護與拆模 預應力混凝土構件的養護至關重要，應按規範要求進行充分的養護，以保證混凝土達到設計強度。拆模時間根據混凝土的強度和構件的受力情況確定，通常在混凝土強度達到設計要求一定比例後方可拆模。 第三章：後張法預應力混凝土吊車梁的技術要點與質量控製 3.1 預應力張拉控製 精確的張拉力是實現預應力效果的關鍵。應根據設計規範和實際經驗，采用多點監測、多油缸同步張拉等措施，確保張拉力的均勻性和準確性。張拉過程中的預應力損失（包括錨固端迴縮、混凝土彈性壓縮、預應力筋在錨具處的彎麯和摩擦損失等）需要進行準確計算和補償。 3.2 錨具的選擇與使用 錨具是預應力筋張拉、錨固的關鍵構件，其選擇必須符閤國傢標準，並與所使用的預應力筋規格匹配。錨具的安裝、使用要嚴格按照廠傢說明進行，確保錨固可靠，避免齣現脫錨、滑移等事故。 3.3 孔道灌漿質量控製 灌漿是保護預應力筋、傳遞預應力的關鍵環節。灌漿前要對孔道進行有效的衝洗，去除雜物。灌漿過程中要控製漿體壓力和流動性，確保孔道內漿體飽滿密實，無氣泡、空洞。灌漿完成後，要進行養護，待漿體強度達到要求後，方可將孔道封堵。 3.4 裂縫控製與監測 後張法預應力混凝土吊車梁的設計應充分考慮抗裂性能，但實際使用中仍可能齣現微小裂縫。應通過設計優化、施工精細化管理來最大程度地減少裂縫的齣現。在結構使用過程中，應定期對梁體進行監測，一旦發現裂縫，要及時分析原因並采取相應的處理措施。 3.5 尺寸精度控製 吊車梁的尺寸精度直接影響吊車運行的平穩性和精確性。在施工過程中，要嚴格按照設計圖紙進行放樣、支模，確保構件尺寸符閤要求。 第四章：後張法預應力混凝土吊車梁的應用與發展趨勢 4.1 典型應用案例分析 （本節可根據實際情況，列舉國內外成功的後張法預應力混凝土吊車梁工程案例，分析其成功經驗與技術特點。） 4.2 發展趨勢與展望 隨著新材料、新技術的不斷湧現，後張法預應力混凝土吊車梁的設計與施工將朝著以下方嚮發展： 高性能材料的應用： 采用更高強度的預應力筋、高性能混凝土，進一步提高梁體的承載能力和耐久性。 智能化監測與診斷： 結閤物聯網、大數據等技術，實現對吊車梁健康狀況的實時監測和預警。 綠色施工與可持續發展： 優化施工工藝，減少環境汙染，推廣可迴收利用的材料。 設計方法的進步： 藉助先進的數值模擬技術，對梁體進行更精細化的力學分析，優化設計方案。 結語： 後張法預應力混凝土吊車梁作為現代工業建築的重要組成部分，其科學設計與精細施工對於保障工業生産的順利進行具有舉足輕重的意義。通過對本文所述的設計理論、施工工藝、技術要點及應用實踐的深入理解和實踐，相信能夠進一步提升我國在後張法預應力混凝土吊車梁工程領域的整體技術水平，為我國工業化進程的蓬勃發展貢獻更大的力量。

評分☆☆☆☆☆

拿到這本書的時候，我第一個想法就是它可能很硬核，畢竟“04G426”這個編號聽起來就很有官方認證的感覺，而“後張法預應力混凝土吊車梁”更是技術名詞的疊加。我本身不是這個專業的，所以拿到這本書抱著一種學習的態度，希望能夠瞭解一些基本概念。比如，預應力混凝土和普通混凝土有什麼區彆？後張法具體是怎麼操作的？吊車梁在工業廠房中到底起什麼作用？它和其他梁有什麼不同？是不是會有一些公式和計算方法的介紹？如果書中能用圖文並茂的方式解釋這些，那就太友好瞭。我很期待能看到一些施工過程的細節，比如預應力鋼筋的張拉、錨固技術，以及混凝土的澆築養護等等。如果能提到一些常見的工程難點和解決辦法，那就更實用。畢竟，對於非專業人士來說，能夠理解工程的復雜性，並對其産生敬意，也是一種收獲。希望這本書能幫我打開一個新世界的大門，讓我對那些默默支撐著我們現代工業的大型構件有更深的認識。

評分☆☆☆☆☆

這本書的名字雖然專業，但“吊車梁”這個詞讓我想到瞭工廠車間裏那些忙碌的景象，感覺內容應該非常貼近實際工程應用。我希望能在這本書裏找到關於如何精確計算吊車梁的荷載、應力以及撓度等關鍵參數的詳細方法。特彆是“後張法預應力”這個技術，我希望能瞭解它的具體操作流程，比如如何布置預應力筋、如何進行張拉和錨固，以及這些步驟如何影響梁的整體性能。書中是否會提供一些實際工程案例，來展示不同設計方案的優缺點？我對於這種梁在抗疲勞、抗震等方麵的錶現也特彆感興趣，畢竟吊車梁經常要承受重復性的動荷載。如果書中能包含一些關於材料選擇的建議，比如不同強度等級的混凝土、不同類型的預應力鋼材，以及它們在實際應用中的注意事項，那將極大地提高這本書的實用性。我希望能從這本書中獲得關於如何優化設計、確保施工質量、延長使用壽命等方麵的寶貴經驗。

評分☆☆☆☆☆

我對這本書的關注點主要在於“吊車梁”這個功能性詞匯，以及它所關聯的“預應力混凝土”這種先進的建造材料。在我的認知裏，吊車梁是工業生産流程中不可或缺的承載和運行部件，它直接關係到生産效率和安全性。所以我特彆想知道，這本書是如何闡述後張法預應力技術在吊車梁設計和應用中的獨特之處的。例如，這種技術如何能夠更好地抵抗反復荷載和衝擊力？它在提高梁的跨度和承載能力方麵有什麼優勢？書中是否會涉及材料的耐久性、抗腐蝕性以及在惡劣工業環境下的適應性等問題？我很希望這本書能提供一些關於施工質量控製、安全監測以及維護保養方麵的實用建議。如果書中能包含一些關於不同類型吊車梁（如橋式吊車梁、單軌吊車梁等）的比較分析，以及它們各自適用的場景，那將是對我非常有價值的補充信息。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計倒是挺吸引人的，那種工業風的字體和簡潔的配色，讓我對內容充滿瞭期待。我一直對建築工程領域裏的那些“幕後英雄”很感興趣，尤其是在大型工業建築中扮演關鍵角色的結構構件。預應力混凝土，聽起來就充滿瞭技術感和力量感。我尤其對“後張法”這個詞感到好奇，它暗示瞭一種更精細、更高效的施工工藝，不知道書中是否會深入剖析其中的原理和優勢。而“吊車梁”，這更是直接聯係到瞭工業生産的實際場景，想象著它支撐著重型機械在廠房內繁忙運作，就覺得這本書的內容一定充滿瞭實操性和應用價值。我希望能在這本書中找到關於這類梁的結構設計、材料選擇、施工技術以及相關的標準規範等方麵的詳細講解。如果能配上一些精美的圖紙和實際工程案例的照片，那就更棒瞭，這樣也能更直觀地理解那些復雜的工程細節。我個人不是工程師，所以希望這本書在技術深度和科普性之間找到一個很好的平衡點，既能滿足專業人士的需求，也能讓對建築工程感興趣的普通讀者有所收獲。

評分☆☆☆☆☆

這本書的標題《04G426 6m後張法預應力混凝土吊車梁》乍一看，似乎是某個工程標準圖集或者技術手冊的代號。作為一名對工程技術文獻有著濃厚興趣的普通讀者，我通常會從目錄和前言來判斷一本書的價值。我希望這本書不僅僅是枯燥的技術參數堆砌，而是能包含一些引人入勝的案例研究，展示後張法預應力混凝土吊車梁在實際工程中的應用。比如，在哪些類型的工業建築中，這種梁是首選？它相比於其他結構形式有哪些顯著的優勢？書中是否會詳細介紹其設計理念、受力分析以及結構優化等方麵的內容？“6m”這個長度的標注，也讓我好奇，這個尺寸是否具有普遍性，或者是在特定場景下的優化選擇？我更關注的是，這本書是否能幫助我理解這種梁的經濟性和耐久性，以及它在不同環境條件下的錶現。如果書中能穿插一些曆史發展、技術演進的敘述，或者對未來發展趨勢的展望，那就更能體現其深度和廣度瞭。