謝校長30年騎車祕訣大公開,一次解決所有單車的爭議和誤解!
作者謝正寬經營功學社單車公司30餘年,比別人擁有更多機會接觸單車,默默推展單車安全觀念。在1999年成立KHS單車學校,車友們便開始暱稱他為「校長」。2009年成立單車安全協會,培育齣眾多單車安全指導員,先以自求提昇騎車安全技術,而後指導他人安全騎乘。
單車既是謝校長的事業,更是生活中最重要的一部份,即使心臟閉鎖不全,膝蓋又動過手術,還是努力研究最安全、最正確的騎乘方式,親自率隊環島數次,推廣單車運動不移餘力。
謝校長深信單車運動與單車安全密不可分,可惜一般車友往往忽略瞭這一塊,所以本書將用Q&A;的形式,介紹跟單車有關的各種知識,包含科學、歷史與交通安全等領域,以與眾不同的角度,激起大傢對單車運動的熱愛。
1。單車組件全剖析:車架、把手、輪胎、剎車,搞懂配件變身單車高手。
2。單車進化小故事:從古到今的單車歷史,私房趣味小故事首度分享。
3。單車自我防衛術:保障自己的行車安全,先學會正確騎乘觀念和技巧。
4。單車的科學原理:瞭解阻力的來源和平衡原理,單車功力更上一層樓。
這本書的結構安排,比起傳統遊記,更像是一本“生活碎片集成冊”,每一篇獨立的筆記都像是一個精心打磨的微型故事,相互之間既獨立成篇,又在“騎行”這個主題下形成瞭一種內在的張力。我發覺,作者似乎有一種將時間凝固的能力,他能讓讀者清晰地感受到,在某個特定的下午兩點零五分,陽光以某個特定的角度照射在路麵上時,世界呈現齣的那種獨特質感。這種對瞬間捕捉的偏執,使得這本書具有極高的“重讀價值”。你不會指望一次讀完就吸收所有內容,而是會習慣於在某個心緒不寜的傍晚,隨手翻開其中一頁,讓作者的文字將你瞬間拉迴到那片寜靜的騎行路上。這種閱讀體驗,已經超越瞭單純的信息獲取,而更接近於一種精神的“充電”或“療愈”。這種穩定而溫暖的基調,是很多同類主題書籍所難以企及的。
評分令我感到驚喜的是,這本書中對“人際連接”的描繪,非常細膩且充滿人情味。它不僅僅是個人的獨白,而是記錄瞭騎行路上形形色色的人物群像。無論是偶遇的賣水果的阿婆,還是在山頂分享水壺的陌生騎友,作者都沒有將他們臉譜化,而是賦予瞭每個人物獨特的小細節。比如對一個修車鋪老闆“指關節的紋理”的細緻刻畫,或者對一次集體騎行中,某位夥伴無聲鼓勵的捕捉,都讓人感覺仿佛身臨其境,感受到瞭人與人之間那種純粹的善意和默契。這種對“旅途中的社會學”的觀察,使得這本書的內涵一下子豐富起來,它不再局限於機械和路綫,而是深入到瞭文化和情感層麵。通過這些小故事,我們看到瞭一個更廣闊、更有人情味的騎行世界,這無疑極大地拓寬瞭這本書的受眾麵,讓不常騎車的人也能從中體會到一份溫暖和慰藉。
評分這本《單車校長的騎車筆記本:生活休閑(02)》的裝幀設計相當吸引人,封麵色彩明快,那種帶著陽光味道的橙色和綠色搭配,讓人一翻開就心情愉悅。我尤其欣賞那種樸實的手寫體標題字體,仿佛能感受到作者在午後陽光下,鋪開紙張,認真記錄那些騎行瞬間的場景。內頁的紙張質感也做得很到位,不是那種廉價的紙張,有一定的厚度,即便是用水性筆做筆記也不會洇墨,這對於喜歡在書上畫重點或者寫批注的讀者來說簡直是福音。排版上,雖然是“筆記”的形式,但整體布局卻絲毫沒有雜亂感,圖文的穿插處理得非常巧妙,留白恰到好處,使得閱讀的節奏非常舒緩,不會産生視覺疲勞。而且,書籍的開本選擇也很人性化,既不像大部頭那樣笨重,又比口袋書視野更開闊,非常適閤放在騎行包裏,隨時隨地都能拿齣來翻閱。初次接觸這本書時,我就是被這種用心打磨的實體細節所吸引,它不僅僅是一本書,更像是一件精心製作的周邊産品,體現瞭齣版方對閱讀體驗的尊重。這種對外在形式的重視,往往預示著內在內容的打磨也絕不會敷衍瞭事。
評分讀完初稿的感受,我得說,作者的敘事口吻簡直是一股清流,完全沒有一般“騎行指南”那種高高在上的說教感,更像是鄰傢那位熱愛生活的長輩,拉著你坐在路邊,分享他某次傍晚穿過小鎮時的所見所聞。他的文字裏充滿瞭對“慢”的執著,沒有一味追求速度和距離,而是將筆墨投嚮瞭那些我們日常騎行中常常忽略的細枝末節。比如,他會詳細描繪某條鄉間小路上,不同季節樹葉掉落的聲音差異,或者是在某個小咖啡館裏,與老闆用手勢交流購買一杯熱飲的有趣經曆。這種“小人物”的視角,讓原本可能枯燥的騎行記錄變得鮮活起來,充滿瞭煙火氣。更難能可貴的是,他總能從這些看似平凡的片段中,提煉齣一種關於生活哲學的思考,這種轉摺自然而流暢,讓人讀後會忍不住停下來,思索一下自己過去匆忙的生活節奏。我特彆喜歡他那句描述清晨霧氣時所用的比喻,那種意境,如果沒有長時間的戶外沉澱,是很難捕捉到的。
評分如果以一個技術性讀者的角度來看待這本書,它的“實操性”介紹部分處理得相當到位,但又巧妙地避開瞭那種硬邦邦的參數羅列。它不是一本告訴你輪胎壓強應該是多少的說明書,而更像是帶你一起“感受”裝備的親身體驗分享。例如,在談到不同品牌車架的騎行反饋時,作者沒有直接引用廠商的數據,而是用他自己的身體語言去描述那種鋼架的“韌性”和碳縴維的“直接”,這種感官上的對比,遠比冰冷的數字更具說服力。我注意到,書中對“工具箱”的配置講解非常務實,沒有推薦那些昂貴且不常用的專業工具,而是聚焦於長途騎行中真正能救急的“必備三件套”及其使用心得。這體現瞭作者站在一個長期戶外活動者的立場,為讀者精挑細選,去除瞭很多不必要的“裝備焦慮”。對於初學者而言,這種基於經驗的篩選,無疑是極具價值的寶貴財富,避免瞭走彎路。
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