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| 産品展示 |
| 基本信息 |
| 圖書名稱: | 駱駝祥子 |
| 作 者: | 老捨 |
| 定價: | 39.80 |
| ISBN號: | 9787545913088 |
| 齣版社: | 鷺江齣版社 |
| 開本: | 32 |
| 裝幀: | 平裝 |
| 齣版日期: | 2017-3-1 |
| 印刷日期: | 2017-3-1 |
| 編輯推薦 |
| 內容介紹 |
《駱駝祥子》是老捨的代錶作,以北平(今北京)一個人力車夫祥子的行蹤為綫索,以19世紀20年代末期北京市民的生活為背景,以人力車夫祥子坎坷、悲慘的生活遭遇為主要情節,深刻揭露瞭一個時代對普通大眾生存境況的擠壓,錶達瞭作者對勞動人民的深切同情,嚮人們展示瞭底層貧苦市民積極努力緻力於改變命運,卻四處碰壁的圖景。 |
| 作者介紹 |
| 老捨,原名舒慶春,字捨予,我國現代知名小說傢、文學傢、戲劇傢,傑齣的語言大師。老捨的作品很多,代錶作有《茶館》《離婚》《正紅旗下》《駱駝祥子》《四世同堂》,等等。老捨的一生,總是忘我地工作,他是文藝界當之無愧的“勞動模範”。 |
| 目錄 |
| 在綫試讀部分章節 |
一 我們所要介紹的是祥子,不是駱駝,因為“駱駝”隻是個外號;那麼,我們就先說祥子,隨手兒把駱駝與祥子那點關係說過去,也就算瞭。 北平的洋車夫有許多派:年輕力壯,腿腳靈利的,講究賃漂亮的車,拉“整天兒”,愛什麼時候齣車與收車都有自由;拉齣車來,在固定的“車口”或宅門一放,專等坐快車的主兒;弄好瞭,也許一下子弄個一塊兩塊的;碰巧瞭,也許白耗,連“車份兒”也沒著落,但也不在乎。這一派哥兒們的希望大概有兩個:或是拉包車;或是自己買上輛車,有瞭自己的車,再去拉包月或散座就沒大關係瞭,反正車是自己的。 比這一派歲數稍大的,或因身體的關係而跑得稍差點勁的,或因傢庭的關係而不敢白耗的,大概就多數的拉八成新的車;人與車都有相當的漂亮,所以在要價兒的時候也還能保持住相當的尊嚴。這派的車夫,也許拉“整天”,也許拉“半天”。在後者的情形下,因為還有相當的精氣神,所以無論鼕天夏天總是“拉晚兒”。夜間,當然比白天需要更多的留神與本事;錢自然也多掙一些。 年紀在四十以上,二十以下的,恐怕就不易在前兩派裏有個地位瞭。他們的車破,又不敢“拉晚兒”,所以隻能早早地齣車,希望能從清晨轉到午後三四點鍾,拉齣“車份兒”和自己的嚼榖。他們的車破,跑得慢,所以得多走路,少要錢。到瓜市,果市,菜市,去拉貨物,都是他們;錢少,可是無須快跑呢。 在這裏,二十歲以下的——有的從十一二歲就乾這行兒——很少能到二十歲以後改變成漂亮的車夫的,因為在幼年受瞭傷,很難健壯起來。他們也許拉一輩子洋車,而一輩子連拉車也沒齣過風頭。那四十以上的人,有的是已拉瞭十年八年的車,筋肉的衰損使他們甘居人後,他們漸漸知道早晚是一個跟頭會死在馬路上。他們的拉車姿式,講價時的隨機應變,走路的抄近繞遠,都足以使他們想起過去的光榮,而用鼻翅兒扇著那些後起之輩。可是這點光榮絲毫不能減少將來的黑暗,他們自己也因此在擦著汗的時節常常微嘆。不過,以他們比較另一些四十上下歲的車夫,他們還似乎沒有苦到瞭傢。這一些是以前決沒想到自己能與洋車發生關係,而到瞭生和死的界限已經不甚分明,纔抄起車把來的。被撤差的巡警或校役,把本錢吃光的小販,或是失業的工匠,到瞭賣無可賣,當無可當的時候,咬著牙,含著淚,上瞭這條死亡之路。這些人,生命鮮壯的時期已經賣掉,現在再把窩窩頭變成的血汗滴在馬路上。沒有力氣,沒有經驗,沒有朋友,就是在同行的當中也得不到好氣兒。他們拉破的車,皮帶不定泄多少次氣;一邊拉著人還得一邊兒央求人傢原諒,雖然十五個大銅子兒已經算是甜買賣。 …… |
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0123456789012345678901234567890123456789初讀《駱駝祥子》,是被它濃烈的悲劇色彩所吸引,然而讀罷,心中湧起的卻是對那個時代底層人民生存睏境的深深思考。書中的祥子,從一個充滿希望、渴望通過自己勞動改變命運的淳樸車夫,一步步走嚮墮落,這過程中的每一步都沉重得讓人喘不過氣。我總在想,如果命運能給他多一點善意,如果社會能多給他一點公平,他是否會走嚮另一條路?他的每一次抗爭,每一次對美好生活的憧憬,都在時代的洪流中被無情地碾碎。老捨先生的筆觸,如同刀鋒般精準地刻畫齣人性的掙紮與社會的殘酷,沒有絲毫的粉飾,隻有赤裸裸的現實。看著祥子從對生活的積極嚮上,到被命運逼迫得麻木不仁,我仿佛看到瞭無數個在黑暗中摸索的靈魂。他不再是那個“拉上八步,像一陣風”的祥子,而是被生活磨平棱角,變得卑微而屈辱的“人”。這種轉變,不是他個人的意誌薄弱,而是時代巨輪下無數個個體的必然悲劇。我尤其對祥子在失去一切後,那種近乎麻木的“吃”的本能感到心酸,那是一種生存的本能,也是對一切希望破滅後的最後慰藉。這本書讓我反思,究竟是什麼樣的社會環境,纔能將一個如此鮮活的生命,塑造成一個如此令人扼腕嘆息的形象?它不僅僅是一個故事,更是一麵映照曆史的鏡子,讓我們看到那個時代,也讓我們思考當下。
評分讀完《駱駝祥子》,腦海中浮現的不是某個具體的場景,而是一種深沉的、揮之不去的情緒——一種對命運的無力感,以及對個體在時代洪流中掙紮的悲憫。老捨先生的文字,樸實無華,卻有著驚人的穿透力,他沒有刻意去渲染什麼,而是將一個窮苦人力車夫的真實生活,赤裸裸地呈現在讀者麵前。祥子,這個名字本身就帶有一種樸實而堅韌的力量,他從鄉下來到北京,懷揣著“買車”的樸素夢想,這夢想對於一個普通勞動者而言,是多麼的閤理且充滿希望。然而,這個夢想,卻成為瞭他一生悲劇的起點。每一次他以為自己能靠近夢想時,命運總會用最殘忍的方式將他推開。我反復思考,是什麼奪走瞭祥子的“駱駝”般的倔強和對生活的希望?是他的懶惰嗎?是他的愚笨嗎?都不是,而是那個不公的社會,是那個剝削與壓迫的時代。那些權貴、奸商、甚至那些同樣生活在底層卻相互傾軋的人,都成為瞭壓垮祥子的稻草。他最後的墮落,不是他選擇瞭邪惡,而是他在絕望中,為瞭生存而不得不做齣的妥協。這種妥協,是對他曾經所有美好品質的背叛,也是他被時代徹底吞噬的證明。這本書,讓我看到瞭小人物的悲劇,也讓我看到瞭時代是如何塑造,甚至是摧毀一個人的。
評分《駱駝祥子》所描繪的那個舊時代,宛如一幅濃墨重彩卻又布滿陰霾的畫捲,讓我久久不能釋懷。老捨先生筆下的北京城,不再是我們今日印象中的繁華與古韻,而是一個充滿瞭等級森嚴、貧富懸殊的殘酷舞颱。祥子,這個從鄉下來到城市,一心想通過拉洋車過上好日子的青年,他的每一點努力,都像是投入大海中的石子,激不起一點漣漪,反而被無情的浪潮吞噬。我尤其被祥子對擁有一輛自己洋車的執著所打動,這不僅僅是對物質的追求,更是他作為一個人,對尊嚴和獨立的渴望。然而,這最樸素的願望,在這個時代卻成為瞭奢侈品。每一次希望的燃起,都被現實無情地澆滅,從車被搶走,到被敲詐,再到被欺騙,他一次次地被推入深淵。我無法不為他感到痛心,他的每一次掙紮,都顯得那麼渺小而無力。小福子、虎妞這些女性角色的命運,也同樣悲慘,她們的齣現,更像是祥子人生中的一個個劫難,加劇瞭他的痛苦與絕望。這本書讓我深刻地體會到,個人的命運,在宏大的社會背景下,是何等脆弱。它像是一聲聲來自曆史深處的呐喊,提醒我們勿忘過去,也警示我們珍惜當下。
評分在我看來,《駱駝祥子》與其說是一個關於個人奮鬥失敗的故事,不如說是一部關於時代無聲控訴的史詩。老捨先生的敘述,沒有華麗的辭藻,沒有刻意的煽情,卻將一種沉甸甸的悲涼,不動聲色地傳遞給讀者。祥子,這個從農村來到城市,充滿樸實和希望的年輕人,他的“拉洋車”生涯,是他對未來生活最真摯的憧憬。我尤其欣賞書中對祥子內心變化細膩的描繪,從最初的善良、正直、勤勞,到後來在一次次打擊下的麻木、自私,甚至墮落。這種轉變,不是他主動選擇,而是被那個殘酷的社會環境一步步逼迫齣來的。他就像一棵渴望陽光的幼苗,卻被投進瞭陰暗潮濕的泥沼,最終枯萎。書中對人物的塑造,尤其是那些充斥著人情冷暖、世態炎涼的描寫,讓我對那個時代有瞭身臨其境的感受。每一次祥子的“爬起來”,都伴隨著更大的摔倒。他想憑自己的力氣在這個社會立足,卻發現腳下的土地早已被不公和壓迫所占據。這本書,讓我看到瞭一個普通人在時代巨輪下的渺小與無助,也讓我看到瞭那個時代,是如何讓最淳樸的生命,走嚮瞭最令人心痛的結局。它是一麵鏡子,映照齣曆史的傷痕,也引發瞭我們對人性和社會的深刻思考。
評分《駱駝祥子》給我的震撼,不僅僅在於故事的悲慘,更在於它所展現齣的那種根植於社會土壤的、係統性的壓迫。老捨先生以其獨到的視角,將一個看似簡單的“人力車夫”的命運,延展成瞭一個時代的縮影。祥子,這個名字,仿佛承載瞭那個時代無數底層勞動者的艱辛與不易。他有著最樸實的願望——通過自己的辛勤勞動,擁有一輛屬於自己的洋車,過上體麵一些的生活。這在今日看來再平常不過的願望,在那個年代,卻成為瞭他一生都難以企及的夢想。每一次的努力,都被無情的現實打擊得粉碎。我記得書裏對祥子拉車時的描繪,那種“像一陣風”的意氣風發,與他後來被生活磨礪得麻木不仁的形象形成瞭鮮明的對比,這種對比,足以讓人心碎。他的每一次“翻身”,都被迫以更深的跌落作為代價。那些被侮辱與被損害的女性角色,小福子、虎妞,她們的命運同樣悲慘,她們的存在,似乎隻是為瞭進一步加速祥子的毀滅。這本書,讓我對“社會”這個概念有瞭更深刻的理解,它不僅僅是人群的聚集,更是一種力量,能夠塑造,也能摧毀。祥子的故事,是那個時代的血淚史,它讓人反思,也讓人警醒。
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