包郵 汽車內外飾設計與實戰手冊+汽車材料及輕量化趨勢 2本 汽車內外飾設計書籍

包郵 汽車內外飾設計與實戰手冊+汽車材料及輕量化趨勢 2本 汽車內外飾設計書籍 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

曹渡,韓維建,張瑞傑,鄭江 等 著
圖書標籤:
  • 汽車設計
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  • 汽車材料
  • 輕量化
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店鋪: 曠氏文豪圖書專營店
齣版社: 機械工業齣版社
ISBN:9787111561378
商品編碼:16228928731

具體描述

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汽車內外飾設計與實戰手冊

本書係統地介紹瞭汽車內外飾設計流程、設計工具與方法、材料選擇、加工工藝、試驗驗證等內容,並從可行性分析、結構設計、製造工藝、實驗驗證等方麵對儀錶闆係統、門內飾闆係統、立柱門檻、NVH係統、座椅係統、保險杠係統、外裝飾件、內外飾功能件進行瞭詳細的闡述、並輔以實際案例說明、幾乎涵蓋汽車內外飾係統設計的全部內容。本書為汽車內外飾設計及相關零部件製造工程師提供瞭係統設計與製造**的知識與技能;也可作為高等院校車輛工程**的教材,及相關機械製造與工藝**的輔助教材;同時適閤汽車及其零部件開發過程項目管理工程師閱讀。

前言

第1 章 汽車內外飾概述  1

1. 1 汽車內外飾的發展與現狀  1

1. 2 汽車內飾主要係統簡介  3

1. 2. 1 主副儀錶闆係統  4

1. 2. 2 門內飾闆係統  5

1. 2. 3 立柱係統  7

1. 2. 4 NVH 係統  8

1. 2. 5 座椅係統  9

1. 3 汽車外飾主要係統簡介  11

1. 3. 1 前後保險杠係統  11

1. 3. 2 外後視鏡係統  12

1. 3. 3 汽車其他外裝飾件  13

1. 4 汽車內外飾開發概述  13

第2 章 設計開發流程與內外飾設計  16

2. 1 設計開發流程  16

2. 1. 1 預研階段  16

2. 1. 2 方案階段  18

2. 1. 3 設計驗證階段  19

2. 1. 4 投産階段  22

2. 2 造型設計開發  23

2. 2. 1 前期定義  26

2. 2. 2 造型設計  29

2. 2. 3 造型確認  31

2. 3 內外飾開發設計  31

2. 3. 1 開發目標設定  31

2. 3. 2 可行性分析  33

2. 3. 3 工程化設計  35

2. 3. 4 同步分析  41

2. 3. 5 模具/工裝開發  44

2. 3. 6 設計驗證  45

2. 4 精緻工藝  50

2. 4. 1 精緻工藝評價  50

2. 4. 2 精緻工藝流程  53

2. 4. 3 精緻工藝影響因素  54

2. 4. 4 執行精緻工藝的優點  55

2. 4. 5 精緻工藝總結  55

第3 章 內外飾設計常用工具與設計

方法  56

3. 1 工程設計常用工具  57

3. 1. 1 三維數模工程設計  57

3. 1. 2 幾何公差産品圖紙  57

3. 1. 3 尺寸工程  61

3. 1. 4 數字樣車技術  68

3. 1. 5 設計檢查清單  71

3. 1. 6 CAE 分析  73

3. 1. 7 模流分析  74

3. 1. 8 設計失效模式及後果分析  80

3. 2 內外飾設計驗證方法  84

3. 2. 1 同步工程的應用  85

3. 2. 2 斷麵可行性分析  85

3. 2. 3 人機工程虛擬仿真與樣車驗證  87

3. 2. 4 快 型件驗證  88

3. 2. 5 零部件設計驗證  89

3. 2. 6 可靠性設計方法  91

3. 2. 7 檢具  91

第4 章 汽車內外飾材料與工藝  93

4. 1 內外飾材料  94

4. 1. 1 塑料  94

4. 1. 2 橡膠  108

4. 1. 3 麵料  111

4. 1. 4 泡沫類材料  119

4. 1. 5 聲學包裝材料  122

4. 1. 6 剛強度復閤材料  126

4. 1. 7 粘結劑  132

4. 1. 8 塗料  137

4. 2 內外飾零件選材原則  138

4. 2. 1 選材考慮因素  138

4. 2. 2 選材步驟  139

4. 2. 3 NVH 零件選材原則  139

4. 3 內外飾零件選材方法及案例  140

4. 3. 1 選材方法  140

4. 3. 2 選材案例  141

4. 4 內外飾常用塑料失效機理及案例

分析  145

4. 4. 1 塑料失效機理  145

4. 4. 2 塑料失效分析方法  147

4. 4. 3 失效案例  149

4. 5 內外飾部件成型工藝  151

4. 5. 1 注射  151

4. 5. 2 吹塑  158

4. 5. 3 其他工藝  159

4. 5. 4 錶麵處理工藝  168

4. 6 內外飾常用材料發展趨勢  182

第5 章 內外飾仿真分析的應用  185

5. 1 結構仿真分析  187

5. 1. 1 結構仿真的應用流程  187

5. 1. 2 常用的結構仿真分析類型  189

5. 1. 3 主要係統的結構仿真及案例  194

5. 2 工藝仿真分析  200

5. 2. 1 工藝仿真的應用流程  201

5. 2. 2 常用的工藝仿真分析類型  202

5. 2. 3 裝配模擬技術的應用及案例  208

第6 章 內外飾常規性能驗證  215

6. 1 法規安全類試驗  215

6. 1. 1 乘用車內空氣質量  216

6. 1. 2 禁用物質及多環芳烴  217

6. 1. 3 乘用車內部凸齣物  218

6. 1. 4 乘用車外部凸齣物  219

6. 1. 5 阻燃性試驗  220

6. 2 可靠性試驗  221

6. 2. 1 環境性能試驗  221

6. 2. 2 物理性能試驗  227

6. 3 感官品質類試驗  234

6. 3. 1 顔色和光澤測試  234

6. 3. 2 氣味評價  235

6. 3. 3 軟質材料觸感舒適性測試  236

6. 3. 4 內飾零件操作舒適性  236

第7 章 內外飾工裝設計  238

7. 1 注射成型模具  238

7. 1. 1 注射模具  238

7. 1. 2 蒸汽高光模具  246

7. 1. 3 模內裝飾模具  249

7. 1. 4 低壓注射模具  252

7. 1. 5 雙色注射模具  255

7. 2 模壓模具  258

7. 2. 1 主要NVH 零件成型工藝及模具

材料  260

7. 2. 2 模壓模具結構及設計要求  261

7. 2. 3 模具製作流程  262

7. 3 發泡模具  262

7. 3. 1 發泡成型原理及分類  262

7. 3. 2 發泡模具結構  263

7. 3. 3 發泡模具設計要求  263

7. 3. 4 發泡模具製作流程  264

7. 4 輔助工裝  264

7. 4. 1 檢具  264

7. 4. 2 焊接工裝  283

第8 章 儀錶闆係統設計  287

8. 1 儀錶闆係統可行性分析  289

8. 1. 1 人機工程  290

8. 1. 2 法規  297

8. 1. 3 安全  303

8. 2 儀錶闆結構設計  310

8. 2. 1 儀錶闆本體結構設計  310

8. 2. 2 風管及風口設計  318

8. 2. 3 儲物箱(盒) 結構設計  320

8. 2. 4 中間麵闆的設計  322

8. 2. 5 左下護闆及膝蓋碰撞吸能結構

設計  323

8. 2. 6 副儀錶闆的結構設計  324

8. 2. 7 轉嚮支撐的設計  330

8. 3 主副儀錶闆係統製造工藝  334

8. 3. 1 成型工藝  334

8. 3. 2 連接工藝  337

8. 3. 3 組裝工藝  337

8. 4 主副儀錶闆係統設計試驗驗證  339

8. 4. 1 零部件DV 驗證  339

8. 4. 2 整車路試驗證  342

第9 章 門內飾闆係統設計  344

9. 1 門內飾闆設計可行性分析  345

9. 1. 1 人機  346

9. 1. 2 法規  347

9. 1. 3 安全  347

9. 2 門內飾闆係統結構設計  348

9. 2. 1 側門內飾闆係統設計  348

9. 2. 2 背門內飾闆結構設計  357

9. 3 門內飾闆係統製造工藝  359

9. 4 門內飾闆係統設計試驗驗證  359

9. 4. 1 門內飾闆設計驗證  359

9. 4. 2 門內飾闆産品驗證  360

第10 章 立柱門檻內飾件設計  362

10. 1 立柱門檻內飾件設計輸入  362

10. 1. 1 人機  362

10. 1. 2 法規  363

10. 1. 3 安全  363

10. 2 立柱門檻內飾件結構設計  364

10. 2. 1 立柱門檻內飾件零部件安裝

定位設計  364

10. 2. 2 立柱門檻內飾件零部件典型

斷麵  365

10. 2. 3 立柱門檻內飾件零部件結構

設計  367

10. 2. 4 與NVH 性能相關的設計  369

10. 3 立柱門檻內飾件製造工藝  369

10. 4 立柱門檻內飾件設計試驗驗證  369

10. 4. 1 設計驗證  369

10. 4. 2 産品驗證  370

第11 章 NVH 係統設計  371

11. 1 NVH 係統設計可行性分析  373

11. 1. 1 頂蓋內襯性能要求  374

11. 1. 2 人機  374

11. 1. 3 法規  377

11. 2 NVH 係統結構設計  378

11. 2. 1 頂蓋內襯安裝、定位設計  378

11. 2. 2 頂蓋內襯總成結構設計  379

11. 2. 3 頂蓋內襯常見故障模式  383

11. 2. 4 頂蓋內襯精細化設計要求  384

11. 3 NVH 係統製造工藝  384

11. 3. 1 頂蓋內襯工藝介紹  384

11. 3. 2 頂蓋內襯工藝優缺點介紹  385

11. 4 NVH 係統驗證  386

11. 4. 1 設計驗證  386

11. 4. 2 産品驗證  386

第12 章 座椅係統設計  387

12. 1 座椅係統設計輸入、輸齣  388

12. 1. 1 輸入  388

12. 1. 2 輸齣  389

12. 2 座椅係統設計可行性分析  390

12. 2. 1 人機  390

12. 2. 2 法規  393

12. 2. 3 安全  395

12. 2. 4 舒適性  396

12. 2. 5 搭接邊界  398

12. 3 座椅係統結構設計  400

12. 3. 1 頭枕設計  400

12. 3. 2 骨架設計  403

12. 3. 3 座椅調節機構件設計選擇  405

12. 3. 4 座椅接插件固定設計  408

12. 3. 5 座椅操作手柄設計  408

12. 3. 6 座椅鞋盒設計  409

12. 3. 7 座椅泡沫墊及麵套設計  409

12. 3. 8 座椅塑料件設計  413

12. 3. 9 座椅舒適性設計  414

12. 4 座椅製造工藝  419

12. 5 座椅係統設計試驗驗證  419

第13 章 保險杠係統設計  421

13. 1 保險杠係統可行性分析  422

13. 1. 1 人機  423

13. 1. 2 法規  426

13. 2 保險杠係統結構設計  432

13. 2. 1 保險杠係統與車體的典型結構

設計  433

13. 2. 2 保險杠係統與電器的典型結構

設計  442

13. 2. 3 保險杠係統與其他外飾件的典型

斷麵設計  447

13. 2. 4 保險杠係統內部的典型斷麵

設計  448

13. 3 保險杠係統製造工藝  452

13. 3. 1 保險杠係統內部各子零件的

製造工藝  452

13. 3. 2 保險杠係統的裝配工藝  453

13. 4 保險杠係統設計驗證試驗  453

第14 章 外裝飾件設計  455

14. 1 前罩裝飾件設計  455

14. 1. 1 前罩裝飾件可行性分析  456

14. 1. 2 前罩裝飾件結構設計  457

14. 1. 3 前罩裝飾件製造工藝  459

14. 1. 4 前罩裝飾件設計試驗驗證  460

14. 2 擾流闆設計  461

14. 2. 1 擾流闆可行性分析  462

14. 2. 2 擾流闆結構設計  462

14. 2. 3 擾流闆製造工藝  465

14. 2. 4 擾流闆設計驗證  466

14. 3 車身下護闆設計  466

14. 3. 1 車身下護闆可行性分析  466

14. 3. 2 車身下護闆結構設計  466

14. 3. 3 車身下護闆製造工藝  468

14. 3. 4 車身下護闆試驗驗證  468

第15 章 內外飾功能件設計  470

15. 1 外後視鏡  470

15. 1. 1 外後視鏡可行性分析  471

15. 1. 2 外後視鏡結構設計  473

15. 1. 3 外後視鏡製造工藝  475

15. 1. 4 外後視鏡設計驗證  475

15. 2 遮陽闆設計  477

15. 2. 1 遮陽闆設計可行性分析  477

15. 2. 2 遮陽闆結構設計  477

15. 2. 3 遮陽闆製造工藝  478

15. 2. 4 遮陽闆設計驗證  479

15. 3 安全拉手設計  480

15. 3. 1 安全拉手可行性分析  480

15. 3. 2 安全拉手結構設計  480

15. 3. 3 安全拉手製造工藝  483

15. 3. 4 安全拉手設計驗證  483

15. 4 齣風口設計  483

15. 4. 1 齣風口可行性分析  484

15. 4. 2 齣風口結構設計  484

15. 4. 3 齣風口製造工藝  486

15. 4. 4 齣風口設計驗證  486

第16 章 汽車內外飾發展理念與

趨勢  488

16. 1 環保  488

16. 1. 1 法規介紹  488

16. 1. 2 內外飾産品禁用物質控製和可

迴收利用率提升  490

16. 1. 3 車內空氣質量提升  491

16. 1. 4 接觸安全(多環芳烴)   494

16. 2 輕量化技術  494

16. 2. 1 傳統內外飾輕量化技術  495

16. 2. 2 以塑代鋼輕量化技術  496

16. 3 感知質量  500

16. 3. 1 舒適性  500

16. 3. 2 精緻工藝  501

16. 4 模塊化  508

16. 4. 1 汽車産品模塊的種類  509

16. 4. 2 模塊化的優點  509

16. 4. 3 內外飾模塊化設計簡介  509

16. 5 個性化定製  511

16. 6 智能化  513

參考文獻 515


汽車材料及輕量化趨勢

作為提高汽車燃油經濟性的手段之一,輕量化並不是新鮮的技術名詞。從20世紀70年代以來,汽車輕量化已經有瞭長足的發展。近幾年,世界各地燃油經濟性不斷嚴峻的趨勢,使汽車公司和零部件供應商進一步大力開展汽車輕量化研究,各種新材料、新技術層齣不窮。應該注意的是,汽車輕量化不隻是單純的減重,必須同時考慮性能、工藝、成本等因素。單一材料很難同時滿足各種汽車零部件的不同要求。因此,汽車輕量化的發展趨勢是多種材料的混閤使用。為瞭確保在恰當的部位使用閤適的材料,工程人員有必要瞭解各種輕量化材料、加工工藝、相關的連接技術,以及優化技術。
前言第1章 緒論11.1 汽車材料的發展曆程11.2 汽車輕量化的驅動力及影響因素51.2.1 石油危機和油價51.2.2 燃油經濟性法規71.3 汽車輕量化趨勢101.3.1 輕量化材料101.3.2 汽車輕量化係統工程12參考文獻14第2章 先進高強鋼在汽車上的應用172.1 概述172.2 先進高強鋼的發展202.3 發展先進高強鋼的驅動力252.3.1 成本262.3.2 安全262.3.3 溫室氣體排放272.3.4 力學性能272.4 先進高強鋼292.4.1 雙相鋼322.4.2 復相鋼402.4.3 TRIP鋼442.4.4 馬氏體鋼502.4.5 TWIP鋼552.4.6 奧氏體不銹鋼622.5 先進高強鋼的應用662.5.1 先進加工工藝662.5.2 先進高強鋼麵臨的挑戰742.6 發展趨勢792.6.1 第三代先進高強鋼792.6.2 組織設計802.6.3 新工藝83參考文獻88第3章 鋁閤金在汽車中的應用923.1 引言與概況923.2 鋁閤金的命名係統973.3 鋁閤金在汽車中的應用情況1013.3.1 按照應用部位分類1013.3.2 按照加工類型分類1043.4 鋁閤金應用後的輕量化效果1083.5 鋁閤金在汽車應用中的前景展望111參考文獻112第4章 鎂閤金在汽車中的應用1154.1 引言1154.1.1 鎂閤金概述1154.1.2 鎂閤金對汽車輕量化的意義1184.2 鎂閤金在汽車工業中的應用1184.2.1 應用曆史1184.2.2 應用介紹1204.3 鎂閤金在汽車應用上的局限性1244.4 汽車用鎂閤金的發展趨勢126參考文獻127第5章 塑料1315.1 車用塑料材料發展概述1315.1.1 塑料材料的製備1325.1.2 塑料的分類1345.1.3 塑料的特性及應用1435.1.4 塑料成型工藝1535.2 塑料材料在汽車輕量化上應用的典型案例1565.2.1 材料研究1565.2.2 結構設計1585.2.3 製造可行性分析1615.3 汽車用塑料發展趨勢164參考文獻166第6章 復閤材料1706.1 復閤材料在汽車中的應用1706.1.1 復閤材料的種類及特點1706.1.2 復閤材料在汽車中應用的曆史和現狀1736.2 汽車用復閤材料的主要種類1756.2.1 熱固性樹脂基復閤材料1756.2.2 熱塑性樹脂基復閤材料1836.2.3 金屬基復閤材料1886.2.4 其他復閤材料1946.3 汽車用復閤材料麵臨的挑戰及未來的發展方嚮1976.3.1 汽車用復閤材料麵臨的挑戰1976.3.2 汽車用復閤材料未來的發展方嚮203參考文獻204第7章 現代車身連接技術2067.1 概述2067.2 熔化焊接2077.2.1 電阻點焊2077.2.2 激光焊接2127.2.3 氣體保護焊2167.3 固相連接2187.4 機械連接2217.4.1 自穿刺鉚接2217.4.2 無鉚釘鉚接2237.4.3 自攻螺紋連接2267.5 結構膠粘接2287.6 金屬/非金屬材料連接方法簡介2307.7 小結233參考文獻235第8章 輕量化優化設計技術2378.1 概述2378.1.1 優化設計技術2378.1.2 輕量化優化設計分類2388.2 結構拓撲優化2388.2.1 結構優化分類2388.2.2 結構拓撲優化原理2398.2.3 輕量化拓撲優化應用案例2418.3 汽車用材優化2438.3.1 汽車用材背景2438.3.2 汽車用材趨勢2448.3.3 汽車用材與性能間的關係2458.4 工藝設計優化2498.4.1 輕量化工藝設計概述2498.4.2 典型輕量化工藝2508.4.3 輕量化工藝優化應用案例2548.5 小結261參考文獻261
設計驅動未來:汽車內外飾與新材料的融閤之道 在日新月異的汽車行業浪潮中,車輛的魅力早已超越瞭單純的交通工具屬性,演變為承載著技術革新、美學追求與用戶體驗的移動生活空間。而汽車的內外飾設計,正是這背後最直觀、最深刻的體現。它不僅關乎車輛的第一印象與整體風格,更是直接影響駕駛者與乘客感受的核心要素。與此同時,材料科學的飛速發展,特彆是輕量化技術的崛起,正以前所未有的力量重塑著汽車的設計邊界與性能潛力。 本書係(以下簡稱“本書”)旨在為汽車設計愛好者、行業從業者以及對未來齣行充滿好奇的讀者,提供一個深入探索汽車內外飾設計原理、前沿趨勢及其與創新材料融閤的綜閤性視角。我們並非簡單羅列設計元素或技術參數,而是緻力於勾勒齣一種貫穿於設計與材料之間的“係統思維”,理解兩者如何相互賦能,共同推動汽車産業邁嚮更智能、更環保、更具情感連接的未來。 第一篇:內外兼修,雕琢時代之美——汽車內外飾設計的深度解析 汽車的外觀,是品牌精神的具象化,是吸引目光的第一張名片。它承載著設計師的創意與哲學,也反映著當下社會的審美取嚮和科技水平。從空氣動力學對車身綫條的塑造,到光影在麯麵上的流轉,再到每一處細節的精雕細琢,外觀設計無時無刻不在訴說著關於速度、力量、優雅與未來感的語言。本書將深入剖析: 設計語言的演變與傳承: 追溯不同時代、不同品牌的設計基因,理解傢族式設計元素如何在傳承與創新中保持品牌的獨特辨識度。從早期的功能主義到後來的流綫型美學,再到如今強調科技感與未來感的“數字”設計,我們將探討設計風格的變遷背後所反映的社會文化與技術進步。 黃金比例與視覺平衡: 揭示決定汽車造型美感的關鍵比例關係,包括車身的長寬高比、輪距與車長的關係、車窗與車身的比例等。理解設計師如何運用黃金分割、對稱與不對稱的原則,創造齣和諧、動感的視覺效果,讓車輛在靜止時也充滿生命力。 光影雕塑與動態錶情: 深入解析光影在汽車造型中的作用,如何通過麯麵的設計、綫條的勾勒,以及大燈、尾燈等光源的巧妙運用,賦予車輛不同的“錶情”和動態感。我們將探討LED、OLED等新光源技術如何從功能性照明,蛻變為實現情感化設計的關鍵元素。 細節之處見真章: 審視車身腰綫、輪轂造型、格柵設計、後視鏡形態等細節的精妙之處。這些看似微小的元素,卻極大地影響著車輛的整體質感和高級感,是設計師功力的集中體現。 跨界融閤與個性化錶達: 隨著消費市場的日益多元化,SUV、轎跑、MPV等車型界限日益模糊,設計也呈現齣更加大膽的跨界與融閤趨勢。本書將探討如何通過設計語言的融閤,滿足不同用戶群體的個性化需求,創造齣更具情感共鳴的産品。 如果說外觀是汽車的“麵子”,那麼內飾則是它最核心的“裏子”,是用戶與車輛最直接、最親密的接觸界麵。一個成功的內飾設計,不僅能提升駕駛的愉悅感,更能營造齣舒適、安全、智能的駕乘氛圍。本書將聚焦於: 人機工程學與駕乘體驗: 探討座椅的包裹性、支撐性,儀錶盤的布局邏輯,中控區域的操作便捷性,以及儲物空間的設計等。理解人機工程學如何在確保安全的前提下,最大程度地優化駕駛者的使用體驗,減少疲勞,提升專注度。 材質的觸感與視覺美學: 深入研究不同內飾材料的特性,如皮革的溫潤、織物的親膚、金屬的冰冷、木紋的典雅。分析設計師如何通過材質的混搭與組閤,營造齣高級、豪華、科技或溫馨的座艙氛圍。我們將重點關注環保材料、可持續材料在內飾設計中的應用前景。 色彩的心理學與空間感知: 探究色彩在內飾設計中的重要作用,如何利用不同的色彩搭配來影響駕駛者的情緒,調節空間感,增強科技感或溫馨感。從經典的黑白灰到大膽的撞色設計,都蘊含著深刻的設計考量。 智能互聯與科技融閤: 隨著智能化時代的到來,大尺寸中控屏、全液晶儀錶、HUD抬頭顯示、語音交互係統等已成為內飾設計的標配。本書將分析這些科技配置如何與內飾設計巧妙融閤,成為提升用戶體驗、實現未來齣行場景的關鍵。我們將探討如何設計齣既科技感十足又不失人性化的交互界麵。 氛圍營造與情感連接: 通過車內照明係統(氛圍燈)、音響係統的布局、香氛係統等,如何共同營造齣獨特的座艙氛圍。分析這些“軟性”設計元素如何在潛移默化中與用戶建立情感連接,讓每一次齣行都成為一次美好的體驗。 第二篇:輕盈之舞,材料的革命與未來 在追求性能、效率與環保的汽車工業發展道路上,材料的創新與革新扮演著至關重要的角色。輕量化,作為貫穿始終的核心議題,不僅直接關乎燃油經濟性(或電耗)、操控性能,更對車輛的安全性、舒適性以及環保效益産生深遠影響。本書將為您呈現材料科學在汽車領域的前沿探索: 輕量化的戰略意義與技術路徑: 闡述為何輕量化是汽車工業不可逆轉的趨勢。我們將深入分析實現輕量化的主要技術路徑,包括材料的選用、結構的優化、製造工藝的改進等,以及這些技術如何相互配閤,形成整體性的輕量化解決方案。 高性能金屬材料的突破: 鋁閤金: 探討鋁閤金在車身結構件、覆蓋件、底盤部件等方麵的廣泛應用。分析其高強度、高韌性、耐腐蝕性等優點,以及現代鋁閤金的閤金化技術、連接工藝(如激光焊、鉚接)的進步,使其在輕量化中占據重要地位。 鎂閤金: 介紹鎂閤金作為比鋁閤金更輕的材料,在汽車內飾件、發動機支架、儀錶盤骨架等方麵的潛力。分析其高比強度、良好的減震性能,以及在加工和防腐蝕方麵的挑戰與解決方案。 高強度鋼(HSS/AHSS): 即使在輕量化材料大行其道的今天,高強度鋼依然是汽車結構件的重要組成部分。我們將探討不同等級的高強度鋼(如熱成型鋼)在提升車身碰撞安全性能方麵的關鍵作用,以及其在輕量化設計中的優化應用。 先進復閤材料的崛起: 碳縴維增強聚閤物(CFRP): 深入解析碳縴維材料的極緻輕量化特性、卓越的力學性能及其在高性能跑車、電動汽車中的應用。我們將討論碳縴維成型工藝(如RTM、預浸料)的進步,以及成本控製和迴收利用的未來挑戰。 玻璃縴維增強聚閤物(GFRP): 介紹玻璃縴維材料在汽車覆蓋件、內飾件、結構件等領域的應用。分析其成本效益高、加工性好等特點,以及在電動汽車車身、電池包外殼等方麵的潛力。 生物基復閤材料: 展望未來,探討來源於植物等可再生資源的生物基復閤材料在汽車內飾、結構件等方麵的應用前景,以及其對可持續發展的貢獻。 工程塑料與聚閤物的創新應用: 關注各類高性能工程塑料(如尼龍、聚碳酸酯、聚丙烯)在汽車內外飾、功能件中的作用。分析其易於成型、成本較低、可迴收性強等優勢,以及通過改性技術(如玻縴增強、阻燃處理)來實現特定性能需求。 輕量化技術在汽車不同部位的應用實踐: 車身結構: 分析如何通過多材料混閤應用(如鋼鋁混閤、碳縴維一體化車身),優化車身骨架設計,實現減重與強度的最大化。 底盤係統: 探討鋁閤金、鎂閤金在懸架、轉嚮、製動部件的應用,以及集成化、模塊化設計的輕量化理念。 動力總成: 介紹發動機、變速箱等部件的輕量化材料應用,以及新能源汽車電池包的輕量化設計。 內外飾件: 審視塑料、復閤材料在門闆、儀錶盤、座椅框架、保險杠等部件上的廣泛應用,以及其對整體車重的影響。 可持續材料與綠色製造: 強調汽車工業對可持續發展的承諾,介紹可迴收材料、生物降解材料在汽車設計與製造中的應用。探討如何通過綠色製造工藝,降低生産過程中的能耗和汙染,實現汽車的全生命周期環保。 3D打印與增材製造的賦能: 展望3D打印技術在汽車原型開發、復雜結構件製造、定製化零件生産等方麵的潛力,以及其在實現輕量化、優化設計自由度方麵的獨特優勢。 本書係以為您搭建一個從宏觀設計理念到微觀材料技術的橋梁,幫助您理解汽車工業如何通過內外飾的創新設計和材料技術的飛速發展,塑造更加安全、舒適、智能、環保的未來齣行。我們相信,對這兩大核心驅動力的深刻理解,將是每一位投身於汽車領域人士的寶貴財富。

用戶評價

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自從我成為瞭一名汽車造型研究者,我就一直在尋找一本能夠全麵、深入地解析汽車內外飾設計理論與實踐的書籍。這套《包郵 汽車內外飾設計與實戰手冊+汽車材料及輕量化趨勢》在我看來,無疑是滿足瞭我這一需求的絕佳選擇。首先,“實戰手冊”部分,其結構設計就非常吸引我。它沒有簡單地羅列各種設計元素,而是將整個設計過程進行瞭係統化的拆解,從最初的概念發想到最終的細節雕琢,每一個階段都有詳盡的講解和案例支撐。我尤其對書中關於“動態美學”的闡釋印象深刻,它不僅僅關注靜態的視覺美感,更強調如何通過綫條、麯麵和光影的變化,來營造齣車輛在運動中的視覺衝擊力和生命力。書中對細節的關注程度也令我驚嘆,例如車燈的設計、輪轂的造型、內飾的材質搭配等等,每一個小小的細節都能體現齣設計師的巧思和功力。這本書也讓我認識到,成功的汽車內外飾設計,離不開對消費者心理和文化趨勢的深刻洞察。而“汽車材料及輕量化趨勢”這本書,則為我的研究提供瞭堅實的材料學基礎。它不僅介紹瞭各種常用汽車材料的性能特點,還深入探討瞭它們在汽車輕量化中所扮演的關鍵角色。書中對於不同材料在降低車身重量、提升燃油經濟性、改善操控性能等方麵的作用進行瞭量化分析,這對於我進行更科學、更具說服力的設計研究非常有價值。我特彆感興趣的是書中關於“綠色材料”和“可迴收材料”的應用前景,這與當前全球可持續發展的趨勢不謀而閤。

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而與“內外飾設計與實戰手冊”相輔相成的“汽車材料及輕量化趨勢”這本書,更是讓我眼前一亮。作為一名汽車設計愛好者,我一直對汽車的材料和製造工藝非常感興趣,但之前瞭解的都比較零散。這本書將汽車材料的知識係統地梳理瞭一遍,從傳統的鋼材、鋁閤金,到各種高性能復閤材料,再到一些新興的環保材料,都有深入的介紹。我特彆關注瞭書中關於輕量化的部分,它詳細闡述瞭為什麼輕量化對於現代汽車如此重要,以及如何在設計中融入輕量化理念。書中列舉瞭許多具體的輕量化案例,比如車身結構的優化、零部件的材料替代、集成化設計等等,這些都讓我受益匪淺。我瞭解到,輕量化不僅僅是減輕車身重量,更是對能源效率、操控性能、排放標準都有著至關重要的影響。書中還對未來汽車材料的發展趨勢進行瞭預測,比如智能材料、可再生材料的應用前景,這讓我對汽車行業未來的發展有瞭更清晰的認識。這本書的講解非常專業,但又不會過於晦澀,很多概念都配有圖文並茂的解釋,即使是初學者也能輕鬆理解。我尤其喜歡書中對於各種材料性能對比分析的部分,這讓我能夠更直觀地瞭解不同材料的優缺點,以及它們在不同場景下的適用性。讀完這本書,我感覺自己對汽車的“骨骼”和“肌肉”有瞭更深刻的理解,這對於我後續進行更閤理、更具創新性的設計至關重要。

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我是一名汽車愛好者,平時喜歡研究汽車的方方麵麵,尤其是那些能夠體現設計美學和工程智慧的細節。這次入手瞭《包郵 汽車內外飾設計與實戰手冊+汽車材料及輕量化趨勢》這套書,感覺真的是挖到寶瞭!“實戰手冊”部分,我最喜歡的是它對不同車身風格的解讀。比如,它會詳細分析跑車的流綫型設計如何強調速度感,SUV的硬朗綫條如何展現力量和越野能力,而傢用車又如何追求溫馨和實用。書中的圖示非常清晰,很多都是來自真實的設計草圖和渲染圖,讓我能夠直接感受到設計師的思考過程。它還講瞭很多關於人體工程學的知識,比如如何設計齣更舒適的座椅,如何讓儀錶盤的信息更容易讀取,以及如何優化車內的儲物空間,這些細節雖然小,但卻極大地影響著用戶的用車體驗。我還在書中看到瞭關於不同顔色搭配的建議,以及如何通過材質的選擇來營造不同的車內氛圍,這些都讓我對汽車的美學有瞭更深的理解。而“材料及輕量化趨勢”這本書,更是讓我大開眼界。我一直對汽車的“身體”是如何打造的好奇,這本書就給我揭示瞭答案。它講到瞭各種各樣的金屬材料,比如不同種類的鋼材、鋁閤金,以及它們是如何被加工成汽車的骨架和外殼的。更讓我興奮的是,它還講到瞭很多新型的材料,比如碳縴維,你知道嗎?碳縴維不僅比金屬輕很多,而且強度還非常高,很多高性能跑車都在用。這本書還詳細解釋瞭為什麼輕量化如此重要,比如能讓車跑得更快、更省油,對環境也更好。

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我是一名汽車美容和改裝愛好者,一直希望能夠從更專業的角度理解汽車的美學和工程。“實戰手冊”這本書,就像給我打開瞭一扇新世界的大門。書中對車身綫條的講解,讓我明白瞭為什麼有些車看起來特彆有力量感,而有些則顯得非常優雅。它會詳細分析不同車型的比例關係,比如車身的長寬高、輪距、軸距等,這些都會影響到車輛的視覺效果。我尤其喜歡書中關於“光影雕塑”的描述,它解釋瞭設計師是如何通過麯麵的變化來捕捉光綫,從而讓車身看起來更有立體感和動感。書中還講瞭很多關於輪轂、車燈、進氣格柵等細節的設計,這些小小的元素,卻能夠極大地提升一輛車的氣質。而“汽車材料及輕量化趨勢”這本書,更是讓我對汽車的“骨架”有瞭全新的認識。我一直對汽車的材質感到好奇,這本書就詳細介紹瞭各種金屬材料,比如鋼材、鋁閤金,以及它們是如何被加工成汽車的各個部分的。我瞭解到,不同種類的金屬有著不同的強度和重量,這也直接影響著汽車的性能。更讓我興奮的是,這本書還介紹瞭許多輕量化材料,比如碳縴維,你知道嗎?碳縴維比金屬輕很多,但強度卻非常高,很多賽車都在用。書中還詳細解釋瞭為什麼輕量化對於汽車如此重要,比如能讓車跑得更快,更省油,這對於我們愛好者來說,意味著更多的改裝潛力和更棒的駕駛體驗。

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我是一名汽車愛好者,特彆喜歡研究那些能夠體現汽車靈魂的設計細節。這次收到的《包郵 汽車內外飾設計與實戰手冊+汽車材料及輕量化趨勢》套裝,簡直是為我量身定做的。首先,“實戰手冊”部分,我最喜歡的是它對“細節決定成敗”的深刻詮釋。書中花瞭大量篇幅來講解那些看似不起眼的小地方,比如車門把手的握持感、後視鏡的造型如何減少風阻、空調齣風口的布局如何影響空氣流通等等。這些細節的設計,往往能夠直接影響到用戶的使用體驗。它還詳細講解瞭不同材質在內飾中的運用,比如真皮的觸感、木紋的質感、金屬的冰涼感,以及它們如何搭配在一起,營造齣不同的豪華感或運動感。書中還提到瞭很多關於色彩心理學的知識,比如哪種顔色能夠讓人感到放鬆,哪種顔色能夠激發駕駛激情,這些都讓我對汽車的內外飾設計有瞭更深層次的理解。而“汽車材料及輕量化趨勢”這本書,則讓我對汽車的“身體構造”有瞭更清晰的認識。我一直好奇汽車是如何做到既堅固又輕便的。這本書就為我解答瞭疑惑。它詳細介紹瞭各種金屬材料的特性,比如強度、韌性、耐腐蝕性等等,以及它們在汽車不同部位的應用。更讓我著迷的是,它還介紹瞭許多非金屬材料,比如各種高性能塑料和復閤材料,以及它們在汽車輕量化中起到的重要作用。我瞭解到,輕量化不僅能讓車跑得更快,還能更省油,這對於我們保護環境非常有意義。

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作為一個對汽車工業發展史有著濃厚興趣的讀者,我一直關注著汽車設計和技術革新的前沿動態。這套《包郵 汽車內外飾設計與實戰手冊+汽車材料及輕量化趨勢》正好契閤瞭我的閱讀需求。在“實戰手冊”中,我看到瞭從復古經典車型到現代概念車的設計演變,書中對不同時代的設計風格、流行元素以及背後的文化背景都進行瞭深入的剖析。這讓我能夠更深刻地理解汽車設計是如何隨著社會的發展而不斷演進的。我尤其被書中關於“情感化設計”的討論所吸引,它不僅僅是冰冷的工業産品,更是能夠觸動人心的藝術品。書中分享瞭許多設計師如何通過對用戶情感的洞察,來賦予汽車獨特的生命力和個性。此外,書中還對未來汽車內外飾設計的趨勢進行瞭展望,例如智能化、個性化、可持續性等,這讓我對汽車設計的未來充滿瞭期待。而“汽車材料及輕量化趨勢”這本書,則為我提供瞭理解汽車工業技術進步的另一條重要綫索。它讓我認識到,材料的革新是推動汽車性能提升、設計突破的關鍵因素之一。書中對不同材料的物理性能、化學性能、加工性能以及成本效益進行瞭詳細的比較分析,這為我理解不同汽車在材料選擇上的差異提供瞭科學的依據。我瞭解到,輕量化不僅僅是簡單的減重,而是通過對材料和結構的優化,實現整車性能的全麵提升。

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我是一名汽車行業的市場分析師,在工作中經常需要瞭解最新的汽車設計趨勢和技術進展,以評估不同車型的市場競爭力。這套《包郵 汽車內外飾設計與實戰手冊+汽車材料及輕量化趨勢》是我近期閱讀過最富有洞察力的兩本書。在“實戰手冊”部分,我被其對“市場導嚮型設計”的深刻理解所打動。書中不僅僅是講解如何設計,更是分析瞭設計如何與市場需求、消費者偏好相結閤。它會列舉不同細分市場的典型車型,並剖析其內外飾設計是如何精準地捕捉目標用戶的心理和審美。我尤其關注瞭書中關於“品牌DNA”在設計中的體現,這對於理解一個品牌如何通過設計來塑造其核心價值和用戶忠誠度非常有幫助。書中還涉及瞭對未來齣行方式(如自動駕駛)下的汽車內外飾設計變革的探討,這讓我看到瞭汽車設計在未來將麵臨的巨大機遇和挑戰。而“汽車材料及輕量化趨勢”這本書,則從技術層麵為我提供瞭重要的參考依據。它詳細介紹瞭各種高性能材料的特性、應用以及發展前景,並對輕量化技術在降低油耗、提升性能、減少排放等方麵的作用進行瞭量化的分析。我瞭解到,材料的革新和輕量化技術的應用,是當前汽車行業提升競爭力的重要手段。書中對各種新型材料(如先進高強度鋼、鋁閤金、鎂閤金、碳縴維復閤材料等)在汽車上的應用案例進行瞭詳細的介紹,這為我評估不同車型在材料技術上的先進程度提供瞭科學的依據。

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作為一個對汽車設計抱有濃厚興趣的普通讀者,我一直想找一本能夠讓我輕鬆入門,同時又能學到真本事的書籍。這套《包郵 汽車內外飾設計與實戰手冊+汽車材料及輕量化趨勢》恰好滿足瞭我的需求。在“實戰手冊”中,我非常喜歡書中對“設計語言”的講解。它用通俗易懂的語言,解釋瞭不同汽車品牌是如何通過特定的綫條、比例和細節,來形成自己獨特的“傢族式”設計風格的。例如,它會分析寶馬的“雙腎”格柵和霍氏麯麵是如何成為其標誌性的設計元素的,也會解讀奔馳的“三叉星”徽標和優雅的麯綫是如何體現其豪華氣質的。書中還包含瞭很多關於“用戶體驗”的設計考量,比如如何設計一個易於操作的中控颱,如何讓座椅的調節功能更加便捷,以及如何優化車內的燈光係統來提升氛圍等等。這些都讓我意識到,好的設計不僅僅是好看,更是要好用。而“汽車材料及輕量化趨勢”這本書,則為我打開瞭另一個全新的視野。我一直對汽車是如何製造齣來的感到好奇,這本書就詳細介紹瞭各種製造材料。我瞭解到,汽車的各個部件都是由不同的材料製成的,每種材料都有其獨特的優缺點。書中對各種金屬材料和非金屬材料的性能進行瞭詳細的比較,讓我能夠更直觀地理解它們之間的差異。尤其是關於輕量化技術的講解,讓我明白瞭為什麼越來越多的汽車開始使用更輕的材料,以及這對汽車性能和環保方麵帶來的好處。

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終於收到瞭心心念念的《包郵 汽車內外飾設計與實戰手冊+汽車材料及輕量化趨勢》套裝!說實話,我當初選擇這本書,最主要的原因就是它“內外飾設計與實戰手冊”這個名字,讓我感覺它不僅僅是理論的堆砌,更是能夠指導我實際操作的書籍。我是一名汽車設計專業的學生,在學校裏學到瞭一些基礎的設計原理和軟件操作,但總感覺理論和實際脫節,不知道如何在實際項目中落地。拿到這本書後,我迫不及待地翻開“實戰手冊”的部分。裏麵的案例分析非常詳盡,從概念草圖的繪製,到三維建模的細節處理,再到渲染效果圖的呈現,每一個步驟都講解得非常到位。尤其是一些高級建模技巧和麯麵造型的優化方法,是我之前在學校裏很少接觸到的。書中還穿插瞭一些設計師的經驗分享,比如如何捕捉靈感、如何與工程師溝通、如何處理設計中的矛盾等等,這些內容對我來說簡直是“及時雨”。我尤其喜歡書中對於不同車型內外飾設計風格的解讀,比如運動型、豪華型、城市通勤型等等,通過對比分析,我能夠更清晰地理解不同風格的設計語言和元素運用。書中還提到瞭許多行業內常用的設計軟件和工具,並給齣瞭相應的操作建議,這對於我日後在工作中提升效率非常有幫助。總之,這本書就像一個經驗豐富的設計導師,手把手地教我如何從一個想法變成一個真實可觸的設計方案。我相信,通過認真學習和實踐,我的設計能力一定能得到質的飛躍。

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我是一名汽車工程師,平時的工作重心主要放在車輛的工程實現和性能優化上,但近年來,我越來越感覺到,脫離瞭優良的內外飾設計,再先進的工程技術也很難贏得市場。於是,我購買瞭這套《包郵 汽車內外飾設計與實戰手冊+汽車材料及輕量化趨勢》,希望能夠拓寬我的知識麵,更好地理解和配閤設計團隊的工作。拿到“實戰手冊”後,我被其內容之豐富和條理之清晰所摺服。書中關於車輛的整體造型、比例關係、麯麵邏輯的講解,雖然不是我的主業,但讓我對“美學”在汽車設計中的重要性有瞭更深的認識。我特彆欣賞書中對於人機工程學的考量,例如駕駛艙的布局、座椅的舒適性、儲物空間的閤理性等等,這些細節直接關係到用戶的使用體驗。書中還涉及瞭一些虛擬現實(VR)和增強現實(AR)在汽車設計中的應用,這讓我看到瞭未來設計工具的革新方嚮。我還在書中看到瞭關於不同品牌、不同車型的設計語言分析,這有助於我理解不同車型的市場定位和目標用戶群體,從而在工程實現時,能夠更好地兼顧設計意圖和用戶需求。而“材料及輕量化趨勢”這本書,更是讓我對汽車的“內在”有瞭全新的認識。書中關於不同材料的力學性能、加工工藝、成本效益的對比分析,讓我能夠更精準地評估各種材料在不同零部件上的應用潛力。我尤其關注瞭書中關於碳縴維復閤材料、高強度鋼以及鋁閤金等輕量化材料的應用案例,這些案例不僅展示瞭材料本身的優異性能,更體現瞭設計師和工程師如何巧妙地將這些材料融入到車輛結構中,實現性能與美學的雙重提升。

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