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兆文忠，李向伟，董平沙著 著

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出版社： 机械工业出版社

ISBN：9787111567011

商品编码：13894773506

出版时间：2017-06-01

作  者:兆文忠,李向伟,董平沙 著 定  价:89 出 版 社:机械工业出版社 出版日期:2017年06月01日 页  数:194 装  帧:平装 ISBN:9787111567011 ●前言
●第1章引论1
●1.1焊接结构抗疲劳设计过程中的认识误区1
●1.2编写本书的基本目的5
●参考文献6
●第2章预备知识8
●2.1金属疲劳的基本原理8
●2.2焊接接头的基本术语10
●2.3焊接结构的疲劳载荷11
●2.4焊接接头工作应力的定义13
●2.5S-N曲线及其内涵16
●2.6Miner线性疲劳损伤累积基本理论及其内涵18
●2.7Paris裂纹扩展定律与寿命积分18
●2.8本章小结21
●参考文献22
●第3章焊接结构疲劳强度问题的特殊性23
●3.1焊接接头的几何不连续性23
●3.2焊接接头的疲劳破坏模式24
●3.3焊接接头S-N曲线的特殊性26
●3.3.1母材的屈服强度对焊接接头疲劳强度的影响26
●部分目录

内容简介

《焊接结构抗疲劳设计理论与方法》介绍了焊接结构疲劳评估的一种方法——结构应力法，其中包括网格不敏感的力学属性以及识别焊缝上应力集中的特殊功能；推导了可评估焊缝疲劳寿命的主S-N曲线公式；给出了结构应力法在焊接结构抗疲劳设计中的应用技术，其中包括焊接接头应力因数计算技术、识别与缓解应力集中的闭环设计技术、虚拟疲劳试验技术、模态与频域的结构应力技术，以及含初始裂纹的寿命预测技术，并用工程案例给出了应用参照。书中关于低周疲劳、多轴疲劳以及内涵更深邃的结构应变法的论述则是作者新研究成果的抢先发售公开。 兆文忠,李向伟,董平沙 著 兆文忠教授，男，1944年出生。1967年东北大学(原东北工学院)本科毕业，1982年大连交通大学(原大连铁道学院)工程力学研究生毕业。现为大连交通大学博士生导师。发表论文1 22篇。获得国家科技进步二等奖一项(排名第三)、教育部科技进步二等奖两项(排名第二)、大连市科技进步奖一等奖一项(排名靠前)。主要从事结构有限元分析与焊接结构疲劳寿命评估的教学与科研工作。
李向伟博士，男，1968年出生。1992年大连交通大学(原大连铁道学院)本科毕业，2011年获得博士学位。2012-2013年跟随董平沙教授在美国开展博士后研究工作。现为中国中车科学家、中车齐齐哈尔交通装备有限公司不等
2005年某铁路客车转向架焊接构架上一条焊缝疲劳开裂的事故，就险些瘫痪了那年的中国铁路春运，这件事使我切身体会到：“疲劳隐患就藏在焊接接头的细节之中。”    在很长的一段时期里，焊接结构疲劳强度的理论问题一直很难解决，著名的英国焊接研究所T�盧�盙urney博士在他1979年出版的《焊接结构的疲劳》（Fatigue Of Welded Structures）专著中也曾这样说过：“实际结构和工程构件的疲劳强度是不能用理论的方法求出来的。”多年后在一次国际会议上，当董平沙教授次提出具有网格不敏感特征的结构应力法，并展示了其应用效果时，参会的焊接结构疲劳领域的专家初反应竟然是：“这方法好得不真实甚至反科学”（It’s too good to be true and&等

桥梁工程中钢结构疲劳可靠性分析与评估 书籍简介： 本书深入探讨了桥梁工程中钢结构在复杂服役环境下的疲劳损伤机理、可靠性评估方法及其设计对策，旨在为桥梁钢结构的耐久性设计和维护提供科学的理论依据和实用的技术指导。桥梁作为重要的基础设施，其安全性和可靠性直接关系到公共生命财产安全和经济社会发展。然而，长期承受重复荷载、环境侵蚀以及施工安装等因素，使得钢结构构件极易发生疲劳损伤，进而影响桥梁的整体性能和使用寿命。本书聚焦于这一关键技术问题，系统梳理了钢结构疲劳的最新研究进展，并结合桥梁工程的实际特点，提出了一系列切实可行的分析与评估框架。 第一章 绪论：桥梁钢结构疲劳问题的严峻性与研究意义 本章首先从宏观视角出发，阐述了桥梁钢结构在现代交通运输体系中的不可替代性及其面临的严峻挑战。通过列举国内外桥梁钢结构疲劳失效的典型案例，直观地展现了疲劳问题对桥梁安全运行造成的潜在威胁，以及对经济损失和社会影响的严重后果。接着，深入剖析了导致桥梁钢结构产生疲劳损伤的根本原因，包括车辆荷载的周期性、风振等环境激励、温度变化引起的应力波动、以及焊接接头、螺栓连接等细节部位的应力集中效应。在此基础上，强调了开展桥梁钢结构疲劳可靠性分析与评估的紧迫性和重要性，指出了其在提升桥梁设计水平、优化维护策略、延长使用寿命等方面的关键作用。最后，简要概述了本书的研究内容、技术路线和预期贡献，为后续章节的学习和理解奠定基础。 第二章 钢结构材料力学性能与疲劳断裂机理 本章将重点关注桥梁钢结构所使用的材料特性及其在循环荷载作用下的行为表现。首先，系统介绍了几种桥梁钢材的典型力学性能，包括屈服强度、抗拉强度、弹性模量、延伸率等，并分析了这些性能参数对疲劳寿命的影响。特别地，将详细阐述钢材的疲劳性能指标，如疲劳极限、S-N曲线（应力幅-疲劳寿命曲线）的确定方法及其影响因素（如应力比、应力集中系数等）。 随后，本书将深入探究钢结构疲劳断裂的微观和宏观机理。从微观层面，详细阐述疲劳裂纹的萌生过程，包括晶界滑移、位错运动、表面缺陷等对裂纹萌生的影响。接着，重点分析疲劳裂纹的扩展过程，包括裂纹尖端的应力状态、断裂韧性、以及裂纹扩展速率（da/dN）与应力强度因子范围（ΔK）的关系，并介绍各种经典的裂纹扩展模型（如Paris定律及其修正形式）。宏观上，将分析疲劳断裂的典型断口特征，如疲劳辉纹、撕裂纹等，以及如何通过断口分析来判断疲劳损伤的程度和原因。此外，还将讨论环境因素（如腐蚀）对疲劳性能的协同影响，为理解实际服役环境下的疲劳行为提供支撑。 第三章 桥梁钢结构荷载谱的统计分析与可靠性方法 本章聚焦于桥梁钢结构所承受的各种荷载及其对疲劳性能的影响，并引入可靠性分析的理论框架。首先，将详细介绍桥梁工程中常见的荷载类型，包括恒载（结构自重）、可变荷载（交通荷载、风荷载、地震荷载、温度荷载等）及其在疲劳分析中的具体表现形式。特别地，将强调交通荷载的动载效应、随机性和变化性，以及如何根据实际交通流量、车辆轴重分布等数据，构建具有代表性的荷载谱。 接着，本章将系统阐述荷载谱的统计分析方法，包括概率分布的选取、参数估计、以及荷载组合模型（如最大值法、日平均值法等）。在此基础上，将引入可靠性理论，阐述可靠性指标（如失效率、可靠度）的概念，以及如何将荷载谱的随机性纳入可靠性评估体系。本书将重点介绍几种常用的可靠性分析方法，包括： 一阶矩可靠性方法（FORM）：讲解其基本原理，如何计算分项系数，以及在简化模型下的应用。 二阶矩可靠性方法（SORM）：介绍其比FORM更精确的计算方式，适用于非线性性能函数的情况。 蒙特卡洛模拟方法：阐述其通过大量随机抽样来逼近真实分布的原理，在复杂工况和高精度要求下的优势。 同时，还将讨论荷载谱的长期变化趋势和极端荷载事件对可靠性的影响，为桥梁钢结构的长期安全评估提供科学基础。 第四章 钢结构细节部位的应力集中与疲劳寿命评估 钢结构构件在实际受力过程中，常常存在各种几何不连续性和连接构造，这些细节部位往往会引起局部应力集中，显著降低构件的疲劳寿命。本章将深入探讨这些关键细节部位的应力分析与疲劳评估。 首先，将详细分析桥梁钢结构中常见的应力集中源，包括： 焊接接头：板对接焊缝、角焊缝、搭接焊缝等，及其焊趾、焊根部位的应力集中。 螺栓连接：高强度螺栓连接、普通螺栓连接，以及螺栓孔周边的应力集中。 孔洞与切口：构件上的开孔、边角处的突变等。 结构突变：杆件截面变化、板件连接处的几何不协调等。 针对这些细节部位，将介绍： 有限元分析（FEA）：如何通过精细化有限元模型，准确计算细节部位的应力分布和应力梯度。 应力集中系数（Kt）的确定：基于理论公式、实验数据或数值模拟，获得不同几何形状和加载条件下的应力集中系数。 疲劳设计规范的运用：介绍国内外主流的疲劳设计规范（如AASHTO, Eurocode, GB等）中关于细节部位疲劳强度等级（Fatigue Detail Category）的划分原则和对应的S-N曲线。 修正的S-N曲线方法：考虑应力集中系数、应力比、构件尺寸等因素，对标准S-N曲线进行修正，以更准确地预测细节部位的疲劳寿命。 基于裂纹扩展的寿命预测：对于已知初始缺陷的细节部位，采用裂纹扩展模型直接预测其疲劳寿命。 本章还将讨论焊缝内部缺陷（如气孔、夹渣、未焊透等）对细节部位疲劳性能的影响，以及如何通过无损检测（NDT）来识别和评估这些缺陷。 第五章 钢结构疲劳损伤累积与寿命预测模型 本章将聚焦于钢结构在复杂荷载谱下的疲劳损伤累积过程，并介绍用于预测剩余疲劳寿命的各类模型。 首先，将深入阐述疲劳损伤的累积概念，并介绍经典的Miner线性损伤累积法则，解释其基本原理及其适用范围和局限性。在此基础上，将引入一些更先进的损伤累积模型，例如： 修正的Miner法则：考虑了应力幅变化、应力比变化等对损伤累积的影响。 非线性损伤累积模型：例如基于能量或断裂力学的模型，能够更准确地描述裂纹扩展过程中的损伤积累。 接着，本章将详细介绍用于疲劳寿命预测的具体方法： 基于S-N曲线的寿命预测：结合荷载谱和构件的S-N曲线，通过数值积分或离散化方法，计算总损伤度，并推算剩余寿命。 基于裂纹扩展的寿命预测：从已知的初始裂纹尺寸开始，利用裂纹扩展方程，模拟裂纹的增长过程，直至达到临界尺寸（导致断裂）。该方法对于评估已有裂纹结构的剩余寿命尤为重要。 多参数寿命预测模型：综合考虑应力、应变、温度、腐蚀等多种因素，建立更全面的寿命预测模型。 本章还将讨论模型参数的不确定性及其对寿命预测结果的影响，以及如何通过试验数据和工程经验来优化和验证这些预测模型。同时，会提及概率性寿命预测方法，即给出寿命预测结果的概率分布，而非单一数值。 第六章 桥梁钢结构疲劳可靠性评估与设计对策 本章是全书的总结与升华，将前面几章的理论和方法整合，应用于桥梁钢结构的疲劳可靠性评估和设计。 首先，将系统阐述桥梁钢结构疲劳可靠性评估的整体流程，包括： 建立性能函数：定义结构达到疲劳失效状态的数学表达式。 确定随机变量及其概率分布：包括材料性能、荷载、几何参数、制造缺陷等。 选择可靠性分析方法：根据评估的精度要求和问题的复杂性，选择FORM、SORM或蒙特卡洛模拟等。 计算可靠性指标：获得结构的可靠度或失效率。 与设计要求的可靠度进行比较：判断结构是否满足安全要求。 在此基础上，本章将深入探讨桥梁钢结构疲劳可靠性提升的设计对策，包括： 材料选择：选用高疲劳性能的钢材，并关注材料的均一性。 结构设计优化：采用更利于抵抗疲劳的结构形式，尽量减少应力集中源，优化连接构造。 细节部位设计改进：通过增加焊缝过渡半径、优化孔洞形状、采用高强螺栓等措施，提高细节部位的疲劳强度。 制造工艺控制：严格控制焊接质量，减少焊接缺陷，确保构件尺寸精度。 表面处理与防护：采用防腐涂层、喷丸等措施，延缓腐蚀对疲劳性能的影响。 加载荷载谱的考虑：在设计阶段，应充分考虑未来交通荷载的变化趋势和潜在的极端荷载。 此外，本章还将讨论在设计阶段如何根据疲劳可靠性目标，反过来确定材料性能、构件尺寸、连接构造等设计参数。最后，对桥梁钢结构疲劳可靠性研究的未来发展方向进行展望，例如在智能化设计、大数据分析、以及损伤容限设计等方面的应用前景。 附录 典型桥梁钢材的疲劳性能数据 常见结构细节部位的应力集中系数图表 常用的可靠性分析软件介绍 相关设计规范和标准列表 本书内容充实，逻辑清晰，理论与实践相结合，既有对基础理论的深入剖析，也有对工程应用的具体指导。对于桥梁工程师、结构设计师、科研人员以及相关专业的学生而言，本书将是一部不可多得的参考工具，有助于提升桥梁钢结构的设计水平和安全保障能力。

评分☆☆☆☆☆

《焊接结构抗疲劳设计理论与方法》这本书，可以说是一次深刻的知识洗礼。我被书中对于焊接疲劳失效机理的深入剖析所折服。作者不仅仅停留在描述失效现象，而是深入到材料的微观结构层面，解释了诸如位错滑移、晶界滑移、夹杂物等内部缺陷是如何成为疲劳裂纹萌生的“温床”，以及这些缺陷在循环加载过程中是如何相互作用，最终导致宏观裂纹的形成的。书中对各种焊接工艺（如手工电弧焊、埋弧焊、CO2气体保护焊等）产生的典型缺陷（如气孔、夹渣、未焊透、咬边等）及其对疲劳寿命的影响进行了详细的分类和论述，并给出了相应的预防和控制措施。我非常欣赏书中对于不同应力状态（如拉伸、压缩、弯曲、扭转）下焊接结构疲劳性能的对比分析，以及如何根据实际的载荷条件来选择最合适的焊接接头形式和设计参数。书中还对疲劳设计中的安全系数的选择原则进行了深入的探讨，并提供了多种不同的安全系数取值建议，这对于保证结构的可靠性和安全性至关重要。

评分☆☆☆☆☆

《焊接结构抗疲劳设计理论与方法》这本书，可以说是为我打开了一扇通往结构抗疲劳设计领域的大门，让我对这个看似复杂的技术领域有了更系统、更深入的认识。我非常赞赏作者在处理不同焊接工艺对疲劳性能影响时的细致入微。他不仅仅列举了不同工艺的特点，还深入分析了焊接过程中产生的各种缺陷（如气孔、夹渣、未焊透、咬边等）是如何成为疲劳裂纹的起始点，以及这些缺陷的大小、形状和位置对疲劳寿命的决定性作用。书中对于焊接残余应力及其对疲劳性能的影响也进行了详尽的论述，并介绍了多种消除或缓解残余应力的措施，如焊后热处理、预应力焊接等。这对于我理解焊接结构的设计和制造过程中需要重点关注的环节至关重要。此外，书中对于应力谱加载条件下疲劳寿命的预测方法也进行了详细的介绍，例如Miner线性损伤累积法则的推导和应用，以及考虑应力幅和应力比变化的损伤累积模型。这些内容让我能够更好地应对实际工程中那些复杂多变的载荷情况。

评分☆☆☆☆☆

《焊接结构抗疲劳设计理论与方法》这本书，对于我这样一名从事结构工程的设计人员来说，简直是一本“宝典”。它不仅仅提供了理论知识，更重要的是教会了我如何将这些理论应用于解决实际工程问题。书中对于焊接结构中的应力集中问题进行了非常详尽的分析，例如几何形状突变、缺口、孔洞等都会导致局部应力升高，从而加速疲劳损伤。作者给出了多种减小应力集中的方法，如圆角过渡、倒角处理、表面光洁度控制等。我特别欣赏书中对于不同类型焊接接头的疲劳设计准则的详细介绍，例如对接焊缝、角焊缝、搭接焊缝等，以及如何根据接头的受力形式和载荷条件来选择合适的接头形式和焊缝尺寸。书中还对焊接结构在动载荷作用下的疲劳寿命预测方法进行了详细的阐述，包括如何考虑载荷的频率、幅值以及加载方式对疲劳寿命的影响。这对于我理解和分析梁、板、柱等典型构件的疲劳行为至关重要。

评分☆☆☆☆☆

阅读《焊接结构抗疲劳设计理论与方法》的过程，对我来说更像是一次深入的“头脑风暴”。这本书不仅仅是知识的堆砌，它更像是在引导读者去思考，去探索。作者在阐述焊接结构疲劳失效机理时，并没有简单地停留在现象的描述，而是深入到材料的微观结构层面，解释了位错滑移、晶界滑移、夹杂物等内部缺陷是如何成为疲劳裂纹萌生的“温床”。这种对根源性问题的探究，让我对疲劳的理解上升到了一个全新的高度。同时，书中对于各种试验方法和数据的解读也让我受益匪浅。例如，在介绍疲劳性能测试时，作者详细描述了拉伸疲劳试验、弯曲疲劳试验、扭转疲劳试验等不同的加载方式，以及如何通过这些试验来获取关键的疲劳参数，如疲劳极限、疲劳强度等。他对这些试验数据的统计分析方法也进行了详细的介绍，包括如何进行数据处理、离散度分析以及置信区间的确定，这为我在解读和使用实验数据时提供了重要的参考。更让我惊喜的是，书中还对一些前沿的疲劳设计技术进行了展望，例如智能材料在抗疲劳设计中的应用，以及基于人工智能的疲劳寿命预测方法，这让我看到了未来结构设计的发展方向。

评分☆☆☆☆☆

我之所以强烈推荐《焊接结构抗疲劳设计理论与方法》，是因为它在内容深度和广度上都达到了一个很高的水平，并且能够真正地帮助到工程师。书中对于疲劳裂纹的萌生和扩展的机制进行了非常深入的探讨，例如在微观层面，应力集中导致局部屈服、位错运动，并在晶界或夹杂物处形成微小裂纹，这些微小裂纹在循环载荷作用下逐渐长大，最终导致结构的破坏。我尤其喜欢书中对于焊接接头疲劳寿命预测模型的介绍，包括基于应力-寿命（S-N）曲线的方法、基于应变-寿命（ε-N）曲线的方法以及基于断裂力学的方法，并详细阐述了这些方法的适用条件和局限性。书中还对焊接过程中产生的残余应力及其对疲劳性能的影响进行了深入的分析，并介绍了多种减小残余应力的方法，如焊后热处理、机械应力消除等。这让我深刻认识到，焊接结构的抗疲劳设计不仅仅是材料和几何形状的问题，还涉及到制造工艺和质量控制。

评分☆☆☆☆☆

《焊接结构抗疲劳设计理论与方法》这本书，在我看来，最大的价值在于其将理论知识与实际工程应用紧密地结合起来。书中对于焊接缺陷的分类、识别和定量评估方法进行了详细的介绍，例如通过无损检测技术（如超声波检测、X射线检测）来发现并测量焊接缺陷的大小和位置，以及如何将这些缺陷参数纳入疲劳寿命的评估模型中。这对于确保焊接结构的安全性至关重要。作者在讲解不同类型焊接接头（如对接焊缝、角焊缝、搭接焊缝等）的疲劳性能时，进行了非常细致的比较分析，并给出了针对不同接头形式的抗疲劳设计建议。我特别欣赏书中对于焊接结构疲劳寿命预测的多种方法的详细阐述，包括基于经验公式的方法、基于数值模拟的方法以及基于试验数据的方法。作者对这些方法的适用条件、精度以及局限性都进行了清晰的说明，这帮助我能够更加准确地选择和应用这些方法。书中还对疲劳设计中的安全系数的选择原则进行了深入的探讨，并提供了多种不同的安全系数取值建议。

评分☆☆☆☆☆

我一直认为，好的技术书籍不应该仅仅是信息的传递者，更应该是思维的启迪者，而《焊接结构抗疲劳设计理论与方法》无疑做到了这一点。这本书的结构非常清晰，从最基本的疲劳理论讲起，逐步深入到焊接结构特有的疲劳问题。作者在讲解疲劳裂纹扩展过程时，引入了Paris定律等关键的力学方程，并结合了实际的裂纹扩展速率数据，让我能够直观地理解裂纹是如何在循环载荷作用下不断增大的。书中对于焊接接头设计中的抗疲劳措施也进行了非常全面的介绍，例如圆角过渡、过渡曲线的优化、增加冗余度等，这些都是可以直接应用于工程实践的宝贵经验。我尤其喜欢书中对于疲劳设计准则的讨论，包括许用寿命法、损伤容限法等，并对比了它们各自的适用范围和优缺点。这让我能够根据不同的项目需求，选择最合适的设计策略。此外，书中还涉及到了焊接结构在极端环境下的疲劳问题，如高温、低温、腐蚀等环境对材料疲劳性能的影响，以及如何针对这些特殊情况进行设计。

评分☆☆☆☆☆

当我拿到《焊接结构抗疲劳设计理论与方法》这本书时，我本以为会是一本充斥着枯燥公式和繁琐计算的学术著作，但实际阅读体验却让我惊喜连连。这本书的切入点非常巧妙，它并没有一开始就抛出复杂的理论，而是从工程实践中普遍存在的疲劳失效问题入手，生动地描绘了疲劳破坏给结构带来的灾难性后果，以及抗疲劳设计的重要性。这种“问题导向”的叙事方式，瞬间就抓住了我的注意力，让我对后续内容的学习充满了期待。随后，作者循序渐进地介绍了疲劳损伤的微观机制，以及宏观上影响疲劳寿命的各种因素，比如应力幅、应力比、构件几何形状、表面状态等等。我特别喜欢书中对于应力集中效应的详细解析，通过大量的图示和案例，清晰地展示了不同类型的应力集中源是如何加速疲劳裂纹的萌生和扩展的。书中对于疲劳寿命预测方法的介绍也十分全面，从传统的S-N曲线法，到基于断裂力学的裂纹扩展法，再到更先进的损伤容限设计理念，作者都进行了深入浅出的讲解，并对比了各种方法的优缺点和适用范围。这使得我在理解这些方法时，不再感到茫然，而是能够清晰地认识到它们在实际工程中的应用场景。

评分☆☆☆☆☆

在阅读《焊接结构抗疲劳设计理论与方法》的过程中，我深刻体会到了作者在组织和呈现信息方面的功力。这本书的内容非常丰富，但却没有给人一种杂乱无章的感觉。作者在讲解疲劳失效的各种模式时，总是能够用清晰的语言和生动的图示来解释复杂的现象，例如疲劳断口的形貌特征、疲劳条带的形成过程等。我尤其喜欢书中对于应力谱效应的讨论，包括升序加载、降序加载以及随机加载等不同应力谱对疲劳寿命的影响，以及如何根据实际的应力谱来计算结构的疲劳寿命。书中对于焊接残余应力对疲劳性能的影响也进行了深入的分析，并介绍了多种减小残余应力的措施，如焊前预热、焊后保温、局部热处理等。这对于我理解焊接结构的制造工艺和质量控制有着重要的指导意义。此外，书中还对疲劳裂纹的萌生和扩展的机理进行了详细的阐述，包括应力强度因子、裂纹张开位移等关键参数的计算方法，以及这些参数如何影响裂纹的生长速率。

评分☆☆☆☆☆

这本书的名字是《焊接结构抗疲劳设计理论与方法》，我读完之后，感觉这本书的理论基础非常扎实，内容详实，涵盖了从材料的疲劳特性到焊接接头的应力分析，再到具体的抗疲劳设计策略等多个维度。作者在讲解疲劳寿命预测的各种模型时，不仅清晰地阐述了理论公式的推导过程，还结合了大量的工程实例，让原本抽象的理论变得具象化。特别令我印象深刻的是，书中对于不同焊接工艺（如电弧焊、激光焊等）对疲劳性能影响的分析，以及如何根据具体应用场景选择最优的焊接方法和接头形式，这对于工程师在实际项目中进行决策非常有指导意义。此外，书中对于断裂力学在疲劳分析中的应用也进行了深入的探讨，例如裂纹萌生、扩展和断裂的力学机制，以及如何利用断裂韧性参数来评估结构的剩余寿命。我尤其欣赏的是，作者并没有止步于理论的陈述，而是花费了大量的篇幅来介绍各种数值模拟技术（如有限元分析）在抗疲劳设计中的应用，并给出了详细的操作步骤和结果解读方法。这对于我们这些习惯于借助软件工具进行工程设计的技术人员来说，无疑是一份宝贵的财富。总而言之，这本书的深度和广度都超出了我的预期，它不仅仅是一本教科书，更像是一本能够指导我们在实际工程中解决复杂疲劳问题的“兵法”。